Ремонт коробки audi a6 c7
Ремонт акпп Audi A6
На автомобилях Ауди А6 мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:
- DSG-7 DL501
- DSG-7 DL382
- CVT 01J (VL300)
- CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381)
- ZF 5HP series
- ZF 6HP series
- ZF 8HP series
- 1.8 TFSI
- 2.0 TFSI
- 2.0 FSI
- 2.0 TDI
- 2.8 FSI
- 3.0 TDI
- 3.0 TFSI
Стоимость ремонта акпп Audi A6
Цена ремонта коробки передач на Ауди А6 зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
Общее
| Наименование | Цена, р. |
| Диагностика трансмисии | бесплатно |
| Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
| Наименование | Цена, р. |
| Демонтаж кпп / Audi A6 / ZF 5HP series ZF 6HP series ZF 8HP series | 3 990 |
| Разборка + дефектовка / Audi A6 / ZF 5HP series ZF 6HP series ZF 8HP series | 3 990 |
| Наименование | Цена, р. |
| Адаптация / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 990 * |
| Замена и регулировка сцепления / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 3 990 |
| Замена мехатроника (работа) / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 1 990 |
| Ремонт мехатроника / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 5 990 |
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 10 990 |
| Показать еще | |
| Ремонт двухмассового маховика / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 11 990 |
| Замена сальников КПП / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 490 |
| Снятие - установка кпп / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 9 990 |
| Переборка + дефектовка / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 6 990 |
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 16 990 |
| Замена масла "под ключ" / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Вариаторы
| Наименование | Цена, р. |
| Демонтаж кпп / Audi A6 / CVT 01J (VL300) CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381) | 3 990 |
| Разборка + дефектовка / Audi A6 / CVT 01J (VL300) CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381) | 3 990 |
Наше видео
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Ауди А6
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Audi A6.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Ремонт кпп S-tronic на Ауди А6 / дсг 7 0b5 /
После проведения диагностики были выявлены проблемы с блоком управления и клапаном охлаждения.
После снятия и разбора коробки - DSG-7 0B5 - клиенту также была рекомендована замена сцепления в связи с его высоким износом.
Итого, для восстановления работоспособности трансмиссии потребовалось: замена клапана охлаждения, переборка мехатроника, замена сцепления. Само собой, были сделаны: прошивка ЭБУ, замена масла и адаптация коробки.
В качестве небольшого бонуса клиенту заменили крепежи на выхлопной системе, которые могли бы отвалиться в скором времени.
Весь ремонт занял 2 дня, в т.ч. 1 день - на подвоз необходимых деталей. Клиент был очень доволен, что выдержаны оговоренные сроки и машина снова на ходу.
Перегрев DSG-7 DL501 на Audi A6
Причиной обращения в автосервис является перегрев АКПП с отображением на панели приборов соответствующей ошибки. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Детальная диагностика показала, что перегрев был вызван неисправностью системы охлаждения автомобиля.
Помимо ремонта ДСГ-7 0В5 пришлось заменить ряд элементов системы охлаждения, промыть ее и залить новый антифриз. Для устранения всех неисправностей потребовалось снятие КПП.
Весь процесс ремонта описывать не будем, отметим лишь замену каких элементов трансмиссии может вызвать неисправная система охлаждения. Заменили: жгут проводов мехатроника; электромагнитный клапан управления охлаждения трансмиссией; электронасос ОЖ; направляющий подшипник вала; ремкомплект мехатроника; комплект уплотнительных колец магистрали охлаждения; комплект уплотнительных колец теплообменника; сальник и уплотнительное кольцо передней крышки АКПП; крышку корпуса АКПП 0В5.
Соответственно заменили масляные фильтры, масло, установили свежую прошивку. Владельцу рекомендовали приехать через 1000 км пробега на контрольный осмотр и диагностику.
Ремонт АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан
Чтобы отремонтировать автоматическую коробку переключения передач в Москве, воспользуйтесь оперативной технической помощью сотрудников нашего сервиса. Наши сотрудники отлично разбираются во всех нюансах ремонта АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан, обслуживания и профилактики коробок автомат этой модели.
Производитель оснащает такие авто надёжными и производительными коробками автомат, которые обеспечивают простое и удобное управление, позволяя водителю сосредоточиться на дорожной ситуации. Однако следует учитывать, что такие устройства требуют внимательного отношения и качественного техобслуживания – только в этом случае можно гарантировать их корректную работу и продолжительный срок службы.
Чтобы выполнить все виды работ при диагностике и обслуживании автоматической КПП этой модели, приезжайте в наш сервисный центр. Можете заранее согласовать ваш визит в нашу мастерскую с нашими операторами – так мы сможем заранее подготовиться к восстановлению сцепления вашего автомобиля, а вы избавите себя от ожидания своей очереди на обслуживание.
Ремонт АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан нужно делать вовремя
Обращаем внимание на то, что обращаться в специализированный сервис для ремонта АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан следует сразу при обнаружении признаков неисправной работы устройства. Даже небольшой сбой, будучи оставленным без внимания, может в дальнейшем привести к ускоренному износу или повреждению частей устройства.
Чтобы оперативно принять меры по ремонту АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан, владельцу автомобиля стоит уметь распознавать нарушения в работе коробки автомат. О наличии технических изъянов в коробках передач этой модели можно узнать по следующим признакам:
- Горит соответствующий индикатор.
- Посторонние звуки и шумы.
- Пропадание отельных передач.
- Запах горелого масла.
- Неровное движение автомобиля.
- АКПП уходит в аварийный режим.
Что делать при появлении неисправностей
Если вы отметили признаки неисправной работы системы сцепления вашего автомобиля или коробка передач вовсе вышла из строя, не расстраивайтесь. Наша компания выполняет любой ремонт АКПП марки Audi - (Ауди) всех моделей в Москве. Мы предоставляем оперативную техническую помощь и готовы произвести любые виды работ для устранения технической проблемы.
Если приехать в наш сервис по ремонту АКПП Ауди (Audi) своим ходом не получается, свяжитесь с нашим оператором – мы пришлём за вами наш автоэвакуатор, который быстро и аккуратно доставит неисправный автомобиль к нам в мастерскую. Всем клиентам нашего сервиса такой вид экстренной помощи предоставляется за счёт компании.
Диагностика АКПП в условиях специализированной мастерской
Первое, что необходимо сделать при поступлении автомобиля в сервисный центр – произвести тщательную диагностику АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан. В нашей мастерской есть всё необходимое для того, чтобы провести такое обследование быстро и по всем правилам. Полученная при этом информация в дальнейшем поможет эффективно спланировать предстоящий ремонт АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан, произвести правильный выбор запчастей и материалов.
Обследование коробки автомат может проводиться различными способами:
- Тестовая поездка.
- Осмотр корпуса АКПП.
- Прозвонка электропроводки.
- Компьютерное сканирование.
- Тестирование гидравлики.
- Проверка рабочих жидкостей.
- Разбор и обследование устройства.
Выбор того или иного варианта диагностики производится в зависимости от того, как именно неисправность себя проявляет. Применение одного или нескольких способов обследования позволяет получить точные данные об имеющихся неисправностях.
Работы при ремонте АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан
Такое тщательное обследование – непременная часть основательного ремонта АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан. После того, как источник технических проблем установлен, производится демонтаж неисправной коробки автомат, её разбор. Выполняются все запланированные ремонтные процедуры, заменяются расходные материалы и рабочие жидкости.
Цена ремонта КПП Audi зависит от типа устройства, тяжести и масштабов неисправности, общего технического состояния, выбора материалов и других параметров. Рассчитать предварительную стоимость обслуживания вы сможете самостоятельно по приведённой в нашем прайс-листе информации. Точная цена ремонтных работ рассчитывается на основании результатов диагностики сцепления.
Услуги по ремонту вариатора в Москве
В зависимости от сборки автомобиль этой модели может быть оснащён вариаторной коробкой переключения передач. Диагностика вариаторной коробки и её восстановление требуют специальной профессиональной подготовки исполнителей и соответствующего технического оснащения.
В случае необходимости наши сотрудники готовы качественно произвести и такой вид работ, при этом мы строго придерживаемся рекомендаций производителя оборудования, используем сертифицированные им расходные материалы. На все виды работ при ремонте АКПП Ауди (Audi) A6 C7 седан мы предоставляем продолжительную гарантию.
Ремонт АКПП Audi A6
Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».
Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Ауди А6 С5, С6, С7 . Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .
Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
Ремонт АКПП это выгодно!
Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП
| Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
| Консультация по ремонту автомобиля | Бесплатно |
| Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас | Бесплатно |
| АКЦИИ | Стоимость |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП | 15000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT | 17000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG | 20000 руб |
| Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями | Стоимость |
| Снятие АКПП / Установка АКПП | от 6000 руб |
| Переборка АКПП | от 10000 руб |
| Разборка - дефектовка АКПП | от 6000 руб |
| Сборка АКПП | от 8000 руб |
| Стоимость работ по ремонту блоков управления | Стоимость |
| Ремонт электронного блока управления | от 10000 руб |
| Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей | от 5000 руб |
| Ремонт блока клапанов АКПП | от 10000 руб |
| Стоимость работ по промывке АКПП | Стоимость |
| Полная промывка АКПП | 5000 руб |
| Промывка системы охлаждения АКПП | 1500 руб |
| Стоимость работ по замене масла | Стоимость |
| Замена масла с промывкой в АКПП | 2500 руб |
| Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT | 2500 руб |
| Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора | от 5000 руб |
| Стоимость подачи Эвакуатора | Стоимость |
| Подача эвакуатора в пределах КАД | 2500 руб |
| Подача эвакуатора за пределами КАД | 2500+50 руб/км |
| Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД | БЕСПЛАТНО |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля ,уточнйте у менеджера .
А-6 С-7 ПРОБЛЕМЫ С S-TRONIC
На хюндай двигатель 1,6 не доехал до 30 000 км - замена агрегата в сборе по гарантии.
И че теперь всем на тойоту пересаживаться?
335 - неправильный таз правильный - 340ы.
еще более правильный - с n57.
на куйдай мотор стоит 50 тысяч.
Сухой остаток: все говно-всем в парикмахерскую :) Серега! Хватит уже пуржить, у всех ЧЮ разное и сарказм тоже не все воспринимают однозначно. :)))))
Ты глумишься, а граждане напрягаются. Нежнее :)
Не надо :-) > И че теперь всем на тойоту пересаживаться?
То, что собирается "для тут", а тем более "тут" - уже ой как не та Тойота. А "островные" тут все же уже почти нонсенс - дорого, и постоянно кричат "ща как запретим".
почитайте по ссылке, там конечно много чего лишнего, но общее понимание вопроса найдете.
Ну и как, советуют ниже - финансы на обслуживание нужны, и чем старше С7, тем более очевидно))
выюор есть: школьное или дошкольное учреждение.
1. мы не любители a6 c7
2. тип кпп определяется типом привода
3. все чинится
4. если нет 100-200 тысяч на единовременный ремонт, то c7 - не твоя машина.
только дошкольники и таджики пишут заглавными буквами.
что касается остального. в технических вопросах, ты, очевидно, не разбираешься и разбираться не хочешь.
прежде, чем задать вопрос, необходимо минимально подготовиться. никто не собирается тратить свое время на расширение твоего "кругозора".
с последним пунктом совсем просто. при наличии денег на новую машину, твои глупые вопросы выслушивали бы менеджеры в салоне или начальник транспортного отдела.
так что утрись и перестань строить из себя умника. получается не только глупо, но банально смешно.
фу, какой провинциальный флер мсье не умеет пользоваться поисковыми системами?
в 21 веке знание не передаются из уст в уста. пора отойти от духовных скреп и ветхозаветных канонов.
В школе учат указывать комплектацию и год выпуска или там: новую хочу купить.
Тип привода влияет: полный или передний.
Вариант с-троника для 3.0ТДИ несколько иной и более живучий.
А обиженно повизгивать и похрюкивать, написав полную фигню в качестве вопроса (да еще и нечитаемо из-за капслока), не стоит.
Серега хоть и резко пишет, но починяет эти ведра, так что про "типа отвалил денег и поехал" - пальцем в небо.
А вот Вам, судя по всему, придется как раз "отвалить сотку".
Почему-то тип трансмиссии одинаковый.
Г. Проницательный был прославлен фразой: "Оорт первый взглянул на звездное небо и заметил, что галактика вращается".
Лучше переплатить за дизель. Все самое важное о "болячках" Audi A6 (C7)
"Рассматриваю к покупке Audi A6 (C7) до рестайлинга, с полным приводом Quattro. С каким мотором и коробкой лучше брать с точки зрения надежности? Какие еще нюансы надо знать, выбирая эту модель?".
За моторами глаз да глаз, а кузов радует
Данное поколение "шестерки" выпускали в 2010-2018 годах, рестайлинг пришелся аккурат на середину конвейерной жизни модели - его провели в 2014-м. На внешности модернизация принципиально не сказалась, но поздние версии считаются более удачными по той простой причине, что их моторы и коробки обладают меньшим числом потенциальных проблем.
Взять те же турбонаддувные "четверки" 1.8 TFSI и 2.0 TFSI семейства EA888. Большинство их проблем, начиная с масложора и заканчивая недолговечным цепным приводом, победили лишь к 2012-2013 годам. Впрочем, эти двигатели ставили лишь на начальные версии "шестерки" с передним приводом (252-сильную, "совместимую" с Quattro, стали выпускать лишь в 2014-м). Это же касается и 2,0-литрового дизеля (полный привод доступен только в связке со 190-сильной версией также начиная с 2014 года). Так что, если подразумевается полный привод, речь все-таки будет идти о моторах V6.
Если говорим про бензиновые (а это атмосферный 2.8 FSI и компрессорный 3.0 TFSI), то здесь главной проблемой является довольно высокий риск повреждения алюсилового покрытия стенок цилиндров уже при пробегах 130-150 тыс. км. Еще одна общая проблема обоих моторов (если говорим про автомобили до 2014 г.в.) - повышенный расход масла. То, что цепной привод ГРМ этих двигателей далеко не вечный, не самая большая проблема, но если появился характерный треск, с его заменой лучше не тянуть.
В общем, бензиновые версии следует выбирать очень тщательно, желательно с выяснением состояния стенок цилиндров. Гильзовка этих двигателей уже освоена, но стоимость ремонта (который, как правило, включает ряд попутных операций) довольно высока, а конечный результат не всегда предсказуем.
Посему выбор в пользу дизельного 3.0 TDI (EA897) более предпочтителен, и не только из-за более высокой топливной экономичности. Двигатель демонстрирует примерную надежность, цепной привод ГРМ по-настоящему долговечен, даже проблемы с вихревыми заслонками, как у предшественника, остались в прошлом.
По большому счету главные враги этого мотора - предыдущие владельцы, которые испытывают его прочность чип-тюнингом или рискуют "здоровьем" топливной системы (прежде всего форсунок), экспериментируя с качеством фильтров или дизтоплива. Само собой разумеется, двигатель чувствителен не только к качеству масла, но и к его спецификации. Несоблюдение предписаний и использование масла с повышенной зольностью приводят к преждевременному выходу из строя сажевого фильтра.
Под именем Quattro Audi применяет разные типы полноприводных трансмиссий. Вот и в случае с А6 (С7) за распределение тяги по осям отвечает не "классический" Torsen, а несимметричный дифференциал (40/60 в пользу задних колес). Впрочем, на надежности это никак не сказалось: даже на мощных версиях проблем с запасом прочности нет.
Подвеска у данного поколения А6 и сложная, и дорогая: обилие рычагов спереди и сзади выливается в то, что "пересыпка по кругу" стоит хороших денег даже при использовании "лицензии", а не "оригинала". При этом "стуки" игнорировать нельзя: один рычаг с люфтом в шаровой опоре или сайлент-блоке со временем потянет за собой остальные. "По заводу", кстати, детали подвески обладают хорошим ресурсом, но если возраст автомобиля приближается к 10 годам, скорее всего, ходовая уже содержит замененные детали - и тут вопрос в их качестве. Из "штатного" относительно недолговечными оказались ступичные подшипники.
Электрооборудование тоже сложное, обилие многочисленных систем с возрастом воспринимается уже скорее как недостаток, ибо отказы случаются. Самый обидный из них - "глюки" электропривода лючка бензобака, но по мелочам хватает и других.
Но радует крепкий долговечный кузов, собранный из качественного металла, с отличной защитой от коррозии. Качество ЛКП тоже хорошее, так что у аккуратного владельца проблем с "рыжей чумой" быть не должно. Но стоит помнить о том, что в данном поколении кузов уже на добрых 20% состоит из алюминиевых сплавов, то есть восстановительный ремонт в случае повреждения будет сложнее и дороже, чем для предыдущих "шестерок".
Что в итоге?
К дешевым предложениям, особенно из России, стоит подходить настороженно. В идеале у автомобиля должна быть прозрачная биография и документально подтвержденная сервисная история. Хотя мы прекрасно понимаем, что в случае с возрастными машинами это уже сложнее.
У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы - результат вы увидите на нашем сайте. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом
Надоело возиться с проблемными "старичками"? Новые машины в базе объявлений Автобизнеса
Ремонт коробки передач (МКПП) Ауди А6 С7
Ремонт коробки передач (КПП) Ауди А6 С7 может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Audi A6 C7 необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Ауди А6 С7 - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Ауди А6 С7 - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач:
| Вид ремонта | Цена * |
|---|---|
| Ремонт КПП | от 5000 руб. |
| Сварка корпуса коробки | от 1500 руб. |
| Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** | от 800 руб. |
| Ремонт механизма выбора передач | от 2500 руб. |
| Снятие / установка КПП | от 4500 руб. |
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) в Москве
Если вы стараетесь поддерживать надлежащее состояние трансмиссионной системы вашего авто или вам срочно требуется ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6), обратитесь за услугами компании «Мир АКПП». Наши сотрудники прошли специальное обучение и лично отвечают за результаты своей работы.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) - цены:
Акции и спецпредложения
Бесплатная диагностика АКПП
Диагностика АКПП Audi A6 в подарок при ремонте в нашем автосервисе
Скидка 5% на ремонт и обслуживание
5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.
Скидка при калькуляции
При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.
250 баллов бонусов
Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.
Мойка + Консультация + Диагностика
Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799
Преимущества
«Мир АКПП» - это сеть специализированных автосервисов в Москве по ремонту и обслуживанию АКПП Audi A6 всех видов.
Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.
Ремонт АКПП Audi A6 дешевле, чем у дилеров до 70%.
Гарантия 2 года
Для ремонта трансмиссии Audi A6 мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.
У нас имеются оптимальные условия для успешного решения любых проблем, имеющих отношение к работе коробки автомат вашего авто. При техобслуживании или ремонте АКПП Ауди А6 (Audi A6) мы применяем современное оборудование, обеспечивающее точность и чистоту сборки.
Современная коробка автомат обеспечивает удобное безопасное управление транспортным средством, однако взамен требует внимания и надлежащего ухода. Это чувствительное и точное устройство подвергается высоким нагрузкам при работе. К тому же, автоматические коробки передач, используемые сегодня, не приемлют дилетантского вмешательства. Поэтому ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) следует выполнять в специально оборудованной мастерской.
Специфика работы с АКПП таких автомобилей
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) выполнялся нами не раз, поэтому мы знаем всё об особенностях таких коробок. Сегодня встречаются автомобили этой модели с различными видами сцепления:
- Традиционная «гидравлика» (в большинстве случаев производства ZF).
- Вариаторные коробки автомат собственного производства.
- Преселективные коробки передач с двойным сцеплением (т.н. «роботы»).
Любой тип коробок передач, установленных на авто этой модели, нам хорошо знаком. Поэтому ремонт вариатора Ауди А6 (Audi A6) или восстановление АКПП другого типа выполняются у нас быстро и без каких-либо сюрпризов.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6)
Ремонтные работы производятся в присутствии клиента!
- Диагностика АКПП;
- Снятие и установка АКПП;
- Ремонт АКПП;
- Замена масла в АКПП;
- Ремонт гидротрансформатора;
- Тест драйв.
Модели АКПП Ауди А6
(Audi A6):
5HP19FLA (01V), 5HP24A, 01J (CVT), 6HP26A (09Е), 6HP21, 6HP19 (09L), 6HP28, 5HP24A, 97, 01N
Стоимость капитального ремонта АКПП Ауди А6 (Audi A6) от 40 000 рублей*!
Распространённые неполадки АКПП таких авто
Ещё одной особенностью коробок автомат таких авто является довольно высокая сложность их конструкции. Именно поэтому некоторые автосервисы в Москве и Московской области считают их неремонтопригодными. Впрочем, мы к их числу не относимся и успешно ремонтируем такие устройства даже в сложных случаях.
В большинстве случаев ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) предполагает замену или чистку фильтров, замену прокладок, фрикционных дисков. При этом мы всегда заменяем трансмиссионную жидкость, чистим гидроплиту.
Роботизированные коробки передач чаще всего нуждаются в отладке или замене мехатроника. Впрочем, эта часть традиционно считается слабым местом для многих роботизированных коробок передач.
При работе с устройствами вариаторного типа часто приходится ремонтировать или заменять электронный блок управления. Также уязвимым местом у таких коробок автомат является масляный насос, который при ремонтных работах проще и быстрее будет просто заменить.
Качественный сервис от «Мир АКПП»
Если система сцепления вашего авто работает со сбоями или вовсе вышла из строя, обращайтесь в нашу мастерскую. Мы готовы сделать всё необходимое для того, чтобы вернуть исправность вашему автомобилю.
Если транспортное средство утратило подвижность из-за неполадок в работе коробки автомат, позвоните нам – мы пришлём за вами эвакуатор. Такая услуга всем нашим клиентам предоставляется бесплатно, что позволит вам сократить расходы на ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6).
На все виды работ и приобретённые у нас материалы мы предоставляем продолжительную гарантию. Поэтому при возникновении гарантийного случая вы всегда можете рассчитывать на наше содействие и помощь.
Лучший ремонт автоматической коробки Audi A6 с гарантией в СПБ
Audi A6 C4 1994 - 1997
Audi A6 C5 1997 - 2004
Audi A6 C6 2004 - 2011
Audi A6 C7 2011 - н.в.
«iАКПП» предоставляет услуги по ремонту АКПП на Ауди А6 С5, С6, С7 (Audi A6) в Санкт-Петербурге (СПБ).
Как записаться на ремонт или диагностику автоматической коробки переключения передач:
Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом АКПП более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.
Модельный ряд Audi A6
- Audi A6 C4: 1994, 1995, 1996, 1997.
- Audi A6 C5: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
- Audi A6 C6: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
- Audi A6 C7: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Как происходит ремонт АКПП?
Ремонт АКПП это выгодно!
| Ремонт в iАКПП | Покупка БУ коробки | Покупка новой коробки |
| Сроки ремонта 3-4 дня | Сроки замены 1 день | Гарантия 1 год |
| Состояние новой коробки | Отсутствие гарантии | Новая коробка |
| Гарантия до 1 года | Недорогой кот в мешке | Высокая стоимость новой коробки |
Цены на ремонт АКПП
| Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика АКПП, при ремонте | БЕСПЛАТНО |
| Стоимость работ по снятию/установке АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Снятие\Установка АКПП | от 6000 рублей |
| Переборка АКПП | от 10 000 рублей |
| Установка доп. радиатора АКПП | от 3000 рублей |
| Переборка гидравлического блока (без с\у и без зап. частей) | от 5000 рублей |
| Стоимость работ по замене масла АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Без снятия поддона | от 800 рублей (без зап. частей) |
| Со Снятием поддона | от 1 500 рублей (без зап. частей) |
* с\у + масло для переднего привода - 12000, для полного 16000
** - для машин не старше 2007 года выпуска
У нас вы можете отрмонтировать АКПП и на другие модели:
Ремонт коробки ауди а6
Общая информация о типичных неполадках и ремонте АКПП Audi А6
Эффективная передача крутящего момента от двигателя невозможна без корректно работающей коробки передач. КПП, способная функционировать в автоматическом режиме, полностью избавляет водителя от необходимости переключать передачи, однако требует бережного обращения и своевременного обслуживания. Среди распространенных причин, по которым АКПП Audi А6 может нуждаться в ремонте:
- постоянная езда в режиме интенсивного разгона и торможения;
- критический износ фрикционов и других нагруженных деталей;
- перегрев;
- повреждение коробки из-за неправильной буксировки автомобиля;
- использование неподходящего масла;
- производственный брак;
- повреждение в аварии.
Автоматические коробки Audi склонны к ускоренному износу втулок барабанов. Данная проблема характерна для машин, перешагнувших рубеж в 100-150 тысяч километров пробега. Неисправность можно заподозрить по появлению рывков при переключениях. В запущенных случаях износ втулок также проявляется в проскальзывании фрикционных дисков.
В целом автоматические коробки Audi достаточно надежны и редко доставляют хлопоты при условии правильной эксплуатации и соблюдения рекомендованных производителем сервисных интервалов.
Преимущества ремонта АКПП Audi А6 нашими специалистами
Мастера компании «Трансматик» используют современное оборудование для диагностики и ремонта, позволяющее выявлять неисправности на начальном этапе. В распоряжении сервиса есть все необходимое для быстрого и профессионального ремонта АКПП Audi А6: от мощных и удобных подъемников до электроинструмента профессионального класса. Мы обязательно согласовываем с заказчиком перечень и стоимость операций, выполняемых в ходе работ по восстановлению.
Ремонт АКПП Ауди А6 (автоматической коробки передач)
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно |
| Эвакуатор до сервиса | Бесплатно |
| Ремонт АКПП/Вариатора | 14.000 руб. |
| Снятие/установка АКПП | 8.500-14.000 руб. |
| Ремонт гидроблока (под ключ) | от 26.000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | 6.000-12.000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 34.000 руб. |
| Замена масла в коробке без замены фильтра | 1.600 руб. |
| Замена масла в коробке с заменой фильтра | 2.200 руб. |
Обратитесь за помощью в нашу мастерскую, чтобы недорого и качественно отремонтировать автоматическую КПП. В сервисном центре работают опытные автомеханики, которые на высшем уровне выполнят ремонт АКПП на Ауди А6.
Как понять, что пора проводить восстановление КПП
Важно вовремя обратиться в мастерскую для диагностики и ремонта автоматической коробки передач. Неисправный механизм может стать причиной серьезных трат, а также аварийной ситуации на дороге. Механики выделяют несколько признаков неисправностей:
Ремонт DSG (S tronic) Audi А6
- вибрации, толчки и рывки при переключении передач;
- нехарактерные шумы (визг, скрежет);
- затрудненное движение рычага, его заедание;
- неподвижность машины во время переключения передач;
- следы течи масла.
К появлению неполадок приводит поломка гидроблока или соленоидов. Причиной проблем может стать использование некачественного масла, несоблюдение правил эксплуатации, пробуксовка в снегу или на песке.
Нередко к нам обращаются после буксировки другого автомобиля. Автоматическая КПП не предназначена для подобных мероприятий. Машины с АКПП также не стоит брать на буксир, разумнее вызвать эвакуатор.
Проверка механизма
Комплексная диагностика позволяет оперативно найти явные и скрытые поломки АКПП. Проведение процедуры разумнее доверить опытным механикам, ведь от ее результатов зависит успешность ремонта. Мероприятие состоит из нескольких этапов:
- опроса клиента (какие признаки тот заметил);
- тест-драйва;
- компьютерной проверки;
- осмотра гидравлического блока;
- проверки обмотки;
- считывания кодов ошибок;
- разборки;
- осмотра деталей;
- проверки уровня и качества масла.
Узнать точную цену ремонта можно только по завершении диагностики. Сотрудники мастерской помогут подобрать качественные запчасти.
Мы заранее оговариваем с клиентом стоимость и этапы работы. Такой подход позволяет избежать недопониманий.
Как проводится ремонт «автомата»
Нужно качественно выполнить ремонт АКПП на Audi A6 в Москве? Обратитесь к нам. Мастера, работающие у нас, располагают необходимыми инструментами и современным оборудованием. Автосервис предоставляет полный спектр услуг, направленных на восстановление полноценной работы автоматической КПП. Мы выполняем:
- диагностику;
- замену масла;
- восстановление проводки и гидравлического блока;
- настройку электронного блока управления;
- ремонт или замену деталей (в зависимости от их состояния);
- контрольную диагностику.
К нам также часто обращаются владельцы машин с вариатором. Агрегат выходит из строя из-за перегрева и ошибок в эксплуатации. Если использовать машину с поломанным агрегатом, конусы и вариаторная цепь станут непригодными. В большинстве случаев эти детали не подлежат ремонту.
Позвоните по размещенному на сайте номеру или оставьте заявку на обратный звонок. Так вы получить ответы на все вопросы и заранее запишитесь на диагностику вариатора или АКПП.
Как проходит ремонт АКПП в нашем сервисе?
- Предварительная консультация по телефону. Позвоните нам и получите бесплатную консультацию
- Бесплатная диагностика. После проведения диагностики АКПП мы сможем предварительно назвать причину неисправности АКПП.
- Согласование ремонта. В том случае, когда устранение неисправности требует вмешательства в коробку передач — мы согласовываем стоимость, и если клиента все устраивает, мы приступаем к ремонту.
- Заключительный этап. Мастера проводят выходную диагностику. При отсутствии нареканий в работе автоматической коробки передач — приглашаем клиента принять автомобиль.
Стоимость капитального ремонта АКПП Audi A6 (под ключ)
Как показывает практика, капитальный ремонт АКПП, S-tronic Audi A6, включая запчасти, стоит
Ремонт акпп Audi A6 (S-tronic DSG)
На автомобилях Ауди А6 мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:
- 1.8 TFSI
- 2.0 TFSI
- 2.0 FSI
- 2.0 TDI
- 2.8 FSI
- 3.0 TDI
- 3.0 TFSI
Стоимость ремонта акпп Audi A6
Общее
| Наименование | Цена, р. |
| Эвакуация до техцентра | 0 * |
| Диагностика трансмисии | 0 * |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Наше видео
Примеры ремонта акпп Ауди А6
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Audi A6.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Ремонт кпп S-tronic на Ауди А6 / дсг 7 0b5 /
После проведения диагностики были выявлены проблемы с блоком управления и клапаном охлаждения.
Итого, для восстановления работоспособности трансмиссии потребовалось: замена клапана охлаждения, переборка мехатроника, замена сцепления. Само собой, были сделаны: прошивка ЭБУ, замена масла и адаптация коробки.
В качестве небольшого бонуса клиенту заменили крепежи на выхлопной системе, которые могли бы отвалиться в скором времени.
Перегрев DSG-7 DL501 на Audi A6
Причиной обращения в автосервис является перегрев АКПП с отображением на панели приборов соответствующей ошибки. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Детальная диагностика показала, что перегрев был вызван неисправностью системы охлаждения автомобиля.
Помимо ремонта ДСГ-7 0В5 пришлось заменить ряд элементов системы охлаждения, промыть ее и залить новый антифриз. Для устранения всех неисправностей потребовалось снятие КПП.
Весь процесс ремонта описывать не будем, отметим лишь замену каких элементов трансмиссии может вызвать неисправная система охлаждения. Заменили: жгут проводов мехатроника; электромагнитный клапан управления охлаждения трансмиссией; электронасос ОЖ; направляющий подшипник вала; ремкомплект мехатроника; комплект уплотнительных колец магистрали охлаждения; комплект уплотнительных колец теплообменника; сальник и уплотнительное кольцо передней крышки АКПП; крышку корпуса АКПП 0В5.
Соответственно заменили масляные фильтры, масло, установили свежую прошивку. Владельцу рекомендовали приехать через 1000 км пробега на контрольный осмотр и диагностику.
Ремонт АКПП, вариатора Audi A6
Технический центр Global Transmission проводит ремонт АКПП Ауди А6 С5, С6, С7 в Москве по доступной цене, в короткие сроки и с выдачей гарантии. Мы осуществляем восстановление всех моделей трансмиссий, включая такие распространенные типы, как 0B5 (ДСГ 7 с мокрым сцеплением) VL381, вариаторы 01J, 0AW, ZF5HP19FLA, DL501, 097 и т. д. В своей работе мы используем только фирменные сертифицированные запасные части, а само восстановление коробок передач проводят специалисты высокого класса с многолетним опытом работы. Если вам требуются услуги по ремонту АКПП, вариатора Audi A6 C5, C6, C7, просто совершите визит в нашу автомастерскую в Москве.
- Диагностика АКПП;
- Снятие и установка АКПП;
- Ремонт АКПП;
- Замена масла в АКПП;
- Ремонт гидротрансформатора;
- Тест драйв.
Модели АКПП Ауди А6 (Audi A6):
5HP19FLA (01V), 5HP24A, 01J (CVT), 6HP26A (09Е), 6HP21, 6HP19 (09L), 6HP28, 5HP24A, 97, 01N
Стоимость капитального
ремонта АКПП Ауди А6 (Audi A6)
от 35 000 рублей*!
* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.
Ремонтные работы с гарантией!
Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей
От чего зависит стоимость
Что влияет на цену ремонта АКПП Ауди А6? Итоговая сумма напрямую зависит от модели коробки (вариатор и т. д.), степени ее износа, необходимости замены неподлежащих восстановлению деталей и их стоимости, а также различного рода дополнительных услуг. Цена работ обговаривается с клиентом заранее, после проведения предварительной диагностики коробки, и не изменяется без его согласия. Кроме этого, перед началом проведения ремонтных работ с клиентом заключается договор, в котором также указывается итоговая стоимость. Более подробно ознакомиться с ценами на услуги вы можете на нашем сайте.
Когда требуется ремонт
Узнать о том, что в ближайшее время АКПП вашей Audi A6 может потребоваться выполнение ремонтных работ, можно по ряду косвенных признаков, наиболее актуальными из которых являются:
- плохая управляемость на дороге, рваная езда с толчками и затормаживаниями;
- появление шумов и скрежета;
- высвечивание значка ошибки на приборной панели;
- появление пробуксовок в момент повышения передачи;
- происходит «выбивание» одной или нескольких передач;
- невозможность включить передачу, машина не двигается с места.
При появлении любого из этих признаков следует в экстренном порядке обратиться в технический центр. Даже небольшое промедление, а самое главное – продолжение поездок на неисправной машине, может привести к усугублению повреждений коробки и даже к полному ее разрушению. Кроме этого, пострадать могут и смежные с трансмиссией агрегаты.
Также не стоит забывать и о том, что кроме риска дальнейшего разрушения коробки передач, поездки на такой машине (часто становящейся просто неуправляемой на дороге!) опасны как для водителя и его пассажиров, так и для остальных участников дорожного движения.
Типы АКПП Ауди А6 (Audi A6):
Этапы работы
Ремонт АКПП, вариатора Ауди А6 С5, С6, С7 и других модификаций проходит в несколько этапов, выглядящих следующим образом:
- первичный осмотр и входная диагностика;
- демонтаж трансмиссии и дефектовка;
- собственно ремонт и, при необходимости, замена изношенных деталей;
- установка коробки на автомашину;
- выходная (послеремонтная) диагностика, контрольный тест-драйв.
Также при необходимости может быть выполнено дополнительное восстановление смежных с коробкой передач узлов или оказаны сервисные услуги. Проведение дополнительных работ заранее обговаривается с клиентом.
Читайте также: