Пропало сцепление пежо 407
PEUGEOT 407. АКПП
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Пежо 407 в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп 407, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп 407 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Пежо 407 цена приемлимая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Пежо 407 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
64 Comments
Здравствуйте! Была замена клапанов в АL4,проехал 10.000 км и начала опять уходить в аварийный режим по утрам,прогреваю минут 20. Ошибка 1167 ошибка регулирования давления. Что опять то может быть?масло поменял,не помогло
Так же висит ошибка р0741. Залипание или нефункционирование клапана гидротрансформатора.
Кап. ремонт, вскрывать.
Здравствуйте! Пежо 407 автомат AL4 утром прогрел и поехал,включается аварийный режим коробки и переключается на 3 передачу. Глушу завожу и еду,опять аварийный режим два три раза. Потом весь день без проблем. Только по утрам так всегда. Какие последствия такого поведения ожидать? Как будто прогреется и едет.
Здравствуйте, купил недавно Пежо 407, коробка автомат, до сегодняшнего дня ездил, ничего не предвещало беды и внезапно пропала задняя скорость, на холодную при больших оборотах еле движется, на горячую стоит на месте и пробуксовывает. Может это фрикционы сгорели? Или что то ещё? Заранее спасибо!
Не только, вскрывать вообщем.
Я поменял 2 раза по 3 литра, после первого раза сначала сильно трусилась коробка когда даешь газ, потом прошло, но где-то после 1200 км решил проверить -на кигдауне -стала сильно труситъся коробка, перестала набирать и хорошо реагироватъ на педаль газа. Я остановился и перезавел машину- все прошло. В этот день поменял 2 раз масло (Масло правильное для коробок Аисин)
Если сильно не газовать работает нормально 🙁
Масло менял по инструкции от производителя (лишнее выливалось через маленькое сливное..)
Похоже дело в гидроблоке.
Здравствуйте, у меня пежо 407 3.0 v6 211ps 2005 года 6-ти ступенчатая aisin, на коробке поменял масло (2 раза с интервалом в 1250,00 КМ) теперь коробка трусится при набирании скорости, подскажите пожалуйста что может быть. Премного благодарен. Михаил
2 раза частично меняли? Уровень масла в норме? Трусится после 2-го раза начало?
Здравствуйте скажите пожалуйста вчера купили пежо 407 2 х лит 2006г куче ошибки показывает абс горит акпп думает потом большим газом тронулся и фары в переди правой не горит печки левой сторону холодной воздух дует а правой норм
в коробке при движении с 3 на 4 появился удар и перегазовка
Как кость бросаете.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня в кпп очень сильный хруст стоит на 1-ой, 2-ой и 3-ей скорости, а на 4-ой почти не слышно, мне сказали это выжимной подшипник
Не занимаемся МКПП. Возможно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста возможна ли полная замена масла в АКПП пежо 407. Необходимо масло поменять, некоторые говорят возможна только частичная замена, в сервисе утверждают что сделают полную замену. Спасибо.
привет всем! напугала меня седня машинка 407 пыжик акпп. завел с утра, нажимаю газ ни в какую не едет, пробовал включить заднюю тоже никак, едет только на собственных оборотах, проехал метров 500, заглушил, завел и к удивлению поехал. В чем вопрос, помогите!
Все таки, раз Вы специалист, расскажите пожалуйста подробнее, что могло в коробке выйти из строя, какие-то элктро-клапана или все таки фрикционы? Связь с двигателем на 2-ой передаче уверенная. коробка до этого не дергалась и не скрипела.
Здравствуйте!У меня пежо 407 2006 года AL-4.Коробка встаёт в аварийный режим и на 3-ей скорости не развивает обороты.
Какие ошибки по электронной диагностике?
У меня AL-4 не прогрел хорошо коробку с утра и поехал. Через км 2-3 загорелась ошибка коробки и ехала на третьей передаче и не переключалась. После перезапуска двигателя всё ок. Каких последствий можно ожидать? Можно ли ездить дальше? Через сколько нужно менять масло в АКПП? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Ошибки стоит почитать, скорей всего последствий не будет, но надо перестраховаться. Раз в 60 тыс. км.
Здравствуйте, у меня пежо 407 2007год. Работает только первая и задняя передачи. Что может быть? все приговаривают к замене коробки
Мех. повреждения, или замена или ремонт.
407 пидо 2004 . такая проблема , когда разгоняюсь 70+ км происходит удар , сильный и загорается ошибка на понели приборов .
Здраствуйте. У меня пежо 407 2004года 4-ступ. На холодной машине вылетает ошибка коробки. После перезапуска пропадает. Масло менял 4 месяца назад заливал мобил. В чем может быть причина?
Здравствуйте. У меня пежо 407 6-тиступ. автомат. Сначала при движении были плавные рывки, затем иногда стал появляться скрежет. При снижении скорости проблема пропадает.
Удаленно трудно сказать точно, нужна диагностика по месту. Откладывать не стоит.
Здравствуйте, у меня такая проблема, Peugeot 407 , коробка понемногу подстукивала при переключении, коробка типтроник, на холостых подтрясывало, но не создавало больших проблем, совсем недавно выезжал с парковки и коробка начала пинаться очень очень сильно, а при выезде на перекресток все застучало и за скрежетало, не передняя ни задняя скорости не работают, парковку тоже не держит, при работе на холостых слышен сильный скрип и скрежет, коробка явно вышла из строя, подскажите пожалуйста что может являться причиной поломки, может ли это быть недостаток жидкости в коробке, возможно ли самостоятельно продигностировать и устранить поломку?
Здравствуйте. У меня 407 2,0 типтроник 2007 года. Проблема такова на не прогретом двигателе и АКПП хоть летом или зимой АКПП дергает при переключений с 2-ой на 3-ю и не большой пинок с 1-ой на 2-ю. когда по городу по ездишь все норм, ошибка не исправности АКПП выходила раз 5 и при выкл движка исчезала, ездил на диагностику ошибок нет, сказали это может механическая часть но не уверенно как то сказали, поехал в другое СТО там диагностировали на французском оборудование специальное для французских авто но все равно это не чего не показала. Уже второй год езжу так, масло меняю согласно ТО, но проблема остается проблемой, не давно на малых оборотах когда ехал был сильный стук аж как будто сзади въехал грузовик и на табло загорелась ошибка, потом погас и опять норм. Что нужно сделать подскажите?! Скоро поеду в сто и что бы знать с чего начать подсказать
Здравствуйте, Пежо 407!
Здравствуйте. У меня проблема была как оказалось не в ЭБУ, Так, сняли АКПП, почистили ее всю, мозг и.т.д, поменяли масс ленный фильтр который находится внутри АКПП, залили новое масло, и вот оно толчки стуки все прекратилось и даже лучше стал ездить 407, как показала практика причина все таки от расходных материалов точнее из за фильтра которую нужно менять каждый раз когда меняешь масло по ТО, однако многие включая и меня до этого ее не меняли. По причине того что при замене фильтра снимается АКПП и разбирается и это очень сложная и затратная работа в которой нужно время и силы, А менять масло без замены фильтра должного эффекта не даст. По этому дорогие владельцы 407-ых у которых есть аналогичные проблемы, начните с замены масла и фильтра и чистки АКПП возможно это поможет, мне помогло. Спасибо gearmatic с Уважением Пежо 407.
Всё правильно, только ошибки должны были быть или их удалили вначале. Как они их не могли считать непонятно, вы же сами пишите что на приборке раз 5 вываливалась. Тогда конечно не в ЭБУ.
во время езды загорелась ошибка: не исправность коробки, через какое-то время потух на пару минут и так раза 3, потом опять загорелся и больше не тух. что может быть? с чего начать?
Считать ошибки для начала.
На щитке приборов треугольник в нем восклицательный знак PRND, а на компьютере: Gearbox faulty
Считайте ошибки сканеров.
Здравствуите . У меня пижо 407 2 литра 2007 г акпп пробуксовывает с первой на вторую последуюшие отлично переключаються мосло помененное в чем может быть проблемма. Подскажите пожалуйста . Зарание спасибо.
Привет пыжеводам!
Поделюсь проблемой, может подскажете решение. Пыж 407, 2008 год, автомат, 2-шка.
Пинает примерно на 3-й передаче, когда ударом, когда плавно- как-будто ремень соскочил. Происходит это или в подъеме, или когда загрузка полная. При последующей остановке, чтобы тронуться- нужно педаль в пол утопить- не хочет т.е. ехать. Обороты повышаются в среднем на 1000.. Грешу на электроклапан гидроблока. Но может ошибаюсь? А?
Здравствуйте. Проблема такая, загорается чек с кувшином и каплей , а уровень масла в движке в норме и загорается только в пробках при диагностике ничего не показывает , Пежо 407 2,0 АКПП 2006 г,
Странные проблемы с сцеплением (207)
Всем привет!
207ой пыж, механика, пробег 27ткм.
Вообщем, на холодную - все ок. Поездишь минут 20-30, появляются странности.
Во-первых педаль сцепления начинает в конце хода (когда отпускаешь) идти
немного дискретно, как будто за что-то цепляет, трется. Это даже на нейтралке.
Во-вторых при трогании на первой, машина начинается двигаться рывками, аж
передок как-будто чуть подпрыгивает. Приходится трогаться мега-плавно чуть
ли не на холостых..
Снять коробку, насколько я понимаю, удовольствие не из дешевых. И если это
не гарантия, то соответственно влетаю в копеечку..
Кто-нибудь сталкивался с такой фигней?
Просто с деньгами немного напряжно, свободных нет.. Будут через месяца 2..
Ездить пока так, или все-таки это скорее гарантийный случай?
Сцепление не сжигал вроде, езжу аккуратно..
нужно поговорить или совет? если совет - езжай на быстрее (фигурально, в смысле не затягивай) на сервис . прям как маленькие.
по телефону:
"доктор, подскажите, мне последнее время все чаще становистся плохо с сердцем, что со мной не знаю, а вдруг придется пересадку сердца делать, а денег у меня нет . как думаете - может я пару месяцев ну очень медленно похожу, не буду сексом заниматься и буду регулярно пить слабительное - я не загнусь?"
-------------- похоже что клинет на первичном валу подшипник
> Во-вторых при трогании на первой, машина начинается двигаться рывками, аж
> передок как-будто чуть подпрыгивает. Приходится трогаться мега-плавно чуть
> ли не на холостых..
----------- похоже буксует, потом схватывает и идет резкий рывок, думаю лепестки корзины ослабли, сам диск скорее впорядке
>
> Снять коробку, насколько я понимаю, удовольствие не из дешевых. И если это
> не гарантия, то соответственно влетаю в копеечку..
---------- ну если это корзина виновата, то ты не при чем .
> Сцепление не сжигал вроде, езжу аккуратно..
---------- а дело не в зажигание а в манере ездить, к тому же у меня у знакомых в лефортовском тоннеле в пробке на новой машине недавно вообще сцепа перегрелась
Пропало сцепление пежо 407
Проезжал лежачего на малой скорости и при выжатом сцеплении. Следом при отпускании сцепления полностью пропало сцепление двигателя с коробкой.
Коробка переключает передачи без сопротивления и иных механических звуков на работающем двигателе без выжатого сцепления.
отличия от соседних тем:
1. рычаг коробки не болтается и ходит строго как надо по букве Ж
2. при включении задней полная тишина и никакого сопротивления рычага знакомого всем пыжеводам.
3. поднимали и смотрели - все троса и тяги коробки ходят отлично.
4. никаких стуков и обратной связи от рычага при переключении передач на заведенном двигателе и невыжатом сцеплении впринципе нет.
5. педаль сцепления нажимается как раньше и возвращается сама, никакой обратной связи через педаль не ощущается.
будут снимать коробку и исследовать сцепление - это уже 7 тыс только за работу.
Какие могут быть варианты поломки ?
mkmaks
Пробовали, передача как будто включается но сцепления нет.
По факту, что происходит внутри коробки мастера не знают, будут снимать.
Дарт Вейдер Просмотр профиляВерховный генерал Имперской армии
mkmaks
Забыл спросить, но уже не актуально, отодвинули коробку, посыпались пружины диска сцепления.
mkmaks
Верховный генерал Имперской армии
А сцепа я так понял была с брачком, раз она сразу рассыпалась не долго бегая.
mkmaks
Сцепа Valeo в комплекте, им заменил оригинал на 90 т.км. 3 года назад, тогда потек сильно сальник коленвала, заодно решил и сцепу поменять чтобы работу не повторять в будущем, диск и правда был подуставший (тоже Valeo с завода механики опознали).
Сейчас пробег 145 тыс.
Закажу наверное снова Valeo, других альтернатив не вижу, про LUK не знаю что думать.
TieR
Мекарм это лотерея, какой попадёт комплект неизвестно. Бери Валио, либо ЛУК
Дарт Вейдер Просмотр профиляВерховный генерал Имперской армии
Да не, Mekarm не Китай.
MECARM - Итальянский производитель элементов сцепления, существующий более 30 лет. Завод компании расположен в Италии, в г.Касерте. Производственный цикл компании основан на длительных научных изысканиях, которые предшествовали основанию предприятия.
Продукция MECARM предназначена для многих моделей автомобилей Европейского, Корейского, Российского, Японского и Американского производства. Продукция компании сертифицирована по ISO9001, а так же в соответствии с ГОСТ. В линейку поставляемой продукции входят как обычные, так и керамические диски сцепления.
Продукция компании имеет среднее качество, при значительном отличии в ценовом диапазоне. В сравнении с конкурентами, дисконт может достигать 50%. Таким образом, запчасти MECARM можно использовать в качестве экономичной замены со средним сроком служьы и достаточной для Российских дорог надежностью.
Читайте также: