Bmw f30 коричневая тюнинг

Обновлено: 07.01.2025

Компания BMW официально представила седан 3 серии нового поколения в 2012 году, автомобиль получил индекс F30.
Как уверяют создатели автомобиля, новая БМВ 3 серии является спортивной моделью, которая призвана дарить удовольствие от вождения. Внешне 3-серия переняла некоторый ряд характерных особенностей у более старших моделей пятой серии, но отличается передним бампером, а также фарами, переходящими в решётку радиатора. Задние фонари F30 выполнены в стиле 5 серии F10.

Хотя БМВ 3 серия сравнительно недавно появился на автомобильных рынках, он уже успел завести много поклонников. Воспользовавшись популярностью новинки, тюнинг-ателье AC Schnitzer подготовило для 3 серии такие аэродинамические элементы кузова как: накладка переднего бампера, хромированная решётка радиатора, накладка заднего бампера, спойлер. Без внимания не остался и интерьер BMW F30. AC Schnitzer предлагает своим клиентам, фирменные коврики, накладки на педали, а также рукоятки переключения передач и стояночного тормоза. Отличная управляемость в сочетании с пониженным клиренсом обеспечивается за счет колес AC Schnitzer типа IV, VI и VIII с цветовой схемой Bicolor и Silver. Все представленные литые диски имеют размер от 18 до 20 дюймов.

Кроме продукции от именитых тюнинг-ателье, предлагается оригинальное дооснащение BMW Performance. Владельцы данного автомобиля смогут приобрести решетки радиатора БМВ Перформанс выполненные в чёрном окрасе, насадки на патрубки глушителя, карбоновые накладки на зеркала и спойлер крышки багажника, фирменные коврики M Performance.

Подчеркнуть внешность автомобиля поможет оригинальный обвес M-Technic. Данный комплект состоит из переднего бампера, комплекта боковых порогов, заднего бампера. Дополнить данный обвес возможно деталями из каталога M Performance, который состоит из переднего сплиттера, диффузора интегрированного в задний бампер и накладок на пороги.

Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.

Комплект дооснащения M-Tech для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Спойлер на крышку багажника M-TECHNIK на BMW 3 F30

Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Спойлер.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер M-Style на BMW 3 F30

Монтаж на двусторонний скотч и стекольный герметик. Подгонка не требуется.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер Performance Style на BMW 3 F30

Яркий, спортивный дизайн спойлера Performance Style бесспорно выделит BMW 3 серии в.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M3 Look с губой для BMW 3 F30

Передний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M3 Look для BMW 3 F30

Задний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Пороги M-Tech для BMW 3 F30

Комплект порогов из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Задний бампер с диффузором из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Передний бампер из комплекта обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30 /.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Накладка M-Tech на передний бампер для BMW 3 F30

Элерон для модернизации переднего бампера M-Tech BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Двойные решетки радиатора M3 Look Shadow line для BMW 3 F30

Ноздри М-Style с двойными ламелями для замены штатных решеток BMW 3-й серии в.

Комплект дооснащения M-Tech для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Спойлер на крышку багажника M-TECHNIK на BMW 3 F30

Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Спойлер.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер M-Style на BMW 3 F30

Монтаж на двусторонний скотч и стекольный герметик. Подгонка не требуется.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер Performance Style на BMW 3 F30

Яркий, спортивный дизайн спойлера Performance Style бесспорно выделит BMW 3 серии в.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M3 Look для BMW 3 F30

Задний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Пороги M-Tech для BMW 3 F30

Комплект порогов из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M3 Look с губой для BMW 3 F30

Передний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Задний бампер с диффузором из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Передний бампер из комплекта обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30 /.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Накладка M-Tech на передний бампер для BMW 3 F30

Элерон для модернизации переднего бампера M-Tech BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Двойные решетки радиатора M3 Look Shadow line для BMW 3 F30

Ноздри М-Style с двойными ламелями для замены штатных решеток BMW 3-й серии в.

Всех приветствую. После того как прошился MG Flasher, решил сделать холодный впуск, так как машина сделана для стран с холодным климатом там стояла просто заглушка, весь воздух который поступал уже б… Читать дальше

С завода для других стран это стоит сразу Не думаю что с этим что то может быть, сам с такой штукой езжу полгода, машину мою и сам и на мойках и никогда даже не думал об этом, мыл и мыл

После покупки оригинального диффузора M Performance 335/340, о чем я писал в предыдущей записи, настал черёд выхлопа. Сначала я рассматривал банку от 340, как сток, так и M Performance, но в итоге реш… Читать дальше

Рядная шестёрка- это лишь один из удачных и популярных моторов. Владел M54B30 в течение 5 лет. Фанатом не стал. Все от 3 до 12 цилиндров настраиваются преобладание среднечастотного тенора.

Моя давняя мечта ещё с покупки моей первой машины установка чёрного потолка. Изначально хотел просто раздеть чей то м-пак и забрать себе потолок/руль/обвес, но все сложилось чуть иначе. 1)Изначально… Читать дальше

Шить мне дорого посчитали, у меня в будущем план поставить сиденья из алькантары. Также видел что кто то менял свои кожаные (именно кожаные с реста) на ткань, т.к людям не нравилось. Для меня просто это ткань грубая какая то которая на наших сиденьях, поэтому хочу заменить 😅

После установки салона и задних дверных карт со встроенными боковыми шторками, встал вопрос о так сказать законченности данной опции ☺️ а точнее установки электрошторы на заднюю полусферу. Но до нас… Читать дальше

Да уж, по сравнению с оригинальной — печаль. Вроде электрошторка мелочь, но очень радует. Удачи в поисках.

Итак, как следует из названия и фотографий в посте, мною был куплен оригинальный диффузор M Performance с двумя выходами 1+1, а это значит, что скоро на автомобиле появится новый выхлоп. Я разные вари… Читать дальше

Всем привет! M пакет — Начало M пакет — Начало ч2 / звук н26 без глушителя М обвес наконец то на месте. Сегодня закончим полировку, а завтра работы с глушителем!

Стоимость оригинальных запчастей сейчас на высоте как никогда. Предлагаю самый бюджетный вариант прокачать свою тачку. Артикул на фото Теперь должна поехать 🚀

Давно собирался сделать пересвет приборки (белые циферблаты, красные стрелки ) в стиле м3. Потом оставил эту идею, так как после установки nbt evo вроде как нацелился на led, даже выставил на прод… Читать дальше

Всех приветствую! Давно были мысли добавить в авто изделия из карбона) Было желание сделать что-то самому, так как неплохо знаю технологию ламинации и не только. Лет 5 назад делал на свою Sti зеркала,… Читать дальше

перекликается да, НО с такой шикарной шайбой туда хочется тоже карбона. во всяком случае на той фото так выглядит

Спасибо Артём за обращение! И за такой чудесный отзыв))Очень приятно когда заказчик так оценивает работу) Буду только рад дальнейшим заказам!🤝

Всех приветствую. После покупки машины мощности вроде как хватало, но после того как прошло пол года стало как то ну очень мало. И начался поиск где шить, так как в Мурманске выбор не большой (севен… Читать дальше

Да, с заводских 1500 л\ч там поднимается до 1700 л\ч. По старому курсу помпа стоила 15к. Но она почти ни у кого не ломается, поэтому переживать не стоит. Да и лучше уж помпа, чем стакан и дальнейшие последствия.

Две недели назад заказал castom выхлоп в Москве MentalGarage и пока все это дело на стадии производства, решил от нечего делать установить даунпайп. Но как обычно все не так просто… так как программа… Читать дальше

читал тут, что если кат выбить тупо, эффект лучше будет, основывались на физике и объеме банки пустой и тд и тп) но правда кат уже не вернешь…

Всем привет! Как я публиковал ранее, заменил переднюю тормозную систему на ///M и начал искать задние тормоза для комплекта! Но случилось так, что все резко подорожало всвязи со сложившимися обстоятел… Читать дальше

Парни! Проверил ЛКП в боевых условиях. На трассе заклинило суппорт и я около 50 км ехал стирая колодку и разогревая суппорт с диском до небывалых для них ранее температур. Краска уцелела, а вот о колодке тоже самое сказать нельзя 🤣

А как так его заклинило то… Как понять что его клинит?) У меня есть подозрение, но никак не могу выявить)

У меня когда газ бросаешь машина притормаживает сильно, не как обычно, да и суппорт сам раскалённый, поплюй после поездки на него и сам все поймёшь. Дело в том что под резинку на цилиндр попадает вода и грязь, он окисливается и перестаёт отжиматься до конца, в итоге колодка постоянно давит на диск. Мы цилиндр еле вытащили, пришлось приваривать болт и методом выкручивания его доставать