Тюнинг задних фонарей шевроле круз своими руками
Вот я и закончил трудиться над задними фонарями. Работы было не мало, но и не так уж много. По сложности ничего сверхъестественного, просто посидеть придётся. Несколько раз переделывал, но в итоге победил. Результат больше радует, чем нет, а с каждым днём всё больше и больше людей замечают эту красоту и подбадривают меня акцентом на фонари).На самих светодиодных кольцах уже был резистор, добавил стабилизаторы с регулировкой на платах, подключил и выставил почти 12В. Знающие люди меня успокоили и сказали, что перегорать быстро не должны. Чтож буду надеяться на лучшее, а пока радуюсь результату. P. S. на счёт боковых маркеров на фонарях немного сомневаюсь, но в любом случае их возможно отключить в любой момент. Днём всё выглядит как полный сток, кроме боковых маркеров, так как плёнка тёмная, колец не видно, только если присмотреться) Стопы и ПТФ работают в обоих секциях на штатных лампах.
Надеюсь вам понравится.
Боковой отражатель заклеил чёрной плёнкой. Сначала сомневался как будет смотреться, но потом днём на улице увидел и понял, что с цветом кузова сочетается и решил так оставить.
P. S. на этом отражателе установлено оргстекло в виде крышки, оно нам больше не нужно, на его место ставится наше кольцо
Выполним тюнинг задних фонарей на Шевроле Круз в стиле "А ля Корвет". Сначала идем в специализированный магазин и приобретаем там патроны для двухконтактных ламп. Если таких нет, то можно купить универсальный патрон, у него мы сбоку удалим острым ножиком один хвостик, дабы он препятствовал попаданию патрона в паз плафона.
Далее все закручиваем и сжимаем. Всего нам пригодится два патрона, каждая из них стоит примерно 150 рублей. Там же находим двухконтактные лампочки, тоже две штуки по 50 рублей. Теперь приступаем к модернизации задних фонарей Круза. Подключаем габариты к патронам, врезаемся в проводку подсветки номеров. Синий провод патрона присоединяем к белому проводу плафона, это у нас будет плюс.
У противотуманных фар провод окрашен в черный цвет, его мы закручиваем к черному проводу на патроне. Полностью удаляем обшивку на левом крыле и присоединяем к серому проводу с желтой полоской - это питание стоп-сигнала. После засовываем провод в гофру и направляем ее вверх. Если засунуть в гофру не получается, придется его резать или же приобрести термоусадочную трубку.
Теперь нам пригодятся два обычных диода (не путать со светодиодом), подключаем свободный конец к проводу патрона ,который окрашен в красный цвет, туда же присоединяем зеленый провод (ПТФ). Другой конец соединяем с проводом от стоп-сигнала, изоляцию осуществляем при помощи изоляционной ленты. Второй диод подключаем к другому фонарю по аналогичной схеме.
Много раз друзья рекомендовали мне установить на свой Шевроле Круз ксенон, вот только я к этому предложению относился без особо энтузиазма. Во-первых, мне во всех смыслах нравится и штатное свечение, совместно с противотуманными фарами сложностей с обзорностью нет. Во-вторых, нормальный комплект биксенона, да еще и с установкой в автосервисе, обходится слишком дорого, а покупать дешевый китайский ксенон, да еще и потом собирать его у себя в гараже под бутылкой пива - это несерьезно, можно и всю проводку к чертям сжечь. Не спорю, это красиво, но пока что я не готов выделить для этого деньги.
Но это вовсе не значит , что я не желаю заниматься тюнингом. По правде говоря я очень хочу и буду это делать, в том числе и тюнинг оптики. Обычно, если я делаю какой-то стайлинг автомобиля, то перед тем, как реализовать его в реальности я все делаю виртуально. Посмотрю как выглядит, потом выхожу в гараж и там уже начинаю делать по-настоящему.
На этот раз в компьютере убрал хром с отражателя, вместо него добавил черный хромированный цвет - выглядит очень даже неплохо, тем более, что затраты минимальные, да и сам я справлюсь без проблем.
Вышел в гараж, при помощи отвертки отвернул 3 самореза, которые были закручены на локере и фиксировали передний бампер. Потом открыл капот и там гаечным ключом отвернул пару болтов и выдернул пистоны крепления бампера. Следующая точка крепления находилась под крылом и под фарой, тут тоже нужно хорошенько дернуть. Вот теперь оптику можно демонтировать, здесь нам пригодится головка на 7, но перед этим скидываем клемму с аккумулятора.
После снятия пробовал нагреть фару феном, но клей от этого мягче не стал, решил использовать паяльник - помогло. Демонтировал отражатель, наждачкой стер с него красу и покрасил в черный матовый цвет. Имейте в виду, наносимая краска должна быть термостойкой, иначе смысла нет перекрашивать. Собрал все обратно, посмотрел со стороны - класс.
На российском рынке улучшений тюнинг фар Шевроле Круз зарекомендовал себя как один из наиболее эффективных методов преображения автомобиля. В наше время известно множество способов выполнения модернизации оптики Шевроле. Выбрать подходящий для себя вариант тюнинга очень просто, для этого необходимо определить, для каких целей вы собираетесь проводить усовершенствование фонарей и сколько планируете потратить на это средств.
1 Тюнинг оптики – способ выделиться из толпы или необходимость?
Тюнинг любого автомобиля – это, безусловно, способ выделиться из толпы. Каждый владелец автомобиля хочет сделать его более совершенным и привлекательным, именно поэтому тюнинг является отличным способом усовершенствования передней и задней части авто. Стоит заметить, что новая оптика на вашей машине поможет сделать её более красивой и комфортной.
Похожие статьи
Преимущества тюнинга оптики Круз заключаются в улучшение внешних качеств автомобиля, дополнительной защите деталей авто от незначительных повреждений и улучшении обзора проезжей части. Выбирая среди методов тюнинга передней и задней оптики на автомобиль, обратите внимание на диодные фары, которые не только изменят внешний вид Круз, но и позволят улучшить светоотдачу. Кроме того, диодные фонари прослужат вам достаточно долго – 10–15 лет при регулярном использовании.
Еще один эффективный способ – специальные накладки на фары, которые помогут защитить последние от повреждений и царапин. Стоит заметить, что такие накладки имеют большой ассортимент, начиная от пластин, которые устанавливаются поверх фар, и заканчивая ресничками для авто. Что качается пластин, они помогут защитить фонари и позволят создать уникальный вид вашего авто. Реснички для Шевроле – это просто способ подчеркнуть фары.
Улучшить свой автомобиль и сделать его уникальным среди множества других – это главное задание тюнинга. Множество компаний предлагает разработку и установку уникальных деталей для передней и задней оптики авто, которые помогут выделить его.
2 Способы тюнинга оптики на Шевроле Круз
Улучшить задние или передние фонари Шевроле Круз можно разными способами, например, установив на них специальные накладки или же линзы в фары. Для того чтобы тюнинговать передние фары Шевроле Круз, можно использовать: диодные фары, линзы, накладки, краску. Диодные фонари используются не так давно для улучшения качеств машины, их можно устанавливать практически для всех марок авто, в том числе и для Шевроле Круз.
Среди основных преимуществ такой оптики выделяется то, что они обладают высокой светоотдачей и смогут прослужить своим владельцам достаточно долгое время. Для того чтобы улучшить качество освещения дороги в темное время суток, также можно использовать неоновые ленты или специальные линзы, которые монтируются в фары. В итоге фонари с линзами выделяют намного больше света, нежели ксенон. Это обусловлено светоотдачей линз, а также их конструкцией, что состоит из нескольких частей. Линзы на фары Круз, кстати, обойдутся намного дешевле, нежели диодные фонари.
Тюнинг фар с помощью накладок поможет защитить оптику от мелких повреждений, а также избавить от рассеивания света в темное время суток. На российском рынке существует большое разнообразие накладок, которые помогут сделать ваш автомобиль уникальным, а также при необходимости изменят форму фонарей. Специальная краска для оптики позволит создать уникальные фары. Краску можно наносить на линзы фар, отражатель или маску. Таким образом, можно преобразить как задние, так и передние фонари авто.
3 Методы изменения задних фонарей
Установить на свой автомобиль оптику в стиле BMW или же откорректировать их форму – это способ улучшить свое авто. Многие владельцы Шевроле Круз выбирают этот способ улучшения задних фонарей, так как он является достаточно бюджетным и не требует дополнительных средств на установку.
Если хотите установить светодиоды на оптику, необязательно покупать дорогие фары, можно купить специальные ленты из диодов и вмонтировать их. Такой способ позволит вам сэкономить деньги и преобразить задние осветительные приборы машины.
Накладки из хрома – это не только отличный способ тюнинга Шевроле, но и защита задних фар от мелких повреждений и попадания в них влаги. Хромированные накладки позволят подчеркнуть черты оптики и выгодно выделят их среди других авто. Такие накладки можно использовать при изменении формы задней оптики.
Еще один отличный вариант улучшения задней оптики – это тонировка фар. Для этого потребуется тщательно вымыть и просушить накладки, защищающие саму оптику Шевроле Круз от повреждений и грязи. После этого на области кузова около фонарей нужно приклеить скотч, чтобы не загрязнить элементы кузова. Далее берем баллончик с тонировочной краской и распыляем первый слой аэрозоля. После того, как он немного подсохнет, можно наносить второй слой тонировки. Далее снимаем скотч и проверяем качество работы.
Читайте также: