Замена топливного насоса форд скорпио 2
Заменил ЭБУ на Форд Скорпио 2 не включается бензонасос
@andrienko.1966 --> Вы в другом вопросе пишите, что бензонасос работает.
@andrienko.1966 --> Краснодарский край, сочи?
@andrienko.1966 --> Какое ЭБУ стояло? Какое ЭБУ поставил?
@andrienko.1966 --> На радном эбу бензонасос работает при включение зажигания но нет сигнала на форсунки. Поменял датчики коленвала распредвала косу он разъёма на форсунки без полезно заказал новый блок на новом ошибка 16 и не включается бензонасос
@andrienko.1966 --> ЭБУ 96gb-12a650
@andrienko.1966 --> Извеняюсь ЭБУ 95gb-12a650-
@andrienko.1966 --> Какое стояло такое и поставил
@andrienko.1966 --> Нет не Сочи Краснодар
@andrienko.1966 --> Номер ЭБУ написан не полностью. Вы помощи хотите или нет? Я же не поболтать сюда зашёл. Давайте номер с обоих ЭБУ и ПОЛНОСТЬЮ. Там в конце как минимум должны быть ещё буквы; бывает и ещё добавки.
@andrienko.1966 --> DIRT. 95GB-12A65O-EC потом CAD4K22
@andrienko.1966 --> Первое это родное
@andrienko.1966 --> KITE. 95GB-12A650-CC CAD420. Это второе которое прислали
@andrienko.1966 --> Исправление CAD420 на втором эбу последняя надпись
16 — Проблема связи между иммобилайзером и ЭБУ двигателя. Вы ЭБУ заменили, а иммобилайзер привязали к ЭБУ? Если нет, то привяжите, если да, то проверьте проводку между блоками, так же проблема может быть и в самом ЭБУ или блоке иммобилайзера, в антенне иммобилайзера (кольцо у замка зажигания). Диагностику желательно провести диагностическим сканером и проверить, разрешен ли запуск двигателя иммобилайзером.
Встречается еще такое обозначение ошибки 16 — IDM signal not received (Сигнал модуля драйвера форсунки не получен). Ниже еще два варианта расшифровки ошибки. Подводим итоги, раз на старом ЭБУ бензонасос включался, то проблема может быть в новом ЭБУ.
Всё будет хорошо!
Ну вот, теперь с полными номерами ЭБУ, ситуация проясняется.
Модель ЭБУ от 1995 года, 95GB-12A650-EC, устанавливалась на двигатель «Ford» 2.0i 16V (N3A) 136 л.с., коробка механика. Этот блок ЭБУ с иммобилайзером.
Эта модель, 95GB-12A650-CC, тоже устанавливалась на такой же двигатель, тоже с МКПП, но этот ЭБУ — без иммобилайзера.
Никакие «привязки» и никакие прошивки — НЕ помогут. Автомобиль ваш с иммобилайзером, значит и надо устанавливать ЭБУ с иммобилайзером.
То есть нужен родной номер 95GB-12A650-EC.
Могут подойти номера с окончанием букв FB, FC, FD, FE, ED — они с иммобилайзером.
@andrienko.1966 --> А если взять прогу с моего блока и залить в тот я то пришёл?
@andrienko.1966 --> Вы видимо не поняли, того что я написал в последнем ответе. Попробую пояснить: ЭБУ с иммобилайзером, там есть дополнительная микросхема. ЭБУ без иммобилайзера - там нет микросхемы иммобилайзера.
@andrienko.1966 --> Просто здесь я не могу всего объяснить был бы номер, во первых у меня 8 клапанный 115л, во вторых в том эбу которое прислали наоборот есть все мира как и в моей только наоборот ещё и дополнительные 2 микро стоит и отправитель пояснил что у него машина тоже с имо была был бы у вас вацап и вайбер я бы фото обоих эбу вам прислал
@andrienko.1966 --> Ну то что у меня NSD 8 клапанный я и так знаю не такой уж и тупой я, а то что с 16 клапанного на 8 эбу ставят мне тоже ребята говорили без проблем все было, но у него не было иммобилайзера, а у меня есть
@andrienko.1966 --> Насчёт модели мотора NSD, это у вас вообще-то спрашивал, там вопросик стоит.
@andrienko.1966 --> Уже не первый раз вам пишу: разные ЭБУ. Один с иммобилайзером, другой без иммобилайзера - они НЕ взаимозаменяемы. Я с такой хренью встречался на собственном примере, и знаю точно (кстати, автомобиль, тоже был - американец).
@andrienko.1966 --> Ну не работает же 95GB-12A650-CC, с вашим мотором, и ошибка 16, как раз подтверждает это, и я вам говорю о том, что не совместимы этих два ЭБУ. А у вас "ребята говорили без проблем. ". Ваши ребята профессионалы, автослесари, автоэлектрики, автомеханики может быть? Или по принципу "говорят в Москве кур доят", сбрехнул и потом посмотреть как оно будет, посмеяться, такие бывают всегда поблизости, знаю по жизненному и по профессиональному опыту.
@andrienko.1966 --> Просьба к модератору: уберите пожалуйста мой ответ, если это возможно. Три дня пытаюсь втолковать правильный ответ автору вопроса, но похоже его не интересует мнение человека с практическим опытом, ну и к чему тогда весь этот чат.
@andrienko.1966 --> Что вы такой нервный да мотор NSD в Крымске человек Иван поставил себе на 8 клапанный с 16 клапанного и ездит, я лично видел только ему программу взяли с родного эбу и залили в эбу с 16 клапанного я вот что пытаюсь вам сказать. Но единственное у него не стоит иммобилайзер, а у меня стоит, я и спрашиваю возможно ли если с моего прогу взять и в эбу с 16 клапанного залить?
Замена топливного насоса Форд Скорпио
Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Форд Скорпио.
Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.
Стоимость:
Вид работы: | Цена |
---|---|
Замена топливного насоса | от 1500 руб. |
Снятие / установка бензобака | от 4000 руб. |
Где поменять в Санкт-Петербурге:
Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.
Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.
Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.
Ford Scorpio 2 / Ставим бензонасос от Волги
Ребят подскажите где на этом скорпе фишка бензонасоса? Как до нее добраться чтобы кинуть питание на прямую для проверки?
бензонасос стоит в баке, подлезть можно только сняв бак целиком
У меня рестайлинг. Двухлитровый ДОНС. И такая же проблема как у вас. Скажите а это не могут быть форсунки? (На газу машина едет)
@The Siber Show спасибо большое
бензонасос, нет форсунки так себя не ведут
Как авто? Ще ездит? Проблем много?
@Макс Макс если денег нет то Скорп не твой вариант, он колхоза не любит. Бери что угодно но не НЕксию, кусок дерьма а не машина. Лучше приору тогда уж
@The Siber Show а я вот маюсь или взять скорпак или что-то свежее, но бюджетное, например нексию 2012 г.
Продал т.к. не рассчитал бюджет на восстановление. Продал молодому пацану. После меня его ушатали просто в хлам ( кончили двс, врезались в чью-то жопу ) Вообще скорее всего машинка уже на распиле где-то. Печально
обычный без блокировки
Привет хочу спросить как можно установить бензононасос если он стоит с наружи около выхлопной и какой-нибудь подойдет или продам его достал уже форд скорпио 2.0L
Поменяй на такой же, но от Волги.
не знаю, у Скорпа2 в бензобаке стоит. Если у тебя первый скорп я тут не подскажу, таким не владел.
Так-так. Посмотрел, подписался. Просто хочу себе купить такое чудо. Готов страдать.
забирай моего ))) а то у меня как выяснилось совсем нет на него времени. Каждый день езжу на работу с работы, а шаманить все руки не доходят. Так, за эту зиму всего 2 видоса записал .
Какой двигатель стоит? У меня такой же с Cosworht 2.9 24v 96г. После полной реставрации двигла , коробки и ходовой! Ни одной китайской или ВАЗовской гайки. Только оригинальные запчасти! На мотор всё заказывал из англии(тот ещё гемор, да и бабла немерено всё стоит) , зато сейчас это САМОЛЁТ))). По бабкам маленько отряхнусь и буду по кузовне и малярке выводить в идеал. Пока 600км пошёл ещё на обкатке. 3х литровые "маркообразные" рядом не стоят, Форд не машина а песня. Удачи тебе
А по кузовщине у меня тож делов дохрена, можешь глянуть первую серию, там я как раз после покупки только в себя пришел и понял какое корыто мне всучили )))
спс! Да искал с косым мотором, на продаже было пару вариантов, но посчетал не целесообразным эту затею. Ибо запчастей на него нет. У меня обычный 2.3 стоит
Читайте также: