Замена топливного насоса тойота спринтер

Обновлено: 05.01.2025

Ремонт и замена топливного фильтра на Toyota Sprinter

Замена детали не потребует серьезных навыков в ремонте автомобилей или каких-либо инструментов. Смотровая яма или эстакада тоже не нужна: для произведения всех операций достаточно просто открыть капот. Это – очень удобно, далеко не все модели автомобилей могут похвастаться такой продуманностью, ведь иногда для того простого действия необходимо даже разрезать обшивку и утеплитель машины.

В процессе замены выполняем следующие действия:

• откручиваем хомутики на топливных трубках, их не нужно полностью снимать, достаточно просто сдвинуть в сторону;
• снимаем трубки с фильтра;
• откручиваем болт на кронштейне, он фиксирует сам фильтр;
• снимаем деталь, следим за тем, чтобы из коробки фильтра не вылилась солярка. Лишнюю жидкость нужно слить в отдельную, заранее подготовленную емкость;
• берем новый очистительный элемент и заливаем в него солярку. Это простой действие предотвратить завоздушивание системы;
• подключаем трубки. Следим за тем, чтобы не перепутать трубки подачи и отвода топлива, в этом случае горючее не будет должным образом очищаться;
• одеваем и затягиваем хомутики. Следим за тем, чтобы металлические кольца «сидели» на резиновых шлангах, но при этом не врезались в материал;
• болт на кронштейне топливного фильтра тоже закручиваем как можно плотнее;
• после этого двигатель можно заводить, замена детали завершена.

После того как агрегат снова начнет работать, смотрим, чтобы места соединений не имели течи. Если шланги будут пропускать хотя бы немного горючего, возникает возможность появления искры и воспламенения.

Важно! Перед тем как начинать работы по замене детали, следует отключить предохранитель топливного фильтра. По завершении всех работ предохранитель снова нужно подключить

Также необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого достаточно открыть крышку бака с горючим и дать автомобилю некоторое время поработать.

После замены фильтра двигатель Мерседес Спринтер будет работать ровно, машина начнет заводиться значительно легче, особенно – в холодное время года.

• Где стоит топливный фильтр
• Топливный фильтр Nissan Qashqai
• Топливный фильтр Renault Logan
• Замена топливного фильтра Toyota Corolla 120 и 150

Какой фильтр лучше выбрать

Пред тем, как приступать к замене детали, ее следует приобрести. Не нужно вначале разбирать топливную систему, оптом ехать за фильтром, и через значительный промежуток времени его устанавливать. Так можно поступить только в том случае, если вы уже имеете значительный опыт в замене фильтрующих элементов на Мерседес Спринтер. В противном случае существует вероятность того, что будет нарушена последовательность действий при установке фильтра.

Что касается выбора фильтра, то не нужно покупать самую дешевую деталь с тем расчетом, что примерно через 30 000 км она все равно выйдет из строя. При установке некачественного фильтра это расстояние может сократиться примерно в два раза. И если деталь от известного производителя при ее засорении может некоторое время находиться в эксплуатации, то при загрязнении дешевого фильтра двигатель может просто внезапно прекратить свою работу. В этом случае даже определение поломки вызывает немало хлопот.Если и покупать фильтр, то делать это нужно в специализированных точках, отдавая предпочтение известным брендам.

Важно! При выборе фильтра следует обращать особое внимание на его модификацию: она должна полностью соответствовать модели автомобиля Мерседес Спринтер. В противном случае деталь не будет выполнять своих функций в полной мере и раньше времени выйдет из строя

Какие функции выполняет топливный фильтр

Фильтрующие элементы на дизельных автомобилях имеют свою специфику. Они выполняют важные функции, позволяющие полноценно эксплуатировать двигатель.

Замена топливного насоса тойота спринтер

Заказал, купил, забрал. Номер по каталогу: 2321774021

Фильтр топливный 2321774021

Что необходимо:
1. Топливный фильтр — 1шт.
2. Наличии в баке не более 10л. бензина!
3. Фигурная отвертка — 1шт.
4. Плоская отвертка — 1шт.
5. Пассатижи (плоскогубцы) — 1шт.
6. Ключ рожковый на 14 — 1шт.
7. Ключ рожковый на 19 — 1шт.
8. Не обязательно, но рекомендую WD-ку — 1шт.
(пригодится для легкого откручивания трубки подачи топлива).

Далее, процесс в картинках.
Снимаем заднее сиденье и приступаем к разбору.

Отключаем контактную группу

Отсоединяем хомут обратки, отпускаем топливную трубку, выкручиваем болты

Вытащив топливо-заборник, приступаем к операции "фильтр".

Начинаем снимать фильтр

Снимаем уплотнительное кольцо и фильтр

Результат:

Далее собираем все в обратном порядке, закручиваем и закрываем.
Запускаем ДВС. Не переживайте что могут увеличиться обороты, проехав какое то расстояние, все придет в норму.

Замена топливного насоса Toyota Corolla

Основные симптомы неисправного топливного насоса выражаются в снижении мощности и динамики автомобиля, провалах в режиме разгона и неустойчивой работе двигателя в режиме холостого хода. Кроме этого явным признаком ухудшения в работе топливного насоса является его подвывание или постоянный неприятный гул, характерный при чрезмерном износе насосной части из-за использования низкокачественного (плохо очищенного) топлива. В последнее время участились случаи отказа топливных насосов летом в жаркую погоду. Это объясняется тем, что при недостаточном давлении в системе топливо закипает, в турбинной части топливного насоса образуются воздушные пробки и, как следствие, полностью прекращается подача топлива. Неисправности топливного насоса делятся на электрические и механические. Электрика создает проблемы редко. Со временем могут изнашиваться щетки или коллектор якоря электромотора, но это происходит при пробеге свыше 150–200 тыс. км. К этому времени, как правило, отказывает нагнетающая часть насоса. В наших условиях эксплуатации самая большая проблема для бензонасосов автомобилей с электронной системой впрыска – грязное топливо. Мельчайшие механические примеси, содержащиеся в таком топливе, способствуют износу трущихся поверхностей насосной части и резко снижают срок службы насоса в целом. Причиной снижения ресурса данного узла может быть и систематическая езда с малым уровнем топлива в баке при горящем сигнализаторе резервного остатка топлива.

Топливные насосы охлаждаются проходящим через них бензином, с его помощью смазываются детали насосной части. Не допускайте остатка топлива в баке менее 5 л.

Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке.

1. Проверьте исправность регулятора давления топлива (см. «Проверка и замена регулятора давления топлива»).

2. Снимите насос и промойте сетчатый фильтр топливоприемника. Если в этом случае давление не повышается, топливный насос необходимо заменить.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива бензина из модуля топливного насоса.

1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).

4. Подденьте отверткой и снимите крышку люка.

5. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от модуля топливного насоса.

6. Отсоедините выходной патрубок адсорбера.

7. Подденьте отверткой фиксатор и отсоедините наконечник дополнительного отвода паров топлива из топливного бака.

8. Отожмите ушки хомута…

9. …и отсоедините трубку отвода паров топлива.

10. Поддев отверткой…

12. …и отсоедините напорный трубопровод.

13. Отверните против часовой стрелки прижимное кольцо модуля топливного насоса.

14. . и снимите его.

15. Извлеките модуль топливного насоса и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

16. Снимите уплотнительную прокладку.

17. Отожмите два фиксатора…

18. …и снимите крепление топливного насоса.

19. Сожмите пластмассовый фиксатор, как показано на фото…

20. …и отсоедините колодку жгута проводов от топливного насоса.

21. Выдвиньте топливный насос из корпуса.

22. Подденьте отверткой пять фиксаторов…

23. …и снимите кронштейн крепления сетчатого фильтра.

Промойте или замените сетчатый фильтр, если он сильно загрязнен.

24. Извлеките насос из корпуса модуля.

25. Соберите модуль топливного насоса в порядке, обратном разборке.

26. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Следите за тем, чтобы при установке топливного модуля два выступа на его верхней части…

Замена бензонасоса своими руками

Бензонасос в устройстве системы питания инжекторного бензинового двигателя является электромеханическим устройством, которое подкачивает топливо из бензобака и создает необходимое давление горючего в топливной магистрали, необходимое для максимально эффективного дозированного впрыска топливными форсунками. В случае соблюдения ряда условий во время эксплуатации автомобиля бензонасос исправно служит достаточно долго (в среднем около 200-250 тыс. км. и более). При этом следует учитывать, что регулярная езда с пустым баком, заправка топливом низкого качества с высоким содержанием примесей и мусора, игнорирование необходимости периодической замены сеточки бензонасоса, промывки топливной системы и самого бензобака приводят к тому, что бензонасос ломается намного быстрее.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому почистить сетку-фильтр бензонасоса. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах очистки сетчатого фильтра бензонасоса своими руками.

Еще одним фактором, который влияет на ресурс погружного электробензонасоса, является непрофессиональный тюнинг и форсирование двигателя. На автомобиль устанавливаются более производительные форсунки, меняется регулятор давления в топливной рампе, перепрошивается (чипуется) ЭБУ и т.д, но бензонасос остается штатным. В результате насос постоянно работает на пределе своих возможностей, греется и быстро ломается. По указанным выше причинам, а также в результате естественного износа, у водителей нередко возникает необходимость заменить бензонасос. Далее мы рассмотрим, как поменять бензонасос самостоятельно.

Где находится бензонасос

Впервые сталкиваясь с необходимостью ремонта или замены, многие автолюбители спрашивают, где стоит бензонасос. Насос расположен непосредственно в бензобаке и напрямую контактирует с топливом, то есть погружается в бензин. На большинстве гражданских автомобилей бензобак находится в задней части транспортного средства под днищем.

Бензонасос установлен таким образом, чтобы находиться в верхней части бензобака. Благодаря такому размещению доступ к насосу можно получить прямо из салона. Для этого необходимо снять задний диван, так как бензонасос находится прямо под сиденьем в левой или правой части.

Как снять бензонасос

Чтобы ответить, как поменять бензонасос, необходимо изучить процедуру снятия топливного насоса. Снятие бензонасоса и замена предполагает демонтаж устройства. Для извлечения понадобится специальный ключ для снятия бензонасоса (съемник), рожковые ключи, трубчатый ключ, набор головок.

Добавим, что на разных автомобилях крепление бензонасоса может отличаться, хотя общий принцип остается практически аналогичным.

Сделать это можно следующим образом:

• отключить «минус» на аккумуляторной батарее;
• на топливной рейке под капотом нажать на клапан, через который вытечет определенное количество бензина;

Можно также пойти другим путем. Сначала скидывается клемма с аккумулятора, потом отключается питание бензонасоса посредством снятия с него электрического разъема. Затем клемму снова накидывают на АКБ и кратковременно крутят двигатель стартером. Через небольшой промежуток времени остатки топлива выйдут из системы. На некоторых автомобилях мотор может даже завестись, а потом заглохнуть.

Итак, давление топлива упало, теперь приступаем к снятию бензонасоса. Помните, клемма на аккумуляторе во время проведения работ должна быть обязательно отключена! Первым с насоса снимается фишка (электрический разъем), если это не было сделано ранее. Затем необходимо обратить внимание на топливные магистрали (1 топливоподающая трубка и 1 обратная магистраль для возврата топлива в бензобак). На указанных трубках следует ослабить затяжку хомутов и зажимов (при наличии), которыми обычно крепятся к магистралям участки электропроводки для подачи питания на насос.

Как снять трубку с бензонасоса

Теперь нужно снимать с бензонасоса сами магистрали. Чтобы разобраться, как снять шланг с бензонасоса или отсоединить магистраль, нужно точно определить способ крепления к выводам насоса. Зачастую штатное крепление топливоподающей магистрали реализовано в виде гайки (штуцера), которую нужно открутить рожковым ключом. Так называемая обратка может крепиться хомутом.

Снятие бензонасоса и замена

После откручивания топливных магистралей понадобится или открутить прижимное кольцо бензонасоса специальным съемником, или воспользоваться трубчатым ключом для отворачивания гаек (что зависит от способа крепления бензонасоса на конкретной модели авто).

1. Перед началом снятия стоит отметить, что на насосе и других элементах фиксации имеются специальные стрелки-указатели. Рекомендуем запомнить их положение, что облегчит последующую обратную сборку.
2. Затем необходимо снять специальное уплотнительное кольцо. После снятия кольца можно доставать бензонасос из бака. Во время снятия следует соблюдать аккуратность, так как к корпусу бензонасоса могут быть прикреплены устройства для определения уровня топлива в бензобаке (датчик-поплавок).
3. После снятия насоса на его посадочном месте может находиться уплотнитель из резины. Например, на автомобилях семейства ВАЗ этот уплотнитель зафиксирован на шпильках. Указанный уплотнитель также нужно снять, попросту потянув его вверх.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому заменить сеточку бензонасоса. Из этой статьи вы узнаете о признаках неисправности, процедуре замены и целесообразности установки новой сетки бензонасоса.

Завершением процедуры замены топливного насоса является установка нового бензонасоса, а также замена всех резиновых уплотнителей, которые должны идти в комплекте или приобретаться отдельно.

Добавим, что во время монтажа следует:

• внимательно следить за тем, чтобы насос стоял правильно. Для этого на самом насосе, крышках и прижимных кольцах (зависимо от марки и модели авто) присутствуют специальные маркеры в виде стрелок. На некоторых машинах стрелки должны сойтись в линию, на других стрелка на бензонасосе должна указывать на заднюю часть автомобиля. Именно по этой причине выше рекомендовалось запомнить положение указанных стрелок перед снятием.
• также в процессе размещения насоса следует аккуратно обращаться с поплавком и другими решениями для определения уровня топлива в бензобаке. Часто при непрофессиональной установке такие элементы гнут или ломают, после чего возникает необходимость их замены.

Если сильно затянуть крепежи, они могут лопнуть. В том случае, если элементы фиксации бензонасоса окажутся недостаточно закрученными, тогда насос может болтаться в баке, что является недопустимым. После того, как насос установлен, остается прикрепить обратно топливные магистрали, подключить разъем питания насоса и клемму на АКБ. Так выглядит замена бензонасоса своими руками.

После замены бензонасоса не заводится машина

Распространенным явлением после замены топливного насоса является то, что автомобиль не заводится. Начнем с того, что сразу машина и не должна завестись, так как насосу необходимо сначала накачать давление в системе, которое ранее было стравлено.

Для создания давления в топливной системе следует включить зажигание на несколько секунд (лампочки на приборной панели горят, но ключ не поворачивается в положение «старт»). После этого можно крутить мотор стартером 5-10 сек. Если попытка оказалась неудачной, следует подождать около 30 сек. и затем повторить процедуру.

Если же завести мотор не удается после многоразовых прокруток стартером, тогда это говорит о том, что:

• были допущены ошибки при сборке и подключении бензонасоса;
• новый бензонасос является неисправным;
• произошла плановая блокировка или сбой в охранной системе автомобиля;

В подобных ситуациях нужно определить характер поломки: механика или электрика. С питанием насоса разобраться проще всего, так как оно или есть, или его нет. Что касается автосигнализации или иммобилайзера, противоугонная система может блокировать запуск автомобиля посредством отключения питания бензонасоса. Также не следует забывать и тот момент, что топливный фильтр может попросту забиться. Во время залипания клапанов на насосе устройство может гудеть и работать, но вхолостую.

При наличии подобных неполадок бензин не поступает в топливную рампу, двигатель не заводится. Для точного определения причины необходимо сначала убедиться в том, что в топливной рейке действительно нет бензина. Затем потребуется повторно снять и подключить бензонасос напрямую от аккумулятора или габаритов. Данный способ подключения бензонасоса напрямую является оптимальным для быстрой проверки топливного насоса своими руками в том случае, если бензонасос не качает.

Причины свиста и повышенного шума во время работы бензонасоса, перегрев насоса. Как самому провести диагностику и устранить поломку. Советы и рекомендации.

Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.

Для чего необходима чистка сетки бензонасоса. Когда лучше менять и чем очистить сетку бензонасоса. Как правильно снять бензонасос, тонкости и нюансы.

Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.

Механический и электрический бензонасос, конструкция и принцип действия устройства, виды насосов и основные неисправности, особенности эксплуатации

Почему сетку бензонасоса нужно менять. Как самостоятельно снять бензонасос для замены фильтра. Особенности обратной сборки после замены сеточки бензонасоса.

Замена топливного насоса Тойота Спринтер

Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Тойота Спринтер.

Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Замена топливного насоса	от 1500 руб.
Снятие / установка бензобака	от 4000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.

Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.

Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.

Замена бензонасоса в Toyota Corolla

Все мероприятия по демонтажу старого и установке нового топливного насоса в автомобиле Toyota Corolla можно без труда выполнить собственными руками. Специальных приспособлений для этого не потребуется.

Как определить неисправность топливного насоса

Для того чтобы определить неисправность в работе бензонасоса требуется специальной устройство, измеряющее давление, которое создается в топливопроводе. Замеры проводятся в трех вариантах:

• без включения двигателя;
• на холостом ходу;
• через 5 минут после остановки мотора.

Если давление в топливной магистрали в течение 5 минут после остановки двигателя становится меньше 1,5 кгс/см2, а во время работы двигателя на холостых оборотах показание прибора меньше 3,1 кгс/см2 или превышает значение 3,5 кгс/см2, то замена бензонасоса в Тойота Королла – единственно верное решение.

Признаки неисправности

Топливный насос в большинстве автомобилей марки Тойота, комплектующихся бензиновыми моторами, установлен в топливном баке. Явный признак его неисправности – отсутствие бензина в камере сгорания, вследствие чего авто не заводится.

Иногда возможно эпизодическое отключение или снижение производительности насоса. Вследствие этого давление в топливной рампе становится ниже нормы. В этом случае сложно точно диагностировать неисправность. Без специальных измерительных приборов не обойтись.

Признаки неисправности бензонасоса следующие:

• при движении могут наблюдаться рывки;
• обороты холостого хода двигателя начинают «плавать»;
• силовой агрегат плохо заводится при любой температуре окружающей среды.

Порядок замены

Если замена топливного фильтра не производилась, а пробег превышает более 100 тысяч км, то можно не знать, как заменить бензонасос на Тойота Королла. В этом случае все элементы (насос и фильтр) совмещены в один узел. Для замены необходимо приобрести топливный насос. При необходимости – топливный фильтр. Порядок работы следующий.

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
2. Демонтируйте нижнюю часть заднего сидения.
3. Откройте крышку, закрывающую доступ к бензобаку.
   
   Перед тем, как отстыковать топливопроводы и снять крышку, предотвратите попадание пыли внутрь бензобака. Крышка откручивается в направлении против часовой стрелки.
4. Извлеките узел.
5. Рассоедините нижнюю часть, сняв пластиковые защелки, удерживающие нижнюю часть.
   
6. Извлеките топливный насос вместе с Г-образным фильтром.
   

В зависимости от поколения авто узлы, в которых установлен топливный насос, могут отличаться. Так, в Corolla 150 узел состоит из двух компонентов, а в 120 версии совмещен в один. При демонтаже ориентируйтесь на топливный фильтр грубой очистки, имеющий Г-образую форму.

Внутри пластиковой емкости топливный насос ничего не удерживает, кроме резиновой прокладки. Ее не забудьте установить с новой деталью на свое место.

Одна из причин, вследствие которой может потребоваться замена бензонасоса Toyota Corolla – засорение фильтрующего элемента. Избегайте эксплуатировать авто с минимальным уровнем бензина в баке, так как охлаждение бензонасоса происходит посредством циркуляции топлива.

Замена бензонасоса в Toyota Corolla

Все мероприятия по демонтажу старого и установке нового топливного насоса в автомобиле Toyota Corolla можно без труда выполнить собственными руками. Специальных приспособлений для этого не потребуется.

Как определить неисправность топливного насоса

Для того чтобы определить неисправность в работе бензонасоса требуется специальной устройство, измеряющее давление, которое создается в топливопроводе. Замеры проводятся в трех вариантах:

• без включения двигателя;
• на холостом ходу;
• через 5 минут после остановки мотора.

Если давление в топливной магистрали в течение 5 минут после остановки двигателя становится меньше 1,5 кгс/см2, а во время работы двигателя на холостых оборотах показание прибора меньше 3,1 кгс/см2 или превышает значение 3,5 кгс/см2, то замена бензонасоса в Тойота Королла – единственно верное решение.

Признаки неисправности

Топливный насос в большинстве автомобилей марки Тойота, комплектующихся бензиновыми моторами, установлен в топливном баке. Явный признак его неисправности – отсутствие бензина в камере сгорания, вследствие чего авто не заводится.

Иногда возможно эпизодическое отключение или снижение производительности насоса. Вследствие этого давление в топливной рампе становится ниже нормы. В этом случае сложно точно диагностировать неисправность. Без специальных измерительных приборов не обойтись.

Признаки неисправности бензонасоса следующие:

• при движении могут наблюдаться рывки;
• обороты холостого хода двигателя начинают «плавать»;
• силовой агрегат плохо заводится при любой температуре окружающей среды.

Порядок замены

Если замена топливного фильтра не производилась, а пробег превышает более 100 тысяч км, то можно не знать, как заменить бензонасос на Тойота Королла. В этом случае все элементы (насос и фильтр) совмещены в один узел. Для замены необходимо приобрести топливный насос. При необходимости – топливный фильтр. Порядок работы следующий.

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
2. Демонтируйте нижнюю часть заднего сидения.
3. Откройте крышку, закрывающую доступ к бензобаку.
   
   Перед тем, как отстыковать топливопроводы и снять крышку, предотвратите попадание пыли внутрь бензобака. Крышка откручивается в направлении против часовой стрелки.
4. Извлеките узел.
5. Рассоедините нижнюю часть, сняв пластиковые защелки, удерживающие нижнюю часть.
   
6. Извлеките топливный насос вместе с Г-образным фильтром.
   

В зависимости от поколения авто узлы, в которых установлен топливный насос, могут отличаться. Так, в Corolla 150 узел состоит из двух компонентов, а в 120 версии совмещен в один. При демонтаже ориентируйтесь на топливный фильтр грубой очистки, имеющий Г-образую форму.

Внутри пластиковой емкости топливный насос ничего не удерживает, кроме резиновой прокладки. Ее не забудьте установить с новой деталью на свое место.

Одна из причин, вследствие которой может потребоваться замена бензонасоса Toyota Corolla – засорение фильтрующего элемента. Избегайте эксплуатировать авто с минимальным уровнем бензина в баке, так как охлаждение бензонасоса происходит посредством циркуляции топлива.

Замена бензонасоса на toyota carina 5afe

Сибирская Долина: завтра я буду также мучаться. доставать бензонасос. а я то думал куда он подевался главное достал из лючка что под задним сиденьем, а там только датчик уровня топлива. А бензонасоса нету. благодаря вашему ролику теперь я знаю где он находится. начну делать теперь

Дмитрий Стасов: Дружище, на оборот который насос ты купил ,он старого образца и стоят такие с завода просто аналог!

Сергей Терентьев: обожаю наши вёдра моей уже 20 лет, у меня 10, забот не знаю, праворуч карина 212

PSYHOS: Королла ае91. Бюджетная помошница и хозяка. Начала глохнуть просто так. И отказывается заводится вообще. Хотя с заводкой проблем никаких нет. В общем подозрение пало на насос.. скинул сидухи и удивился что нету окна для снятия насоса в кузове машины. Неужели снимать бак? . 2 дня пока занимался переборкой Гура и Блоком дроссельной заслонки. Думал как обхитрить судьбу не снимая бака. Хотел вырезать аккуратное окно в кузове для снятия насоса.. на подобии окошка под поплавок. Посмотрел видос. Понял что сложного вроде ничего нету. Ямы нету. Гараж занят.. на улице весна.. грязь.. но снимать надо)) пожелайте удачи. Я пошел ))
Автору спасибо за довольно подробный видос.
Поправки есть некоторые.
Насос с фишкой который был установлен он более свежий чем насос который на болтиках.
С фишкой стоит в 2 раза дешевле чем тот что на болтиках. Я взял за 600 вчера (китай) у людей поспрашивал говорят ходят нормально. А большой старый с клеммами на болтиках стоит 1200.
Еще раз благодарю за видос.!

Сергей Терентьев: интересно, всегда хотел посм что там в баке, мож грязь, а бак не снять полностью, глушак не помешает?

Алексей Иванов: Поменял летом на своей машинке бензонасос (Toyota Sprinter 5AFE AE91) по этому видео, бак сидел точно так же, насос был точно там же и такой же. Но обратка (скорее всего линия от адсорбера, не разбирался), которая у автора обрублена была, врезается не рядом с насосом, а зеркально от него на одной линии, спереди бака (ближе к капоту). А поплавок у меня не по ыентру, а права. Пришлось обратку откручивать через окошко для поплавка из салона, тот еще гемор. И рядом с этой крышкой линии от адсорбера есть дол*. клипсы, держащие трубки, пока их оттуда не вытащишь, бак не опустить, обязательно снимите, кто будет на спринтере бак скидывать, а то трубки погнете. Я их минут 20 пытался аккуратно выковырять оттуда. Одеваются они проще гораздо, деревянным бруском задавил аккуратно и все. Пластиковую обводку на заливной то же не снимал, потому что не смог (уже не помню почему), гофра снялась без съема этого пластика.
И еще одно очень важное дополнение – не используйте целлофановые пакетики, которые типа дышащие (с микро-перфорацией) для затычки входов от переливной и заливной горловин, мне пришлось на середине процесса резко ускоряться, т.к. бензин начал капать в лицо, а других пакетиков не было физически.
Советую ставить насос обратно в корпус не над отверстием, а чуть сбоку, и дырку закрыть какой-нибудь тряпочкой, что бы как автор не потерять резиночку под насосом. Насос действительно очень тяжело запихать в корпус с этой резинкой, у меня она то же пару раз вылетала, благо не в дырку. Смочите резинку в бензине перед всем действом, это сильно помогло. Установка насоса на эту резинку способствует тому, что вибрация не будет передаваться на металл (к которому автор примотал стяжкой) и далее на корпус. На сколько шумнее будет я сказать не могу, но резинка нужна именно для этого.
А так, друзья, все в ваших руках, не чуть не жалею что решил не отдавать сервисникам 3,5 рубля и поменял насос сам. Автору еще раз спасибо за полезное видео.

Фунтик Иа: Резину поменяй.

Алексей Иванов: Благодарю, полезное видео, искал видео что бы у себя менять. Автору пояснение, в баке стоял бензонасос от королл сотых кузовов (боле свежий насос), но что бы такой колхоз со скрутками был. было печально смотреть. Еще раз спасибо, зная что где, не так страшно скидывать бак :)

Video on this topic

Замена топливного фильтра ! Проблемма возникла с запуском авто . Заводилась стабильно ,но только не с перво.

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание

Полис Осаго и другие виды страховки без походов в офисы,оформление через интернет.все просто и надежно.

Toyota Corona, Carina, Camry, Caldina, Corolla - Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на автомобилях Toyota 1992 - 2002 Наш канал посвящен ремонту японских автомобилей своим.

Замена топливного насоса TOYOTA CALDINA, Fuel pump replacement TOYOTA CALDINA

Поменять бензонасос в автомобиле Тойота Калдина не составляет особого труда. Просто необходимо следовать.

Замена бензонасоса и датчика уровня топлива на Тойоте Карина

Перестала правильно показывать истинный уровень топлива в баке стрелка на приборной доске.Причиной этому.

Замена бензонасоса но улыбки Карина Карина улыбка

Разбор сбор бензонасоса на Карине улыбке.

Замена бензонасоса Тойота корона объём 1,8 2001гв кузов AT211

Хотел снять видео о том как ищу неисправность почему не заводится автомобиль Тойота Корона 2001гв. А потом.

Замена бензонасоса на toyota carina 5afe

филиалы: Москва | Санкт-Петербург | Екатеринбург | Нижний Новгород | Самара | Уфа | Челябинск | Тюмень | Новосибирск | Владивосток | Хабаровск

Замена топливного насоса тойота спринтер

Проверка топливного насоса (бензонасоса) двигателей Тойота 4A-FE (АЕ101 и АТ190), 5A-FE (АЕ110), 7A-FE (АЕ93, АЕ102, АЕ103)

Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.

Снимите подушку заднего сиденья.

Только для моделей АЕ (кроме АЕ93) - Отвернув 4 винта, снимите крышку сервисного люка в днище кузова.

Отсоедините разъемы топливного насоса и датчика указателя уровня топлива.

Проверьте топливный насос.

- Проверьте электрическое сопротивление якоря топливного насоса, подключив омметр к выводам "4" и "5" (кроме АЕ93) или " 1 " и "2" (АЕ93) разъема топливного насоса. Сопротивление при 20°С . 0,2 - 3,0 Ом Если сопротивление не соответствует указанному диапазону, замените топливный насос.

- Проверьте работоспособность насоса, подсоединив (+) и (-) провода аккумуляторной батареи соответственно к контактам "4" и "5" (кроме АЕ93) или " 1 " и "2" (АЕ93) разъема насоса. Убедитесь, что топливный насос работает. В противном случае замените насос.

Подсоедините разъемы бензонасоса и датчика уровня топлива.

Только для моделей АЕ (кроме АЕ93) - Установите крышку сервисного люка, закрепив ее 4-мя винтами.

Установите подушку заднего сиденья.

Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

Снятие и установка топливного насоса двигателей Тойота 4A-GE (АЕ92 и AT160) И 4A-FE (AE92, АЕ95 и АТ171)

Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Слейте топливо из топливного бака.

Снимите топливный бак.

Отсоедините кронштейн крепления топливного насоса от топливного бака: отверните пять винтов

Отделите бензонасос от кронштейна:

- отверните 2 гайки и отсоедините проводку от насоса,

- отсоедините нижнюю часть насоса от кронштейна,

- отсоедините топливный шланг от насоса.

Снимите фильтр топливного насоса:

- удалите резиновый амортизатор,

- снимите хомут и извлеките фильтр.

Установка бензонасоса двигателей Тойота 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE автомобилей Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

Установите фильтр топливного насоса и резиновый амортизатор на насос (используйте только новый хомут).

Установите насос в кронштейн:

- наденьте топливный шланг на выходной патрубок насоса,

- закрепите электропроводку насоса 2-мя гайками,

- введите нижнюю часть насоса вместе с резиновым амортизатором в посадочное место кронштейна.

Установите кронштейн (вместе с насосом) в топливный бак: введите кронштейн вместе с новой прокладкой в топливный бак и закрепите его 5-ю винтами.

Момент затяжки:
- 4A-GE 3,4 Нм
- 4A-FE. 3,9 Нм

Установите топливный бак на место.

- затягивайте болты крепления топливного бака и другие резьбовые соединения с нормированным моментом затяжки, используйте динамометрический ключ с длиной плеча 30 см;

- момент затяжки болтовых и ниппельных соединений трубопроводов:
34 Нм (4A-GE) и 30 Нм (4A-FE);

- при соединении металлических трубок и шлангов, трубопровод должен находиться в определенном положении относительно шланга, при этом фиксирующий хомут должен устанавливаться на расстоянии 2 - 7 мм от среза шланга;

- при повторном использовании шланга хомут должен устанавливаться в первоначальном положении.

Заполните топливом бак.

Снятие и установка топливного насоса двигателей Тойота 4A-FE (АЕ101, АТ180 и АТ190), 5A-FE (АЕ110), 7A-FE(AE93,AE102)

Рис.28. Детали, отделяемые при снятии насоса двигатели 4A-FE, 5A-FE

1 - трубка возврата топлива, 2 - разъем насоса и датчика указателя уровня топлива, 3 - болт крепления трубки отвода топлива (МЗ = 30 Нм), 4 - прокладка, 5 - подушка заднего сиденья, 6 - крышка сервисного люка насоса, 7 - узел кронштейна насоса, 8 - прокладка.

Двигатель Тойота 7A-FE (АЕ93, АЕ102)

1. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Двигатель 7A-FE (АЕ93)

Слейте бензин из топливного бака.

Снимите топливный бак.

Извлеките кронштейн топливного насоса, отвернув 7 болтов.

Двигатель 7A-FE (АЕ103)

Поднимите подушку заднего сиденья.

Снимите крышку сервисного люка и отсоедините общий разъем насоса и датчика указателя уровня топлива.

Отсоедините топливную трубку и шланги от кронштейна насоса.

- Отверните перепускной болт, снимите 2 прокладки, и отсоедините трубку отвода топлива от кронштейна насоса. Момент затяжки 29 Нм

- Отсоедините 2 топливных шланга от кронштейна насоса.
3.4. Снимите кронштейн насоса с топливного бака.

- Отверните 8 болтов. Момент затяжки 4,0 Нм

- Снимите прокладку с кронштейна.

Двигатель Тойота 4A-FE (АЕ101, АТ180 и АТ190), 5A-FE(AE110)

Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите подушку заднего сиденья.

Снимите крышку сервисного люка,

- используя динамометрический ключ с длиной плеча 30 см, отверните винты, и снимите крышку; Момент затяжки 30 Нм

- отсоедините разъем насоса и датчика уровня топлива.

Отсоедините трубку и шланг от кронштейна топливного насоса.

- При помощи динамометрического ключа с длиной плеча 30 см (прилагая нормированный момент 30 Нм) отсоедините перепускной болт от кронштейна топливного насоса, снимите перепускной болт, 2 прокладки и отделите трубку от кронштейна насоса.

- Отсоедините шланг возврата топлива от кронштейна топливного насоса.

Отсоедините кронштейн крепления топливного насоса от топливного бака.

- Отверните 8 болтов, прилагая нормированный момент 3,4 Нм.

- Извлеките узел кронштейна и снимите прокладку с кронштейна.

Установка бензонасоса двигателей Тойота 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE автомобилей Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

Двс 4A-FE (АЕ101, АТ180 и АТ190), 5A-FE (АЕ110), 7A-FE (АЕ102)

Установите узел топливного насоса в топливный бак.

- Установите новую прокладку под кронштейн топливного насоса.

- Введите кронштейн топливного насоса в топливный бак.

Прикрепите трубку подачи топлива и топливный шланг к кронштейну топливного насоса.

- С помощью динамометрического ключа с плечом 30 см прикрепите трубку к кронштейну топливного насоса, затянув перепускной болт. Момент затяжки 30 Нм

- Прикрепите шланг возврата топлива к кронштейну топливного насоса.

Подключите провод к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

Убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Установите крышку диагностического люка в днище кузова, закрепив ее винтами. Подключите разъемы топливного насоса и датчика указателя уровня топлива в баке.

Установите подушку заднего сиденья.

Установите кронштейн топливного насоса.

- Установите кронштейн с новой прокладкой на топливный бак.

- Заверните 7 болтов крепления. Момент затяжки 3,4 Нм

Установите топливный бак.

Залейте бензин в топливный бак.

Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Проверьте отсутствие подтекания топлива.

Разборка и сборка топливного насоса двигателей Тойота 4A-FE (АЕ101, АТ190), 5A-FE (АЕ110), 7A-FE (АЕ93,АЕ102)

Рис.29. Детали бензонасоса двигателей 4A-FE (АЕ101, АТ190), 5A-FE (АЕ110)

1 - опорная планка разъема насоса, 2 - электрический разъем насоса, 3 - прокладка, 4 - датчик указателя уровня топлива, 5 - кронштейн крепления насоса, б - входной топливный шланг, 7 - хомут, 8 - топливный насос, 9 - фильтр топливного насоса, 10 - хомут, 11 - резиновый амортизатор.

Разборка топливного насоса двигателей Тойота 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE автомобилей Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

Снимите топливный насос с кронштейна.

- Выведите нижнюю часть топливного насоса из кронштейна.

- Разъедините разъем топливного насоса.

- Отсоедините топливный шланг от насоса и снимите насос.

- Снимите резиновый амортизатор.

Снимите датчик указателя уровня топлива с кронштейна топливного насоса, отсоединив разъем датчика и отвернув два винта крепления.

Снимите фильтр с насоса: с помощью маленькой отвертки снимите хомут, а затем вытяните фильтр.

Двигатель 7A-FE для AE103

Отверните винт и отсоедините топливную трубку и топливный шланг.

Снимите разъем: отверните два винта крепления разъема и отсоедините разъем вместе с опорной планкой и прокладкой.

Сборка бензонасоса двигателей Тойота 4A-GE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE автомобилей Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina

Установите электрический разъем насоса, закрепив его вместо с опорной планкой и прокладкой 2-мя винтами.

Установите топливную трубку и топливный шланг.

Установите фильтр топливного насоса на топливный насос, используя новый хомут.

Установите датчик указателя уровня топлива, закрепив его 2-мя винтами. Подключите разъем датчика.

Читайте также:

  
• Bmw g30 дизель или бензин что лучше
  
• На каком топливе работает газ 2705
  
• Замена топливного насоса ниссан либерти
  
• Насос топливный логан с обраткой
  
• Лифан бриз схема топливной системы