Тюнинг бампера газель бизнес тюнинг руками
Здравствуйте драйвовчане. Я не очень продвинутый человек в выкладках на сайтах, но я пытаюсь.
Итак про установку бизнес бампера на газ 3302. Собрался на капремонт кабины на новогодние выходные плюс взял полтора зависшего отпуска, короче не зря. Всё железо, кроме купленного заранее бралось под заказ, в магазинах ничего не найти старого образца, поэтому получилось не быстро. Ну во время этого ремонта запланировано было установить бампер бизнес. Бампер не оригинал, но пластик очень хорошего качества, т.к. эта фирма выпускает бампера для завода отличие в отсутствии алюминиевых вставок в литьё бампера, а качество пластика на высоте.
Мои кузовщики изначально были против, т.к. люди душные и пидантичные. По этому пришлось всё делать самому.
Бампер был выбран ещё из за цены. Всё таки 2000 не 5000, не был уверен что из этой затеи что нибудь получится. Но по моему получилось неплохо. Но решать конечно Вам.
Ну ладно перед установкой нашёл пару отчётов их не так много для старой газели, но и они в мелочах не соответствуют действительности. Например, что бампер начинают вешать от центрального болта это полное враньё. Просверлил отверстие и соединил с резьбой в усилителе прикрутил. За время установки отверстие меняло положение выше ниже вправо влево раз5или 6 .
Первым делом покупаем боковые кранштейны от бизнес. Подгоняем их так отрезаем верх наискосок так чтобы они встали под крыло и второй плоскостью продолжали арку колеса.
Арки пластиковые ставим нового образца т.к. они более кругленькие приличней смотрятся, но главное потом совмещаются с бампером
Дальше отрезаем верхнюю ступеньку бампера. У меня получилось так.
Потом лезем под машину и смотрим где мешает усилитель. Я обрезал примерно мм по100. Прижимаем бампер к верхней полке, и вырезаем всё лишнее под фары. Но чтобы не испортить оставляем запас т. к. Бампер ещё пару раз сыграет. Дальше подрезаем с внутренней стороны бампера рёбрышки жёсткости которые упираются в средней части усилителя.
Дальше берём бампер за низ на боковом изгибе и поднимаем вверх до совмещения с крылом. Отмечаем отверстие на штатном месте и засверливаем усилитель.
Красная за что и куда поднимать . Жёлтая где сверлить. Болт десятка .
Да при этом на боковые кранштейны бампер должен быть уже прикручен и совмещён с арками.
После этой операции верхняя полка бампера уйдёт немного вверх.
Когда мы будем её прикручивать к средней полке капота бампер выгнется немного тогда можно окончательно подгонять вырезы под фары.
Да на бумаге всё просто. На самом деле врать не буду работы много 100 раз сними, 100 раз поставь. Ну всё зависит от желания человека.
Про бампер на этом всё . Всем удачи.
Сей час собираю салон и переделал коркас. Хочу заказать новый тент с учётом жизни и специфике работы обязательно напишу.
Как то на работе пока ждал погрузку бродил возле своей машины и возле других также ждущих погрузку. И захотелось мне чтобы моя машина выделялась из толпы других машин. Тогда ещё только начинали появляться бампер ауди. Честно скажу ни стандартный бампер ни бампер под ауди мне не нравятся, хотелось чего то другого. После долгих рысканий в инете по тюнингу я решил модернизировать стандартный бампер. Долго определялись как и чего лучше туда добавить.Было выпито много спиртного и изрисовано много листов бумаги. Но всё таки после долгих мучений мы наконец то выбрали что нам нужно. После работы приехал домой открутил свой бампер и положил его на большой стол. Потом у кореша взял пистолет для монтажной пены, и начал пенить фигуры на бампере которые хотел добавить. На следующий день когда всё высохло взял канцелярский ножик и аккуратно подрезал пену как нужно.Потом взял стекловолокно и бокситную смолу и начал обклеивать получившиеся выпуклости на бампере.Когда всё это дело высохло нанёс первый слой шпатлёвки со стекловолокном.После засыхания подровнял немножко наждачной бумагой. Дальше за дело взялся мой дружбан. Начал наносить обычную шпатлёвку и всё это дело подгонять и выравнивать. Процесс у нас длился долго так как не хватало свободного времени. И вот после долгой работы первая примерка на авто, перед этим выровняли весь бампер, врезали противотуманки и сеточку. На машине он смотрелся вообще здорова.Дальше готовый бампер загрунтовали, подготовили к покраске и в конечном итоге покрасили. Пока он был на покраске я в нижнем заказал себе фартук мерседес, руль, накладку на панель под дерево. Всё мне это обошлось около 4.5 тыс. И вот долгожданный день наступил, забрал бампер с покраски и привёз домой. Поставили всё за вечер. Утром приезжаю на работу меня даже не узнали(в смысле автомобиль). В общем теперь у меня единственный бампер во всём городе.Подъезжаешь к магазину выгружаться многие подходят и разглядывают авто. В принципе модернизировать бампер не сложно нужно немножко денег, небольших навыков автомаляра, запастись терпением ну и естественно спиртным.Да сразу прошу прошения за не все фото некоторые не сохранились.
Автомобиль Газель часто подвергается тюнингу владельцами. Модернизация может быть направлена на улучшение внешнего вида машины, повышение комфорта или уменьшение расходов на топливо.
Распространенность авто Газель привела к наполнению рынка множеством стоковых запчастей, поэтому выполнить тюнинг своими руками не составит большого труда. При возникновении любых сложностей во время переделок всегда можно посмотреть соответствующее видео.
Внешний тюнинг
Наиболее часто внешний тюнинг направлен на повышение экономичности машины. Так установка обтекателя, цена которого начинается от 5 тыс. рублей, позволяет снизить расход на 10-20%.
Еще одним популярным вариантом тюнинга является установка на Газель старого образца элементов от рестайлинговых машин. Такой тюнинг позволяет освежить внешность автомобиля. Стоимость переделки начинается от 2 тыс. рублей.
Популярен среди водителей стоковый бампер на Газель. Машина начинает более походить на иномарку. Стоимость модернизации составляет от 8 тыс. рублей.
Помимо обтекателя на Газель применяется и другой аэродинамический обвес. При правильной установке он позволяет не только эстетически улучшить машину, но и повышает комфорт и экономичность авто. Стоимость обвеса начинается от 3 тыс. рублей.
Помимо аэродинамического обвеса существенно изменить внешний вид машины позволяет аэрография. Стоимость нанесения рисунка варьируется в зависимости от его сложности и размера. Цена начинается от 1 тыс. рублей.
Возможным кардинальным вариантом тюнинга является обклейка машины мехом. Обычно такой автомобиль используется в рекламных акциях. Стоимость такого тюнинга от 50 тыс. рублей.
Более радикальным способом тюнинга является переделка Газели в кабриолет. Стоимость таких работ доходит до 100 тыс. рублей. Внешний вид Газели-кабриолет можно посмотреть на фото ниже.
Более практичным радикальным тюнингом является удлинение Газели. Обычно для этих целей две машины объединяются в одну. Данная модернизация позволяет повысить вместительность, например, для того чтобы перевозить больше пассажиров. Стоимость тюнинга начинается от 80 тыс. рублей. Недостатком переделки является снижение прочности кузова и риск появления трещин даже при небольшом пробеге.
Модернизация силовой установки
С целью снижения расходов на топливо многие водители переводят свои машины на газ. Установка ГБО на Газель обойдется от 30 тыс. рублей.
Многие водители сталкиваются с тем, что двигатель перегревается. Особо часто это происходит в летнюю жару при медленном движении по городу или во время стояния в пробке. Для решения проблемы с перегревом силовой установки владельцы монтируют дополнительный вентилятор на радиатор.
Одним из кардинальных вариантов тюнинга силового агрегата является установка мотора от другой машины. Наиболее популярны для этих целей двигатели от японских микроавтобусов и внедорожников. Стоимость переделки составляет от 150 тыс. рублей. При этом также возможно улучшить родной мотор заменив воздушный фильтр на нулевик или установив турбину.
Тюнинг подвески
В большинстве случаев тюнинг подвески направлен на повышение грузоподъемности и проходимости автомобиля, но существуют и исключения. Стоимость модернизации начинается от 700 рублей.
Таблица — Тюнинг подвески Газель
| Вариант тюнинга подвески | Главные преимущества модернизации | Отрицательные стороны тюнинга подвески |
|---|---|---|
| Увеличение клиренса | Улучшение проходимости | Повышение риска опрокидывания машины |
| Уменьшение дорожного просвета | Придание необычного вида | Потеря грузовых свойств и риск удара днищем о препятствия |
| Увеличение жесткости | Повышение грузоподъемности | Снижение комфорта |
| Добавление мягкости | Улучшение комфорта | Уменьшение грузоподъемности |
| Пневмоподвеска | Возможность подстройки подвески | Низкая надежность |
Тюнинг салона
Тюнинг салона Газель обычно начинается с шумоизоляции. Это позволяет повысить комфорт. Стоимость работ составляет от 5 тыс. рублей.
Для комфорта переделывается интерьер салона. Стоимость работ от 50 рублей. В некоторых случаях украсить салон можно ненужными дома вещами.
Модернизация оптики и монтаж подсветок
Штатные фары устраивают не всех владельцев. Поэтому оптика и подсветки подлежат тюнингу. Стоимость переделок начинается от 50 рублей.
ГАЗель Бизнес отличается от базовой модификации ГАЗель повышенной надежностью в ходе эксплуатации, увеличенным межсервисным интервалом (до 15 тыс.). Заводская гарантия до капитального ремонта — 80000 км. или два года с начала эксплуатации, в зависимости от того, что наступит ранее.
Транспортное средство позиционирует, как переднемоторный, заднеприводный (полноприводный) микроавтобус для перевозки грузов. Штатная комплектация не богатая, так как модель бюджетного сегмента.
Чтобы повысить комфорт, улучшить ряд технических характеристик некоторые автовладельцы практикуют косметический тюнинг. Апгрейд делают, как своими силами, так и обратившись за помощью в мастерские.
Различный тюнинг Газель Бизнес, цены
Варианты улучшения ГАЗель Бизнес:
- установка пластиковых обвесов на передний бампер;
- замена штатного бампера;
- монтаж солнцезащитного козырька на лобовое стекло;
- оклейка тонировочной пленкой боковых стекол;
- оклейка фольгированной шумоизолирующей пленкой кабину;
- замена штатных кресел;
- установка подлокотников;
- перетяжка торпеды тканью;
- подключения 7-ми дюймового дисплея;
- установка спального места.
Обвес на передний бампер
Процесс установки достаточно прост, наличие специальных навыков вовсе не нужно. Перед поклейкой пластика тщательно обрабатываем поверхность, очищаем от грязи, пыли, влаги.
На сухую поверхность наносит силиконовый клей, двусторонний скотч, прикладываем обвесы, прижимаем. Тщательно удерживаем на протяжении 2 — 3 минут, по аналогии оклеиваем оставшиеся участки бампера.
При условии качественного выполнения работ, соблюдения рекомендаций гарантированный срок эксплуатации 5 лет до момента повторной оклейки.
Цена пластиковых накладок: 950 – 1200 за комплект, более дешевые аналоги от 650 рублей.
Замена переднего бампера
Если хотите кардинальным образом изменить вид автомобиля, то установите модернизированный вариант переднего бампера на ГАЗель Бизнес. В отличие от штатного он имеет более выпуклую форму, выштамповку для противотуманных фар,
Решетка радиатора также может быть встроена в бампер, она имеет больший размер ячейки, что улучшает обдув радиатора системы охлаждения.
Цена бампера от 1500 – 1700 рублей в зависимости от модификации, цветовой гаммы, наличия встроенной решетки радиатора.
Пластиковый капот вместо металлического
Нетипичный вариант тюнинга, который ранее не практиковали. Преимущество полимерного капота в меньшей массе, что приводи к незначительной экономии горючего, увеличении динамика разгона.
Солнцезащитный козырек на лобовое стекло
Штатного козырька внутри салона недостаточно для полноценной защиты водителя от лучей ультрафиолета, ослепления. Установка козырька позволит не терять контроль над дорогой, не отвлекаться на поиск защиты от солнца.
Монтаж проводится на двусторонний скотч. Перед поклейкой тщательно обрабатываем резиновую поверхность, удаляем пыль, грязь, прижимаем пластик, удерживаем в течение 2 – 3 минут.
Цена аксессуара от 560 – 600 рублей, более дешевые аналоги от 400 рублей.
Шумо- и виброизоляция
В штатной комплектации ГАЗель Бизнес шумоизоляция отсутствует. Порядок оклейки следующий:
- демонтируем кресла, снимаем резиновые полики.
- Очищаем днище кабины от конденсата, влаги, грязи, пыли. Задействуем бытовой пылесос для продува.
- После того, как днище очищено, просушено приступаем к нанесению силиконового клея (битумной мастики) на металлическую поверхность.
- Поэтапно прикладываем фольгированную пленку, прижимаем по всему периметру.
- Ожидаем полчаса, после чего в обратной последовательности собираем салон.
Установка своими руками завершена. При условии качественного выполнения работ гарантированный срок эксплуатации шумоизоляции 7 – 8 лет. Цена рулона фольгированной пленки от 350 – 450 рублей в зависимости от производителя, метража, толщины материала.
Подсветка приборной панели
Штатная подсветка тусклая, на солнце видимость показания датчиков минимальная. Чтобы повысить информативность приборов вместо штатных ламп устанавливают светодиодные лампы.
Цветовую гамму выбирайте самостоятельно, кому какой цвет нравится. Цена одной светодиодной лампы от 55 – 70 рублей.
Установка кресел
Вместо штатных кресел владельцы устанавливают от Опель Астра второго поколения, Мерседес – Бенц Спринтер, Вито, Фольксваген Каравелла, Мультиван.
Перед установкой просверлите новые отверстия согласно размерам. Дополнительно смажьте салазки Литол, очистите от грязи, пыли. Цена одного кресла б/у от 2000 – 2500 рублей. За подлокотник нужно доплатить 400 – 600 рублей свыше.
Не забудьте надеть защитные чехлы, чтобы тканевая обивка не столь быстро изнашивалась.
Всем привет
Сейчас пост по поводу услуги "упаковки" наших изделий для отправки в транспортные компании и дальнейшей доставки до клиента.
Виды упаковки:
1. Стрейч пленка
2. Картонная упаковка.
Показать полностью.
Цена упаковки:
1. Стрейч плёнка остаётся бесплатная.
2. Картонная упаковка, 100-300р, в зависимости от габаритов изделия.
3. Упаковка элементов потолка и задней стенки, 500р
Так же по желанию, в транспортных компаниях имеется своя упаковка, которой вы так же можете воспользоваться.
По возможности, перед заказом обдумайте сразу варианты упаковки или уточните у администратора группы, как лучше и дешевле упаковать вашу посылку.
ТЮНИНГ ГАЗЕЛЬ запись закреплена
Всем привет
Отправили водительское сиденье на Газель, в город Уфа.
ТЮНИНГ ГАЗЕЛЬ запись закреплена
Всем привет
Сделали Подлокотники в полной прострочке, с подстаканниками , в город Оренбург.
ТЮНИНГ ГАЗЕЛЬ запись закреплена
Всем привет
Извиняемся, что так редко выкладываем работы. Не всегда получается по времени делать посты. Работ накопилось не мало, постараемся каждый день что то скидывать.
Пару недель назад сделали заказ в город Рыбинск.
Показать полностью.
Задняя полка на трехместную Газель в сером цвете, с вырезами под рупора.
Клиент уже её получил, ждём отзыв.
Читайте также: