Какое масло заливать в коробку в матиз

Обновлено: 07.01.2025

Сообщества › Daewoo Matiz Клуб › Форум › Какое масло в МКП

Вот ходят споры, что лить в коробку…у меня по книжке sae 75w-85 или sae 75w-90, залил я sae 75w-90 фирмы Liqui moly, не пошло, хрустит 2-я и 3-я при переключении, есть мнение что можно лить ATF, так вот прошу тех у кого залито АТF отписаться кто сколько прошел и как коробка?говорят она слишком агрессивна для синхронизаторов…

заливали в три матиза Enios ATF, летают уже пару лет без проблем.

так у вас коробка автомат…а у меня механика, в этом то и вопрос…

заливали в механику, на малых пробегах до 20 тык. зимняя проблема тугой коробки пропала, так же как и хрусты.

Кто заливал ATF, хвалят. Пишут, что проходит хруст, мягче включение.
Кто не заливал, пишут, что масло для АКП не стоит заливать в МКП .
Вот что пишут:
///йорик: Я против такой заливки. ATF — это не масло, а жидкость для автоматической трансмиссий (Automatic Transmission Fluid). Если износились синхронизатры, то никаким маслом их не восстановить — только менять./////
И хочется и колется и задумываешься.

вот то то и оно…кстати уровень масла тоже влияет на работу коробки!блин так что лить атф или трансмиссионку…хот я и то и то трансмиссионка)))

если коробас поизношен, сменой масла проблему не решить

Все передачи включаются замечательно, только 2я с хрустом (бывшая хозяйка училась). Правда имея немалый опыт, включаю с перегазовкой. Подбор оборотов почти исключает хруст, но очень некомфортно. Понятно, что кончились синхроны 2й передачи, но разбирать из-за этого рановато.
Знал бы на 100%, что поможет, обязательно залил бы ATF.

значит у вас тоже подобная проблема?

palych12rus

если коробас поизношен, сменой масла проблему не решить

за 600 км как можно износить коробку?щас 9800 км…хз че делать, разбирать не вариант.

для начала поменяйте масло, всё ж дешевле переборки

ну вот и я о том же))))теперь надо угадать какое масло залить, ликви моли 75W90 синтетика не катит

Запросто! Если первая хозяйка-дама после курсов.

да в том то и прикол что я первый и единственный хозяин…

Если масло еще с завода, срочно поменяй. Лично у меня нет к ним никакого доверия. Могут налить любого дерьма. Будешь сливать, сам увидишь какая жижа выльется.
Залей синтетику 75W90. Такую рекомендует производитель.

да все ж сделал как написано, поменял на 3000 масло!на синтетику 75W90, не помогло

так то оно так, просто замена масла не помогает…а вот опыт других проверенный годами и тысячами километров, это тоже важный фактор в принятии решения, собственно поэтому тему и создал, на одной чаше весов советы инженеров создававших эту коробку и советующие масло 75W90, а на другой опыт автолюбителей советующих атф3…пока совет инженеров не прокатывает…а масло поменять не дешево…так что хз…

однако, сам Максим льёт атф в механику и народ доволен.

Тот же механик подчеркивает, что Матиз прошедший без ремонтов 254тыс.км за 3 года,
ездил с АТФ-3 в МКПП, которая ни разу не ремонтировалась (сегодня прочитал).
Вот тебе и 50/50. Все, летом буду менять на АТФ-3.

)))я сечас вот еще играю с уровнем масла, пробовал недолить, начинает гудеть коробка, по началу легко все включалось, потом стало хуже, сейчас немного перелил, стала тише и на холодную и совсем совсем прогретую все включается идеально…попробую потом еще грамм 100 залить

Это очень интересно! Держите в курсе.
Я начинаю думать, что АТФ-3 решит проблему хруста.
Как можно перелить, если заливаем по пробку. Больше не залить- выльется.
Интересно, на КПП есть сапун?

нет сняли с другом воздушный фильтр, и открутили датчик задней скорости, включили 5-ю скорость, там шестерня уходит и вставили воронку, и уже понемногу заливали больше, на все ушло минут 10, дольше мерную канистру искали что бы точно масла налить))

Если налить выше уровня, не выдавятся сальники?
Вот и спрашиваю, есть ли сапун на КП, чтобы стравливал лишнее давление.

да сальники то не выдавит, поттекать могут, но если начнут то просто уровень меньше сделаю

Максим (Механик) льет Eneos ATF не первый и даже не второй год. Мне помогло, коробка стала мягче. Хруста у меня не было (новая машина), а было затрудненное включение 1-2 передач, особенно если "сверху-вниз". Все как рукой сняло. Коробка реально другая. Это проверенный годами вариант. Проехал 2000, заехал к нему и поменял на ATF. При сливе заводского ужаснулся. Фотика под рукой не было, делали поздно вечером. Фото с телефона все равно не передало бы ту (даже незнаю как назвать) "грязную перламутровость" масла.
Делайте — не пожалеете, а главное не ставьте в курс СЦ если на гарантии.

Масло SAE 75W90 прошло всего 5тыс км, но раз решил, буду
летом менять на АТФ-3, даже при том, что с перегазовкой могу переключать
на 2ю без хруста. Ни одного отрицательного отзыва, только
отрицательная теория.

Какие результаты?
Обещал отписать.
Ты хозяин своего слова, или как !

ну сальники не текут, и изменений никаких тогда не заметил, но щас стало теплее и коробка работает по лучше, вот думаю может масло манол SAE 75W85 полусинтетику для эксперимента налить?оно не дорогое…а так подумываю просто подкопить денег и разобрать коробку…

Смена масла должно дать небольшой результат. С пробегом ухудшается вязкость и структура масла. Какой-то положительный результат должен быть.

да мне тоже кажется даст результат, легче будут включаться например, но проблема останется…

Летом надо заняться, а то к синхронам прибавятся еще вавки.
Может тут и корзина с выжимным помогает.

заливали кострол синтетика, 264000 и проблем с коробкой нет и не было.у нас такси штат с одних матизов примерно 30-40 машин и в принципе проблем с коробками нет, начинают страдать тросы на коробке, ну это на приличных пробегах.

МКПП Daewoo Matiz: самостоятельная замена масла

Без своевременной замены масло в коробке Матиз теряет первоначальные свойства, что ведет к быстрому износу отдельных деталей. Периодичность проведения этой процедуры устанавливает производитель. Однако частота замены масла в коробке Matiz зависит и от других факторов, включая условия эксплуатации автомобиля, возраста хэтчбека и так далее.

Регламент, или когда менять масло в МКПП

Компания Дэу рекомендует заменять масло в МКПП каждые 50 тысяч километров. В ряде случаев проводить эту процедуру можно по прошествии 100 тысяч километров. Замена также потребуется в следующих случаях:

при включении задней передачи возникает скрежет;
покупки подержанного Дэу Матиз;
скорости в коробке Дэу Матиз туго переключаются;
при осмотре смазочный материал издает запах гари и почернело;
хэтчбек эксплуатируется в регионе, где часто наблюдаются сильная задымленность или высокие температуры;
в рамках ремонта МКПП.

Замену масла нужно проводить в случае обнаружения протечки сальников. Эта проблема возникает по двум причинам. Протечка возникает из-за износа сальников. Аналогичные последствия наступают в случае использования низкокачественной смазки, из-за которой внутри коробки остаются грязевые отложения. В этом случае рекомендуется не только произвести замену материала, но и прочистить трансмиссию.

Порядок и частота проведения данной процедуры зависит еще и от типа коробки передач. Менять смазку в АКПП на Дэу Матизе можно реже при условии, если трансмиссия работает без сбоев. Второй нюанс, связанны с «автоматом», заключается в том, что в данную коробку разрешено доливать масло. При этом в обоих случаях трансмиссию предварительно разогревают, а затем заменяют смазку.

Как проверить масло в МКПП Дэу Матиз

Во избежание преждевременных поломок у «механики» Дэу Матиз уровень смазочного материала рекомендуется проверять каждые 10 тысяч километров. Некоторые автомобилисты делают это раз в неделю. Чтобы проверить уровень смазочного материала, потребуется:

Поставить автомобиль на ровную эстакаду (яму), избегая перекосов кузова в любую сторону.
Протереть ветошью часть днища под левым передним колесом выше внутреннего приводного шарнира, где располагается отверстие контроля залива.
Раскрутить пробку в указанном отверстии, используя вороток или трещотку.
Проверить щупом уровень масла. Долив требуется в том случае, если смазочный материал не доходит до нижней кромки возле отверстия залива.

Доливать смазочный материал рекомендуется до первой кромки или наполовину бачка. По окончании процедуры необходимо повторно проверить уровень жидкости и при необходимости откачать излишки с помощью шприца. Затем все детали вновь протираются ветошью и закручивается пробка.

Сколько масла в коробке Матиз

Объем масла в автоматической КПП Дэу Матиз равен 4,8 литра, механической — 2,1 литра. Приобретая новый смазочный материал, необходимо учитывать, требуется ли долив или полная замена жидкости. В последнем случае часто проводят очистку системы, вследствие чего масло заливают в коробку несколько раз. В связи с этим придется покупать не менее 9 литров материала.

Проводя замену, также необходимо помнить, что недолив, как и перелив, опасен для коробки передач.

Какое масло заливать в МКПП Дэу Матиз

В коробку «автомат» Дэу Матиз рекомендуют заливать следующие виды смазочного материала:

ESSO JWS 3314;
Castrol TRANSMAX Z;
жидкость класса Dextron Ⅲ;

Для механической КПП Дэу Матиз подходят продукты вязкости 75W-90 (Castrol Multivehicle 75W90).

Инструкция по замене

На практике применяют два решения вопроса, как залить масло в коробку Матиз. Первый предусматривает частичную замену смазочной жидкости. Данный вариант подходит для случаев, когда объем материала в баке КПП на Дэу Матиз достиг минимальных значений. При этом цвет жидкости не изменился. В остальных случаях (в том числе и при плановом техобслуживании Дэу Матиз) проводится полная замена материала.

Инструменты

Для проведения описываемой процедуры потребуются лейка (заменяется на воронку либо шприц), чистые тряпки и емкость, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Также необходимо взять набор ключей и пассатижи для раскручивания креплений.

Проводить работы по замене масла необходимо только после того, как двигатель полностью остынет. Иначе можно получить термический ожог, так как материал при включенном двигателе прогревается до температуры свыше 100 градусов.

Частичная замена масла в механической коробке передач

Такая замена потребуется, если:

после запуска двигателя на кузов Дэу Матиз передаются сильные вибрации;
автомобиль передвигается рывками либо постоянно уходит в сторону;
скорости плохо переключаются;
МКПП скрежещет при переключении передач.

Процесс замены выглядит следующим образом:

Матиз ставится на ровную площадку с ямой.
Картер зачищается от загрязнений.и раскручивается маслосливная пробка.
Отработанная жидкость сливается в заранее подготовленную емкость объемом более трех литров.
Зачищаются магниты и резьба от загрязнений и металлической стружки.
Через контрольное отверстие при закрученной нижней пробке заливается новое масло.

Трансмиссионную смазку на Матизе рекомендуется лить, пока та не дойдет до кромки отверстия.

По окончании процедуры необходимо протереть все детали МКПП от смазки, используя чистую ветошь.

Полная замена масла в МКПП

Как уже было отмечено, полностью поменять отработанный материал на Дэу Матиз необходимо в рамках очередного ТО либо в случаях, когда трансмиссионная смазка приобрела характерный запах гари и потемнела. Данную процедуру рекомендуется проводить на СТО. Объясняется это тем, что в рамках полной замены масла проводится очистка системы, для чего требуется специализированное оборудование.

Чтобы полностью обновить смазочную жидкость, потребуется:

Проехать на Дэу Матиз около пяти километров и поставить машину на смотровую яму. Это необходимо сделать для того, чтобы жидкость достаточно прогрелась. В ином случае часть трансмиссионной смазки останется на внутренних деталях МКПП.
Отсоединить масловыводящие патрубки, которые крепятся к системе охлаждения радиатора, и зафиксировать открытые шланги во избежание неконтролируемой протечки масла.
Раскрутить защиту картера у Дэу Матиз и снять ключом-трещоткой пробку слива.
Подставить под отверстие емкость для слива отработанной смазки и дождаться, пока жидкость полностью не стечет.

Последний этап завершается тогда, когда из сливного отверстия не начнет вытекать новое масло. Поэтому на полную замену потребуется достаточно много смазочного материала. В связи с этим для экономии продукта рекомендуется проводить эту процедуру с использованием специальных насосов, которые ускорят прочистку деталей трансмиссии и уменьшат расход жидкости.

По окончании описанных манипуляций на место устанавливаются магниты, пробка и поддон. На последнем рекомендуется также заменить резиновую прокладку и герметик.

Заключение

Периодичность замены масла в коробке Матиз определяет производитель. В среднем данную процедуру проводят каждые 50 тысяч километров. Также заменить трансмиссионную жидкость необходимо при возникновении проблем в работе КПП и в случае выявления запаха гари, который источает материал. Порядок и расходы на замену масла в коробке Матиз зависят как от типа КПП, так и от состояния смазки. Чаще требуется полное обновление трансмиссионной жидкости, что рекомендуется проводить с использованием специализированного оборудования. Самостоятельно можно доливать масло в коробку.

Дэу Матиз: замена масла в коробке

Широко востребованный на автомобильном рынке Дэу Матиз обладает рядом преимуществ. Инженеры воплотили не только свои смелые фантазии, но приложили немало усилий, чтобы завоевать любовь и популярность у российского покупателя.

В зависимости от комплектации на автомобиле Матиз применяется механическая или автоматическая КПП. Обладая абсолютной надежностью, КПП, тем не менее, требует к себе бережного и внимательного отношения. При первых признаках неполадки надо срочно принимать меры. Коробка передач – довольно сложный узел автомобиля, легче вовремя устранить неисправность, чем «попасть» на дорогостоящий ремонт. Одним из способов оказания «первой помощи» является смена масла в КПП.

Как поменять смазочную жидкость в коробке переключения передач?

Замена трансмиссионного вещества в механической КПП

Для автомобилей Дэу с механической коробкой передач обновлять смазывающее вещество рекомендовано каждые 40 тысяч км пробега. Хотя первую смену, согласно графику, надо произвести после 20 тысяч км. Процедура замены проходит на разогретом авто.

Порядок действий:

Выставить машину на смотровую яму;
Протереть картер КПП, открутить крышку сливного отверстия. В помощь – «трещотка» с квадратным сечением 3/8;

Что за средство для удаление царапин?
Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства "жидкое стекло", и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать.

Как проводить смену в автоматической КП

Полная замена – работа более трудоемкая и лучше выполнять ее на СТО. Для самостоятельной же замены, прежде всего, отсоединить трубки, ведущие к радиатору АКПП. Теперь надо прикрепить трубки, при помощи которых будет сливаться отработка в подготовленную тару. Одновременно в процессе слива заливается и свежая смазка. Двигатель во время данной операции запущен. Когда новое вещество начнет заполнять емкость, двигатель можно заглушить. По окончании процедуры вернуть все на свои места.

Когда менять

Дэу Матиз – хэтчбэк с пятиступенчатой коробкой передач, при переключении которых не должно быть посторонних шумов, необоснованных рывков, резких толчков. Если такое случилось, значит, пора менять смазку. И неважно АКПП или МКПП.

Состояние смазывающей жидкости надо проверять с регулярностью один раз в неделю. Для этого при включенном двигателе вытащить щуп коробки передач, и протерев его ветошью, обратить внимание на цвет. Если пятно темное или даже черное, ресурс смазывающей жидкости исчерпан. Уровень определяется при помощи отметки на щупе: ровно середина между максимальным и минимальным значениями.

Какое использовать

В первую очередь стоит запомнить, что масла, предназначенные для механической коробки переключения передач, нельзя использовать в АКПП!

Заводом-изготовителем используется и рекомендуется для автоматической коробки Матиз ESSO JWS 3314. Также подходит DEXRON III. Компания Castrol рекомендует лить TRANSMAX-Z. Объем заливаемой жидкости – 4,78 литра.

Для механики рекомендовано SAE 75W85 либо API GL-4. Еще возможно использование SAE 75W90. Здесь заливной объем равен 2,1 литра.

Всесезонное синтетическое масло хорошо зарекомендовало себя в российских условиях. Оно соответствует требованиям VW501.50. Преимущества такой смазки очевидны:

Отлично себя чувствует при низких температурах;
Снижает уровень шума;
Диапазон использования при высоких и низких температурах довольно широк;
Противоизносные свойства на высоком уровне;
Высокий ресурс качества;
Заявленная вязкость экономит топливо.

Классность вязкости по SAE 75W-90 является самой благоприятной. Кинематическая вязкость при 400С – сСт 75, а при 1000С – сСт 14,5. Температура застывания равна -450С.

Такие вещества применимы не только в автоматической коробке передач, но и в МКПП Матиза, где рекомендовано использовать смазывающее вещество класса API GL-4. Отлично подойдет марка Мобил. Кастрол Multivehicle75w90 для механики также весьма предпочтительно. Коробка четче и лучше работает, нет проблем с переключением передач.

Трансмиссионная жидкость для малолитражки: практические советы

Зачем нужна смена масла в АКПП Матиз?

Срок службы смазывающего вещества далеко не бесконечен. И, изнашиваясь во время эксплуатации, детали автомобиля образуют стружку, которая собирается в поддоне картера. Часть стружки налипает к магниту, а часть – разносится по всей АКПП. А это способствует повышенному износу трансмиссии. Фильтр, установленный в коробке, тоже не долговечен. Забиваясь, он уже не в полной мере выполняет свою функцию.

Конечно, износ деталей происходит не сразу. Вначале, в период обкатки, трущиеся пары притираются друг к другу. Во время этого процесса стружка накапливается в масле и его желательно слить. Далее, на протяжении всего срока службы КПП, износ менее значителен. На последней стадии износа деталей узла помощь уже бесполезна. Для того, чтобы эта последняя стадия как можно дольше не наступала, и необходимо следить за уровнем и качеством смазывающего вещества.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Какое масло заливают коробку дэу матиз

Подскажите, у кого есть опыт использования масел МКПП кроме GM?
Пока присмотрел Shell Spirax S5 ATE 75W90.

Comments 13

Нужно лить только то масло которое рекомендует завод производитель!Так что для вас выбор имеет место быть только заводское масло GM

А мы в матиз в прошлом году в коробку залили ликви моли. Вроде ничего так, коробка стала мягче работать.

GT-oil 75w90 кстати правда не плохое, много раз слышала про это масло. я заливала Кастрол 75W90

Спасибо! Уже заказал.

сначала посмотри состояние сальников в коробке, если сопливятся или подтекают то лей минералку, если не планируешь менять сальники. Если с сальниками всё ок, то можно и синтетику налить.
Я налил мотюль себе, передачи стали втыкаться мягче чем на родном масле, пока больше ничего сказать не могу (может это просто из-за свежего масла, т.к. слил качественное гуано).

После того как вы заметили посторонний шум, а также снижение плавности переключения передач, стоит задуматься о смене масла в коробке «Матиза». Выполнить процедуру можно своими руками, ведь это не так трудно. На этом можно сэкономить, не прибегая к услугам автосервиса.

Когда менять

Перед сменой масла в АКПП «Daewoo Matiz» стоит обратить внимание на пробег. В первый раз потребуется это сделать после 40 тысяч километров пробега. В дальнейшем смену можно производить каждые 70 тысяч. Также рекомендуется проверить состояние АКПП. Делается это в несколько простых шагов:

отпустите ручной тормоз, зажав педаль тормоза до упора;
переместите рычаг переключателя во все возможные положения.

Во время проверки не должно возникать посторонних звуков или толчков. Если они есть, то это уже повод для смены АКПП, так как имеющиеся детали уже сильно изношены. В том случае, когда всё работает нормально, но вы испытываете тяжесть в управлении, нужно поменять трансмиссионное масло.

Проверка уровня и состояния масла

Перед сменой масла первое, что нужно сделать – проверить уровень. Делается это просто:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Не выключайте двигатель.
С помощью тряпки белого цвета протрите щуп.

Если на ней остаётся след яркого светлого оттенка красного цвета, то ресурс смазки высокий. Также это сигнализирует о том, что все элементы КПП в хорошем состоянии. В случае, когда на тряпке появились небольшие чёрные частицы и цвет тёмного оттенка, пора срочно сменить масло. Иначе в ближайшее время дорогостоящая АКПП перестанет работать и, скорее всего, сломается. Также проверьте уровень масла с помощью щупа. Если он выше максимального, то удалите излишки. Большое количество может привести к нагару на всей трансмиссии «Дэу Матиз». Также не допускайте минимального уровня. В этом случае смазочного ресурса просто не хватает автомобилю. Старайтесь не допускать критических состояний.

Несоблюдение простых правил приведёт к скорой поломке АКПП. А ремонт далеко не самый дешёвый. Обращение в автосервис заметно ударит по вашему кошельку.

Что лучше выбрать

Выбор масла – важный этап для каждого водителя. При несоответствии продукта с конкретным автомобилем появляется риск усугубить ситуацию. Наиболее распространены следующие продукты:

На самом деле выбирать можно почти любое масло. Главный критерий оценки – наличие сертификации и ГОСТа. Обязательно просматривайте приобретаемый продукт на их наличие. Не проверенные производители предлагают дешёвую продукцию, но именно она способна ещё больше навредить «Матизу».

Объём масла в АКПП

Перед сменой масла у многих новичков возникает вполне закономерный вопрос, связанный с нужными объёмами. Сколько нужно залить масла в автоматическую коробку переключения передач на «Матизе»? Ответ прост и делится на два варианта:

При полной смене масла нужно заливать 4,5 литра. Полный объём коробки «Матиза» – 4,8 литра.
При половинной смене добавляем около 2,5 – 3 литров. Получается, что осадок старого масла сливается, более чистое разбавляется свежим.

В первый раз рекомендуется делать смену смазки именно половинную. Пробег должен быть не больше 70 тысяч километров. В дальнейшем менять нужно полностью.

Как проводить смену в автоматической КП

Для проведения этой процедуры не нужно быть специалистом. Заменить масло в АКПП в «Дэу Матиз» можно за несколько шагов:

Установите автомобиль на ровную поверхность. Лучше всего на смотровую яму.
Открутите защиту картера.
Возьмите пятилитровую тару и подставьте её под струю масла, которая потечёт после откручивания сливной пробки.
Снимите поддон АКПП.
Протрите всю поверхность, к которой был прикреплён поддон.
Снимите старый фильтр АКПП. Установите новый на его место.
Установите обратно протёртый поддон.
Закрутите сливную пробку. Залейте в АКПП столько же масла, сколько вытекло.
Прогрейте «Дэу Матиз». Для этого дайте двигателю проработать 15 – 20 минут вхолостую.

Вот и всё. Вы успешно заменили масло в АКПП «Дэу Матиз». Как вы видите, ничего сложного нет. Справится с этой задачей даже неопытный водитель.

Подводя итог, можно сказать, что замена масла в АКПП «Дэу Матиз» не представляет собой сложного процесса. Выполнять процедуру рекомендуется регулярно. Это поможет избавиться от надоедливого шума, улучшить управляемость.

Какое масло лить в дэу матиз двигатель объемом 0,8 и 1 литр

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

ACEAAPIТемпература застыванияТемпература вспышки, °CИндекс вязкостиПлотность при 15°С, г/млВязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC

Castrol Magnatec 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-48	212	171	0,852	79,9	13,2
Mobil 1 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM/SL/SJ		226	186	0,8456	70,8	12,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM	-39	222		0.855	84	14
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	172	0.8433	87.42	14.45
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN	-42	239	162	0,8485		10,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

МКППАКПП

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

Какое масло заливать в Дэу Матиз?

Какое масло заливать в Дэу Матиз? Рано или поздно с этим вопросом сталкиваются все автовладельцы. Замена масла и других технических жидкостей – регулярная процедура по обслуживанию автомобиля. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что в процессе замены масла нет ничего сложного. На самом деле, при замене масла следует соблюдать рекомендации завода-изготовителя по использованию определенного типа и вязкости технической жидкости.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Дэу Матиз летом?

Прежде всего, автомобилисту следует знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Дэу Матиз летом. Двигатель автомобиля требует к себе наибольшего внимания. Масло играет огромную роль в долговечности мотора, поэтому необходимо следить за его качеством и своевременной заменой.

Для Дэу Матиз подойдет моторное масло со спецификацией 5W40. Производитель рекомендует проводить его замену через 12 000 км пробега.

На практике автовладельцы заливают как синтетическое, так и полусинтетическое моторное масло. В результате опроса владельцев Дэу Матиза был составлен список наиболее востребованных марок масел.

Lotos 10W-40;
Лукойл 5W40;
ZIC X9 5W-40;
Kixx 5W40;
Mobil 1 super 3000 5W40;
Shell HX7 10W40;
LiQUi MOLY 5w-30 CPECiAL TEC;
G-Energy F Synth 5W-30;
GM 5w30.

Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Дэу Матиз?

Не менее важным является вопрос, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Дэу Матиз? Согласно графику техобслуживания Дэу, масло подлежит замене после первых 20 000 км пробега, а затем через каждые 40 000 км пробега. Масло необходимо заменять как в автоматической, так и в механической коробке передач.

Для автоматической коробки передач подойдет трансмиссионная жидкость класса Dextron III или Mercom class. При полной замене потребуется 4,8 л жидкости, а при частичной – 3 л.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Дэу Матиз?

Являясь владельцем автомобиля с механической коробкой передач, необходимо знать, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Дэу Матиз. В механическую коробку можно заливать такое же масло, как и в автоматическую — Dexron III. Заправочный объем жидкости для мкпп составляет 2,1 2,4 л.

Владельцы Дэу Матиз отмечают, что при использовании масла для автоматических трансмиссий, коробка начинает работать значительно лучше.

Замена масла в коробке передач на Daewoo Matiz 0.8 (МКПП) — Автокадабра

Ну так вот, начну с того, что мне понадобилось для этого: 1. Масло в коробку; Масла нам понадобится 2,4 литра. Я купил две вот такие канистрочки. (За третей пришлось скататься)

Когда все куплено, заезжаем на канаву.

Оговорюсь, менять масло нужно только на прогретой машине. В документах написано, что перед заменой масла необходимо проехать 10 км.

Теперь, где собственно находится сама коробка.

После, болт и отверстие, из которого уже слито масло, необходимо обезжирить. Я это делал ацетоном. После чего намазываем болт герметиком и закручиваем на место. Крутим аккуратно, т.к. болт имеет коническую резьбу. Далее через верхнее отверстие заливаем масло по нижнюю кромку этого отверстия. (попросту заливаем, пока масло не польется через верх). Далее закручиваем и вуаля. Все готово.

P.s. инструкция по замене масла тут и тут

Еще есть мои обзоры, может кому поможет . Замена кнопки обогрева заднего стекла Замена фильтра грубой очистки

Какое моторное масло заливать в двигатель Chevrolet Matiz, сколько литров

Daewoo Matiz – хэтчбек А-класса, самый продаваемый в этом сегменте на российском рынке. Сейчас машина востребована на поддержанном рынке, где пользуется неплохим спросом. Популярность модели обусловлена простой конструкции, и возможностью обслуживания своими силами. Например, у владельцев данного авто не возникнет проблем с заменой моторного масла. Это очень важный расходный материал, при замене и выборе которого надо исходить из параметров, указанных в руководстве пользователя Daewoo Matiz. Рассмотрим эти параметры более подробно, в том числе узнаем, сколько нужно масла двигателю Daewoo Matiz.

Периодичность замены

Срок замены расходного материала в случае с Daewoo Matiz, по разным данным, может варьироваться в пределах 5-15 тысяч километров. Все зависит от условий эксплуатации, а также того, насколько хорошо владелец соблюдает ПДД. Итак, выделим следующие факторы, которые могут стать поводом для сокращения периодичности замены моторного масла:

Езда на высоких скоростях, резкие маневры
Двигатель постоянно работает на максимальных оборотах, и из-за этого перегревается
Перепады температур воздуха, резкое потепление/похолодание

Любой из вышеуказанных факторов может привести к тому, что, в конце концов, масло быстро утратит свои полезные свойства, и это самым печальным образом отразиться на надежности двигателя. Чтобы избежать непредсказуемых неполадок и дефектов, надо своевременно выполнять замену вещества, а еще лучше – заранее проверять состояние и объем масла.

Из инструментов нам пригодится:

съемник масляного фильтра
накидной ключ на 17 или торцевая головка
емкость для слива отработки
обтирочный материал

Проверяем объем и состояние масла

Для рассматриваемой процедуры понадобится мерный щуп, который покажет уровень оставшегося масла. На нем есть отметки Max и Min, между которыми должен быть отпечаток жидкости – такой уровень считается самым оптимальным. Если масло находится ниже отметки Min, тогда масло придется долить. Важно не допустить перелива, ведь тогда придется сливать расходный материал.

Если масло пришло в негодность, что обычно бывает при большом пробеге или несвоевременной замене, тогда одного доливания жидкости будет недостаточно. Здесь понадобится комплексная очистка двигателя от грязевых отложений и металлической стружки. В таких случаях масло воняет горелым и имеет темно-коричневый цвет.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

МКПП	АКПП
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

Сколько заливать

Моторная гамма Daewoo Matiz состоит из двух бензиновых двигателей – объемом 0,8 и 1,0 литра, мощностью 52 и 64 лошадиные силы соответственно. Год начала производства – 2005-й. Для первого мотора требуется 2,7 литра масла, а более мощный движок потребует 3,2 литра.

Указанный объем можно ввести только после полного очищения мотора от остатков старого масла.

Замена масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Daewoo Matiz

Далее о количестве и классификации моторного масла для Daewoo Matiz (Дэу Матиз). Производитель рекомендует заправлять двигатель Matiz стандартным маслом: API: не ниже SJ; SAE: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40. сколько кг моторного масла на литр? Синтетика и полусинтетика. Лучшим вариантом, особенно для новых автомобилей или с диапазоном до 100 000, будет синтетика 5w30 и 5w40. Если с финансами это сложно, вы можете использовать полусинтетику 10w40. По выбору производителя я скажу, как всегда, покупать масла у известных компаний, таких как: моторное масло Daewoo, ADDINOL, Mobil, Aral, LIQUI MOLY и другие.

И несколько слов о количестве моторного масла, добавляемого в двигатель Daewoo Matiz: 0,8 MPI. 2,7 литра и 1,0 MPI. 3,2 литра.

Масло и масляный фильтр (обязательно) куплены. Замена моторного масла на ВАЗ-2112 16 клапанов:. Сколько масел в двигателе ВАЗ / Лада 2103. Теперь мы можем подумать об инструменте и месте работы. Для замены масла в двигатель Вам понадобится Daewoo Matiz: гаечный или торцевой гаечный ключ на 17 (если есть гаечный ключ, он будет просто отличным, но об этом ниже), слив для старого масла (4 литра), воронка (не нужна, но проще и поливать проще) очиститель моторного масла) и пару чистых салфеток. Дополнительное место замены масла: стойка, подъемник и смотровое отверстие. Единственный путь.

Выбираем масло для Daewoo Matiz

Желательно приобретать масло известных брендов, таких как Shell или Mobil. К тому же, надо исходить из требуемых вязкостных параметров согласно инструкции, а именно – 5W-40. Например, оптимальным выбором для Daewoo Matiz будут продукты Mannol Elite 5W-40 SM/CF или Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4.

Замена масла Matiz

Видео описывает процедуру замены масло и масляный фильтр Matiz. Мир Матиза. специализированы.

Классификация масел для Матиза

Изготовителем рекомендовано жидкость класса API SJ с вязкостью:

SAE 5w-30
SAE 10w-30
SAE 10w-40
SAE 15w-40

Для холодных регионов:

SAE 5w-30

Для жарких регионов:

SAE 15w-40
SAE 10w-30

Меняем фильтр на Матизе.

Одновременно с заменой моторной жидкости, производим замену фильтрующего элемента.
Если на машине имеется кондиционер, сначала нужно будет снять резонатор, иначе до фильтра добраться будет неудобно.
Фильтр можно открутить и рукой, но лучше использовать съемники типа: «краб» или цепной.
Осторожно откручиваем фильтр против часовой стрелки
Привалочное место на блоке двигателя протираем чистой ветошью.
В новый фильтр, примерно до половины заливаем чистую смесь во избежание недостачи в первые минуты работы мотора. Обязательно смазываем жидкостью уплотнительное кольцо.
Закручиваем элемент до упора.
Далее заливаем чистую жидкость, примерно 90% от общего объема.
Уровень проверяем с помощью щупа. Уровень смеси должен находиться на отметке «Мах» или чуть ниже. (рис 10 )
Закручиваем заливную горловину, и заводим двигатель, чтобы жидкость заполнила масляные каналы двигателя.
В обязательном порядке проверяем герметичность сливной пробки и фильтрующего элемента.
Если есть следы подтекания жидкости, следует немного подождать.
Глушим мотор, и ждем пока смесь стечет в картер двигателя, и еще раз проверяем уровень моторной жидкости.
Если нужно, то доливаем до уровня.

Вот и вся последовательность действий в процессе замены масла в автомобиле Daewoo Matiz.

2 ELF Evolution 700 STI 10W-40

Устойчивость к высоким температурам
Страна: Франция
Средняя цена: 1245 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Это моторное масло способно выдерживать увеличенный интервал между заменами, полностью сохраняя свои свойства. Высокую работоспособность обеспечивают отличные диспергирующие и антиокислительные характеристики. Также смазка обладает эффективной теплоемкостью и надежно защищает двигатель от перегрева. Особенно это актуально для авто, работающих в тяжелых условиях города или в высокогорных районах. При таком характере эксплуатации заливать ELF Evolution 700 STI 10W-40 в Daewoo Matiz будет самым правильным решением.

Сохраняя свойства при экстремальных нагрузках, это моторное масло отлично защищает детали от повышенного износа, обеспечивая эффективную смазку всех пар трения, владельцы, использующие в Дэу Матиз эту смазку на постоянной основе, отмечают в своих отзывах об увеличении ресурса двигателя. Также отмечается легкий запуск в морозы – благодаря стабильной вязкости при низких температурах и прочной масляной пленке все трущиеся поверхности своевременно получают надежную защиту. Единственным недостатком многие считают наличие подделок на отечественном рынке. Из-за большой популярности недорогого и качественного продукта фальсификат встречается очень часто, поэтому масло ELF Evolution 700 STI 10W-40 приобретать лучше всего у официальных представителей.

Видео по теме:

1 Castrol Magnatec 10W-40

Самая надежная защита от износа
Страна: Великобритания
Средняя цена: 1541 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Высококачественное полусинтетическое масло Magnatec 10W-40 от ведущего производителя Castrol способно обеспечить лучшую заботу о двигателе такого автомобиля как Daewoo Matiz. Устойчивость смазки к высоким температурам дает уверенность в надежной защите мотора в любое время года и независимо от характера эксплуатации. Обладающая мощными диспергирующими свойствами, данная масляная жидкость увеличивает КПД двигателя благодаря тому, что поверхность деталей всегда остается в идеальной чистоте и не подвергается коррозии.

Созданное на основе уникальной технологии Castrol Magnatec Intelligent Molecules, данное моторное масло обеспечивает лучшую защиту деталей ДВС даже в самый уязвимый момент – во время его запуска. Молекулы, обладающие магнитными свойствами, буквально срастаются с металлом в участках возникновения энергий, создавая при этом сверхпрочную пленку, которая минимизирует трение и тем самым продлевает срок службы двигателя. Владельцы, решившие заливать оригинальный продукт на постоянной основе, подтверждают увеличение ресурса ДВС.

5 LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30

Самый мощный очистительный эффект
Страна: Россия
Средняя цена: 1800 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Последнее поколение синтетических высокоэффективных масел LUKOIL GENESIS GLIDETECH способно изменить в лучшую сторону характер работы и динамику двигателя Дэу Матиз. Совершенно не заметен расход смазки между заменами, невзирая на разные режимы работы мотора. Если заливать его постоянно, силовая установка полностью избавляется от накопленного шлама – уже после третьей замены владельцы отмечают появление изменений в работе двигателя – он становится более мягким, тихим и немного прибавляет в мощности.

Особый пакет присадок TrimoPro гарантирует не только рост КПД силовой установки, но и эффективно смазывает пары трения, образуя сверхпрочную масляную пленку. Это приводит к бережному расходованию ресурса мотора и увеличению пробега до ремонта двигателя. Характеристики масла по некоторым показателям даже превосходят более дорогие смазки, что является серьезным поводом, для того, чтобы заливать в Daewoo Matiz именно GLIDETECH 5W-30. Качественная защита продукта от подделок обеспечивает высокий спрос на отечественном рынке.

4 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40

Самая эффективная защита от подделок
Страна: Нидерланды (производится в России)
Средняя цена: 1822 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Заливая в двигатель Daewoo Matiz оригинальную смазку Shell Helix HX8 Synthetic, владелец может быть спокоен – эффективная защита от преждевременного износа даже при максимальных нагрузках агрегату обеспечена. Полученное по технологии PurePlus из природного газа, моторное масло практически лишено каких-либо примесей, что делает невозможным образование отложений в масляных каналах. Вдобавок к этому наличие чистящей присадки Active Cleansing растворит уже имеющийся шлам и вернет ДВС внутреннюю чистоту как у нового агрегата.

Тот факт, что такой автоконцерн, как Ferrari не только участвует в разработках Shell Helix, но и проводит тестирование моторных масел бренда на суперкарах Формулы-1, говорит о высоких характеристиках оригинального продукта. Внедрив прогрессивную систему защиты от фальсификата, производитель предоставил потребителю метод, позволяющий со 100 % точностью отличить контрафакт от настоящей смазки. В отзывах многих владельцев Дэу Матиз данный фактор отмечается как один из самых влияющих на выбор моторного масла именно этого бренда.

3 ZIC X7 LS 5W-30

Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1448 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

При постоянном использовании в двигателе Дэу Матиз моторного масла ZIC X7 LS 5W-30 наблюдается избавление от чрезмерной вибрации и шума, что косвенно является показателем снижения сил трения в точках соприкосновения деталей. К тому же бренд провел масштабные изменения, и теперь продукция получила надежную защиту от подделок, которые в свое время нанесли ZIC ощутимый удар по репутации. Высокая теплоемкость смазки не только предотвращает возможность перегрева двигателя, но и обеспечивает стабильный уровень рабочих характеристик на протяжении всего эксплуатационного цикла.

Владельцы Daewoo Matiz отмечают хорошие антиокислительные и моющие свойства моторного масла ZIC X7 LS. Оно отлично справляется со своей задачей в моторах, работающих с разными видами топлива (бензин/газ). В отзывах пользователи указывают на уверенный пуск в сильные морозы – смазка сохраняет свою вязкость до -35 °C. Схожие характеристики и свойства можно встретить у более дорогих моторных жидкостей, поэтому «справедливая» цена (а многие владельцы обращают свое внимание и на этот фактор) дает огромное конкурентное преимущество.

2 GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30

Оптимальные рабочие характеристики
Страна: США (производится в Бельгии, России)
Средняя цена: 1337 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Одно из самых популярных моторных масел соответствует высоким требованиям современных автомобилей. Смазку априори можно заливать в двигатели выпускаемых концерном GM марок: Бьюик, Шевроле, Кадиллак, Опель и других. Технические характеристики смазывающей жидкости отлично подойдут и для агрегатов Daewoo Matiz. Кинематическая вязкость в 146 единиц обеспечивает отличный доступ ко всем трущимся поверхностям и гарантирует надежную защиту даже при пиковых нагрузках.

Dexos2 Longlife 5W-30 демонстрирует высокие моющие способности и с лихвой компенсирует негативное воздействие на двигатель топлива низкого качества. Масло полностью выхаживает весь эксплуатационный срок (в Део Матиз замена смазки рекомендовано проводить каждые 10 тыс. пробега, но не реже одного раза в год). Являясь энергосберегающим продуктом, моторное масло Dexos2 заметно экономит топливо, на что указывают в своих отзывах многие владельцы. Они также обращают внимание на тот факт, что при -36 °C смазка полностью застывает, поэтому использовать ее в регионах с суровыми зимами нецелесообразно.

1 Mobil Super 3000 X1 5W-40

Лучший выбор покупателя
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1800 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Полностью синтетическое масло обеспечивает высокие защитные функции и подходит как для спокойного характера эксплуатации, так и любителям скоростного вождения, хотя среди владельцев Дэу Матиз последние встречаются редко. Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно использовать круглый год практически во всех регионах страны, где температура не опускается ниже -35 °C. Низкая зольность смазки и адаптивные моющие присадки не только не позволяют образовываться отложениям в двигателе, но и растворяют уже имеющийся нагар и шламовые загрязнения масляных каналов. Сохраняя вещества во взвешенном состоянии весь рабочий цикл, смазка эффективно удаляет всю «грязь» при очередной замене.

Пользователи, которые стали заливать это моторное масло с первого дня владения своим Daewoo Matiz, в отзывах отмечают высокую степень защиты от трения, что в значительной мере способствует кардинальному увеличению пробега без капитального ремонта. Вдобавок, смазка эффективно подавляет любые окислительные процессы в двигателе. К тому же в автомобилях с пробегом наблюдается низкий расход масла – практически не требуется доливка между заменами. Высокая популярность Mobil Super 3000 на отечественном рынке стала причиной появления большого числа подделок, которые способны нанести силовой установке непоправимый вред. Из-за этого следует более тщательно выбирать поставщиков моторного масла.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Читайте также: