Как снять ручку кпп форд фокус 3

Обновлено: 07.01.2025

Укорачиваем рычаг КПП Ford Fiesta. Уменьшаем длину рычага КПП своими руками

Всем привет. Сегодня на Форд Мастере расскажу о том, как сделать тюнинг ручки КПП на Форд Фиеста, а если точнее о том, как сделать рычаг КПП короче. Вы узнаете, как правильно укоротить рычаг переключения передач на Ford Fiesta в домашних условиях.

Укорачивание рычага не очень популярный вид тюнинга, особенно на новых авто, т. к. на них изначально укороченные по сравнению с рычагами автомобилей, которым по 10-15 лет. Однако некоторым автомобилистам по-прежнему кажется, что "палка" как и раньше чересчур длинная и делает переключение передач не комфортным.

Процесс укорачивания не представляет ничего сложного, и не требует каких-то специальных инструментов, разве что наличия плашки и полотна по металлу.

Поэтому, перед тем как пойти на такие кардинальные меры, хорошенько подумайте обо всем этом.

Что необходимо для работы?

Плашка M12X25 мм.
Полотно по металлу.
Кусок бумаги или клеенки.

Уменьшаем длину рычага КПП Форд Фиеста

Сначала необходимо снять ручку. Для этого достаточно просто открутить "набалдашник" и потянуть его вверх вместе с кожухом.
Таким образом у вас образуется доступ к штырю, который мы и будем укорачивать. Перед тем как укоротить рычаг переключения передач необходимо подготовиться. Первым делом следует позаботиться о том, чтобы стружка во время нарезания резьбы не попала в тоннель. Для этого берем большой кусок бумаги или клеенки и одеваем его на штырь. Таким образом вся стружка останется на бумаге.

Дальше берем плашку, подготовленную заранее и нарезаем резьбу. Перед тем как приступить рекомендуется смазать штырь Литолом или чем-то жирным, это упростит процесс нарезания резьбы. Нарезать резьбу необходимо из расчета длины ручки (набалдашника). Хотя если вы нарежете немного больше ничего страшного не произойдет, под чехлом ничего не будет видно.

Когда резьба нарезана, можно удалить лишний кусок, проще говоря укоротить рукоятку. Для этого все хорошенько обдумываем, прикидываем сколько нужно отрезать и насколько удобно это будет, после отмеряем то, что будем отрезать. Как правило, отрезают порядка от 3 до 5 см. При этом не рекомендую снимать плашку сразу после того как нарежете резьбу. Лучше оставить плашку на рукоятке и после отрезания снять ее, попутно "прогнав" свежий срез. Используя полотно, аккуратного отрезаем ненужное.

После завершения работ собираем все в обратной последовательности. Некоторые после укорачивания рычага, также укорачивают длину чехла, но это, как говорится, личное дело каждого из вас. После того как все собрали проверяем работу рычага в движении, попутно привыкаем к новой работе этого элемента управления.

Ford Focus Hatchback › Logbook › Установка ручки МКПП от PSA group

Очень не терпелось поставить новую ручку, начал тулить ее не отходя от магазина. Поставил в спешке, о чем позже пожалел. Вроде как и получилось, но скосяками
Итак погнали!

Далее главная ошибка, сам виноват, из-за спешки и не очень прямых рук, сделал вот такую гадость

Главной ошибкой было то, что визуально у кожуха есть запас по длине. Но после установки, не мог включить 2 и 5 передачи, кожух натягивался в струну и дальше тянул за собой пластиковую окантовку. Опять разобрал все и ослабил хомут. Вытянул из под хомута максимально, на сколько смог кожух и опять затянул хомут. Собрал. Все ок, кожух слегка натянут, но передачи включаются.

Разобрал, уже со счета сбился в какой раз, зашил кожух и забрал все домой

Важно! Срезать бортики надо полностью, чтоб было проще натянуть кожух. Но надо оставить 4 небольших уголка, чтоб кожух не сполз вниз после утяжки хомутом.
Но даже после обрезания бортиков, кожух просто так не натянуть. Сделал так

Установил в машину, все четко, но небольшая натяжка кожуха все же осталась. Кто-то бы на этом моменте остановился. Но у меня была ещё одна мысля, с помощью которой можно было убить сразу два косоглазых.
Несколько раз на драйве натыкался на адептов секты укорачивания кулисы КПП. В среднем все укорачивают на 3-4см, особо упоротые на все 5см. Я же решил укоротить всего на 1см.

Специально купил пилку аж за 145р. Выбрал самую маленькую, чтоб при богатырском размахе случайно не поцарапать что-нибудь. На шток наколол несколько листов бумаги, чтобы опилки не летели куда не надо. 5 минут делов, готово!
Особой разницы в управлении не ощутил, всё-таки надо укорачивать больше, но это никогда не поздно. Но ушла натяжка с кожуха, теперь точно все идеально

Так же есть небольшая проблемка с креплением самой ручки к штоку, так как диаметр отверстия в ручке немного больше. Но все очень легко решается с помощью изоленты, намотанной на резьбу на конце штока. Мотаем пока ручка плотно не сядет. Держится более чем уверенно, снять можно только с очень уверенным усилием.

Что могу сказать по итогу
Если вы хотите сэкономить и не боитесь трудностей, то результат абсолютно стоит затраченных усилий. Обратно на сток ручку я уже не вернусь! По времени, если делать все сразу по нормальному, то займет ну максимум 3 часа
Если нужна серебристая ручка, не хочется всего этого гемора, не жалко около 3000р, то это ваш вариант.
Я если бы ещё раз подписался на это, то наверно выбрал бы серебристую ручку. Но не из-за того, что боюсь трудностей, а просто она наверно больше подойдёт в тему к серебристым накладкам на руле, ручнике, серебристой полоске на климате, ручкам дверей. Хотя черный глянец очень хорошо подходит к глянцу панели Sony.
В целом, не смотря на некоторые трудности, я очень доволен. Классно выглядит, очень удобно сидит в руке, совсем по другому ощущается

Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач Ford Focus 2

3. …и отсоедините трос от рычага управления коробкой передач.

4. Аналогично отсоедините от поводка трос выбора передач.

5. Поверните против часовой стрелки фиксатор упора оболочки троса выбора передач…

6. …и извлеките упор оболочки из кронштейна кулисы рычага управления коробкой передач.

7. Аналогично отсоедините от кронштейна на кулисе упор оболочки троса переключения передач.

ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксатор упора оболочки троса переключения передач белого цвета, а троса выбора передач — черного. Запомните их расположение, чтобы не перепутать местами при обратной установке.

8. С помощью тонкого зубила и молотка выверните четыре болта крепления кулисы к основанию кузова и снимите кулису (два передних болта на фото не видны).

ПРИМЕЧАНИЕ: Кулиса рычага управления коробкой передач закреплена на основании кузова болтами с самосрезающимися головками, которые отрываются при затяжке болтов определенным моментом. Это сделано для того, чтобы исключить возможность несанкционированной нейтрализации штатно устанавливаемого блокиратора рычага управления коробкой передач.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления кулисы замените новыми и затяните их до момента отрыва головок.

Как снять ручку кпп форд фокус 2

Снятие ручки передней двери на Форд Фокус 2 под силу практически любому автолюбителю. Для этого понадобятся отвертки, и полчаса свободного времени.

Замена заднего ступичного подшипника Форд Фокус 2 Что делать если она поломалась или по другим причинам ее нужно снять? Наиболее простой вариант – обратиться на станцию технического обслуживания, где все сделают за вас. Однако можно сэкономить и сделать все самостоятельно.

Размеры дисков для Фокуса 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Более того, снятие ручки передней двери на Форд Фокус 2 производится довольно просто, используя минимальный набор инструментов.

Процесс снятия

Итак, для выполнения этой операции нам потребуется набор отверток, гараж или другое помещение, а также немного времени. Выбираем силовой агрегат (двигатель) и КПП Форд Фокус III — Ford Focus 3 Ford Focus 2 задняя ступица снять замена ремонт Форд Фокус 2 Как правило, если делать все согласно рекомендациям, то снять ручку передней двери на втором Фокусе можно за полчаса.

Вы подготовились и готовы приступать к работе. Для снятия ручки передней двери на втором поколении Форд Фокус нужно выполнить действия в следующем последовательности:

работа должна начинаться с внешней части;
открываем нужную нам сторону и убираем заглушку, которая находится на боковой части (сделать это можно просто поддев ее отверткой или ножом);
берем торцевую отвертку и вставляем ее в отверстие, которые открылось после снятия заглушки;
откручиваем борт крепления передней части;
снимаем переднюю часть, после чего – саму ручку;
чтобы добраться до внутренностей передней части и самой ручки, необходимо открыть по одному саморезу, которые располагаются на корпусе.

Все, на этом процесс снятия ручки водительской или пассажирской двери окончен.

В некоторых ситуациях восстановить работу передней ручки помогает простая разборка, смазка и обратная сборка. Если же она поломалась, то придется выполнить замену.

Замена кожуха ручки КПП Форд Фокус

Пошагово как заменить износившийся кожух ручки КПП на Форд Фокус.

Ручка переключения передач Форд Фокус 2 рестайлинг

Была приобретена ручка переключения передач с кожаным чехлом в Китае. Когда товар пришел, оказалось несоот

Новая деталь стоит недорого, а с особенностями снятия мы уже разобрались. Отметим, что все работы нужно выполнить аккуратно, чтобы не сломать крепления или другие части двери или обшивки.

Другие виды ремонта

Поломки с дверями и их элементами возникают довольно часто. Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и. Диагностика Форд Фокус 2 своими руками Как снять обшивку на Форд Фокус 2? Этот вопрос встречается довольно часто среди тех, кто самостоятельно выполняет ремонт своего автомобиля.

Итак, для начала необходимо взять отвертку и демонтировать накладку подлокотника. Поле этого перед нами появится два болта, которые необходимо открутить. Какие амортизаторы ставить на Форд Фокус 2 рестайлинг. Форд Фокус 2 испанская сборка отличия. Следующий шаг – снятие внутренней рамки ручки.

Сделать это можно следующим образом: ножом или другим тонким предметом приподымаем рамку и начинаем снимать ее. Для этого нужно выводить ее в противоположную от ручки сторону. Форд Фокус 2 доступен в трех типах кузова – седан, трех и.

Форд Фокус 2 не заводится, стартер крутит — вам сюда Там же будут располагаться провода от стеклоподъемника, которые нужно отключить, выдернув из разъема.

К примеру, если вам необходимо заменить какую-то деталь или весь механизм стеклоподъемника, то сделать это можно довольно просто. Стеклоподъемник может выходить из строя из-за каких-то повреждений, от сильного мороза и т. д. Замена ступичного подшипника форд фокус 2 avtobrands. Замена системы идентична как для левой, так и для правой двери.

Итак, для начала нужно снять обшивку. Как это сделать, мы уже описали ранее. После этого нужно поднять стекла до максимума вверх и закрепить их скотчем к самой двери. Топливный фильтр Форд Фокус 2 – как найти и поменять Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Далее нужно снять питание редуктора и электродвигателя.

Там же будет располагаться уплотнитель этого троса, который нужно вытащить наружу вместе с креплениями замка. Форд Фокус 2 выдаёт ошибки и не заводится — Однако делать это нужно очень осторожно, поскольку в противном случае можно сломать крепежи.

Далее снимаем карту и откручиваем все необходимые детали стеклоподъемника.

Следующий шаг – отключение проводов, которые идут к громкоговорителю. Через отверстия в двери снимаем крепления проводов. После этого необходимо отсоединить проводку от механизма, который отвечает за блокировку замка. Диагностика Форд Фокус 2 – это осмотр автомобиля и выявление неисправностей. Далее можно будет вытащить уплотнитель и саму проводку.

Вам также понравиться:

Тюнинг ручки КПП

Автовладельцы всегда трепетно относятся к своему автомобилю, так как проводят в нем продолжительное время.

Для водителя важно, чтобы был удобным и приятным на ощупь руль, ручка переключения передач – тюнинг этих комплектующих позволяет достичь необходимого эффекта. Услуги в тюнинговых компаниях стоят недешево.

Причиной перетяжки чаще всего является неприглядный внешний вид руля и ручки переключения передач, которые приобретают его после долгих лет эксплуатации. Иногда владельцы машины хотят поменять материал обтяжки или сменить цвет. Тюнинг популярен на автомобилях, в которых с завода ручка коробки передач идет из мягкого пластика и имеет неприглядный вид. Всегда приятно под рукой ощущать кожу. Салон, отделанный кожей, выглядит престижным и уютным.

Выбор материала

Во многом выбор зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля и его вкусов. Вкусы у людей разные: кому-то нравятся яркие цвета, кто-то хочет использовать чуть ли не змеиную кожу.

Многие стремятся отделкой салона выделиться, проявить индивидуальность и оригинальность.

Обтяжку ручки переключения передач выполняют из разных материалов. Перетяжка ручки КПП кожей — наилучший вариант по соотношению цены и качества. Самой востребованной является натуральная автомобильная кожа. Она имеет качества во многом превосходящие мебельную и галантерейную кожи: более влагостойкая, износоустойчивая и крепкая. Аналоги выдерживают условия эксплуатации (перепады температур, частое соприкосновение) не более 2 месяцев, автомобильная кожа прослужит 5-7 лет.

Кожа для автомобилей имеет специальное полимерное покрытие, предохраняющее ее от механических повреждений. Кроме того, благодаря полимерному слою автомобильная кожа устойчива к ультрафиолетовым лучам, химическому воздействию от спирта, бензина, масла, дольше переносит частые растяжения, краска имеет высокую устойчивость к истиранию.

Альтернативой натуральной коже являются искусственные материалы: экокожа и кожзаменитель. Для производства экокожи используется полиуретан, в ее составе содержится 70% вещества. Кожзаменитель изготавливают из поливинилхлорида (ПВХ). Использование полиуретана дает возможность экокоже «дышать», что выгодно отличает ее от кожзаменителя. Стоимость искусственных материалов намного ниже натуральной кожи, поэтому экокожа приобретает популярность.

Материалом для обтяжки можно взять искусственную замшу типа «Алькантара». Она представляет собой материал с шершавой поверхностью, приятный на ощупь. Шероховатость не дает руке скользить. Ручка, обтянутая алькантарой, выглядит очень эстетично. Зимой при соприкосновении с материалом создается ощущение тепла, а летом, наоборот, замша дает эффект прохлады.

Возможна перетяжка каучуковым материалом с клейкой основой. Им легко сделать отделку, к тому же он недорого стоит.

Удобнее всего перфорированная кожа, так как она мягче и эластичнее гладкой. Правда, поры должны быть небольшими, чтобы не забивалась грязь. Гладкая кожа более устойчива к износу. Толщина материала должна быть от 1,2 до 1,4 мм. Цвет может быть любой – он должен отвечать общей цветовой гамме салона. Классическим вариантом является черный.

Перетяжка ручки КПП

Перетянуть качественно ручку КПП своими руками сможет не каждый человек: нужно иметь определенные навыки и терпение. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервис, оказывающий тюнинговые услуги. При большом желании сделать тюнинг можно самому. Необходимо запастись нужными инструментами и следовать инструкции, которая приведена ниже.

Инструменты

Инструменты для работы

Для перетяжки ручки переключения передач понадобятся следующие инструменты:

маркер;
канцелярский нож или скальпель;
ножницы;
пищевая пленка;
малярный или обычный скотч;
качественная, прочная капроновая нить;
наперсток для безопасности;
швейная машинка;
швейные иглы: желательно каленные, так как обычные гнутся;
клей;
материал для обшивки.

Лучше всего перетянуть ручку натуральной кожей. Материал должен быть качественным. Работать надо очень аккуратно, чтобы не повредить кожу и не переделывать несколько раз. Желательно использовать комбинацию гладкой и перфорированной кожи — это практично и придает более эстетичный внешний вид.

Процесс перетяжки

Начинается перетяжка со снятия рычага переключения передач с чехлом, если он есть. В первую очередь шьют новый чехол. В качестве выкройки используется старый чехол: распарываются швы и получаются необходимые лекала. По этим выкройкам вырезаются новые детали.

Сшивается чехол с изнаночной стороны с помощью швейной машинки или руками. Если прошивать чехол вручную, то следует заранее сделать шилом дырки. Для ровности шва, можно сделать шило из столовой вилки, заострив ее концы. К рамке чехол прикрепляют суперклеем.

После изготовления чехла можно приступать к обтяжке ручки. Существует несколько вариантов.

Первый вариант перетяжки состоит из следующих этапов:

Некоторые детали на Форд Фокус 2 постоянно находятся под нагрузкой и много раз на день используются. Перед тем как установить новый датчик АБС на Форд Фокус 2 рекомендую смазать посадочное гнездо графитной. Это неизбежно приводит к их поломке. Снятие стартера Форд Фокус 3 Одной из таких деталей является ручка передней двери. Снятие шплинта датчика скорости Форд Фокус 2. Замена заднего ступичного подшипника Форд Фокус 2 Что делать если она поломалась или по другим причинам ее нужно снять? Наиболее простой вариант – обратиться на станцию технического обслуживания, где все сделают за вас. Однако можно сэкономить и сделать все самостоятельно. Размеры дисков для Фокуса 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Более того, снятие ручки передней двери на Форд Фокус 2 производится довольно просто, используя минимальный набор инструментов.

Замена кожуха ручки КПП Форд Фокус

Снятие облицовки туннеля пола

Работу проводим при снятии рычага стояночного тормоза и снятии механизма управления коробкой передач.
У автомобилей Ford Focus с механической коробкой передач имеется два варианта исполнения облицовки туннеля пола и в зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен один из этих вариантов.

Первый вариант исполнения

Второй вариант исполнения
При снятии облицовки туннеля пола (в первом варианте исполнения) выполняем следующие операции.

Поддеваем задний край рамки чехла рычага стояночного тормоза…

…и, преодолев сопротивление фиксаторов, выводим ее из зацепления с облицовкой туннеля.

Снимаем чехол вместе с рамкой с рукоятки рычага стояночного тормоза.

Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем рамку чехла рычага переключения передач из отверстия в облицовке туннеля пола.

Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач вместе с чехлом и рамкой…

…и снимаем рамку вместе с чехлом и рукояткой.
Для снятия облицовки туннеля пола рычаг стояночного тормоза необходимо установить как можно ближе к вертикальному положению.
Для этого…

…отворачиваем контргайку наконечника троса стояночного тормоза…

…и затем отворачиваем до конца резьбы наконечника троса гайку регулировки стояночного тормоза.

Устанавливаем рычаг стояночного тормоза в вертикальное положение.

В нише для мелких вещей отверткой поддеваем край декоративной накладки…

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта заднего…

…и два болта переднего крепления облицовки туннеля пола.

Сдвигаем облицовку туннеля пола назад, преодолевая сопротивление боковых фиксаторов центральной консоли панели приборов.

Снимаем облицовку туннеля пола движением вверх.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.
Регулируем стояночный тормоз (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы»).
При снятии облицовки туннеля пола по второму варианту исполнения выполняем следующие операции.

Вынимаем прикуриватель из гнезда.

…и ключом Torx T-20 отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки туннеля пола.

Преодолев сопротивление фиксаторов, выводим рамку чехла рычага стояночного тормоза из зацепления с облицовкой.

Снимаем чехол вместе с рамкой с рычага стояночного тормоза.

Отворачиваем рукоятку рычага переключения передач.

Снимаем декоративную накладку в нише подстаканников.

Ключом Torx T-20 отворачиваем саморез крепления облицовки туннеля пола.

Преодолев сопротивление фиксаторов…

…приподнимаем верхнюю часть облицовки…

…снимаем колодку проводов с контактов прикуривателя…
…и снимаем верхнюю накладку, одновременно сняв чехол с рычага переключения передач.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта переднего крепления облицовки туннеля к центральной консоли панели приборов.

Головкой «на 10» отворачиваем с двух сторон по одному болту заднего крепления облицовки туннеля пола.

Сдвинув облицовку туннеля назад, выводим фиксаторы облицовки из нижних боковых панелей туннеля…

…и фиксаторы из отверстий центральной консоли панели приборов.

Разъединяем колодки жгутов проводов…

…и снимаем облицовку туннеля пола.
Устанавливаем облицовку туннеля пола в обратной последовательности.

Процесс снятия

Итак, для выполнения этой операции нам потребуется набор отверток, гараж или другое помещение, а также немного времени. Форд фокус 2 1.6 tdci температура двигателя валерий. Сцепление форд фокус 2 (ford focus ii) спец цены. Выбираем силовой агрегат (двигатель) и КПП Форд Фокус III – Ford Focus 3 Ford Focus 2 задняя ступица снять замена ремонт Форд Фокус 2 Как правило, если делать все согласно рекомендациям, то снять ручку передней двери на втором Фокусе можно за полчаса.

работа должна начинаться с внешней части;
открываем нужную нам сторону и убираем заглушку, которая находится на боковой части (сделать это можно просто поддев ее отверткой или ножом);
берем торцевую отвертку и вставляем ее в отверстие, которые открылось после снятия заглушки;
откручиваем борт крепления передней части;
снимаем переднюю часть, после чего – саму ручку;
чтобы добраться до внутренностей передней части и самой ручки, необходимо открыть по одному саморезу, которые располагаются на корпусе.

Все, на этом процесс снятия ручки водительской или пассажирской двери окончен.

Замена кожуха ручки КПП Форд Фокус

Пошагово как заменить износившийся кожух ручки КПП на Форд Фокус.

Другие виды ремонта

Поломки с дверями и их элементами возникают довольно часто. Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и. Диагностика Форд Фокус 2 своими руками Как снять обшивку на Форд Фокус 2? Этот вопрос встречается довольно часто среди тех, кто самостоятельно выполняет ремонт своего автомобиля.

Итак, для начала необходимо взять отвертку и демонтировать накладку подлокотника. Металлическая защита картера двигателя на форд фокус 2 защищает мотор и коробку передач от повреждений гораздо эффективнее штатных пластиковых, к тому же надежнее. Поле этого перед нами появится два болта, которые необходимо открутить. Какие амортизаторы ставить на Форд Фокус 2 рестайлинг. На форд фокус 2 замена антифриза на форд фокус 2 в охладительной системе. Форд Фокус 2 испанская сборка отличия. Следующий шаг – снятие внутренней рамки ручки. Сделать это можно следующим образом: ножом или другим тонким предметом приподымаем рамку и начинаем снимать ее. Для этого нужно выводить ее в противоположную от ручки сторону. Форд Фокус 2 доступен в трех типах кузова – седан, трех и. Форд Фокус 2 не заводится, стартер крутит – вам сюда Там же будут располагаться провода от стеклоподъемника, которые нужно отключить, выдернув из разъема.

Итак, для начала нужно снять обшивку. Как это сделать, мы уже описали ранее. Опорный подшипник передней стойки форд фокус 3 на форд фокус 2 верхняя опора. После этого нужно поднять стекла до максимума вверх и закрепить их скотчем к самой двери. Как менять аккумулятор форд фокус 2 как снять аккумулятор с машины. Топливный фильтр Форд Фокус 2 – как найти и поменять Замена задней ступицы Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Далее нужно снять питание редуктора и электродвигателя.

Откручиваем крепление корпуса ручки и демонтируем наконечник троса привода. Как проверить уровень масла в механической КПП форд фокус 2000 г. Установка ДХО на Форд Фокус 2 naperedok – Продолжительность: 18:38 Mikhail Nechaev 19 139 . Там же будет располагаться уплотнитель этого троса, который нужно вытащить наружу вместе с креплениями замка. Форд Фокус 2 выдаёт ошибки и не заводится – Однако делать это нужно очень осторожно, поскольку в противном случае можно сломать крепежи. Далее снимаем карту и откручиваем все необходимые детали стеклоподъемника.

Следующий шаг – отключение проводов, которые идут к громкоговорителю. Через отверстия в двери снимаем крепления проводов. После этого необходимо отсоединить проводку от механизма, который отвечает за блокировку замка. Диагностика Форд Фокус 2 – это осмотр автомобиля и выявление неисправностей. Замена сцепления форд фокус 2 цена в автосервисе. Далее можно будет вытащить уплотнитель и саму проводку.

Замена ручки КПП Ford Fiesta

Иногда, если у вас Ford Fiesta MK5 с «механикой», замена ручки МКПП будет зависеть от присутствия дополнительных функций (к примеру, в случае установленной подсветки могут понадобиться электромонтажные процедуры).

В любой машине ручка переключения передач — один из ключевых органов управления. Для удобства и надежности она оборудуется эргономичной рукояткой: верно подобранный «набалдашник» рычага КПП «Форда Фиеста» гарантирует удобство и безопасность эксплуатации авто, а также украшает его салон. Ручка переключения передач состоит из следующих элементов: рычага переключения передач, который связан непосредственно с механизмом переключения, размещаемой в верхней части рычага рукоятки и кожуха.

Зачем менять ручку КПП

Рукоятка на ручке КПП на Fiesta ST должна гарантировать удобный хват и уверенное управление самим рычагом: неудобная рукоятка рычага коробки передач не только усложняет вождение, но и может привести к аварийной ситуации. По этой причине для наиболее комфортабельного управления авто и расширения ее функционала (с помощью подсветки и прочих функций) рукоятка ручки КПП меняется на новую — более удобную и эргономичную. Кроме того, именно рукоятка является тем элементом салона, с помощью которого его интерьер можно сделать более привлекательным и даже эксклюзивным.

Рукоятка на ручке КПП на Fiesta ST

Последнее негативно влияет не только на внешний вид салона, но и на функциональность коробки передач: под изношенным чехлом активно накапливается грязь. В результате КПП начинает скрипеть, а переключение передач вызывает затруднения.

Стоимость новой рукоятки КПП для «Форда Фиеста»

Ручка КПП «Форда Фиеста» выглядит куда лучше с новой рукояткой. Она стоит относительно недорого, что позволяет производить ее замену с минимальными денежными издержками. Цена на новое изделие стартует от 1000 рублей и может достигать 3000 рублей в зависимости от того, идет ли речь о фирменной рукоятке Ford 2020 года производства, или о более старой от другого производителя.

Новая рукоятка КПП

Процесс замены

Разобрать ручку КПП «Форда Фиеста» с резьбовым креплением рукоятки несложно: в этой ситуации нужно просто открутить старый «набалдашник» и прикрутить новый. В отдельных случаях понадобится уплотнить резьбу, к примеру, ФУМ-лентой.

Разбор ручки КПП «Форда Фиеста»

Кроме того, чтобы разобрать ручку КПП «Форда Фиеста», понадобится снять и чехол, который крепится к консоли автомобиля с помощью специальных защелок на панельке в основании кожуха. Чтобы их отсоединить, с любой стороны в основании кожуха нужно надавить на себя и потянуть вверх. Теперь кожух можно потянуть в ту сторону, с которой защелки вышли из пазов, чтобы освободить пазы с противоположной стороны. И так далее.

Как уменьшить длину рычага КПП «Форда Фиеста»

Чтобы уменьшить длину рычага коробки передач, вам потребуются:

плашка M12X25 мм;
ножовка по металлу;
бумага или клеенка.

Уменьшение длины рычага коробки передач

Ручка КПП «Форда Фиеста» разбирается в соответствии с вышеописанной инструкцией. После этого в автомобиле нужно застелить пол и нарезать на рычаге дополнительную резьбу:

Закрутить плашку на начало резьбы и прокрутить вниз до нужной высоты. Перед этим рекомендуют смазать рычаг литолом или чем-то вроде него для облегчения процесса.
Не убирая плашку, ножовкой отрезать лишнее.
После этого прогнать плашку еще раз по всей резьбе и смонтировать все обратно.

Кое-кто укорачивает даже длину чехла, однако это совершенно не обязательно.

Замена ручки КПП Ford Fiesta

Снимаем внешнюю ручку двери. Форд Фокус 2

В данном посте описан процесс снятия внешней ручки двери.Все фотографии, кроме первых двух, имеют версии с большим разрешением.

Достаточно кликнуть по фотографии. См. Далее:

1. Для замены внешней ручки двери на автомобиле Форд Фокус2 необходим ключ TORX T20 (звёздочка).

2. Открываем дверь, поддеваем отверткой или ножиком (лучше ножиком) заглушку (обведена красным) и вынимаем её.

3. Выворачиваем с помощью ключа винт, пока не выпадет замок. До конца выворачивать не надо.

4. Тянем ручку двери на себя и против хода автомобиля и она выйдет из зацепления. Вынимаем ручку. Вот и все.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Ремонт адаптивной фары Фокуса 3 рестайл

Карты навигации Ford F8 для SYNC2

Перетяжка руля Фокуса 3 рестайл кожей Nappa

11 КОММЕНТАРИИ

100percentНоя 9, 2008 At 02:12

мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны =)

Подскажите пожалуйста как снять обшивку двери.

Подскажите как снять обшивку двери?

Максим. Обшивка какой двери вас интересует? Передней или задней?

Меня тоже интересует этот вопрос: «Как снять обшивку двери?» Точнее передней двери.
Спасибо.

vakteam1 Апр 26, 2009 At 09:02

Спасибо за создание темы про обшивку передней двери. Пригодилось))

Ребята — помогите. Заблокировалась в Форд С-макс задняя дверь — никакими способами не открывается — пробовал отмыкать — центральный замок срабатывает, но дверь не открывается. На зло была установлена дополнительная блокировка (на самой двери) ..Наверное придется снимать обшивку, но как ее снять при закрытой то двери?… кто имел такую проблему — отзовитесь как ее решить.

Позвольте вопрос автору — что могло «полететь» в механизме открывания передней двери, если наружняя ручка перестала открывать (её не заклинило, так же пружинит, но не открывает), при том, что внутрянняя также стабильно работает? Как я её «сломал» — при поддомкраченной машине (колёса менял) начал открывать дверь и…
П.С. Ручку пока не снимал. Боюсь что-нибудь исковеркать, а новая (звонил, узнавал вчера только) 7000р стоит (охренеть, откуда такие цены. )))
Извиняюсь, что дважды один вопрос в разных статьях задаю… просто в первом комменте не полностью описал проблему.

Не могли бы подсказать размер самореза который откручивали? Мой упал внутрь когда открывал

Подготовка к снятию

Для демонтажа не потребуются специальные приспособления, съемники или редкие ключи, нужно заранее подготовить некоторые инструменты:

Отвертку с плоской биткой;
Крестовидную отвертку;
Вороток с головкой на десять.

Зачастую этого запаса вполне достаточно для выполнения всех необходимых процедур. Помните, что любые работы следует выполнять при положительной температуре воздуха. В противном случае, хрупкие пластиковые детали ручек можно легко сломать, ведь на морозе хрупкость этих изделий повышается.

Процесс снятия

работа должна начинаться с внешней части;
открываем нужную нам сторону и убираем заглушку, которая находится на боковой части (сделать это можно просто поддев ее отверткой или ножом);
берем торцевую отвертку и вставляем ее в отверстие, которые открылось после снятия заглушки;
откручиваем борт крепления передней части;
снимаем переднюю часть, после чего – саму ручку;
чтобы добраться до внутренностей передней части и самой ручки, необходимо открыть по одному саморезу, которые располагаются на корпусе.

Все, на этом процесс снятия ручки водительской или пассажирской двери окончен.

Замена кожуха ручки КПП Форд Фокус

Пошагово как заменить износившийся кожух ручки КПП на Форд Фокус.

Ручка переключения передач Форд Фокус 2 рестайлинг

Была приобретена ручка переключения передач с кожаным чехлом в Китае. Когда товар пришел, оказалось несоот…

Пошаговая инструкция для FordFocus 1

Первое поколение хэтчбеков, седанов и универсалов Фокус выпускалось с 1998 по 2005 год. В 2001 прошел плановый рестайлинг. Обновление не коснулось формы обшивки и мест крепежа пистонов. Облицовку с первого поколения дорабатывают и устанавливают на рестайлинговую версию в штатные места для саморезов и пистонов. Разборка передней дверки Форд Фокус 1 по шагам:

Тонкой отверткой поддеть, снять пластину с ручки.
Выкрутить два самореза, снять ручку.
Снять накладку возле гнезда рычага блокиратора, выкрутить винт, снять гнездо ручки блокиратора.
Отсоединить штекер блокиратора, вытащить гнездо блокиратора защелки.
Ослабить зажимы, вытащить желоб крепежа стекла, вытащить стекло.
Отстегнуть 7 клипс по периметру облицовки: три с внешней стороны панели, два с внутренней, два внизу панели.
Аккуратно потянуть обшивку на себя и вверх, постепенно отстегивая пистоны.

Установка облицовки на передние двери проводится в обратном порядке. Демонтаж обшивки задней двери на Фокус первого поколения рестайлинг имеет небольшие отличия. Процесс работ по шагам:

Снять крышку дверной ручки, поддев пластину плоской отверткой.
Выкрутить два болта, расположенных под крышкой.
Приподнять колпачок блокиратора дверной защелки, выкрутить саморез, вынуть гнездо блока.
Отсоединить штекер питания при наличи электрического стеклоподъемника.

Если на авто установлена механика, приподнять шайбу ручки открывания стекла, продвинуть стальной крючок и сдернуть фиксатор с посадочного места.

Техпроцесс демонтирования автомагнитолы до рестайлинга

Желательно снятие магнитолы проводить с помощью напарника, не торопливо и аккуратно:

– произвести снятие рукоятки регулирования громкости;

– расшатанными движениями влево вправо и вверх вниз потянуть магнитолу на себя. Можно воспользоваться металлическим штоком регулятора;

– отсоединить штекера подходящие к магнитоле, а именно антенный штекер и разъем питания.

Выбор материала

Выбор материала для обтяжки – дело серьезное и ответственное: водитель будет на протяжении нескольких лет прикасаться к нему при эксплуатации. Поэтому материал должен быть приятным на ощупь, комфортным, износостойким, дышащим. Во многом выбор зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля и его вкусов. Вкусы у людей разные: кому-то нравятся яркие цвета, кто-то хочет использовать чуть ли не змеиную кожу. Многие стремятся отделкой салона выделиться, проявить индивидуальность и оригинальность.

Перфорированная кожа

Возможна перетяжка каучуковым материалом с клейкой основой. Им легко сделать отделку, к тому же он недорого стоит.

Когда обшивка снята, с помощью электрического разъема подключаем блок стеклоподъемника и опускаем полностью стекло. Снимаем резиновый уплотнитель с двух сторон по верхней кромке двери. На монтажной карте снимаем две резиновые заглушки, закрывающие доступ к болтам, которыми закреплено непосредственно стекло к держателям. Нажимая на кнопку стеклоподъемника, опускаем или поднимаем стекло до такого положения, чтобы болты его крепления были совмещены с отверстиями в панели. Торцевым ключом на «10» откручиваем болты и аккуратно вытаскиваем стекло вручную на наружную сторону двери. Установка стекла производится в обратном порядке.

Последовательность демонтажа и установки фрикционной муфты

Сразу стоит заметить, что если планируется ставить прежний нажимной диск, то следует пометить краской его взаимное положение с маховиком. Это поможет в последующем сохранить балансировку деталей.

Процедура замены сцепления Форд Фокус 2 начинается со снятия воздушного фильтра и АКБ, после чего работа осуществляется по пунктам:

Открутить три болта крепления коробки передач со стороны моторного отсека.
Поддомкратить машину и слить масло из КПП.
Отвернуть нижнюю опору ДВС, гайки шаровых опор и вынуть приводы колес.
Открутить и снять КПП.
Отвернуть 6 болтов крепления корзины и удерживая маховик отверткой от прокручивания, снять деталь и ведомый диск.
Произвести необходимую замену и прикрутить корзину, центрируя ее по трем штифтам маховика.

Последующие действия по сборке происходят в обратном порядке. Ведомый диск устанавливается так, чтобы надпись «Gearbox-side» была со стороны коробки передач.

Наличие элементарного набора ключей, домкрата и немного желания позволит владельцу Ford Focus II быстро привести автомобиль в рабочее состояние. Еще один немаловажный стимул – это сохраненные средства, которые можно истратить на покупку желанного аксессуара.

Читайте также: