Ситроен джампер замена сцепления

Обновлено: 07.01.2025

Снятие, дефектовка и замена сцепления Citroen Jumpy 1994 - 2006

2. Обозначьте монтажное положение сцепления относительно маховика, воспользовавшись кернером.

3. Головкой-битой шестигранной на 7 мм отверните в перекрестном порядке шесть болтов крепления сцепления к маховику, чтобы разгрузить давление диафрагменной пружины. После этого полностью выверните все болты по порядку.

Примечание:

Чтобы удержать маховик от проворачивания, застопорите его тормозным башмаком или большой отверткой, вставив её между зубов зубчатого венца.

4. Снимите сцепление, отсоединив сначала нажимной диск, отжимая при этом ведомый к маховику. После этого снимите и ведомый диск.

5. Протрите ветошью внутреннюю сторону маховика, и осмотрите его рабочую поверхность. Если ведомый диск истерся до головок заклепок, то не исключается, что заклепки могли поцарапать поверхность маховика или же нажимного диска сцепления.

6. Проверьте состояние пружин и конусной насечки шлицов ведомого диска и корзины сцепления. Если повреждены лепестки пружин корзины – ее необходимо заменить.

7. Замените ведомый диск, если фрикционные накладки замаслены.

Примечание:

Фрикционные накладки чистке не подлежат.

8. Проверьте штангенциркулем толщину фрикционных накладок, а также состояние нажимного диска.

Примечание:

Если остаточная толщина накладок менее 0,30 мм, то ведомый диск следует заменить. Замене подлежит и диск, остаточная толщина фрикционных накладок которого незначительно больше указанного размера.

9. Проверьте биение ведомого диска, медленно проворачивая его и следя за стрелкой индикатора.

Примечание:

10. Проверьте состояние шлицев ведомого диска. Если они разбиты, то диск необходимо заменить.

11. Проверьте нажимной диск на отсутствие искривления и деформации. Положите на рабочую поверхность диска стальную линейку и плоским щупом измерьте зазор.

Примечание:

Если высота зазора больше 0,3 мм, то нажимной диск следует заменить.

Установка сцепления

Примечание:

Установка сцепления производится в последовательности, обратной снятию.

1. Закрепите сцепление на маховике, руководствуясь метками, нанесенными перед снятием, если устанавливается прежнее сцепление. Заверните на несколько оборотов винты крепления сцепления.

2. Отцентрируйте ведомый диск на маховике и нажимном диске с помощью центрирующей оправки.

Примечание:

Такое центрирование необходимо для того, чтобы при сборке силового агрегата можно было установить первичный вал коробки передач.

3. При затяжке болтов крепления сцепления, центрирующую оправку рекомендуется время от времени извлекать, чтобы убедиться, что при затягивании болтов ведомый диск не заклинивает.

4. Болты крепления следует равномерно в перекрестном порядке подтянуть с моментом 15-20 Н·м.

Примечание:

Маховик при этом стопорится с помощью тормозного башмака или отвертки.

5. После установки сцепления, установите коробку передач.

Замена сцепления Ситроен Джампер

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Ситроен Джампер делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Варианты	Стоимость
Ситроен Джампер 1.9	8500 руб.
Ситроен Джампер 2.0	8000 руб.
Ситроен Джампер 2.3	9000 руб.

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение ("буксует");
- неполное выключение("ведет");
- рывки.

Гарантия на работу - 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Замена сцепления Citroen Jumper

Система сцепления – связующий элемент между двигателем, передающим крутящий момент, и коробкой передач, распределяющей его. Характер неисправностей проявляется по-разному, в зависимости от специфики езды, стиля эксплуатации автомобиля, а также своевременности сервисного обслуживания. Конструктивно сцепление включает в себя фрикционный диск, корзину и выжимной подшипник. Все детали соединены между собой рядом дополнительных элементов. Работу по замене нужно доверять сотрудникам сервисного центра.

Калькулятор расчёта замена сцепления citroen jumper

Типичные неисправности

Вне зависимости от стиля эксплуатации автомобиля, владельцам рекомендуется производить полную замену системы. При выборочной установке компонентов по мере их износа хозяину придется регулярно тратить время и деньги на обслуживание. Монтаж комплекта новых деталей освободит человека от такой необходимости.

В результате долгой практической работы с рассматриваемой моделью удалось установить, что чаще всего замена сцепления Citroen Jumper необходима по следующим причинам.

Разрушение фрикционного диска.
Самопроизвольный вылет пружинок фрикционного диска из посадочных мест.
Выход из строя цилиндра вследствие его разгерметизации, причиной которой является износ уплотнительных элементов.
Заклинивание выжимного подшипника.
Обрыв троса сцепления.

Чтобы избежать серьезных поломок, рекомендуется своевременно проверять состояние сцепления. Оптимальный ресурс эксплуатации составляет 70-80 тысяч километров, в зависимости от динамики и условий эксплуатации автомобиля в целом.

Особенности замены

Процедура установки нового комплекта характеризуется повышенной трудоемкостью, так как мастерам приходится полностью демонтировать коробку переключения передач. Поэтому выполнение работ в гаражных условиях не рекомендуется. Да и результат, полученный владельцем, не гарантирует полную безопасность эксплуатации.

Мастер определяет состояние сцепления путем диагностики с применением компьютерного оборудования. Далее проводится снятие коробки передач, полное удаление всех изношенных элементов и установка новых. После выполнения адаптации электронного блока управления можно дальше пользоваться транспортным средством.

Заказать эту услугу можно в компании DDCAR, где замена сцепления – одно из профильных направлений.

Сервис по замене сцепления в ЮВАО Москва

Ресурс сцепления определяется его качеством и стилем езды. «Убить» его можно быстро, если постоянно «буксовать», ездить с тяжеловесным прицепом, перегружать авто и буксировать другие машины. Выжимание сцепления наполовину, медленное отпускание педали при трогании или долгое держание педали сцепления выжатой также укорачивает его жизнь. Через 60-100 тыс. км. пробега ремонт может быть невозможен и часто требуется уже замена сцепления в автосервисе.

Если вы заметили, что «даете газу», но машина не ускоряется, при выжатом (или невыжатом) сцеплении слышны посторонние звуки, авто движется рывками, пора обращаться к профессиональному автослесарю. В сервисе «Autogarag» ваш автомобиль пройдет грамотную диагностику, поломка будет выявлена в течение 30 минут.

Замена сцепления на Пежо Боксер и Ситроен Джампер

В заводских условиях на обе машины устанавливается усиленное двухмассовое сцепление. Через 60-80 тыс. км пробега оно обычно выходит из строя, а автовладельцу приходится серьезно раскошеливаться. Оно дорогое. Мы предлагаем замену сцепления Пежо Боксер и Ситроен Джампер по приемлемой цене. Мастер установит обычный одномассовый комплект на двигатели PUMA 100, 120, 130, 150 л.с., проверив механизм привода управления КПП, педальный узел, гидропривод, шлицевое соединение приводных валов.

Рекомендуем посетить автосервис, когда почувствуете вибрации, толчки на педаль при ее нажатии, скрежетание и гул в выжатом состоянии. Так обычно о себе заявляет выжимной подшипник. Если КПП издает пульсирующий писк, это тоже повод заехать на диагностику к нам. Цена услуги – 9500р.

Замена сцепления Фольксваген Транспортер Т4,5

Когда двухмассовый маховик на Фольксвагене Т5 приходит в неисправность, возникает сильный шум на холодном двигателе. По ощущениям – будто в машине все разваливается. Как только двигатель прогревается, шум пропадает. С проблемами в Фольксваген Т4 к нам обращаются чуть реже, так как машина больше справляется с российскими реалиями. В независимости от того, на каком авто вы приедете к нам, процесс замены сцепления будет включать съем подрамника двигателя, приводов колес, стартера, КПП, а уж потом самого маховика с установкой нового и сборкой в обратной последовательности. Цена услуги – от 7500р.

Замена сцепления Фиат Дукато

Ситуация с течью выжимного подшипника Фиат Дукато – самая частая. Если проваливается педаль сцепления, без замены системы не обойтись. Причем лучше будет заменить и подшипник, и трос со съемом КПП. Чтобы пластиковые крепления топливного привода не повредились, демонтаж КПП автослесарь выполняет очень аккуратно. Цена услуги – 9500р.

Замена сцепления Форд Транзит

Частая причина поломки сцепления Форд Транзит связана с главным цилиндром сцепления. Именно его неисправность ведет к тому, что педаль не отходит вверх до конца и приходится ее подталкивать ногой, педаль проваливается при нажатии, тормозная жидкость протекает. Цилиндр ломается из-за длительной эксплуатации Форд Транзит, агрессивного вождения с частым выключением/включением сцепления. Если проблема уже возникла, не медлите и приезжайте в наш сервис. Цена услуги от 7500р.

Замена сцепления Хендай Портер и Старекс

Популярные и неприхотливые модели корейского производителя Хендай при неисправном сцеплении могут демонстрировать плохое включение передач (невозможность включения) с резкими посторонними звуками или буксование на подъемах. Проблема выясняется после диагностики, разборки сцепления в нашем сервисе. При невозможности ремонта мы выполняем его замену. На авто Портер и Старекс это не представляет сложностей. Цена услуги 5500р.

После замены сцепления профессиональный автослесарь прокачает систему для удаления из гидросистемы воздуха, отрегулирует, что необходимо, чтобы педаль работала мягко и не застревала. Хороших вам дорог!

Марка авто		Стоимость, руб.
Пежо Боксер		9500
Фиат Дукато		9500
Ситроен Джампер		9500
Фольксваген Т4 и Т5	передний привод	7500
Фольксваген Т4 и Т5	полный привод	11500
Форд Транзит	передний привод	7500
Форд Транзит	задний привод	8000
Хендай	Старекс	5500
Хендай	Портер	5500

Замена сцепления Citroen Jumper (Ситроен Джампер) в Москве

Сцепление автомобиля предназначено для непродолжительного разъединения двигателя и трансмиссии, а также для их плавного соединения при переключении передач. Также сцепление препятствует передаче ударных нагрузок на детали трансмиссии. По своей конструкции оно состоит из ведущего и ведомого диска, в некоторых конструкциях применяется двухмассовый маховик, а для мощных двигателей проектируют многодисковое сцепление, чтобы оно передавало высокий крутящий момент и обладало большим ресурсом.

В процессе эксплуатации элементы этого механизма изнашиваются и требуют периодической замены. Citroen Jumper (Ситроен Джампер) – это коммерческий автомобиль, который воспринимает большие нагрузки от перевозимого груза, поэтому детали сцепления постоянно нагружены. Эксплуатация автомобиля в таких условиях требует периодической проверки этого механизма, а причинами, которые могут указывать на неисправности, бывают:

«хруст» из коробки при переключении передач;
движение автомобиля с рывками;
нарушением герметичности гидравлической системы привода сцепления;
«шелест» выжимного подшипника;
необходима замена двухмассового маховика из-за нарушения работы демпферного механизма;
износ лепестков корзины сцепления.

В таких случаях работа автомобиля будет сопровождаться рывками при переключении передач и движении с небольшой скоростью.

Где заменить сцепление Citroen Jumper (Ситроен Джампер)

Прежде чем его менять необходимо выполнить его диагностику, потому что неисправности могут быть связаны с коробкой передач, с карданным валом либо с мостом, поэтому стоит обращаться лишь в профильный технический центр, который специализируется на модели Citroen Jumper (Ситроен Джампер). Таким центром является наша компания. В своей работе сотрудники центра применяют диагностическое оборудование, которое отвечает всем требования марки Ситроен.

Преимущества нашей компании

Сеть сервисных центров «МИГ Автосервис» обладает хорошими конкурентными преимуществами по сравнению с другими автосервисами Москвы:

специализация на модели Citroen Jumper (Ситроен Джампер);
работают квалифицированные сотрудники;
магазин по продаже запасных частей находится на территории центра;
отличные дисконтные программы;
удобные формы оплаты;
обслуживание без очередей;
действует своя служба эвакуации;
выполняют сложные кузовные работы;
предлагают гарантию до 730 дней.

По этим причинам уже многие владельцы Citroen Jumper (Ситроен Джампер) доверили обслуживание своих автомобилей нашей компании «МИГ Автосервис». Качество и быстрота выполнения работ являются также важным фактором, по которому клиенты выбирают данный сервисный центр.

Замена сцепления Citroen Jumper

Замена сцепления Citroen Jumper одна из самых ответственных процедур в ремонте автомобиля. Сложный механизм, объединяющий в полноценный и единый рабочий цикл двигатель и коробку передач, позволяющий плавно тронуться с места, убережет от механической перегрузки трансмиссию при экстренном торможении на включенной скорости. В сервисных книжках авто нет определенной цифры показаний спидометра, который указывает на необходимость замены данного узла. Поэтому рекомендуется осуществлять проверку толщины дисков при каждом техническом обслуживании. Тем более, усовершенствованные методы позволяют сделать диагностику без разборки узла.

Запоздалое обращение в СТО грозит капремонтом

На Ситроен Джампер несвоевременная замена сцепления затрудняет переключение скоростей, что усиливает износ деталей КПП и приводит к дальнейшей ее поломке. Согласно статистике, наиболее часто выходят из строя ведомый и ведущий диски сцепления. Это могут быть механические деформации, поломки пружин демпферов, шлицов ступицы или износ фрикционных накладок. Чтобы избежать высоких материальных затрат на восстановление функциональности автомобиля, рекомендуем своевременно проводить диагностику узла.

Признаками неисправности:

пробуксовка или не включение;
ощутимая вибрация;
невозврат педали в исходное положение;
запах гари.

У нас не остаётся упущенной ни одна неисправность!

Комплексный подход к обследованию и ремонту транспорта, позволяет обнаружить не только неисправность конкретного агрегата, но и патологические последствия, спровоцированные его поломкой. Мастера СТО «Дукато» не только отлично владеют теоретической базой, но и имеют богатый опыт в обслуживании и ремонте марки Citroen, приобретенный за длительный срок работы в данной сфере. Знание особенностей и нюансов модели, а также наличие соответствующего современного оборудования и инструмента позволяют нашим специалистам качественно осуществить проверку толщины дисков. Приезжайте к нам, в случае необходимости оперативно отремонтировать или произвести полную замену детали, продиагностировать коробку передач, протестировать работу двигателя на возможные неполадки в результате негативных последствий от неисправности сцепления. Мы быстро восстановим работоспособность вашего авто!

Обращаем ваше внимание! Существующий на базе мастерской, автомагазин предложит оригинальный полный комплект узла или отдельные его составляющие, а также аналогичные детали других производителей.

Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Мы с радостью предлагаем автовладельцам обратиться за услугами из области ремонтных процедур, работ по проверке автомобиля, техобcлуживания микроавтобусов и т.п. в современном сервисном центре, обеспеченным всем необходимым оборудованием для разнообразных работ. Профессиональный подход к любого вида проблеме, квалифицированные сотрудники, знающие свое дело и, что важно, адекватные цены - именно это наши постоянные преимущества перед многими конкурентами. Кроме вышеназванных услуг мы оказываем такую популярную в среде опытных и начинающих автомобилистов услугу как Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper).

Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в Санкт-Петербурге

Сцепление – это незаменимая деталь качественной деятельности коробки передач. Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) не может производиться своими силами, поскольку этот процесс требует специализированных знаний и опыта. Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПб происходит на наших станциях техобслуживания квалифицированными механиками.

Чаще всего замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) требуется из-за износа некоторых элементов механизма. Замена маховика Ситроен Джампер (Citroen Jumper) нужна в случае его разбалансированности, когда восстановить его не удается, но обычно маховик только вынимается для замены иных элементов. Замена диска сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) необходима, когда его толщина, замеренная специальным прибором, не соответствует норме. Чаще всего замена цилиндра сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) требуется при протечке тормозной жидкости, что бывает довольно редко. Замена выжимного подшипника Ситроен Джампер (Citroen Jumper) требуется, когда появляется посторонний шум и не переключаются передачи.

Купить комплект сцепление Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Наша организация осуществляет не только квалифицированный ремонт автотранспорта в Петребурге, но и дает возможность купить комплект сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПБ в наших магазинах. Квалифицированные консультанты помогут вам выбрать именно такие автозапчасти Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПб, что подойдут для ремонта вашего транспортного средства, по выгодным ценам. Даже если требуемой для ремонта запчасти Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в это время нет в автомагазине, мы можем оформить заказ, он сможет быть исполнен в короткое время.

Запчасти для трансмиссии Ситроен Джампер (Citroen Jumper): МКПП (механическая коробка переключения передач), шланг гидравлического привода сцепления, подшипник выжимной, комплект сцепления, трос сцепления, опора КПП, коробка раздаточная , кронштейн опоры КПП, вал карданный, корзина сцепления, опора КПП задняя, диск сцепления, трос спидометра, кронштейн КПП, цилиндр сцепления рабочий, трос КПП, сальник коленвала задний, кулиса КПП.

Citroen Jumper - немного истории

Citroen – французская автомобильная компания, названная по имени своего основоположника Андре Ситроена, который в 1919 году на оборудовании завода для изготовления военных орудий запустил первые в мире авто с электрическим стартером и присутствием освещения, а гидропневматическая подвеска и сегодня служит знаком Citroen. Замечательно, что Андре Ситроен для рекламы своих авто привлекал Эйфелеву башню, что известно как крупнейший в мире рекламный носитель.

Ситроен Джампер - функциональный автомобиль для использования в коммерческих целях от французского завода Ситроен. В числе коммерческих автомобилей Джампер приятно выделяется стильным внешним видом при максимально функциональном оборудовании. Citroen Jumper Fourgon предоставляет вместительность грузового отсека до семнадцати кубометров в удлиненной версии и восемь кубометров в короткой модели. Удобны и двери задние - они открываются максимально широко.

В наших станциях ТО будут рады помочь Вам!

Если вам уже необходима услуга Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper), наши центры ремонта и обслуживания микроавтобусов с радостью предложат ее любому автовладельцу по очень и очень демократичным ценам, при этом не теряя в качестве производимых процедур! Приходите и оцените достойный сервис самостоятельно.

Замена сцепления Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Сцепление - одна из важнейших систем автомобиля. Этот специальный механизм выполняет включение/отключение передачу крутящего момента. Он необходим, чтобы сдвинуть авто с места, для переключения передач, защиты от перегрузок деталей трансмиссии.

Ремонт сцепления обычно подразумевает замену ведомой части. Если вам нужна замена сцепления в Минске, обращайтесь к специалистам на СТО «500 Ампер».

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Когда необходима замена

О проблемах можно судить по внешним признакам. Но таким образом точно определить причину неисправностей не удастся. Ведь один и тот же признак может проявляться при разных видах поломки. Поэтому, только разобрав механизм, специалист определит конкретную причину.

К внешним признакам поломки относится:

Пробуксовка.
Появление рывков;
Нехарактерный шум во время переключения переда.
Частичное (неполное) включение/выключение.
Гул со стороны сцепления.
Повышенная вибрация при нажатии на педаль.
Медленный разгон автомобиля.
Запах горелых дисков.
Затруднения переключения передач.
Западание педали.

По перечисленным факторам можно определить, что работа механизма некорректная. А значит, необходимо вмешательство автомеханика. Самому ремонтировать мы не рекомендуем. Поскольку необходимы определенные знания и практика. К тому же замена системы требует полной разборки авто

Замена сцепления, цена которой фиксирована вне зависимости от причины поломки, может понадобиться в следующих случаях:

Искривление прижимного диска.
Заклинивание привода.
Утечка из главного цилиндра жидкости.
Завоздушивание гидропривода.
Поломка фрикционных накладок.
Выход из строя прижимных пластин.
Износ фрикционных накладок.

Сцепление представляет собой довольно чувствительный узел. К характерным причинам поломок системы можно отнести:

Ошибки при эксплуатации. Подразумевает начало движения на больших оборотах, при выжатой педали, удержание ноги на педали и др. Проблема часто встречается среди новичков.
Износ элемента. Чаще всего это ведомый диск.
Низкое качество деталей. На автомобильных рынках полно подделок плохого качества. Поэтому покупайте только оригинальные детали.
Попадание на фрикционные накладки масла. Такое происходит при выходе из строя сальников.

Последствия при несвоевременном ремонте

Если вовремя не уладить проблему с механизмом, то можно получить неожиданный сюрприз посреди дороги в виде выхода его из строя. Иногда достаточно заменить одну деталь системы, но несвоевременное вмешательство может привести к поломке других элементов. К тому же проблемы могут перейти и на другие узлы машины, что повысит стоимость ремонта.

Как часто менять

Необходимо проходить техническое обслуживание. Только тогда машина будет поддерживать исправное состояние долгое время. Что касается элементов системы сцепления, то ресурс ведомого диска составляет 100 тыс. км. Но в 2-3 раза чаще приходится его менять любителям быстрой езды.

Сам механизм рекомендуется полностью менять через 50-100 тыс. км в зависимости от транспортного средства.

Стоимость замены сцепления на СТО в Минске «500 Ампер» не зависит от объема работы и причины поломки. Цена услуги фиксированная. Мы предлагаем Вам ремонт вашего транспортного средства с гарантией.

Если же Вы купите запасные части у нас, то их установка нашими специалистами обойдется Вам на 10% дешевле. Мы регулярно предоставляем скидки на услуги, а также возможность оплатить их в рассрочку картой «ХАЛВА».

Читайте также: