Тюнинг ниссан кашкай пороги
Основным видом работы магазина ОбвесМаг является продажа и монтаж порогов для Ниссан Кашкай рейсталинг. В наше время колоссальной славой стали пользоваться полноприводные автомобили с высокой проходимостью. Такие авто очень удобно эксплуатировать и в условиях мегаполиса, и на бездорожье благодаря отличной проходимости и удобству управления. Но есть проблема – простота высадки у них оставляет желать лучшего. Главным образом девушкам, детям и пенсионерам бывает непросто, высота подъёма иногда весьма чувствительная. И если дорогие джипы комплектуются порогами с завода, то как быть остальным?
Мы можем предложить солидный выбор порогов для Nissan Qashqai 2019 на любой вкус и кошелёк. Подножки отлично подходят для полноценного долговременного использования, так как могут выдерживать вес до 150 килограмм и не прогибаются от нагрузки. Эти пороги способны использовать и дети, и пенсионеры, они дадут возможность легкоочистить крышу от снега в холодное время года или закрепить рейлинги с багажником. Любой может с полным удобством закрепить сноуборд или велосипед, а самое важное, все смогут полностью использовать возможности вашей машины. Пороги защитят штатное покрытие от сколов и царапин, а брюки попутчиков – от грязи.
В продаже имеются два основных типа порогов, они различаются по металлу каркаса. Подножки из алюминия самые лёгкие и эстетически привлекательные. Их конструкция представляет собой алюминиевый каркас и пластик. Они выпускаются разных форм и, кроме того, могут отличаться элементами, благодаря чему их выбор действительно велик. Но у алюминиевых порогов есть маленький недостаток – они значительно мягче подножек из стали. Также они рассчитаны на меньшую нагрузку, о чём нужно помнить при эксплуатации.
Подножки на Ниссан Кашкай
Подобных минусов нет у порогов на Ниссан Кашкай из нержавеющей стали. Они отлично выдерживают удары и приличную нагрузку. Надёжная итальянская нержавеющая сталь отлично защитит от каких-либо контактов штатные пороги и добавит кузову большую жёсткость. Стальные пороги для Nissan Qashqai тоже существуют многих подвидов: с площадкой из алюминиевого листа, с проступью или из овальной трубы.
Монтируются пороги в стандартные отверстия, в комплекте всегда пара подножек и кронштейны. Провести установку можно как в нашем автосервисе, так и сами. Порой для монтажа необходим вырез в пластиковом кожухе или прочие маленькие доработки, но обычно подножки ставятся без каких-либо проблем. Если вы пребываете в Москве, мы организуем вам бесплатную доставку порогов или предложим приехать на установку в наш автосервис. Региональным клиентам мы отправляем пороги транспортными фирмами, доставка до них курьером у нас бесплатная.
Автотюнинг позволяет выделить автомобиль из общей массы таких же, сделать его более комфортабельным и оригинальным.
Тюнинг Ниссана Кашкая (2014+): изменения в интерьере и в экстерьере
Усовершенствование интерьера автомобиля можно начать с установки шумоизоляции и новой современной аудиосистемы, затем изменить вид приборной панели, руля. Можно перетянуть сиденья или украсить их накидками. Кроме того, часто используют чехлы, которые защищают материал обивки от повреждений. Тюнинг экстерьера предусматривает: замену решетки радиатора, колесных дисков, установку аэродинамического обвеса, накладок на капот/крылья нанесение аэрографии.
Как придать автомобилю дополнительной оригинальности и стиля самостоятельно?
Модернизировать автомобиль можно самостоятельно. Для этого нужно:
Выполнить шумоизоляцию. Специальные материалы для работы можно приобрести в форме листов, которые имеют различную толщину. Ими можно оклеить пол, колесные арки, капот, двери, багажник, потолок.
Усовершенствовать оптику. Можно установить ксеноновые линзы, ходовые огни или даже полностью перекрасить фары.
Установить спойлер, который может позитивно повлиять на аэродинамику путем перенаправления воздушных потоков.
Если сделать все аккуратно, то можно получить отличный результат. Все инструменты и аксессуары есть в магазине тюнинга.
Наконец то доделал давно задуманое!)вид с боку был не по душе-какой то незаконченный снизу.долго созревал какие сделать и из чего и в итоге решил что нержавейка будет смотрется вполне норм.да и практично в уходе.сначало думал с экономить и сделать из железной трубы и покрасить, но подумав решил нержу брать.нашел телефон по продаже и изготовлению изделий из труб, заказал два отрезка 51й полированной трубы.попросил сделать срезы под 45гр, заварить и полирнуть.длину долго вымерял и пришел к размеру 1м70см.все сделали как просил.оставалось дело созреть и изготовить кронштейны для крепежа.нашел полосу металла шириной 8см и толщиной 1см.несколько раз ставил снимал для подгона.крепил на готовые места на днище -перед по 2 болта на 8 и на стыке порога сверлил отверстия на 8, зад в местах крепления растяжек болты на 10 с мелкой резьбой и на стыке порога тоже отверстия на 8.сами пластины несколко раз снимал и подгонял кувалдой.получился очень даже крепкий и с виду похожий на заводской крепеж)на сами трубы приварил пластины и того же материала ширина 8см длина 5см.просверлил и нарезал резьбу на 10.все было тщательно закрашено и промазано пушсалом.красил тем что завалялось в гараже, куплен был только грунт.перед установкой трубы еще раз полирнул пастой гои.на кронштейнах отверстия рассверлены под больший диаметр, что б можно было более точно отрегулировать.с одной стороны с зади подрегулировал подкладкой шайб а с другой подложил отрезок электрода в щель.выступ наружу сделал как и хотел -что б не сильно выпирали.если не понравится то выдвину еще больше, сделав отверстия кронштейнов более овальными.то уже мелочи.маленькие брызговики пока снял-труба мешает.потом возможно поставлю, подрезав под трубу.хотя они у меня совсем хламные.надо найти номера и цены на них глянуть, может и нах они не надо)теперь грязь будет меньше лететь в щель между порогом и дверью)видом и проделанной работой удовлетворен полностью)теперь думаю что делать с передом и задом.с зади думаю покрашу фрагмент, где туманка в серебро и под лак а потом закажу такую же трубу как на порогах.только вот прогнуть ее надо будет по бамперу.на перед есть мысля или из нержи обогнуть нижнюю губу или вылепить накладку со стекловолокна и тоже в серебро покрасить.идеи есть!только б от грохота в передке избавиться)))всем удачи!
Основным видом работы магазина ОбвесМаг является продажа и монтаж порогов для Ниссан Кашкай рейсталинг. В наше время колоссальной славой стали пользоваться полноприводные автомобили с высокой проходимостью. Такие авто очень удобно эксплуатировать и в условиях мегаполиса, и на бездорожье благодаря отличной проходимости и удобству управления. Но есть проблема – простота высадки у них оставляет желать лучшего. Главным образом девушкам, детям и пенсионерам бывает непросто, высота подъёма иногда весьма чувствительная. И если дорогие джипы комплектуются порогами с завода, то как быть остальным?
Мы можем предложить солидный выбор порогов для Nissan Qashqai 2019 на любой вкус и кошелёк. Подножки отлично подходят для полноценного долговременного использования, так как могут выдерживать вес до 150 килограмм и не прогибаются от нагрузки. Эти пороги способны использовать и дети, и пенсионеры, они дадут возможность легкоочистить крышу от снега в холодное время года или закрепить рейлинги с багажником. Любой может с полным удобством закрепить сноуборд или велосипед, а самое важное, все смогут полностью использовать возможности вашей машины. Пороги защитят штатное покрытие от сколов и царапин, а брюки попутчиков – от грязи.
В продаже имеются два основных типа порогов, они различаются по металлу каркаса. Подножки из алюминия самые лёгкие и эстетически привлекательные. Их конструкция представляет собой алюминиевый каркас и пластик. Они выпускаются разных форм и, кроме того, могут отличаться элементами, благодаря чему их выбор действительно велик. Но у алюминиевых порогов есть маленький недостаток – они значительно мягче подножек из стали. Также они рассчитаны на меньшую нагрузку, о чём нужно помнить при эксплуатации.
Подножки на Ниссан Кашкай
Подобных минусов нет у порогов на Ниссан Кашкай из нержавеющей стали. Они отлично выдерживают удары и приличную нагрузку. Надёжная итальянская нержавеющая сталь отлично защитит от каких-либо контактов штатные пороги и добавит кузову большую жёсткость. Стальные пороги для Nissan Qashqai тоже существуют многих подвидов: с площадкой из алюминиевого листа, с проступью или из овальной трубы.
Монтируются пороги в стандартные отверстия, в комплекте всегда пара подножек и кронштейны. Провести установку можно как в нашем автосервисе, так и сами. Порой для монтажа необходим вырез в пластиковом кожухе или прочие маленькие доработки, но обычно подножки ставятся без каких-либо проблем. Если вы пребываете в Москве, мы организуем вам бесплатную доставку порогов или предложим приехать на установку в наш автосервис. Региональным клиентам мы отправляем пороги транспортными фирмами, доставка до них курьером у нас бесплатная.
Наконец то доделал давно задуманое!)вид с боку был не по душе-какой то незаконченный снизу.долго созревал какие сделать и из чего и в итоге решил что нержавейка будет смотрется вполне норм.да и практично в уходе.сначало думал с экономить и сделать из железной трубы и покрасить, но подумав решил нержу брать.нашел телефон по продаже и изготовлению изделий из труб, заказал два отрезка 51й полированной трубы.попросил сделать срезы под 45гр, заварить и полирнуть.длину долго вымерял и пришел к размеру 1м70см.все сделали как просил.оставалось дело созреть и изготовить кронштейны для крепежа.нашел полосу металла шириной 8см и толщиной 1см.несколько раз ставил снимал для подгона.крепил на готовые места на днище -перед по 2 болта на 8 и на стыке порога сверлил отверстия на 8, зад в местах крепления растяжек болты на 10 с мелкой резьбой и на стыке порога тоже отверстия на 8.сами пластины несколко раз снимал и подгонял кувалдой.получился очень даже крепкий и с виду похожий на заводской крепеж)на сами трубы приварил пластины и того же материала ширина 8см длина 5см.просверлил и нарезал резьбу на 10.все было тщательно закрашено и промазано пушсалом.красил тем что завалялось в гараже, куплен был только грунт.перед установкой трубы еще раз полирнул пастой гои.на кронштейнах отверстия рассверлены под больший диаметр, что б можно было более точно отрегулировать.с одной стороны с зади подрегулировал подкладкой шайб а с другой подложил отрезок электрода в щель.выступ наружу сделал как и хотел -что б не сильно выпирали.если не понравится то выдвину еще больше, сделав отверстия кронштейнов более овальными.то уже мелочи.маленькие брызговики пока снял-труба мешает.потом возможно поставлю, подрезав под трубу.хотя они у меня совсем хламные.надо найти номера и цены на них глянуть, может и нах они не надо)теперь грязь будет меньше лететь в щель между порогом и дверью)видом и проделанной работой удовлетворен полностью)теперь думаю что делать с передом и задом.с зади думаю покрашу фрагмент, где туманка в серебро и под лак а потом закажу такую же трубу как на порогах.только вот прогнуть ее надо будет по бамперу.на перед есть мысля или из нержи обогнуть нижнюю губу или вылепить накладку со стекловолокна и тоже в серебро покрасить.идеи есть!только б от грохота в передке избавиться)))всем удачи!
Читайте также: