Установка фсо на форд фокус 1
Ford Focus - популярный автомобиль в России - число проданных машин перевалило за полумиллионную отметку. В момент появления автомобиль представлялся революционным и инновационным, но в некоторых моментах - провальным. Фокус окутан мифами и легендами, но где же начинается правда?
Миф: Ford Focus I - создан в конце 90-х годов
Миф: Непростая история названия автомобиля
Миф: Ford Focus I - самая популярная иномарка в России
Правда: Динамика продаж Фокуса в России выглядит следующим образом. 1998 г - не продано ни одной машины (помешал дефолт).
1999 г - 40 экземпляров.
2000 г - 416 автомобилей.
2001 г - 2000 единиц, собранных во Всеволожске.
2002 г -3572 штуки.
Затем счет пошел на десятки тысяч.
Миф: Нарекания к эргономике Фокуса
Правда: Авангардные дизайнерские решения коснулись не только экстерьера, но и интерьера автомобиля. Приборная доска со смелыми линиями, центральная консоль овальной формы, разбросанные клавиши внизу на переломе веков, да еще после Жигулей и Москвичей - это просто космос.
Человеческая психология родила миф, что необычный интерьер обязательно должен быть неудобным. Однако за рулем Ford Focus комфортно людям любой практически комплекции и роста - это обеспечивает регулировка сидений и рулевой колонки. Таким образом, американец ни чем не уступал японским и германским одноклассникам.
Миф: Выпуск Форд Фокус был налажен только в США, России и Германии
Правда: Сомнений нет, что автомобиль выпускался в отделении Ford of Europe, расположенном в городе Саарлуис (Германия). Российская прописка Форда во Всеволожске - широко известный факт. Для внутреннего рынка автомобили производились в США, причем некоторые экземпляры бегают по российским дорогам. Но сначала машины собирали в Испании и позднее - в Мексике.
Миф: Один ключ причинял неудобства для автовладельцев
Правда: Один ключ для дверей и замка зажигания - это стандартное решение, но фордовцы пошли дальше и “посадили под замок” бензобак и капот. Российские автовладельцы были не в восторге от того, что на морозе проникнуть в подкапотное пространство было сложно из-за замерзшей личинки замка.
Миф: Бедная комплектация Ford Focus
Правда: Базовая версия Ambiente Focus MK1 обеспечивает безопасность, но комфортом похвастаться не может. Все, что получал владелец автомобиля - это одна подушка безопасности, и отсутствие кондиционера и даже стеклоподъемников. За “музыку” приходилось доплачивать. Версия Comfort порадовала кнопкой A/C и передними стеклоподъемниками. Топовая версия Ghia позволяет управлять с ключа дверными замками, а также имеет электропакет, вторую подушку безопасности и ABS.
Фокус не нужно судить строго, ведь кондиционер у машин С-класса того времени - это роскошь, а не норма. Таким образом, комплектация автомобиля выглядит аскетично сейчас, но не в момент своего появления.
Любители теперь уже вымирающих Range Rover могут здесь узнать о болезнях этого железного коня.
Специально для любителей фантастики: Разбор полета инженера Лося на Марс .
Комментируйте, ставьте оценку, подписывайтесь на канал - будет много интересного!
ТОНИРОВКА БРОНЯ АВТОСВЕТ Доставка по РФ - BUNKER запись закреплена
ТОНИРОВКА I АВТОСВЕТ I БРОНЯ - BUNKER
Установили Вспышки ФСО на Фокус 1.
Все провода в гофре.
Качественная установка.
Используем реле.
А че криво?
Алексей, там иначе никак) места нет, и родной пластик кривой) и использовали мини стробы и все равно все впритык) это единичный случай такой установки
Александр Чупров запись закреплена
Всем привет ! Кто нибудь ставил вспышки фсо на Форд? Кто ставил скиньте фото что куда и как , спасибо)
Александр, это стробоскопы , туда же можно и квадратные запихнуть , можно в нижнюю решетку , как твоей душе угодно , импровизируй))
Александр, умный ответ, умного человека
а какой должен быть ответ? Подключить 1 провод это так сложно? Лень погуглить распиновку разъема? Или мультиком не умеешь пользоваться?
Александр,
Никита, умнее тебя
Александр, я вижу клоун деревенский
Никита, когда нечего сказать, переходят на оскорбления. Куда мне до тебя, жителя мегаполиса, с колхозными вспышками У тебя руки из жопы, но ты не расстраивайся. Всегда найдутся люди, желающие заработать на тебе. Я тебе предложил помощь, ты отказался.
Изучил тему, установил себе такие же и делюсь опытом.
В начале всей этой темы гаишники могли придраться, но по факту, с самого начала это все, вроде бы, было законно. Просто они не были готовы к массовому распространению. Сейчас же на эти лампочки вообще, по-моему, никто не обращает внимания.
С точки зрения закона, это довольно спорный момент – их установка. Но в каких-то случаях это карается штрафом в 500 рублей, а в каких-то – лишением прав.
Лишением прав грозит установка вспышек ФСО со стробконтроллером. Если они запитаны у Вас от дальнего света и включаются одновременно с ним, то вопросов быть не должно – все законно. Если же они мигают отдельно от основных световых приборов – это считается грубым нарушением закона, как применение спец. сигналов.
В интернете очень много противоречивых рассуждений на эту тему, я наткнулся на статью, где говорится о том, что дополнительный свет разрешено установить, если он не мешает основному свету, и если это не больше одной пары дополнительных ламп. Но по городу ездит много автомобилей, у которых и 2, и 3 пары этих лампочек.
Устанавливаются в основном под решетку радиатора или под бампер.
Я установил одну пару как дополнительный свет, подключил к дальнему. По закону, вроде бы, все чисто. На трассе неплохо выручают, когда еду один ночью. Да и в темных дворах сильно добавляет освещения.
Если ставите побаловаться, то балуйтесь аккуратно. 2 и более пары при мигании (даже вместе с дальним), могут на время ослепить водителя, которому Вы мигали.
4. Если все подключено мирно, максимум штраф 500 рублей, но я не сталкивался с этим, надеюсь, и не столкнусь. Желаю и Вам того же!
Тема спорная, но я думаю, если после установки Вы не будете как оголтелые мигать налево-направо ими, то все будет хорошо. Используйте по назначению и для красивых сторис в инстаграм, не мешая другим участникам движения!
Читайте также: