Тюнинг опель аскона своими руками
Тюнинг Opel Ascona с фото
Опель Аскона - простой и нетребовательный в управлении и ремонте автомобиль. Владельцы за рулем этой машины чувствуют себя уверенно, а удобный салон и доступная цена делают авто еще более привлекательным. Но со временем, даже любимое транспортное средство хочется обновить и модернизировать.
Тюнинг Опель Асконы
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Если вместе с боковыми порогами установить переднюю и заднюю защиту, Опель Аскона будет иметь законченный внешний вид. Передняя защита - очень важный аксессуар в тюнинге, ведь он защищает от случайных ударов кузов, бампер, радиатор. Задняя же защита предотвращает случайные прикосновения и возникновение повреждений на кузове. С помощью передней и задней защиты Опель Аскона приобретет сильный, мощный вид и будет надежно защищен.
Следующий шаг в тюнинге - это установка литых дисков, которые увеличивают управляемость автомобилем. К тому же, правильно подобрав литой диск по размере и форме, машина будет отлично выглядеть на дороге. Альтернативой может стать установка кованых дисков - помимо роскошного вида, они выдерживают сильные удары.
Решетка радиатора - не последняя деталь в модернизации автомобиля. Она способна защитить машину от посторонних предметов во время езды и резких температурных перепадов. Решетку радиатора следует выбирать из прочного материала с логотипом Opel.
Выполняя тюнинг Опель Аскона, практически все автолюбители приходят к выводу, что спойлер - самая необходимая деталь во внешнем преобразовании машины. Ведь спойлер увеличивает управляемость и скорость автомобиля, усмиряет поток воздуха во время передвижения, является ярким атрибутом.
Тюнинг оптики Опель Аскона
Предполагает установку деталей из огромного многообразия: дневных ходовых огней, корректоров фар, ксенона, биксеноновых линз, ксеноновых блоков розжига и ламп, ламп с эффектом ксенона, мощных галогенных ламп, омывателей фар. Все зависит от предпочтений автовладельца.
Тюнинг салона
Для многих авто - второй дом, поэтому особенное внимание уделяется интерьеру салона. Конечно же, тюнинг салона Опель Аскона начинается с перетяжки кресел, рулевого колеса, установки накладок на центральную консоль, дверные ручки, консоль КПП. Большим спросом у автолюбителей пользуются вставки под дерево, педали с логотипом. Тюнинг салона нередко сопровождается установкой шумоизоляции, а также различных аксессуаров, которые обеспечивают дополнительный комфорт пребывания в авто.
В последнее время пользуется популярностью разнообразные варианты светодиодной подсветки: салона, багажника, подкапотного пространства, кромки дверей, решетки радиатора и прочих деталей.
Чип-тюнинг Опель Асконы
Широкой популярностью пользуется установка чипа на Опель Аскона, который перепрограммирует ранние характеристики автомобиля.
Благодаря чип-тюнингу, двигатель становится более послушным, авто приобретает хорошую маневренность и высокую скорость на дорогах, а топливо расходуется в меньшем объеме. Фото тюнинга Опель Асконы - яркий пример того, как авто выглядит в новом виде.
Тюнинг Опель Асконы, фото тюнинга салона и оптики Opel Ascona: рассматриваем во всех подробностях
Опель Аскона — простой и нетребовательный в управлении и ремонте автомобиль. Владельцы за рулем этой машины чувствуют себя уверенно, а удобный салон и доступная цена делают авто еще более привлекательным. Но со временем, даже любимое транспортное средство хочется обновить и модернизировать.
Тюнинг Опель Асконы
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Хороший пример
Фотографии Opel Ascona, побывавших в ателье Irmsher, нетрудно найти в сети. Сразу видно, что это не «колхозный тюнинг», а серьёзный и профессиональный подход к коррекции стандартной внешности автомобиля. Среди основных отличий:
- Изменённые бампера. Передний, выполненный заодно с облицовкой радиатора и оснащённый противотуманными фарами, а также задний, скорректированной формы, они были покрашены в цвет кузова и расчленены контрастной тёмной вставкой.
- Боковой обвес на крыльях, порогах и дверях. Он тоже красился в цвет кузова и гармонично соединял между собой бампера, как бы являясь их продолжением.
- Антикрыло на крышке багажника. Выдержанное в едином стиле с остальными элементами обвеса, оно не выглядело чужеродным, а естественно вписывалось в облик машины.
- Фирменные колёсные диски с логотипом Irmsher. Их строгий, выдержанный стиль до сих пор создаёт очень благоприятное впечатление.
- Иная задняя оптика с дополнительными светоотражающими вставками.
Поскольку все детали создавались специалистами, владеющими приёмами разработки поверхности, их отличает высокое качество. Им чужда причудливая аляповатость и надуманность форм. Они лишь оттеняют черты, характерные для Опель Аскона.
Не был забыт и салон. По желанию клиента, в него могли устанавливаться сидения фирмы Recaro и даже спортивные анатомические ковши. Обивка салона и панель приборов дополнялись вставками из контрастного пластика.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Если вместе с боковыми порогами установить переднюю и заднюю защиту, Опель Аскона будет иметь законченный внешний вид. Передняя защита — очень важный аксессуар в тюнинге, ведь он защищает от случайных ударов кузов, бампер, радиатор. Задняя же защита предотвращает случайные прикосновения и возникновение повреждений на кузове. С помощью передней и задней защиты Опель Аскона приобретет сильный, мощный вид и будет надежно защищен.
Следующий шаг в тюнинге — это установка литых дисков, которые увеличивают управляемость автомобилем. К тому же, правильно подобрав литой диск по размере и форме, машина будет отлично выглядеть на дороге. Альтернативой может стать установка кованых дисков — помимо роскошного вида, они выдерживают сильные удары.
Решетка радиатора — не последняя деталь в модернизации автомобиля. Она способна защитить машину от посторонних предметов во время езды и резких температурных перепадов. Решетку радиатора следует выбирать из прочного материала с логотипом Opel.
Выполняя тюнинг Опель Аскона, практически все автолюбители приходят к выводу, что спойлер — самая необходимая деталь во внешнем преобразовании машины. Ведь спойлер увеличивает управляемость и скорость автомобиля, усмиряет поток воздуха во время передвижения, является ярким атрибутом.
Подборка видео
Не только внешность
Как истинные профессионалы, Irmsher не ограничились внесением изменений только во внешний вид автомобиля. Клиентам предлагалась перенастройка силового агрегата и подвески.
Даже просто качественная переборка с индивидуальной подгонкой деталей способна добавить двигателю несколько дополнительных лошадиных сил. Но когда за дело берутся специалисты, это становится лишь началом. Для внесения серьёзных изменений можно:
- Подобрать распределительные валы изменённого профиля, скорректировав время открытия и закрытия клапанов и улучшив наполняемость цилиндров топливной смесью.
- Установить облегчённые спортивные поршня с укороченной юбкой. Это снизит момент инерции шатунно-поршневой группы и сделает двигатель более динамичным. Он будет быстрее набирать обороты и мощность, что, безусловно, отразиться на динамике машины.
- Установить новые, более совершенные впускной и выпускной коллекторы. Автовладельцы, которым довелось эксплуатировать тюнингованные Opel Ascona C с фирменным впуском от Irmsher на моторе C20NE, однозначно утверждают, что двигатель прибавил в крутящем моменте на высоких оборотах. Это подтверждается и диаграммами диагностики.
- Смонтировать новую выпускную систему пониженного сопротивления. Такая доработка сокращает время выхода отработавших газов. В результате качество смесеобразования заметно улучшается, а мощность мотора возрастает.
- Произвести перепрошивку программного обеспечения электронных блоков управления.
Приобретая весь пакет улучшений для двигателя C20NE клиент получал прирост мощности со 115 до 130 л. с.
Больше контроля
Опытные руки специалистов коснулись и подвески автомобиля. Она стала несколько более упругой, благодаря чему управляемость на высоких скоростях улучшилась. Для этого в конструкцию шасси были внесены следующие изменения:
- Установлены пружины переменной жёсткости. Чаще всего это была продукция известной шведской компании Kilen.
- Стандартные амортизаторы заменены на более жёсткие, газовые. Тут могли быть варианты. В зависимости от своих предпочтений клиент мог выбрать Monroe, SACHS, Boge, KYB…
Такой тюнинг Opel Ascona C менял машину не только внешне. Она иначе вела себя на дороге, позволяя своему хозяину чувствовать себя действительно не таким, как другие обладатели машин этой модели.
Взвесьте всё как следует
Поскольку производство некогда популярной модели завершилось в 1988 году и из-за солидного возраста техническое состояние машин оставляет желать лучшего, оправданность внесения серьёзных переделок остаётся под вопросом. Скорее всего, цена на них будет выше, чем остаточная стоимость автомобиля. Но если есть желания, то некоторые изменения можно внести непосредственно в ходе ремонта.
- При замене отслуживших своё пружин и амортизаторов установить новые детали с прогрессивными характеристиками.
- Вышедшие из строя компоненты выпускной системы сменить на более совершенные, пониженного сопротивления.
- Занимаясь покраской кузова, установить на автомобиль новые бампера и спойлеры. И хотя готовый комплект обвеса найти на рынке уже вряд ли удастся, некоторые его составляющие можно изготовить самому. Для этого необходимо лишь обладать навыками выклейки панелей из стеклопластика.
- Перетянуть новыми материалами сидения и панели внутренней отделки. Специалистов, предлагающих такие услуги, найти несложно. Но если нет желания заниматься перетяжкой, можно установить новые сидения. Тут главное, чтобы они были близки по размеру оригинальным, и не нарушали эргономику салона.
- Не требует особых затрат и усилий установка рулевого колеса спортивного типа отделанного деревом ценных пород, замшей или алькантарой.
- Существенно скорректируют внешний вид Opel Ascona новые колёсные диски из лёгких сплавов. Такого товара на рынке более чем достаточно и подобрать подходящий вариант не составит труда.
- Установить новые фары. Оригинальная оптика на устаревшую модель на рынке в дефиците, но можно смонтировать пластиковые вставки под фары другого размера, или установить на место штатных ламп ксеноновые линзы, которые не только украсят автомобиль внешне, но и ощутимо улучшат работу его головного освещения.
- Добавить что-нибудь из арсенала современной электроники, установив камеру заднего вида, навигатор или видеорегистратор.
Это важно!
Словом, было бы желание. Но, занимаясь тюнингом Опель Аскона, важно помнить, что категорически запрещается внесение изменений в тормозную и рулевую систему автомобиля без согласования с компанией-изготовителем. В качестве наказания за это предусмотрены не только денежные штрафы, но и вполне реальные тюремные сроки.
Довольно часто задача, которая кажется поначалу простой, на поверку оказывается гораздо сложнее. Если вы сомневаетесь в своих силах и компетентности, для выполнения работ лучше обратиться к специалистам. Иначе конечный результат может не соответствовать вашим ожиданиям. Но если всё получится, вы сможете похвастать результатами перед другими обладателями машин знаменитой марки, выложив в сети красочные фото.
Опель аскона тюнинг фото
Многие автовладельцы хотят откорректировать внешний вид своего автомобиля и улучшить его технические характеристики. Желание сделать технику более индивидуальной вполне объяснимо. Решив провести тюнинг Опель Аскона, его хозяин должен заранее определиться, на какие изменения он готов пойти, а от каких лучше отказаться.
Популярность на рынке моделей Opel Ascona способствовал росту интереса к тюнингу машины немецкого производителя. В первую очередь это касалось доработки внешнего вида. Наиболее профессионально подошла к этому вопросу компания Irmsher, специализирующаяся на переделке автомобилей марки Опель. Для последнего поколения Аскона она создала специальный дизайн-пакет, получивший фирменное название Sprint.
Хороший пример
/>Фотографии Opel Ascona, побывавших в ателье Irmsher, нетрудно найти в сети. Сразу видно, что это не «колхозный тюнинг», а серьёзный и профессиональный подход к коррекции стандартной внешности автомобиля. Среди основных отличий:
- Изменённые бампера. Передний, выполненный заодно с облицовкой радиатора и оснащённый противотуманными фарами, а также задний, скорректированной формы, они были покрашены в цвет кузова и расчленены контрастной тёмной вставкой.
- Боковой обвес на крыльях, порогах и дверях. Он тоже красился в цвет кузова и гармонично соединял между собой бампера, как бы являясь их продолжением.
- Антикрыло на крышке багажника. Выдержанное в едином стиле с остальными элементами обвеса, оно не выглядело чужеродным, а естественно вписывалось в облик машины.
- Фирменные колёсные диски с логотипом Irmsher. Их строгий, выдержанный стиль до сих пор создаёт очень благоприятное впечатление.
- Иная задняя оптика с дополнительными светоотражающими вставками.
Поскольку все детали создавались специалистами, владеющими приёмами разработки поверхности, их отличает высокое качество. Им чужда причудливая аляповатость и надуманность форм. Они лишь оттеняют черты, характерные для Опель Аскона.
Обязательно посмотрите:
Не был забыт и салон. По желанию клиента, в него могли устанавливаться сидения фирмы Recaro и даже спортивные анатомические ковши. Обивка салона и панель приборов дополнялись вставками из контрастного пластика.
Подборка видео
Не только внешность
/>Как истинные профессионалы, Irmsher не ограничились внесением изменений только во внешний вид автомобиля. Клиентам предлагалась перенастройка силового агрегата и подвески.
Даже просто качественная переборка с индивидуальной подгонкой деталей способна добавить двигателю несколько дополнительных лошадиных сил. Но когда за дело берутся специалисты, это становится лишь началом. Для внесения серьёзных изменений можно:
- Подобрать распределительные валы изменённого профиля, скорректировав время открытия и закрытия клапанов и улучшив наполняемость цилиндров топливной смесью.
- Установить облегчённые спортивные поршня с укороченной юбкой. Это снизит момент инерции шатунно-поршневой группы и сделает двигатель более динамичным. Он будет быстрее набирать обороты и мощность, что, безусловно, отразиться на динамике машины.
- Установить новые, более совершенные впускной и выпускной коллекторы. Автовладельцы, которым довелось эксплуатировать тюнингованные Opel Ascona C с фирменным впуском от Irmsher на моторе C20NE, однозначно утверждают, что двигатель прибавил в крутящем моменте на высоких оборотах. Это подтверждается и диаграммами диагностики.
- Смонтировать новую выпускную систему пониженного сопротивления. Такая доработка сокращает время выхода отработавших газов. В результате качество смесеобразования заметно улучшается, а мощность мотора возрастает.
- Произвести перепрошивку программного обеспечения электронных блоков управления.
Приобретая весь пакет улучшений для двигателя C20NE клиент получал прирост мощности со 115 до 130 л. с.
Больше контроля
Опытные руки специалистов коснулись и подвески автомобиля. Она стала несколько более упругой, благодаря чему управляемость на высоких скоростях улучшилась. Для этого в конструкцию шасси были внесены следующие изменения:
- Установлены пружины переменной жёсткости. Чаще всего это была продукция известной шведской компании Kilen.
- Стандартные амортизаторы заменены на более жёсткие, газовые. Тут могли быть варианты. В зависимости от своих предпочтений клиент мог выбрать Monroe, SACHS, Boge, KYB…
Такой тюнинг Opel Ascona C менял машину не только внешне. Она иначе вела себя на дороге, позволяя своему хозяину чувствовать себя действительно не таким, как другие обладатели машин этой модели.
Взвесьте всё как следует
/>Поскольку производство некогда популярной модели завершилось в 1988 году и из-за солидного возраста техническое состояние машин оставляет желать лучшего, оправданность внесения серьёзных переделок остаётся под вопросом. Скорее всего, цена на них будет выше, чем остаточная стоимость автомобиля. Но если есть желания, то некоторые изменения можно внести непосредственно в ходе ремонта.
- При замене отслуживших своё пружин и амортизаторов установить новые детали с прогрессивными характеристиками.
- Вышедшие из строя компоненты выпускной системы сменить на более совершенные, пониженного сопротивления.
- Занимаясь покраской кузова, установить на автомобиль новые бампера и спойлеры. И хотя готовый комплект обвеса найти на рынке уже вряд ли удастся, некоторые его составляющие можно изготовить самому. Для этого необходимо лишь обладать навыками выклейки панелей из стеклопластика.
- Перетянуть новыми материалами сидения и панели внутренней отделки. Специалистов, предлагающих такие услуги, найти несложно. Но если нет желания заниматься перетяжкой, можно установить новые сидения. Тут главное, чтобы они были близки по размеру оригинальным, и не нарушали эргономику салона.
- Не требует особых затрат и усилий установка рулевого колеса спортивного типа отделанного деревом ценных пород, замшей или алькантарой.
- Существенно скорректируют внешний вид Opel Ascona новые колёсные диски из лёгких сплавов. Такого товара на рынке более чем достаточно и подобрать подходящий вариант не составит труда.
- Установить новые фары. Оригинальная оптика на устаревшую модель на рынке в дефиците, но можно смонтировать пластиковые вставки под фары другого размера, или установить на место штатных ламп ксеноновые линзы, которые не только украсят автомобиль внешне, но и ощутимо улучшат работу его головного освещения.
- Добавить что-нибудь из арсенала современной электроники, установив камеру заднего вида, навигатор или видеорегистратор.
/> 
/> 
/>
Это важно!
Словом, было бы желание. Но, занимаясь тюнингом Опель Аскона, важно помнить, что категорически запрещается внесение изменений в тормозную и рулевую систему автомобиля без согласования с компанией-изготовителем. В качестве наказания за это предусмотрены не только денежные штрафы, но и вполне реальные тюремные сроки.
Довольно часто задача, которая кажется поначалу простой, на поверку оказывается гораздо сложнее. Если вы сомневаетесь в своих силах и компетентности, для выполнения работ лучше обратиться к специалистам. Иначе конечный результат может не соответствовать вашим ожиданиям. Но если всё получится, вы сможете похвастать результатами перед другими обладателями машин знаменитой марки, выложив в сети красочные фото.
Тюнинг Опель Асконы
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Тюнинг оптики Опель Аскона
Предполагает установку деталей из огромного многообразия: дневных ходовых огней, корректоров фар, ксенона, биксеноновых линз, ксеноновых блоков розжига и ламп, ламп с эффектом ксенона, мощных галогенных ламп, омывателей фар. Все зависит от предпочтений автовладельца.
Тюнинг салона
В последнее время пользуется популярностью разнообразные варианты светодиодной подсветки: салона, багажника, подкапотного пространства, кромки дверей, решетки радиатора и прочих деталей.
Чип-тюнинг Опель Асконы
Широкой популярностью пользуется установка чипа на Опель Аскона, который перепрограммирует ранние характеристики автомобиля.
Обычные объявления
Найдено 16 объявлений
Найдено 16 объявлений
Хотите продавать быстрее? Узнать как
Продам Opel Ascona автомат, газ
Легковые автомобили » Opel
7 116 грн.
СРОЧНО ТОРГ У КАПОТА Опель Аскона Б тюнинг очень привлекает внимание
Легковые автомобили » Opel
45 067 грн.
Продам машину
Легковые автомобили » Opel
28 434 грн.
Терміново продам всі деталі за телефоном Реальному покупцю норм торг
Легковые автомобили » Opel
33 350 грн.
Продам авто,стан вас здивує) можливо обмін на євробл*ху
Легковые автомобили » Opel
35 542 грн.
Переяслав-Хмельницкий 27 дек.
Opel Ascona
Легковые автомобили » Opel
26 092 грн.
Opel ascona Опель аскона
Легковые автомобили » Opel
30 944 грн.
Авто opel ascona
Легковые автомобили » Opel
56 927 грн.
Opel ascona b, 76-81 г.в.(продам)
Легковые автомобили » Opel
75 824 грн.
Опель аскона
Легковые автомобили » Opel
35 579 грн.
Продам Опель
Легковые автомобили » Opel
14 232 грн.
Opel Ascona
Легковые автомобили » Opel
59 554 грн.
Продам авто
Легковые автомобили » Opel
47 389 грн.
Продам Opel Ascona GM 2.0 . 1986.
Легковые автомобили » Opel
32 022 грн.
Срочно!
Легковые автомобили » Opel
33 208 грн.
Днепр, Амур-Нижнеднепровский 9 дек.
Отличный выбор
Легковые автомобили » Opel
50 000 грн.
Кривой Рог, Саксаганский 5 дек.
- Недавно просмотренные
- Избранные объявления ( 0 )
- Избранные результаты поиска ( 0 )
Простите, но данное объявление больше не доступно
Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.
- Главные рубрики OLX
- Рубрики в разделе "Транспорт"
- Рубрики в разделе "Легковые автомобили"
- Рубрики в разделе "Opel"
Главные рубрики OLX :
Рубрики в разделе "Транспорт" :
Рубрики в разделе "Легковые автомобили" :
Рубрики в разделе "Opel" :
- Хмельницкая область (4)
- Винницкая область (1)
- Одесская область (3)
- Киевская область (1)
- Черновицкая область (3)
- Днепропетровская область (3)
- Донецкая область (1)
Продажа авто Опель Аскона по выгодным ценам Opel Ascona в хорошем состоянии найдете на OLX.ua Украина. Доступные авто на OLX.ua!
Бесплатное приложение для твоего телефона
- Мобильная версия
- Версия для смартфонов
- Десктоп версия
Результаты поиска были добавлены в Избранные
Объявление было добавлено в Избранные
Войдите, чтобы сохранить Наблюдаемые в своей учетной записи
Тюнинг опель аскона своими руками фото
Как создать своими руками
Тюнинг Opel Ascona с фото
Опель Аскона — простой и нетребовательный в управлении и ремонте автомобиль. Владельцы за рулем этой машины чувствуют себя уверенно, а удобный салон и доступная цена делают авто еще более привлекательным. Но со временем, даже любимое транспортное средство хочется обновить и модернизировать.
Тюнинг Опель Асконы
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Если вместе с боковыми порогами установить переднюю и заднюю защиту, Опель Аскона будет иметь законченный внешний вид. Передняя защита — очень важный аксессуар в тюнинге, ведь он защищает от случайных ударов кузов, бампер, радиатор. Задняя же защита предотвращает случайные прикосновения и возникновение повреждений на кузове. С помощью передней и задней защиты Опель Аскона приобретет сильный, мощный вид и будет надежно защищен.
Следующий шаг в тюнинге — это установка литых дисков, которые увеличивают управляемость автомобилем. К тому же, правильно подобрав литой диск по размере и форме, машина будет отлично выглядеть на дороге. Альтернативой может стать установка кованых дисков — помимо роскошного вида, они выдерживают сильные удары.
Решетка радиатора — не последняя деталь в модернизации автомобиля. Она способна защитить машину от посторонних предметов во время езды и резких температурных перепадов. Решетку радиатора следует выбирать из прочного материала с логотипом Opel.
Выполняя тюнинг Опель Аскона, практически все автолюбители приходят к выводу, что спойлер — самая необходимая деталь во внешнем преобразовании машины. Ведь спойлер увеличивает управляемость и скорость автомобиля, усмиряет поток воздуха во время передвижения, является ярким атрибутом.
Тюнинг оптики Опель Аскона
Предполагает установку деталей из огромного многообразия: дневных ходовых огней, корректоров фар, ксенона, биксеноновых линз, ксеноновых блоков розжига и ламп, ламп с эффектом ксенона, мощных галогенных ламп, омывателей фар. Все зависит от предпочтений автовладельца.
Тюнинг салона
Для многих авто — второй дом, поэтому особенное внимание уделяется интерьеру салона. Конечно же, тюнинг салона Опель Аскона начинается с перетяжки кресел, рулевого колеса, установки накладок на центральную консоль, дверные ручки, консоль КПП. Большим спросом у автолюбителей пользуются вставки под дерево, педали с логотипом. Тюнинг салона нередко сопровождается установкой шумоизоляции, а также различных аксессуаров, которые обеспечивают дополнительный комфорт пребывания в авто.
В последнее время пользуется популярностью разнообразные варианты светодиодной подсветки: салона, багажника, подкапотного пространства, кромки дверей, решетки радиатора и прочих деталей.
Чип-тюнинг Опель Асконы
Широкой популярностью пользуется установка чипа на Опель Аскона, который перепрограммирует ранние характеристики автомобиля.
Благодаря чип-тюнингу, двигатель становится более послушным, авто приобретает хорошую маневренность и высокую скорость на дорогах, а топливо расходуется в меньшем объеме. Фото тюнинга Опель Асконы — яркий пример того, как авто выглядит в новом виде.
Особенности тюнинга Опель Аскона
Многие автовладельцы хотят откорректировать внешний вид своего автомобиля и улучшить его технические характеристики. Желание сделать технику более индивидуальной вполне объяснимо. Решив провести тюнинг Опель Аскона, его хозяин должен заранее определиться, на какие изменения он готов пойти, а от каких лучше отказаться.
Популярность на рынке моделей Opel Ascona способствовал росту интереса к тюнингу машины немецкого производителя. В первую очередь это касалось доработки внешнего вида. Наиболее профессионально подошла к этому вопросу компания Irmsher, специализирующаяся на переделке автомобилей марки Опель. Для последнего поколения Аскона она создала специальный дизайн-пакет, получивший фирменное название Sprint.
Хороший пример
/>Фотографии Opel Ascona, побывавших в ателье Irmsher, нетрудно найти в сети. Сразу видно, что это не «колхозный тюнинг», а серьёзный и профессиональный подход к коррекции стандартной внешности автомобиля. Среди основных отличий:
Поскольку все детали создавались специалистами, владеющими приёмами разработки поверхности, их отличает высокое качество. Им чужда причудливая аляповатость и надуманность форм. Они лишь оттеняют черты, характерные для Опель Аскона.
Обязательно посмотрите:
Не был забыт и салон. По желанию клиента, в него могли устанавливаться сидения фирмы Recaro и даже спортивные анатомические ковши. Обивка салона и панель приборов дополнялись вставками из контрастного пластика.
Подборка видео
Не только внешность
/>Как истинные профессионалы, Irmsher не ограничились внесением изменений только во внешний вид автомобиля. Клиентам предлагалась перенастройка силового агрегата и подвески.
Даже просто качественная переборка с индивидуальной подгонкой деталей способна добавить двигателю несколько дополнительных лошадиных сил. Но когда за дело берутся специалисты, это становится лишь началом. Для внесения серьёзных изменений можно:
Приобретая весь пакет улучшений для двигателя C20NE клиент получал прирост мощности со 115 до 130 л. с.
Больше контроля
Опытные руки специалистов коснулись и подвески автомобиля. Она стала несколько более упругой, благодаря чему управляемость на высоких скоростях улучшилась. Для этого в конструкцию шасси были внесены следующие изменения:
Такой тюнинг Opel Ascona C менял машину не только внешне. Она иначе вела себя на дороге, позволяя своему хозяину чувствовать себя действительно не таким, как другие обладатели машин этой модели.
Взвесьте всё как следует
/>Поскольку производство некогда популярной модели завершилось в 1988 году и из-за солидного возраста техническое состояние машин оставляет желать лучшего, оправданность внесения серьёзных переделок остаётся под вопросом. Скорее всего, цена на них будет выше, чем остаточная стоимость автомобиля. Но если есть желания, то некоторые изменения можно внести непосредственно в ходе ремонта.
/>
/>
/>
Это важно!
Словом, было бы желание. Но, занимаясь тюнингом Опель Аскона, важно помнить, что категорически запрещается внесение изменений в тормозную и рулевую систему автомобиля без согласования с компанией-изготовителем. В качестве наказания за это предусмотрены не только денежные штрафы, но и вполне реальные тюремные сроки.
Довольно часто задача, которая кажется поначалу простой, на поверку оказывается гораздо сложнее. Если вы сомневаетесь в своих силах и компетентности, для выполнения работ лучше обратиться к специалистам. Иначе конечный результат может не соответствовать вашим ожиданиям. Но если всё получится, вы сможете похвастать результатами перед другими обладателями машин знаменитой марки, выложив в сети красочные фото.
Opel Ascona 1.6s › Бортжурнал › Ходовка
Доброе время суток.
Несколько последних месяцев я стал пользоваться машинкой ежедневно, езжу на работу и на учебу
И, скажу я вам, когда начал использовать ее повседневно, работа с ней пошла быстрее.За лето я сделал с Опелем намного больше чем за год до этого)
Расскажу все вкратце, тк времени вообще нет
Долго решал проблему с плавающими оборотами, провалами и скачками
Не хотел колхозить, до последнего искал родное все, но это нереально у нас.Поставил все таки всю систему зажигания с 2109.Получилось вроде аккуратно, минимум колхоза.Потом выложу больше фото и подробную запись, если кому интересно.Хороший человек помог настроить зажигание и карб по уму.Все настроено идеально.Периодически при тряске откручивается винт качества, приходится подкручивать, но это не такая проблема.Свечи идеальные, такие как и должны быть
Долго ездил с ватными тормозами.Вакуумник пришлось пока отключить, тк толку от него мало, все равно не работает как надо, но воздух подсасывает и это сказывалось на оборотах.
Также заменил тормозные колодки, прокачал еще несколько раз и стало вроде как лучше, а может я просто уже к плохим так сильно привык
Приглянулось литье по-дешевке.Хоть и маленькое, но намного лучше моих штампов убитых
Диски Weds японские 13-тые.Сверловка универсальная 4*100,4*110,4*114.Полочка была когда-то хром.Зимой вечерами буду полировать, восстанавливать
Купил аккумулятор новый, прошлый вообще не вывозил
Подключил центральный замок.Удобная вещь, не нужно ключем лазить, в темноте особенно.
На днях глушитель начал на ходу стучать по кузову, бесило до жути.Залес на яму, хотел переварить кронштейн, а банка просто оказалась у меня в руках.она просто сгнила до основания.Внутри только кусочки ржавчины и песок
Ну и наконец-то занялся ходовкой
Уже недели 3 назад пришел пакет запчастей:
-Стойка стабилизатора 2
-Шаровые опоры 2
-Рулевые наконечники 2
и еще мелочевки всякой
Сегодня получился единственный выходной, решил за день все заменить.Представления не имел, как это все менять, но добрые люди подсказали, помогли
Шаровые вылетели почти сразу(выбивал вилкой съемником), а вот с наконечниками помучился.Правый выбивал весь день.Прикипел намертво
Старое все снял, новое поставил, снимать-самое тяжелое, поставил все за 10 минут, но не бывает ничего идеально
Заказывал на экзисте все, привезли как оказалось какую-то хрень.
Подробнее:на рулевых тягах слева обычная резьба, а справа левая, а наконечники пришли оба с правой резьбой, хотя заказывал комплектом левый/правый, по маркировке все проверяли, все должно было подойти.
Вот теперь и не знаю, как заказывать на экзисте все.
Прочитал вроде, что наконечники такие же на нексии и ланосе.
Мне машина просто нужна для работы и учебы, поэтому нужно все срочно найти и было бы здорово если бы сразу купил в магазине, если с нексии подходит, а не заказывать ждать
Кто сталкивался с таким?с чего подойдут?
Тюнинг салона
Опелевод со стажем
ЗЫ У меня есть, тока не поставил еще!
Я на самом деле ангел во плоти! Только крылья в стирке и нимб на подзарядке.
для читателей-писателей раздела Opel Ascona =
крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает
Я тему только из за подголовников поднял.
насчет чехлов.
на мой взгляд они портят салон своим видом.(я перетягиваю сидения когда уже химия не помогает)
подголовники сзади я закрепил просто,внутри сидения приварил направляющие от передних сидений.в них вставил собственно подголовники.
Я на самом деле ангел во плоти! Только крылья в стирке и нимб на подзарядке.
для читателей-писателей раздела Opel Ascona =
крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает
Сегодня перекинул обшивку дверей с люксовой асконы 84 года к себе, с вставками ткани и хромироваными полосами, не стал менять только кучки стеклоподъемников из за того что на машине доноре они (со вставкой хрома), смотрятся хуже чем мои нынешние.
_Мои нынешние это простой лист вроде как двп покрытый искуственной кожей лишеной каких либо выступов и изысков, дверные ручки из деревяного пластика не шибко приятные на ощуп. вобщем машина у меня в самой простой комплектации_
Самое интересное что для снятия обшивки с донора пришлось прибегнуть к варварству. а точнее спилить болгаркой одну из ручек стеклоподъемника (преведуший хозяин видать ее на клей посадил, тк стопорного кольца небыло)
Обшивка дверей с Седана 84 года встала на мой Хэтчбек просто как родная. а так же, в водительских дверях ручки идут удлиненые с креплением на три точки (2 болта и 1 клипса что ли) так вот и они встали как родные, тк все дырки в дверях были уже сделаны. вобщем круто.
в итоге сейчас у меня обивка Люкс. смотрица на ять с плюсом. я даже не ожидал что так будет красиво (или мне так кажется), уже успел оценить новые рукоятки дверей. закрыть дверь из нутри много удобнее и на ошуп не сухой плсатик. Айс!
Самое офигенное узнал по дороге домой, в салоне резко уменьшился. в машине заметно тише, если со старой обивкой в машине было как в самолете. гул так и давил на уши (это все потшибник правой ступицы замены просит) то сейчас вполне тихо а так же неслышно как подвеска отрабатывает ямы (это по сравнению с тем что было ) =)
В итоге сделал вывод что смена обшивки оправдала себя и превзошла ожидания очень рад!
ЗЫ сиденья менять не буду, они конечно все велюр и в первозданом виде выглядели супер, но сейчас передние седения рваные и самопально подлатаные (мои хоть и тканевые но смотрятся лучше)
а задние диваны на Хэтчбек смонтировать незльзя тк в них нет механизмов для складывания, если можно то раскажите как?
Тюнинг Опель Асконы, фото тюнинга салона и оптики Opel Ascona
Опель Аскона - простой и нетребовательный в управлении и ремонте автомобиль. Владельцы за рулем этой машины чувствуют себя уверенно, а удобный салон и доступная цена делают авто еще более привлекательным. Но со временем, даже любимое транспортное средство хочется обновить и модернизировать.
Тюнинг Опель Асконы
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Если вместе с боковыми порогами установить переднюю и заднюю защиту, Опель Аскона будет иметь законченный внешний вид. Передняя защита - очень важный аксессуар в тюнинге, ведь он защищает от случайных ударов кузов, бампер, радиатор. Задняя же защита предотвращает случайные прикосновения и возникновение повреждений на кузове. С помощью передней и задней защиты Опель Аскона приобретет сильный, мощный вид и будет надежно защищен.
Следующий шаг в тюнинге - это установка литых дисков, которые увеличивают управляемость автомобилем. К тому же, правильно подобрав литой диск по размере и форме, машина будет отлично выглядеть на дороге. Альтернативой может стать установка кованых дисков - помимо роскошного вида, они выдерживают сильные удары.
Решетка радиатора - не последняя деталь в модернизации автомобиля. Она способна защитить машину от посторонних предметов во время езды и резких температурных перепадов. Решетку радиатора следует выбирать из прочного материала с логотипом Opel.
Выполняя тюнинг Опель Аскона , практически все автолюбители приходят к выводу, что спойлер - самая необходимая деталь во внешнем преобразовании машины. Ведь спойлер увеличивает управляемость и скорость автомобиля, усмиряет поток воздуха во время передвижения, является ярким атрибутом.
Тюнинг оптики Опель Аскона
Предполагает установку деталей из огромного многообразия: дневных ходовых огней, корректоров фар, ксенона, биксеноновых линз, ксеноновых блоков розжига и ламп, ламп с эффектом ксенона, мощных галогенных ламп, омывателей фар. Все зависит от предпочтений автовладельца.
Тюнинг салона
Для многих авто - второй дом, поэтому особенное внимание уделяется интерьеру салона. Конечно же, тюнинг салона Опель Аскона начинается с перетяжки кресел, рулевого колеса, установки накладок на центральную консоль, дверные ручки, консоль КПП. Большим спросом у автолюбителей пользуются вставки под дерево, педали с логотипом. Тюнинг салона нередко сопровождается установкой шумоизоляции, а также различных аксессуаров, которые обеспечивают дополнительный комфорт пребывания в авто.
В последнее время пользуется популярностью разнообразные варианты светодиодной подсветки: салона, багажника, подкапотного пространства, кромки дверей, решетки радиатора и прочих деталей.
Чип-тюнинг Опель Асконы
Широкой популярностью пользуется установка чипа на Опель Аскона, который перепрограммирует ранние характеристики автомобиля.
Благодаря чип-тюнингу, двигатель становится более послушным, авто приобретает хорошую маневренность и высокую скорость на дорогах, а топливо расходуется в меньшем объеме. Фото тюнинга Опель Асконы - яркий пример того, как авто выглядит в новом виде.
Опель Аскона — простой и нетребовательный в управлении и ремонте автомобиль. Владельцы за рулем этой машины чувствуют себя уверенно, а удобный салон и доступная цена делают авто еще более привлекательным. Но со временем, даже любимое транспортное средство хочется обновить и модернизировать.
Тюнинг Опель Аскона поможет внести в экстерьер или интерьер авто изюминку и проявить собственную индивидуальность. Помимо внешних изменений можно добиться отличных результатов в улучшении технических характеристик. Можно выполнить тюнинг Опель Аскона своими руками, а можно обратиться в специализированные тюнинг-ателье. Все зависит от возможностей, желания и умений владельца.
Внешний тюнинг
Большинство водителей начинают тюнинг с наведения внешнего лоска. Значительно улучшить внешний вид авто помогут хромированные накладки на фары, ручки двери, поворотники. К тому же автомобилю в дальнейшем не будут страшны любые погодные условия. Элегантность авто придадут боковые пороги, которые к тому же обеспечивают удобную посадку в авто и защищают от ударов и грязи.
Если вместе с боковыми порогами установить переднюю и заднюю защиту, Опель Аскона будет иметь законченный внешний вид. Передняя защита — очень важный аксессуар в тюнинге, ведь он защищает от случайных ударов кузов, бампер, радиатор. Задняя же защита предотвращает случайные прикосновения и возникновение повреждений на кузове. С помощью передней и задней защиты Опель Аскона приобретет сильный, мощный вид и будет надежно защищен.
Следующий шаг в тюнинге — это установка литых дисков, которые увеличивают управляемость автомобилем. К тому же, правильно подобрав литой диск по размере и форме, машина будет отлично выглядеть на дороге. Альтернативой может стать установка кованых дисков — помимо роскошного вида, они выдерживают сильные удары.
Решетка радиатора — не последняя деталь в модернизации автомобиля. Она способна защитить машину от посторонних предметов во время езды и резких температурных перепадов. Решетку радиатора следует выбирать из прочного материала с логотипом Opel.
Выполняя тюнинг Опель Аскона . практически все автолюбители приходят к выводу, что спойлер — самая необходимая деталь во внешнем преобразовании машины. Ведь спойлер увеличивает управляемость и скорость автомобиля, усмиряет поток воздуха во время передвижения, является ярким атрибутом.
Тюнинг оптики Опель Аскона
Предполагает установку деталей из огромного многообразия: дневных ходовых огней, корректоров фар, ксенона, биксеноновых линз, ксеноновых блоков розжига и ламп, ламп с эффектом ксенона, мощных галогенных ламп, омывателей фар.опель аскона фото Все зависит от предпочтений автовладельца.
Тюнинг салона
Для многих авто — второй дом, поэтому особенное внимание уделяется интерьеру салона. Конечно же, тюнинг салона Опель Аскона начинается с перетяжки кресел, рулевого колеса, установки накладок на центральную консоль, дверные ручки, консоль КПП. Большим спросом у автолюбителей пользуются вставки под дерево, педали с логотипом. Тюнинг салона нередко сопровождается установкой шумоизоляции, а также различных аксессуаров, которые обеспечивают дополнительный комфорт пребывания в авто.
В последнее время пользуется популярностью разнообразные варианты светодиодной подсветки: салона, багажника, подкапотного пространства, кромки дверей, решетки радиатора и прочих деталей.
Чип-тюнинг Опель Асконы
Широкой популярностью пользуется установка чипа на Опель Аскона, который перепрограммирует ранние характеристики автомобиля.
Благодаря чип-тюнингу, двигатель становится более послушным, авто приобретает хорошую маневренность и высокую скорость на дорогах, а топливо расходуется в меньшем объеме. Фото тюнинга Опель Асконы — яркий пример того, как авто выглядит в новом виде.
опель аскона фото
Тюнинг машины Opel Ascona
здесь вы можете узнать больше об этой машине
Opel Ascona Tuning
Многие автовладельцы хотят откорректировать внешний вид своего автомобиля и улучшить его технические характеристики. Желание сделать технику более индивидуальной вполне объяснимо. Решив провести тюнинг Опель Аскона, его хозяин должен заранее определиться, на какие изменения он готов пойти, а от каких лучше отказаться.
Популярность на рынке моделей Opel Ascona способствовал росту интереса к тюнингу машины немецкого производителя. В первую очередь это касалось доработки внешнего вида. Наиболее профессионально подошла к этому вопросу компания Irmsher, специализирующаяся на переделке автомобилей марки Опель. Для последнего поколения Аскона она создала специальный дизайн-пакет, получивший фирменное название Sprint.
Фотографии Opel Ascona, побывавших в ателье Irmsher, нетрудно найти в сети. Сразу видно, что это не «колхозный тюнинг», а серьёзный и профессиональный подход к коррекции стандартной внешности автомобиля. Среди основных отличий:
- Изменённые бампера. Передний, выполненный заодно с облицовкой радиатора и оснащённый противотуманными фарами, а также задний , скорректированной формы, они были покрашены в цвет кузова и расчленены контрастной тёмной вставкой.
- Боковой обвес на крыльях, порогах и дверях. Он тоже красился в цвет кузова и гармонично соединял между собой бампера, как бы являясь их продолжением.
- Антикрыло на крышке багажника. Выдержанное в едином стиле с остальными элементами обвеса, оно не выглядело чужеродным, а естественно вписывалось в облик машины.
- Фирменные колёсные диски с логотипом Irmsher. Их строгий, выдержанный стиль до сих пор создаёт очень благоприятное впечатление.
- Иная задняя оптика с дополнительными светоотражающими вставками.
Поскольку все детали создавались специалистами, владеющими приёмами разработки поверхности, их отличает высокое качество. Им чужда причудливая аляповатость и надуманность форм. Они лишь оттеняют черты, характерные для Опель Аскона.
Не был забыт и салон. По желанию клиента, в него могли устанавливаться сидения фирмы Recaro и даже спортивные анатомические ковши. Обивка салона и панель приборов дополнялись вставками из контрастного пластика.
Как истинные профессионалы, Irmsher не ограничились внесением изменений только во внешний вид автомобиля. Клиентам предлагалась перенастройка силового агрегата и подвески.
Даже просто качественная переборка с индивидуальной подгонкой деталей способна добавить двигателю несколько дополнительных лошадиных сил. Но когда за дело берутся специалисты, это становится лишь началом. Для внесения серьёзных изменений можно:
- Подобрать распределительные валы изменённого профиля, скорректировав время открытия и закрытия клапанов и улучшив наполняемость цилиндров топливной смесью.
- Установить облегчённые спортивные поршня с укороченной юбкой. Это снизит момент инерции шатунно-поршневой группы и сделает двигатель более динамичным. Он будет быстрее набирать обороты и мощность, что, безусловно, отразиться на динамике машины.
- Установить новые, более совершенные впускной и выпускной коллекторы. Автовладельцы, которым довелось эксплуатировать тюнингованные Opel Ascona C с фирменным впуском от Irmsher на моторе C20NE, однозначно утверждают, что двигатель прибавил в крутящем моменте на высоких оборотах. Это подтверждается и диаграммами диагностики.
- Смонтировать новую выпускную систему пониженного сопротивления. Такая доработка сокращает время выхода отработавших газов. В результате качество смесеобразования заметно улучшается, а мощность мотора возрастает.
- Произвести перепрошивку программного обеспечения электронных блоков управления.
Приобретая весь пакет улучшений для двигателя C20NE клиент получал прирост мощности со 115 до 130 л. с.
Опытные руки специалистов коснулись и подвески автомобиля. Она стала несколько более упругой, благодаря чему управляемость на высоких скоростях улучшилась. Для этого в конструкцию шасси были внесены следующие изменения:
- Установлены пружины переменной жёсткости. Чаще всего это была продукция известной шведской компании Kilen.
- Стандартные амортизаторы заменены на более жёсткие, газовые. Тут могли быть варианты. В зависимости от своих предпочтений клиент мог выбрать Monroe, SACHS, Boge, KYB…
Такой тюнинг Opel Ascona C менял машину не только внешне. Она иначе вела себя на дороге, позволяя своему хозяину чувствовать себя действительно не таким, как другие обладатели машин этой модели.
Поскольку производство некогда популярной модели завершилось в 1988 году и из-за солидного возраста техническое состояние машин оставляет желать лучшего, оправданность внесения серьёзных переделок остаётся под вопросом. Скорее всего, цена на них будет выше, чем остаточная стоимость автомобиля. Но если есть желания, то некоторые изменения можно внести непосредственно в ходе ремонта.
- При замене отслуживших своё пружин и амортизаторов установить новые детали с прогрессивными характеристиками.
- Вышедшие из строя компоненты выпускной системы сменить на более совершенные, пониженного сопротивления.
- Занимаясь покраской кузова, установить на автомобиль новые бампера и спойлеры. И хотя готовый комплект обвеса найти на рынке уже вряд ли удастся, некоторые его составляющие можно изготовить самому. Для этого необходимо лишь обладать навыками выклейки панелей из стеклопластика.
- Перетянуть новыми материалами сидения и панели внутренней отделки. Специалистов, предлагающих такие услуги, найти несложно. Но если нет желания заниматься перетяжкой, можно установить новые сидения. Тут главное, чтобы они были близки по размеру оригинальным, и не нарушали эргономику салона.
- Не требует особых затрат и усилий установка рулевого колеса спортивного типа отделанного деревом ценных пород, замшей или алькантарой.
- Существенно скорректируют внешний вид Opel Ascona новые колёсные диски из лёгких сплавов. Такого товара на рынке более чем достаточно и подобрать подходящий вариант не составит труда.
- Установить новые фары. Оригинальная оптика на устаревшую модель на рынке в дефиците, но можно смонтировать пластиковые вставки под фары другого размера, или установить на место штатных ламп ксеноновые линзы, которые не только украсят автомобиль внешне, но и ощутимо улучшат работу его головного освещения.
- Добавить что-нибудь из арсенала современной электроники, установив камеру заднего вида, навигатор или видеорегистратор.
Словом, было бы желание. Но, занимаясь тюнингом Опель Аскона, важно помнить, что категорически запрещается внесение изменений в тормозную и рулевую систему автомобиля без согласования с компанией-изготовителем. В качестве наказания за это предусмотрены не только денежные штрафы, но и вполне реальные тюремные сроки.
Довольно часто задача, которая кажется поначалу простой, на поверку оказывается гораздо сложнее. Если вы сомневаетесь в своих силах и компетентности, для выполнения работ лучше обратиться к специалистам. Иначе конечный результат может не соответствовать вашим ожиданиям. Но если всё получится, вы сможете похвастать результатами перед другими обладателями машин знаменитой марки, выложив в сети красочные фото.
Вся информация на сайте представлена для ознакомления и не является руководством к действию. Рекомендации и описания выступают исключительно мнением авторов и практикующих специалистов, получивших их из собственного опыта. Все улучшения и переделки вы делаете на свой страх и риск. Мы категорически рекомендуем для ремонта и обслуживания транспортных средств прибегать к помощи специалистов.
Читайте также: