Ford fusion установка сабвуфера
В общем, решил, что нужна мне музыка (машину брал без музыки).
1 этапом:
"голова" Alpine 9851R
вперед компонентную "форматную" (5x7") Alpine TypeR
взад форматную Hertz Energy
Плюс двери звукоизолировать и вытянуть провода.
Вторым этапом сабвуфер и усилок 2 канальный.
Примерный бюджет 1 этап - тыщщ 24 - 27, 2 этап - тыщщ 9 - 10
Что смущает:
1) штатные места 5х7 (130х190х80мм) - небольшой выбор динамиков. И некоторые спецы говорят, что лучше ставить круглые 16.5 см - играть будут лучше (в той же ценовой категории). Правда? С другой стороны думаю, ведь насыщенность баса лучше при большей площади диффузора - а она у овалов чуть больше.
2) как делать звукоизоляцию дверей
3) достаточно 2 каналов ус-я? как его подключить, чтоб потом после откл. встроенного в "голову" усилителя, задние динамики не замолкли?
ИМХО, если уж ставить динамики на фронт и тыл, то лучше уж одного производителя, хорошие 5х7 есть у Boston
похоже, я погорячился с тем, что эллипс 5х7" больше круга 6.5"
площадь эллипса = П * (5/2) * (7/2) = П * 8.75
площадь круга = П * (6.5/2)^2 = П * 10.56
разница около 15 процентов площади
В общем, решил, что нужна мне музыка (машину брал без музыки).
1 этапом:
"голова" Alpine 9851R
вперед компонентную "форматную" (5x7") Alpine TypeR
взад форматную Hertz Energy
Плюс двери звукоизолировать и вытянуть провода.
Вторым этапом сабвуфер и усилок 2 канальный.
Примерный бюджет 1 этап - тыщщ 24 - 27, 2 этап - тыщщ 9 - 10
Что смущает:
1) штатные места 5х7 (130х190х80мм) - небольшой выбор динамиков. И некоторые спецы говорят, что лучше ставить круглые 16.5 см - играть будут лучше (в той же ценовой категории). Правда? С другой стороны думаю, ведь насыщенность баса лучше при большей площади диффузора - а она у овалов чуть больше.
2) как делать звукоизоляцию дверей
3) достаточно 2 каналов ус-я? как его подключить, чтоб потом после откл. встроенного в "голову" усилителя, задние динамики не замолкли?
То есть колонки запитать от головы? Это же 20-й век :eek:
Надоть минимум 4 канальный усь.
У меня перед как раз HERTZ ENERGY 165 компонентники. Играет хорошо - бумбокс, а вот классику и прочую мелодичную музыку не очень. Хотя Storm Vanessa Mai вполне артистично.
Советую сделать так. 4 канальный усь - фронт на 2 канала уся, тыл на другие 2 канала уся. А для саба потом докупить специальный усь (моноблок или 2-канальник мостом). ;)
Искатель оправданых решений
Что смущает:
1) штатные места 5х7 (130х190х80мм) - небольшой выбор динамиков. И некоторые спецы говорят, что лучше ставить круглые 16.5 см - играть будут лучше (в той же ценовой категории). Правда? С другой стороны думаю, ведь насыщенность баса лучше при большей площади диффузора - а она у овалов чуть больше.
2) как делать звукоизоляцию дверей
3) достаточно 2 каналов ус-я? как его подключить, чтоб потом после откл. встроенного в "голову" усилителя, задние динамики не замолкли?[/QUOTE]
1) Глянь что за штатные динамики, если Гуданс, то очень хорошо, к ним вч(например Филипсы которые для штатной комплектации ауди на украине делают в штатные места установить) с простеньким кроссом добавить, уже достойно играет.
2) Проложить приличные акустические провода, и сделать толковую вибро-шумоизоляцию дверей(Визомат МП на металл, битапласт БТ на пластик, фанерные проставки под динамики взамен пластиковых крепить их к металлу на винтах через герметик).
3) Если планируешь чтоб играло от встроенных усей головы(да и в перспективе от усилителя) - очень рекомендую Блаупункт 74 серии Сиэтл или Бремен. Абсолютно все кто заменил на них свои головные устройства были удивлены качеством звучания, а также аппаратом в целом очень довольны.(питание к нему тоже проложи приличное, про родной забудь, надо не меньше 4мм2, желательно и "+" и "-".
4) в перспективе возьмёшь усилитель на фронт, тыл можно оставить и от головы.
здравствуйте. у меня стоит стандартная магнитола с выведенным ауксом, ford fusion 2008 года. Хотелось бы узнать можно ли к ней подключить саб?
KosKuz писал(а): здравствуйте. у меня стоит стандартная магнитола с выведенным ауксом, ford fusion 2008 года. Хотелось бы узнать можно ли к ней подключить саб?
Необходимо дополнить дополнительным уселком и подконнектить до динамиков. Голову можно взять и двухкатушечную, чтоб второй канал не простаивал попусту.Ну естно регулировка громкости в зависимости от магнитолки. С aux конечно определись это вход или выход. Честно говоря твои желания понятны, но для точного опредиления надо конкретные цели для их решения.
мне бы просто инструкцию как это сделать. так как делать буду не сам. и я хотел бы узнать просто идея реальна? или все такие магнитолу надо менять?
У внешних усилителей есть вход через акустические провода от магнитолы (Hi-level Input). Т.к. штатная не меняется, значит качество устраивает и этот вариант подойдет. Оттуда уже пойдет и на саб, и на акустику.
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
Нет ничего невозможного только надо подбирать усилок чтоб входящий звуковой сигнал брал с динамиков. Аукс для других целей.
KosKuz писал(а): мне бы просто инструкцию как это сделать. так как делать буду не сам. и я хотел бы узнать просто идея реальна? или все такие магнитолу надо менять?
Где то на форуме уже обсуждались данные реализации, а также изготовление сабвуфера в багажник в районе колесных арок. Почитав и реализовав собственными силами данное дополнение можно будет долго этим гордиться с мыслью- Я САМ.
подкиньте пожалуйста идейку как тут все сделать? так как реализовывать буду не сам.
KosKuz писал(а): подкиньте пожалуйста идейку как тут все сделать? так как реализовывать буду не сам.
maxs-vd писал(а): Нет ничего невозможного только надо подбирать усилок чтоб входящий звуковой сигнал брал с динамиков. Аукс для других целей.
аукс да, что бы слушать с телефона или плеера
Если не сам, то достойные спецы по установке окажут активную помощь за ваши деньги. Лучше погуглить, вариантов очень много.
Ivanches , нет повода не рассказать сразу. Кому надо - прочитает, мож доп вопросы будут, мож еще что.
Друг подарил мне сабик.
Мы с Каспером всю голову (даже две) сломали - куда же его в салоне разместить?
Проблем с этим не было бы, если бы не мой обогрев ног задних пассажиров, глушить который ой как неохота.
Собственно, основных вариантов размещения было два - под передним пассажирским сиденьем либо под водительским.
С моей стороны были и безумные предложения типа короба под крышей багажника.
Может у вас появятся какие свежие мысли по этому поводу? Поделитесь.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
К штатной магнитоле наврядли получится подключить (Я не смог, нет линейных выходов((( А через провода высокого уровня стоит жесткий фон от которого никуда не деться.. Снять его не получилось) Так что нужно менять голову. И смотреть что бы было 2 линейных выхода.. вот)) Смотрю какая у тебя магнитола. Посмотри по инструкции или мадель просто напиши. )))
Тебе не каждый усилок подайдет. И без линейных качественного звука не будет. Можно конечно попробывать взять линейный сигнал перед усилителем магнитоллы, но оно те надо? меняй голову да и все.
Врезаешь в провода, идущие на задние колонки, что-то типа этого вот тебе и линейные выходы, качество на порядок ниже чем от не штатной головы. Далее межблочники прокладываешь назад ну и силовые, рекомендую использовать конденсатор, усилок любой, который раскачает саб, единственное нужно плюс на REM брать от зажигания, с этим лучше к специалисту обратиться( нужно для того, чтобы усилок с сабом включался, когда ключ в первое положение поворачиваешь, ну и естественно не был постоянно включен).
Если в машине есть головное устройство или, как его ещё называют по старинке, — магнитола, установленное не на заводе-производителе, то расширить аудиосистему несложно. Для этого надо подключить к линейным выходам ГУ внешний усилитель, а от него — сабвуфер.
Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле?
Узнав, что у вашего штатного головного устройства нет линейных выходов, не стоит расстраиваться. Эту проблему можно решить. И подключить сабвуфер к штатной магнитоле не так уж сложно. Для этого существуют способы, реализовать которые может даже неопытный человек.
Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле?
Есть три варианта подключения сабвуфера к штатной магнитоле: вывести линейный выход из него, воспользоваться отдельным высокоуровневым преобразователем или же подключиться к входам высокого уровня в усилителе. Рассмотрим их ниже.
Первый вариант
Они выглядят как два обычных RCA-разъёма. После такой операции к ним можно подключать усилитель, а к усилителю — сабвуфер.
Небольшой сложностью может быть процесс снятия штатной магнитолы. Сначала кажется, что это непосильная задача. На самом деле тут всё просто. Нужно всего лишь прочитать инструкцию, если она есть. Или найти на просторах интернета руководство по снятию ГУ. Часто люди выкладывают фотографии или видеозаписи, которые помогут вам в этом.
Обычно для того, чтобы снять штатную магнитолу, нужно отсоединить переходную рамку, если есть такая необходимость. Затем, с помощью двух или четырёх спиц, которые вставляются в небольшие отверстия на магнитоле, отщёлкиваются фиксаторы и ГУ снимается.
Вместо спиц можно использовать другие подручные средства, например, тонкие металлические полоски или что-то другое, в зависимости от модели головного устройства.
Второй вариант
Второй вариант ещё проще. За сумму, которая может составлять от $20 до $100, приобретается высокоуровневый преобразователь, представляющий из себя пластиковую коробочку с торчащими из неё проводами.
- Audio Control LC7i,
- Connects 2,
- Hollywood HLC 3,
- Helix AFC Competition,
- Helix AAC Active,
- Carpower FGA 22HQ,
- Stinger SG N12 и другие похожие модели.
Потом нужно найти провода, идущие на задние динамики. Обнаружить их можно непосредственно на выходе из головного устройства. Чтобы узнать, что это нужные вам провода, ищите распиновку для вашей модели ГУ.
Третий вариант
Третий вариант — подключить провода, идущие к задним динамикам, к высокоуровневым входам на усилителе, если они есть в наличии. Если сабвуфер активный, то есть — со встроенным усилителем, входы высокого уровня в нём также могут присутствовать.
Найти акустические провода, которые идут к задним динамикам можно так же, как и во втором варианте. Причём отрезать их полностью необязательно. Достаточно снять изоляцию и, без разрезания кабеля, подсоединить сабвуферный усилитель.
Если же динамики находятся в задних дверках, их можно не отключать, а сначала послушать.
Схема подключения сабвуфера к штатной магнитоле
Схема подключения выглядит элементарно:
— ГУ (провода, идущие на задние динамики, обозначаются на схемах, как RR+- и RL+-) — преобразователь сигнала — внешний усилитель.
Если же используются высокоуровневые входы на усилителе, то ещё проще:
— ГУ — усилитель. На усилителе входы высокого уровня обозначены, как Hi Level Input, Hi Input или Speaker Level Input.
Какое качество звука будет при таком подключении?
Сразу же следует сказать, что все манипуляции, описанные в этой статье, оправданы, если вы хотите с небольшими усилиями улучшить качество звучания вашей штатной акустической системы. Добавление сабвуфера значительно расширит динамический диапазон музыкальных треков, которые вы сможете слушать. Звук станет более глубоким и объёмным.
Но ожидать значительного прироста качества всё же не стоит, поскольку большинство штатных магнитол в принципе не могут выдать звук высокого качества. Если вы выбрали первый вариант, как подключить сабвуфер к штатной магнитоле, с выпаиванием линейных выходов, качество звука будет выше, по сравнению с другими вариантами. Если вы воспользовались внешним высокоуровневым преобразователем или входами высокого уровня в усилителе, качество будет немного хуже.
Возможно, большинству людей этого будет достаточно. Если же нет, выход один — менять головное устройство или устанавливать отдельную магнитолу, с необходимой вам функциональностью и достаточным количеством линейных выходов.
Читайте также: