Тюнинг двигателя митсубиси паджеро 4
6000 руб.
10000 руб.
6000 руб.
6000 руб.
7000 руб.
7000 руб.
Eclips Cross
Eclips Cross (2017-н.в.)
Endeavor
Galant
4000 руб.
4000 руб. 📷 📷
5000 руб.
Grandis
Grandis (2003-2011)
Grandis (2003-2011)
8000 руб.
5000 руб.
Lancer
Lancer IX (2000-2010)
Lancer IX (2000-2010)
Lancer IX (2000-2010)
Lancer X (2007-2015)
Lancer X (2007-2015)
Lancer X (2007-2015)
Lancer X (2007-2015)
3000 руб. 📷
3000 руб. 📷
3000 руб. 📷
4000 руб. 📷
4000 руб. 📷
4000 руб. 📷
4000 руб. 📷
Montero
Montero III (1999-2006)
Montero III (1999-2006)
6000 руб. 📷
6000 руб. 📷
Montero Sport
Montero Sport (1999-2008)
Montero Sport (1999-2008)
6000 руб.
6000 руб.
Outlander
Outlander (2002-2008)
Outlander (2002-2008)
Outlander XL (2005-2013)
Outlander XL (2005-2013)
Outlander XL (2005-2013)
Outlander XL (2005-2013)
Outlander XL (2005-2013)
Outlander III (2012-н.в.)
Outlander III (2012-н.в.)
Outlander III (2012-н.в.)
5000 руб. 📷
5000 руб. 📷 📷
5000 руб. 📷
8000 руб.
8000 руб.
5000 руб. 📷
5000 руб. 📷
6000 руб. 📷
6000 руб. 📷 📷
6000 руб. 📷 📷
Pajero
Pajero III (1999-2006)
Pajero III (1999-2006)
Pajero IV (2006-н.в.)
Pajero IV (2006-н.в.)
Pajero IV (2006-н.в.)
5000 руб. 📷
6000 руб. 📷
5000 руб. 📷 📷
8000 руб. 📷 📷 📷
6000 руб. 📷
Pajero Pinin
Pajero Sport
Pajero Sport I (1999-2008)
Pajero Sport III (2016-н.в.)
Pajero Sport III (2016-н.в.)
8000 руб. 📷
5000 руб. 📷
8000 руб. 📷
10000 руб. 📷
6000 руб. 📷
Space Star
Space Star I (1999-2006)
Space Star I (1999-2006)
Space Star I (1999-2006)
4000 руб.
4000 руб. 📷
4000 руб.
Компьютерная диагностика двигателя на наличие ошибок входит в стоимость работ.
Модернизация двигателя проводится в целях увеличения мощности агрегата, а нередко вызывается крайней необходимостью. Чиповку или моторный тюнинг Митсубиси Паджеро 4 лучше проводить в СТО, где имеется всё необходимое оборудование.
Чип-тюнинг: нужен или нет
Сразу же возникает вопрос: а нужен ли он? Это терзает автомобилистов, которые проводят чиповку впервые. А может не получится, стоит ли рисковать? Чип-тюнинг — это кардинальное улучшение работы отдельных систем двигателя, индивидуальное перепрограммиров ание блоков управления, позволяющее увеличить мощность автомобиля за счет скрытого потенциала. В результате улучшается динамика разгона (эластичность двигателя), крутящий момент и экономичность. Автомобилю, если все сделать правильно, ничего не грозит. Как говорится, хуже не станет. А преимуществ можно получить несколько:
- на трассах заметно повысятся возможности маневра и ускорения;
- комфортнее будет ездить по улицам города, так как увеличатся тяговые и скоростные характеристики;
- понизится расход топлива;
- станет легче передвигаться с загруженным на полную багажником.
Обычно доработка не занимает больше 10 минут. Несмотря на такой короткий промежуток времени, удаётся в разы повысить отдачу двигателя.
Как проводится, цены
Цены чип-тюнинга Pajero 4 в российских сервисах:
За те же услуги, оказанные подержанным моторам, берут уже 450 и 700 долларов соответственно.
Мицубиси Паджеро 4 чип тюнинг
Перед проведением работ нужно подготовить софт и программное обеспечение — можно скачать на ноутбук через интернет. Также будет крайне важно ознакомиться с типами ЭБУ, изучить особенности двигателей Паджеро и данные по иммобилайзеру.
Совет. Никогда не поздно посоветоваться со специалистом. Правда, большинство из них не станет раскрывать секреты. Наоборот, они будут всячески отговаривать вас проводить процедуру самостоятельно, пугать страшными последствиями.
Второй этап работы – приобретение диагностического адаптера. Подойдет самый обычный K‐Line или аналогичный, способный передавать данные по однопроводной линии. Стоит он недорого, купить его можно в любом радиомагазине. Еще в работе могут понадобиться 3 микро тумблера. Подпитываются они от аккумулятора.
Требуемые программы для тюнинга
Нужно обязательно подготовить и дополнительную программу. Дело в том, что без проблем считывать защищенное ПО не всегда получается: часто происходит автоматическое стирание. Чтобы обезопасить себя от этого, желательно иметь в запасе несколько прошивок.
Каталог Ctp321-Full включает в себя набор классических и усовершенствованных прошивок. Может быть полезен в работе.
Видео в этой статье: отзыв владельца Паджеро
Краткая инструкция по чиповке
Ниже приводится описание работ. Если вы никогда не делали такое, воспользуйтесь помощью специалистов.
- прошиваем с помощью специального коннектора ODB-2;
- ищем мощные калибровки и правильный софт;
- подготавливаем составляющие к операции.
Совет. Желательно найти компьютер с Виндовс XP, чтобы избежать сложностей в работе.
Приступаем непосредственно к самому процессу:
- ПК или ноутбук включаем;
- к порту ODB-2 подключаем адаптер (следим за тем, чтобы замок зажигания автомобиля был в отключенном положении);
- соединяем адаптер через USB ПК;
- запускаем Виндовс;
- включаем замок;
- запускаем программы тюнинга и выбираем ошибки;
- загружаем, указав файл калибровок;
- ждем около 20 минут, пока не закончится загрузка;
- затем выключаем зажигание и ждем минут 5;
- отключаем адаптер и ПК;
- заводим двигатель и проверяем, как все работает.
Примечание. В процессе проведения тюнинга могут возникать проблемы, вызывающие прерывание загрузки. В этом случае надо будет выключить зажигания, попытаться найти причину и устранить ее, а затем заново повторить процедуру.
Что изменится
Схема снижения расхода топлива
После успешного проведения тюнинга изменится общая динамика двигателя. Это можно будет понять даже по звуку, издаваемому мотором вашего Паджеро 4. На стартах машина будет вести себя заметно резвее.
Таблица изменения возможностей силового агрегата Паджеро 4 после модернизации
| Модификация | Мощность, л.с. (было/стало) | Крутящий момент, нм (было/стало) | Примерная цена проведения в СТО |
|---|---|---|---|
| Паджеро 4 3.0 | 181/200 | 265/290 | 24 тыс. рублей |
| Паджеро 4 3.8 | 250/275 | 329/355 | 27 тыс. рублей |
| Паджеро 4 3.2 (дизель) | 165/200 | 381/475 | 24 тыс. рублей |
| Паджеро 4 3.2 (дизель) | 190/225 | 441/511 | 24 тыс. рублей |
| Паджеро 4 3.2 (дизель) | 200/240 | 441/530 | 24 тыс. рублей |
В заключении хотелось бы предупредить всех о том, что ответственность за проведенный чип-тюнинг берет на себя сам владелец. Если есть сомнения, что ничего не получится, то лучше сразу обратиться к специалистам, которые все сделают на профессиональном уровне, хотя вам и придётся выложить немалые деньги. Но это того стоит, поверьте!
Второй рестайлинг четвертого поколения легендарного внедорожника Mitsubishi Pajero. Обновление произошло в 2014 году и коснулось оформления передней части автомобиля, чехла запасного колеса, шумоизоляции и технического оснащения, но, самое главное, изменилась линейка двигателей. Так, Mitsubishi Pajero IV остался исключительно с 3.0 литровым бензиновым двигателем, отказавшись от 3.8 и дизельного 3.2.
После 2014 года под капотом Mitsubishi Pajero 4 можно встретить только атмосферный бензиновый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.0 литра, мощностью 174 л.с. и 255 Нм. Это все тот же мотор 6G72, как и на дорестайлинговой модели, только теперь он стал немного слабее, но отвечает нормам Евро 5. До обновления, пока его программно не придушили по экологии (Евро 4), он развивал мощность 178 л.с. и 261 Нм.
На Митсубиси Паджеро 4 3.0 применяется электронный блок управления двигателем MELCO, построенный на базе процессора MH8304F. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBD2. Перед работами по чип-тюнингу обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Само программирование, чтение и запись программы управления, длится около 15 минут.
Прошивку модифицируем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга, на Mitsubishi Pajero 4 3.0 удается увеличить мощность порядка 14% к лошадиным силам и 13% к крутящему моменту. Несмотря на хорошие цифры для атмосферного двигателя, ему все равно сложно перемещать внедорожник весом более 2 тонн. Прирост мощности ощущается в улучшении динамики автомобиля в зоне низких и средних оборотов. Сам разгон становится плавней и эластичней. Становятся менее заметными всевозможные провалы. Уменьшается время отклика от нажатия на педаль акселератора. В спокойных режимах езды отмечается несущественное снижение расхода топлива.
В цифрах:
Было 174 л.с. ➡ Стало ~199 л.с.
Было 255 Нм. ➡ Стало ~289 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 14% к л.с. и 13% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+25 л.с. ~+34 Нм.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Также на данном автомобиле возможно:
- Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализаторов, при этом отключаются вторые (нижние) датчики кислорода лямбда зонды. Делается для последующего физического удаления каталитических нейтрализаторов без применения всевозможных обманок.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.
Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления на базе следующих индентификаторов:
Mitsubishi Pajero 4-го поколения, получивший индекс кузова V90. Внедорожник выпускается с 2006 года по настоящее время (2020 год), претерпев два рестайлинга в 2011 и 2014 годах.
В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг на Mitsubishi Pajero IV в комплектации с атмосферным бензиновым двигателем, объемом 3.0 литра, мощностью 178 л.с. и 261 Нм. Это V-образный 6-цилиндровый мотор с кодовым обозначением 6G72.
На Митсубиси Паджеро 4 3.0 применяется электронный блок управления двигателем MELCO, построенный на базе процессора MH8304F. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBD2. Перед работами по чип-тюнингу обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Само программирование, чтение и запись программы управления, длится около 10 минут.
Прошивку модифицируем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. В результате чип-тюнинга Mitsubishi Pajero 4 3.0 расчетное увеличение мощности составляет 12% к лошадиным силам и 11% к крутящему моменту. Несмотря на хорошие цифры для атмосферного двигателя, ему все равно сложно перемещать внедорожник весом более 2 тонн. Такой прирост мощности ощущается в улучшении динамики автомобиля в зоне низких и средних оборотов двигателя. При этом сам разгон становится мягче и эластичней. Сглаживается всевозможные провалы и уменьшается время отклика от нажатия на педаль акселератора. В спокойных режимах езды отмечается несущественное снижение расхода топлива.
В цифрах:
Было 178 л.с. ➡ Стало ~199 л.с.
Было 261 Нм. ➡ Стало ~289 Нм.
Результат:.
Расчетный прирост мощности 12% к л.с. и 11% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+21 л.с. ~+28 Нм.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Также на данном автомобиле возможно:
- Е вро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализаторов, при этом отключаются вторые (нижние) датчики кислорода лямбда зонды. Делается для последующего физического удаления каталитических нейтрализаторов без применения всевозможных обманок .
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.
Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления на базе следующих индентификаторов:
Читайте также: