Тюнинг подвески range rover
Hacker-CB
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
видел где-то блок тюнинга пневмоподвески - позволяят приподнять машину еще на несколько сантиметров, либо наоборот ехать на опущенной.
стоил около 2килоЕвро.
потерял ссылку - нигде не могу найти.
кросс4х4
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
видел где-то блок тюнинга пневмоподвески - позволяят приподнять машину еще на несколько сантиметров, либо наоборот ехать на опущенной.
стоил около 2килоЕвро.
потерял ссылку - нигде не могу найти.
если не ошибаюсь росиияне должны выпустить аналог за 25 рублей с установкой.
в форпик позвоните. они должны быть в теме
хотя за микросхемку дороговато
Hacker-CB
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
если не ошибаюсь росиияне должны выпустить аналог за 25 рублей с установкой.
в форпик позвоните. они должны быть в теме
хотя за микросхемку дороговато
sashatt
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
видел где-то блок тюнинга пневмоподвески - позволяят приподнять машину еще на несколько сантиметров, либо наоборот ехать на опущенной.
стоил около 2килоЕвро.
потерял ссылку - нигде не могу найти.
Процессор производит немецкая компания Matzker. В основном применяется немцами для езды на бешеных скоростях по автобану с опушенной до уровня высадки пассажиров подвеской. И вот что удивительно - на ИХ автобанах это не приводит к отрыванию деталей от днища машины. Для НАШЕЙ страны этот режим не актуален из-за непредсказуемого качества дорожного покрытия. Есть у блочка и возможность поднятия подвески до уровня extended mode. При этом иммитируются сигналы от датчиков и от ТС, при совокупности которых блок управления подвеской Дискавери поднимает ее в максимально высокую позицию. Ездить в таком режиме не желательно, так как ход подвески в вертикальном положении будет близок к нулю и при определенном стечении обстоятельств приведет к повреждению элементов подвески. Возникает вопрос- Вам это надо? Если ответ положительный, то найти Matzker в продаже в Москве не составит особого труда. Нужно лишь воспользоваться поиском в интернете.
Agally
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Процессор производит немецкая компания Matzker. В основном применяется немцами для езды на бешеных скоростях по автобану с опушенной до уровня высадки пассажиров подвеской. И вот что удивительно - на ИХ автобанах это не приводит к отрыванию деталей от днища машины. Для НАШЕЙ страны этот режим не актуален из-за непредсказуемого качества дорожного покрытия. Есть у блочка и возможность поднятия подвески до уровня extended mode. При этом иммитируются сигналы от датчиков и от ТС, при совокупности которых блок управления подвеской Дискавери поднимает ее в максимально высокую позицию. Ездить в таком режиме не желательно, так как ход подвески в вертикальном положении будет близок к нулю и при определенном стечении обстоятельств приведет к повреждению элементов подвески. Возникает вопрос- Вам это надо? Если ответ положительный, то найти Matzker в продаже в Москве не составит особого труда. Нужно лишь воспользоваться поиском в интернете.
Такая вещчь стоит у меня 3-й год: доволен. Про бешенные скорости умолчу, но комфортность перестроения на КАДе из ряда в ряд на скоростях 140-160 на порядок лучше и безопаснее, чем в стандартном положении (имею в виду положение переключалки Матцакера в нижнее положение).
Насчет максимально высокого - также испытано и оценено. Ездить на скоростях выше 20-30 есессно не стоит.
кросс4х4
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Hacker-CB
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Такая вещчь стоит у меня 3-й год: доволен. Про бешенные скорости умолчу, но комфортность перестроения на КАДе из ряда в ряд на скоростях 140-160 на порядок лучше и безопаснее, чем в стандартном положении (имею в виду положение переключалки Матцакера в нижнее положение).
Насчет максимально высокого - также испытано и оценено. Ездить на скоростях выше 20-30 есессно не стоит.
А где вы ее покупали и ставили? И почем? И что диллеры говорят по-поводу потери гарантии?
ddssur
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
А где вы ее покупали и ставили? И почем? И что диллеры говорят по-поводу потери гарантии?
Я из Питера, и не знаю про них. Можете дать ссылку на их сайт или телефон?
sashatt
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Такая вещчь стоит у меня 3-й год: доволен. Про бешенные скорости умолчу, но комфортность перестроения на КАДе из ряда в ряд на скоростях 140-160 на порядок лучше и безопаснее, чем в стандартном положении (имею в виду положение переключалки Матцакера в нижнее положение).
Насчет максимально высокого - также испытано и оценено. Ездить на скоростях выше 20-30 есессно не стоит.
Матцкеровский процессор относится к категории индивидуальных "штучек не для всех". К той же категории относятся персональные диагностические сканеры и эксклюзивный тюнинг двигателя, тормозов. Как любой мелкосерийный продукт он "стоит денег", но зато отвечает специфическим требованиям специфического покупателя. Рад, что Вам он подошел и доставляет положительные эмоции.
Меня же интересовал только внедорожный режим и по этому поводу я консультировался с Матцкеровсими специалистами и разбирался в алгоритме работы их процессора. Меня в Матцкере все устраивало, кроме его избыточности с одной стороны и ограниченной полезности (для меня лично) с другой:
1) избыточность:
опускать подвеску на пузо во время движения мне не надо,
да и ездить в режиме максимальной высоты подвески я не собираюсь по понятным причинам.
2) ограниченность полезности:
При необходимости режим максимальной высоты в большинстве случаев экстренно включается сам при посадке на пузо в колее. Если не включается (в снегу или на заболоченном лугу) или не помогает, то приходится применять лебедку и хайджек, которые у меня и так есть. Получается, что количество случаев, при которых оправдано преимущество от ручного перевода в режим максимальной высоты , в моей практике минимально и не является решающим - если сел, то уж сел и без лебедки и поддомкрачивания уже не обойтись.
3) гарантия и способ установки:
блочек подключается в разрыв между датчиками высоты подвески и блочком управления подвеской ЛР.
Это может создать проблемы с сохранением гарантии на подвеску у ОД - самостоятельная модификация системы управления подвеской (!)
Сама процедура инсталляция меня не напрягает, а даже радует: самостоятельная установка дает уверенность, что
с качеством контактов, соединений и их изоляции проблем не будет. Кроме того, наличие сканера (их есть у меня) позволяет проверить работу оригинального блока управления подвеской после имплантации Матцкеровского процессора и сбросить ошибки, возникающие при отсоединении датчиков.
Взвесив все за и против решил пока Матцкер не ставить. Со временем, когда мои маршруты станут более туристическими, станет морально (или физически) тяжело манипулировать лебедкой и хайджеком, а в кошельке будут оставаться денежные знаки, которые не на что будет потратить, я снова вернусь к размышлению о полезности для меня Матцкеровского блочка. Вот такие мысли. У других другие и Матцкер для них "весчь", которая им как раз и необходима. А так Матцкеровский процессор штука хорошая. По крайней мере ничего плохого я о ней сказать не могу.
RR 2013-2017
RR 2010-2012
RR 2005-2009
Тип тюнинга :
Тюнинг от ателье :
Range Rover – внедорожник, выделяющийся среди прочих своей мощью, безукоризненным качеством, неповторимым дизайном и роскошью. Казалось бы, что еще надо для комфортного пребывания в салоне стремглав несущегося, везде проходимого джипа. Но даже такую, казалось бы, идеальную машину можно усовершенствовать, поэтому решение провести тюнинг Range Rover – вполне объяснимое и разумное решение для истинных любителей данной модели современных автомобилей.
Европейские компании Arden, Startech, Lumma, CDCPerformance, Kahn Design, заокеанская компания UltimateAuto и прочие меняют в джипе практически все: от внешнего вида и до чип-тюнинга двигателя Range Rover.
Компания Guru Tuning сможет сделать тюнинг Range Rover любой модели, используя различные программы тюнинга от ведущих тюнинговых ателье (Alterego и Arden, Hamann и Kahn, Lumma и Mansory, Onyx и Overfinch, Startech и Wald).
В процессе тюнинга Рендж Ровера меняются колеса с шинами и дисками, материал, из которого они изготавливаются, их дизайн и их цветность, увеличивается мощность двигателя и аэродинамические возможности автомобиля.
Для любителей спортивного стиля может быть понижена подвеска и уменьшен дорожный просвет, в результате чего машина приобретает спортивный вид. Тюнингу подвергаются передний и задний бампера, могут быть добавлены диффузоры, светодиодные ходовые огни. Устанавливается спортивная выхлопная система, которая может быть украшена насадкой на глушитель любого дизайна, стильными патрубками и прочими элементами и аксессуарами современного тюнинга.
Подвергается усовершенствованию и салон Range Rover. Его можно отделать кожей, деревом и алькантарой, задекорировать карбоном и хромом, оснастить роскошной аудиосистемой со многими динамиками, подсветить пороги специальными накладками и прочее.
Решая прибегнуть к тюнингу любимой машины RangeRover, можно придать ей яркую индивидуальность, по желанию хозяина, с легкой агрессивностью или мягкой элегантностью.
По желанию автовладельца мы можем произвести только определенную часть модификаций или же внедрить комплексное решение от выбранного клиентом одного из наибольше известного производителя.
Приступив к тюнингу Рендж Ровера, профессиональные тюнеры нашего автосервиса сделают внедорожник поистине уникальным. По выбору можно внедрить элегантный, дерзкий, более спортивный или даже вызывающий стиль.
С современными комплектами аэродинамических обвесов Range Rover получает массу преимуществ по сцеплению с дорогой, маневренности, скорости и это не смотря на то, что зачастую размеры внедорожника будут немного увеличены. Доработке поддадутся все элементы, включая бампера, пороги и так далее. Большие диски на 23”, внедрение более современной тормозной системы, подвески и выхлопной системы позволит получить ряд преимуществ в безопасности на дороге и узнаваемости самого автомобиля. Не редко такие изменения даже отпугивают угонщиков, ведь оригинальный вид говорит о многом и автомобиль могут сразу узнать.
Внутреннее убранство салона – это ничто иное, как личное пространство автовладельца. В нашем ателье к этому вопросу также относятся весьма серьезно. Еще на стадии обсуждения фиксируются все пожелания владельца автомобиля, ему демонстрируются примеры реализации, подбираются материалы и сам автовладелец изучает комплексные решение для тюнинга салона от нашего ателье или же от компаний, чьи решения мы внедряем в статусе дилера. Перешить салон любого цвета или оттенка кожей, идеально внедрить специальные вставки из карбона, отделать алюминием, модернизировать мультимедийное обеспечение и прочие услуги по тюнингу салона Вы можете заказать у нас или же материалы для этих процедур.
Чип тюнинг Range Rover позволит раскрыть скрытый или же нарочно ограниченный потенциал автомобиля. Эта процедура раскроет новые возможности и они потрясающие. При чип-тюнинге снимутся ограничения, что были прошиты в ЭБУ. Чип-тюнинг Рендж Ровер обеспечит:
- прирост мощности от 15%;
- объем расхода топливной смеси снижается в среднем на 10%;
- тягово-скоростные свойства Рендж Ровера заметно улучшаются;
- крутящий момент увеличивается на 20%;
- динамика максимально оптимизируется
Новое программное обеспечение модулей помогут в считывании и устранении ошибок в электронном блоке управления. Чиповка Range Rover делает автомобиль быстрее, мощнее, экономичнее и надежнее.
Воспользуйтесь нашими предложениями и получите настоящее обновление авто в визуальном и техническом плане.
Кроме тюнинга Рендж Ровер наши специалисты могут предложить рестайлинг в более современные модели.
RRS 2014-2017
RRS 2010-2014
RRS 2005-2009
Тип тюнинга :
Тюнинг от ателье :
И все же можно внести некоторые изменения и во внешний вид спортивного внедорожника, и во внутренний, и в его технические показатели.
Преобразованиям подлежит и тормозная система, которую, чтобы она справлялась с остановкой мощного джипа, можно снабдить вентилируемыми дисками.
Удивительной внешней легкости и дополнительной аэродинамичности суперкару Range Rover Sport придаст стильный аэродинамический обвес с обновленным передним бампером, на котором можно установить светодиодные фары дневного света.
Подготовь свой Ленд Ровер к летнему сезону
Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 0 руб!*
У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживанию и все это бесплатно*. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, проверка состояния аккумулятора, подвески автомобиля, работоспособность осветительных приборов, проверка состояния и наличия течи технических жидкостей автомобиля. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас. А в ролике мы расскажем вам о тех узлах к которым следует отнестись с особым вниманием перед летним сезоном.
Наша команда
наша самая главная ценность
Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Москвы.
Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 6 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.
Роман Брэдеску
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Андрей Свидерский
Опыт работы с Land Rover 10 лет
Валентин Галкин
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Дмитрий Тихонов
Опыт работы с Land Rover 9 лет
Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности
Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.
У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.
Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.
Наш электрик один из немногих в Москве, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.
Ремонт раздаточных коробок
Ремонт автоматических коробок передач
На все сложные работы
мы даём гарантию от 1 года!
Используем оригинальные запасные части
Для ремонта мы используем только оригинальные запасные части и рекомендуемые производителем технические жидкости.
Запасные части мы заказываем напрямую из Европы. Тем самым мы избегаем наценок представительства и дилеров, что очень благоприятно сказывается на их цене. Тем не менее у нас заключены договоры на оптовую поставку запасных частей со всеми московскими официальными дилерами. Это позволяет в случае необходимости очень быстро привезти необходимую деталь за разумную цену.
Моторное масло мы заказываем напрямую с завода Castrol, что так же позволяет держать цену на него на очень низком уровне.
Даём гарантию на работы и запчасти от 1 года
Как оценить качество ремонта Вашего автомобиля при его получении? Ответ прост. Оценить его можно только в процессе эксплуатации и, порой, достаточно длительной.
Мы уверены в качестве наших работ и запчастей. Поэтому вы можете проверять его в течении года. Любой недостаток в работе или запчасти в этот период будет выявлен и устранен бесплатно.
Запишитесь на сервис прямо сегодня
Запишитесь на сервис прямо сегодня
У нас очень комфортно в зоне ожидания
Мы вложили душу в ремонт зоны приёмки и ожидания автомобиля. Наши клиенты — наши гости. Мы с удовольствием угостим вас свежесваренным кофе, чаем или холодными напитками.
Мы готовы утверждать, что у нас самые комфортные условия ожидания. Потому что делали мы их как для себя
Зона ожидания
У нас прекрасные мягкие диваны, огромный телевизор с 200-ми спутниковыми каналами, игровая приставка.
Рабочие места
Если есть необходимость поработать пока автомобиль в цеху, есть удобные рабочие места. Интернет у нас безлимитный со скоростью 30Мбит/с.
Детский уголок
Мы создали специальный детский уголок, чтобы Вашим детям не было скучно ждать вместе с Вами.
Контакты
Сервис Ленд Ровер в Москве
Как добраться в Лр Премиум из области
Как добраться в Лр-Премиум из центра
Как добраться в Лр Премиум с ТТК
Наш директор
Добрый день! Меня зовут Тихонов Дмитрий.
Я создал сервисный центр LR Premium. Это моё детище и я очень сильно за него болею. Я лично несу ответственность за всё, что происходит в моём сервисном центре.
Я очень люблю Ленд Ровер. Я сам езжу на Range Rover и считаю, что это лучший внедорожник на данный момент. В моей семье нет ни одного автомобиля другой марки. На мой взгляд это много значит.
Хороший сервис - это несложно. Основную ставку я делаю на команду. Каждый член нашей команды лучший в своём деле. Будь это механик, приёмщик или запчастист - я уверен, он сделает всё от него зависящее для хорошего результата.
Вторую ставку я делаю на общение с клиентом, а именно на две части:
- Мы слушаем своих клиентов и разбираемся в их самых малейших пожеланиях.
- Мы выполняем свои обещания.
Эти простые с одной стороны и практически невыполнимые в современной жизни с другой стороны правила дают отличный результат: 9 из 10 клиентов, приехавших впервые, остаются с нами навсегда.
Спасибо, что выбираете нас.
Обратная связь
Читайте также: