Тюнинг сузуки гранд витара 2011
Сузуки Гранд Витара - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"
Думаю, что стоит добавить по поводу эксплуатации данного авто. И сначала хотелось бы о поломках и трудностях в процессе эксплуатации. Всего за время владения с 2017 года из крупных поломок у меня случилась замена переднего моста. В одну из зим при штурме ледяной горки подпрыгнул с нажатой педалью газа и приземлившись услышал нехороший звук из-под передней оси. Остановился, заглянул и сразу стал прикидывать насколько приехал. Оказалось что самый дешёвый редуктор + корпус (чулок) стоит 15 000 рублей + 1000 на трансмиссионную жидкость, заменил самостоятельно на яме в гараже.
На май месяц намечен дитейлинг машины, будет много фото и крутое видео.
Уже установил дефлектор EGR и брызговики из Автотрейда (очень понравились именно эти китайские). Заменил звуковые сигналы на PIAA.
Сигнализация Starline A95 GSM+GPS + Видеорегистратор. Вывел камеру з.х на штатный монитор - камера в номерной рамке.
В будущем установка спойлера оригинал. Осталось только покрасить.
Хочу добавить , что замена масляного фильтра без чашки вышла для меня 50 минутами, поэтому приобрел и ее.
В общем поездив с дефлектором и без него, могу сказать, что правы те кто говорит, что от него нет проку.
Замена магнитолы осуществляется достаточно просто. Почему-то до этого думал, что именно на Витаре магнитола меняется цельным блоком, однако все оказалось гораздо проще! Кому интересна последовательность действий, то она такова:
- первое, что было сделано - это снятие декоративных вставок "под аллюминий"
- затем микроотверткой выкручиваются болты крепления самой магнитолы к блоку управления климатом. Их там всего два
- после выкручиваем еще 6 саморезов обычной крестовушкой
- отсоединяем крепление магнитолы тем же образом
- аккуратно отсоединяем все разъемы и вытаскиваем саму магнитолу.
Доброго времени суток!
С прошлого отзыва накопилось много комментариев, отвечу на некоторые из них:
1) "изначально укатанный экземпляр"- не видя машину, как вы можете судить об этом. Дилерской историей конкретно этого автомобиля нет причин нет доверять. Машина была под одним хозяином, покупал у него же.
2) кто проезжает за год около 10 тыс км, не сомневаюсь что проблем не возникнет и за 7-8 лет владения. Я же хотел рассказать о реальной среднестатистической эксплуатации. Когда на машине передвигаются каждый день: и в мороз, и в жару, и стоя в пробках, и при эксплуатации в морозы, и весной по разбитым дорогам нашего города.
Последний месяц стал появляться свист из под капота после ночного простоя, либо езды в сырую (с лужами) погоду. Думал на помпу, купил GMB (2500 руб), оригинал от 5000 руб. Помпа при мне не менялась, вся сухая. За 4 года долил около 200 мл. Акцентирую на это внимание, потому что владельцы часто жалуются на эту деталь и при значительно ранних пробегах.
После посещения сто оказалось что шумит ролик кондиционера. Работа без снятия и спуска системы обойдется 1200 руб+ подшипник NSK 32BD4718T12DDU (750 руб). Ценой контрактного, а тем более нового компрессора пугать не буду.
В отзыве хотел рассказать о реальном состоянии автомобилей данной модели с пробегом за 150 т км, чтобы потенциальные покупатели имели представление с чем им предстоит столкнуться, если все дорогостоящие проблемы не устранил предыдущий владелец.. но такую машину уже не станут продавать, либо выставят по цене, значительно превышающую среднерыночную.
Машина абсолютно не похожа на своих предшественников (был длительный опыт эксплуатации "квадратного танка").
Обладая НСГВ, и используя его каждый день, с годовыми пробегами около 20 т км, должны постоянно быть на чеку-иметь визитку автомагазина запчастей, и проверенный сервис.
Тюнинг Сузуки Гранд Витара и Сузуки Джимни
Автомобили Сузуки Гранд Витара отвечают высоким требованиям: красивые и надежные, современные и маневренные, с отличной проходимостью и современным дизайном. Несмотря на качество и стиль автомобилей, у автолюбителей тюнинг Сузуки также широко популярен. Выбор деталей и эксклюзивных аксессуаров огромен:
- эффектная оптика
- элементы для защиты кузова
- аэродинамические детали
- аксессуары для обвеса кузова
- современная автоэлектроника
- пакеты для декорирования салона.
Стоит посмотреть фото тюнинга Сузуки Гранд Витара, чтобы оценить необходимость того или иного элемента, определиться с выбором.
Тюнинг Suzuki Grand Vitara
Тюнинг Сузуки Гранд Витара, как правило, начинается с установки переднего обвеса и бамперов. Так как Гранд Витара создан для езды по бездорожью, автолюбители устанавливают силовые пороги, выдерживающие серьезные нагрузки, облегчающие посадку в машину и защищающие двери, нижнюю кромку от бугров, камней и прочих неожиданностей. К тому же, хромированные силовые пороги придают внедорожнику особый стиль и респектабельность. Далее возможно установить дефлекторы на капот, люк, окна и заднее стекло. Эти детали способны защитить от пыли и сохранить стойкость краски.
Популярным элементом тюнинга для Гранд Витара является задний спойлер, который вносит в облик авто красивые, лаконичные черты, а также уменьшает число бликов на заднем стекле, улучшает аэродинамику.
- пружины
- амортизаторы
- сайлент-блоки
- проставки
Тюнинг Suzuki Jimny
Тюнинг Сузуки Джимни предполагает установку следующих деталей:
- передний бампер из труб с лебедкой, защищающий переднюю часть кузова от различных повреждений
- алюминиевый багажник
- лифт кузова 10 дюймов
- задний бампер под лебедку, защищающий заднюю часть кузова авто от повреждений на дороге и при движении по бездорожью, может быть изготовлен из алюминия, железа, нержавейки
- передний силовой бампер
- экспедиционный багажник, увеличивающий объем перевозимого груза в экспедициях, туристических поездках
- силовые подножки, предназначенные для защиты порогов и боковых частей кузова от повреждений при поездках по бездорожью, для удобства посадки в авто, для поднятия борта авто хайджеком в случае его застревания или при замене колеса
- защита днища и автомата выполняется для преодоления серьезного бездорожья, когда не исключены удары о камни, бугры
- каркас безопасности, лебедка, шноркеля, фендеры и резка арок, блокировка, лифт-комплект
Конечно же, усовершенствование любого автомобиля сузуки не обходится без чип-тюнинга, с использованием которого технические характеристики даже таких мощных автомобилей, значительно улучшаются. Увеличение мощности повышает скоростные возможности, повышение крутящего момента существенно улучшает разгонные данные, при этом происходит экономный расход топлива.
Тюнинг салона Suzuki Jimny
Читайте также: