Тюнинг фар солярис своими руками
Купил в Атс-Тюнинг
Модель: 12A
Комплект биксеноновых "POWER-LIGHT" с двумя контурами "Ангельских глазок" и дополнительной опцией "Devil Eyes" (Глаза Дьявола) — синего цвета цвета. Температура свечения ксеноновых ламп — 5000K.
Не скажу что это просто, но я это сделал. :) Самое простое в этом деле это расклеивать фару и снимать отражатель, а вот шкурить его чтоб покрасить — ппц как не просто:)
Начну по порядку:
1. Фары с нашей машины можно снять не снимая бампер.
Делается это просто, первым делом откручиваются 4 болта которые держат пыльник, ну и второе это берем крестовую отвертку и снимаем концевик.
2. Выкручиваем колесо, там есть еще один винтик которые держит бампер (то же берем крестовую отвертку)
3. Аккуратно отщелкиваем угол бампера с защелок.
4. Оттягиваем пылник и под ним будет бол который держит фару. Его можно открутить через отверстие в пыльнике.
5. Откручиваем боковой болт. Для этого я взял "какую то штуку", не знаю просто как она называется, но нужна она именно для того чтоб подлазить в трудно доступные места и откручивать :))) Насадка такая на отвертку в виде пружины:)
8. Ну и откручивает тот верхний болт который мы видим когда открываем капот :)
Все фару можно вытаскивать :)
На самой фаре есть 4 винтика, думаю найдете их. Перед тем как расклеивать их нужно выкрутить.
Далее мы фару расклеиваем:
1. Берем необходимую для домашнего тюнинга фар штуку "Фара-Расклеиватель 3000" :)
2. Помещаем фару в наш "Фара-Расклеиватель 3000" и подвергает воздействию высоких температур:
Далее расклеиваем фару, лучше всего это делать от верхнего угла(не тот где поворотник, а другой) :)
Поддевая защелки мы её раскрываем:)
Покраска отражателя:
1. Для покраски я приобрел в Авто49 грунт по пластику и черную термокраску:
2. Так же купил нождачку и какую то губку
3. Зашкурил отражатель(это не просто):
4. Грунт в 2-3 слоя(ну чтоб наверника):
5. Покраска в 3 слоя:
Установка линз:
1. Все провода продеваются в тот пазик который снизу центрального отверстия (достаточно не простая операция).
У всех линзы разные и у всех свое кол-во проводов)) У меня их дохрена, еле продел)))
2. Поставил линзу:
Собрал фару:
1. Так же погрел немного в нашей "Фара-Расклеиватель 3000" чтоб родной герметик стал помягче + нанес немного герметика который шел с линзами в комплекте.
Ну и поставил все на авто и подключил:
У всех линзы разные и как чего подключается писать не буду, нужно схемы смотреть:)
Но по схеме подсказать могу:)
У меня это выглядело так
Из минусов:
1. Если сгорит ксенон, то я затрахаюсь менять лампочку там где у нас блок предохранителей :)
2. Уже после сборки обнаружил на линзе подтек высохшей жидкости… Не критично, но обидно блин :( Так что перед тем как собрать фару, проверьте чтоб линзы были чистые.
Hyundai Solaris и Kia Rio 2011 года выпуска
Свет фар Kia Rio III и Hyundai Solaris
Покупателям рестайлинговых машин стало проще, потому что на топовых комплектациях появилась оптика с линзой, которая светит хорошо, а во время последнего обновления даже завезли светодиодную оптику. Но по стране ездит несколько сотен тысяч дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio, водителям которых ночью очень неуютно.
Kia Rio III рестайлинг с линзованной оптикой
Многие пытаются улучшить свет с помощью установки ксенона или светодиодных ламп H4, но это противозаконный путь. Рефлекторную фару с такими источниками света нормально не откорректировать, да и проблемы с ГИБДД гарантированы. Использовать более дорогие и качественные галогеновые лампы можно, но это дает не такой уж и большой прирост, а стоимость ламп в несколько раз выше обычных.
И все же – владельцы автомобилей нашли способ немного улучшить свет не нарушая ПДД и без особых затрат. Дело в том, что в конструкции фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio присутствует специальный колпачок, который закрывает лампочку. Смысл его установки так никто до конца и не понял. Кто-то считает, что это просто декоративный элемент, чтобы лампа не торчала. По версии других – он как-то позволяет уменьшать засветки. Однако совершенно очевидно, что лампочка, закрытая колпачком, будет давать меньше света чем не закрытая. Нашлись тестовые лаборатории, которые провели подобный эксперимент, проверив яркость люксметром – и действительно: фары начинают светить лучше если этот колпачок удалить.
Торцевой колпачок в фаре Hyundai Solaris 2011
Конечно, оптика не превращается в прожекторы и не начинает конкурировать с элитными матричными фарами, но прибавка света заметна даже на глаз. А если еще и лампочки установить с увеличенным светопотоком (не путать с лампами увеличенной мощности, от них фара расплавится!), то уже можно более-менее нормально ездить.
Сверху фары без колпачка, снизу с колпачком.
Фара Hyundai Solaris изнутри
Сам по себе колпачок крепится на один саморез, который откручивается со стороны крышки фары. Так что открутить его проще простого, куда сложнее из фары вытащить, потому что в отверстие для лампочки он не проходит. Самый оптимальный вариант – снять фару и разобрать ее. Конструкция оптики допускает такой вариант, но это путь для трудолюбивых – и демонтаж фар и их разборка требуют определенного усердия. Но колпачок останется целым и невредимым. При большом желании его можно установить обратно.
Фара Соляриса
Второй вариант более варварский. Через отверстие для лампы просунуть плоскогубцы и прямо внутри фары сплющить колпачок, чтобы он пролез через отверстие. Колпачок после этого, конечно, можно только выбросить, но если его и так удалять, то не велика потеря. Опасность такого метода в том, что можно ненароком поцарапать, а то и вообще сломать отражатель фары. Тогда придется покупать новую. Кроме того, трудно представить, чтобы такую операцию можно было проделать на автомобиле. Фару все равно придется снять, но только не нужно разбирать.
Торцевой колпачок
Стоит ли результат усилий по удалению колпачка – каждый владелец решает для себя сам. Эффект есть, но нужно здраво оценивать ожидания, как ксенон фары светить все равно не будут. Зато такая переделка не слепит встречных и не приводит к проблемам с ГИБДД. В конце концов, вред колпачка осознали даже корейские инженеры и на рестайлинговых версиях машин его уже нет.
Ближний свет становится заметно плотнее и гуще, улучшается освещенность обочин, при этом светотеневая граница остается прежней и фары не слепят встречных, но вот дальний улетает куда-то в небеса – знаки освещаются прекрасно, но под колеса свет почти не доходит. Конечно, большую часть любой ночной поездки водитель проводит на ближнем, но ухудшать в угоду ему дальний нам кажется неправильным. Для безопасной езды по пустынной трассе дальний нужен обязательно, поэтому такую переделку мы никому рекомендовать не будем. А вот удаление колпачка это весьма безобидная процедура, которая ничего не ухудшает. Немного работы – и получаешь хоть небольшую, но заметную прибавку света.
Свет фар Хендай Солярис
Хендай Солярис нуждается в доработке. Тюнинг Hyundai начинается с настройки амортизаторов. Изменить сопротивление хода отбоя можно своими руками на демонтированном амортизаторе. Для этого потребуется произвести вращение клапана, установленного в поршне. Если на Hyundai Solaris установлено газовое оборудование, тогда для регулировки агрегата используют специальную кнопку, расположенную на крышке его корпуса.
Внутренняя и внешняя доработка
Тюнинг салона рассматриваемого автомобиля предусматривает перетягивание сидений с помощью карпета и специального аэрозоля, который схватывается за 30 сек. Подобный tuning своими руками начинается с демонтажа порога, ручек дверей и прочих пластиковых деталей. Предварительно оклеивают потолок и торпедо.
Затем выполняют работы с оставшимися мелкими деталями интерьера. Если такая доработка проведена качественно, тогда в салоне автомобиля не будет слышен скрип пластика, повысится теплоотдача и тепло будет сохраняться на протяжении длительного времени. Детальную пошаговую инструкцию работ с фотографиями можно легко найти в Интернете.
Внешний тюнинг Hyundai предусматривает замену осветительных приборов, которые предназначены для повышения безопасности передвижения и улучшения дизайна автомобиля. Для этого специалисты рекомендуют использовать тонировочные пленки либо светодиодные платы, модули и прочие комплекты. Их можно купить по доступной цене в специализированных магазинах.
Тюнинг Хендай предусматривает и проведение шумоизоляционных работ. Можно произвести полную либо частичную защиту автомобиля от шума. Для этого применяют специальные материалы. Максимальная шумоизоляция, которая может поглотить до 70 % шумов, обойдется владельцу Hyundai Solaris в 22 тыс. руб.
Дополнительные работы
На рассматриваемую модель можно своими руками установить литые диски. Подобное решение позволит значительно сэкономить на топливе, при этом автомобиль будет устойчиво передвигаться, увеличивая ресурс своей ходовой части. Литые диски значительно повысят комфорт езды на Хендай. Оптимальным решением считается установка на транспортное средство дисков R15x6. Комплект обойдется владельцу Соляриса в 14 тыс. руб.
На рассматриваемую модель можно установить новую решетку радиатора. Специалисты рекомендуют в этих целях использовать различные варианты: черные, хромированные, с дневными огнями. Цена такого изделия колеблется в пределах 2-6 тыс. руб.
Штатный обвес Hyundai Solaris заменяют аэродинамическим аналогом. Удачным и оригинальным решением считается установка на автомобиль переднего бампера Sport, который оснащен воздухозаборником и радиаторной решеткой. Между элементами расположена пластиковая перемычка, которая придает автомобилю агрессивность. Эффектнее смотрится такой обвес на Солярисе белого цвета.
На багажник устанавливается оригинальный обвес, который легко монтируется своими руками. Для этого потребуется специальный клей. Для порогов можно купить пластиковые накладки. При необходимости можно установить задний бампер серии R-Style. Последний элемент оснащен пластиковыми накладками и оригинальными подштамповками.
Автомеханики выделяют и другие методы модернизации автомобиля. При желании можно заменить штатный глушитель на прямоточный аналог с насадкой. Подобный агрегат позволяет добиться прироста мощности на 2-4 %. В этом случае удаляют катализаторы. У подобного тюнинга есть минус, который заключается в передаче вибрации на рулевое колесо. Управление автомобилем затрудняется. Альтернативным вариантом является покупка дорогого глушителя, который оснащен регулятором громкости.
Обвес, шумоизоляционный материал, оптику и прочие элементы тюнинга необходимо покупать с учетом основных характеристик транспортного средства.
Хендай Солярис стал практически наиболее продаваемой моделью мирового рынка благодаря привлекательному виду и вполне доступным ценам. Стильный и динамичный автомобиль предназначен для городских поездок. Hyundai Solaris присущи модный и современный аэродинамичный кузов, привлекательная решетка радиатора и, конечно, уникальные фары, достойные внимания любого автолюбителя.
Фары на Хендай Солярис вызывают основной интерес, особенно противотуманные. Они обладают не простой круглой формой, как многие другие, а выглядят по-особенному изящно. Качественные фары и любое осветительное оборудование влияют не только на качество поездок, но и в целом на жизнь и здоровье человека.
Неправильное освещение дороги в буквальном смысле слова может привести к беде. Каплевидные фары четко распределены по углам автомобиля Hyundai Solaris и придают ему достаточно агрессивный внешний вид. Направление пучка света можно регулировать с приборной панели внутри автомобиля.
Устройство фар: особенности
Передняя фара закрепляется на 4-х точках и монтируется тремя болтами и одной специальной закрепляющей клипсой. В нижней части фары сделаны выступы, предусмотренные для пазов кронштейна, с помощью которых они прочно крепятся к кузову автомобиля. Лампочки в осветительных приборах бывают трех видов.
- Дальнего и ближнего света. Лампочки по 50-65 Вт — спиралевидные.
- Лампы для желтого света, обозначающие поворотники.
- Габариты по 5 Вт.
Под одной крышкой в общем отсеке располагаются поворотные и осветительные фары, а габаритная лампочка — в отдельном отсеке и ввинчивается в другое отверстие. Независимо от того, какой кузов у автомобиля Hyundai Solaris, расположение и форма фар остаются неизменными.
На это не влияет и модификация автомобиля. Поэтому при выборе осветительного прибора для замены на Солярис не приходится искать индивидуальную оптику именно для хэтчбека или для седана.
Противотуманные фары устанавливаются во всех комплектациях, кроме обычной оптимы и классики. Каждая противотуманка по 27 Вт является прекрасным функциональным дополнением к комплекту стандартных основных фар.
Чтобы уменьшить вибрации, противотуманная фара крепится к специальной пластиковой тарелке, она предотвращает полностью или снижает уровень вибрации, создаваемый во время движения автомобиля. Фара устроена так, что ее можно направлять в разные стороны при помощи регулятора и изменять направление света. Фара обладает целым набором проводов с разъемами.
Задние фары от передних отличаются по формам в зависимости от типа кузова и имеют три осветительных прибора: габариты, стоп-сигналы и поворотники. Все три лампы связаны между собой и крепятся на болтах и специальных фиксирующих клипсах.
Светоотражающие катафоры на Солярисе тоже имеют отличия в зависимости от кузова автомобиля. Подсветка номера у хэтчбека вмонтирована непосредственно в бампер, а у седана — установлена в крышку багажника. На автомобиль Хендай Солярис стало возможным в последнее время устанавливать фары с линзами. Это осветительный прибор, обладающий специальной собирательной линзой. Его преимущества заключаются в следующем:
- эффективнее обычных фар, наибольшая часть света попадает именно на дорогу;
- отличное светораспределение: не ослепляет водителей встречных автомобилей, не создает яркое слепящее пятно;
- равномерное распределение световых лучей по всему дорожному полотну;
- более широкий обзор дороги;
- является стильной и современной оптикой;
- возможность установки ксеноновых линзовых фар.
Как снять и установить фару на автомобилях Хендай Солярис
Для того чтобы произвести замену ламп на передних или задних фарах Хендай, следует сначала их снять. Перед процедурой снятия передних фар придется открутить и демонтировать передний бампер. Сам процесс разборки оптики не занимает много времени и сил.
Приступая к работе, не следует забывать об отключении аккумуляторной батареи, поскольку работа с любыми элементами электрики должна быть в первую очередь безопасной. Отсоедините провода от патрона блока ламп при помощи нажатия на фиксатор. Открутите все болты, обеспечивающие крепление блока фар к кузову, подходящим инструментом и аккуратно уберите ее, сняв предварительно со специальных пазов.
Для замены ламп в осветительном приборе необходимо снять фару и открыть прозрачную крышку, защищающую лампы. На лампах габаритов и обычного света также присутствует защитная крышка, которую тоже нужно снять. Замена всех ламп происходит на идентичные по мощности. Следует помнить, что для фар используются лампы в 55-60 Вт, а для габаритных огней — лишь 5 Вт.
Собираются блок-фары и устанавливаются в обратной последовательности. Все манипуляции с лампами следует проводить в перчатках, так как на автомобиле Хендай Солярис они галогеновые, можно оставить следы от пальцев, которые потом будут затемнять свет фар. Если следы все же остались, то можно протереть лампы специальным средством.
Фары менять рекомендуется при появлении первых помутнений. Если свет становится слегка мутным, не стоит ждать, когда лампа перегорит полностью, нужно сразу ее заменить на новую. Снять фару и заменить лампы достаточно легко, выполнить это можно собственноручно в гаражных условиях.
Для замены поворотника подойдут лампы мощностью в 21 Вт. Боковые указатели поворотника снимаются путем выдвигания их из пазов отверстия кузова, не обязательно снимать от колодки проводов, если производится простая замена лампочки. Другое дело, если меняется весь патрон. В этом случае провода необходимо отсоединять.
Тюнинг фар автомобиля Солярис
Реснички на фары не ухудшают качества освещения дорожного полотна. Накладки прикрывают только нерабочую часть оптического элемента. Как правило, все реснички делают из прочного пластика. Закрепить их можно на обычный клей-герметик.
Тонировка фар. Применяется специальная пленка для тонировки. Ее преимущество в том, что лампы освещают дорожное полотно так же эффективно, как и без нее, однако такая пленка защищает водителей встречных автомобилей от яркого свечения в глаза.
Светодиодные слезки. Новый вид тюнинга фар, который подходит для автомобилей Солярис. Смысл их заключается в том, что в углу основной фары, который ближе к центру, делают дополнительную вставку из светодиодов, визуально расширяя границы фар и создавая эффект сверкающей слезы. Функционально такое дополнение добавляет свечения в темное время суток и улучшает видимость на дороге.
Светодиодные ленты. Размещают их как внутри блок-фары по контуру для эффекта, так и снаружи любой фары, улучшая свечение в темноте. Установка ксеноновых фар. Практически каждый автолюбитель меняет стандартные осветительные приборы своей машины на столь модные сейчас биксеноновые модули.
Установка биксеноновых фар в Солярис
Установка биксеноновых фар на Солярисе обязательно в последующем регистрируется в ГИБДД, в результате вносится отметка в ПТС. Для установки потребуется демонтировать бампер, так как фары другим способом снять не получится. Затем отсоединяются все разъемы и провода, откручивается сама фара. Прибор открывают и выкручивают лампочки. Чтобы фару открыть, ее нужно слегка прогреть.
Для того чтобы не просверливать отражатель, линзу устанавливают на гаечное крепление
в специальное отверстие в отражателе и закручивают гайкой. Выводится проводка от линзы и подключается для подачи света. Собранная фара закрывается при помощи нового герметика. Провода, выведенные наружу к общему пучку, присоединяются к блоку зажигания и к аккумулятору.
Не рекомендуется мыть и протирать фары изнутри, так как очень часто после этого остаются разводы, которые потом устранить будет сложнее. После монтажа фар на место устанавливается и прикручивается бампер.
Одним из основных преимуществ фар этого автомобиля является то, что они сделаны из особо прочного материала. Но если возникнет необходимость их замены, то цены на них невысокие.
Тюнинг и стайлинг Hyundai Solaris. Солярис Клуб Тюнинг - делитесь своими идеями тюнинга и стайлинга, фото, видео и эскизы.
Тюнинг Солярис / Solaris Tuning Универсал запись закреплена
Сергей Окладников
Сергей, а сколько там должно быть 300+ конечно же там 123 и то думаю 123 нет у корейцев с завода
Тюнинг Солярис / Solaris Tuning Универсал запись закреплена
Тюнинг Солярис / Solaris Tuning Универсал запись закреплена
Хендай Клуб / Форум Hyundai Club
Тюнинг Солярис / Solaris Tuning Универсал запись закреплена
Хендай Клуб / Форум Hyundai Club
Читайте также: