Тюнинг лансер 10 своими руками

Обновлено: 06.01.2025

Тюнинг Lancer X или таблетки и пиблуды для мощности.

Данная тема была открыта ввиду накопившегося материала так или иначе связанного с появлениями услуг с заманчивыми обещаниями улучшить характеристики вашего мотора традиционными и нетрадиционными методами.
Само по себе желание владельца тратить деньги во благо своего автомобиля породило желание быстрого обогащения различных несознательных элементов .
Чтобы отделить "мух от варенья" в данной теме рассмотрим наиболее частые методы "честного" отъема денег у населения, а так же предлагаю обсудить технические стороны напечатанных здесь девайсов.

Пост первый - КТО ТАКИЕ ХРЮНЫ ?

Цитата на одном из форумов :
Хрюны - это разводилы от чип-тюнинга, как правило бывшие шиномонтажники, иногда (но реже) представители других профессий, не имеющих отношения к автомобильной электронике, и к автомобилю вообще, уровень их знаний об автомобиле находится на уровне пассажира маршрутного такси.
Как отличить хрюна от нехрюна.
Хрюн, тока увидев твою тачку, ещё не узнав, какой стоит ЭБУ, не предложив сделать диагностики, сразу предложит "зачиповать тачку" "коммерческой прошивкой" либо с "чиптюнера" либо "от Паулюса".
Из оборудования у хрюна только манометр, компрессометр, китайский мультиметр, полный набор халявных прог с интернетовских помоек, редко недорогой сканер в пределах 10 000 рублей.
Что такое осциллограф, мотортестер и газоанализатор, хрюн не знает и знать не желает.
Иногда попадаются такие особи, недавно спустившиеся с гор, что и по русски-то с трудом могут объясниться.
Яркие представители хрюнов - бывшие (ныне чип-тюнеры) электрик-монтажник , штукатур маляр-плиточник облицовщик , слесарь КИП.

P.S.: все выше сказанное ни коем образом не относится к настоящим профессионалам коих в целом очень мало. но доверять свой автомобиль кому попало не стоит , отличить хрюна от профессионала все же первостепенная задача и если на первый взгляд вам это сделать сложно - пользуйтесь услугами проверенных людей , имеющих многочисленные рекомендации .

Часть вторая называется :
СТУПАЙ С БОГОМ , ДА БУДЕТ ТЕБЕ НОВОЕ КОРЫТО. или " СОН РАЗУМА "
Самое интересное , " чип -хрюнеры " и даже целые "конторы" обещают увеличение мощности и крутящего момента с уменьшением общего расхода топлива или же обещая оставить расход на прежнем уровне , и многие на это ведутся . Бойтесь таких "контор".

Общий смысл закона сохранения энергии: энергия может переходить из одного вида в другой, может переходить от одного тела к другому, но общий запас энергии остаётся неизменным.
Проще говоря механическая энергия не возникает из ничего и также не может исчезнуть никуда.
Соответственно чтобы увеличить показатели ДВС ( при прочих равных условиях ) не меняя энергоноситель получить дополнительное количество энергии - можно только путем увеличения топливоподачи. Но конечное наполнение цилиндров (при прочих равных условиях ) ограничено объемом.
Для того чтобы смесь горела - нужно топливо и окислитель в определенной пропорции . В роли первого выступает бензин , второе - кислород содержащийся в воздухе.
Прибавку к мощности - 5-10 % можно получить обогатив смесь - стоит лишь наплевать на нормы токсичности .
Если кол-во бензина можно увеличить попливоподачей , то подача нужного количества окислителя ограничено конструктивно. Отсюда увеличение токсичности - выброс оксида углерода и не сгоревших углеводородов.

У многих "контор" и отдельных "чип-хрюнеров" есть коронная фраза - мы добиваемся прироста мощности за счет оптимизаций состава и горения смеси.
Спорный вопрос , т.е получается : целые коллективы ведущих инженеров автопроизводителя имея все алгоритмы ЭБУ ЭСУД и используя производственную базу не могут сделать это , а некий "дядя Хрюнер" в одно лицо готов оптимизировать все и вся и при этом сохранив или уменьшив расход топлива.
Может кто в это верит ? просьба откликнутся.
Что нужно клиенту - все и сразу , на ровном месте и из-ничего , соответственно за определенную сумму у.е.

Рассмотрим отдельные пути таких "оптимизаций" :

Первое : Многи говорят - педаль бустер это не чип. И ничего кроме повышения расхода, по их мнению, он не дает. Лучше реально чипаните ,говорят они - перепрошейте мозги и пропадут затупы электронной педали. Но что-бы повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа - вовсе не обязательно механически устанавливать педаль бустер если можно это организовать программно , но суть та же - как бы педаль бустер стоит вертуально.

Второе : Изменив таблицу топливоподачи в сторону обогащения смеси и уменьшения норм токсичности выхлопа вплоть до отключения в некоторых режимах обратной связи по лямбдо-регулированию , в лучшем случаи вам официально объявят - автомобиль переведен на ЕВРО-2 или вовсе "Россия-83".

Третье : Да , уменьшить расход можно - но это обеднение топливной смеси , соответственно и уменьшение показателей ДВС а это в планы не входило . Что будем делать , естественно уменьшить расход по любому не выйдет, но чтобы как-то компенсировать его возрастание - обедним ее лишь в некоторых не мощностных режимах ( там где нормы токсичности удерживали ее близкой к стехиометрическому значению в угоду экологии ) и получив в результате избытка окислителя на выходе канцерогены - оксид азота.

Да после нас - хоть трава не расти скажут многие , Чип-хрюнерам главное монетку рубануть по скорому - как чайка на лету , а для заказчика главное чтобы удержу не было . А дети , внуки проживут как нибудь - мутируют . Для "настоящего гонщика" сновная отмазка - посмотрите на соседа , у него карбюраторный "москвич" или дизельный "камаз" коптит куда больше .

Тюнинг добрался и до оптики Лансер 10. Технологии позволяют украшать фары ксеноном и ангельскими глазками. Устанавливают светодиодные лампы на ближний и дальний свет.

Диодный свет быстро набрал популярность и на Митсубиси lancer X начали устанавливать ленту птф. В магазине АлиЭкспресс продавали китайскую подделку, но цена была высокой. Поэтому отзывы негативные.

Альтернативная замена и оригиналы передних фар

Фары применяют для mitsubishi(07-12).

Philips, артикул HB4G7. Комплект состоит из 8 ламп светодиодов, мощностью 20ВТ, световой поток 2500ЛМ. Применяется для главного света. Стоимость от 3700 р.
Philips MS, артикул HB4R4C. Комплект состоит из 2 светодиодов на каждой лампе. Мощность 25 ВТ, световой поток 2450ЛМ. Применяют, как свет головной фары с гибким радиатором. Стоимость от 4500 р.
Артикул HB4R3A. Используется, как противотуманки, для света в близи. Установленно на каждую лампочку по два LED. Имеет внешний блок и гибкий драйвер. Мощность светового потока 2700 ЛМ, мощность фары 28ВТ, цена от 5000 р.
Philips Luxion применяемые для дальнего света, а также вблизи. Каждая лампочка оснащена четырьмя диодами. Комплект выдает 4600 ЛМ и мощность 55 ВТ. Артикул HB454W. Стоимость от 7000 р. Лампочка быстро охлаждается.
Philips, артикул HB418W. Лампочка оснащена одним диодом мощностью 19ВТ, применяется для ближнего и дальнего света. Используют блок стабилизирующий ток и предохранитель. Световой поток мощностью 2200 ЛМ, мощность 20ВТ. Цена комплекта от 5700 р.
Philips Luxion SEL, артикул 1 лампочка оснащена шестью диодами мощностью потока 2300 ЛМ и 23ВТ. Стоимость от 4360 р.

Все эти типы фар можно дополнить компонентами audi style. Сделать защиту своими руками на фары, установив реснички. Омыватель поможет избавиться от загрязнений автовладельца.

Правая и левая фара имеющая корректор:

Артикул 8301а390, 8301а389. 2141190R и 2141190L. Стоимость правой 2600 рублей, левой 4200 рублей. В комплект входит две фары и проводка.

Правая и левая противотуманная фара с функцией depo:

MN186265 изготовленно в Китае, артикул mblan07071R правая, цена от 700 рублей. Левая обозначена mblan07071L, стоимость от 700 рублей.
Правая с артикулом 2142040RUQ стоимость, определенная от 1500 рублей. Левая имеет обозначение 2142040LUQ, стоимость от 1500 рублей.

Оригинальная левая и правая фара, маркировка, корректор:

8301В348 правая с артикулом 8301В260. Стоимость от 21 000 рублей. Левая 8301В347 имеющая артикул 8301В259, цена от 21 00 рублей.

Какие фары устанавливают на Лансер X

Комплект левая+правая, линзы подстроены под галогенный свет. Артикул 115308. Стоимость от 16 000 рублей.
Комплект левая+правая с бифокальной линзой под цвет хрома. Артикул 115306. Цена от 26 000 рублей.

Какой цоколь установить на дневной свет: H7 ксеноновый свет.

Комплект левый+правый с биксеноновой линзой, артикулом 115303. Стоимость от 31 000 рублей.

Этот комплект тюнингованная замена оригинала, чтобы автомобиль выглядел более элегантно.

Фара левая+правая линзованная 8301В427 от 5 570 рублей, 8301В428 от 5 800 рублей. Артикул 39037
Комплект линзовых ангельских глазок с дхо с артикулами 14384-17100р,14385-17500р, 14386-17800р.
Ангельские глазки с ауди стиль, r8 и линзы, используются диоды класса Премиум. Артикул 0020018. Отличие автомобиля от других в приобретение неповторимого вида.

Как установить ангельские глазки в фары лансера 10

Перед тем, как начать устанавливать ангельские глазки, нужно провести процедуру снятие фары лансера 10. Сначала необходимо снять фару с закрепляющего механизма. Дальше нужно разобрать и отделить крепление от ближнего света. Нагреваем шов до момента расплавления герметика и открытия стекла. Делать это не сложно. Необходимо найти ящик в 2.5 раза больше фары и нагревать воздух с помощью обычного фена. Фен нельзя направлять на фару так, как она деформируется от температуры. Ножом убираем оставшийся герметик или применив растворитель.

Проводим очистку фары от мусора, не дотрагиваясь до отражателей, чтобы не оставлять следы от рук. Далее на стекло необходимо нанести клей и начать приклеивать ангельские глазки.

Перед созданием ангельских глазок, нужно определится с расцветкой. Нужно делать под окрас автомобиля. На темный окрас кузова автомобилей устанавливают белые ангельские глазки, на светлые тона синие и диодного цвета. Также есть вариант покрасить весь бленд краской в темный цвет, но это для светлых автомобилей. Важный элемент крепления”ангельских глазок”, светящаяся диодная сторона должна находится поверх клеющей стороны. Вся проводка должна быть убрана в насечку у фары.

Настроить активацию работы ангельских”глазок” не составит особого труда.

Эти фары продаются, но не стоит брать китайскую подделку. Многие задают вопрос, сколько стоит аутлендер xl и Evo за комплект. Каждый комплект для двух разных марок стоит от 2 200 рублей.

Для чего проводят тюнинг

Такому тюнингу подвергаются не только автомобили Российского производства, но и известные марки такие, как Лансер. Фары ангельские глазки создают вид агрессии, неповторимости и индивидуальной мощности. Проведя полировку и тонировку автомобиль создаст впечатление дикого зверя. Особенно такими качествами может похвастаться спортбаки, оборудованные амортизаторами раллиарт. Перед тем, как принять решение о тюнинге своими руками, необходимо хорошо подумать. С первого раза может не получиться. Это работа требует терпения и умение. Стоит ли разворотить свои фары ради установки ангельских глазок.

Перед началом работы нужно проконсультироваться у специалистов или посмотреть видео, обучающее правилам тюнинга. Работа, сделанная своими руками, купив китайские фары приведет к финансовым и имущественным растратам. Обратившись в специализированные сервисы, автовладелец сэкономит на работе и последствиях в будущем автотранспорта.

Выполняя тюнинг Митсубиси Лансер 10 автовладелец может преследовать различные цели. Так, например, стайлинг изменяет внешний вид автомобиля, что позволяет машине не только выделятся в дорожном потоке, но и в некоторых случаях значительно улучшает аэродинамические показателя.

Выполнение тюнинга салона позволяет оборудовать автомобиль по желанию автовладельца, а также улучшить шумоизоляцию. Чип-тюнинг позволяет раскрыть потенциал, заложенный в силовую установку.

Существует и экстремальный тюнинг, например, переделка кузова в универсал, хэтчбек или кабриолет. Следует учитывать, что если существенно изменяется внешний вид, оптика или важные системы управления автомобиля, то без соответствующей документации могут возникнуть проблемы.

Внешний тюнинг Митсубиси Лансер 10

Штатные колесные диски надежны и долговечны, но лишены индивидуальности. Поэтому многие автовладельцы начинают тюнинг своих митсубиси лансер 10 с установки стоковых колес. В случае такого усовершенствования можно снизить подрессорную массу, что повысит комфорт передвижения в автомобиле. Также существует большой выбор кованных колесных дисков, способных повысить безопасность прохождения дорожных преград. Стоимость колеблется от 3000 до 50 тыс. рублей.

Тюнинг переднего и заднего бампера обычно заключается в установке накладок. Их использование имеет не только декоративное, но и практическое свойство.

Так, например, накладка на задний бампер предохраняет лакокрасочное покрытие от механических повреждений, которые могут возникнуть при неудачной погрузке или выгрузке из багажника. Цена в случае изготовления из метала начинается от 5000 рублей. Если накладка выполнена из пластика, то стоимость находится в пределах от 400 до 3000 рублей.

Установка аэродинамического обвеса преследует две цели:

создание спортивного вида автомобилю;
улучшить обтекаемость машины.

Снижением сопротивления воздуху удается не только улучшить динамические показатели, но и уменьшить расход топлива. При этом необходимо учитывать, что данный вид тюнинга может привести к совершенно противоположному результату. Lancer X, выходя с завода, обладает достаточно хорошими аэродинамическими показателями, так как масса инженеров занималась его проектировкой и испытаниями.

Поэтому прежде чем ставить спортивный обвес, необходимо оценить все риски и целесообразность такой модернизации.

Цена вопроса начинается от нескольких тысяч рублей.

Также при внешнем тюнинге устанавливается решетка от эволюшн, оптика со светодиодами, подвески номеров, а на поверхность кузова наносятся картинки.

Шумоизоляция

Проблемой всех Лансер 10 является слишком большое количество посторонних звуков в салоне, поэтому большинство автовладельцев решается на шумоизоляцию.

Рекомендуется выполнить шумоизоляцию для следующих элементов:

Потолок. Под обшивкой достаточно много места, поэтому листы с вибродемпфирующего материала легко пролазят. Вынимать обшивку полностью не обязательно, достаточно просто сдвигать ее вперед и назад по мере необходимости.
Днище. Рекомендуется обклеивать несколькими различными слоями.

Задние арки. Минимум три слоя.
Багажник. рекомендуется обклеивать в несколько слоев.

Улучшение салона

Многие автовладельцы используют подсветку для создания эксклюзивного вида салона автомобиля. При этом необходимо учитывать возрастающую нагрузку на генератор машины.

Цена на тюнинг салона имеет очень широкий диапазон. Так установка дополнительного светодиода подсветки может обойтись в несколько рублей. Использование отделки под золото, бархат, дерево или прочие эксклюзивные материалы может превысить стоимость автомобиля Лансер 10 спортбэк.

Усовершенствование приборной панели на Мицубиси Лансер 10

С 2008 года в продажу поступили первые автомобили Лансер 10. Они имели приборную панель с монохромным дисплеем бортового компьютера. Автовладельцы данных авто очень часто меняют панель на более современные рестайлинговые версии.

После первого рейстайлинга Лансер на приборной панели сменились местами спидометр и тахометр. Также сменился дизайн элементов, отображающих информацию. Примеры панелей приборов отображены на изображениях.

В последующем приборная панель получила цветной дисплей бортового компьютера. Читаемость информации также улучшилась. Поэтому данную панель наиболее часто используют при тюнинге. Стоимость такой модернизации составляет от 7 до 25 тысяч рублей.

Чип-тюнинг

Плюс чип-тюнинга в том, что в случае неудачи можно вернуть все к заводским настройкам. Минус же в том, что продолжительная эксплуатация авто с неправильной перепрошивкой приведет к чрезмерному износу двигателя и коробки передач. Поэтому следует ответственно относится к программированию электронного блока управления.

Последовательность чип-тюнинга имеет следующий вид:

Считывание заводской программы.
Анализ полученных данных.
Подбор требуемой прошивки.
Внесение изменений.

Как правило чип-тюнинг позволяет добиться одной из поставленных целей:

устранение заводских недочетов;
подстройка автомобиля под конкретного владельца;
улучшение динамических показателей;
повышение экономичности.

При выпуске автомобиля с завода он имеет посредственные показатели. Связанно это с поиском золотой середины между экономичностью, динамичностью и экологичностью. различные нормы выбросов заставляют производителя придушивать и дефорсировать силовую установку Лансер 10. Перепрошивка мозгов позволяет вернуть заложенную мощность. При самостоятельной перепрошивке данная операция обходится бесплатно. Обращение в ателье обойдется в 5 — 25 тыс. рублей.

Чип-тюнинг автомобиля — пожалуй самый безопасный и бюджетный способ улучшения ездовых характеристик машины.

Благодаря чип-тюнингу не происходит вмешательства в конструкционные элементы агрегатов автомобиля, поэтому этот способ на данный момент остается одним из самых популярных. Конечно же ещё и за счёт своей низкой стоимости (от 1000 до 2500р).

Что такое чип-тюнинг

Чип-тюнинг — процесс изменения конфигурационных файлов электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля. Так как ЭБУ напрямую связан со многими узлами машины и может программно управлять ими, то мы, имея доступ к самим файлам и ЭБУ, можем настраивать те или иные режимы работы и влиять на работу агрегатов. Если коротко — то можно провести аналогию с компьютерами, а именно — обновление операционной системы, но только не компьютера, а автомобиля.

Для чего нужен чип-тюнинг

С помощью чип-тюнинга можно настроить автомобиль под необходимую для автовладельца манеру езды.

Как выполняется чип-тюнинг

На автомобилях Мицубиси Лансер 10 установлен ЭБУ с определенной прошивкой (под ДВС 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0). Существенные отличия заключаются в том, что режимы настроены на работу с определенными агрегатами. Так, при установке механики на автомобиль с АКПП, ЭБУ даст сигнал о неисправности (отсутствии АКПП). Поэтому будет необходимо прошить ЭБУ для корректной работы с теми или иными агрегатами.

Процесс прошивки ЭБУ заключается в следующем — к специальному разъему в автомобиле подключается сканер и ноутбук, затем запускается специальная программа, позволяющая считать показатели ЭБУ.

И в зависимости от пожеланий владельца в блок управления загружается определенная прошивка, адаптированная под стиль езды владельца. Старая же прошивка сохраняется на ноутбуке и при возникновении неисправностей появляется возможность вернуться на предыдущую прошивку без какого-либо вреда для автомобиля.

Пошагово процесс выполняется так:

Сначала выполняется диагностика автомобиля специалистом на предмет ошибок блока управления (ЭБУ). Если ошибок нет или имеются незначительные ошибки по датчикам, допускающим прошивку ЭБУ, то специалист переходит ко второму этапу.
Сканируется и загружается на компьютер прошивка, установленная на данный момент на автомобиле.
Затем, в зависимости от потребностей автовладельца происходит подготовка прошивки.
После чего, подключаясь к специальному разъему загружается новая настроенная прошивка. В некоторых случаях для прошивки прибегают к разборке блока управления. Владельцам Мицубиси Лансер 10 это не грозит.
Затем ЭБУ заново сканируется на предмет возможных ошибок, проверяется работа всех узлов.

Чиповка Mitsubishi Lancer X, преимущества и недостатки

К основным преимуществам при чиповке Мицубиси Лансер 10 можно отнести:

На графике можно наблюдать результаты чиповки и замеров показателей на стенде. Черная линия — стандартные показатели, красная — показатели после чип-тюнинга.

Тем не менее есть и минусы чиповки:

автомобиль становится более требовательным к используемому топливу;
выхлоп становится более токсичным и вредным;
есть риск лишиться гарантии в официальном сервисном центре;
прошивка у неквалифицированных мастеров может повлечь за собой неприятные последствия — повышенный расход, возникновение ошибок, некорректная работа на холостых.

Как можно наблюдать выше — преимуществ всё-таки больше, чем недостатков. Прошиваться или нет — решать вам. Однако если вы всё же решили на эту процедуру, то в первую очередь следует изучить, какие прошивки на ваш автомобиль существуют и, руководствуясь своими требованиями и прошивками, представленными для вашего автомобиля уже выбирать.

Прошивки на Mitsubishi Lancer X, что выбрать

Отзывы

Виталий
Lancer X 1.6 AT

Шился на адакт в Санкт-Петербурге, результатом доволен! Расход упал где-то на 0.7 литра, а самое главное — исчез тупняк АКПП, теперь все переключения происходят значительно быстрее. Проехал пока 2000км никаких проблем не возникло, рекомендую.

Егор
Lancer X 1.8 CVT

Сначала ставили альфу — возникали проблемы, вылезала ошибка на приборке, никаких позитивных изменений. Потом ставили ледокол (2 раза . ), сначала вообще какие-то криворукие, изменений никаких не было, только дерганья больше на ХХ стало. Во второй раз нормальные ребята прошили ледоколом, результат понравился, исчезли рывки автомата, появилось больше тяги на низах! Все дело в руках, смотрите где шьетесь!

Яков
Lancer X 1.8 MT

Шьюсь ледоколом уже четвертый год, сначала наверно версии сыроватые были, но потоком! Когда в 16-ом прошился и удалил каты — небо и земля!

Дмитрий
Lancer X 2.0 MT

Шился ледоколом самостоятельно, ничерта не понял, результат плохой — вибрация на ХХ, тяги никакой. Потом знакомые прошили другой версией ледокола, из плюсов только отсутствие вибраций. Значительных изменений не заметил, расход упал не больше чем на пол-литра.

Петр
Lancer X 1.5 AT

Более трех лет на адакте, вместе с чипом удалял каты и ставил каты. Динамика значительно улучшилась, расход упал где-то на литр, всё хочу другие прошивки попробовать.

В Честь открытия нового сообщества всем участникам постоянная скидка 5%
Удачных покупок =)
partuning.

Крышка багажника в стиле EVO для Mitsubishi Lancer IX

Марка: Mitsubishi
Показать полностью.
Модель: Lancer IX
Год: 2003-2009
Рестайлинг: Совместим
Комплектность: Крышка багажника – 1шт.
Вес (граммы): 9500 гр.
Материал: Стеклопластик

Евгений Морозов

Альберт Меликян запись закреплена

Владислав Царев запись закреплена

Сергей Мозалев запись закреплена

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня Mitsubishi Lancer X 2010г. МККП. Там какие тормоза на ручник? Просто хочу поставить автозапуск, ну и ручник следовательно придется поднимать, главный вопрос как зимой? Где-то прочитал что при дисковых не примерзают, я не аз в этом деле, объясните что к чему пожалуйста. Ну и если можно объясните про принцип программная нейтраль (сигналку буду ставить старлайн е96), как на этой машине он будет реализован, просто в сервисе сказали все от машины будет зависеть.

В чем вопрос то?=)

Jeka Fedyushkin запись закреплена

Всем привет, хочу купить себе Mitsubishi Lancer IX Cedia 1,8 универсал, моглибы рассказать про нее. Болячки ее и что по запчастям, какие цены на них?

Амгалан Будажапов запись закреплена

Анна Рубцова
запись закреплена

Читайте также: