Тюнинг брабус мерседес гелендваген
Мерседес имеет большой опыт в строительстве спортивных автомобилей.
Но сейчас мы все чаще видим в заряженных Мерседесах приставку AMG. AMG - это тюнинг ателье, входящее в состав марки Мерседес, и занимающееся тюнингом уже выпускаемых автомобилей от Мерседес. В тюнинг входит изменение внешности автомобиля для улучшения его аэродинамических качеств, изменение салона, настроек подвески и увеличение мощности мотора.
Но у AMG есть свой оппонент - Brabus. Это уже самостоятельное тюнинг ателье, и как не странно занимается тюнингом выпускаемых автомобилей на базе Мерседес. Они занимаются тюнингом внешности, увеличением мощности мотора и изменением подвески.
Так в чем же все таки разница между этими двумя ателье? Возьмем в пример одну и ту же модель - Мерседес G-класса W464. Оба ателье занимались его доводкой.
Mersedes G63 AMG
Автомобиль разгоняется за 4,5 сек. до сотни, 585 л. с. и агрессивный внешний вид. То что и должно быть в настоящем Гелендвагине. Руль из карбона, сиденья с обивкой из кожи наппа и черный рояльный лак на панели. Все чтобы сразу стало ясно, что "Гелик - это лакшери".
Mersedes G63 AMG Brabus
Конечно, AMG дает фору Brabus, показывая свои наработки раньше, что дает возможность заведомо сделать лучше. Но так ли все просто на самом деле?
Поглядев на салон от Brabus кажется, что от AMG салон был лучше по внешним характеристикам, надпись на руле Brabus на красной вставке кажется какой-то аляповатой. Смена пошива сиденья в клеточку также кажется сомнительным решением. Но стоит выбрать оранжевый цвет отделки, и все сразу меняется. Салон становится настолько яркий, что в него невозможно не влюбиться. И большим плюсом Brabusа является обтяжка торпеды, сколько я не смотрел в консфигураторе от Мерседеса так и не увидел обтянутой торпеды, менялась расцветка сидений и дверных вставок, а торпеда так и остается черно-серой. Единственное что предложил Мерседес, поменять в панели декоративные элементы с рояльного лака на карбон или ясень.
Но перейдем к главному - это внешка. Обвес от AMG так и оставляет его рубленным с прямыми линиями. Brabus же добавил дефлекторы куда только мог: на капот, на колесные арки, увеличили размеры в бамперах, разве что на крышу пожалели. Но и про крышу не забыли, добавили дополнительное светодиодное освещение и спойлер сзади. Никогда не думал, что Гелендваген будет настолько красивым. Что ж нам осталось добить AMG сухими цифрами 4,1 сек. до сотни и 800 л.с.
Думаю Brabus это как новый stage для Гелендвагена, это все тот же Гелик AMG, но более продуманный на всех уровнях. Тогда почему же все не берут Brabus? Ответ прост - высокая цена. Если AMG я смог добить по цене до 17 671 800 рублей, то если взять версию Brabus Black Ops 800 (она не самая дорогая из тех, что предлагает Brabus), ее стоимость составит 21 850 205 рублей.
Карбоновые вставки глянцевые в передний бампер с дневными ходовыми огнями.
Только в сочетании с комплектом BRABUS WIDESTAR.
Карбоновые вставки матовые в передний бампер с дневными ходовыми огнями.
Только в сочетании с комплектом BRABUS WIDESTAR.
Оснащена двенадцатью мощными светодиодами слева и справа, которые обеспечивают еще лучшее освещение дороги в темноте при мигании фарами или включении дальнего света.
Оснащена двенадцатью мощными светодиодами слева и справа, которые обеспечивают еще лучшее освещение дороги в темноте при мигании фарами или включении дальнего света.
Набор состоит из двух полосок BRABUS Signature Stripes и поставляется с клеем для установки. Полоски крепятся к стойкам (R2,R3) решетки радиатора.
Продажа клиенту возможна только в случае одновременной продажи, как минимум одной из деталей BRABUS из продуктовой группы:
- Комплект дисков
- Блок увеличения мощности
- Выхлопная система
- Аэродинамический компонент (деталь)
Аэродинамический обвес Brabus Widestar для Mercedes G63 W464 / W463A new (оригинал, Германия)
В комплект обвеса входят:
- передний бампер c LED-оптикой
- расширители передних крыльев с подсветкой порогов
- расширители задних крыльев с подсветкой порогов
- задний бампер
Цена комплекта: 2 024 100 руб.
Отдельные элементы обвеса Brabus W464
Накладки на бампера (карбон) (для обвес Widestar)
466 200 руб.
Вставки в передний бампер с LED-оптикой (карбон) (для обвес Widestar)
298 800 руб.
Вставки в расширители колесных арок (карбон) (для обвеса Widestar)
587 700 руб.
Спойлер переднего бампера с LED-оптикой (для G350d / G500)
244 800 руб.
Спойлер переднего бампера с LED-оптикой (для G63)
266 400 руб.
Диффузор заднего бампера (карбон)
405 900 руб.
Накладка на решетку радиатора (карбон)
211 500 руб.
Накладка на капот (карбон)
705 600 руб.
Накладка на крышу с LED-оптикой (карбон)
513 000 руб.
Спойлер на крышу
159 300 руб.
Спойлер на крышу (карбон)
340 200 руб.
Колпак запасного колеса (карбон)
341 100 руб.
Накладка на крышку багажника вместо запасного колеса (карбон)
244 800 руб.
Дверные ручки (карбон)
266 400 руб.
Эмблема в решетку радиатора
63 000 руб.
Логотип в решетку радиатора с подсветкой
63 900 руб.
Наклейка на колпак запасного колеса
6 570 руб.
Шильдик на крышку багажника
7 470 руб.
Отдельные элементы обвеса Brabus Adventure W464
Крепеж запасного колеса с карбоновым колпаком
640 800 руб.
Накладка на крышу с LED-оптикой (карбон)
533 700 руб.
Площадка на крышу
426 600 руб.
Лестница на крышу
52 200 руб.
1 069 200 руб.
Диски Brabus для Mercedes G500 G63 2019+
Диск Monoblock F Platinum Edition (кованый)
218 700 руб. - R21x10,5
Диск Monoblock F Black Platinum (кованый)
218 700 руб. - R21x10,5
305 100 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock F Keramikpoliert (кованый)
273 600 руб. - R21x10,5
348 300 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock F Titanium Gunmetal (кованый)
305 100 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock M (кованый)
218 700 руб. - R21x10,5
305 100 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock R Liquid Titanium
105 300 руб. - R20x9,5
144 000 руб. - R22x10,0
Диск Monoblock R Platinum Edition (кованый)
210 600 руб. - R21x10,5
305 100 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock T Liquid Titanium
105 300 руб. - R20x9,5
144 000 руб. - R22x10,0
Диск Monoblock Z Platinum Edition
144 000 руб. - R22x10,0
330 300 руб. - R24x10,0
362 700 руб. - R24x12,0
Диск Monoblock G (кованый)
251 100 руб. - R22x10,0
Диск Monoblock Y Platinum Edition (кованый)
218 700 руб. - R21x10,5
305 100 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock Y Gold Platinum (кованый)
294 300 руб. - R23x11,0
Диск Monoblock Y Black Platinum (кованый)
294 300 руб. - R23x10,0
315 900 руб. - R23x12,0
Диск Monoblock HD (кованый)
229 500 руб. - R20x9,5
Выхлопная система Brabus для Mercedes W464
Глушитель с насадками (для G350d и G400d)
266 400 руб.
Глушитель с насадками (с регулировкой уровня звука) (для G500)
639 900 руб.
Глушитель с насадками (с регулировкой уровня звука) (для G63)
639 900 руб.
Блоки увеличения мощности (чип-тюнинг) Brabus для Mercedes W464 2019 2020 2021 2022
BRABUS PowerXtra D35 для G350d (с 286 до 330 л.с.)
244 800 руб.
BRABUS PowerXtra D40 для G400d (с 330 до 370 л.с.)
244 800 руб.
BRABUS PowerXtra B40-500 для G500 (с 422 до 500 л.с.)
631 800 руб.
BRABUS PowerXtra B40S-550 для G500 (с 422 до 550 л.с.)
1 274 400 руб.
BRABUS PowerXtra B40-700 для G63 (с 585 до 700 л.с.)
673 200 руб.
BRABUS PowerXtra B40S-800 для G63 (с 585 до 800 л.с.)
2 345 400 руб.
Подвеска Brabus для Mercedes W464
Подвеска OFF-Road (+50 мм)
211 500 руб.
Регулируемая подвеска Ride Control (-45 мм)
916 200 руб.
Элементы интерьера Brabus для Mercedes W464 2019 2020
Накладки на пороги (с подсветкой одним цветом)
138 600 руб.
Накладки на пороги (с подсветкой 64 цвета)
212 400 руб.
Накладки на пороги (карбон) (с подсветкой 64 цвета)
684 000 руб.
Накладка на пороги багажника (с подсветкой одним цветом)
63 900 руб.
Накладки на педали
22 320 руб.
Коврики в салон (велюровые)
21 240 руб.
Коврик в багажник (велюровый)
15 930 руб.
10 530 руб.
Спидометр Brabus (до 300 км/ч)
306 000 руб.
Обвес Brabus на W464 2022 2019 2020 2021 можно покрасить и установить в нашем тюнинг-ателье.
Информация о компании
На нашем сайте представлена только оригинальная продукция известных японских и европейских тюнинг-ателье.
W463A
W463
Тип тюнинга :
Тюнинг от ателье :
В базовую комплектацию третьего поколения Мерседесов С - класса вошло свыше двадцати технических новшеств, придав новым авто ярко выраженный индивидуальный стиль. Помимо этого, новые Мерседесы класса комфорт прибавили в динамике, стали чуть больше и сразу после своего появления и по сей день удерживают стабильную популярность у автолюбителей.
Mercedes Benz – это самая престижная в мире марка автомобилей и тюнинг данного авто компания GURU-tuning выполняет с особым подходом.
Внешний тюнинг автомобилей С – класса поможет выделить Вашего железного коня из общей транспортной массы на дороге, сделает его совершенней и придаст актуальность и современность автомобилю. Он может быть выполнен как в комплексной установке обвеса, так и в установке его отдельных элементов. К примеру, установка спойлера Мерседес С – класса выгодно улучшит внешний облик автомобиля, придаст ему индивидуальность и эффектные спортивные нотки. При этом будут увеличены маневренность и аэродинамические характеристики авто.
Тюнинг современной оптики для моделей С - класса обеспечит безопасность автомобилю. Передняя и задняя оптика, оснащенная светодиодными лентами, качественно улучшит освещение дороги и поможет значительно сэкономить энерго-затраты при использовании противотуманного и дневного света. Достойный ассортимент различных вариантов оптики и аксессуаров для автомобилей Мерседес С – класса позволит создать для любого авто неповторимый и уникальный образ.
Тюнинг выхлопной системы Мерседесов С - класса включает усовершенствование выхлопной системы машины. Спортивная выхлопная система, в комплекте с бампером Lorinser и задним глушителем выхлопа придаст вашему железному мустангу большую мощность, сильный и норовливый характер, а также станет достойной финальной точкой в создании нового стильного образа вашего автомобиля, обладающего своим характером.
Тюнинг-ателье Brabus является одним из самых крупных и известных во всем мире. И наверняка многие автолюбители мечтают об автомобиле с именитым шильдиком на задней части кузова. В основном ателье тюнингует Мерседесы, популярным представителем которых является Gelandewagen.
В этой статье мы покажем несколько моделей, начиная со старой 2009 года до новейшей и поcледней G850 (2015).
Мерседес Гелендваген Брабус 2009 года
Грозный, но красивый
В 2009 году Gelandewagen праздновал свой 30-й день рождения. К этому событию тюнинг-ателье подготовило модернизированную версию G-класса. Изменения во внешнем виде и салоне получились минимальными:
Как итог, внешность автомобиля показывает его суровый и мощный характер.
Звериная мощь
Но истинная его мощь заключается в технических характеристиках. Он такой же мощный и прожорливый, как американские внедорожники.
Такие технические характеристики позволяют этому рамному внедорожнику разгоняться до 100 км/ч всего за 4,3 секунды, а предельная скорость, ограниченная электроникой 240 км/ч (полная 280 км/ч). В итоге внедорожник уходит с места при нажатии педали газа, несмотря на свой квадратный внешний вид.
Мерседес Гелендваген Брабус 2013 года
В 2013 году на автошоу в Катаре тюнинг-ателье Brabus представило модернизированную версию G63 AMG.
Несмотря на то, что G63 АМГ и так наворочен сполна, в ателье нашли, чем улучшить автомобиль:
- Большим изменениям подвергся внешний облик машины. Он получил большой набор обвесов, но высота дорожного просвета не изменилась.
- Появились новые бамперы, радиаторная решетка и пороги. Была установлена светодиодная подсветка на краях крыльев машины.
- Гелик Брабус получил легкосплавные колесные диски R23.
- Сидения обшиты качественной кожей, цвет салона может быть выбран покупателем.
- Также внутри авто расположены велюровые коврики и уже известные накладки на порогах, но теперь они еще и светятся.
- Серьезно был улучшен двигатель машины: ребята из Brabus форсировали 5,5-литровый компрессорный мотор от АМГ, объем возрос до 6,2 литра, мощность тюнингованного авто составила целых 800 лошадиных сил! Максимальная скорость машины с таким агрегатом составила 270 км/ч при отключенном ограничителе, а разгон до 100 км/ч 4 секунды.
- Стоит отметить, что еще джип оснастили спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали и сдвоенными патрубками.
Mercedes Brabus G850 (2015)
Brabus 850 6.0 битурбо WIDESTAR был представлен миру накануне Франкфуртского автомобильного салона в 2015 году.
Он был построен на базе Mercedes G63 AMG, и получил более широкие арки, иной передний спойлер и капот с воздухозаборником. Новая модель от Брабуса также получила тонированные ксеноновые фары и R23 легкосплавные колесные диски.
Интерьер был обновлен кожаными сиденьями Mastik, велюровыми напольными ковриками, потолком из Алькантары, алюминиевыми педалями, подсвеченными стальными порогами и другими задумками инженеров. В заднюю кабину были установлены мультимедийная консоль, зарядная док-станция iPhone, электрически выдвигающиеся столики, встроенный холодильник, USB-порты и жидкокристаллический экран диагональю 15,6.
Благодаря новым поршням, турбокомпрессорам, улучшенному воздухозаборнику, выпускным коллекторам и спортивной выхлопной системе из нержавеющей стали, заряженный внедорожник разгоняется до сотни за 4 сек., а предельная скорость, ограниченная электроникой, равна 260 км/ч.
Но можете не сомневаться, что найдутся те, кто купит этого монстра. Ведь Мерседес от Брабуса это нечто больше, чем просто автомобиль.
Upd. 2.03.2016
Цена последних версий c официального сайта Brabus:
- BRABUS 500 4×4² — 339.376,10 евро
- BRABUS 700 — 272.930,07 евро
- BRABUS 850 Business — 502.281,15 евро
Видео
Представляем вашему вниманию видео нового Brabus G800 Gelandewagen, который был показан на Женевском автошоу.
Читайте также: