Ремонт коробки шкода суперб

Обновлено: 08.01.2025

SKODA SUPERB. РЕМОНТ АКПП, DSG

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Шкода Суперб 1 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Суперб, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Superb (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Шкода Суперб цена приемлимая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Шкода Суперб 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

95 Comments

Здраствуйте! У меня шкода Super B 2012 года коробка автомат не DSG! При прогретой машине начинаются толчки при переключении с 5 на 4тою передачу! Масло менял частично на 80000т тясячах сейчас 105000т

Проблема в гидроблоке, его ремонт. Довольно распространенная проблема на этой коробке.

Добрый день! Суперб 2012 г. Акпп 6 ст. Попал в Акпп антифриз.теплообменник заменили.что делать дальше. 12 литров масла промыли уже частичными знаменами.фильтр забивается через 10 км и Акпп не включается.подчкажите пожайлуста !

Добрый день Суперб 2007 год 1.8т. поменяли АКПП с 5hp19 fev на 5hp19 fhv машина едет на 1 передаче при переключении на каккю либо другую становитса в аварийный режым.Блок управления оставили родной.

Ошибки какие при этом?

Суперб 2012 года, автомат обыкновенный. Ошибка ограничение работы коробки передач в следствии перегрева температуры. ошибка 00453. Начинает переключаться позже, оборотов на 4тысячи

Нужна комплексная диагностика чтоб понять что это реальный перегрев в акпп или же неисправность датчика температуры.

Добрый вечер! У меня шкода суперб 2012 года, пробег 58 тыс. После то-4 у официального дилера стали чувствоваться небольшие толчки при переключении акпп. Ошибки не выдаются! В чем проблема! Может ли быть проблема с эбу?

У вас обычная акпп или dsg?

Проблема в гидроблоке. Его ремонт.

Мехатроник на шкоде суперб. Дсг 7 2013 г сломался. Сколько стоит ремонт его ? Так как мне говорили замена с работой 80 а сделать 40 .такое может быть ?

Примерно так и стоит. Может.

Приветствую. Superb AWT1.8 2007 автомат, при замене сальника правого привода, масла много потеряется, и еще слесарь задал вопрос; коробка двух зонная? имея в виду привода омываются тем же маслом что и остальные части коробки, или имеют свою полость? заранее спасибо!

Спасибо, сделали диагностику действительно сбой системы.

Здравствуйте, скоба суперб 2 2013 г. дсг, 6 месяцев стоял на стоянке, села акб, и была заменена. После этого авто трогается только в режиме д2 и показывает ключ, и ошибку в двигателе. До перерыва в эксплуатации все нормально было. Это мехатроник или может быть простой сбой системы?

Потому что надо в правильные места заезжать. Переправил ваш вопрос в Два Сцепления.

Антон! Та же проблема возникла на днях! Что делали? в Чем причина?

Добрый вечер у меня Шкода Суперб купил месяц назад 1,8 бензин Акпп коропка начала пинаться на холодную и на гарячую когда начинае быстро розганяться . Подскажыте пожалуста что ето может быть ..

Возможно гидроблок, но в любом случае диагностика сначала.

Здравствуйте! Шкода Супер б 2 Коробка стала в аварийный режим, только 3 передача, выдает ошибку соленойда 6 давления масла в АКПП, произвел замену масла. Частичную, Все равно питается, ошибка не скидывается, что с этим делать и в чем причина?

Смысл было менять масло, если проблема либо в соленоиде либо в эбу.

Здравствуйте суперб 2006 1.8т акпп встала в аварию на диагностике показала ошибку соленоид после обнуления проехал 1000 км и она вылезла опять и уже не обнуляется поменяли этот соленоид официалы говорят блок акпп. Нормального электрика у них нет поехал к посоветоному он говорит что блок целый. проводку прозванивали. Что может быть ещё. ?

Коды ошибок есть на руках?

Ремонт АКПП Skoda Superb

Как определить, что АКПП (автоматической коробке передач) требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

Доверяйте ремонт автоматической коробки только профессионалам!

Автоматическая коробка передач была разработана не только для облегчения управления автомобилем, но и для лучшей синхронизации работы двигателя и трансмиссии. Являясь посредником в передаче крутящего момента от мотора к колёсам, она самостоятельно переключает передачи, тем самым контролируя обороты ДВС.

Контроль за состоянием самой АКПП совершенствуется с каждым годом, конструкция дополняется различными функциями, облегчающими её работу в тяжёлых условиях (гололёд, бездорожье, буксировка). Основными составляющими коробки Skoda Superb являются:

гидротрансформатор;
муфта;
гидроблок;
планетарный механизм;
система фрикционов;
масляный насос;
датчики и электронные компоненты.

В заднеприводных авто коробка размещена позади двигателя, а в переднеприводных – АКПП и главная передача имеют общий корпус, что позволяет передавать момент вращения напрямую колёсной оси.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП Skoda Superb

Автоматическая коробка, как и любой агрегат автомобиля Skoda Superb, требует технического обслуживания: промывки, замены трансмиссионной жидкости и расходных элементов. Отказ от прохождения планового ТО – это основная причина, по которой автомеханикам сервисов приходится проводить внеплановый ремонт АКПП Skoda Superb. На втором месте находится неправильная эксплуатация. Водители, которые привыкли к «механике», не учитывают особенности переключения режимов на «автомате», забывают о том, что его нужно правильно прогреть перед поездкой, а экстремальное вождение этому устройству вообще противопоказано. Реже встречаются неисправности в электрике. Их причиной становятся:

повреждения проводки и датчиков;
перепады напряжения;
естественное старение элементов ЭБУ (электронного блока управления).

ПРИЗНАКИ ПОЛОМКИ АКПП

По симптомам неисправности автоматической коробки передач Skoda Superb, как правило, можно безошибочно определить, какая поломка произошла. Что касается неисправности блока управления, то здесь признаки могут быть настолько противоречивыми, что даже опытный мастер не всегда сможет сразу определить поломку.

Гидроблок

Так как этот элемент отвечает за всё происходящее в коробке – подачу масла к её механическим частям, регулировку переключения передач, – то и признаков его поломки довольно много, но все они проявляются во время смены диапазонов:

скрежет;
толчки;
вибрация;
удары;
пробуксовка.

Гидротрансформатор

Гидродинамический трансформатор выполняет функцию сцепления Skoda Superb, соответственно, подвержен высоким нагрузкам. Агрессивная езда в первую очередь влияет именно на него, а, учитывая то, что элемент герметичный, провести его самостоятельный ремонт невозможно. Характерные симптомы неисправности:

вибрации на высокой скорости;
жужжание;
механический стук, иногда с металлическим звоном, пропадающий на высоких оборотах;
запах горелой пластмассы.

Недостаточный уровень масла

Подтекание сальника гидротрансформатора провоцирует постепенное снижение уровня трансмиссионной жидкости в системе Skoda Superb. Первым страдает масляный насос, работающий в полную силу для поддержания давления масла. Когда объём жидкости становится критически низким, начинает разрушаться и сам насос. Механические элементы постепенно истираются, начинают проскальзывать. Это проскальзывание легко ощутить: автомобиль разгоняется слишком медленно. Чем сильнее водитель при этом давит на педаль газа, тем сильнее происходит стирание. Масло загрязняется фрикционной стружкой. Ремонт автоматической коробки передач Skoda Superb с такими симптомами возможен, но стоит очень дорого.

ДИАГНОСТИКА АКПП Skoda Superb

Когда на приборной панели Skoda Superb загорается аварийный режим коробки, а сам автомат застрял на третьей передаче, специалисты рекомендуют, если и передвигаться на автомобиле, то только в автосервис. Конечно, в некоторых машинах есть функция самодиагностики коробки. Она представляет собой целый перечень манипуляций с переключением рычага и периодическим поворотом ключа в зажигании. Данные о неисправностях выводятся на экран бортового компьютера или отмечаются очерёдностью световых сигналов индикатора.

Проще и понятнее проходит диагностика на СТО. Электрик подключает сканер к разъёму ЭБУ и считывает ошибки, затем расшифровывает их. Механик выслушает претензии к работе «автомата» от владельца, затем саму АКПП Skoda Superb и определит узлы, в которых есть поломки. Чтобы выявить все неисправности, а также причину их появления, коробку нужно демонтировать и разобрать. В сложных случаях, когда есть вероятность, что на работу АКПП повлияли другие агрегаты Skoda Superb, может потребоваться и ремонт трансмиссии.

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП

Менять масло в «автомате» Skoda Superb нужно. Как правило, производить полную его замену с обязательной промывкой стоит не реже, чем через 80 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, например, по бездорожью, то по срокам техобслуживания АКПП лучше проконсультироваться со специалистами техцентра.

Нужна ли промывка системы «автомата» Skoda Superb можно определить по цвету и консистенции трансмиссионной жидкости в коробке: чем она гуще и темнее, тем больше вероятность того, что механизмы уже подвергаются износу.

РЕМОНТ АКПП Skoda Superb

После того как проведена комплексная диагностика, механик может приступать к ремонту автоматической коробки Skoda Superb. Механизмы АКПП довольно сложны, поэтому не рекомендуется заниматься их разборкой самостоятельно.

Восстановление гидроблока

Корпус гидроблока вскрывают, изучают состояние клапанов, пружин и соленоидов. Частой проблемой является загрязнение гидроплиты, что приводит к залипанию золотников. Не всегда замена гидроблока Skoda Superb актуальна. Если мастер – профессионал, и разбирается в этом сложном устройстве, то капремонт (чистка, замена изношенных и расходных деталей) может иметь гораздо меньшую стоимость, чем покупка нового элемента.

Ремонт гидротрансформатора

Единственная сложность в ремонте гидротрансформатора Skoda Superb – это демонтаж устройства. Его корпус разрезают, оценивают состояние элементов. Обязательной замене подлежат сальники, уплотнительные кольца и корпус. Ремонтный процесс гидротрансформатора не представляет сложностей, но требует навыков и наличия специального инструмента для демонтажа. Поэтому прежде чем приступить к самостоятельному восстановлению, стоит учесть, что цена нового элемента может превышать тысячу долларов.

Ремонт селектора

Загустевшая в селекторе смазка приводит к появлению толчков и включению индикатора о его неисправности на панели приборов Skoda Superb. В сервисе демонтируют элемент, разбирают и промывают его контакты. Если индикатор продолжает гореть, ошибку удаляют программно. Если же вынесен вердикт о том, что селектор неремонтопригоден – сломаны крепления, деформирован рычаг, – владельцу предлагают установку нового элемента.

Восстановление работы ЭБУ

Блок управления, установленный внутри КПП больше подвержен влиянию температур, также есть вероятность попадания на него масла. Как правило, его заменяют новым. В случае неисправностей проводки, электрик восстанавливает повреждённые жгуты. Ошибки по неисправности датчика иногда являются лишь следствием нарушения контакта в разъёме.

После завершения ремонта коробки автомат Skoda Superb, её собирают и устанавливают на место, проводят программную адаптацию всех механизмов, удаляют ошибки из памяти ЭБУ и совершают обязательную обкатку.

Если коробка Skoda Superb признана не подлежащей ремонту, автовладельцу могут предложить следующие варианты:

Провести капремонт имеющейся АКПП.
Установить «автомат» Skoda Superb после заводского ребилда (капремонта).
Купить новый агрегат.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ АКПП Skoda Superb

Чтобы ремонт коробки не ударил по карману, прежде чем приступить к управлению автомобилем Skoda Superb с «автоматом», стоит ознакомиться с правилами его эксплуатации:

Заводить мотор нужно в положении рычага на нейтрали или в режиме паркинга.
После пуска двигателя необходимо подождать некоторое время, чтобы масло распределилось по механизмам коробки. В тёплое время года достаточно нескольких минут, зимой – около десяти.
Трогаться с места можно только после лёгкого толчка, который означает, что передача включилась.
Переключение между диапазонами паркинга и заднего хода должно проводиться только после полной остановки машины.
Не рекомендуется переключать рычаг в нейтральное положение, когда автомобиль Skoda Superb едет накатом, так как после включения режима драйва на скорости коробка будет испытывать сильнейшую перегрузку.
Режимы «2» и «L» предназначены для того, чтобы автомобиль не мог разогнаться больше 40 км/ч. Поэтому включать эти диапазоны на большой скорости не стоит, так как это приведёт к поломке «автомата».
Буксировать машину Skoda Superb с АКПП можно, но только на короткие расстояния и с заведённым двигателем.

Прохождение планового ТО, достаточное внимание к признакам неисправностей и своевременное их устранение гарантируют долгую работу автоматической коробки любого автомобиля Skoda Superb.

Капитальный ремонт коробки Skoda SuperB DSG

Многие клиенты наших автосервисов подтверждают, что услуга по переборке и устранению неисправностей механической части кпп Skoda SuperB является у нас одной из лучших на рынке по критерию «цена-качество». Мы обслуживаем коробки передач DSG Шкода СуперБ, начиная с 2011 года. Качество услуг техцентров DSG.center ничем не уступает официальным дилерам марки. А цены, как вы можете убедиться, значительно отличаются в меньшую сторону.

Владельцам Skoda SuperB мы готовы оказать помощь в ремонте следующих типов КПП:

DQ250 - 6-ступенчатая DSG 02E / 0D9
DQ200 - 7-ступенчатая DSG 0AM / 0CW

устанавливаемых со следующими типами двигателей:

1.4 TSI
1.8 TSI
2.0 TDI
2.0 TSI
3.6 V6

Цены на услуги

Стоимость работ при проведении капитального ремонта кпп DSG Шкода СуперБ в автосервисах DSG.center составляет:

кпп DSG-6 DQ250 - 4 990 руб.
кпп DSG-7 DQ200 - 4 990 руб.

кпп DSG-6 DQ250 - 6 990 руб.
кпп DSG-7 DQ200 - 6 990 руб.

диагностика и дефектовка:

кпп DSG-6 DQ250 - бесплатно
кпп DSG-7 DQ200 - бесплатно

адаптация после ремонта:

кпп DSG-6 DQ250 - бесплатно
кпп DSG-7 DQ200 - бесплатно

капремонт «под ключ» с запчастями:

кпп DSG-6 DQ250 - от 14 990 руб.
кпп DSG-7 DQ200 - от 14 990 руб.

При проведении капремонта коробки Шкода СуперБ в техцентрах DSG.center - эвакуация автомобиля до любого нашего автосервиса - бесплатна !

В качестве бонусов мы также предлагаем своим клиентам кэш бэк до 10% по программе лояльности и рассрочку оплаты за ремонт и запчасти на срок до 4 месяцев.

Запчасти для ремонта КПП DSG Шкода СуперБ

На складах наших автосервисов мы стараемся поддерживать достаточный запас валов, шестерней и датчиков редуктора кпп Skoda SuperB, которые можно купить по ценам, значительно ниже среднерыночных.

Если в процессе диагностики будет выявлена необходимость, мы можем предложить также и заменяемые модули трансмиссии данной модели по очень демократичным ценам.

Сцепление DSG

Наименование	Цена
Блок сцепления DQ250 (DSG-6 02E / 0D9)	от 19 900
Блок сцепления DQ200 (DSG-7 0AM / 0CW)	от 14 900

Двухмассовые маховики

Наименование	Цена
Двухмассовый маховик DQ250 (DSG-6 02E / 0D9)	от 18 000
Двухмассовый маховик DQ200 (DSG-7 0AM / 0CW)	от 15 000

Модули управления - мехатроники

Наименование	Цена
Мехатроник DQ250 (DSG-6 02E / 0D9)	от 54 900
Мехатроник DQ200 (DSG-7 0AM / 0CW)	от 44 900

Гарантии

Мы ответственно подходим к своей работе и всегда делаем ее на высшем уровне. Поэтому гарантия на все работы и запчасти в наших автосервисах составляет 24 месяца или 60 000 км пробега!

Skoda Superb лимузинчик) › Бортжурнал › Ремонт АКПП

Всем доброго времени суток…давно ничего не писал…т.к. машина ремонтировалась полтора месяца…и так начнем…мой близкий друг sinbad попросил меня смотаться с ним в Волгоград на экскурсию…заодно и машинёшку прикупить ему…такому человеку я просто не мог отказать…да и с супругой были в Волгограде проездом и то ночью…сказано сделано…конец ноября … 25-26 число…съездили…и вот незадача…в Волгограде пропала 4 передача…то есть как пропала…такое ощущение что пробуксовывала…то включится, то нет…перешел в ручной режим и проскакивая 5-ую передачу доехали до Энгельса обратно домой уже как инвалиды…на утро мой друг уже нашел мне ребят на СТО где делают АКПП и по предварительной консультации приговорили гидроплиту АКПП…точнее надо было ее перебрать…по работе примерно 20 тыс. озвучили…это вместе с з/ч…я согласился…приехал к ним…оставил авто на подъемнике и поехал домой…

через пару дней…звонок…говорят проблема не в плите…ее разобрали…отдефектовали…и поняли, что проблема не в ней…надо разбирать дальше…ну что делать…дерзайте ребята…еще через пару дней звонит и говорит…ремонт будет примерно 65-70 тыс…я попросил его рассказать, что туда входит…
— к-т прокладок и сальников АКПП 9800
— фрикционы 4-й передачи 5*350р. = 1750
— к-т поршней 9200р.
— ремонт гидротрансформатора 10 000р.
— масло 8л.* 650р.= 5200р.
— работа 20 000р.
Я пересчитал…оказалось что ремонт 56000р…звонящий замялся…но согласился…сказав, что сам не подбивал…сказал примерно…ну да ладно…хорошо попросил калькуляцию…я обычно редко это делаю…прошло еще не помню точно сколько дней…звонят…говорят машина готова…можешь приезжать…счастья моему не было предела…приехал…машина немного подпинывалась…но сказали после адаптации уйдет…доехал до работы на ней…примерно 60км…отработал…и поехал мыть свою ласточку…загнал на мойку…и тут звонок…Андрей под твоей машиной лужа масла…я торможу мойщиков…глядь под машину…капает с защиты…потрогал…розовая жидкость…ATF…звоню…говорю, что сейчас приеду к ним обратно…они сначала говорили приезжай завтра…а как завтра…вытекет и перегрею коробку либо на эвакуаторе…дорого…нет говорю…ждите сейчас приеду…до завтра никак…приехал…сняли защиту…

вывод …потек сальник между АКПП и ДВС…поменяем по гарантии…приезжай завтра к вечеру…забрал на след день авто…опять пинается…но АКПП снимали…думаю адаптируется и все пройдет…собирался поехать в столицу на ней…но думаю нет…не верю я лимузинчику…поеду на поезде…так у меня пинки и не пропали…зато появились ошибки и в день 2-3 раза машина уходила в аварию…

приехал к ним перед тем как в Москву уехать…оставил машину…сказал что приеду после праздников за ней…надеюсь сделают…по приезду сказали, что поменяли мне полностью гидроплиту АКПП .приехал…еще пару дней без колес…поехал забирать…опять чутка подпинывается…ну думаю…адаптацией уйдет…проехал 30км…машина встала…на селектор АКПП реакции не было совсем…я позвонил ремонтникам…он приехал ко мне на трассу подключил нэт…говорит накрылся датчик выходного вала АКПП накрылся…либо его не до конца защелкнули…на буксир меня и к себе в бокс…как ни странно тянул он меня со скоростью 70-80 км/ч…я думал для автомата это не допустимо…но подумал, что тащит меня тот … кому и перебирать мою коробку…ему виднее…на следующий день, мне сказали что АКПП спалили…но не из-за буксировки, а плита, которую мне ставили оказалась с браком…заказали они мне за свой счет контрактную АКПП…поставили…первые 100км подпинывалась…но мольше претензий нет…пока нет…проехал 400км после ремонта…пока полет нормальный…вот и кончились мои полтора месяца без машины…простите за много букв…накипело…

Ремонт АКПП Шкода Суперб (Skoda Superb) в Москве

Стоимость капитального ремонта АКПП Шкода Суперб (Skoda Superb) от 40 000 рублей*!

Исторически Skoda Superb являлась премиальной моделью чешского концерна. Ее выпуск осуществлялся с 1934 по 1949 год. Затем автомобиль с таким названием пропал из линейки компании более чем на полвека. Современная машина с таким наименованием появилась в 2001 году и была построена на платформе Volkswagen Passat B5. Предлагалась модель только в кузове седан и являлась флагманом чешского крыла VAG-группы. В 2006-м произошел рестайлинг, который обновил внешность автомобиля, а также привнес некоторые технические изменения. Вторая генерация появилась в 2008 году и уже не имела модификации седан. Теперь автомобиль предлагался в версиях лифтбэк и универсал. Базировалась модель на платформе Passat B6 и имела с ним немало общих механизмов и агрегатов. В 2013 был представлен рестайлинг, получивший новую оптику, а также элементы экстерьера и интерьера. Актуальное на данный момент третье поколение строится на модульной платформе MQB и также доступно в модификациях лифтбэк и универсал.

Трансмиссия

Автомобиль имеет весьма широкую линейку моторов. Среди них предлагаются как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. В зависимости от Ваших потребностей, можно выбрать как достаточно экономичные ДВС, так и весьма мощные. Первое поколение имеет только передний привод, а вот начиная со второго - наиболее мощные версии также оснащаются и системой передачи крутящего момента на обе оси. Отметим, что это нововведение позволило привлечь к модели новую аудиторию. Автомобили оснащаются 5 и 6-ступенчатыми МКПП и АКПП, а также 6 и 7-ступенчатым роботом DSG. В связи с многочисленными проблемами ранних версий РКПП, на вторичном рынке больше ценятся модели с классическим автоматом, если речь идет о возрастных автомобилях.

Восстановительные работы

Ремонт АКПП Skoda Superb необходим при обнаружении серьезных неполадок в работе агрегата. Это может быть связано с естественным износом элементов системы. Нагрузка, которая ложится на детали в процессе эксплуатации автомобиля, непременно приведет к выходу агрегата из строя. Насколько быстро это произойдет – во многом зависит от интервала обслуживания узла, а также от качества используемых расходных материалов. Но также важно отметить, что нередко ускоренный износ агрегатов происходит ввиду специфики эксплуатации машины. Нередко модели Superb подвергаются программному увеличению мощности, на которое КПП попросту не рассчитана. Следовательно, ее ресурс сокращается в разы быстрее.

Рассмотрим признаки наличия неполадок:

Рывки и толчки при переключениях передач
Утечка рабочего материала
Невозможность выбрать режим работы КПП
Переход агрегата в аварийный режим
Невозможность включения одной или нескольких конкретных передач

Решение о необходимости ремонта АКПП Skoda Superb должен принимать опытный специалист. Безусловно, вынесению такого вердикта всегда предшествует комплексная диагностика узла.

Выбор техцентра

Выбор сервисного центра – это всегда непростая задача. В Москве существуют сотни СТО, качество оказываемых услуг которых может существенно разнится. А если речь идет о ремонте АКПП Skoda Superb, есть смысл подыскать профильных мастеров. Ими могут стать сотрудники техцентра Мир АКПП. Опытные сервисмены, вооруженные высокотехнологичным оборудованием, смогут в кратчайшие сроки осуществить диагностические операции, после которых предложить наиболее выгодное решение проблемы. А на все осуществляемые работы будет дана гарантия.

Ремонт коробки АКПП, МКПП в Шкода SUPERB в Москве

Специалисты техцентра «ВАГ Автосервис» помогут оперативно выявить и отремонтировать любые поломки в КПП вашей Шкода Superb. В список работ входит диагностика (первичная), снятие/установка/замена узла, сборка/разборка, замена сцепления или маховика. Мы работаем со всеми поколениями, модификациями и типами трансмиссий (АКПП, МКПП, роботизированные) устанавливаемых в автомобилях Шкода Superb.

Работы по ремонту КПП, в зависимости от сложности поломки, могут занимать от 30 минут до 10 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей этого класса составляет 1 600 руб.

Прайс-лист на услуги по ремонту трансмиссии Шкода SUPERB

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт АКПП Шкода Суперб в Москве

Чешский люксовый автомобиль Шкода Superb пользуется большой популярностью в нашей стране благодаря своей высокой функциональности, комфортабельности и отличным характеристикам. Значительная часть версий этой модели комплектуется автоматическими коробками переключения передач, заслуживающими высокие оценки специалистов. В случае возникновения любых неисправностей агрегата такого класса очень важно обращаться за помощью к специалистам высокой квалификации. Профильный техцентр «ВАГ Автосервис» выполняет недорого профессиональный ремонт АКПП Шкода Суперб в Москве. Большой опыт наших квалифицированных мастеров и передовое оборудование, используемое в нашем автосервисе, дает возможность эффективно устранять даже самые сложные неисправности. Лучшим подтверждением нашего профессионализма могут служить положительные отзывы многочисленных клиентов.

Применяемые на Шкода Superb автоматические коробки переключения передач отличаются достаточно высоким качеством. Как правило, сложный ремонт АКПП Шкода Суперб приходится выполнять при больших значениях пробега автомобиля, когда дает о себе знать износ агрегата.

Однако неисправности автоматической коробки переключения передач могут возникать и при небольшом пробеге. Необходимо учитывать требовательность «автомата» к условиям эксплуатации. Помимо этого, для продления срока его службы необходимо обеспечить профессиональное и своевременное техническое обслуживание. Наиболее характерным примером могут служить поломки автоматической коробки в результате несвоевременной замены трансмиссионного масла. Также серьезные проблемы в данной части возможны при использовании масла ненадлежащего качества.

Эффективный ремонт АКПП Шкода Суперб с гарантией качества

Следует учитывать, что автоматическая коробка является одним из наиболее сложных агрегатов автомобиля. Соответственно, и стоимость на ремонт АКПП Шкода Superb может достигать немаленьких значений, особенно в случае серьезных поломок. Поэтому автовладельцам рекомендуется уделять серьезное внимание основным признакам возможной неисправности:

включение передач с задержками;
переключение передач с рывками и пробуксовками;
появление посторонних шумов и повышенной вибрации;
следы утечки масла АКПП и т.д.

В случае выявления любого их подобных признаков необходимо срочно обратиться в автосервис, где будет проведена диагностика и выполнен ремонт АКПП Шкода Superb, цена которого в этом случае будет минимальной. Однако при длительном игнорировании подобных симптомов, неисправность очень быстро прогрессирует до тех пор, пока автоматическая коробка переключения передач полностью не выходит из строя. В этом случае восстановить ее дешево и быстро уже никак не получится. Потребуется сложный и довольно дорогостоящий ремонт.

При неисправностях автоматической коробки переключения передач любого уровня сложности и любого характера Вы можете обращаться в профессиональный техцентр «ВАГ Автосервис». У нас работают лучшие специалисты с большим опытом, используется передовое оборудование. Благодаря этому мы обеспечиваем полное восстановление работоспособности и функциональности. Помимо этого, непосредственно в нашем автосервисе можно очень выгодно купить любые запчасти, замены которых потребует ремонт АКПП Шкода Суперб. Все предлагаемые нами детали – продукция ведущих производителей, отвечающая высоким требованиям качества.

SKODA SUPERB. AT, DSG

1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам —бесплатно.

2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сутибесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.

3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Skoda Superb в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.

4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.

5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.

6. Удачи вам! Гарантия на ремонт дсг Шкода Суперб акпп прилагается.

31 Comments

Здраствуйте Шкода Супер Б 2008 г.в 1.8 автомат сорвало патрубок на охлаждении и перестали включатса передачи все кроме задней какая причина?

Сервисное обслуживание любого автомобиля необходимо проводить вовремя. Ремонт акпп DSG предполагает восстановление механической части, замены сцепления и ремонт или замену мехатроника на новый.

с мылом или с порошком?

Добрый вечер! У меня шкода суперб 2010 года, 1.8 турбо. АКПП ДСГ 7. НА 100 000 поменял диски сципления, на 150 000 поменял мехатроник поставил б/у отремонтированый. После установки Б/У мехатроника взамен неисправного, передачи стали переключаться неправильно. Происходит «затягивание» передач

Добрый. Софт в отремонтированном мехатронике правильный?

Доброго времени суток. У меня суперб 11г 1.8тса 6ст автомат неделю назад начала пишать при переключении с 3 на 4 подскажите что может быть. 130000 пробег масло заменил не помогло!!

Ремонт АКПП Шкода СуперБ Skoda Superb в Санкт-Петербурге (СПБ)

Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».

Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?

Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров

Кратчайшие сроки ремонта

Оригинальные запчасти

Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Skoda Superb. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .

Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.

При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

Ремонт АКПП это выгодно!

Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП

Стоимость

Консультация по ремонту автомобиля

Бесплатно

Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас

Бесплатно

АКЦИИ

Стоимость

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП

15000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT

17000 руб

Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG

20000 руб

Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями

Стоимость

Снятие АКПП / Установка АКПП

от 6000 руб

Переборка АКПП

от 10000 руб

Разборка - дефектовка АКПП

от 6000 руб

Сборка АКПП

от 8000 руб

Стоимость работ по ремонту блоков управления

Стоимость

Ремонт электронного блока управления

от 10000 руб

Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей

от 5000 руб

Ремонт блока клапанов АКПП

от 10000 руб

Стоимость работ по промывке АКПП

Стоимость

Полная промывка АКПП

5000 руб

Промывка системы охлаждения АКПП

1500 руб

Стоимость работ по замене масла

Стоимость

Замена масла с промывкой в АКПП

2500 руб

Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT

2500 руб

Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора

от 5000 руб

Стоимость подачи Эвакуатора

Стоимость

Подача эвакуатора в пределах КАД

2500 руб

Подача эвакуатора за пределами КАД

2500+50 руб/км

Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД

БЕСПЛАТНО

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля ,уточнйте у менеджера .

Лучший ремонт автоматической коробки Skoda Superb с гарантией в СПБ

Skoda Superb 2002 - 2008

Skoda Superb II 2008 - н.в.

«iАКПП» предоставляет услуги по ремонту АКПП на Шкода СуперБ (Skoda Superb) в Санкт-Петербурге (СПБ).

Как записаться на ремонт или диагностику автоматической коробки переключения передач:

Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом АКПП более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.

Модельный ряд Skoda Superb

Skoda Superb: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Skoda Superb II: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Как происходит ремонт АКПП?

Ремонт АКПП это выгодно!

Ремонт в iАКПП	Покупка БУ коробки	Покупка новой коробки
Сроки ремонта 3-4 дня	Сроки замены 1 день	Гарантия 1 год
Состояние новой коробки	Отсутствие гарантии	Новая коробка
Гарантия до 1 года	Недорогой кот в мешке	Высокая стоимость новой коробки

Цены на ремонт АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП	Стоимость
Диагностика АКПП, при ремонте	БЕСПЛАТНО

Стоимость работ по снятию/установке АКПП	Стоимость
Снятие\Установка АКПП	от 6000 рублей
Переборка АКПП	от 10 000 рублей
Установка доп. радиатора АКПП	от 3000 рублей
Переборка гидравлического блока (без с\у и без зап. частей)	от 5000 рублей

Стоимость работ по замене масла АКПП	Стоимость
Без снятия поддона	от 800 рублей (без зап. частей)
Со Снятием поддона	от 1 500 рублей (без зап. частей)

* с\у + масло для переднего привода - 12000, для полного 16000

** - для машин не старше 2007 года выпуска

У нас вы можете отрмонтировать АКПП и на другие модели:

Читайте также: