Тюнинг подвески ваз 2109
Подвеска автомобиля выступает в качестве защитного устройства, сглаживающего неровности дорожного покрытия. Она обеспечивает упругую связь колес с кузовом, погашая вибрации, а как Вы знаете вибрации могут повредить автомобиль. Именно подвеска дает возможность колесам вращаться независимо от кузова, и конечно без подвески не может быть и речи о комфорте водителя и пассажиров во время движения.
Подвеска ВАЗ , впрочем как и автомобиля зарубежного производства, состоит из ряда взаимосвязанных элементов, работающих сообща. Все эти элементы можно разделить на несколько групп, каждая из которых преследует определенные цели:
Упругие элементы - это торсионы, рессоры, пружины и неметаллические элементы: пневматические, гидропневматические и резиновые, которые в силу своих характеристик принимают нагрузку и распределяют ее на кузов.
Направляющие элементы - это различные детали представляющие собой рычаги, которые соединяют подвеску с кузовом и определяют перемещение кузова и колес относительно друг друга.
Стабилизаторы - металлические штанги, которые соединяют подвеску с кузовом и препятствует увеличению крена.
Опоры колеса - это поворотные кулаки (на передней оси), которые воспринимают нагрузку от колес и распределяют ее на подвеску.
Элементы крепления деталей подвески - опоры, сайлентблоки и болтовые соединения.
На сегодняшний день, автовладелец волен выбирать какую подвеску он хочет установить на свой автомобиль: заниженную или завышенную (лифт), помягче, для дополнительного комфорта, или пожестче, для более спортивных ощущений от управления. Кроме того, можно собрать и усиленную подвеску , отличающуюся повышенной надежностью и идеально подходящую для езды по бездорожью.
Помимо широких возможностей для тюнинга подвески , очень важно следить за ее технически-исправным состоянием. Так, если в процессе эксплуатации Вы услышали шумы, стуки или же скрипы, увидели масляные подтеки на стойках, подтреснувшие сайлентблоки, то, вероятнее всего, подвеска нуждается в ремонте и длительная ее эксплуатация в таком состоянии, лишь увеличит стоимость предстоящего ремонта, вынудив автовладельца заменить практически все ее компоненты.
Мы постарались собрать для Вас запчасти лидирующих производителей подвески и интересные тюнинг-решения, основываясь на своем личном опыте и на отзывах множества автолюбителей.
Так что делайте свой выбор и наслаждайтесь комфортной ездой!
Любителей проведения тюнинга условно можно разделить на две категории: тех, кто проводит поверхностей изменение для придания индивидуальности и тех, кого в большей степени интересуют ходовые качества автомобиля. Важным элементом, который определяет особенности управления автомобиля, можно назвать подвеску. Она нужна для того, чтобы смягчить удары по кузову при движении по неровностям.
Врезка: Важно: От качества подвески зависит комфорт пребывания в автомобиле, а также точность управления, насколько хорошо машина держит дорогу и преодолевает неровности и ямы дорожного полотна.
Вышеприведенная информация определяет, что все особенности дорожного покрытия сначала переходят на подвеску, а затем отражаются на комфорте в салоне. Если этот элемент конструкции плохо справляется со своими задачами, то кузов и другие элементы будут крайне часто выходить из строя. Именно поэтому тюнинг подвески ВАЗ 2109 – наиболее актуальная модернизация автомобиля в России, так как качество дорожного покрытия всегда плохое.
В чем заключаются проблемы?
Стандартная подвеска автомобиля отечественного производителя неплохо справляется с поставленными задачами. При этом она способна выдерживать значительной воздействие, то есть, рассчитана на условия в России. Однако есть один существенный недостаток – конструкция практически не проводит гашение неровностей, подвеска очень жесткая, все неровности полностью отражаются на комфорте. Для повышения комфорта и устойчивости автомобиля на дороге проводится изменение подвески.
Как провести выбор подвески?
Провести тюнинг подвески ВАЗ 2109 можно путем установки новых запчастей, которые отличаются от тех, что использует автопроизводитель при создании конструкции. При выборе нужно учитывать, что подвеска оказывает влияние на безопасность движения. Поэтому в первую очередь обращают внимание на надежность используемых деталей. Хорошая конструкция обеспечивает точное управление на асфальте и в условии несерьезного бездорожья.
Автомобиль ВАЗ 2109 очень легкий. Поэтому не следует устанавливать слишком жесткую подвеску, так как значительно ухудшиться устойчивость. При выборе можно обратить внимание на комплект ВАЗ-KW, который подходит к рассматриваемой модели. К ее особенностям можно отнести:
- Подобный вариант исполнения отлично справляется с вибрацией и колебаниями на малой и высокой скорости.
- Высокая надежность – одно из основных достоинств.
- Небольшая масса составных элементов определяет то, что конструкция не утяжеляет автомобиль.
- Она мягкая и компактная.
Используя рассматриваемый набор можно сделать автомобиль более комфортным. При выборе подвески обращают внимание на следующие моменты:
- Для того чтобы автомобиль имел легкий ход выбирают мягкую подвеску. При этом все детали должны соответствовать друг другу и не мешать работе. Крен на поворотах – признак плохого состояния этого элементам. Быстрая реакция на неровности дороги и возращение автомобиля в исходное состояние являются признаком качественной подвески.
- Колебание колес и кузова даже при движении по плохой дороге должны быть незначительными.
- Момент силы от колеса к раме должен передаваться согласно установленным правилам, так как в противном случае есть вероятность концентрации нагрузки и выхода из строя одного из элементов конструкции.
- Небольшой вес определяет то, что на элементы конструкции воздействует меньшее количество сил.
- Прочность используемого материала при изготовлении – один из наиболее важных показателей. Чем выше показатель прочности, тем надежнее установленная подвеска.
Подобные рекомендации по выбору подвески позволят найти наиболее подходящий вариант исполнения.
Характеристики авто ВАЗ 2109
Кузов и габариты ВАЗ 2109
Колесная база, мм
Колея колес спереди, мм
Колея колес сзади, мм
Объем багажника, л
Объем топливного бака, л
Снаряженная масса, кг
Сложность проведения работ
Учитывая тот момент, что рассматриваемый автомобиль был выпущен несколько десятилетий назад, определяет большой выбор запчастей. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 можно провести путем приобретения специального набора. Если еще несколько лет назад нужно было проводить изготовление многих элементов кустарным способом, то теперь все проще. Классификация продаваемых комплектов проходит по следующим признакам:
1. По типу аппаратного направления.
2. По типу используемых элементов подвески.
При выборе, как правило, учитываются условия эксплуатации автомобиля. Независимая подвеска, как правило, имеет стоимость в 2 раза больше обычной. Это связано с тем, что она лучше удерживание автомобиль на дороге и гасит больше неровностей. Универсальным решением в плане соотношения качества и стоимости можно назвать полузависимую подвеску, которая включает в себя лучшие качества независимой и при этом стоит несколько больше зависимой.
Рекомендуемый тюнинг
Вышеприведенные изменения даже при стандартной подвеске позволят повысить жесткость и снизить крен при повороте на большой скорости. Этот момент определяет то, что машина будет легче вписываться в повороты. Также автомобиль будет лучше отзываться на действия руля. При использовании вышеприведенных элементов клиренс повышается на 2 сантиметра. Если нужно уменьшить клиренс, то не рекомендуется проводить срезание пружин. Для этого нужно приобрести укороченные амортизаторы. Срезание пружин может привести к тому, что машина станет практически неуправляемой на поворотах при высокой скорости движения.
Все пластмассовые детали накладок, сама приборная панель, полки и многие элементы салона на момент движения создают самые различные звуки, качество используемых материалов при отделке просто ужасает. Несмотря на все вышеприведенные недостатки при виде автомобиля ВАЗ некоторые люди видят место для реализации своих дизайнерских вкусов и навыков автомастера. Довольно часто проводится тюнинг салона ВАЗ 2109. Работа состоит из нескольких основных этапов, которые далее рассмотрим подробно.
Изоляция салона: типы используемых материалов
Врезка: Важно: Для начала следует определиться с тем, какие материалы будут использоваться для выполнения звукоизоляционных работ. Это связано с тем, что от эксплуатационных качеств выбранного материала будет зависеть цена, сложность проведения работ и другие важные моменты.
К наиболее распространенным изоляционным материалам можно отнести:
Вышеприведенные моменты определяют то, что проводят тюнинг салона ВАЗ 2109 можно провести выбор изоляционного материала под определенные условия: для изоляции пластика или металла, приборной панели или большой плоскости.
Рекомендации по выбору изоляционного материала
При всем многообразии выбор следует выделить некоторые важные моменты:
1. СПЛЭН идеально подходит для отделки багажного отделения. Есть вариант исполнения этого материала, который имеет наружный слой, представленный дерматином.
2. Моторный отсек также может приносить довольно много шума в салон. Для его звукоизоляции часто используется специальные комплекты, которые предназначены для изоляции моторного отсека.
3. Переднюю часть салона, которая представлена панелью приборов, изолируют при помощи вибропласта или СПЛЭН 3008.
4. Оклейку капота можно провести при помощи вибропласта или липлена.
Также можно выбрать изоляционный материал по своим критериям. При выборе обращают внимание на изоляционные качества, эластичность и толщину материала, его горючесть и другие параметры.
Какие инструменты нужны
Для самостоятельного проведения работы по звукоизоляции салона понадобятся следующие инструменты:
- Строительный фен используется для прогревания изоляционных материалов перед их нанесением. Следует отметить, что некоторые материалы имеют прослойку с клеящим составом, который необходимо нагреть для активизации. Строительный фен отличается от бытового мощностью и максимальной температурой подаваемого воздуха.
- Раскройка материала проводится постоянно. Зачастую для выполнения подобной работы используется строительный резак со сменным лезвием. Многие используемые материалы имеют большую плотность, что определяет отсутствие возможности использования обычных режущих инструментов. Если использовать обычный нож или другой инструмент, который не предназначен для раскройки изоляционных материалов, то получить ровные срезы довольно сложно.
- После нанесения материала необходимо выполнить его разравнивание для равномерного распределения клеящего состава по площади. Для этого используется автомобильный скребок, который можно обернуть в плотную ткань – так инструмент не повредить изоляционный материал даже при сильном воздействии на поверхность.
После того, как был найден все необходимые инструменты и материалы можно выполнить работу по звукоизоляции салона.
Звукоизоляция салона
Проводить тюнинг салона ВАЗ 2109 без выполнения его звукоизоляции не стоит, так как это будет бесполезная трата денег. Ведь комфорт во время движения зависит не только от внешнего вида, но и получаемых ощущений. Условно всю работы можно разделить на следующие этапы:
1. Провести демонтаж всего салона: снимает сидения, накладки, панель приборов, обшивку и так далее. В некоторых случаях проводится демонтаж печки, для чего сначала проводят слив охлаждающей жидкости.
2. После того как салон был полностью разобран проводится осмотр днища и всего железа. При наличии серьезных дефектов работа по звукоизоляции не принесет необходимого результата. Заглушки в днище – то, на что стоит обращать внимание в первую очередь. При подозрении того, что они находятся в плохом состоянии, следует выполнить герметизацию при помощи специальной мастики.
3. Изоляцию обычно начинают с моторного щита, который отделяет салон от подкапотного пространства. Для начала пропитывается поверхность при помощи тряпки ацетоном или другим веществом для обезжиривания поверхности, а затем наноситься вибропласт. Стоит отметить, что с моторного отсека в салон проникает довольно много звука, поэтому следует укладывать два слоя рассматриваемого материала.
4. После изоляции моторного листа проводится проклейка вибропластом или другим выбранным звукоизоляционным материалом остальной части салона. Для достижения наилучшего результата можно положить два слоя изоляционного материала. Особое внимание уделяем вентиляционным отверстиям, которые нужно восстановить при плохом их состоянии, для чего достаточно брызнуть внутрь мовиль.
5. Сложности зачастую возникают при оклейке арки задних колес и ниши для запасного колеса, так как форма этих частей кузова необычная и материал не хочет сразу приставать к поверхности.
6. Следующим этапом можно назвать проведение изоляции крыши. Куски вибропласта наносятся на пространство между поперечинами. Если было приобретено много изоляционного материала, то можно провести заклейку поперечин.
7. Особое внимание следует уделить оклейке дверей. Для начала следует отметить трудности удаления заводской изоляции, от которой практически никакой пользы. Также следует удалить антикор, так как в противном случае используемый изоляционный материал не приклеится. Антикоррозионное покрытие следует восстановить после завершения работы при помощи специальной мастики или мовиля. Наружную часть двери следует оклеить при использовании визомата, а затем всю поверхность оклеивают СПЭНом 3004.
Вышеприведенная работа позволяет в значительной степени повысить звукоизоляцию кузова. Однако шум в салоне появляется также по причине некачественного крепления пластиковых элементов. Их приклеивание проводится при помощи визомата. Можно наносить небольшие полоски или при большом количестве рассматриваемого вещества наносить на всю поверхность. На месте стыка панелей проводится наклеивание полосок битопласта. Если ответственно подойти к поставленной задаче в салоне будет комфортно, как в иномарке. На выполнение работы, как правило, приходится несколько дней. Не следует спешить при изоляции салона, так как допущенные ошибки могут привести к потере эффективности проводимых изоляционных работ.
Таблица заводских характеристик ВАЗ 2109
| Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
| Особенность | Цельнометаллический, несущий, однообъемный |
| Длина/ширина/высота, мм | 4006/1650/1402 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Колеса спереди/сзади, мм | 1400/1370 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Допустимая масса, кг | 1340 |
| Снаряженная масса, кг | 915 |
| Масса кузова (полезная масса), кг | 450 |
Главным элементом салона автомобиля можно назвать переднюю торпеду с панелью приборов. Многие производители комплектующего проводят создание панелей для торпед, которые идеально подходят и устанавливаются без существенных изменений салона. От правильной установки подобных элементов зависит то, как будут работать основные элементы автомобиля: печки, регуляторов подачи воздуха и так далее. Поэтому следует проводить тщательный выбор.
Следующим важным моментом можно назвать тип используемого материала при обивке и отделке. Заводская обивка имеет низкое качество и всего через несколько лет теряет свой первоначальный вид. Существует довольно много различных готовых решений для рассматриваемого автомобиля, которые просто монтируются. Есть возможность выбрать как ткань, так и кожу. Крепление материала проходит при помощи клей или специальных креплений. Пластиковые элементы фиксируются при помощи герметика.
Сидения занимают большую часть салона, и поэтому являются важным элементом каждого автомобиля. Можно провести установку нестандартных сидений, которые будут иметь боковую поддержку или поясничного пояса. Единственное, что нельзя сделать, так это внести электронную регулировку положения с памятью – подобный тюнинг салона ВАЗ 2109 требует больших затрат и умений. Рассматриваемый вопрос актуален на протяжении последних нескольких лет. Поэтому в интернете можно встретить довольно много различных дизайнов салона ВАЗ 2109. Многие их них можно реализовать самостоятельно, другие очень сложны в исполнении.
Работа с электрической частью и передней панелью
Частым изменением передней панели можно назвать установку мультимедийной системы. Еще несколько лет назад подобная работа вызвала массу трудностей, но в последнее время продаются мультимедийные системы с упрощенной схемой подключения. Именно поэтому многие решают провести тюнинг салона ВАЗ 2109 с установкой штатной мультимедийной системы, которая будет использоваться для вывода музыки и видеофайлов. Однако эффективность этого блока будет мала.
В заключение отметим, что есть возможность провести изменение всей передней панели, для чего можно приобрести специальные наборы. В отличие от самодельного варианта исполнения они имеют более высокое качество изготовления, а также лучше подходят к автомобилю. Поэтому монтаж значительно упрощается. Самостоятельно изготовить переднюю панель довольно сложно, так как нужно обладать определенными слесарными навыками и уметь проектировать детали в зависимости от размеров салона и других параметров.
Ставим колёсные диски R14 и R15 на ВАЗ 2109 и прочие авто этого семейства
Скажем прямо, штатные колеса ВАЗ 2109 размерностью 175/70 R13 визуально выглядят не особенно эффектно. Все дело в большой высоте профиля резины при визуально малом диаметре …
Как произвести тюнинг подвески ВАЗ 2113
Ни для кого не секрет, что тюнинг позволяет существенно улучшить не только внешний вид автомобиля, но и его заводские характеристики. Модель ВАЗ 2113 является достаточно …
Советы по подбору и процессу тюнинга подвески ВАЗ-2109
Подвеска автомобилю нужна для того, чтобы смягчать удары по кузову, исходящие от дороги. Именно от того, как работает подвеска, во многом зависит не только то, …
Спортивная подвеска для ВАЗ 2109
Установка пневматической подвески на ВАЗ-2109 собственноручно
В этой статье рассматривается способ установки пневматической подвески без помощи профессионалов. Начнем с того, что пнемноподвеска подразумевает собой замену упругих элементов системы подрессоривания. К ним …
Как прокачать амортизаторы
Всем известен такой элемент подвески автомобиля, и в частности ВАЗ 2109, как амортизатор. Из-за большого количества ям и неровностей на наших дорогах, амортизаторы на автомобилях …
Занижение подвески: за и против
Установка стабилизатора задней балки
Читайте также: