Уаз хантер белый тюнинг
Автомобили УАЗ являются одними из самых популярных и широко используемых в стране. Они покоряют своим внешним видом, повышенной проходимостью, техническими характеристиками. Идеально подходят как для повседневной жизни, так и для любителей съездить на охоту, рыбалку или туристам, предпочитающим активный отдых.
В зависимости от целей приобретения УАЗ, автовладельцы настраивают автомобиль под свои предпочтения, нередко прибегая к услугам тюнинга, который позволяет увеличить мощность двигателя, повысить комфорт и безопасность движения, изменить внешний вид в соответствие со вкусами владельца.
В нашей компании можно заказать тюнинг моделей УАЗ по доступным ценам, а также купить все необходимое для этого оборудование. Наши специалисты прошли необходимое обучение, поэтому одинаково профессионально проводят как тюнинг салона УАЗ, так и спец. тюнинг кузова, производят замену стандартных деталей на модернизированные.
Качественный тюнинг УАЗ для моделей Хантер, Патриот и др сегодня доступен каждому. Все работы отличаются доступной ценой, высоким качеством исполнения и точным соблюдением установленных сроков.
Почему стоит сделать тюнинг УАЗ
- Улучшится мощность и проходимость.
- Повысится комфорт движения.
- Улучшится шумо-, звукоизоляция.
- Улучшится проходимость.
- Тюнинг салона УАЗ поможет придать ему оригинальность.
Все проекты выполняются в тесном сотрудничестве с заказчиком, с учетом всех его требований и пожеланий.
Примеры наших работ представлены на сайте. Они имеют подробное описание и множество фото.
Наши менеджеры и мастера окажут бесплатную консультативную помощь, как в процессе разработки проекта тюнинга, так и в подборе деталей для улучшения автомобиля. К нам можно обратиться по контактному телефону в Москве, в режиме онлайн-чата или лично посетив автосалон.
Мы поможем превратить автомобиль стандартной комплектации в машину, о которой давно мечтали. Для нас нет ничего невозможного.
УАЗ Patriot 2017, двигатель бензиновый 2.7 л., 134 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 17
Очень и очень вкусно выглядит! Такой даже пачкать жалко, но надо. Хантер на то и Хантер))
Для полного феньшуя не хватает черной пленки вокруг задних окон и чтобы была законченная черная зона. На фото смотрится отлично👍
Самая красота через 2 года будет, когда ржа со всех щелей полезет) Имхо красить в оранжевый надо)
Да и резинку бы мт, ибо ат совсем для легкого бездора.
Ну наряжал его только для того, что бы подчеркнуть красоту и прелесть хантера ;)
Кстати, а зачем минимально и явно дорого тюнить машину, суть которой совсем не во внешнем виде?
В данном проекте лифтанули подвеску, поставили колеса, расширители и воткнули диодные фары. Главное старт, а это он и есть. Далее клиент на свое усмотрение будет преображать авто. Почему минимально, т.к. не каждому нужны "елки новогодние", но некое преображение штатного а/м уже дает понимание направления тюнинга. :)
Подготовленный в ателье "Тюнинг-Центр 4х4" УАЗ - один из лучших и, наверное, один из самых навороченных автомобилей марки. Навороченный не по принципу "все и сразу", а культурно, интеллигентно, но по полной программе.
Традиционно залезаем под машину. Здесь лифт-комплект подвески РИФ, поднявший внедорожник на 5 см и проставки для лифта кузова. Все это, вкупе с небольшим хирургическим вмешательством, позволило вкатить 35-дюймовые шины Simex на стальных дисках Off-Road Wheels.
За сохранность рук водителя и элементов рулевого управления на бездорожье отвечает рулевой демпфер Rancho. Про этот узел ходит много "разночтений", но все, кто строит автомобиль для серьезного бездорожья, предпочитают демпфер устанавливать, а не уговаривать себя, почему он им не нужен.
Рулевой демпфер и рулевые тяги прикрыты мощной трубчатой защитой рулевых тяг от того же бренда РИФ. Этой детали на тюненых авто уже никого не удивить, а польза часто ощутима физически.
За защиту кузова от внезапных пеньков и прочих деревьев отвечают силовые пороги. Еще их используют для подъема хайджеком. Впрочем, по порогам удобно переходить на сушу, когда умудрился застрять в луже.
На корме силовой бампер РИФ с площадкой для лебедки и, собственно, лебедкой Runva 9500lbs.
Интересно посмотреть за калитку запаски. Там разместили две экспедиционные канистры. Отличное заполнение пустого пространства.
В передней части расположился рифовский силовик, тоже дополненный электрической лебедкой Runva 9500lbs (это 4.3 тонны). Кроме этого на бампер установили светодиодные "лучеметы", сносящие зазевавшихся бабушек световым потоком.
С дополнительным светом у УАЗки вообще все отлично. Светодиодная оптика тут установлена по кругу, включая все стороны экспедиционного багажника, на котором нашлось место еще и для канистр, и для джека.
В жизни вся эта иллюминация выглядит просто бомбически. Хотя и свои функции выполняет на отлично. В лесу будет светло как днем, а зайчики будут сами останавливаться, чтобы рассмотреть, что за НЛО едет.
Лееры веткоотбойников ставят уже редко, но если планируется ползать по заросшим лесным дорогам, то эта недорогая опция не помешает. К тому же, ее всегда можно снять и снова поставить.
Светодиодное на Хантере все, включая задние фонари, передние подфарники и фары головного света. Необычно видеть так дорого подготовленный Хантер, но он смотрится чертовски здорово.
В салоне спартанская обстановка, но панели обшиты настоящей кожей, сделана дополнительная подсветка и вибро-шумоизоляция. Задний диван выброшен вон, а вместо него огромное пространство для багажа или организации спального места.
Место на передних креслах, заметьте, рекаровских, с полной автоматизацией, подогревами и прочими ништяками, выглядит похожей на кокпит самолета. Кнопок, выключателей и переключателей здесь как у дурака фантиков. А как вам олдскульная Хелловская лампа штурмана?
Можно констатировать, что в итоге у ТЦ4х4 получился не просто хорошо подготовленный внедорожник, а по-настоящему красивое "произведение внедорожного искусства". Как считаете?
Подписывайтесь на мой канал, нажмите "нравится", чтобы мне было приятнее писать для вас новые статьи. И, конечно, заходите в мой Instagram , где появляются самые новые фотографии.
Недавно мы опубликовали классного монстра построенного из УАЗ Хантер на редукторах Tibus. Очень много задают вопросов о цене такого тюнинга. Пожалуйста, разбираем по деталям, что и сколько стоит.
Начнем с самого дорогого в этом тюнинге – колесных редукторов Tibus. Не пугайтесь, но их цена созвучна с ценой самого Хантера и чуть-чуть не дотягивает до 700 тысяч за 4 штуки. Но взамен вы получаете увеличение клиренса до 20 сантиметров в плюс и тот, кто готов выложить эти деньги за редукторы, понимает, зачем ему это надо. Это уже очень серьезный тюнинг.
Передний силовой бампер РИФ – 17 000 рублей. Комплект светодиодных фар головного света – 7000 рублей. Дополнительная светодиодная оптика Rigid – 11 000 - 17 000 (в зависимости от модели). Электрическая лебедка ComeUp 12,5 с синтетическим тросом – 74 000 рублей. Светодиодная люстра на крыше – 78 000 рублей. Шноркель – от 2 500 до 4 500 рублей.
Защита рулевых тяг РИФ – 4 500 руб. Рулевой демпфер РИФ – 5 300 руб. Лифт-комплект усиленной подвески РИФ – от 52 000 до 64 000 (в зависимости от грузоподъемности). Блокировка межколесного дифференциала для мостов "Спайсер" – 20 000 руб.
Задний силовой бампер РИФ с дополнительными фонарями, калиткой для запаски и площадкой для установки лебедки – 33 000 рублей. Электрическая лебедка Runva 9500lbs с синтетическим тросом – от 35 000 до 45 000 рублей (зависит от модели). Светодиодная балка Rigid - 50 000 рублей (зависит от размера балки).
Диски Off-Road Wheels с бэдлоками – 9 500 рублей за 1 шт. Хабы колесные РИФ – 9 000 рублей за пару. Шины Simex 36 дюймов – 19 500 рублей.
Добавляем к этому переделку штатных порогов в силовые, защиту топливных баков, установку второго аккумулятора, подключение и монтаж всего оборудования и т.п. В итоге, стоимость серьезного тюнинга превосходит цену самого автомобиля. Кому это нужно, тот делает как ему хочется. Кому это не нужно, тот заливает тормозуху в фары или не делает ничего. у каждого своя "религия". и не стоит считать чужие деньги, когда в итоге получился такой красивый монстр.
Наш набор услуг по внедорожному тюнингу автомобилей УАЗ позволяет нам создавать конфигурации автомобилей, которые максимально полно соответствуют требованиям клиента. На основе нашего опыта мы создали стандартные конфигурации внедорожного тюнинга автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Хантер и УАЗ "Буханка".
Контакты салона и сервиса
СЕВЕР
Москва, 88 км МКАД (внешняя сторона)
Москва, ул. Перерва 19, стр. 3
Заказать звонок
Настоящий Сайт использует файлы cookie и собирает сведения о Пользователях, в том числе с использованием сторонних интернет-сервисов, в целях анализа эффективности и улучшения работы сервисов сайта.
Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов.
Читайте также: