Ниссан 370 z тюнинг
Коврики в салон Коврики в са..
Накладки на консоль Накладки на ..
Спортивные сиденья Спортивные с..
Автомобильные чехлы Автомобильны..
Коврики на панель Коврики на п..
Коврики в багажник Коврик в баг..
Спортивный Руль Спортивный р..
Накладки на пороги в салон Накладки на ..
Ручки АКПП / МКПП Рычаг перекл..
Cлотовые тормозные диски Вентилируемы..
Штатные тормозные диски Набор тормоз..
Тормозные колодки Тормозные ко..
Выхлопные системы Спортивные в..
Спортивные глушители Спортивные в..
Насадки на глушитель Насадки на г..
Лифт подвески Наборы для л..
Пневматическая подвеска Комплекты пн..
Наборы для занижения подвески Набор для за..
Стойки и амортизаторы Стойки и амо..
Комплектующие подвески Тяги Натяжен..
Чип тюнинг Оборудование..
Воздушный фильтр Воздушный фи..
Топливная система запчасти дл..
Решетка радиатора тюнинг реше..
Пороги подножки Пороги подно..
Кузов Тюнинг кузов..
Спойлеры Спойлеры из ..
Обвесы и юбки обвесы порог..
Расширители арок расширители ..
Капоты и воздухозаборники Спортивный к..
Защита бампера Защита бампе..
Звуковые сигналы Звуковые сиг..
Дефлекторы дефлекторы к..
Эмблемы и шильдики Эмблемы, той..
Зеркала заднего вида Зеркала задн..
Защита картера Защита карте..
Рейлинги и багажники Рейлинги и Б..
Задние фары Задние фары ..
Передние фары Передние ли..
Поворотники, боковые габаритные огни Поворотники..
Противотуманные фары Купить Проти..
Крепления фар Крепления фа..
Защита и накладки фар защита фар, ..
Штатные задние фары ..
Усиленный бампер бампер перед..
Топливные баки топливный ба..
Диски из США литые диски ..
Проставки дисков Проставки ди..
Тюнинг салона автомобиля После покупки нового автомобиля его владельцу часто очень нравится, как он выглядит. Однако рано или поздно приходит время, когда водители принимают решение изменить что-то в своем автомобиле, чтобы он выглядел еще лучше и придать ему индиви..
Тюнинг тормозов Для любых автомобилей по самым привлекательным ценам! Тормозные колодки, диски в наличие и на заказ из США. Если Вы занимаетесь тюнингом своего авто, то наверняка надеетесь увеличить его рабочие характеристики. Хотя скорость дв..
Тюнинг выхлопной системы Дизельные модели выхлопной системы- это один из самых легких способов улучшить рабочие характеристики дизельного автомобиля. Высокое качество выхлопных систем, представленных такими компаниями как MagnaFlow, MBRP, Borla увеличива..
Существенное улучшение динамики двигадетя и увеличение его мощности ведет к необходимости тюнинга подвески автомобиля, так как базавая уже не способна справляться с увеличенной нагрузкой. В данном разделе представленны запчасти для тюнинга подвески автомобилей различных марок по самым привл..
Тюнинг двигателя Зачастую мощность вашего автомобиля не соответствует вашим желаниям, увеличить ее и улучшить динамику Вам поможет очень популярная на сегодня процедура - тюнинг двигателя Турбо-тюнинг Один из тюнинговых аксессуаров для машин, который&n..
На шильде логотип компании занимающейся тюнингом автомобилей Nissan.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
3D эмблемы Nismo Motorsports 60x14 на Nissan
Фирменная надпись Nismo Motorsports нанесена на алюминиевую основу. Верхняя часть.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Металлический шильд Nismo 80x39 на Nissan
С обратной стороны на шильдик уже нанесен двухсторонний скотч. Вам осталось.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Металлическая эмблема NISMO 120x15 на Nissan
Наклейка выполнена из тонкого слоя никеля. Обладает высокой гибкостью. Это.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная вставка под эмблему LED на Nissan
Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная вставка под эмблему на Nissan
Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема GT-R 90 x 60 mm
Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью GT-R.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo 110 x 17 mm на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной эмблемой и черной надписью Nismo Nissan Motorsport.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo 90 x 17 mm на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsport International.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo Carbon на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsports International на подложке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка РОМБ
Среднеразмерная сетка с ромбовидной ячейкой - идеальное сочетание спортивного.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая сетка LAMBO STYLE TYPE II - 120x40
Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68
Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Клей-герметик BETASEAL 1125-1F (310 ml)
Однокомпонентный адгезив на полиуретановой основе Betaseal не содержит.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44
Сетка с большими ячейками в стиле Lambo - практичное решение для модернизации.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка СОТЫ
Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле "соты" - удобное решение для модификации.
Коврики в салон Коврики в са..
Накладки на консоль Накладки на ..
Спортивные сиденья Спортивные с..
Автомобильные чехлы Автомобильны..
Коврики на панель Коврики на п..
Коврики в багажник Коврик в баг..
Спортивный Руль Спортивный р..
Накладки на пороги в салон Накладки на ..
Ручки АКПП / МКПП Рычаг перекл..
Cлотовые тормозные диски Вентилируемы..
Штатные тормозные диски Набор тормоз..
Тормозные колодки Тормозные ко..
Выхлопные системы Спортивные в..
Спортивные глушители Спортивные в..
Насадки на глушитель Насадки на г..
Лифт подвески Наборы для л..
Пневматическая подвеска Комплекты пн..
Наборы для занижения подвески Набор для за..
Стойки и амортизаторы Стойки и амо..
Комплектующие подвески Тяги Натяжен..
Чип тюнинг Оборудование..
Воздушный фильтр Воздушный фи..
Топливная система запчасти дл..
Решетка радиатора тюнинг реше..
Пороги подножки Пороги подно..
Кузов Тюнинг кузов..
Спойлеры Спойлеры из ..
Обвесы и юбки обвесы порог..
Расширители арок расширители ..
Капоты и воздухозаборники Спортивный к..
Защита бампера Защита бампе..
Звуковые сигналы Звуковые сиг..
Дефлекторы дефлекторы к..
Эмблемы и шильдики Эмблемы, той..
Зеркала заднего вида Зеркала задн..
Защита картера Защита карте..
Рейлинги и багажники Рейлинги и Б..
Задние фары Задние фары ..
Передние фары Передние ли..
Поворотники, боковые габаритные огни Поворотники..
Противотуманные фары Купить Проти..
Крепления фар Крепления фа..
Защита и накладки фар защита фар, ..
Штатные задние фары ..
Усиленный бампер бампер перед..
Топливные баки топливный ба..
Диски из США литые диски ..
Проставки дисков Проставки ди..
Тюнинг салона автомобиля После покупки нового автомобиля его владельцу часто очень нравится, как он выглядит. Однако рано или поздно приходит время, когда водители принимают решение изменить что-то в своем автомобиле, чтобы он выглядел еще лучше и придать ему индиви..
Тюнинг тормозов Для любых автомобилей по самым привлекательным ценам! Тормозные колодки, диски в наличие и на заказ из США. Если Вы занимаетесь тюнингом своего авто, то наверняка надеетесь увеличить его рабочие характеристики. Хотя скорость дв..
Тюнинг выхлопной системы Дизельные модели выхлопной системы- это один из самых легких способов улучшить рабочие характеристики дизельного автомобиля. Высокое качество выхлопных систем, представленных такими компаниями как MagnaFlow, MBRP, Borla увеличива..
Существенное улучшение динамики двигадетя и увеличение его мощности ведет к необходимости тюнинга подвески автомобиля, так как базавая уже не способна справляться с увеличенной нагрузкой. В данном разделе представленны запчасти для тюнинга подвески автомобилей различных марок по самым привл..
Тюнинг двигателя Зачастую мощность вашего автомобиля не соответствует вашим желаниям, увеличить ее и улучшить динамику Вам поможет очень популярная на сегодня процедура - тюнинг двигателя Турбо-тюнинг Один из тюнинговых аксессуаров для машин, который&n..
Nissan 370Z — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2
На одном из мероприятий во Владивостоке увидел стенд с дисками) Очень понравились work с полкой и advan gt) Но адван слишком жирно по деньгам и невыносимо больно если погнуть😅 По этому после долги… Читать дальше
Продолжаем знакомство с местными автоспорт-объектами. Выкатился на автодром спб на трек-день, ну как день, взял одну сессию 20 мин на пробу :) Но эмоций вагон, заявляю кольцо — тема! После культуры… Читать дальше
да все дорого это, но иногда можно :) 20 мин на автодроме 1к. На игоре дороже, точно не помню сколько, но побывать надо.
Ну у нас в магнитке вроде 2тр сессия была…Полный день 6тр вроде…в этом году чуть подняли…Цены на сегодня: Стоимость полного дня — 7000 рублей 💰Стоимость одной 15-минутной сессии — 2000 рублей, каждой последующей — 1500 рублей. 📝 Для желающих сэкономить будет доступна предварительная регистрация и оплата. В этом случае стоимость полного дня составит 6500 рублей. 😋Бонус для участников полного трек-дня — дополнительная скидка на участие в этапе ТТАС 2 мая!
Выехал затестить блокировку, как ведет себя машина в заносе, понять что она может. Сток стойки мягковаты для дрифта, но жесткие вставки в подрамник и редуктор хорошо помогают, в дуге приседает назад,… Читать дальше
Долбануть боюсь, а жалко нет. Машина должна давать эмоции, иначе нафиг она нужна. Есть поджопник на 90 сил, вот ее берегу 😂
Снова тесты. В этот раз пытался добиться минимума вмешательства трекшена(тупо закрывает дроссели). Чуть лучше, но в рамках погрешности. Сразу значительно лучше, на пол секунды. Еще минус секун… Читать дальше
Всё равно получается, что тюн как то мало прибавку даёт. Понимаю, что атмо тюнится плохо, но у тебя тем не менее было 380+ лс на стенде на прошлой если не ошибаюсь.
В Питере зима чередуется с весной каждый день на этой неделе. После первого снегопада дороги подсохли и упускать возможность выкатиться не стал. Грязнулька :) Были бешеные очереди на всех мойках, а… Читать дальше
Просто фото сделанное еще в начале февраля. И небольшой тизер подготовки к сезону. Идет перекрас и переборка суппортов, перекрас дисков, все под стелс мод)
Немного фото с бывшем автомобилем хорошего знакомого. Восстанавливал старушку он сам) s30 в живую очень красивый авто, на любом авто мероприятии Владивостока возле нее всегда стояли толпы людей.
Поставив прибор измерения температуры масла в салон, ниссан обеспокоили всех щепетильных владельцев😂 Летом начал замечать что при температуре за бортом +20/25 масло без проблем переходит отметку в 100… Читать дальше
Было это зимой 2018. Первое чего не хватило в процессе эксплуатации — звука. Занялся я им пока машина зимовала на работе в цеху. Естественно хотелось какой нибудь фирменный выхлоп, но часть денег на м… Читать дальше
😂 просто решил поделиться) продавать не думал, езжу с 16 года и авто дает исключительно положительные эмоции)
Повторюсь еще раз, зедка с завода больше заточена на комфорт и дейли драйвинг(целевой рынок США) и только потом на спорт и околоспорт, как бы абсурдно это не звучало. Подушки/сайленты двс, мкпп, подра… Читать дальше
Просто фото с получения тачки для истории. Сток стоковый, ну это пока) Шериф-эвакуатор :) удобно когда платформа полностью опускается на землю, можно погрузить очень низкие машины. Забавная… Читать дальше
Блин, какая же она красивая;) Иногда поражают комплектухи для штатов: свободный диф, скобы… хорошо это легко устраняется
Просто прямое сравнение что сразу бросается в глаза, 2013 ждм против 2019 юсдм(а точнее канадка, с привычными км и градусами цельсия). Почему-то в сев. америке указывают модельный год авто, в данном с… Читать дальше
Всем привет. Приехала машина с Таможни Одессы сразу на СТО. По дефектовке запчастей было заказано фара перед правая, передняя панель(телевизор), крыло переднее правое, петли капота и собственно сам ка… Читать дальше
Всем привет 👋 в первую очередь в зетке нужно было сменить резину и вот почему: Я думаю тут не нужно ничего пояснять, резины грубо говоря не было, от развала и вечного навала боком, внутрянку просто… Читать дальше
Всем привет! 👋 при покупке не было времени все тщательно проверить и сделать диагностику кузовни, подвески, мотора, все делалось как в старые добрые …сел, вжарил, все едет, все рулится, никуда не тяне… Читать дальше
Да моделька Хорошая, но чот приелась уже имхо. Дизайну уже лет 20 наверное, ещё Kosei K1-TS в аналогичном дизайне, помню по молодости на Прелюде у меня стояло году этак в 2004-м ))) на Rpf1 денег тогда не было, пришлось k1ts купить)) Да и в параметрах 370Z хрен rpf1 найдёшь б/у-шные))
Всем привет 👋 Сейчас будет много текста 😁 Идея купить данный авто возникла очень спонтанно. История такова, что никогда не любил этот кузов, не нравился внешне, не вдохновляли его характеристики и тд… Читать дальше
Таможить не надо. Но все равно надо получить на машину с РБ электронный птс российский, чтоб на учёт РФ встать. в Москве несколько контор, кто делает эптс, это обычная процедура для машин из Таможенного союза. Потом идти в гибдд ставить на РФ учёт. Только они экологический класс не впишут скорее всего, потому что его официально неоткуда взять (в РБ документах не пишется). Может повезёт и смогут определить по имеющимся данным (номер двигателя, vin) и впишут. А может нет. Будет допустим написано что экологический класс не определён. А это не айс, так как давно уже ведутся разговоры, что тачкам с низким или не определённым экологическим классом могут запретить въезд в центр, и когда то это случится. ГИБДД тоже может на учёт не поставить если в птс экологический класс не определён. Риски определённые присутствуют: и сейчас, и которые могут возникнуть в будущем для тачек без экологического класса. Продавцы из РБ любят озвучивать одну сторону медали, а про другую забывают. Отсутсвие необходимости таможить это лишь первый этап. У меня был финик g35 с РБ, сам птс на таможне получал, бумажный ещё, но тогда, лет 10 назад, все проще было… поэтому если РБ тачку покупать СЕЙЧАС надо сразу просить все данные включая номер двигателя и засылать все в контору, которая ЭПТС будет делать, чтоб они сказали сразу экологический класс получится определить или нет. Тачку с неопределённым классом для эксплуатации в РФ я бы не покупал. А кто продаёт 370Z в РБ чот в цену эти риски не особо закладывают — на АВТО.ру ломят цену 2 и 3,5 Мульта, белая и серебро, за РБ учёт))) белая кстати по Карфаксу Тотал лосс))
Эта часть наверное самая ожидаемая как с моей стороны так и со стороны всех друзей и остальных неравнодушных.
Весь процесс от подготовки до установки занял чуть больше недели, за это время я даже успел привыкнуть к более практичной машине что потом немного затруднило мое передвижение.
Как это везде полагается мы начали с примерки,
убедившись что все зазоры идеальны и закрыв глаза на некоторые подгонки поверхностей мы начали подготовку. Она заняла львиную долю всего процесса, потому как переходя от одной детали к другой поверхности не менялись.
В целом по качеству изделия у меня вопросов не возникло, поскольку будь то отверстие под пистон или вырез под радиатор, они все почти идеально совпали и были хорошо продуманы. Это еще раз доказывает о том что оригинальность детали это не только "duble price" но и прежде всего качество и конечно детализация.
Как только поверхности были выровнены мы сразу же приступили к предпокрасочной грунтовке, которая тоже нуждалась в небольших подгонах перед окончательной покраской.
Красить было решено по классической окраске Amuse Vestito и без всяких добавлений или замен цветов. Раз уж обвес оригинальный, то выглядеть он должен так же.
Сетки в процессе покраски поменял на более крупные и темные, тут Япошки видимо отдохнули)
Еще порадовала инструкция на Японском языке, которая к тому же была с пиксельными картинками,
мастер Миша долго вспоминал их Маму) Кроме шуток, некоторые моменты пришлось пробовать с закрытыми глазами либо же полагаясь на собственный опыт, над инструкцией они явно не парились, хотя она дала свое.
Затем покраска, где присутствовал лично, дабы не упустить ни одну линию и сделать все четко по картинке. было много споров о том как и куда выводить эти линии, но мы нашли компромисс. Процесс этот соответственно долгий и местами очень кропотливый но при помощи других мастеров и Кости ака kos20gsi мы отделили черный от серого и начали красить.
Ну и самым окончательным этапом была конечно же установка, и тут снова все не обошлось без помощи Кости ака kos20gsi (за что ему отдельное спасибо) Установка заняла целый день, с утра и до позднго вечера. Больше всего возни было (не поверите) — с крылом! Я не думал что его будет так сложно поставить, крепеж почему тут не совпадал с тем что остался от заводской "сабли". Пришлось вандалить крышку багажника под крепежи на крыле. Ну не бывает все видимо супер гладко) Немного подгонок, подрезка подкрылков и все стоит на своих местах! Но честно говоря мне уже было не до радости, только спустя некоторое время, походив вокруг я понял что все таки не зря все это затеял, и что вид машины оказался именно таким каким я представлял! Вот оно !
За выезд из гаража думаю не надо рассказывать, потому что с этим тут многие сталкиваются)
Собственно дальше следуют куча эмоций, волнения и первые метры аккуратного движения в ожидания знакомых звуков шкрябания. Обвес как оказалось не такой уж и низкий, единственное что весомо стало ниже так это пороги, которые видимо специально так были задуманы и рассчитаны Япошками когда обвес продувался в трубе. Что бы я не говорил, но езда все равно стала спокойнее, особенно по более убитым дорогам а с этим я уже знаком.
Все фото будут совсем скоро уже в следующем посте, а то так не интересно)
Читайте также: