Снять ручку акпп шевроле авео
Замена ручки КПП
1. Снял ручку КПП и унес домой для разделки.
Для этого сначала снимаем дерьмантиновый кожух потянув его на себя, потом снимаем
элемент центральной консоли тоже потянув на себя. Все крепится на защелки.
Затем видим такую картину нам нужна вот эта защелка, показана стрелочкой.
2. Эту защелку надо потянуть как показано стрелочкой чтобы она отщелкнулась от самого стержня КПП
Должно получится вот это.
деталька эта выглядит вот так:
Именно она крепит всю конструкции ручки.
3. Все Ручка у нас в руках. Пойдем теперь домой препарировать ее.
(Кстати уходя домой понял что это лучшее противоугонное устройство Снял ручку и спи спокойно,
а снимается она минуты за две)
4. Вооружаемся двумя инструментами: ножевкой и ножом.
Ножем срезаем резиновый шарик по кругу.
ножевкой срезаем пластиковый шарик внутри.
5. После всех операций у нас получается вот что:
6. Ну и теперь устанавливаем новую ручку. Оббегал сначала кучу рынков, но там продавался полный
китайский ШИТ. Потом прошелся по тюнинговым салонам. Но жаба задушила заплатить 2500р.
за итальянскую ручку MOMO. В итоге нашел таки ручку достойного качества и цены со вставками
из НАСТОЯЩЕЙ кожи. Очень удивился когда понял что кожа действительно настоящая.
Ручка имеет привычный круглый дизайн, но прекрасно вписывается в салон.
7. На следующий день поставил на место. Вот что вышло. Я осталя доволен работой.
Ручка идеально вписалась в цветовую гамму салона.
Тактильные ощущения от ручки очень положительные. Эстетические тоже.
Кстати заметил неприятный нюанс. При включении задней скорости я почти протер штатный дерьмонтин
до дыр. Оказывается при включении задней скорости ручка трет его о центральную консоль.
Подумал заменить его на кожаный. Осталось найти подходящий по цвету и размеру.
Снять ручку акпп шевроле авео
Жутко не нравилась мне моя штатная ручка. Была бы она хоть кожей обтянута. А так этот фаллический шарик мне надоел. Решил я его того. заменить на что то более вписывающееся в новый салон. А именно либо хром либо полированный аллюминий. Ну и покатилось.
1. Снял ручку КПП и унес домой для разделки.
Для этого сначала снимаем дерьмантиновый кожух потянув его на себя, потом снимаем элемент центральной консоли тоже потянув на себя. Все крепится на защелки. Затем видим такую картину нам нужна вот эта защелка, показана стрелочкой.
2. Эту защелку надо потянуть как показано стрелочкой чтобы она отщелкнулась от самого стержня КПП
Должно получится вот это.
деталька эта выглядит вот так:
Именно она крепит всю конструкции ручки.
3. Все Ручка у нас в руках. Пойдем теперь домой препарировать ее. (Кстати уходя домой понял что это лучшее противоугонное устройство Снял ручку и спи спокойно, а снимается она минуты за две)
4. Вооружаемся двумя инструментами: ножевкой и ножом.
Ножем срезаем резиновый шарик по кругу.
ножевкой срезаем пластиковый шарик внутри.
5. После всех операций у нас получается вот что:
6. Ну и теперь устанавливаем новую ручку. Оббегал сначала кучу рынков, но там продавался полный китайский ШИТ. Потом прошелся по тюнинговым салонам. Но жаба задушила заплатить 2500р. за итальянскую ручку MOMO. В итоге нашел таки ручку достойного качества и цены со вставками из НАСТОЯЩЕЙ кожи. Очень удивился когда понял что кожа действительно настоящая. Ручка имеет привычный круглый дизайн, но прекрасно вписывается в салон.
7. На следующий день поставил на место. Вот что вышло. Я осталя доволен работой. Ручка идеально вписалась в цветовую гамму салона.
Тактильные ощущения от ручки очень положительные. Эстетические тоже.
Кстати заметил неприятный нюанс. При включении задней скорости я почти протер штатный дерьмонтин до дыр. Оказывается при включении задней скорости ручка трет его о центральную консоль. Подумал заменить его на кожаный. Осталось найти подходящий по цвету и размеру.
Как заменить ручку КПП
Первым делом снял ручку и забрал с собой для оперативного вмешательства в ее внешность.
Что бы снять ручку КПП нужно сначла снять кожух из штучной кожы, просто тяните его на себя, далее снимаем часть центральной консоли, опять же тяните на себя. Там все держится на защелки. Вы должны увидеть тоже что и на фото в низу, стрелкой показана защелка которая нам нужна.
Во вторых, нам надо потянуть за защелку(показано стрелкой) чтоб ее отщелкнуть от самого стержня КПП
Если все сделали правильно то должно выглядеть вот так.
вот эта деталька, она крепит всю конструкции ручки:
И так сняли мы ручку. Пора ей занятся вплотную.
Берем инструменты, я использовал ножовку и нож
срезаем резиновый шарик ножом .
ножовка пригодится для срезки внутреннево шарика который уже из пластика.
По завершению пластических вмешательств мы получили вот такой результат
6. пришло время установить новый девайс. На рынках ничего интересного для себя не нашол. В тюнинг магазинах слишком дорого и наконец я нашол нечто среднее между качеством и ценой. Ручка конечно круглая но имеет вставки из натуральной кожи.
После покупки поставил ручку КПП на место. Мне понравилось да и ручка подошла мне по цветы.
Читайте также: