Замена масла в коробке передач форд мондео 2

Обновлено: 07.01.2025

Ford Mondeo 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 3.0 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Ford Mondeo – флагманский автомобиль компании Ford, выпускаемый с 1993 года. Модель первого поколения дебютировала в 1993-м. Изначально это был сравнительно компактный седан, позиционируемый в качестве глобальной модели. Более того, «первый» Mondeo пришел на смену устаревшей машине Форд Сьерра. Компания Ford создана Mondeo специально для европейского рынка, а также Азии и Америки, но в двух последних регионах эту модель продавали под именами Contour и Mercury Mystiquie. В основе первого «Мондео» использовалась переднеприводная платформа, в отличие от заднеприводной Sierra. По сравнению с предшественником разработчики уделили беспрецедентное внимание безопасности. Помимо седана, выпускались версии хэтчбек и универсал. Трехдверных модификаций не было. Моторная гамма состояла из двигателей 1.6, 1,8 и 2,0 л (мощность до 130 л. с.). Топовая версия получила 177-сильный агрегат 2,5 литра.

В 2000 году объявлено о запуске Mondeo второго поколения. Модель увеличилась в размерах и стала больше похожа на полноценный седан D-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Camry и VW Passat. Помимо стандартных бензиновых и дизельных версий, на базе Ford Mondeo II освоено произвосдтво «горячей» версии ST220 (220 л. с.). В 2007 году второй Mondeo был упразднен в связи с выходом преемника – «Мондео» третьего поколения. На этот раз машина значительно увеличилась по всем параметрам. Более того, «третий» Mondeo считался самым большим седаном D-класса. На сегодняшний день производится Ford Mondeo четвертого поколения, который, по сути, глубокой модернизацией предшественника – это заметно по дизайну и техническим спецификациям.

Сколько масла требуется для Ford Mondeo в механическую КПП

Обратим внимание на требуемый объем трансмиссионного масла для механической КПП Ford Mondeo.

Поколение 1 (1993-1996)

Масло в МКПП с мотором 1.6i 16V – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 1.8TD – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2.0 16V – 2,4-2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2,5i V6 24V – 2,6 л.

Поколение 2 (1994-2001)

Масло в МКПП с мотором 1.6i 16V – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 1.8 TD – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2.0i 16V – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2.5i V6 24V – 2,6 л.

Поколение 3 (2000-2007)

Масло в МКПП с мотором 1.8 – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2.0 – 2,6 л.
Масло в МКПП с мотором 2,2 – 1,75 л.
Масло в МКПП с мотором 3.0 – 1,75 л.

Поколение 4 (2007-2013)

Масло с мотором 1,6 – 2,6 л.
Масло с мотором 1,8 – 2,6 л.
Масло с мотором 2,2 – 1,75 л.

Какое масло рекомендуется для Ford Mondeo в МКПП

Рассмотрим характеристики масла, подходящие для заправки в механическую КПП Ford Mondeo разных поколений авто.

Замена трансмиссионного масла производится в строгом соответствии с требованием автопроизводителя. Так, на Форд Мондео замена масла в коробке производится каждые 40 000-45 000 км пробега. Для тех, кто любит все делать самостоятельно, моя сегодняшняя статья будет весьма полезной, т. к. в ней я расскажу вам о том, как заменить масло в КПП Ford Mondeo своими руками.

Перед тем как заменить трансмиссионное масло его сначала необходимо купить, какое из тысяч вариантов вы выберете — ваше личное дело, главное чтобы это масло было по типу таким же как у вас залито. То есть, если у вас залита минералка, лить нужно минеральное, если же полусинтетика, то заливаете полусинтетику. Также следует обращать внимание на время года, если вы меняете масло в коробке осенью, то лучше подумать о будущем и залить зимнее масло, если же это весна или лето выбирайте соответствующий вариант. Если вы не знаете или сомневаетесь, то узнайте из тех. документации или у дилера, какое масло в коробку вам лучше залить.

Замена масла в коробке PowerShift Форд Мондео — пошаговый мануал

1. Первым делом загоняем машину на яму или подъемник, как в моем случае.

2. Далее найдите сливные отверстия, а их имеется два, затем подставив пустые емкости поочередно откручиваем обе сливные пробки. Первая расположена в передней части картера, а вторая в задней. Сливаем масло.

3. Пока масло стекает, производим замену фильтра трансмиссии. Этот фильтр расположен в не совсем удобном месте, поэтому пришлось частично демонтировать подкрылок. Как видите фильтр довольно грязный.

4. Установите новый фильтр в цилиндр-крышку и закрутите на место.

5. До этого времени масло успело полностью стечь, стало быть, можно закрутить сливные пробки и приступить ко второй фазе — заливке масла.

6. Откройте заливную горловину и влейте примерно 5,7 литра, уровень необходимо контролировать по контрольной пробке, когда польется масло — это и будет правильный уровень масла.

7. Закрутите заливную пробку и можете снова отправляться в дорогу.

Теперь когда вы знаете как заменить масло в коробке Ford Mondeo, я уверен, что вы без труда сможете произвести это процедуру самостоятельно.

Замена масла в автоматической коробке передач Ford Mondeo

Современные иномарки выпускаются не только с механической, но и автоматической коробкой передач. Она существенно упрощает управление транспортным средством, особенно в городских условиях, когда на механике необходимо постоянно выжимать сцепление для переключения передач. Сложность АКПП существенно выше по сравнению с механической коробкой, а для смазки и охлаждения компонентов используется трансмиссионное масло. Поменять масло в АКПП «Форд Мондео» 4 водители могут самостоятельно в гаражных условиях. О том, что для этого нужно, вы узнаете из этого материала.

Нужно ли менять масло в коробке и когда

Среди водителей ходит мнение, что масло в коробках передач имеет практически неограниченный срок службы. Начать стоит с того, что срок хранения большинства масел для коробок в закрытой таре составляет 5 лет. А теперь представьте, что масло активно эксплуатируется, минимизирует трение в коробке и отводит температуру. Говорить о том, что жидкость можно не менять до 10 лет, крайне глупо.

Автоматические коробки передач настолько сложны, что их производят немногочисленные компании, такие как ZF, Aisin и другие. Если вы изучите техническую документацию к продукции этих брендов, то обнаружите, что изготовитель рекомендует производить замену масла. Например, компания ZF советует менять масло каждые 80-120 тысяч километров пробега. Фирма AISIN советует заливать трансмиссионную жидкость, когда старая приобрела темный цвет.

Однако здесь есть несколько нюансов. Несмотря на рекомендации разработчиков АКПП, регламент замены устанавливает сам автопроизводитель. Дилеры «Форд» утверждают, что масло в ходе эксплуатации можно не менять совсем, а инженеры Land Rover советуют покупать новую жидкость каждые 60 тысяч километров. На самом деле продавцы всегда заинтересованы, чтобы вы как можно чаще навещались в автосервис после гарантийного срока обслуживания, а в перспективе купили скорее новый авто. Выгоду от продления срока службы узлов получает только автовладелец, поэтому менять рабочие жидкости в автомобиле важно и нужно.

Второй нюанс заключается в том, что замена масла в АКПП «Мондео» 4 зависит от условий эксплуатации машины. При активной езде в городских условиях на автоматическую коробку передач воздействуют большие нагрузки, если сравнивать с ездой по трассе. Компоненты узла изнашиваются активнее, и масло стареет быстрее. В связи с этим, показателя устаревания трансмиссионной жидкости два: симптомы в поведении авто и изменение цвета.

Чтобы оценить визуально цвет состава, вам придется слить ее (хотя бы стакан). Однако многие водители не хотят лишний раз лезть в конструкцию автомобиля и тратить свое бесценное время, поэтому обязательно необходимо знать, какие признаки говорят о необходимости поменять масло.

Симптомы старения трансмиссионного масла

Заметить проблемы в работе автоматической КПП достаточно легко. Это может быть поломка или критический износ конкретных элементов, однако в большинстве случаев решить все неприятности можно элементарной заменой масла. Давайте выясним, какие признаки говорят об устаревшем масле:

подергивания и задержки в работе КПП;
появление толчков при переключении;
появление посторонних шумов.

Можете осмотреть щуп измерения уровня масла. Если состав явно темный, при этом пахнет горелым, тогда срочно поменяйте рабочую жидкость. Масло используется для качественного отвода тепла. Когда она теряет свойства теплопроводности, высокие температуры неблагоприятно сказываются на КПП. Замена автоматической коробки – одно из самых дорогих удовольствий. Если машина уже давно не на гарантии, не брезгуйте заменой масла АКПП. В самых неблагоприятных условиях эксплуатации (агрессивная езда по городу с резкими торможениями и ускорениями плюс большой ресурс коробки) заливать новый состав советуют каждые 60-80 тысяч километров пробега.

Какое масло заливать

В автомобилях «Форд Мондео» используются несколько типов АКПП. Для 4-ступенчатой трансмиссии производитель рекомендует использовать составы Dexron III или IID от Mobil ATF 320. При полной замене вам потребуется слить и залить новой жидкости на 10 л. Для КПП на 5 передач покупайте FORD 1209001, которой понадобится 9 литров.

Оригинальный состав стоит до 4000 рублей, что многим водителям кажется настоящим грабежом. Вы можете покупать более дешевые аналоги, стоимость которых составляет 1500-3000 рублей. При этом убедитесь, что выбранное вами масло имеет допуск WSS-M2C924-A. В качестве аналога многие владельцы Ford Mondeo покупают Mobil ATF 3309.

Новое масло имеет светлый оттенок и не содержит каких-либо примесей. Посмотреть внутрь бутылки многие продавцы и магазины просто не дадут. Ориентиром при покупке служит сама тара, которая поможет определить оригинальность продукции. Рекомендуем обращать внимание на следующие параметры:

Баклажка. Изучите в Интернете, как выглядит фирменная емкость от производителя. Если масло залито в тару другой формы или цвета, не покупайте его.
Крышечка. Она должна плотно сидеть на посадочном месте. Отсутствие потертостей и равномерность окрашивания обязательны для нового товара. На горлышке и крышке оригинальной продукции часто устанавливается специальное защитное кольцо.
Качество и информативность этикетки. Изучите, вся ли требуемая информация указана на этикетке, в том числе дата изготовления и партия. Все рисунки и надписи должны быть несмазанными. Наклейка должна быть абсолютно ровной и без пузырей. Во многих подделках новая этикетка просто клеится поверх старой, что можно легко заметить.
Сертификат дилера. Этот документ вы можете затребовать у официальных представителей, если покупаете оригинальную продукцию.

Даже высокая стоимость товара не гарант его качества. Подделки встречаются и в высокой ценовой категории.

Подготовительные работы

Самостоятельная замена масла в АКПП «Форд Мондео» 4 имеет несколько преимуществ. Во-первых, вы лично выбираете и контролируете, какое масло заливается в коробку передач. Некоторые автомеханики заливают клиентам низкопробную продукцию, а оригинал «припрятывают» для себя. К сожалению, по оттенку масла трудно проверить его качество, поэтому о том, что вам залили подделку, вы узнаете только по мере эксплуатации авто.

Во-вторых, это экономия денежных средств. Замена рабочих жидкостей часто бьет по карману. Если вы умеете самостоятельно проводить подобные процедуры, то все расходы будут сводиться только к покупке трансмиссионного масла. Сэкономленные деньги можно вложить в покупку более качественной продукции.

В-третьих, это бесценный опыт. Чем больше вы знаете про обустройство и конструкцию своего автомобиля, тем легче впоследствии диагностировать какие-либо поломки. Эти знания и навыки обязательно пригодятся и при эксплуатации других машин.

Полная замена масла в гаражных условиях невозможна из-за особенностей конструкции автоматической коробки передач. Для этого требуется специальная установка, которой располагают только продвинутые техцентры. При этом водители могут провести частичную замену масла. Для этого вам нужно подготовить:

тару для старого и нового масла;
шестигранник 10 миллиметров;
воронка с длинным хоботом.

Работы рекомендуется проводить в яме или с использованием подъемника, поскольку слить старое масло будет проблематично. Также подготовьте спецодежду, поскольку удалять масляные пятно очень сложно. Выполнив все приготовления, можете приступать.

Как сменить трансмиссионное масло

Замена масла в АКПП «Форд Мондео» в гаражных условиях потребует от водителя 15-30 минут времени. Процесс включает следующие шаги:

Под днищем автомобиля в районе передней части под сливным отверстием поставьте тару для старого трансмиссионного масла. В некоторых случаях для доступа водителям придется демонтировать защитную панель.
Откройте сливное отверстие при помощи ключа, а затем слейте отработанное масло. Как только последние остатки стекут, завинтите крышечку на место.
Перелейте во вторую тару новое масло. Его объем должен строго соответствовать объему слитой жидкости.
Автовладельцы советуют добавлять жидкость через заливную горловину, поскольку в этом случае не потребуется снимать другие узлы авто. Достаньте щуп, а затем при помощи длинного горлышка не спеша залейте новое масло из второй тары.

Финальный шаг – проверка уровня масла. Для этого необходимо использовать стандартный щуп. Проверка осуществляется только при температуре состава в 55 градусов. Чтобы проверить показатель, можете использовать электронный термометр или специальное программное обеспечение совместно с «форсканом».

Перед поездкой протестируйте переключение всех передач. В ходе тест-драйва убедитесь, что рывки и другие характерные симптомы полностью исчезли. При самостоятельной замене обязательно запишите, какой пробег имел автомобиль в момент замены масла АКПП. В зависимости от стиля вождения, непременно ориентируйтесь на следующую замену через 60-150 тысяч километров. Своевременная замена рабочей жидкости продлит жизнь дорогостоящей коробке передач.

Заключение

Замена масла АКПП практически ничем не отличается от классической процедуры замены моторного масла. Покупайте оригинальную продукцию, которая имеет максимально возможный срок службы. Очень важно залить правильный объем жидкости. Слишком малое количество приведет к «масляному голоданию», в ходе которого увеличится количество металлической стружки и рабочие температуры АКПП. Лишнее масло всегда можно слить.

Масло для МКПП Ford Mondeo

Форд Мондео – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1993 года. Находится в одном ценовом сегменте с Тойота Камри, Фольксваген Пассат, Мазда 626/6, Ситроен С5 и другими представителями D-класса. Мондео первого поколения считался единой и массовой моделью, которую без особых изменений продавали на рынках всего мира. Однако второе поколение Мондео, разработанное в немецком филиале Ford Werke Gmbh, было ориентировано в первую очередь на европейский рынок. При этом в США появились новые соплатформенные модели под названием Contour, а также Mercury Mistique. Их продажи свернули после начала продаж Мондео 3-го поколения, предназначенного для Европы, а в США дебютировал первый Ford Fusion на платформе Mondeo Mk III. К концепции «всемирного автомобиля», как было во времена 1-й генерации, компания Форд вернулась лишь в пятом поколении Mondeo. Эту модель выпускали без особых изменений для рынков всех стран. Российские продажи Мондео завершились в 2019 году.

Период замены масла в МКПП

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Форд Мондео составляет от 50 до 60 тыс. км в зависимости от того, насколько быстро масло придет в негодность. Помимо регламента, еще надо обращать внимание на состояние жидкости и поведение коробки передач, ведь по характерным признакам можно определить необходимость замены – рывки и подергивания при переключении передач, перегрев трансмиссии, гул и посторонние звуки. В испорченном состоянии смазочный материал подвержен перегреву, а также утрачивает свои антикоррозионные и антиокислительные свойства. Более того, в случае перегрева масло вспенивается и полностью утрачивает свои смазывающие и охлаждающие функции. В связи с этим рекомендуется регулярно обслуживать КПП, чтобы продлить ресурс коробки и обеспечить плавное переключение передач.