Замена сцепления пежо 408
рокера это коромысла. их снять можно и нужно на 1 впускном и 1 выпускном. чтобы поменять 2 неудобных мск без снятия распредвалов. надо нажать на пружину и с другой стороны отделить коромысло от толкателя. это сложно но легче чем снимать распредвал.
Предохранитель по мощней поставь! Мне приятель сказал и без цилиндра сцепления на 408 полно чего сломалось )
Жесть! Не дай Бог попасть к таким ремонтникам, половина сделано НЕ ПРАВИЛЬНО! Потом люди едут к официалам переделывать.
Лучше что-то конкретное показал бы по цилиндру сцепления на 408… Отпишитесь пожалуйста когда возьмете не оригинал, какого качества окажется и сколько стоимость, какой бренд?
Здорова братан вот как вы говорите когда при сбросе газа на малых дёргается машина такая беда у меня диогностику делали 2 х местах не могли найти причину а на газу все породке не дёргается гольф 3 у меня 1.8 моно из лямбда зонда может такая беда ) По цилиндру сцепления и так куча инфы в инете ;)
у меня вопрос- кому делать нечего, чтоб прокачивать сцепление на классике. разобрал, собрал, поменял что либо. не важно, налил жидкость в бачек, подождал немного и поехал. зачем все усложнять?)
Читайте также: