Тюнинг ниссан примера р11

Обновлено: 08.01.2025

Отдавал машину на замену насоса и проверку давления с sr20 garage Просидеть питание и нужно ложить новое питание на топливный насос Получились цифры такие: Старый насос 170л/ч Новый 265л/ч Напряже… Читать дальше

Наконец-то решил проблему с буксующей сцепой и теперь можно реализовать всю мощность на колеса не боясь что сцепление подведёт в ненужный момент…была куплена новая корзина с диском от американской ком… Читать дальше

Ну что ж. Мотор занял своё место. Первый раз обкатываю мотор и от этого даже страшно давить на газ. Но первые 60км проехал удачно и все работает как нужно без сюрпризов. Продолжим обкатку ПыСы : в пл… Читать дальше

После гибели мотора а убило его детонация было принято решение полностью перебрать ибо последний раз когда его собирали был далёкий 2011 год. Ну и собственное блок отдал на новый хон. Был куплен новый… Читать дальше

После установки 15-ых дисков (к сожалению в по нашим дорогам, больше-смерть подвески), тормозные диски казались маловаты, да и сам хотел улучшить тормозную систему) К сожалению разбирав суппорта, не б… Читать дальше

В процессе работы над улучшением тормозов, а именно подготовке к установке более жирных тормозных дисков и более производительных суппортов, благодаря появившейся инфе, я решил установить себе ГТЦ+ВУТ… Читать дальше

Поршни на 38 мм это детский размер, особенно для морды. Рабочий объем жидкости очень мал и поэтому схватывают быстро, опять сага о том, кому лучше коричневый, кому черный, кому 41й размер в самый раз, кому 40й жмет.

неоднократно в статье указывался термин -=тормозной момент=- связанный с ВУТ и поршнями…но основное то, курс физики-момент это сила на плечо. Важно насколько далеко стоят колодки в скобе от центра оси диска. ЗЫ…На велике малые колодочки пластинки на 26" ободе заставляют при торможении передним колесом прыгать через руль.

Да, согласен, сила на плечо. Сила это диаметры поршней. Плечо это диаметр диска. Смысл моего поста был в том что некуй менять ВУТ и ГТЦ в надежде что станут лучше тормоза.

Добрый день Друзья! Давно я тут ничего не писал, но очень хотелось это сделать. Несмотря на то записей много времени не было, за весь этот период, произошло очень много интересных событий, и было прио… Читать дальше

да я уже пару хороших вариантов "проспал"… но ничего, всёравно поставлю, главное тачку не продать быстрее))))

Всем доброго времени суток, ну вот и дошли наконец руки до спойлера, пролежал он с момента покупки примерно 1,5 месяца, и на днях я снял лак, зашпаклевал скольчики, и началось) Грунт, немого допила шк… Читать дальше

Тоже такой себе ставил, только мне сшлифовывать пришлость по середине, на ресте крышка багажника как бы дугообразная.

Hi there, Today i was boring so i decided to upgrade my rear brakes. Lets call it stage 2 . So . since few months i have some prepared brake stuff in my garage and today i had a lazy day so i thought… Читать дальше

Привет примоводы! Не так давно были установлены задние фонари от G20,и в связи с этим оставался открытым вопрос как быть с открыванием багажника. Решено было установить кнопку на багажник. Вся загвозд… Читать дальше

Не прошло и 2.5 года как прикупил я себе хрустали в крылья. Теперь будет полный комплект. Притарил с Владика, приехали сдэком быстро, за 13 дней. Но продаван дубина редкостная, склеил скотчем намертво… Читать дальше

Я не знаю как он сюда попал, а потолок я не снимал еще, не знаю куда подключен. Сейчас я менял только само зеркальце.

Странное конечно начало. Никогда бы не решился вести личный блог о машине, если бы недостаток информации в мелочах. Хоть и информации достаточно (из серии, как перебрать двигатель, как поменять сцепле… Читать дальше

Hi there Folks. Its been a while since my last record. Sorry I been Busy. Today id like to share with you my new electronic modification i call Climate Control Swap. After two months of waiting (pan… Читать дальше

Купил себе лип-спойлер от фирмы SAMURAI, качеством доволен, в установке очень прост. Единственное что на холоде плохо гнётся, но фен спасет ситуацию, фена у меня не было, я сунул его под тепловую пушк… Читать дальше

И снова всем здрасьте … Не думал я что буду делать зад так скоро, но ситуация заставила . С мордой разобрались, думаю а почему бы не прильнуть по витку сзади, это была ошибка .бог с ним что пружины вы… Читать дальше

значит в стойках от субару меняется только верхняя чашка на нисановскую и эта новая стойка ставится болт-он?

Все верно, она аналогичная, болт в болт, кроме верхней чашки ) ну и расточить надо будет под шток субаровских чутка .

Всем привет) Данное мероприятие задумал осуществить очень давно, но все как то долго не получалось его воплотить в жизнь, ускорение на начало действий придало ощущение того что передних тормозов стало… Читать дальше

Ну вот я наконец то собрал суппорта, поставил все, не дождавшись новых приводов, полетел тестить все на старых . Что могу сказать, руль стал нереально отзывчив, тяжести по движки вообще не заметил, мя… Читать дальше

Добрый день всем! Очень давно не писал. Машинка, ездит и радует меня и мою семью! За это время очень много было сделано, но из последнего, и наверно самое основное это покраска. Наконец то решился и п… Читать дальше

При чем здесь 12.5.1 ?! Это если на авто имеются неисправности из перечня. А мы говорим о наличии диагностической карты или не прошедшем техосмотре, КоАП 12.1 — в названии все это прописано…

66.xn--b1aew.xn--p1ai/document/11106173 3й пункт Если нету записи об изменениях а они на лицо то значит эксплуатация запрещена

Посмотри на состояние машины. Там от нее ничего не осталось. Все в гнилье в рыжиках. Самому жалко! Но что поделать

За текущий месяц поменял коробку, ходовку, кузовной обвес, колеса, салон, аудиосистему, резину)) Купил пульсар VZ-R на SR20DET и механике с керамикой, будет свап) Скоро

Если он не сгнил в труху — это совсем пустяки, машины не молодеют, как и мы. Ценность такого жеребца всегда будет выше наших седанов.

Всем привет! Появилось немного свободного времени и вот решил немного обновить журнал))) Много расписывать не буду, постараюсь вкратце. И так…начнемс… По весне достался мне коллектор RS-R от sr20. П… Читать дальше

Стелокс тоже разочаровал меня. Поздно спохватился и купил диски тормозные задние из наличия. Стелокс. надоели скрипеть и посвистывать. Кода же они уже притруться то))

я ставил колодки сзади стеллокс один раз, после того как до них колодки еще пришедшие с машиной (в 2010 году) стерлись в ноль и тормозили металл по металлу)) наделали борозд. Так вот стеллоксы потом ровненько так притерли диски)

Посидел…и решил все собрать заново. Один шатун на помойку, остальные померял они в идеале. Эллипса нет. Изначально хотел собрать на атмо шатунах, но один оказался кривой…

Всё собрал…шатун, поршни vet вкладыши acl… Поехали настраиваться и оторвался с.ка фильтр масла и это все на наддуве 1.3 в 7000 оборотах…все масло выкинуло и приехали…

Зимой этого года, точнее после январских праздников глушитель стал уж совсем уставший, да и замена на его более престижной банки раз такая пьянка не давала покоя, хотелось именно fujika, звук у них ур… Читать дальше

Спасибо) прочитав твою запись, прям тоже захотелось в ближайшее время услышать приятное урчание выхлопа)

Хочу купить релинги и кофр на крышку машины, по этому нужен или совет или отзывы о релингах у кого какие стоят, с каким профилем лучше всего взять чтобы и смотрелось нормально без колхоза. Пока смотре… Читать дальше

Просерил я прошлой зимой ключики от багажника, а багажник снимать надо было. Приехал я к великому ключнику-медвежатнику, а он на замке номер пробил по тулевскому каталогу и по этому номеру ключ выточил.

Ого, сурово, подкованный спец попался, обычно потеря ключей — это едва ни конец. А ключи просто дубляж или на каждый замок свой ключ? Знаю, что на опорах там есть маркировка как thule помечает свои, но логотип который там видел — совсем неизвестен, вот и интересно как там всё, когда тут обладатель оригинала появился.

Все четыре замка с одним номером. Один ключ на все подошел. Но вот чо-та кручу верчу багажник в руках — нихрена кроме Ниссана не написано.

Коврики из текстильных материалов на резиновой основе, обеспечивают комфорт, коврики оснащены фиксаторами, �.

Качественный продукт, новый полимерный материал, антискользящий рельеф, идеальная подходимость, гигиеничес�.

Качественный продукт, новый полимерный материал, коврики оснащены фиксаторами, защита от западания педали г�.

Качественный материал, надежное крепление, защищают от дождя и ветра, а дефлекторы капота еще и от повр�.

Дефлекторы – один из наиболее распространенных видов аксессуаров, благодаря своей практичности. В дождь, сн�.

Объем двигателя: Только — 2,0 c АКПП Кол-во деталей: 1 Технология: Гибка Время установки: 15-30 Категория защиты: 2 �.

Объем двигателя: 1,6; 1,8; 2,0; 2,0d Кол-во деталей: 1 Технология: Гибка Время установки: 15-30 Категория защиты: 2 Вес: 12,9

Комплектная система — это уже собранный багажник, готовый к установке на автомобиль Nissan Primera 2002г-н.в. Содержи�.

Влажные салфетки "Pingo" предназначены для очистки внутренних и внешних пластиковых, резиновых и виниловых дет�.

Влажные салфетки Pingo предназначены для ухода за руками. Содержат пропитывающий лосьон, легко удаляющий загря.

Быстро и эффективно очищает стекло от дорожной грязи, масляных пятен, следов насекомых и т.д. Не оставляет раз.

сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.

сделана из АБС пластика. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное в.

изготовлена из стеклопластика. Деталь нуждается в покраске и адаптации к кузову. Она отличается небольшим ве.

изготовлены из стеклопластика. Они не боятся климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.

выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.

Раньше у меня были непонятные проблемы. то едет то не едет то подтраивает. Я начал возню с форсунками. Думал что в них дело. Проверил давление топлива. Поменял регулятор. Купил форсунки контракт с анг… Читать дальше

Ну начнём с того. Что датчики устали и их ресурс подошёл к концу. Я езжу каждый день. И экономия на топливе за год отобьёт стоимости датчиков. А хорошее поведение авто перекроет расстройство от затрат. Разве не стоит платить за удовольствие и опыт?

если датчики реально устали, то есть смысл их поменять. А поменять хорошее на новое — это так себе идея. Обычно лишь положительный опыт приносит удовольствие. А если всё поменял, а машина так и не поехала, то тут одни расстройства.

За 20 лет и 400 км пробега как думаешь устали они или нет? Если так и не поехала значит ищи дальше. )

У нас иногда не до законов, он сам так сказал, по этому почему ему можно, а нам нет?) Пускай за референдум трясется сидит и дальше локти кусает, пока его Титаник стабильности подходит к конечной точки пути))

Дорова всем! Пришёл мне руль с вставками под дерево. Давно хотел такой руль, но то цена не устраивала, то состояниии не айс. А тут повезло, спасибо psevdortyom. Раньше пытался снять свой руль, но бе… Читать дальше

Всем привет. Как я уже говорил в прошлой записи. Блоки на QG и SR одинаковые. По колодке. А после вскрытия обоих стало понятно что и внутри они одинаковые на 95%. После изучения элементов на плат… Читать дальше

Нет. Я о том, что реализовать зажигание через трамблёр было намного проще. И малой кровью тут не отделаться, если хочешь от трамблёра избавиться.

Подливал антифриз в расширительный бачек. Ну и пошёл выкинуть пустую канистру. Вернулся и закрыл капот. На этом все))) Куда делась крышечка. Неизвестно 🤷‍♂️ Достал заранее заготовленную от ряженки. Нак… Читать дальше

Ты надеюсь понял что добавилось в список твоих работ по моей машине ? 🤣 Ряженка уже не модно. Даёшь черепашку в массы )))

Последняя запись про клиренс. Максимально адекватно высокая. Поставил на лето резину 195.60.16 Greenlander COLO 11200 вышла. Теперь высоко и комфортно. Рулится хорошо. Теперь не страшны собянинские бо… Читать дальше

зад. помнишь у меня прикол был. левая просела. поменял пружины. обратно просела. а потом выяснилась что я не одинок

Хм. Я замечал иногда это. Но то не ровная поверхность была. Или в багажнике что лежит. Но я думаю это от передних пружин зависит. Они должны быть разные немного. Но у меня передние теперь одинаковые.

Всем привет, а вот и продолжение. К передней губе для комплекта прикупил и заднюю юбку с накладками на пороги от Honda Stream. Соответственно это все было шире и длинее наших размеров, с тем же инстру… Читать дальше

Всем привет.В прошлой записи выкладывал анонс этой записи. Сделать что-то с бампером хотелось давно, для кого-то это колхоз, для кого-то стайлинг, тюнинг, решать вам. Лично мне нравится то что выходит… Читать дальше

На мой взгляд хорошая задумка, отлично получается!Покрасишь, и сразу будет вид! А по поводу колхоза, так многие примаводы на свои седаны таким же образом пилят губу аутеч от вагона и подгоняют ее!И вроде еще никто не сказал что это колхоз))) Так что все отлично!Чем больше разных идей, тем интереснее, и оригинальние становятся наши машинки!

Подумал я как-то что двигатель зажат по воздуху и решил поэкспериментировать. Что с сайтом ! Половина текста отсутствует и фото местами поменяны !

Тоже ездил без патрубка этого, с заборником воздуха снизу из-под колеса (выбросил резонатор). Проездил так много лет, а в прошлом году все вернул, разницы не заметил)) На самом деле, это очень все относительно, чаще всего производители расчитывают все это, видел на примере замеров Honda S2000 с атмо мотором, так вот с нулевиком КПД мотора стал меньше, чем с огромной системой труб на впуске, там свои законы физики, типо продува печной трубы, слишком большая труба — ниже скорость потока и т.д.

Всем привет. Хочу поменять двигатель на более мощный (желательно от 200лс) В интернете очень мало на эту тему информации, может кто то подскажет. У меня 1.6 бензин

Всем привет. Хочу кастомизировать салон. Подскажите с чего начать и где купить разные ништяки (желательно на Али)

Дошли руки и до замены ПТФ на LEDовские. До этого ставил 3" линзы под ксеноновые лампы, но как показал опыт, постоянное запотевание ПТФ буквально разрушил данные линзы. Сделанный корпус для линзы и… Читать дальше

Фоток нет, делал лет 5-6 назад. Корпус там внутри алюминиевый, его растачивал токарь, чтобы залезли линзы в корпус, потом брал стаканчик с крышкой для краски или лака (продают в магазине по подбору автокрасок ) и его я скрещивал с туманкой. Т.е. получаем корпус в котором прячется линза целиком с лампой, и этот винегрет обмазывал стекловолокном, и заливал потом все жидкой резиной .Свет от туманок был отличный с ровной СТГ, хватало за глаза, но постоянно запотевали.От этого то лампа под замену, то блок на выброс, и стекло со временем изнутри засералось. И основной косяк от этого, облезало хром напыление внутри линз. Нет хрома, нет освещения))) Если захотелось поставить линзы, ставь в закрытом корпусе, есть такие в продаже.

Читайте также: