Шевроле вива замена масла кпп

Обновлено: 07.01.2025

Замена масла в МКПП Chevrolet Viva

Коробка передач — наиболее устойчивая часть автомобиля, которая редко выходит из строя, в сравнении с другими элементами. Но, как и другие части машины, она требует бережного ухода и обслуживания. Чтобы избежать преждевременного износа, появления поломок, следует регулярно производить замену масла КПП.

Калькулятор расчёта замена масла в мкпп chevrolet viva

Периодичность и причины преждевременной замены

Трансмиссионная жидкость обеспечивает эффективную работу шестерен и внутренних элементов узла. Сила трения и тепло во время движения транспортного средства воздействуют на все детали конструкции, что при частой езде приводит к ухудшению защитных качеств присадок. Частая эксплуатация приводит к попаданию в смазочную жидкость частиц металла, что отрицательно влияет на качественные характеристики.

Признаки, свидетельствующие о необходимости замены масла МКПП:

затрудненное переключение передач;
пробуксовка;
«неполное» включение передач или самовольное выключение;
утечки смазывающего материала;
появление нехарактерного шума или вибрации в процессе работы.

В технической документации указаны сроки для заливки новой жидкости в КПП. Периодичность зависит от условий эксплуатации. В среднем необходимо обращаться в СТО каждые 4-5 года, после 80-100 тыс. км пробега. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях (перевозка грузов, прицепа, дальние поездки по пересеченной местности, рваный темп езды), то срок уменьшается — каждые 50-60 тыс. км.

Преимущества обращения в сервис DDCAR

Механическая коробка передач подвергается большим нагрузкам, чем автоматическая. Это связано с постоянным воздействием физических сил водителя на рычаг переключения. Чтобы уберечь элементы МКПП от поломки, преждевременного износа, появления коррозии, при обнаружении проблем следует обратиться в автосервис.

Замена масла МКПП Chevrolet Viva выполняется мастерами DDCAR с десятилетним опытом работы в соответствии с требованиями регламента:

прогрев КПП, чтобы улучшить текучесть состава;
установка машины на ровную поверхность (эстакада, подъемник);
слив отработанного состава;
подбор и заливка свежего масла до уровня нижней кромки отверстия.

Компания DDCAR предлагает диагностику (по 40 параметрам) и ремонт автомобилей по всей Москве и предоставляет фирменную гарантию 6 месяцев. Благодаря опыту, наличию инновационного оборудования, оригинальных деталей от производителя мастера автосервиса выполняют ремонт любой сложности с сохранением гарантии производителя.

Правильная замена масла в МКПП в Шевроле Авео

Автомобиль Chevrolet Aveo привлекает внимание потенциальных владельцев эстетичностью и практичностью. Иномарка оснащается надежными силовыми установками, объем которых варьируется от 1.2 до 1.6 литра.

Следует отметить, что Шевроле Авео т300 с двигателем 1.6 л. может выдавать 115 л.с. При этом автотранспорт может оснащаться 5-МКПП, либо 6-АКПП.

Многие отечественные водители выбирают механическую КПП. Каждые 15000 км (ТО) необходимо владельцу данной иномарки осуществлять контроль уровня масла в скоростной коробке.

В большинстве случаев после 80000 км пробега водитель может столкнуться с проблемами трансмиссии. В частности, плохо станут переключаться скорости, обнаружатся посторонние шумы, стуки со стороны КПП.

Какое масло заливать?

Многие автовладельцы делают выбор в пользу синтетических масел. Все благодаря их рабочим свойствам. Для МКПП подходят следующие типы трансмиссионных масел: SAE 80W-90 / SAE 75W-90, которые относятся классу GL4. Для автоматических коробок подходит жидкость ESSO JWS 3309.

Сколько масла в коробке?

Для замены масла в МКПП в Шевроле Авео требуется примерно 2.2 литра.

Замена масла в КПП проходит в ряд этапов:

Автомобиль ставится на смотровую яму.
Откручивается верхняя и нижняя пробка. При откручивании нижней пробки необходимо под устройство подставить пустую емкость, куда будет сливаться жидкость. Важно! Горючее выливается не полностью, в коробке остается небольшое количество. Сливается масло примерно 15 мин.
Снятые пробки необходимо очистить от загрязнений, что здесь имеются. После этого пробка сливного отверстия устанавливается на место.
Заливается новая жидкость. Для этого нужен доступ к контрольному отверстию. Оно надежно защищено. Для снятия защиты необходимо использовать торцевой ключ, которым нужно открутить болт. Вооружившись воронкой и шлангом, в коробку добавляется новая жидкость.
В завершении, все снятые элементы устанавливаются на место, заводится двигатель на несколько минут, поочередно меняются передачи. После этого требуется немного долить новой жидкости.

Как заменить масло в коробке Авео

Как указал производитель Шевроле Авео, масло в механической коробке передач замене не подлежит, т.е. оно имеет пожизненный интервал. Однако, рекомендуется регулярно следить за уровнем трансмиссионного масла в ней. Менять же его стоит только в случае ремонта коробки передач.

Как показывает опыт эксплуатации Авео, с пробегом 80-100 тыс. км может наступить момент, когда передачи начинают включаться сухо, появляется мелкий хруст,гул во время движения и т.п. По мнению специалистов, это связано с тем, что производитель не заливает в коробку дорогое качественное масло, имеющее пожизненный интервал использования, а заливает дешевую полусинтетику, которая в процессе использования впитывает образовавшийся от трения мелкий абразив, окись металлов, что в результате ухудшает работу ее узлов и деталей.

Замена масла в коробке Авео

Купив 2,1 литра трансмиссионного масла, приготовив ключи на 14,17, квадрат на 10, автомобильный герметик, шланг диаметром 10 мм, воронку для него, а также емкость для слива отработки, можете приступать к замене.

Верхнее контрольное отверстие в коробке передач Авео

используйте квадрат на 10, а также трубку для увеличения рычага (данный болт прикипает и выкручивается, как правило, с большими усилиями).

Открутите верхнюю пробку

Выкрутите нижнюю пробку

Выкручивая нижнюю пробку, будьте готовы быстро подставить емкость для слива отработки.

Как поменять масло в коробке передач на Шевроле Эквинокс?

Некоторые стандартные сервисные действия, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и необходимыми, в то время как другие, такие как замена масла в коробке передач от своего Шевроле Эквинокс может показаться менее автоматическим. Тем не менее, не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. На этой странице с содержанием будет описано назначение масла для коробки передач, а затем почему необходимо заменить коробку передач в вашем Chevrolet Equinox, и, наконец, как заменить масло в коробке передач Шевроле Эквинокс .

Назначение трансмиссионного масла на Шевроле Эквинокс

Итак, мы начинаем нашу страницу содержания с цели масла для коробки передач на Chevrolet Equinox. Цель этого краткого введения - объяснить вам преимущества этой жидкости, которая гарантирует хорошую работу вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля предназначена для умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти автозапчасти нужно будет смазочно работать должным образом, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, так что это необходимо для правильной работы коробки передач.

Зачем менять масло в коробке передач от Шевроле Эквинокс?

Сейчас мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Chevrolet Equinox?

Интерес к замене масла в коробке передач Шевроле Эквинокс

Со временем масло теряет вязкость. вызванные трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
Так же, как вязкость, время и повышение температуры снизят сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас постоянно есть качественное масло, коробка передач - это компонент, который изнашивается и образует железные опилки с трением, масло будет собирать их, и если в нем накопится слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда заменять масло в коробке передач на Шевроле Эквинокс?

Независимо от того, хотите ли вы произвести замену масла в автоматической или механической коробке передач на Chevrolet Equinox или на сильном>, процедура не похожа, тем не менее, дилеры не дают рекомендаций по пробегу для замены масла в вашей коробке передач, тем не менее, когда вы делаете ремонт коробки передач целесообразно заменить его, иначе вот причины, по которым вы должны принять во внимание замену масла.

Шестерни прыгают: возможно, вам не хватает масла или у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей о течи коробки передач на Chevrolet Equinox для дополнительной информации.
Коробка передач трескается при переключении передач: масло определенно потеряло вязкость и стало слишком жидким, поэтому шестерни застревают.
Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло определенно слишком жидкое.

Медленное начало из нейтрального положения в первое: обычно проблема вязкости.
Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Как заменить масло в коробке передач Шевроле Эквинокс?

Нагрейте свой Chevrolet Equinox около 10 минут, чтобы масло стало жидким, и поместите его на 4 подставки.
Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и хорошо очистите, потому что он, вероятно, будет собирать опилки.
Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
Замените и закрутите крышку, затем заполните шприцем через крышку заливной горловины рекомендованной производителем дозой.

Чтобы найти больше советов по Chevrolet Equinox, взгляните на Chevrolet Equinox категория.

Замена масла МКПП Chevrolet Viva

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Шевроле Авео: замена масла в МКПП

Большинство владельцев транспортных средств в процессе изучения руководства по эксплуатации автомобиля марки Шевроле Авео сталкиваются с тем, что производители рассматриваемой машины отдельно прописывают, что осуществлять замену масла в механической коробке переключения передач (МКПП) нет необходимости. Другими словами, в документах на авто обозначено, что требуемое количество масла залито в коробку на весь период службы рассматриваемого агрегата.

Однако несмотря на представленную информацию, хорошо известно, что все технические жидкости по истечении определенного времени теряют свою эффективность, накапливая в себе различные продукты износа. Масло для механической коробки переключения передач (МКПП) транспортного средства марки Шевроле Авео не является исключением.

В текущей статье будет представлена информация о том, надо ли менять масло в рассматриваемом агрегате, а также с какой периодичностью это необходимо делать. Помимо этого будут представлены сведения о том, существует ли какой-либо порядок замены смазывающего материала в механической коробке переключения передач (МКПП) автомобиля марки Шевроле Авео. Но для начала требуется разобраться для чего необходимо масло в рассматриваемом агрегате, какие функции оно выполняет, а также каких именно советов рекомендуется придерживаться, чтобы трансмиссия транспортного средства работала на протяжении длительного периода времени.

Особенности МКПП

При помощи механической коробки переключения передач (МКПП) возможна регулировка скорости транспортного средства марки Шевроле Авео. На первой передаче автомобиль трогается с места. На представленной передачи скорость не может развиться более чем 60 километров в час. Далее владелец машины имеет возможность постепенно повышать скорость, для этого ему необходимо переключиться на вторую, третью, четвертую передачу.

Устройство механической коробки переключения передач является довольно простым, работает по принципу редуктора. Шестерни разного диаметра с различным количеством зубьев надеты на два вала. Например, если на одном валу шестеренка, которая цепляет зубьями вторую шестеренку, размер которой меньше по диаметру, чем вторая, то поледнеобознаенная шестеренка будет передавать валу, а поэтому и колесам транспортного средства, меньшую скорость. Связано это с тем, что большая шестеренка будет медленнее выполнять полный оборот. И наоборот, если первая шестеренка больше второй, скорость 2-ой, значит и второго вала будет больше, в результате чего колеса автомобиля марки Шевроле Авео будут вращаться быстрее. Представленных выше пар шестеренок в механической коробке переключения передач (МКПП) несколько. Их количество зависит от числа скоростей транспортного средства марки Шевроле Авео.

Чем выше скорость машины, тем меньше мощность, которая передается первой шестеренкой ко второй, а также и второму валу и колесам транспортного средства. Исходя из обозначенной информации делаем вывод, что на четвертой скорости владелец машин не сдвинет авто с места. Когда автомобиль марки Шевроле Авео находится в движении, держать его уже на набранной скорости легче, чем сдвинуть с места из состояния покоя. Для осуществления обозначенного действия нет необходимости в большой мощности.

Какое масло лучше выбрать в МКПП на Шевроле Авео?

В отличие от автоматической коробки переключения передач, где масло (а если точнее, специальная трансмиссионная жидкость) является так называемым рабочим телом, которое передает крутящий момент. А также в дизельном гусеничном транспортном средстве, при помощи давления масла происходит прокручивание коленчатого вала для зажигания (например, большинство армейских гусеничных шасси заводятся обозначенным способом), в механике нет гидротрансформатора, ни масляного насоса. Так зачем же вообще в механической коробке переключения передач масло?

В МКПП смазочная жидкость выполняет следующие три важнейшие функции:

Таким образом, смазывающий материал, который омывает шестерни, охлаждает их немного. Исходя из представленной информации, делаем вывод, что даже небольшой объем масла в механической коробке переключения передач (в МКПП смазочного материала около 2,5-3 литров) позволяет продлить период службы трансмиссии. Как уже было обозначено выше, для автоматических коробок переключения передач масло еще важнее.

Большое количество владельцев транспортных средств выбирают синтетические масла. Связано это с их рабочими свойствами. Для механических коробок переключения передач подходят следующие трансмиссионные масла: SAE 75W-90/SAE 80W-90, которые относятся классу GL4. Для автоматических коробок переключения передач подходит жидкость ESSO JWS 3309.

Периодичность замены масла в механической коробке переключения передач (МКПП) на автомобиле марки Шевроле Авео.

Производители транспортного средства марки Chevrolet Aveo заявляют, что заводское масло в механической коробке переключения передач рассчитано на весь период службы машины. С одной стороны, обозначенное выше заявление является достоверным. Представленный вывод можно сделать по положительным отзывам владельцев рассматриваемого автомобиля, проживающих в европейских странах с благоприятным климатом. Что касается эксплуатации транспортного средства марки Шевроле Авео в суровых климатических условиях, в указанном случае ситуация не является однозначной, и зависит от дорожных и погодных условий. Неблагоприятный климат негативно сказывается на рабочих свойствах масла, что приводит к тому, что оно быстрее начинает приходить в негодность. В результате чего необходимость в замене смазочного материала возникает значительно раньше, чем обозначено в официальном руководстве по эксплуатации машины марки Шевроле Авео. Исходя из представленной информации, можно сделать вывод, что в российских условиях менять масло в механической коробке переключения передач (МКПП) рассматриваемого транспортного средства лучше спустя 20-25 тысяч километров.

Владельцу автомобиля марки Шевроле Авео следует заменить масло в механической коробке переключения передач (МКПП), если появились одни из следующих признаков:

При проверке масла, автолюбитель обнаружил, что цвет масла стал темнее, чем следует;
От смазочного материала идет неприятный жженый запах, который не характерен для смазок транспортных средств;
Переключения происходят не в оптимальном режиме, возникают систематические проблемы;
Явный шум механической коробки переключения передач (МКПП) на машине марки Шевроле Авео в нейтральном положении;
Вибрации и ощущение встряхивания;
Задержка или полное отсутствие реакции на действия владельца транспортного средства марки Шевроле Авео: актуально и для механики, и для автоматических коробок переключения передач.

Необходимо заметить, что указанные выше признаки не всегда говорят, что проблемы именно с трансмиссионным маслом, однако не требуется медлить с его проверкой, а рекомендуется начать с самостоятельной диагностики смазочного материала или механической коробки переключения передач. Если владелец автомобиля марки Шевроле Авео промедлит, может пострадать не только рассматриваемый агрегат, но и моторный узел транспортного средства.

Сколько необходимо заливать смазочного материала в механическую коробку переключения передач (МКПП) в машину марки Шевроле Авео?

При самостоятельной замене смазочного материала или его доливе, владельцу автомобиля важно не переборщить с количеством масла. Это является важным по причине того, что в случае, если автолюбитель, который владеет транспортным средством марки Шевроле Авео переборщит с количеством масла, то это может привести к поломкам. Связанно это с экстремальным давлением в механической коробки передач (МКПП). С другой стороны, автолюбителю следует залить достаточное количество смазочного материала, поскольку впоследствии смешивать масло не рекомендуется.

Чтобы выяснить сколько масла вмещает механическая коробка переключения передач автомобиля марки Шевроле Авео его владельцу следует ознакомиться с руководством по эксплуатации авто. Это самый легкий, а также правильный способ. Каждый мотор требует определенного количества смазочного материала. Согласно представленной информации определять объем масла требуется, исходят из строго конкретной модели автомобиля. Шевроле Авео оснащается самыми разнообразными типами силовых агрегатов, поэтому единого количества нет. Для самых распространённых типов двигателей объем заливаемого трансмиссионного масла в механическую коробку переключения передач (МКПП) выглядит следующим образом:

Z6 всех годов выпуска с МКПП – 3.9 литра;
LF 17 – от 2.87 до 2.9.

Если же по любой причине, у владельца транспортного средства марки Шевроле Авео есть определенные затруднения с доступом к официальным документам автомобиля, и к информации о типе силового агрегата в рассматриваемом авто, количество масла для механической коробки переключения передач (МКПП) можно определить и грубым кустарным способом. Обозначенным способом начинающие автолюбители довольно успешно пользуются. Когда смазочного материала будет достаточно, оно польется из заливного отверстия. После владельцу машины марки Шевроле Авео требуется постараться высосать обратно лишнее количество смазочного материала, а также насухо протереть все детали транспортного средства, на которые попало трансмиссионное масло.

Процесс замены масла в МКПП на Шевроле Авео

Перед тем как приступить к процедуре замены масла в механической коробке переключения передач транспортного средства марки Шевроле Авео владельцу машины необходимо подготовить определенные инструменты, а также особые приспособления, которые помогут в осуществлении обозначенного действия.

Список инструментов:

Шланг диаметром 10 миллиметров;
Автомобильный герметик;
Набор инструментов, в том числе головок и ключей под номером 14 и 17;
Емкость для слива отработанного смазочного материала;
Новое трансмиссионное масло, которое подойдет автомобилю марки Шевроле Авео;
Полотенце, а также резиновые перчатки.

Помимо представленной выше информации, важно заметить, что не только объем, но и качество заливаемого смазочного материала принципиально важно для того, чтобы механическая коробка переключения передач (МКПП) машины марки Шевроле Авео оптимально работала.

Выбирать масло необходимо по нескольким основным характеристикам, а именно:

Происхождение: полусинтетика, синтетика, минерал;
Вязкость;
Рекомендуемая область применения.

Также следует заметить, что для механической и автоматической коробки переключения передач нельзя приобретать одинаковое масло. При покупке рассматриваемого смазочного материала владельцу транспортного средства в обязательном порядке необходимо учесть и местонахождение ведущего моста Шевроле Авео. Еще лучше, если масло будет обладать противозадирными характеристиками. Для представленного автомобиля специалисты автоиндустрии рекомендуют приобретать масло следующих марок: Кастрол, API, Дексрон.

Главным критерием качества смазочного материала для механической коробки переключения передач (МКПП) транспортного средства марки Шевроле Авео является его способность покрывать специальной пленкой зубчатые и сцепляющиеся элементы устройства, защищая их этим от негативных воздействий. Благодаря рассматриваемой особенности, повышается износостойкость и прочность деталей механизма, а также возрастает его ресурс.

При выборе трансмиссионного масла для механической коробки переключения передач (МКПП) автомобиля марки Шевроле Авео, многие владельцы транспортных средств интересуются отличиями рабочей жидкости для силового агрегата и трансмиссии авто. Определенного ответа специалисты автоиндустрии не могут дать. Согласно данным производителей, использование двигательного масла для механической коробки переключения передач возможно, но только для машин с передним приводом. Объясняется это наличием цилиндрических шестеренок у МКПП, что сводит риск зацепления к минимуму.

Главное отличие между смазочным материалом для моторного узла транспортного средства марки Шевроле Авео и маслом для механической коробки переключения передач заключается в степени вязкости. У рабочей жидкости для силового агрегата автомобиля представленный параметр ниже. В обозначенном факте можно легко убедиться. Для этого требуется взболтать поочередно, два представленных выше состава. В свою очередь, масло для механической коробки переключения передач (МКПП) отличается большей густотой.

Из указанных выше данных можно сделать вывод, что первым этапом, при замене смазочного материала в механической коробке переключения передач (МКПП), является выбор подходящего состава, с учетом степени вязкости.

Существует несколько классов трансмиссионного масла:

При выборе подходящего класса смазочного материала для механической коробки переключения передач (МКПП) машины марки Шевроле Авео владельцу транспортного средства требуется ориентироваться на большое количество параметров, а именно — тип МКПП, какого привода автомобиль (задний, передний), назначение и иное. Рабочие жидкости, которые относятся к классам GL-1, GL-2 и GL-3, применяются в механических коробках переключения передач старых транспортных средств. Что касается GL-4 и GL-5, то они отличаются от обозначенных выше большей универсальностью и используются для различных автомобилей:

GL-4 подходит для механической коробки переключения передач (МКПП) автомобилей с передним приводом;
GL-5 заливаются в трансмиссии авто с задним приводом. Помимо этого, указанные масла возможно использовать для мостов.

Помимо этого следует отметить, что существует рабочая жидкость класса GL-6, но на сегодняшний день данное масло не используется. Связано это с тем, что GL-5 отличается лучшим качеством.

Как убедиться, что уровень масла в механической коробке переключения передач транспортного средства марки Шевроле Авео нормальный?

Для проверки уровня масла в МКПП, владельцу автомобиля требуется действовать следующим образом:

Для начала автолюбителю, который владеет машиной марки Шевроле Авео следует дождаться пока механическая коробка переключения передач остынет после поездки. Ждать необходимо три-четыре часа. Проверку уровня требуется осуществлять только «на холодную»;
Далее следует установить транспортное средство марки Шевроле Авео на строго горизонтальном участке. Наилучшим вариантом является осуществлять проверку уровня трансмиссионного масла на эстакаде или смотровой яме;
На следующем этапе требуется найти контрольное или заливное отверстие в механической коробке переключения передач (МКПП) на Шевроле Авео. Если ориентироваться на диаметр шляпки болта, отыскать его просто;
После необходимо очистить картер около отверстия механической коробки переключения передач;
Далее требуется выкрутить пробку с помощью ключа;
В завершении следует убедиться, что уровень трансмиссионного масла находится в норме. Если рабочей жидкости достаточно, то, после откручивания необходимой пробки, она будет вытекать из МКПП. В случае отсутствия течи требуется отпустить кусок чистой проволоки или палец в отверстие. Выполнить данное действие необходимо для того, чтобы определить уровень масла в механической коробке переключения передач транспортного средства марки Шевроле Авео.

После владельцу машины необходимо определить актуальность замены масла в МКПП. Если после того как автолюбитель открутил соответствующую пробку, смазочный материал не течет, то это говорит о том, что уровень рабочей жидкости снизился ниже положенного. В чем может быть причина? В большинстве случаев это происходит из-за ухудшения герметичности детали, за которую отвечают сальники механической коробки переключения передач. Если последние деформированы, их необходимо заменить на новые.

Существует и иной вариант, когда после выкручивания соответствующей пробки трансмиссионное масло с большой скоростью вытекает из отверстия. Это означает, что рабочая жидкость в механической коробки переключения передач находится на оптимальном уровне. Чтобы определить, требуется ли замена трансмиссионного масла, следует оценить его состояние. Неприятный запах или черный цвет свидетельствует о том, что владельцу транспортного средства марки Шевроле Авео необходимо избавиться от старой рабочей жидкости, и залить новую. Доливка смазочного материала в представленном случае невозможна, так как в рассматриваемой ситуации происходит разбавление старого и нового составов.

Пошаговая инструкция

Чтобы правильно заменить трансмиссионное масло в механической коробке переключения передач на машине марки Шевроле Авео владельцу машину необходимо следовать определенному алгоритму.

Порядок действий:

Для начала требуется установить авто марки Шевроле Авео на смотровой яме. Если нет возможность выполнить обозначенное действие, то можно воспользоваться домкратом. Для этого потребуется установить его под опору с одной стороны автомобиля, а также положить под колеса что-то, что помогло бы увеличить клиренс. Далее тоже самое необходимо сделать с правым колесом. В результате клиренс должен быть больше 40-50 см;
В механической коробке переключения передач транспортного средства Шевроле Авео (МКПП) есть две пробки. Верхняя необходима для контроля уровня трансмиссионного масла, а также доливания. Нижняя предназначена для полного слива смазочного материала. Следует заметить, что при сливе масла в рассматриваемом механизме в обязательном порядке должно остаться 300 мл жидкости;
Далее требуется выкрутить верхнюю пробку. Для этого автолюбителю потребуется ключ на 10;
На следующем этапе откручивается нижняя пробка. В представленной ситуации владельцу машины марки Шевроле Авео также потребуется ключ на 10. Перед тем как осуществить обозначенное действие следует заведомо положить под механическую коробку переключения передач (МКПП) определенную емкость для слива. Также требуется заметить, что сливать трансмиссионное масло рекомендуется на прогретом моторе, так как в этом случае жидкость более текучая;

Далее пробка закручивается на место;
В завершении следует отпустить транспортное средств марки Шевроле Авео и запустить мотор. После этого требуется проверить как работает коробка, а также днище автомобиля на наличие подтеков. Если такие имеются рекомендуется заменить нижнюю пробку.

Если владелец машины марки Шевроле Авео выполнит вышеуказанные действия правильно, то после замены масла в механической коробке переключения передач, она будет работать в оптимальном режиме, тем самым автолюбитель продлит срок эксплуатации авто.

Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) замена масла в МКПП механической коробке своими руками

Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как своими руками заменить масло в механической коробке переключения передач МКПП на автомобиле Chevrolet Aveo (Шевроле Авео).

Когда необходимо менять масло в МКПП Шевроле Авео

У производителя нет чёткого регламента по замене масла в механической коробке. Так как нет сливной пробки, то считается, что масло залито на весь срок службы автомобиля и меняется только при ремонте КПП. Скажу по собственному опыту, на прошлой машине, была произведена замена после 45 тыс.км., слитое масло при этом было в ужаснейшем состоянии. Поэтому рекомендую выполнять эту процедуру хотя бы один раз в 35 тыс.км. пробега, тем более, сложного в этом ничего нет, можно сделать своими руками в гаражных условиях.

Процесс замены масла в механике Шевроле Авео

Поднимаем машину на подъёмник или заезжаем на смотровую яму. Тщательно очищаем поддон МКПП от грязи, хорошим помощником в этом будет очиститель карбюратора. При помощи головки на 12 выкручиваем болты поддона по кругу:

Не забываем ставить под низ большую ёмкость, куда будет сливаться отработанное масло. Снимаем крышку и удаляем с неё старую уплотнительную прокладку. Очищаем и обезжириваем посадочное место под новую прокладку.

Номер в каталоге запчастей новой прокладки поддона от GM 96829393. Перед установкой нанесём с двух сторон тонкий слой герметика, затем прикручиваем поддон обратно. Многие владельцы Авео, у кого есть возможность, привариваем к поддону сливную пробку, чтобы в следующий раз, замена была проще и быстрее.

Перед тем как заливать новое масло в коробку, откручиваем контрольную пробку головкой на 13:

Ключом на 17 ослабляем сапун, затем откручиваем его руками:

Используя самодельную воронку из подручных материалов, которую вставляем в отверстие сапуна, льём новое масло:

Льём небольшими количествами, после того как масло начнёт выливаться из контрольной пробки, закрутим её. В общей сложности удалось залить 1 литр 700 грамм.

Видео замена масла в МКПП механике Шевроле Авео

Резервное видео как заменить масло в МКПП механической коробке Chevrolet Aveo:

Замена масла в КПП Chevrolet Aveo

Завод изготовитель утверждает, что менять масло в КПП нет необходимости, оно не имеет ресурса. К сожалению, на практике все немного по-другому. Где-то каждые 80-100 тыс. км. я меняю и буду менять масло.

Замена масла в КПП

Ориентировочно это каждые 3 года эксплуатации авто. Приобрел автомобиль я с пробегом в 82 тыс. км и первое, что заметил, так это не совсем приятное переключение коробки передач. Как-то сухо включались передачи, и наблюдался мелкий хруст. Сразу стал думать о замене масла.

Вторая причина замены масла в КПП появилась зимой, когда у меня вертолет (ручка переключения передач) просто прилипла в положении первой передачи. Это говорит о том, что масло замерзло, хотя было -15 (не смертельно для Aveo).

Лично я залил Commo масло (полусинтетика), которая устойчива к подобным морозам. Это далеко не самого высокого качества масло, ведь это полусинтетика, но на первое время хватит. Завод изготовитель рекомендует заливать масло APIGR-4 SAE 80W, ну а в холодную пору SAE – 75w85.

Менял масло я в гаражных условиях и только по острой необходимости. Менять масло ради профилактики я не рекомендую. Это не расходный материал. На замену масла ушло 2 часа в компании с любимым авто.

Инструменты, необходимые для замены масла в коробке передач

Для замены понадобится новое масло (около 2,2 литра), ключи на 14 и 17, квадрат на 10. Также необходимо приобрести герметик и шлангу диаметром в 10 мм (можно больше), воронку для шланга и тару для слива старого масла из КПП. Понадобится для замены эстакада или смотровая яма, но если отсутствует и то, и другое, подойдет домкрат.

Инструкция по замене масла в КПП

Установить автомобиль на смотровую яму или подъемный бокс. Если нет возможности – подойдет домкрат. Для этого понадобится установить его под опору с одной стороны и установить под колеса что-то, что увеличило бы клиренс. Потом сделать тоже самое с правым колесом. В итоге клиренс должен быть не менее 40-50 см.
В коробке переключения передач есть две пробки. Верхняя пробка предназначена для контроля уровня масла и доливания, в случае необходимости. Нижняя пробка необходима для полного слива масла. Стоит учитывать, что при сливе масла в коробке еще обязательно останется жидкость (до 300 мл).
Необходимо выкрутить верхнюю пробку. Для этого понадобится квадрат на 10 и трубка для увеличения рычага. Понадобится проявить усилия, ведь пробка закручена очень плотно.
Теперь нужно выкрутить нижнюю пробку. Тут также понадобится квадрат на 10. Перед тем, как это делать, заведомо установите под пробку какую-либо тару для слива. Также рекомендуется сливать масло на прогретый двигатель. В таком случае масло будет обладать лучшей текучестью.
После того, как масло из коробки полностью слилось, необходимо закрыть пробкой нижнее отверстие. Но перед этим тщательно протереть пробку от пыли и металлической стружки.
Установив пробку на место, можно приступать к заливке нового масла в КПП. Однако через верхнее отверстие заить все 2 с лишним литра не удастся, это попросту неудобно и невозможно. Для этого изготовители АВЕО придумали второй способ заливки масла. Точнее, доливания масла. Второе заливное отверстие в коробку находится под капотом автомобиля, с левой стороны от двигателя. Там еще виден верх коробки переключения передач. Тут понадобится ключ или трещотка с головкой на 14.
Выкрутить болт и вставить воронку со шлангом.
Долить необходимое количество масла до метки.
Закрыть пробку.
Опустить автомобиль и запустить двигатель.
Проверить переключение коробки передач и плавность хода вертолета.
Проверить днище автомобиля на наличие подтеков с нижней пробки (слив масла с КПП). При обнаружении масла рекомендую целиком заменить пробку.

После замены масла, механизм переключения передач и в -15 отлично работал (да, масло чуть загустевало, но это ничто на фоне того, что было, когда там было минеральное масло). Кстати, хруст при переключения с 4 на 3 передачу пропали, да и вообще вертолет стал ходить более «мягко». Рекомендую всем, у кого наблюдаются такие же симптомы, как и у меня (похрюкивание коробки, замерзание масла в -10 – -15), самостоятельно заменять масло в КПП.

Замена масла в АКПП и МКПП Шевроле Авео Т300, Т250

Масло в коробку Шевроле Авео залить легко самому, обращаться на СТО необязательно. Практичный, эстетичный автомобиль при условии грамотного обслуживания прослужит долго, без лишних сбоев. Силовые установки, которые идут в базовой комплектации к авто, имеют объем 1,2-1,6 л. Замена масляной жидкости может быть частичной или полной.

Когда нужно менять масло в коробке передач Chevrolet Aveo

Компания Chevrolet устанавливает ресурс использования масла для коробок передач на отметке в 80 тыс. км. Маленький нюанс – справедливо это только для регионов с благоприятными климатическими условиями. Если условия эксплуатации экстремальные, масло быстро изменит первоначальные свойства. Последствия этого – перегрев трансмиссии.

Замена масла в коробке Шевроле Авео можно проводить и чаще, главное, не реже. Сокращают интервал обслуживаний такие факторы:

езда по бездорожью, слякоти, пыльным и грязным трассам;
частый перегрев коробки в результате нарушения правил переключения передач;
агрессивная манера езды, нарушения ПДД;
скачки температуры, непредсказуемость осадков, постоянные изменения климата.

Шевроле Авео – машина надежная, условия выдерживает практически любые. Но в сложном климате обслуживания нужно проводить чаще, примерно вдвое, чем по регламенту производителя. Регулярно дополнительно нужно проверять содержание масла, оценивать его состояние.

Какое масло заливать в КПП Шевроле Авео

Масло в КПП Шевроле Авео Т250 выбирать нужно правильно. Оптимальный вариант – продукт 75W-90, совместимый с коробкой Авео, пригодный для холодного климата. Масло желательно брать оригинальное, но качественные аналоги тоже подойдут.

Учитывают и тип масла. Оптимальным вариантом считают синтетику, полусинтетику выбирают при значительном пробеге, если нужно сэкономить. Минеральную жидкость используют реже всего.

Сколько масла в коробке Шевроле Авео

Объем масла КПП Шевроле Авео для залива – около 2 л. Сколько точно жидкости войдет, зависит от того, какое ее количество было слито. Процедуру можно проводить самостоятельно – нужно только подготовить все заранее. Если заливают новый тип масла, рекомендовано предварительно промыть коробку передач. Порядок промывки – слить старую жидкость, залить промывочную, включить двигатель и проехать 5-7 км, можно больше. Потом поставить авто на эстакаду, выключить мотор, слить промывку. Если соединять в коробке передач масла с разными составами, можно столкнуться с разными малоприятными проблемами.

Как поменять масло в коробке Шевроле Авео

Порядок выполнения работ для АКПП и МКПП будет различаться.

Замена масла в АКПП Шевроле Авео

Замена масла АКПП Шевроле Авео Т300 начинается с тщательной подготовки. Нужно собрать набор инструмента, купить фильтр, смазку. Другие инструменты:

5-6 л нового масла;
ключи гаечные – стандартный набор;
ведро или таз для сбора отработки;
воронка/лейка для залива;
ветошь.

Менять масляный фильтр в АКПП можно, только полностью разобрав агрегат. Для профилактики делать это рекомендовано каждые 60-90 тыс. км пробега, но при желании интервалы можно уменьшить либо увеличить.

Перед заливом новой трансмиссионной жидкости следует измерить уровень смазки. Если полный перезалив не нужен, дефицит незначительный, можно просто долить требуемый объем продукта. Инструкция по проведению замены масла в АКПП для Chevrolet AveoT300:

Закрыть сапун в коробке передач, сделать завод мотора, удерживая ногу на тормозной педали.
Перевести селектор автотрансмиссии в Д режим, выдержать паузу 10 секунд.
Включить посредством переключения рычага следующий режим, аналогично поступить с остальными передачами по возрастанию. Повторить действия несколько раз, активировать заднюю передачу.
Если смазочного материала слилось небольшое количество, закрутить контрольную пробку, снова долить жидкость в систему. Примерный объем на данные действия – от 0,5 до 0,7 л масла. Когда смазка из отверстия контроля не выходит вообще, делают долив 1 л жидкости, предварительно пробку хорошо закручивают. Потом повторно осуществляют диагностику по описанной выше схеме. Масло, которое заливают в коробку передач Шевроле Авео, предварительно прогревают.

Автомобиль до начала работ выставляют на ровную поверхность. Опционально использовать эстакаду или гараж с ямой, по возможности авто ставят на подъемник. Если технических средств сделать все самостоятельно нет, лучше будет обратиться на СТО, но услуги сервисов не бесплатные.

Под отверстие слива обязательно подставлять ведро или таз – в емкость будет стекать материал после отработки. Пробку слива аккуратно откручивают и ждут, когда из трансмиссии вытечет смазка. Это процесс небыстрый, ускорить его нельзя, так что лучше просто оставить минимум полчаса времени и подождать. Залив новой смазки делают через отверстие контроля. Если коробка передач оснащена проверочным щупом, точно определить объем трансмиссионной жидкости будет легко. Когда щупа нет, для проверки используют другие способы.

После заливки масла в коробку Шевроле Авео нужно будет проверить качество проведения работ. Для этого мотор заводят, рычаг автоматической коробки поочередно устанавливают во все положения, которые есть. При отсутствии сложностей с переключением скоростей селектор выставляют в позицию паркинга, мотору дают поработать еще минут 5. Когда это будет сделано, останется открутить пробку на коробке и залить расходный материал.

Если ТС оснащено температурным контроллером масляной жидкости, дополнительно нужно будет снять показания контролирующего датчика. Затем следует протестировать работу коробки передач Шевроле Авео в ходе езды транспортного средства. Толчки, рывки исключены – при корректной работе трансмиссии переключения будут плавными.

Для полной замены масляной смеси в АКПП нужно подготовить сразу 8 л смазки. Это ориентировочный объем, каждый раз уровень нужно проверять вручную, избегая переливов и недоливов. Поскольку полную перезаливку делать проблематично, многие владельцы Шевроле Авео останавливаются на частичной замене. Для такой процедуры нужно 5-6 л жидкости.

Замена масла в МКПП Шевроле Авео

Чтобы залить масло в МКПП Шевроле Авео Т250, нужно подготовить шприцы, торцевые головки 17 и 13. Порядок действий:

Ослабить затяжку пробки контрольного отверстия, которая расположена на картере коробки в боковой части. Пробку вывернуть, осмотреть резиновый уплотнитель – если он сильно обжат, затвердел, надорван, заменить.
Поставить под отверстие слива емкость, в которую будет вытекать масло.
Если масла совсем мало, ослабить затяжку пробки заливочного отверстия вверху корпуса. Пробку вывернуть, проверить чистоту отверстий.
Залить с помощью шприца масло в специальное отверстие. Дождаться, пока жидкость начнет выделяться из контрольного отверстия.
Завернуть пробку отверстия контроля, предварительно очистив магнит.
Пробки масляного слива нет, если нужна замена, под коробку устанавливается подготовленная заранее тара. Останется вывернуть болты крепежей снизу на крышке, слить трансмиссионную жидкость.
Убрать крышку, материал-прокладку, протереть их.
Установить на коробку передач Шевроле Авео нижнюю крышку, залить масло так, как это было при анализе уровня, доливках.
Прогреть масло МКПП Chevrolet Aveo – достаточно немного проехаться. Установить авто на ровной поверхности, зафиксировать стояночный тормоз.
Нажать тормозную педаль, удерживая ее в таком положении, поочередно менять положение рычага селектора от стоянки до движения вперед.
Поставить широкую емкость для слива, вывернуть пробку заливки. Если уровень снижен, добавить жидкость шприцом.

Замена масла в коробке механике Шевроле Авео при полном сливе предполагает залив новых 4 л жидкости.

Как проверить масло в коробке Шевроле Авео

Проверка уровня масла АКПП Шевроле Авео, как и в МКПП, предполагает применение мерного щупа, найти его можно в пространстве под капотом. На щупе идут отметки «мин» и «макс», по которым легко понять, достаточно ли трансмиссионной жидкости. Выше «макс» уровень быть не должен.

Достаточный уровень масляной смеси – это хорошо, но, чтобы с автомобилем было все в порядке, важно убедиться, что продукт не утратит первоначальные свойства. Для этого его частично сливают или капают на белый лист бумаги. Мутный оттенок и наличие посторонних примесей могут привести к постепенному выходу двигателя из строя.

Заключение

Масло в коробку Шевроле Авео производитель рекомендует заливать каждые 80 тысяч пробега, но можно делать это вдвое чаще (особенно если условия эксплуатации ТС неблагоприятные). Дополнительно регулярно нужно проверять уровень, состояние смеси. Самостоятельная замена возможна и для АКПП, и для МКПП. При смене одного типа состава на другой рекомендована промывка.

Читайте также: