Сколько масла заливать в коробку форд мондео

Обновлено: 08.01.2025

Vershnitckis › Блог › Объем масла и прочих жидкостей в FORD Mondeo IV

Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 4,3 л для Duratec HE 2.0 и 2.3
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,8 л для Duratec 2.5
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,6 л для Duratorq-TDCi 1,8
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,5 л для Duratorq-TDCi 2,0
Заправка при обслуживании, включая масляный фильтр — 5,9 л для Duratorq-TDCi 2,2

Масло что в механике что в автомате заявлено на весь срок службы коробки, но присутствует рекомендательный характер менять его на 60000-80000 тыс. пробега. Основанием для замены могут служить перебои в работе. При ремонте коробки масло меняется в обязательном порядке.

Коробка МКПП
Тип масла объём заливаемого масла, л
MTX-75 WSD-M2C200-C 1,9л.
MMT6 WSD-M2C200-D2 1,75л.
MT-66 WSD-M2C200-C3 2,0л.

MTX-75
Согласно Фордовской номенклатуре: оригинальное трансмиссионное масло WSD-M2C200-C, артикул 1 045 737.
Согласно стандартам API: GL-4.
Вязкость масла (всесезонное): SAE 75W-90.
Какое масло можно порекомендовать взамен оригинального фордовского?
1 Castrol taf-x
2 Ликви Моли Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90
3 Mobil Mobilube 1 SHC SAE 75W-90

Код допуска нашего масла — WSS-M2C924-A. Т.к. коробка японская, то у неё есть и другие коды допуска: VAG G-055-025-A2 & Toyota JWS 3309/Type T-IV.
ГУР — Рабочая жидкость Ford или Motorcraft Power Steering Fluid WSS-M2C204-A2

Охлаждающая жидкость — Смесь 50% воды и 50% антифриза (по объёму) Тип антифриза Motorcraft SuperPlus пурпурного цвета WSS-M97B44-D

Объём ОЖбензин 2,0 6,2
бензин 2,3 6,9
бензин 2,5 7,1
дизель 1,8 7,93
дизель 2,0 8,14

Тормозная жидкость — Motorcraft Super DOT 4 или соответствующая спецификации Ford ESD-M6C57-Aасло Mobil ATF 3309

ГУР — Рабочая жидкость Ford или Motorcraft Power Steering Fluid WSS-M2C204-A2

Охлаждающая жидкость — Смесь 50% воды и 50% антифриза (по объёму) Тип антифриза Motorcraft SuperPlus пурпурного цвета WSS-M97B44-D

Объём ОЖ
бензин 2,0 6,2л
бензин 2,3 6,9л
бензин 2,5 7,1л
дизель 1,8 7,93л
дизель 2,0 8,14л

Тормозная жидкость — Motorcraft Super DOT 4 или соответствующая спецификации Ford ESD-M6C57-A

Ford Mondeo 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 3.0 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Ford Mondeo – флагманский автомобиль компании Ford, выпускаемый с 1993 года. Модель первого поколения дебютировала в 1993-м. Изначально это был сравнительно компактный седан, позиционируемый в качестве глобальной модели. Более того, «первый» Mondeo пришел на смену устаревшей машине Форд Сьерра. Компания Ford создана Mondeo специально для европейского рынка, а также Азии и Америки, но в двух последних регионах эту модель продавали под именами Contour и Mercury Mystiquie. В основе первого «Мондео» использовалась переднеприводная платформа, в отличие от заднеприводной Sierra. По сравнению с предшественником разработчики уделили беспрецедентное внимание безопасности. Помимо седана, выпускались версии хэтчбек и универсал. Трехдверных модификаций не было. Моторная гамма состояла из двигателей 1.6, 1,8 и 2,0 л (мощность до 130 л. с.). Топовая версия получила 177-сильный агрегат 2,5 литра.

В 2000 году объявлено о запуске Mondeo второго поколения. Модель увеличилась в размерах и стала больше похожа на полноценный седан D-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Camry и VW Passat. Помимо стандартных бензиновых и дизельных версий, на базе Ford Mondeo II освоено произвосдтво «горячей» версии ST220 (220 л. с.). В 2007 году второй Mondeo был упразднен в связи с выходом преемника – «Мондео» третьего поколения. На этот раз машина значительно увеличилась по всем параметрам. Более того, «третий» Mondeo считался самым большим седаном D-класса. На сегодняшний день производится Ford Mondeo четвертого поколения, который, по сути, глубокой модернизацией предшественника – это заметно по дизайну и техническим спецификациям.

Сколько масла требуется для Ford Mondeo в механическую КПП

Обратим внимание на требуемый объем трансмиссионного масла для механической КПП Ford Mondeo.

Поколение 1 (1993-1996)

• Масло в МКПП с мотором 1.6i 16V – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 1.8TD – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2.0 16V – 2,4-2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2,5i V6 24V – 2,6 л.

Поколение 2 (1994-2001)

• Масло в МКПП с мотором 1.6i 16V – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 1.8i 16V – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 1.8 TD – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2.0i 16V – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2.5i V6 24V – 2,6 л.

Поколение 3 (2000-2007)

• Масло в МКПП с мотором 1.8 – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2.0 – 2,6 л.
• Масло в МКПП с мотором 2,2 – 1,75 л.
• Масло в МКПП с мотором 3.0 – 1,75 л.

Поколение 4 (2007-2013)

• Масло с мотором 1,6 – 2,6 л.
• Масло с мотором 1,8 – 2,6 л.
• Масло с мотором 2,2 – 1,75 л.

Какое масло рекомендуется для Ford Mondeo в МКПП

Рассмотрим характеристики масла, подходящие для заправки в механическую КПП Ford Mondeo разных поколений авто.

Масло в АКПП Ford Mondeo 4

В 2007 году на смену линейке третьего поколения пришла четвертая серия среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo 4. Данный модельный ряд выпускался именитым автопроизводителем вплоть до 2013 года, пройдя через плановый рестайлинг в 2010, который не только изменил автомобили внешне, но и расширил их арсенал силовых агрегатов. Так автоматическая трансмиссия Форд Мондео 4 включает в свой состав пятиступенчатый гидромеханический автомат и шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. При этом обе эти АКПП работают на трансмиссионных маслах с разными допусками. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло АКПП Форд Мондео 4.

Масла в коробку автомат Форд Мондео 4

Трансмиссионная жидкость для АКПП TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Японская пятиступенчатая АКПП Aisin TF-80SC/AF21, устанавливаемая на линейку Ford Mondeo четвертого поколения, работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Американский автопроизводитель при этом рекомендует заливать в данную автоматическую трансмиссию масло собственного производства под названием FORD ATF E-AW. Производитель же АКПП советует обратить внимание на брендовую японскую трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW. Вы же в свою очередь можете отдать предпочтение и их заменителям. К примеру трансмиссионной жидкости MOBIL ATF 3309.

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Масло в автомат Powershift MPS6/6DCT450 Форд Мондео 4

Шестиступенчатый робот Powershift MPS6, который еще называют 6DCT450, является собственной разработкой компании Ford. Он устанавливался на рестайлинговые модели Ford Mondeo 4, произведенные после 2010 года. Что же касается трансмиссионной жидкость, то в данную АКПП необходимо заливать масло с допуском WSS-M2C936-A, которым обладает продукция Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

4 литра Артикул: 4014835737297

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

1 литр Артикул: 8423178016765

Какое масло заливать в АКПП Ford Mondeo 4 2.0

Модели Форд Мондео 4 с двухлитровым мотором встречаются в дорестайлинговой и рестайлинговой версиях автомобилей данной серии. Соответственно, оснащались как гидромеханической пятиступкой TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450. Поэтому при обслуживании данных автоматов необходимо приобретать трансмиссионную жидкость с допусками WSS-M2C924-A(для TF-80SC/AF21) или WSS-M2C936-A(для Powershift MPS6/6DCT450). К примеру упомянутые выше FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW для японской пятиступки и Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV для шестиступенчатого робота.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Какое масло заливать в автомат Форд Мондео 4 2.3

Как и в случае с двухлитровыми моторами, компанию 2.3-литровому агрегату Ford Mondeo 4 могла составлять как пятиступенчатая гидромеханика TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатый робот Powershift MPS6/6DCT450. Все зависит от года выпуска транспортного средства. С трансмиссионной жидкостью в данном случае ситуация аналогичная. В TF-80SC/AF21 смело льем масла с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в Powershift MPS6/6DCT450 со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV).

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

Сколько масла в АКПП Ford Mondeo 4

• TF-80SC/AF21 — 7 литров трансмиссионной жидкости
• 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в автомате Форд Мондео 4

• TF-80SC/AF21 — каждые 60-80 тысяч километров
• 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд Мондео 4 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в АКПП Ford Mondeo 4

Обе модификации автоматической трансмиссии Форд Мондео 4 не имеют контрольного щупа под капотом автомобиля. Поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливную пробку:

• машину ставят на ровную поверхность без перекосов
• прогревают масло в автомате до 50 градусов
• переводят селектор АКПП в положение N
• откручивают пробку сливного отверстия снизу

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Мондео 4

Самостоятельная замена масла в АКПП Мондео 4 состоит из нескольких этапов:

• постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
• демонтажа защиты картера при наличии
• откручивания пробки сливного отверстия АКПП снизу
• слива старого масла
• замену расходников при необходимости
• заливку приобретенной трансмиссионной жидкости по уровню

Замена масла в АКПП Aisin TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Замена масла в АКПП Powershift MPS6/6DCT450

Замена масла в механической коробке передач или рабочей жидкости в автоматической коробке передач Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)

Ford Mondeo 4 Замена масла в механической коробке передач или рабочей жидкости в автоматической коробке передач

Конструкция коробок передач не предусматривает замены масла (рабочей жидкости) в течение всего срока службы автомобиля.
Однако иногда необходимость замены масла (рабочей жидкости) может возникнуть, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и пр.).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Сливать масло (жидкость) рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Масло в механической коробке передач мод. iB5 сливают следующим образом.
Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.
ПРИМЕЧАНИЯ.
Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90.
Если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло трансмиссионным маслом SAE 75W.
1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. Замена тросов управления коробкой передач).

3. Рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как сливаемое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и потом, выливаясь из него, загрязнять рабочую зону. Для этого выверните три болта крепления кожуха и снимите его.
ПРИМЕЧАНИЕ.
При наличии приспособления для сбора вытекающего масла (например, фигурной воронки) кожух механизма переключения передач можно не снимать.

На пробке маслосливного отверстия установлен магнит (показан на фото стрелкой).
Осмотрите его и очистите от прилипших металлических частиц и загрязнений. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно указывает на какую-либо неисправность коробки передач.
В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.
6. Вытрите ветошью потеки масла и установите кожух механизма переключения передач (если его снимали).

Масло в механических коробках передач мод. MTX-75, MMT6 и MT-66 заменяйте следующим образом.
ПРИМЕЧАНИЯ.
Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии можно использовать в качестве заменителя трансмиссионное масло Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 75W-80.
Если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло трансмиссионным маслом SAE 75W.
1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Выверните пробку А маслосливного отверстия, предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее масло. Подождите, когда масло сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.
3. Выверните пробку Б маслоналивного отверстия и залейте масло в коробку передач до нижней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
4. Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.

Для замены рабочей жидкости в автоматической коробке передач мод. AWF21 выполните следующие операции.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Заливайте в коробку передач жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем по спецификации Ford. При ее отсутствии можно использовать в качестве заменителя жидкость Mobil ATF 3309 класса качества JWS.
1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Выверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее жидкость. Подождите, когда жидкость сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.
3. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска).

4. Выверните пробку наливного отверстия и залейте жидкость.
5. Пустите двигатель и прогрейте рабочую жидкость.

Масло для МКПП Ford Mondeo

Форд Мондео – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1993 года. Находится в одном ценовом сегменте с Тойота Камри, Фольксваген Пассат, Мазда 626/6, Ситроен С5 и другими представителями D-класса. Мондео первого поколения считался единой и массовой моделью, которую без особых изменений продавали на рынках всего мира. Однако второе поколение Мондео, разработанное в немецком филиале Ford Werke Gmbh, было ориентировано в первую очередь на европейский рынок. При этом в США появились новые соплатформенные модели под названием Contour, а также Mercury Mistique. Их продажи свернули после начала продаж Мондео 3-го поколения, предназначенного для Европы, а в США дебютировал первый Ford Fusion на платформе Mondeo Mk III. К концепции «всемирного автомобиля», как было во времена 1-й генерации, компания Форд вернулась лишь в пятом поколении Mondeo. Эту модель выпускали без особых изменений для рынков всех стран. Российские продажи Мондео завершились в 2019 году.

Период замены масла в МКПП

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Форд Мондео составляет от 50 до 60 тыс. км в зависимости от того, насколько быстро масло придет в негодность. Помимо регламента, еще надо обращать внимание на состояние жидкости и поведение коробки передач, ведь по характерным признакам можно определить необходимость замены – рывки и подергивания при переключении передач, перегрев трансмиссии, гул и посторонние звуки. В испорченном состоянии смазочный материал подвержен перегреву, а также утрачивает свои антикоррозионные и антиокислительные свойства. Более того, в случае перегрева масло вспенивается и полностью утрачивает свои смазывающие и охлаждающие функции. В связи с этим рекомендуется регулярно обслуживать КПП, чтобы продлить ресурс коробки и обеспечить плавное переключение передач.

Сколько масла в механической коробке

Первое поколение Mk I (GB), 1992-1996

Масло в МКПП: объем – 1,75-2,0 литра при частичной замене

Второе поколение Mk II (BF), 1996-2000

Мондео второго поколения является модернизированной версией предшественника. Внешность данной модели выглядит более выразительной и современной, а кузов лишен каких-либо угловатых форм. Можно обратить внимание на рельефный капот, новые фары и решетку радиатора, а также оригинальные колесные диски и улучшенный салон с дополнительными вариантами отделки. В США вместо Mondeo продавали соплатформенные модели Contour и Mystique, которые тоже отличались от своих первых генераций. Колесная база у 2-го поколения осталась прежней – 2704 мм, как и дорожный просвет 120 мм. Зато производитель доработал моторную гамму, в которой появились и новые двигатели, а на вершине семейства была «заряженная» версия Mondeo ST200 с 2,5-литровой шестеркой мощностью 205 лошадиных сил. Базовые версии предлагали с моторами Zetec объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л. Двигатели по-прежнему агрегатировались с механической или автоматической КПП.

Масло в МКПП: объем – 1,75-2,0 литра при частичной замене

Третье поколение Mk III (BW), 2000-2007

Мондео 3-го поколения серьезно отличается от предшественника. Машина стала крупнее и просторнее, обзавелась по-немецки консервативным интерьером с эргономичной и качественной отделкой, а также продвинутыми опциями. Вместе с тем, Мондео получил новый строгий стиль New Edge, ранее опробованный в Ford Ka и первом Фокусе. Одноименные седан, лифтбек и универсал оснащались широкой моторной гаммой, состоящей из бензиновых ДВС объемом 1.8, 2.0 и 2,5 литра, а топовую версию оснастили 3-литровым V6. Более того, еще отдельно мелким тиражом продавали «заряженную» модификацию ST220 с мощностью 226 «лошадей». Кроме того, автомобиль предлагали и с дизелями объемом 2,0 и 2.2 литра. Рестайлинг проводился в 2003 и 2005 годах. Обновленная машина получила улучшенный дизайн и оснащение, а также новые системы безопасности и комфорта.

Масло в МКПП: объем – 1,75-2,0 литра при частичной замене

Четвертое поколение Mk IV (BD), 2007-2014

Мондео 4-го поколения был разработан на платформе минивэна S-Max, чем можно объяснить его крупные габариты и очень просторный салон с колесной базой 2754 мм. Длина кузова автомобиля увеличилась до 4844 мм (у седана), тогда как лифтбек оказался более компактным (чуть более 4,7 м, как у предыдущего Мондео в кузове седан). Внутри стало гораздо больше места, и автомобиль воспринимался как полноценная модель бизнес-класса. Вместе с тем, разработчики серьезно поработали над шумо- и виброизоляцией, доработали плавность хода и управляемость, а также установили новые электронные системы. Речь идет о таких электронных помощниках, как помощь при старте и подъеме (HLA), активный круиз-контроль (ААС), контроль за давлением в шинах, а также система изменения жесткости амортизаторов, призванная улучшить плавность хода на плохих дорогах. Моторная гамма Mondeo IV на старте включала бензиновые ДВС объемом 1.6 и 2.5 л. Базовый агрегат развивал 110 л. с., а самая мощная версия – 220 л. с. Моторы агрегатировались с механической или автоматической КПП, а также еще впервые предлагали версию с роботизированной КПП Powershift с двумя сцеплениями. Эта коробка была создана специально для новых турбомоторов EcoBoost (1.6 160 л. с., 2.0 200-240 л. с.), которые появились после рестайлинга 2010 года.

Масло в МКПП: объем – 1,75-2,0 литра при частичной замене

Пятое поколение Mk V (CD), 2014-2019

Мондео пятого поколения имеет много общего с концептуальной моделью Evos образца 2011 года, которая в серийном исполнении продается в США под названием Fusion. Несмотря на сходство с предшественником, форма кузова автомобиля разработана с чистого листа, а доля высокопрочных сталей в конструкции была доведена до 61%. В результате улучшилась безопасность, в том числе и благодаря новым электронным помощникам. Машина получила стильное оформление передней части, которая имеет хищный облик за счет рельефного капота, большой решетки радиатора и зауженной головной оптики. На этом фоне элегантно смотрится хромированная окантовка, простирающаяся по всему бамперу, а также в области боковых противотуманок. Одноименные седан и хэтчбек в России оснащались бензиновыми двигателями объемом 2.5 (149 л. с.) и 2.0 л (199-240 л. с.). Коробка передач – только шестиступенчатый «автомат».

Масло в МКПП: объем – 1,75-2,0 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП Форд Мондео

Оригинальное

В механическую коробку автомобиля Форд Мондео с завода заливали масло FordService 75W-90 B0 с каталожным номером 1790199. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для механической КПП автомобиля Форд Мондео подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальным допуском API-GL-5, которое предусматривает оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно выбрать из Liqui Moly 75W-90, Motul Gear 300 75W-90, Кастрол Syntrans Multivehicle 75W-90, MT1L Comma и т. д.

Ford Mondeo 4 масло для МКПП

Четвертое поколение автомобиля Ford Mondeo публика впервые увидела в 2007 году. Модель относится к среднему классу. За основу для данного поколения была выбрана платформа Ford C1, которую также используют и такие автомобили, как Ford Focus, Ford C-MАХ, Mazda3, Mazda5, Volvo S40, Volvo V50, а также Ford Galaxy.

От предыдущего поколения новый автомобиль отличается как в плане внешнего вида, так и в плане технической составляющей. Габаритные размеры кузова были увеличены, появились более качественные виброизоляционные и звукоизоляционные материалы, а также были обновлены системы безопасности. Кроме всего этого четвертое поколение комплектуется круиз-контролем, специальной системой, контролирующей давление в шинах и многими другими функциями.

В 2010 году был проведен рестайлинг модели. Обновленная модель получила капот, имеющий новые линии, видоизмененную решетку радиатора, стильные светодиодные огни, а также более динамичный дизайн.

Ford Mondeo 4 имеет довольно широкую линейку устанавливаемых силовых установок. Под капотом модели может быть установлен один из следующих двигателей:

• 1.6 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 110 лошадиных сил;
• 1.6 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 125 лошадиных сил;
• 1.8 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 125 лошадиных сил;
• 2.0 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 145 лошадиных сил;
• 2.0 литровый турбодизельный TDCi, обладающий максимальной мощностью на выходе в 130 лошадиных сил;
• 2.0 литровый турбодизельный TDCi, обладающий максимальной мощностью на выходе в 140 лошадиных сил;
• 2.2 литровый турбодизельный TDCi, обладающий максимальной мощностью на выходе в 175 лошадиных сил;
• 2.3 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 160 лошадиных сил;
• 2.5 литровый, обладающий максимальной мощностью на выходе в 220 лошадиных сил.

Для дизельных версий предлагается шестиступенчатая роботизированная коробка передач, когда для всех остальных производитель устанавливает механическую коробку переключения передач.

Какой объем масла в коробке передач Ford Mondeo?

Ford Mondeo – представительский седан бизнес-класса, также известный в кузове универсал и пятидверный хэтчбек. На начальных этапах производства считался относительно компактной моделью, выпускаемой с 1993 года. Машина приобрела высокую популярность на европейском рынке – во многом благодаря невысокой цене, практичности, богатому набору опций и мощным моторам. Примечательно, что Ford Mondeo продавали и в Северной Америке под названием Ford Contour и Mercury Mistique. В конструктивном и дизайнерском плане машина ничем не отличалась от европейской версии, и она не была оптимизирована под запросы и предпочтения американцев (имеется ввиду типы комплектаций, набор оборудования, двигатели т. д.). В связи с этим Mondeo в США оказался убыточной моделью, и после 2000 года продажи остановили. Через некоторое время автомобиль для Северной Америки переименовали в Ford Fusion, который не стоит путать с одноименным хэтчбеком на платформе Ford Fiesta. Кроме того, американский Fusion наконец-то адаптировали к запросам местного рынка. После этого продажи значительно увеличились.

В 2007 году компания Ford представила абсолютно новый Mondeo. Машина четвертого поколения стала значительно больше своих предшественников. Более новый Mondeo отныне позиционировался как автомобиль D-класса. Его длина составляет 4844 мм, а ширина – 1886 мм, что тогда было рекордным показателем в классе.

Сколько масла заливать в МКПП Ford Mondeo

Год выпуска автомобиля	Объем двигателя	Объем масла в КПП (л.)
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000	1.6	2.6
1997, 1998, 1999, 2000, 2001	1.8	2.6
2004, 2005, 2006, 2007	2.2	1.75
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007	3.0	1.75

Сколько масла заливать в АКПП Ford Mondeo

С 2012 года в США начали продавать пятый Ford Mondeo/Fusion, являющийся глубоко модернизированной версией четвертого Mondeo. Через несколько лет продажи удалось освоить в Европе и России.

Машина получила четыре комплектации и два бензиновых двигателя – объемом 2,5 и 2,0 литра. Мощность первого мотора составляет 149 л. с., а второго – 199 и 240 л. с. в зависимости от модификации.

Замена масла в механической коробке передач или рабочей жидкости в автоматической коробке передач Ford Mondeo 4

Конструкция коробок передач не предусматривает замены масла (рабочей жидкости) в течение всего срока службы автомобиля.

Однако иногда необходимость замены масла (рабочей жидкости) может возникнуть, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и пр.).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Сливать масло (жидкость) рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Масло в механической коробке передач мод. iB5 сливают следующим образом.

Вам потребуются: торцовые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии в качестве заменителя можно использовать трансмиссионные масла Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 80W-90.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло трансмиссионным маслом SAE 75W.

1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. Замена тросов управления коробкой передач).

3. Рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как сливаемое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и потом, выливаясь из него, загрязнять рабочую зону. Для этого выверните три болта крепления кожуха и снимите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии приспособления для сбора вытекающего масла (например, фигурной воронки) кожух механизма переключения передач можно не снимать.

4. Выверните пробку маслосливного отверстия…

5….предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее масло. Подождите, когда масло сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.

ПРИМЕЧАНИЕ: На пробке маслосливного отверстия установлен магнит (показан на фото стрелкой).

Осмотрите его и очистите от прилипших металлических частиц и загрязнений. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно указывает на какую-либо неисправность коробки передач.

В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.

6. Вытрите ветошью потеки масла и установите кожух механизма переключения передач (если его снимали).

7. Выверните пробку маслоналивного отверстия…

8….и залейте масло в коробку передач до нижней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

9. Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.

10. Установите крышку кожуха механизма переключения передач, брызговик и защиту картера двигателя.

Масло в механических коробках передач мод. MTX-75, MMT6 и MT-66 заменяйте следующим образом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заливайте в коробку передач масло, рекомендуемое заводом-изготовителем по спецификации Ford. При его отсутствии можно использовать в качестве заменителя трансмиссионное масло Castrol или Mobil класса качества API GL-4/ 5 SAE 75W-80.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль длительное время эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С, рекомендуем заменить залитое на заводе масло трансмиссионным маслом SAE 75W.

1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Выверните пробку А маслосливного отверстия, предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее масло. Подождите, когда масло сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.

3. Выверните пробку Б маслоналивного отверстия и залейте масло в коробку передач до нижней кромки маслоналивного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

4. Удалите ветошью потеки масла и заверните пробку маслоналивного отверстия.

Для замены рабочей жидкости в автоматической коробке передач мод. AWF21 выполните следующие операции.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заливайте в коробку передач жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем по спецификации Ford. При ее отсутствии можно использовать в качестве заменителя жидкость Mobil ATF 3309 класса качества JWS.

1. Снимите брызговик и защиту картера двигателя при ее наличии (см. Снятие и установка брызговика и защиты картера двигателя).

2. Выверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив под отверстие емкость, и слейте в нее жидкость. Подождите, когда жидкость сольется полностью (не менее 15 мин), и заверните пробку.

4. Выверните пробку наливного отверстия и залейте жидкость.

5. Пустите двигатель и прогрейте рабочую жидкость.

6. При работающем двигателе выньте указатель уровня жидкости в автоматической коробке передач…

7….и проверьте уровень. Он должен находиться посередине наконечника щупа, в районе риски (показана на фото стрелкой).

8. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Ford Mondeo 4 о замене масло в АКПП

Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном

В каких коробках Форд нужно менять масло? Когда менять масло в коробке Форд Фокус.

Как самостоятельно и правильно сменить масло в МКПП на Форде Мондео?

Безопасность и надежное передвижение на автомобиле возможно при выполнении периодического технического осмотра. Срок службы транспортного средства во многом зависит от наличия во всех системах качественной смазочной жидкости.

Механическая коробка передач необходима для передачи и изменения крутящего момента от двигателя колесам. При ее исправности, выполняется этот процесс плавно, комфортно и динамично. А чтобы это стало реальностью, автомобилист должен постоянно проверять уровень трансмиссионной жидкости и следить за ее состоянием.

Как продлить срок эксплуатации коробки передач?

Продлить срок эксплуатации механической коробки передач поможет регулярный осмотр уровня смазки, наличия в ее составе примесей, грязи, осадка. Обнаружив изменения трансмиссионной жидкости, следует незамедлительная замена масла в МКПП на Форде Мондео.

Компания Ford рекомендует менять масло для Ford Mondeo через каждые 80 – 90 тысяч км пробега. Эти рекомендации идеально подходят для умеренного и относительно теплого климата, стабильных температур и отличных условий на дорогах.

Если автомобиль постоянно подвергается повышенным нагрузкам, эксплуатируется в регионах с резкими перепадами температур, при агрессивном способе вождения, качество смазочного материала значительно сокращается. В сложных условиях передвижения, для продления срока эксплуатации коробки передач, замена масла в МКПП на Ford Mondeo сокращается до 50 – 60 тысяч км пробега.

Приобретая жидкость для МКПП, следует воспользоваться оригинальным синтетическим трансмиссионным маслом SAE 75W-90, объемом 1,75 литра. При замене смазки потребуется немного больше – 2 литра. При отсутствии оригинального средства, можно воспользоваться аналогами:

• LIQUI MOLY 75W-90;
• Motul GEAR 300 75W-90;
• Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90;
• MT1L COMMA.

От правильно подобранного трансмиссионного масла в механическую коробку передач зависит долговечность и надежность функционирования системы смазки. Если уровень жидкости снизился, но ее цвет не изменился, достаточно будет просто долить расходный материал в коробку передач.

При обнаружении значительных изменений в составе масла, при его помутнении или потемнении, запахе горелого следует полностью заменить смазочный материал, учитывая параметры вязкости и указанные выше виды масла для механической коробки передач Форд Мондео.

Продлить срок службы коробки передач поможет:

• Правильная эксплуатация транспортного средства.
• Осмотр механической коробки на наличие потеков – примерно раз в год.
• Проверка уровня жидкости каждые 15 тысяч км, если надо – доливается.
• Полная замена масла при пробеге 60 – 70 тысяч км.
• Применение в МКПП жидкостей, рекомендованных производителем.
• Запрещается смешивать трансмиссию с другим составом, во избежание быстрого износа деталей.

При соблюдении всех инструкций, механическая коробка передач не подведет в своей работе в процессе эксплуатации автомобиля.

Пошаговая инструкция смены масла в МКПП

Итак, владелец машины обнаружил изменения в качестве масла, или просто набран рекомендуемый километраж. В данных ситуациях должно быть принято решение заменить жидкость в механической коробке передач.

Чтобы не терять времени на поиски инструментов во время выполнения процедуры замены, надо все подготовить до начала смены смазочного материала. В необходимый список инструментов для замены масла в МКПП в Форде Мондео входят:

• Торцевые головки на 8 и 19;
• Набор ключей разных размеров;
• Шприц;
• Емкость для отработанной жидкости;
• Спецодежда и резиновые перчатки, защитные очки;
• Чистая тряпка;
• Новая трансмиссия;
• Смотровая яма или эстакада.

Подготовив нужные инструменты и материалы, можно выполнить слив старого масла с МКПП в Ford Mondeo:

• Прогреть силовой агрегат и коробку передач до рабочей температуры. Прогрев поможет быстрому сливу отработанной смазки;
• Установить машину на смотровую яму или эстакаду;
• Головкой на 19 открутить болты защиты картера при ее наличии;
• Демонтировать крышку, закрывающую механизм коробки передач;
• Ключом открутить заливную пробку;
• Установить емкость для старой жидкости;
• Открутить пробку сливного отверстия;
• Слить отработанный материал;
• Чистой тряпкой вытереть все потеки отработанного масла.

Для того чтобы вся жидкость слилась, надо подождать не менее 15 минут. По истечении указанного времени завернуть пробку. На пробке маслосливного отверстия находится магнит. Его надо тщательно осмотреть и очистить от металлических частиц и загрязнений, прилипших к нему.

На неисправность в механической коробке передач указывают на магните большое количество загрязнений. В этой ситуации необходимо тщательно проверить коробку передач и удалить поломку. Прежде чем залить новое масло, следует произвести очистку коробки передач.

Промывочную смесь заливают, прогоняя ее по всей трансмиссионной системе, включив силовой агрегат на 10 – 15 минут. Отключив двигатель, слить промывку. При необходимости, промывку повторить до появления чистого раствора.

Для завершения всего процесса замены смазочного материала осталось заполнить механическую коробку передач новым маслом, рекомендованным заводом изготовителем автомобиля Форд Мондео. Максимальный объем для МКПП Форд Мондео равен двум литрам смазки.

Пошаговая инструкция залива нового масла:

• Выкрутить пробку маслоналивного отверстия;
• Набрать в масляный шприц жидкость;
• Шприцом залить новую жидкость до нижней кромки данного отверстия. Смазка должна вытекать из маслоналивного отверстия;
  
• Тряпкой удалить течь масла;
• Завернуть пробку на место;
• Установить на место защиту картера и крышку механизма коробки передач.

Закрепив на место защиту картера, надо проверить в работе автомобиль. Для этого необходимо при передвижении проверить переключение скоростей во всех положениях. По завершении всех этапов процесса замены трансмиссионного материала, следует проверить его уровень. При уменьшении нормы жидкости, необходимо долить новую трансмиссию.

Почему может протекать масло?

При проверке объема смазочного материала, понадобится мерный щуп. На нем расположены специальные мерные обозначения Max и Min. Проверяя объем масла щупом, можно определить, надо ли его доливать или слить для замены. По уровню можно определить, нет ли протечки смазочной жидкости.

Протечка масла в МКПП Форда Мондео может возникнуть по следующим причинам:

• Непригодность сальников;
• Износ валов;
• Ослабление болтов, которые соединяют элементы коробки передач;
• Непригодность уплотнителя.

Низкий уровень смазки приводит к постороннему шуму, избежать который можно, регулярно проверяя масло в коробке передач.

Течь масла, которую водитель может устранить самостоятельно:

• Плохо зажатая гайка на сливе трансмиссии. Достаточно плотно ее зажать.
• Неправильная установка масляного щупа. Перекошенный щуп плохо закрывает канал и при работе масло начинает вытекать. Устранить течь – правильно поставить щуп.
• Не полностью зажат датчик заднего хода. Нужно хорошо датчик подтянуть и масло перестанет течь.
• Избыток масла создает дополнительное давление, что провоцирует течь смазки. Надо слить лишнюю жидкость.
• Течь через крышку указывает на непригодность уплотнительного элемента. Необходимо произвести замену прокладки.

Перечисленные причины, по которым возникает потеря масла, можно легко устранить самостоятельно. Но есть причины течи смазки, которые устранить не всегда удается владельцу машины своими руками быстро.

Утечка масла возникает и по следующим причинам – износ сальников, засоренность каналов отведения избыточного воздуха (чистка сапуна), износ уплотнителя на приводе:

• Долгая эксплуатация сальников приводит в негодность резиновое основание, следовательно, давление жидкости не держится.
• При работе трансмиссии создается избыточное давление, а сапун поддерживает давление на оптимальном уровне.
• Выполнить замену уплотнителя на приводе своими силами невозможно. Для этого необходимо применение специального оборудования, которое можно найти в СТО.

В большинстве случаев течь смазочной жидкости автомобилист может устранить самостоятельно. Для этого достаточно правильно установить причину потери жидкости. Если невозможно устранить течь своими силами, необходимо обратиться к специалистам Станции Технического Обслуживания.

Читайте также:

  
• Замена троса акпп опель астра h
  
• Замена главного цилиндра сцепления ваз 2107
  
• Матиз автомат коробка схема
  
• Обучение точки сцепления ниссан
  
• Какое масло лить в ланос в коробку