123 мерседес универсал тюнинг
LED РАМКИ MERCEDES
1500р рамка
Владимир Шевчук запись закреплена
Вечер добрый
Ищу стаканы или живые стаканы на w 123
Ильяс Иванов запись закреплена
Ильяс Иванов запись закреплена
Алесь Гроднев запись закреплена
Артём Курылёв запись закреплена
Сергей Зозуля запись закреплена
Подскажите, кто знает. сколько видов вакуумного насоса существует на 123-м дизеле.
Ищу рем комплект на 615, а говорят, что есть только на 616,617.
Спасибо!
Могу ошибаться, но по крайней мере из машин 15 в которых обращал внимание на вакуумник после того как столкнулся с данным вопросом, встречал их только два вида. На 2.4 допустим и тот и тот ставился вариант
Саша, спасибо , что ответил. ) я уже потом попросил сверится размерами- сошлось, а то говорят не и нет)
Александр Андреев запись закреплена
Артём Курылёв запись закреплена
Алесь Гроднев запись закреплена
;;;МЕРСЕДЕСЫ-123. запись закреплена
Бандитская романтика
;;;МЕРСЕДЕСЫ-123. запись закреплена
Mercedes-Benz
;;;МЕРСЕДЕСЫ-123. запись закреплена
;;;МЕРСЕДЕСЫ-123. запись закреплена
Просто обычный парень..
Дружили два друга один богатый , другой бедный .Они были лучшими друзьями . Однажды богатый друг собрался со своей женой в ресторан . Там к ней стал приставать мужчина и богатый пырнул его ножом в живот. Он не знал что делать и позвонил своему бедному другу , тот сразу приехал . через некоторое время ресторан был забит ментами и бедный друг взял всю вину на себя .
Показать полностью. ему дали 20 лет Вот он сидит в тюрьме и ему надоело и он сбежал . пришел он к дому своего богатого друга и стучится а тот его прогоняет и не открывает . бедный удивился поступку его лучшего друга ,он только одно промолвил : Бог судья и Онвсё видит". . Бедный не знал куда идти , он сел на лавочку и сидел . К нему подошел пожилой мужчина и отдал ему сумку а сам ушел. бедный опять ничего не понял и решил открыть сумку а там были миллионы . на эти деньги он купил себе дом, машину , поменял имя . Однажды днём он ехал на своей машине и встретил шикарную девушку . онабыла очень красивой. Они познакомились стали общаться и в дальнейшемона переехала к нему жить . Как то утром в дверь позвонила пожилая женщина . Она просила у него поработать домохозяйкой за бесплатно , но он стал говорить что у него есть деньги и он может заплатить. . она стала у них работать . Через некоторое время он решил жениться на этой девушке и позвал на свадьбу своего друга . НА свадьбе все веселяться ,все рады ,и тут богатый друг взял микрофон и говорит : . БРАТ, апомнишь как мы дружили? а помнишь как я убил человека а ты всю винувзял на себя ? а я всё помню брат. . БРАТ , а помнишь когда ты пришелко мне в дом а я тебя прогнал ? а знаешь Почему ? так знай брат потомучто у меня дома были менты . брат а помнишь того старика которыйоставил тебе сумку с деньгами ?это мой отец . А помнишь ту женщинукоторая пришла к тебе работать за бесплатно домохозяйкой ?это была моя мать. БРАТ а эта девушка что сегодня стала твоей женой это моя сестра. ТАК БРАТ,Я ОТДАЛ ТЕБЕ САМЫХ ВАЖНЫХ В МОЕЙ ЖИЗНИ . ОНИ-ЭТО МОЯ ЖИЗНЬ.Я ОТДАЛ ТЕБЕ СВОЮ ЖИЗНЬ , БРАТ .
Арт. 33395 Артикул 33395
Арт. 30558 Артикул 30558
Арт. 29923 Артикул 29923
Арт. 20600 Артикул 20600
Арт. 20599 Артикул 20599
Арт. 9230 Артикул 9230
Арт. 9229 Артикул 9229
Арт. 33395 Артикул 33395
Арт. 30558 Артикул 30558
Арт. 29923 Артикул 29923
Арт. 20600 Артикул 20600
Арт. 20599 Артикул 20599
Арт. 9230 Артикул 9230
Арт. 9229 Артикул 9229
Арт. 33395 Артикул 33395
Арт. 30558 Артикул 30558
Арт. 29923 Артикул 29923
Арт. 20600 Артикул 20600
Арт. 20599 Артикул 20599
Арт. 9230 Артикул 9230
Арт. 9229 Артикул 9229
Все мы привыкли к различным тюнинг-вариациям Mercedes-Benz, которые выпускает компания AMG. В названии практически каждого наиболее мощного.
Все мы привыкли к различным тюнинг-вариациям Mercedes-Benz, которые выпускает компания AMG. В названии практически каждого наиболее мощного автомобиля линейки присутствует цифра 63 - E63, S63, C63, G63 и так далее. Но ведь и до этого фирма занималась тюнингом.
Уже в конце 70-х годах прошлого века AMG предлагала для стоковых автомобилей мерседес W123 пакеты доработок (мотор, подвеска, салон, аэродинамический обвес). Вот, например, как тогда выглядел всеми любимый Mercedes-Benz W123 в тюнинге от AMG.
Базовым предложением для W123 (230E) было увеличение мощности 2,3-литрового мотора со 136 л.с. до 156 л.с. Этого мастера AMG добивались за счет увеличенным впускным каналам и доработанному распредвалу. Стоимость доработок составляла 2 935 немецких марок. За 2 900 немецких марок владельцам W123 предлагалась замена штатных хромированных деталей на матово-черные.
Предлагался и стайлинг-пакет AMG, который включал знаменитую губу переднего бампера. Переделкам подвергался и салон. Туда устанавливали четырехспицевый руль AMG, сиденья recaro, модифицированное торпедо. Ну и куда же без литых колесных дисков BBS и заниженной на 30 мм подвески. И это все для базового варианта.
Ранее речь шла о четырехцилиндровых моделях, а сейчас пойдет о шестицилиндровых 280E (седан, и купе, и универсал). Здесь уже все намного серьезнее. Мощность мотора могла быть увеличена со стандартных 177 л.с. до 205 л.с./6300 об/мин. Даже со стоковой четырехступенчатой механической коробкой (пятиступку от Getrag была доступна по индивидуальному заказу и за отдельную цену) максимальная скорость возросла с 200 до 209 км/ч. За апгрейд мотора, обвес и доработку салона, клиенту нужно было отстегнуть 40 000 немецких марок.
Можно было брать не полный тюнинг-пакет. Например, поставить на машину только несколько спортивных распредвалов, благодаря которым мощность увеличивалась на 15 л.с. Цена вопроса - 1 500 немецких марок, и все это было дело одного дня.
Не забыли в AMG и про машины с дизельными двигателями. В 1980-м году контора предлагала турбо-кит для предкамерных дизелей серии OM616. Благодаря нагнетателю, подходящему выпуску и модифицированной системе питания, мощность стокового 240D была увеличена на 35 л.с. - до 100 л.с. Подобная процедура была доступна и для 3,0-литрового OM617. Здесь уже прирост мощности с 80 до 120 л.с. Апгрейд дизелей обходился заказчику в 8 170 немецких марок.
Ставили под капот 123-го и 5,0-литровые V8 (М117) с 126-го кузова. Здесь было все довольно сложновато. Блок, ради экономии массы, приходилось делать алюминиевым, а не чугунным. Для того, чтобы V8 разместился под капотом, пришлось перенести главный тормозной цилиндр в другое место. Благодаря доработкам V8 (модифицированная камера сгорания, увеличенная степень сжатия, доработанные распредвалы), его мощность возросла до 276 л.с. AMG 280 E 5,0 в паре с 4-ступенчатым автоматом разгонялся до 235 км/ч (разгон до сотни - 7,4 секунды). Такая переделка оценивалась в 65 570 немецких марок.
Читайте также: