Пежо партнер 2010 замена сцепления

Обновлено: 23.01.2025

Цены на ремонт Peugeot Partner

Производитель популярной марки автомобилей Пежо впервые выпустил Peugeot Partner в 1996 году. До 2008 года автомобиль перетерпел множество изменений. На сегодняшний день Пежо Патриот производится в грузовом и пассажирском исполнении. Так же машина может иметь бензиновый, либо дизельный двигатель. В отличие от большинства французских автомобилей, минивен и фургон данной модели оснащен только механической коробкой передач.

В Москве найти мастеров, занимающихся ремонтом машин, выпущенных во Франции, сложно, поскольку автомобили марки Пежо имеют технические особенности, а так же затруднение вызывает поиск оригинальных запчастей на замену. Вопрос о том, сколько стоит ремонт Пежо Партнер, популярен, поскольку многие сервисы предлагают услуги по значительно завышенным ценам.

Наш автосервис готов к обслуживанию любой модели авто. Специалисты техцентра имеют соответствующие квалификации и опыт для произведения качественного ремонта Пежо Партнер. Цены на ремонт Peugeot Partner в салоне указываются в прайс - листе и не изменяются по итогу выполнения всех услуг.

Стоимость обслуживания в сервисе

Многие автомобилисты берутся отремонтировать машину самостоятельно, но следует учитывать, что французские модели требуют соответствующего опыта. К тому же найти детали для замены не всегда легко. Учитывая, что стоимость ремонта Peugeot Partner может обойтись дороговато, конечно, при самостоятельном ремонте можно сэкономить. Однако, если неисправность полностью не устранена, это повлияет на срок эксплуатации автомобили и может быть причиной ДТП.

В нашем сервисе все услуги предлагаются по приемлемым ценам. Стоимость ремонта Пежо Партнер зависит от требуемых работ. Самой дорогой услугой будет замена коробки передач - 9000 руб.

Специалисты техцентра также проводят диагностику автомобиля инструментальным методом, либо с помощью компьютера. Диагностика выполняется частично или полностью - по желанию клиента. В прайс - лист на ремонт Peugeot Partner включены расценки и на данный вид услуги.

Наш автосервис в Москве стремится к полному обслуживанию машин, поэтому среди услуг компании - слесарный кузовной ремонт. При необходимости покраски автомобиля, замены частей кузова или других работ, вы можете смело к нам обращаться. На все оказанные услуги предоставляется гарантия.

Другие виды услуг

Помимо перечисленных работ, профессиональные мастера нашего сервиса готовы выполнить техническое обслуживание по замене жидкостей, топливного и воздушного фильтров. Сколько стоит ремонт Пежо Партнер, клиент всегда может узнать до того, как услуги будут оказаны. Мы не предоставляем «черных» счетов, заботясь о своей репутации.

В прайс - лист на ремонт Пежо Партнер также включены услуги по диагностике и ремонту:

тормозной системы;
системы охлаждения;
рулевого управления;
электрооборудования;
подвески.

Сколько стоит ремонт Peugeot Partner? Стоимость может быть абсолютно разная. Зависит итоговая цена только от того, какие услуги будут оказаны клиенту.

Замена сцепления Пежо Партнер

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Пежо Партнер делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Варианты	Стоимость
Пежо Партнер 1.4	6000 руб.
Пежо Партнер 1.6	6500 руб.
Пежо Партнер 1.9	7500 руб.

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение ("буксует");
- неполное выключение("ведет");
- рывки.

Гарантия на работу - 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Замена сцепления на Peugeot Partner

Сцепление автомобиля — это важный технический механизм, который служит для включения или отключения передачи крутящего момента от двигателя к механической коробке передач. Сцепление отвечает за момент старта движения автомобиля с места и при переключении передач. Назначение сцепления - осуществление плавного старта автомобиля и безрывковое переключение коробки передач. Корзина сцепления автомобиля является важным техническим узлом. Когда автомобиль Peugeot Partner осуществил пробег более 100 000 км, этот технический узел необходимо диагностировать на предмет неисправности. Зачастую, когда автомобиль прошел от 80 до 120 тыс. км, необходимо произвести замену сцепления. Признаком неисправного сцепления может стать дрожь педали сцепления, когда на ней лежит нога водителя. Со временем дрожь может смениться тугостью педали, при нажатии. Если сцепление изношено – могут появиться микротрещны на диске и около пружин, а также деформация выжимного подшипника. Также типичным признаком неисправности системы сцепления может стать отставание нажимного диска от корзины или от маховика двигателя. Обычно сцепление меняют в сборе.

Средняя стоимость этой процедуры на автомобиль Peugeot Partner составляет около 15000-20000 рублей в автосервисе.

Рассмотрим процесс замены системы сцепления в автомобильном сервисном центре Peugeot Partner более подробно.

Первый этап – подготовительная работа: освобождают кулису КПП. Для этого аккуратно демонтируют основную центральную консоль.

Второй этап – разборка узла и работа с моторным отсеком двигателя автомобиля. Перед тем, как снять воздушный фильтр, отсоединяют от резонатора воздуха так называемые «штаны», и только потом извлекают воздушный фильтр. Во время проведения данной процедуры, необходимо отключить питание от плюсовой клеммы аккумулятора, чтобы потом работать над снятием стартера.

Этап третий – подготовка коробки передач автомобиля Peugeot Partner к снятию. Далее автомеханики извлекают рабочий цилиндр автомобиля. Затем аккуратно откручивают оставшиеся крепежные элементы, которые плотно фиксировали коробку передач к двигателю и кузову автомобиля.

Четвертый этап – снятие КПП. С помощью демонтирующего оборудования освобождается рычаг для переключения передач, затем коробка передач легко извлекается из своего посадочного места.

Пятый этап – снятие диска и корзины сцепления с автомобиля Peugeot Partner. Откручиваются старые болты, которые крепко фиксировали сцепление. После извлечения старой корзины сцепления, в обратной последовательности устанавливают новую корзину сцепления.

Peugeot Partner Маршрутка ;) › Бортжурнал › Т Р — замена сцепления (комплект)

Всем по привету!
Вот и закончилась эпопея с педалью — поменяли сцепление. Итак, по порядку…
После замены тросика сцепления, педаль стала "закусывать" в середине хода. Специалисты предрекли выжимной подшипник. Что ж, стал готовится к замене (финансовые вливания). Выяснил какой комплект подходит, и вот что интересно — это прикол со стоимостью — сцепление идет оригинальное от Valeo.

Цены от 30 августа. Экзист.
арт. новый 16 096 044 80 — 19 700 руб. (у ОД 20 200 руб.) — как-то дороговато! :")))
арт. старый 2050R3 — 10 500 руб. — как вариант! ;)))
арт. Valeo 826 211 — 5 380 руб. — а вдруг подделка? .)))
И это всё один и тот же комплект! Круто?
Остановил свой выбор на среднем…

Пришла коробочка, всё сделано в 2011, а вот пакетик упаковочный, почему-то 06/2014 (месяц/год) или 1106 (годмесяц). Не понятно ;))) На самом деле всё проще — компания Acobal, производит упаковку (вот выдержка с их сайта) — В зависимости от природы металла или сплава для защиты есть :
Широкий спектр ингибиторов VCI
Поведение коррозии зависит от металла. Для того, чтобы лучше защитить ваши детали во время морских экспедиций тяжелыми или во время длительного хранения, мы разработали конкретные продукты (независимо от носителя : пленка, бумага, …) в зависимости от métallurgies.
ZERUST® тип F : защита Multimétaux преимущественно из черных металлов
GARDAC® тип ММ : защита Multilmétaux
ZERUST® тип ММ : защита Multimétaux
ZERUST® тип NF (Cu) : защита металлов, цветных металлов типа Меди
ZERUST® тип NF (S) : защита цветных металлов, типа Серебра
ZERUST® M тип : защита сплавов Магний – Сталь.
Фильмы и коробов GARDAC® Valeno® или ZERUST® Valeno® доступны в широком диапазоне форматов. Вывод — упаковка сделана 1106 (годмесяц), а гарантия до 06/2014 (месяц/год).

Прикупил и поехал в сервис.
Хотел к ОД, но отпугнула неопределенность со стоимостью работ и дополнительных запчастей (от 10 000 до 14 000).
Вспомнил про сервис о котором отзываются положительно (Авто-Лион Мытищи), позвонил, сказали примерную стоимость (11 000), записался (поверил в них сразу) и поехал. Приняли в 10:00, сообщили от готовности в 15:00
Как рассказал мастер, проблема была в корзине (выработка на лепестках) и выжимном (выработка).

И ещё, уже при сборке и установке тросика сцепления, он не давал свободного хода — видимо при замене, его не правильно установили (он саморегулирующий и нужно было активировать). Но механик справился с задачей и мне не пришлось приобретать еще один… :)))
Без ложки дёгтя не обошлось — мне не понравилась сборка и срачь в подкапотном пространстве.

За стоимость работ/доп.запчастей —
— Разборка сцепления 6930=
— Замена втулки первичного вала (210538) 630=/590=
— Замена сальника привода (312146_312144) 126=/350=_126=/450=
— Масло TOTAL 75W80 2 литра -/990=
+ жидкие помощники — жидкий ключ, моющий раствор, фиксатор резьбовых соединений.

Теперь не чувствую сцепление ;)

При ремонте не присутствовал (эмоции бы не выдержали). А встретился с отличными ребятами по д2 (Pashtetus и k2-Spb) и сел на хвост балластом поехал с ними на КомТранс.

Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Мы рады предложить вам воспользоваться предложениями в направлении ремонтных работ, диагностики, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в современном автотехцентре, обеспеченным всем новейшим оборудованием для ремонтных работ. Профессиональный подход к любого вида поломке, опытные специалисты, знающие свое дело и доступные цены - именно это наши неизменные отличительные черты перед многими иными автосервисами. Окромя вышеперечисленных услуг мы предоставляем такую востребованную в среде опытных и начинающих автолюбителей услугу как Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner).

Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) в Санкт-Петербурге

Сцепление – это незаменимая часть качественной деятельности коробки передач. Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) не должна осуществляться своими силами, так как эта операция требует особых умений и подготовки. Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб осуществляется на наших СТО квалифицированными специалистами.

Чаще всего замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) нужна из-за выработки некоторых частей механизма. Замена маховика Пежо Партнер (Peugeot Partner) необходима в случае его разбалансированности, когда воссоздать его не удается, но чаще маховик только снимается для ремонта других частей. Замена диска сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) требуется, когда его толщина, измеренная специальным устройством, не соответствует нормальной. Обычно замена цилиндра сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) требуется при протечке тормозной жидкости, но это происходит довольно редко. Замена выжимного подшипника Пежо Партнер (Peugeot Partner) нужна, когда появляется посторонний шум и не выжимаются передачи.

Купить комплект сцепление Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Наша организация выполняет не только качественный ремонт автомобилей в СПб, но и предоставляет возможность купить комплект сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПБ в наших автомагазинах. Квалифицированные продавцы помогут вам найти исключительно такие автозапчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб, что нужны для починки вашего транспортного средства, по доступным расценкам. Даже если необходимой для ремонтных работ запчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) в этот момент не будет в автомагазине, мы можем оформить заказ, который будет выполнен в короткий срок.

Запчасти для КПП Пежо Партнер (Peugeot Partner): диск сцепления, вал карданный, кронштейн опоры КПП, подшипник выжимной, трос сцепления, комплект сцепления, трос КПП, опора КПП задняя, цилиндр сцепления рабочий, корзина сцепления, трос спидометра, МКПП (механическая коробка переключения передач), коробка раздаточная , опора КПП, сальник коленвала задний, шланг гидравлического привода сцепления, кулиса КПП, кронштейн КПП.

Peugeot Partner - современная легенда

Свой 1-ый авто, с паровым мотором, организация Peugeot выпустила еще в 1889 году. В начале 20-го века главной целью теперь автостроительной корпорации Пежо было запустить создание комфортного, дешевого, простого, надежного, практичного автомобиля для города. Сегодня конвейерные производства Peugeot функционируют в таких государствах, как Россия, Китай, Германия, Франция и иных, выводя корпорацию на ведущие позиции среди всемирных изготовителей транспортных средств.

Микроавтобус Пежо Партнер начал выпускаться в 1996-м г. Peugeot Partner выделяется высоким уровнем безопасности, комфортным и свободным салоном на пятерых человек, компактными размерами, передним приводом, современным техническим оборудованием, интересным дизайном и другими нужными характеристиками. Пежо Партнер перенес множество усовершенствований. Сейчас Peugeot Partner предлагается, как 2-местный грузовой фургон, 5-ти местный грузопассажирский фургон, 5-ти местный комфортабельный грузопассажирский фургон.

В наших СТО всегда рады помочь Вам!

Если вы желаете заказать услугу Замена сцепления Пежо Партнер (Peugeot Partner), наши центры обслуживания микроавтобусов с радостью выполнят ее любому автовладельцу по весьма демократичным расценкам, нисколько не теряя в качестве производимых процедур! Обращайтесь к нам и оцените высококачественный сервис самостоятельно.

Как прокачать сцепление на пежо партнер

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов и сцепления Peugeot 308 1.6 HDI — Peugeot 308, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Слил примерно в общей сложности во всех контурах чуть меньше чем по полтора литра на машину, то есть где-то по 1,350 литра на машину. Так же в официальных документах по дебильному указан кран прокачки сцепления, то есть он на рисунке есть, но место где он стоит непонятно. Поэтому, если кто имеет трудности с поиском крана для прокачки сцепления на моторах DV6 1,6 HDI, покажу просто на коротеньком видеоролике.

Всем удачи на дорогах. Пока.

P.S. Видео снято на телефон Honor 6x

Цена вопроса: 16 € Пробег: 110000 км

Видео: Упала педаль сцепления на Peugeot Partner Tepe Доработка педали

Peugeot Partner (B9). Руководство — часть 71

Снять главный цилиндр гидропривода сцепления (11).

ВНИМ АНИЕ : При присоединении пошевелить гидравлическую трубку (10) по ее оси и не использовать
ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

Слегка смазать соединение тяги (7) главного цилиндра (11) гидропривода сцепления с педальным узлом ; С
использованием смазки G7.
Установить на место главный цилиндр гидропривода сцепления (11).
Запереть главный цилиндр гидравлического привода сцйепления (11) (Повернуть на 1/8 оборота против
часовой стрелки).
Зажать фиксатор (9).
Присоедините :

Трубку гидравлической системы (10) (в «d»)

Трубку подачи (8) (в «c»)

Закрепить тягу (7) главого цилиндра гидропривода сцепления (11) (в «b»).

Закрепить тягу (7) главого цилиндра гидропривода сцепления (11) (в «b»).
Проверить закрепление тяги (7) главного цилиндра гидропривода сцепления (11) (в «b») (Потянуть нажать).

4. Главный цилиндр привода сцепления с шарнирной связью с педалью
сцепления

ПРИМ ЕЧАНИЕ : Первый монтаж.

ВНИМ АНИЕ : При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (10) только вдоль ее
оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

ВНИМ АНИЕ : Не сломать выступы головки тяги главного цилиндра гидравлического привода сцепления
(11).

Видео: Как прокачать контур сцепления на Peugeot 308 1.6 HDI

Сцепление — Peugeot 408, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Алексей Я езжу на Peugeot 408 Ростов-на-Дону, Россия

Ребят ну подскажите что может быть со сцеплением?Беда значит такая:

На сервисе ничего толком сказать не могут, говорят катайся пока не вылезет дефект, или давай снимать коробку и смотреть если есть наш косяк сборки то за наш счет если нет то за твой счёт.Гарантия на комплект сцепы (1мес.) тоже есть, но признавать пока ничего не хотят…

Подскажите у кого опыта по больше, что это может быть и что давать вибрацию на педаль может?

Пробег: 70500 км

Page 2

Алексей Я езжу на Peugeot 408 Ростов-на-Дону, Россия

Ребят ну подскажите что может быть со сцеплением?Беда значит такая:

Подскажите у кого опыта по больше, что это может быть и что давать вибрацию на педаль может?

Пробег: 70500 км

Гидравлический блок управления сцеплением

Модели с левым расположением рулевой колонки

1. Педаль сцепления
2. Втулка
3. Накладка педали
4. Гайка
5. Проставка
6. Возвратная пружина
7. Датчик
9. Кулачок педали
10. Шток
11. Штуцер для прокачки
12. Трубопровод
14. Фиксатор
15. Фиксатор
16. Пыльник
70. Винт
72. Фланцевый болт
74. Болт
80. Стопорная шайба
82. Зажим

Модели с правым расположением рулевой колонки

1. Педаль сцепления
2. Накладка педали
3. Проставка
4. Втулка
6. Болт
7. Гайка
8. Втулка
9. Возвратная пружина
10. Датчик
12. Главный цилиндр
13. Штуцер для прокачки
14. Трубопровод
15. Подводящий трубопровод
16. Фиксатор
17. Фиксатор
18. Пыльник
70. Винт
73. Фланцевый болт
80. Стопорная шайба
81. Зажим
82. Зажим
83. Хомут

Снятие

Внимание:
Отметьте уровень тормозной жидкости в бачке перед тем, как приступить к снятию.

1. Снимите защиту поддона картера.

2. Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите полку аккумуляторной батареи.

5. Снимите пробку бачка с тормозной жидкостью.

6. Снимите фильтр бачка с тормозной жидкостью.

7. Слейте жидкость из контура гидропривода сцепления через штуцер для прокачки (1).

Внимание:
Возможен разлив тормозной жидкости.

Главный цилиндр

8. Снимите крепление (2) с тяги гидропривода сцепления («a»).

Внимание:
Закройте отверстия с помощью заглушки.

9. Отсоедините подводящий патрубок (3) от главного цилиндра (6) («b»).

10. Заглушите отверстие главного цилиндра (6).

11. Отодвиньте, не снимая, фиксатор (4), трубку (5) («c»).

12. Поверните главный цилиндр (6) на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы разблокировать его.

13. Снимите главный цилиндр (6).

Рабочий цилиндр

Внимание:
Закройте отверстия с помощью заглушек.

14. Отодвиньте, не снимая, фиксатор (7), трубку (5) («d»).

15. Отверните 2 болта (8).

16. Снимите рабочий цилиндр (9).

Установка

1. Немного смазать головку рабочего цилиндра смазкой ESSO NORVA 275, наконечник штока рабочего цилиндра смазкой MOLYKOTE BR2 PLUS.

Рабочий цилиндр

2. Установите рабочий цилиндр (9).

3. Вверните 2 болта (8). Затяните моментом 18 Н•м.

4. Установите трубку (5) («d»).

Главный цилиндр

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Читайте также: