Тюнинг на лифан майвей

Обновлено: 28.06.2026

Очень долго и старательно изучал матчасть, и решил все таки сделать чип-тюнинг двигателя. Все доводы перечислять не стану, назову основные: все машины которые допускают 92 настроены работать под 92 и не могут показать хороший КПД на 95, MyWay один из них; двигатель разработан вместе с британцами и ставится в X60 и Murman, где имеет большую мощность (128 л.с.), у нас 125 л.с., так что двигатель очевиднейшим образом задушен.
Сейчас понятия не имею сколько лошадей и крутящего момента, в чипе обещают 139 л.с.
Тюнинг заключается в изменении угла зажигания, после чего двигатель отучается работать на 92 бензине навсегда. Взамен у авто появляется динамика! Теперь даже на пятой мы можем хорошо ускоряться, на четвертой легко на обгон, третья вообще пуля.
Тягу заметил сразу, уже сдавая назад из бокса. Затем начал обычный свой разгон и по времени мне только только переключаться на пятую, а я смотрю на спидометр и вижу 80.
Пока не привык ехать по КАД, после 23 тыс практически постоянной езды по трассе, нога уже привыкла к определенному положению на педали для скорости 105, а теперь оно избыточно, машина набирает скорость при одинаковой подаче воздуха. В пробках расход сильно подскочил (с 8.5 до 8.9), так как, опять же, избыточно раскручиваю двигатель с непривычки, но затем, по трассе еще больше упал (8.8 до 8.1).

А теперь вишенка на торт.
Салон перестал потеть, а печка начала греть. Подозреваю что задушенный (одному китайцу известно зачем) двигателю, тупо не хватало тепла чтобы отводить достаточное количество на печку.
По информации, заигрывания с термостатом людям особо не помогало, кто мог подумать что поможет чип?
Специально следил за температурой по трассе в пробке длинной 15 минут на съезде КАД-Дачный и когда ехал на не совсем крейсерской скорости 120-130, все штатно — три кубика.

Подозреваю что стиль изложения не очень хорош, но хочется поделится впечатлениями, а голова особо не соображает, тяжелое утро на работе было.

p.s. фото нового фонаря взамен разбитому гонщиком решившим остаться неизвестным

Масса людей относит автотюнинг к определённым приятным модификациям. Авто с ним смотрится намного представительнее, нежели в стандартном варианте. А также тюнинг зачастую играет роль не только визуального украшения, а ещё и совершенствует различные характеристики авто. Стоит отметить, что тюнинг, который предназначен для Лифан МайВей, бесспорно, обновляет внешний вид машины.

Значительным спросом обладают стальные пороги, ещё у нас часто приобретают алюминиевые пороги. Данные компоненты защищают машину от разнообразных сторонних воздействий, не позволяют нежелательным факторам достичь кузова.

Автомобильный тюнинг может не только справляться с задачей по украшению, но и приносить пользу. Установка фаркопа – явный образец подобного тюнинга. Данная деталь требуется для буксировки сторонней машины.

Доставка и установка

Наверное, наиболее популярными аксессуарами для автомобилей считаются чехлы для сидений. Практически любой автолюбитель их использует, ведь чехлы существенно упрощают жизнь. Эти детали предохраняют материал сидений от различных царапин и грязи. Применение специализированных авточехлов для Лифан МайВей целесообразно, так как они обычно более практичны по сравнению со штатными сиденьями.

Незаменимыми аксессуарами для каждой машины несомненно являются коврики в салон. При помощи них возможно исключить попадание грязи и влаги на поверхность салона. Очень удобно пользоваться ковриком для багажника, который обезопасит ваш автомобиль от нежелательного мусора.

Наш магазин преимущественно работает с российскими поставщиками. Следует заметить, что автоаксессуары поступают от них напрямую, без сторонних лиц. Постоянно в продаже представлена большая линейка автоаксессуаров на любой вкус.

Наши многоопытные мастера без проблем поставят любой элемент, предназначенный для Lifan MyWay. Услуги по установке автоаксессуаров производятся по лояльным ценам.

Тюнинг и аксессуары Lifan MyWay