Фиат палио ремонт коробки передач
Fiat Palio Weekend универсал › Бортжурнал › Развалилась опора рычага КПП
Ощущение было такое, что оторвались все тросы и тяги КПП от рычага. Кочерга вдруг начала свободно болтаться и скорости не включаются. Оказалось поломалась пластмаска, в которой рычаг КПП и крепится.
Ну что делать? Надо менять. Новая такая пластмассовая стоит в пределах 1000р. Но поиски привели к железному аналогу. Его и было решено ставить, чтобы навсегда забыть о этой проблеме. Стоимость железной опоры примерно 1800р.
Как снимать центральный тоннель чтобы добраться до этой опоры — описывать не буду. Если этот этап уже вызывает у вас сложности, то я не советую вообще продолжать это дело своими силами. Для тех, кто снял центральный тоннель и добрался до опоры — продолжаем:
1. Первая проблема — как снять набалдашник рычага КПП ? Он там забит на шлицах и просто тянуть его вверх бессмысленно. Сил не хватит. Изображаем рычаг. Я использовал разводной ключ. Под него подложил пассатижи чтобы ключ упёрся в них. Ключ упирается в пластиковую трубку(ту самую, которую мы поднимаем пальчиками когда включаем заднюю). Эта трубка упирается в набалдашник. Давим на ручку ключа и он выпихивает эту трубку вверх вместе с набалдашником. Он слетает с шлицов как снаряд. Аккуратнее, не выбейте стекло у машины)))
2. Вторая проблема — болты стоят изнутри, а гайки прикручены снаружи. Головки болтов ничем не зафиксированы, а подлезть к ним внутрь чтобы держать — нереально. Решение — сначала срываем гайки ключом. Они ослабляются и болты начинают крутиться вместе с гайками. Далее я взял отвёртку, упёрся сбоку в шайбу и надавил. Таким образом болт прижался вбок и гайки были откручены:
Болты падают внутрь. С помощью проволок, отвёрток, пинцетов и такой-то матери достаём их оттуда:
А вот и новый железный красавец — встречаем!
Metalcaucho 05691
3. Всё это хорошо. Но как крепить новую запчасть? Некоторые намазывают шляпки болтов клеем и приклеивают их изнутри. Некоторые пропиливают концы болтов под отвёртку, фиксируют болты за резьбу проволочной петлёй снаружи. Потом гайки наживляют, проволоку выдёргивают, и удерживая отвётркой за пропиленный болт заворачивают гайки.
Но нет, мы пойдём иным путём. Что я, зря клёпальник летом что-ли покупал!)))
Рассверливаю дырки диаметром 9мм под резьбовые заклёпки М6
Сверлом на 20мм снимаю фаски, чтобы края заклёпок утопились и не выступали над плоскостью
Ремонт коробки передач (МКПП) Фиат Палио
Ремонт коробки передач (КПП) Фиат Палио может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Fiat Palio необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Фиат Палио - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Фиат Палио - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач:
Вид ремонта | Цена * |
---|---|
Ремонт КПП | от 5000 руб. |
Сварка корпуса коробки | от 1500 руб. |
Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** | от 800 руб. |
Ремонт механизма выбора передач | от 2500 руб. |
Снятие / установка КПП | от 4500 руб. |
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Ремонт АКПП Fiat Palio (Фиат Палио)
Fiat Palio представляет легковую машину итальянского производства. Марка успела зарекомендовать себя с хорошей стороны на мировом рынке. Современные модели автомобилей Fiat сравнительно с устаревшими моделями 80-х годов прошедшего века намного лидируют по качеству и выносливости, что доказывает многократное присуждение данной марке престижного звания «Европейский автомобиль года».
Преимущества
нашего сервиса
Точная стоимость
Сервис в собственности
Без наценки на запчаcти
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
Неисправности АКПП автомобилей Fiat Palio и способы их выявления
Для выявления неисправностей и определения их причин АКПП Fiat подвергают диагностике. Диагностику проводят в трех режимах:
- тест-драйв – позволяет мастерам по нехарактерному поведению автомобиля и исходящим от АКПП звукам определить причину неисправности;
- компьютерная диагностика – более точное выявление всех параметров и основных характеристик автомобиля;
- разбор АКПП – полный разбор с целью тщательного детального изучения поломок.
Признаки и причины поломок АКПП
Причинами поломок, неисправностей и частых «капризов» автомобиля могут быть не только некачественные детали, но и зачастую недостаточная бережность в ходе эксплуатации и ненадлежащий сервисный уход. Это чревато износом деталей автомобиля и сокращением срока его службы.
Завод-изготовитель автомобилей марки Fiat вполне ответственно относится к вопросам качества устанавливаемых на свои продукты АКПП. Они полностью отвечают всем современным требованиям.
Самая частая неисправность на Fiat Palio – масляное голодание, возникающее вследствие износа сальника и потере трансмиссионной жидкости. Последняя возникает в результате использования моторного масла, нетипичного для данного типа АКПП.
Основные этапы ремонта АКПП Fiat Palio
Ремонт производится только после согласования с владельцем автомобиля. После получения всех необходимых данных по итогам полной диагностики всех частей и узлов подготавливается список деталей, которые необходимо заменить. Далее мастера приступают к замене или ремонту АКПП.
Вначале АКПП разбирают, устраняют неисправные детали, заменяя их новыми. После ремонтных работ агрегат собирают и устанавливают на место в машине. Производится финальная диагностика, которая должна подтвердить работоспособность АКПП.
В случае непригодности АКПП для дальнейшей эксплуатации производится ее полная замена.
Доверить подобную работу нужно только лучшим специалистам. Такие качественные услуги могут предоставляться не во всех сервисных центрах. Чтобы не усугубить состояние своего автомобиля, рекомендуем обратиться в надежный сервисный центр «АКПП Гуру». Команда мастеров данного центра специализируется на ремонте АКПП Fiat и успела показать свой профессионализм. Чтобы обратиться в центр, достаточно оставить заявку или позвонить по номеру телефона.
Ремонт АКПП FIAT PALIO
Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.
Цены на Ремонт АКПП FIAT PALIO в Москве
Работы | Стоимость в рублях |
---|---|
Диагностика | 500 |
Снятие | От 2700 |
Дефектовка | От 2300 |
Разборка коробки | От 3300 |
Сборка коробки | От 3500 |
Промывка системы охлаждения | 0* |
Установка коробки | От 3300 |
Адаптация | 1300 |
Дополнительные работы
Услуги | Цены в рублях |
---|---|
Снятие и установка гидроблока | От 2500 до 5500 |
Ремонт мехатроника | От 5500 до 33000 |
Ремонт гидротрансформатора | От 3500 до 5700 |
Замена масла в коробке | От 1500 до 2700 |
Замена сальника | От 500 до 850 |
Ремонт ЭБУ | От 5500 до 13500 |
Программирование | От 2500 до 14000 |
профессиональный ремонт автоматических коробок передач
Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей FIAT PALIO вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.
Наши специалисты
В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.
Игорь
Стаж: более 17 лет.
Александр
Стаж: более 4 года.
Андрей
Стаж: более 8 лет.
Владимир
Стаж: более 7 лет.
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.
реальные отзывы Наших клиентов
АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.
При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!
Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!
При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.
Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!
Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!
Фиат палио ремонт коробки передач
Техническая документация по ремонту автомобилей Fiat Palio ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Fiat Palio
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Fiat Palio
- цветные электросхемы Fiat Palio
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Fiat Palio
- полные технические характеристики Fiat Palio
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Fiat Palio в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Fiat Palio
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Fiat Palio
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Fiat Palio
- каталог деталей Fiat Palio
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Fiat Palio
- полное описание электрооборудования Fiat Palio , подробная интерактивная электрическая схема Fiat Palio
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Fiat Palio
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Fiat Palio
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Fiat Palio
- полные технические характеристики двигателя Fiat Palio
- особенности конструкции и ремонта двигателя Fiat Palio
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Fiat Palio
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Fiat Palio
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Ремонт трансмиссии Fiat Palio
Отсутствие квалифицированного технического обслуживания трансмиссии автомобиля способно привести к серьезным поломкам, на устранение которых могут понадобиться значительные средства. Обеспечить надлежащее техническое состояние трансмиссии вашего авто Фиат Палио может наш автосервис DDCAR.
Наш техцентр в Москве располагает всем необходимым для качественного ремонта трансмиссии Фиат Палио, включая современное оборудования и квалифицированный, хорошо обученный персонал – автослесарей, автоэлектриков, механиков, мастеров-консультантов и приемщиков.
Калькулятор расчёта ремонт трансмиссии fiat palio
Признаки неполадок в работе трансмиссии Фиат Палио
Рекомендуемая периодичность ТО трансмиссии в специализированном автоцентре – один раз в год (или через каждые 15 тыс. км пробега). На необходимость внеплановой проверки указывают такие «симптомы»:
- шумы и затруднённое переключение передач (или только одной передачи), проблемы могут возникнуть как с АКПП, так и с МКПП;
- сложности при переходе на другой тип привода (для полноприводных машин);
- рывки при движении;
- снижение тяги.
Какие выполняются работы при ремонте трансмиссии в автосервисе?
Доверив нам проведение сервисных и ремонтных работ над трансмиссией Фиат Палио, вы можете быть уверены в их качестве. Мы ориентируемся на западные стандарты и предоставляем всем нашим клиентам гарантию 6 месяцев.
В нашем автосервисе вы можете заказать полный перечень услуг по ремонту трансмиссии, включая:
- ремонт АКПП Фиат Палио;
- диагностику состояния трансмиссии вашего авто;
- ремонт сцепления и приводов;
- демонтаж КПП с последующей разборкой и составлением дефектного акта;
- выполнение ремонта и восстановительных работ с заменой изношенных узлов (после согласования с клиентом);
- ремонт раздаточной коробки, гидроблока АКПП;
- сборку и монтаж с проведением тест-драйва.
Особое внимание должно уделяться своевременной замене масла в трансмиссии при ремонте. Специалисты рекомендуют выполнять замену масла (в МКПП) и трансмиссионной жидкости (в АКПП) в соответствии с нормами, установленными конкретно для модели Фиат Палио.
Ремонт коробки передач Fiat Palio
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Ремонт Fiat Palio
В суровых условиях российского климата даже новым итальянским моделям Фиат Палио требуется не менее одного раза в год проходить ТО. В таком случае для ремонта автомобиля Fiat Palio не потребуется больших вложений.
При низких температурах детали из пластика и резины меняют свои объемы и первоначальные свойства, вызывая сбои в работе транспортного средства. Другой распространенной причиной поломки является износ отдельных частей.
Выбирая автомобильный сервис для Fiat Palio, лучше остановиться на специализированном автосервисе «DDmotors», в котором знают технические особенности отдельных моделей.
Цены на оказание услуг
Адаптация dsg | от 6853 ₽ |
Ремонт DSG | от 6097 ₽ |
Замена раздаточной коробки | от 2989 ₽ |
Ремонт раздаточной коробки | от 3409 ₽ |
Замена выжимного подшипника | от 3157 ₽ |
Ремонт вариатора | от 7777 ₽ |
Ремонт гидротрансформатора | от 2149 ₽ |
Замена сальника коробки передач | от 192 ₽ |
Замена сцепления | от 4249 ₽ |
Замена сцепления дсг 6 | от 4249 ₽ |
Замена сцепления dsg 7 | от 4249 ₽ |
Замена сцепления powershift | от 4249 ₽ |
Замена рабочего цилиндра сцепления | от 721 ₽ |
Ремонт дифференциала | от 3409 ₽ |
Регулировка сателлитов дифференциала | от 1225 ₽ |
Ремонт автоматической коробки передач | от 7777 ₽ |
Ремонт механической коробки передач | от 3577 ₽ |
Ремонт роботизированной коробки передач | от 3577 ₽ |
Ремонт гидроблока | от 2065 ₽ |
Замена редуктора | от 1897 ₽ |
Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3409 ₽ |
Замена гидроблока | от 2065 ₽ |
Замена карданного вала | от 1393 ₽ |
Замена DSG | от 4921 ₽ |
Замена цилиндра сцепления | от 4249 ₽ |
Обслуживание акпп | от 150 ₽ |
Ремонт редуктора | от 3409 ₽ |
Ремонт электронного блока | от 637 ₽ |
Замена сальника | от 217 ₽ |
Замена двигателя | от 6769 ₽ |
Замена переднего сальника коленвала | от 1309 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 511 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 469 ₽ |
Поменять поршневые кольца | от 6685 ₽ |
Замена прокладки гбц | от 6349 ₽ |
Замена прокладки клапанной крышки | от 763 ₽ |
Заменить ремень грм | от 2821 ₽ |
Замена свечей зажигания | от 175 ₽ |
Замена свечей накала | от 242 ₽ |
Замена турбины | от 2485 ₽ |
Замена форсунок | от 301 ₽ |
Замена цепи грм | от 5089 ₽ |
Замер компрессии в двигателе | от 217 ₽ |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25249 ₽ |
Ремонт блока цилиндров двигателя | от 1729 ₽ |
Ремонт головки цилиндров | от 1729 ₽ |
Ремонт дизельных двс | от 2569 ₽ |
Ремонт инжектора | от 889 ₽ |
Ремонт тнвд | от 889 ₽ |
Ремонт тнвд | от 889 ₽ |
Ремонт турбины | от 2569 ₽ |
Восстановление форсунок | от 1309 ₽ |
Снять головку блока цилиндров | от 5089 ₽ |
Промывка дросселя | от 637 ₽ |
Чистка клапана егр | от 536 ₽ |
Капитальный ремонт двигателя | от 25249 ₽ |
Замена вакуумного усилителя | от 637 ₽ |
Замена гтц | от 637 ₽ |
Замена датчика абс | от 637 ₽ |
Замена заднего суппорта | от 385 ₽ |
Замена задних тормозных дисков | от 553 ₽ |
Замена тормозных колодок | от 427 ₽ |
Замена колодок ручного тормоза | от 385 ₽ |
Замена переднего суппорта | от 427 ₽ |
Замена пыльника суппорта | от 679 ₽ |
Замена тормозного барабана | от 721 ₽ |
Замена тормозных шлангов | от 343 ₽ |
Замена тормозных дисков | от 637 ₽ |
Замена тормозных цилиндров | от 637 ₽ |
Регулировка троса ручного тормоза | от 293 ₽ |
Ремонт датчика абс | от 637 ₽ |
Замена стояночного тормоза | от 721 ₽ |
Ремонт тормозного суппорта | от 637 ₽ |
Ремонт тормозных цилиндров | от 637 ₽ |
Замена впускного коллектора | от 889 ₽ |
Замена выпускного коллектора | от 1393 ₽ |
Замена катализатора | от 1981 ₽ |
Установка пламегасителей | от 1981 ₽ |
Замена приемной трубы глушителя | от 1981 ₽ |
Замена прокладки впускного коллектора | от 1981 ₽ |
Замена прокладки выпускного коллектора | от 1981 ₽ |
Замена прокладки приемной трубы | от 1981 ₽ |
Замена резонатора глушителя | от 1981 ₽ |
Установка насадок на глушитель | от 1981 ₽ |
Ремонт катализатора | от 1981 ₽ |
Ремонт крепления глушителя | от 301 ₽ |
Ремонт резонатора | от 1981 ₽ |
Сварка выпускных коллекторов | от 553 ₽ |
Приварить глушитель | от 553 ₽ |
Снять катализатор | от 2233 ₽ |
Замена гофры глушителя | от 469 ₽ |
Замена глушителя | от 889 ₽ |
Ремонт глушителя | от 217 ₽ |
Замена дроссельной заслонки | от 679 ₽ |
Ремонт топливной трубки | от 343 ₽ |
Замена регулятора давления | от 343 ₽ |
Ремонт регулятора давления | от 343 ₽ |
Замена клапана вентиляции | от 217 ₽ |
Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
Замена топливного насоса высокого давления | от 1225 ₽ |
Ремонт бензонасоса | от 1225 ₽ |
Замена бензонасоса | от 1225 ₽ |
Ремонт топливного бака | от 2233 ₽ |
Замена топливного бака | от 2233 ₽ |
Ремонт насоса гур | от 889 ₽ |
Замена насоса гидроусилителя | от 805 ₽ |
Ремонт рулевого кардана | от 805 ₽ |
Ремонт рулевого карданчика | от 805 ₽ |
Замена пыльника шруса | от 385 ₽ |
Замена пыльника рулевой рейки | от 385 ₽ |
Замена ремня гур | от 200 ₽ |
Замена рулевого наконечника | от 351 ₽ |
Ремонт рулевых наконечников | от 351 ₽ |
Замена рулевого редуктора | от 805 ₽ |
Ремонт рулевого редуктора | от 805 ₽ |
Ремонт рулевой колонки | от 889 ₽ |
Поменять рулевую рейку | от 2401 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 335 ₽ |
Ремонт рулевой тяги | от 335 ₽ |
Поменять сальник рейки | от 267 ₽ |
Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 2821 ₽ |
Замена шруса | от 637 ₽ |
Ремонт рулевой рейки | от 2317 ₽ |
Ремонт электроусилителя руля | от 2569 ₽ |
Реставрация шаровых | от 889 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 1057 ₽ |
Замена верхнего рычага подвески | от 729 ₽ |
Замена втулок стабилизатора | от 343 ₽ |
Замена заднего амортизатора | от 729 ₽ |
Замена нижнего рычага подвески | от 763 ₽ |
Замена опорников | от 343 ₽ |
Замена опоры амортизатора | от 1141 ₽ |
Замена переднего амортизатора | от 1141 ₽ |
Замена переднего рычага подвески | от 721 ₽ |
Замена передних сайлентблоков | от 301 ₽ |
Замена передних стоек | от 242 ₽ |
Замена поворотного кулака | от 805 ₽ |
Замена подшипника задней ступицы | от 889 ₽ |
Замена подшипника передней ступицы | от 889 ₽ |
Замена ступичного подшипника | от 889 ₽ |
Замена пружин подвески | от 637 ₽ |
Замена рычагов подвески | от 553 ₽ |
Замена сайлентблоков | от 301 ₽ |
Замена сайлентблоков задней балки | от 1897 ₽ |
Замена сайлентблоков рычагов | от 301 ₽ |
Замена стабилизатора | от 242 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 1897 ₽ |
Замена стойки стабилизатора | от 259 ₽ |
Замена ступицы | от 889 ₽ |
Ремонт пневматической подвески | от 469 ₽ |
Ремонт пневмостоек | от 5593 ₽ |
Сход развал | от 721 ₽ |
Развал схождение 3д | от 805 ₽ |
Установка пневмоподвески | от 3157 ₽ |
Замена датчика положения коленвала | от 192 ₽ |
Замена датчика распредвала | от 192 ₽ |
Замена датчика скорости | от 242 ₽ |
Замена катушки зажигания | от 167 ₽ |
Замена габаритных лампочек | от 133 ₽ |
Поменять лампочку ближнего света | от 133 ₽ |
Замена механизма стеклоочистителя | от 637 ₽ |
Замена насоса омывателя | от 343 ₽ |
Замена высоковольтных проводов | от 167 ₽ |
Ремонт стартера | от 343 ₽ |
Замена эбу | от 427 ₽ |
Ремонт электронных блоков управления | от 427 ₽ |
Регулировака света фар | от 217 ₽ |
Замена блока предохранителей | от 729 ₽ |
Зарядка аккумулятора автомобиля | от 150 ₽ |
Замена датчика кислорода | от 192 ₽ |
Замена дпдз | от 200 ₽ |
Ремонт личинки замка зажигания | от 889 ₽ |
Замена проводки в автомобиле | от 5929 ₽ |
Замена ремня генератора | от 150 ₽ |
Замена стартера | от 889 ₽ |
Замена генератора | от 1057 ₽ |
Ремонт генератора | от 343 ₽ |
Регулировка фар | от 217 ₽ |
Замена фар автомобилей | от 427 ₽ |
Диагностика кондиционера | Бесплатно |
Диагностика вариатора | от 805 ₽ |
Бесплатная диагностика выхлопной системы | от 301 ₽ |
Диагностика генератора | от 326 ₽ |
Диагностика грм | от 469 ₽ |
Диагностика двигателя | от 721 ₽ |
Диганостика дизельного двигателя | от 721 ₽ |
Диагностика климат контроля | Бесплатно |
Диганостика мкпп | от 469 ₽ |
Диагностика пневмоподвески | от 553 ₽ |
Диагностика подвески ходовой части | от 385 ₽ |
Диагностика рулевого управления автомобиля | от 889 ₽ |
Диагностика системы охлаждения | Бесплатно |
Проверка стартера | от 326 ₽ |
Диагностика сцепления | от 469 ₽ |
Диагностика топливной системы | от 889 ₽ |
Проверка тормозной системы | от 889 ₽ |
Диагностика турбины | от 889 ₽ |
Диганостика эбу | от 679 ₽ |
Диагностика электрики | от 1225 ₽ |
Диганостика abs | от 469 ₽ |
Диганостика dsg | от 469 ₽ |
Диганостика комплексная | от 1225 ₽ |
Диагностика акпп автомобиля | от 889 ₽ |
Диагностика лямбда зонда | от 679 ₽ |
Антикоррозийная обработка автомобиля | от 973 ₽ |
Замена фильтра двигателя | от 200 ₽ |
Замена масляного фильтра | от 1309 ₽ |
Замена помпы | от 1393 ₽ |
Замена приводного ремня | от 301 ₽ |
Замена прокладки поддона | от 805 ₽ |
Замена натяжителя ремня | от 385 ₽ |
Удаление сажевого фильтра | от 637 ₽ |
Замена топливного фильтра | от 200 ₽ |
Предпродажная подготовка машины | от 889 ₽ |
Промывка двигателя | от 427 ₽ |
Установка защиты картера | от 200 ₽ |
Ремонт масляного насоса | от 200 ₽ |
Ремонт Фиат Палио в специализированных сервисах ведется с учетом рекомендаций производителя. Автомеханики разбираются во всех моделях бренда, его запчастях и подходящих аналогов деталей.
Сначала проводится диагностика, позволяющая точно определить проблемный узел. После - устраняется поломка. Завершающий этап - тестирование восстановленного узла.
Профессиональное обслуживание позволяет точно выявлять неисправности на ранней стадии, что обеспечивает сокращение расходов на содержание автотранспорта.
Из-за широкого модельного ряда назвать типичные виды ремонта Фиат Палио сложно. При неисправностях, вызванных низкими температурами, потребуется замена:
- резиновых уплотнителей и прокладок;
- пластиковых деталей;
- проводов в электрике.
При замене изношенных расходников и запчастей следует исходить из рекомендаций производителя в подборе аналоговых запчастей.
В сети техцентров DDMotors, работающих по Санкт-Петербургу, владельцы машин итальянского бренда получат качественное обслуживание Фиат Палио. На все услуги дается гарантия 12 месяцев, а стоимость технического обслуживания на 30% ниже, чем у дилеров в салонах. Звоните сейчас, чтобы своевременно выявить поломку на начальной стадии.
Fiat Albea с 2005, Fiat Palio Weekend, Palio, Siena выпуск с 1998. Руководство по ремонту и эксплуатации
Автомануал по ремонту Fiat Albea в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер файла: 310,5 Mb
электронная книга в формате rar
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Fiat Albea?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Fiat Albea.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Fiat Albea.
Описание книги
Книга по ремонту Fiat Albea
Эксплуатация любого автомобиля Fiat Albea невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Fiat Albea содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Fiat Albea разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Fiat Albea);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Fiat Albea).
Любая из процедур ремонта Fiat Albea приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Fiat Albea высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Fiat Albea с 2005, Fiat Palio Weekend, Palio, Siena выпуск с 1998. Руководство по ремонту и эксплуатации" необходима, чтобы диагностика и ремонт Fiat Albea могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Fiat Albea Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Читайте также: