Замена топливного фильтра volvo s40

Обновлено: 11.04.2025

Volvo S40 II Геморрой › Бортжурнал › Замена топливного фильтра with anti bleeding solution.

Предыстории не будет, он просто потек и плохо запахло. Разумеется заблаговременно в багажнике лежал новый фильтр т.к. вопрос протекания был вопросом времени.

Нет, все же, что то обще познавательное и академическое напишу )).
Господа, поспешу вам сообщить, что к проеданию алюминия корпуса фильтра супер реагенты из соли существенного отношения не имеют. Тут химия средней школы. Гальваническая или электрохимическая коррозия происходит, когда два разнородных металла образуют электрическую цепь, замыкаемую жидким или пленочным электролитом или коррозионной средой. В этих условиях разность потенциалов между разнородными металлами создает электрический ток, проходящий через электролит, который (ток) и приводит к коррозии в первую очередь анода или менее благородного металла из этой пары.
Итого наш фильтр становится анодом, а кронштейн катодом, при этом коррозирует именно анод, тут все происходит как в батарейке.

Почему это начинает происходить не сразу, ведь оригинальный фильтр тоже алюминиевый, а меняли его просто по сроку а не по причине протечки. Причин 2:
1 — и она же основная, т.н. гальваническая пара алюминия наименее выражена с цинком и кадмием. Ура, крепление фильтра заботливо оцинковано! Но увы, соли, вода, песок, вибрации, время. практически полностью лишили неокрашенное крепление этого полезного поверхностного слоя цинка, а под ним обычное железо, а с железом у алюминия крайне плохое гальваниеческое соотношение, хуже только с медью.

2 — если вы обращали внимание, у оригинального фильтра есть заземляющий проводок, котолрым он дополнительно соединяется с кузовом, именно этот проводок снижает разность потенциалов на самом корпусе фильтра к креплению. А еще у Вольво есть вариант поставки фильтра сразу в сборе с кронштейном, за 2000 р. правда (.

Совокупность описанных факторов и приводит нас к регулярно проедаемому коррозией фильтру, хотя менять его можно не слишком часто, например каждое 3 ТО, нормально.

Способы и методы долговременного решения проблемы.
Разумеется, тачки у нас древнючие, а значит решать надо подручными и максимально "дешманскими" средствами.
1. Новый фильтр выбираем из чего ни будь другого, не алюминия, крашеное железо подойдет.
2. Новый фильтр выбираем меньшего размера, чтобы сделать проставку из диэлектрика.
Мой новый фильтр такой SCT ST 383 за 200 р. Латвийские перепаковщики положили mann, прекрасно.

3. Находим подходящий диэлектрик, я использовал упаковку для ноутбука из пенополиэтилена.
4. Крайне желательно изготовить из куска провода, заземление фильтра, я не реализовал, может в другой раз.
5. Имеем мовильку или битумную мастику, в общем антикор.

Меняем и колхозим.
Ну, про то что надо поднять машину сзади справа, снять колесо, открутить кусок пластиковой защиты, говорить наверно не надо ))

1. Снимаем фитинги, для этого, что замечу крайне уродско у вольво сделано, надо выковыривать белые стопоры, точнее надо выковыривать один, но т.к. это все старое, то без извлечение и второй части ничего не снимается.

2. Откручиваем 1 болт крепления кронштейна, на 8 кажется.

3. Снимаем второй конец, если после извлечения стопра все равно не идет как ни крути, аккуратно рычагом из рожкового на 12 поддеваем с нескольких сторон, только очень аккуратно, чтобы не сломать. Если сломаете, смело покупайте фитинги от "калины", они даже лучше, с кнопочкой, как обычные фордовские.

4. Извлекаем фильтр из кронштейна. Тщательно, насколько это конечно возможно очищаем все вокруг от грязи, чтобы в конце этой истории "поантикорить".

5. Колхозим диэлектрик, я нарезал полоски пенополиэтилена толщиной по

3 мм. закрепил их на армированном скотче и в таком виде прикрепил к фильтру в месте закрепления в кронштейне. Я все равно это сделал, хоть фильтр и не алюминиевый, хуже точно не будет. Правильное положение фильтра, стрелкой направления назад.

6. Ставим все обратно, не забываем после надевания фитингов вставить стопоры. И прикрыв фитинги от загрязнения проливаем все вокруг антикором. У меня была какая то адски липкая мастика в виде распылителя, рублей за 300.

Воздух выгонять из фильтра не обязательно он и сам рано или поздно выйдет. Если хотите, то можно до закручивания завести машину и повернуть переднюю часть фильтра вверх и постучать по нему или потрясти немного, так воздух сразу его покинет, двигатель подергается немного, но не заглохнет.

Думаю, что я про фильтр вспомню через пару лет, а может уже и не моя головня боль будет.
Вообще всем кто блюдит качество, оригинально, аутентичность и не любит колхозинг, однозначно покупайте оригинальный комплект и все будет прекрасно.

PS- Набирая этот текст обнаружил, что поставив фильтр по направлению как был предыдущий, ошибся, правильное направление установки по стрелке НАЗАД, а не вперед. Так установлен оригинал (у кого то на фотках в журнале встретил и на фото оригинального комплекта с кронштейном так получается, что он ставится потоком назад). Короче в следующий weekend придется все опять разбирать и переделывать (( .
PS2- Перевернул, как надо, а еще оттестировал реальное положение вещей, по шлангам понять не возможно в каком направлении течет.
Такое вот незатейливое тестирование, включаю зажигание без фильтра.

Когда и как заменить топливный фильтр на Вольво своими руками

Ремонт

Топливный фильтр предназначен для отделения топлива от загрязнений (ржавчина, грязь, смола, конденсат), которые вредны для нормальной функции топливной системы и работы двигателя. Менять фильтр на Вольво, в связи с невысоким качеством топлива, рекомендуется через 30000 км.

Содержание статьи:

Когда необходимо заменить топливный фильтр на Вольво – причины замены топливного фильтра на Volvo

Причина замены топливного фильтра скрыта, прежде всего, в его назначении, ведь он является защитником топливной системы (жиклеров, форсунок). В течении эксплуатации фильтр задерживает механические примеси и смолы, находящиеся в топливе, со временем ухудшается проходимость фильтра, препятствующая нормальной работе топливной системе.

Из-за анормальной функции топливной системы нарушается приемистость (отклик на команды акселератора), нарушается образование топливно-воздушной смеси, образуется нагар на элементах поршневой группы, ухудшается искрообразование из-за образования нагара на свечах зажигания, уменьшается мощность двигателя.

Замену топливного фильтра заводом-изготовителем рекомендовано производить через каждые 40000 км., но, в связи с невысоким качеством топлива, лучше менять через 30000 км.

Как заменить топливный фильтр на Вольво самостоятельно – инструкция по замене топливного фильтра своими руками

Замену удобнее производить на подъемнике, либо на эстакаде, но возможно и с использованием домкрата.

• Замена топливного фильтра на Вольво S40 с бензиновым двигателем, оборудованным LH-Jetronic системой впрыска:

1. Необходимо удалить загрязнения с трубок и штуцеров топливного фильтра, находящегося в моторном отсеке автомобиля.
2. Во-избежании пролива топлива, поместите полую тару под топливную вставку.
3. Отвернуть крепление фильтра с обратной стороны, фиксируя муфту гаечным ключом. Освободите вставку фильтра от креплений.
4. Очень важно запомнить, куда направлена стрелка на корпусе вставки фильтра, Направление показывает на впускной штуцер впрыска.
5. Установите зажим на шланги, до и после вставки фильтра.
6. Освободите фильтр от стягивающего зажима трубок топливопровода.
7. Установите новую вставку топливного фильтра.
8. Зафиксируйте на штуцерах зажимы и освободите трубопровод от предохраняющих приспособлений.
9. Если резиновые кольца потрескались или сильно потерты, то их необходимо заменить.
10. Установите фильтр в фиксатор и затяните полый винт, придерживая ключом.
11. Если после замены в моторном отсеке остались следы пролитого бензина, его необходимо вытереть.

• Замена топливного фильтра на Вольво хс90, xc70, s90 с бензиновым двигателем, оборудованным LJ-Jetronic или Trionic системами впрыска:

1. Необходимо установить автомобиль так, чтобы был свободный доступ к днищу с правой стороны, перед задним колесом. Для этого необходимо, либо поднять заднюю часть автомобиля на надежной опоры, либо использовать подъемник или эстакаду.
2. Для предотвращения пролива бензина, подставьте под фильтр емкость.
3. Для удаления давления из топливной системы нужно удалить предохранитель 22 из блока предохранителей и завести двигатель, после того как двигатель заглохнет прокрутить стартером 5 секунд.
4. Далее необходимо снять трубопроводы подающей и отводящей магистрали, для этого необходимо отсоединить трубки от штуцеров, они закреплены с помощью легкосъемных разъемов. Чтобы снять их, надо нажать на кнопки и потянуть в сторону от фильтра.
5. Далее демонтируем кронштейн крепления фильтра вместе с фильтром. Для того отворачиваем болт крепления кронштейна, понадобится ключ на 12.
6. Далее ослабляем крепление вставки фильтра к кронштейну и удаляем вставку.
7. Сбор производим в обратном порядке. Обязательно проверьте, что фиксаторы на штуцерах встали на место, при установке слышен щелчок.
8. Обязательно удаляем все пролившееся топливо.
9. Для восстановления функциональности системы несколько раз включаем на 5 секунд и выключаем зажигание.

• Замена топливного элемента фильтра на Вольво xc90 с дизельным двигателем D5 своими руками:

1. Необходимо обеспечить свободный доступ к днищу , перед правым задним колесом. Можно воспользоваться подъемником, или эстакадой.
2. Подставляем емкость под фильтр .
3. Сам фильтр имеет конструкцию, состоящую из корпуса фильтра, стакана корпуса, а также самого фильтрируещего элемента(картриджа) и уплотнительного кольца. Сам корпус и стакан пластиковые, стакан демонтируется с помощью специального ключа 999 7084, но существует множество схем, с помощью которых нетрудно изготовить самостоятельно.
4. Сливаем дизтопливо через дренажное отверстие, не торопитесь, иначе будете облиты топливом, дождитесь пока все не сольется.
5. Далее необходимо открутить стакан корпуса фильтра.
6. Удаляем картридж фильтра и устанавливаем новый, до щелчка. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо.
7. Закручиваем стакан корпуса на место.
8. Заводим двигатель.
   

Какой топливный фильтр для Вольво приобрести – обзор лучших марок топливных фильтров для Volvo

Приобретая топливный фильтр именитой фирмы, будьте уверены что приобретаете оригинал. Чаще приобретая «оригинал» на рынке, получите совсем обратный эффект. Работа фильтра напрямую связана с более дорогим двигателем и топливной системой, поэтому стоит позаботиться о качественной запчасти.

Но, чтобы разглядеть подделку, следует также обращать внимание на качество уплотнительных колец и даже упаковочной коробки. Производители подделок не особо заботятся об этих вопросах.

Замена топливного фильтра Вольво (все модели хс60, хс90, хс60, s40, хс70, s80)

Топливный фильтр как важная часть топливной системы автомобиля выполняет важнейшую функцию очистки поступающего в двигатель топлива от вредных примесей и твердых посторонних частиц.

Своевременная в соответствии с регламентом замена топливного фильтра Вольво XC90 убережет свечи, инжектор и детали камеры сгорания от нежелательных отложений и преждевременного износа.

Мы рекомендуем производить замену фильтра не реже одного раза на 30000 км пробега – этого достаточно для обеспечения нормального функционирования топливной системы.

Конечно, в вопросах периодичности замены фильтрующего элемента необходимо руководствоваться здравым смыслом. Если вы заправляете ваш авто на непроверенных заправках с непонятным названием – вполне возможно, что вы будете производить замену топливного фильтра Вольво S80 значительно чаще.

В противном случае, в один день ваш двигатель просто не заведется, что будет верным признаком выхода из строя фильтрующего элемента. Чтобы предотвратить подобные ситуации заправляться следует только на проверенных заправочных станциях, особенно это касается дизельных авто.

Дизельные автомобили, вследствие особенностей топливной системы и наличия множества точно подогнанных деталей в топливном насосе высокого давления, предъявляют особенные требования к качеству топлива.

Соответственно и топливные фильтры для дизелей отличаются как качеством фильтрующего элемента (способны фильтровать частицы менее 5 микрон), так и способностью сепарировать конденсат из топлива.

Поэтому замена топливного фильтра Вольво XC60 дизель обойдется дороже на порядок его бензинового аналога, хотя и служить он будет намного дольше.

Процесс замены топливного фильтра Вольво

Перед тем, как менять фильтр самостоятельно, нужно помнить, что бензин – это легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому в процессе замены лучше не курить и не подвергать себя и свой автомобиль опасности.

Рассмотрим, как производится замена топливного фильтра Вольво S40 с бензиновым мотором:

• Поднять автомобиль на подъемник или заехать на эстакаду – фильтр находится под днищем авто справа ближе к задней оси.
• Очистить корпус фильтра и подходящие к нему трубопроводы от грязи или пыли – во избежание попадания их внутрь системы.
• Запомните, куда направлена стрелка на корпусе, после чего отверните его и демонтируйте.
• Установите фильтр и заверните его. Удалите остатки бензина со всех поверхностей.

Как видите, это достаточно простой и нетрудоемкий процесс для того, кто хотя бы редко берет в руки гаечный ключ. Однако же и он требует определенных навыков и сноровки – новичку очень легко ошибиться в таком ответственном деле.

Мы предлагаем доверить эту работу специалистам автотехцентра Volvo Зеленоград: привозите к нам ваш Вольво XC70 – замена топливного фильтра займет не больше 30 минут и будет гарантированно сделана в соответствии с инструкциями и соблюдением техники безопасности. Новый фильтр можно купить здесь же, на нашем складе.

Как снимать топливный фильтр на Вольво с 40

Фильтрация топлива помогает избежать забивание топливных магистралей и засорение форсунок. В современных автомобилях топливо проходит два этапа очистки: Фильтр грубой очистки находится в самом бензобаке непосредственно перед топливным насосом, а фильтр тонкой очистки находится где-то между двигателем и топливным баком, в зависимости от модели автомобиля.

Для дизельного двигателя очистка топлива должна быть более высококачественной из-за повышенной чувствительности топливной аппаратуры. Также фильтры для дизельного топлива должны конденсировать и выводить влагу. На автомобиле Volvo S40 существует определенная проблема с протечкой топлива из фильтра в результате физического и химического воздействия.

Эта проблема обусловлена расположением фильтра. Если Вы почувствовали запах топлива, а в некоторых случаях и потерю мощности двигателя, то первымделом следует обратить внимание в область правого, заднего колеса.

При выявлении утечки топлива, следует сразу заглушить двигатель и не допускать контакта вытекшей жидкости с источниками высокой температуры и открытого огня.

Говоря о замене лучше выбрать оригинал или качественный аналог.

Для повышения устойчивости корпуса фильтра к окружающей среде, перед заменой стоит обработать фильтр специальным антикором. Ваше имя обязательно. Ваш e-mail обязательно.

Volvo S40 I 1997, 140 л. с. — плановое ТО

Желаемое время. Местоположение сервиса ул. Бажова 17 ул.

Вы здесь: Главная История ремонта Топливный фильтра Volvo — как, зачем, почему? Ремонт редуктора за 37 руб. Снятие и установка редуктора.

Запасные части и технические жидкости.

Звоните прямо сейчас! Мытищи, ул.

Топливный фильтра Volvo – как, зачем, почему?

Колпакова 2. Москва, ул. Бажова Замена масла в АКПП. Замена масла. Промывка масляной системы АКПП.

Когда необходимо заменить топливный фильтр на Вольво – причины замены топливного фильтра на Volvo

Адаптация АКПП. Промывка пакетов радиаторов за руб. Промывка радиаторов с использованием специальных средств. Перезаправка кондиционера. Работа по обработке системы кондиционирования. Химия для уборки подкапотного пространства. Уборка подкапотого пространства.

Удовольствие от хорошего качества длится дольше, чем радость от низкой цены. Получите качественный ремонт по отличной цене! Специализированнный сервис. Сертифицированный персонал. Не упустите свой шанс! Топливный фильтра Volvo — как, зачем, почему?

От неправильной замены чуть не случился пожар на Вольво S Записаться на ТО Обратная связь. Желаемое время Местоположение сервиса ул. Выберите услугу Техническое обслуживание Слесарный ремонт Капитальный ремонт Профилактические работы Диагностика и допоборудование Замена стекол и обработка кузова. Я принимаю условия Политики конфиденциальности.

Замена топливного фильтра - Вольво С40

Профилактика, компьютерная диагностика, ремонт ДВС любой сложности с предоставлением 2 лет гарантии на выполненные работы. При первом посещении дарим бесплатную диагностику по 41 параметру. Работаем по регламентам заводов производителей. Озвучиваем цены до начала работ. Скидки и бонусы для постоянных клиентов до 50% по клубной карте.

Сервис Автопилот у метро Ховрино

Компьютерная диагностика с последующим ремонтом или заменой проблемных узлов и деталей с собственного склада запчастей. Работаем с 8 утра до 9 вечера без выходных. По результатам диагностики опытные мотористы предоставят отчет и предложат перечень необходимых работ и нуждающихся в замене узлов и деталей бензиновых и дизельных двигателей. Собственный склад запасных частей. 24-месячная гарантия на все выполненные работы и приобретенные у нас запчасти. Комфортная клиентская зона: интернет-кафе, фрукты, чай, кофе, соки, конфеты, печенье, свежие журналы - все бесплатно.

Атотехцентр м. ШелепихаАвтосервис

Компьютерная диагностика двигателя. Поиск неисправностей. Проверка сальников, датчиков, ЭБУ, приводных ремней, уровня давления топлива и выхлопных газов,свечей. Замер компрессии. Состояние ремня ГРМ. Ремонт двигателя, включая капитальный. Ремонт ГБЦ. Ремонт турбины. Замена ремня/цепи ГРМ. Современное оборудование. Опытные мотористы. Гарантия.

AutoNovikoff Nissan Infiniti

Диагностика, переборка, локальный и капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ниссан и Инфинити. Промывка, чистка, ремонт или замена карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки и т. д. Ремонт топливной и системы охлаждения, другие работы. А также: ТО, ремонт механических и автоматических КПП, электрооборудования, рулевых реек, кузовные работы и т. д. Сервис оснащён современным высокотехнологичным оборудованием, в штате – только квалифицированные мастера с большим опытом. Работаем с 10 до 20 часов. Звоните – проконсультируем по всем вопросам, согласуем время Вашего визита. Вы найдёте нас по адресу: ул. Заозерная, д. 15Б, стр. 3а (р-н Косино-Ухтомский, ВАО).

Кволити Моторс на Лобненской

С гарантией 24 месяца выполним ремонт любой сложности бензиновых и дизельных двигателей европейских и американских автомобилей. От диагностики до переборки. Выявление и устранение любых неисправностей в топливной, выхлопной и системе охлаждения ДВС. Профилактика, ремонт, замена узлов и деталей ходовой части, всех типов трансмиссий, систем отопления и кондиционирования, кузовной ремонт любой сложности, установка доп. оборудования и многое другое. Работаем с 9-00 до 21-00 без выходных дней. Звоните, охотно ответим на Ваши вопросы. Вы легко найдёте нас по адресу: ул. Лобненская, д. 17, стр. 1, Дмитровский район, САО. Обслужим В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ!

Кволити Моторс на Севастопольском

Профессионально отремонтируем дизельные и бензиновые двигатели автомобилей европейского и американского производства. Компьютерная диагностика с дальнейшим устранением выявленных неисправностей. Локальный, капитальный ремонт, переборка ДВС, топливной, выхлопной и системы охлаждения. Полный спектр по ТО, диагностике и ремонту электрооборудования, всех систем двигателя, рулевого управления, ходовой, трансмиссии, жестяные и малярные работы любой сложности, а также сопутствующие услуги: установка дополнительного оборудования, детейлинг, шиномонтаж, запчасти, техпомощь, эвакуация, прочее. Работаем 7 дней в неделю с 9 до 21 часа. Ждём Вас по адресу: ул. Большая Тульская, д. 43, Донской район столицы (ЮАО). Звоните, приезжайте!

Техцентр Хансон-Сервис на Сходненской

Автотехцентр Хансон-Сервис расположен в Тушино, ближайшая станция метро Сходненская. 7 дней в неделю производим слесарные работы, ТО, компьютерную диагностику, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт. Полный спектр операций по выявлению неисправностей и последующему ремонту бензиновых и дизельных двигателей. Возможна замена отказавших узлов и деталей с нашего склада. На все выполненные работы и приобретенные у нас запчасти выдается гарантия.

Атотехцентр м. СелигерскаяАвтосервис

Поиск неисправностей двигателя. Диагностика. Проверка на утечки, проверка блоков, приводных ремней, уровня давления топлива и выхлопных газов,свечей. Замер компрессии. Состояние ремня ГРМ и меток. Ремонт бензиновых и дизельных ДВС. Ремонт ГБЦ. Замена и ремонт турбины. Замена ремня ГРМ. Современное оборудование. Опытные мотористы. Оформление гарантии.

СТО Toyota Lexus Mitsubishi

Диагностика, переборка, локальный и капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Тойота, Лексус, Мицубиши. Промывка, чистка, ремонт или замена карбюратора, форсунок, инжекторов, дроссельной заслонки и т. д. Ремонт топливной и системы охлаждения. Замена турбин, другие работы. А также: ТО, ремонт механических и автоматических КПП, электрооборудования, рулевых реек, кузовные работы и т. д. Осуществляем продажу оригинальных запчастей для японских авто. Сервис оснащён современным высокотехнологичным оборудованием, штат укомплектован высококлассными мастерами с большим опытом. Работаем с 9 до 20 часов. Звоните – проконсультируем по всем вопросам, согласуем время Вашего визита. Вы найдёте нас по адресу: Ильменский проезд, д. 9, стр. 2 (р-н Западное Дегунино, САО, рядом с Дмитровским шоссе).

Как Поменять Топливный Фильтр На Вольво

Топливный фильтр предназначен для отделения топлива от загрязнений (ржавчины, жира, смолы, конденсата), которые вредны для нормальной работы топливной системы и двигателя. Замените фильтр на Volvo из-за низкого качества топлива после 30 000 км пробега.

Когда заменять топливный фильтр Volvo. Причины замены топливного фильтра Volvo

Причина замены топливного фильтра заключается, во-первых, в его назначении, поскольку он заменяет топливную систему (форсунки, форсунки). Как заменить топливный фильтр на Toyota Corolla, инструкция. Во время работы фильтр накапливает механические примеси и смолы в топливе, Проницаемость фильтра со временем ухудшается, мешает нормальной работе топливной системы.

Из-за нарушения функции топливной системы нарушается отклик дросселя (реакция на команды акселератора), нарушается формирование консистенции топлива-воздуха, образуются углеродистые отложения На элементах поршневой группы искрение усиливается за счет образования сажи на свечах зажигания, мощность двигателя миниатюрна.

Рекомендуется, чтобы производитель заменил топливный фильтр на производителя каждые 40000 км., но из-за низкого качества топлива лучше поменять после 30 000 км.

Как заменить свой топливный фильтр на Volvo. как заменить топливный фильтр своими руками

Прежде чем заменять топливный фильтр на Volvo, необходимо понять несколько правил: бензин. это легковоспламеняющаяся и легковоспламеняющаяся жидкость, которая может воспламениться, поэтому запрещается использовать открытый огонь или электроприборы вблизи места ремонта. Замена шпилек передних сидений; снять потолочную панель Volvo Xc60; как удалить. Токсичное топливо, ограниченный контакт, контакт с открытыми участками, промыть мылом.

Удобнее создать замену на лифте или в полете, но это также может быть сделано с помощью домкрата.

• Замена топливного фильтра на Volvo S40 бензиновым двигателем, оснащенным системой впрыска LH-Jetronic:

1. Грязь необходимо удалить с трубок топливного фильтра и фитингов, расположенных в моторном отсеке автомобиля.
2. Чтобы предотвратить разлив топлива, поместите полые контейнеры под топливной вставкой.
3. Снимите держатель фильтра сзади, заблокировав рукав гаечным ключом. Топливный фильтр для Volvo xc90. Ремонт, установка. Снимите фильтрующий элемент с креплений.
4. Очень важно понимать, где стрелка ориентирована на корпус фильтра. Направление указывает впускной впрыск.
5. Установите хомут до и после установки фильтра.
6. Снимите фильтр с зажима топливопровода.
7. Установите последнюю вставку топливного фильтра.
8. Закрепите зажимы на приспособлении и освободите трубопровод от защитных устройств.
9. Если резиновые кольца трескаются или изнашиваются, их необходимо заменить.
10. Установите фильтр в защелку и затяните полый винт с помощью гаечного ключа.
11. Если после замены в моторном отсеке имеются следы пролитого бензина, его необходимо протереть.

Замена топливного фильтра Volvo

Статья в блоге: Volvo/zamena-toplivnogo-filtra.html Используется для замены фильтр: Kolbenschmidt.

Замена топливного фильтра Volvo xc90

Это видео показывает процедуру замены. топливный фильтр на машине Volvo xc90.

• Замена топливного фильтра на бензиновый двигатель Volvo xs90, xc70, s90, оснащенный системой впрыска LJ-Jetronic или Trionic:

1. Необходимо установить автомобиль так, чтобы свободный доступ находился внизу справа, перед задним колесом. Нужно ли заменить топливный фильтр на Toyota Corolla? Затем, следуя инструкциям на нашем сайте, вы сделаете это легко и просто. Когда заменить топливный фильтр на Volvo. Топливный фильтр для Toyota Corolla e120. Для этого либо поднимите заднюю часть автомобиля на надежной опоре, либо используйте подъемник или эстакаду.
2. Чтобы не пролить газ, поместите бак под фильтр.
3. Чтобы снять давление в топливной системе, снимите предохранитель 22 с блока предохранителей и запустить двигатель, после охлаждения двигателя запустите стартер на 5 секунд. Трубопроводы подводной и выпускной линий, для этого необходимо отсоединить трубки от фитингов, они фиксируются с помощью легко отсоединяемых соединителей. Чтобы удалить их, нужно нажать на кнопки и отодвинуться от фильтра.
4. Далее снимите монтажный кронштейн фильтра с фильтром. Чтобы открутить монтажный кронштейн монтажного кронштейна, вам понадобится ключ на 12.
5. Затем ослабьте крепление фильтрующей вставки к кронштейну и снимите вставку.
6. Мы собираем в обратном порядке. Чрезвычайно подробная информация о местонахождении топливного фильтра Renault Duster, фото и видеофильтре, артикулах и местоположении. Топливный фильтр Toyota Замена топливного фильтра для Toyota Corolla. Убедитесь, что защелки клапана на месте при нажатии во время установки.
7. Обязательно удалите пролитое топливо.
8. Чтобы восстановить работоспособность системы, включите зажигание несколько раз на 5 секунд и выключите зажигание.

• Замените топливный элемент фильтра Volvo xc90 на двигатель D5 самостоятельно:

1. Необходимо обеспечить свободный доступ снизу, перед правым задним колесом. Можно использовать лифт или путепровод.
2. Заменим контейнер под фильтр
3. Сам фильтр имеет конструкцию, состоящую из корпуса фильтра, стеклянного корпуса, а также фильтрующего элемента (картриджа) и уплотнительного кольца. Как поставить воздушный фильтр на вазу 2110. Сам корпус и стекло из пластика, стекло снимается с помощью специального ключа 999 7084, но есть много схем, которые можно легко сделать самостоятельно.
4. Мы прокачиваем дизель через сливное отверстие, не торопитесь, иначе вы будете заливать топливо, дождитесь его слива.
5. Далее откручиваем стекло корпуса фильтра.
6. Извлеките картридж фильтра и установите новый до щелчка. Как воздушный фильтр влияет на расход топлива? Установите новое кольцо.
7. Поверните стекло корпуса на место.
8. Запустить двигатель.

Какой топливный фильтр купить для Volvo. Обзор лучших брендов топливных фильтров для Volvo

При покупке топливного фильтра от уважаемой компании, убедитесь, что вы покупаете оригинал. Как заменить пыльный топливный фильтр (дизель). Видео. Часто, когда вы покупаете «оригинал» на рынке, вы получаете противоположный эффект. Работа фильтра напрямую связана с более дорогим двигателем и топливной системой, поэтому о качественных деталях следует позаботиться.

Топливные фильтры для Volvo производятся в основном европейскими производителями. VOLVO, ALCO, VAIKO, MANN, BOSCH, но есть дубликаты других компаний, например, из Рысь.

Сравнивая оригинальный картридж с VOLVO и PURFLUX, Никаких видимых различий не обнаружено. это важно, потому что производители дубликатов также заботятся о качестве продукта.

Но чтобы раскрыть подделку, стоит также обратить внимание Качество кольца и даже упаковка. Поддельные действительно не заботятся об этих проблемах.

Алгоритм замены фильтра салона Volvo S40

Всем известно, что шведские автомобили всегда славились своей безопасностью. Седан Volvo S40, хотя и собирался в Нидерландах, а затем в Бельгии, по части безопасности тоже не пасёт задних – достаточно сказать, что это первый европейский автомобиль, удостоившийся 4 звёзд в тестах EuroNCAP. В понятие «активная/пассивная безопасность» обычно не вкладывают лишний смысл, но забота о здоровье водителя и пассажиров, очевидно, хотя бы косвенно к этой тематике относится. В 1996 году, когда был налажен выпуск первого поколения S40, фильтры салона были большой редкостью. Их начали устанавливать только с 2001 года, да и то не на всех комплектациях. А вот второму поколению, производимому на протяжении 2004-2012 годов, повезло больше.

Различия видов салонного фильтра

Вне зависимости от типа, марки или модели транспортного средства, салонные фильтры, предназначенные для очистки поставляемого в салон системой вентиляции воздуха, работаю примерно одинаково, различаясь только формой и размерами фильтровального элемента.

Тем не менее, и в части функциональности эти изделия постоянно эволюционировали, пройдя несколько этапов своего развития. Первые поколения были просто уменьшённой копией воздушных фильтров, используемых для очистки воздуха, поступающего в камеру сгорания. Такой фильтровальный элемент представляет собой слой волокнистого материала, собранного в виде гармошки и окаймлённого пластиковой или картонной рамкой.

Такие противопылевые фильтры выпускаются и сейчас. Они относительно дешёвые, изготавливаются из более плотного материала, чем воздухофильтры, и способны задерживать частицы размером с десятые доли микрона – в эту категорию подпадает большинство загрязнителей, включая пыль, частицы сажи, резиновая микрокрошка, пыльца растений – всё то, что не видно невооружённым глазом, но которое приходится вдыхать каждому водителю.

Позже фильтровальный элемент начали обрабатывать антибактериальными составами, что позволило защитить находящихся внутри автомобиля людей от вредных микроорганизмов. Особенно актуальной такая защита является в холодное время года.

К сожалению, от токсичных выхлопных газов и неприятных запахов такие фильтры защитить не могут. Но выход был найден в лице угольных СФ. Здесь к обычному слою добавлен слой с пропиткой активированным углём – адсорбентом, способным задерживать и нейтрализовать многие летучие вещества, вплоть до углекислоты. За такую защиту приходится платить, и не только в буквальном смысле (угольные фильтры салона стоят в 1.5-2 раза дороже обычных). Дело в том, что их пропускная способность, измеряемая в литрах в минуту, изначально меньше, чем у протывопылевых аналогов, да и загрязняются они быстрее. Впрочем, в плане стоимости ситуация постепенно выравнивается, стимулируя потребителей на повсеместный переход на угольные СФ.

Что касается Volvo S40, то штатно салонный фильтр здесь устанавливался обычный, и только на топовых комплектациях – со слоем активированного угля.

Периодичность замены фильтра в Volvo S40

Автопроизводитель рекомендует выполнять эту операцию во время прохождения каждого очередного ТО, то есть раз в год или после наезда 20000-25000 километров. Но если в случае с заменой моторного масла водители стараются придерживаться регламентных цифр, то с фильтром салона всё не так однозначно. Скорость загрязнения масла зависит от условий эксплуатации автомобиля в гораздо меньшей степени. Так что если учесть, что шведские тестировщики явно не учитывали при определении сроков замены СФ российские реалии, то указанная цифра в подавляющем большинстве случаев оказывается оторванной от действительности.

Если транспортное средство эксплуатируется преимущественно в сельской местности, салонному фильтру Volvo S40 придётся откровенно несладко. Здесь о качестве дорожного покрытия речь не идёт, и в тёплое время года, а также весной и осенью, интенсивность засорения фильтровального элемента чрезвычайно высока.

Но не следует полагать, что жителям мегаполисов в этом плане крупно повезло. Здесь ситуация несколько иная, но тоже неблагоприятная: перманентные пробки – это всегда огромная концентрация сажи, мельчайших частиц резины от истирающихся покрышек, а также целого спектра газов, присутствующих в автомобильном выхлопе.

Так что и здесь фильтровальный элемент приходит в негодность значительно быстрее рекомендованных производителем сроков. И самым точным маркером необходимости выполнения внеплановой замены будут следующие признаки:

• появление в салоне стойкого неприятного запаха, усиливающегося при включении обдува – это результат скопления на поверхности фильтра бактерий, грибков и других патогенных микроорганизмов, для которых здесь созданы идеальные условия, включая гниющие остатки растительности;
• существенное ухудшение мощности обдува – по аналогии с бытовым пылесосом. В данном случае всё понятно без объяснений: фильтровальный элемент оказывается настолько засорённым, что пропускает воздух, нагнетаемый электровентилятором, с большим трудом;
• ветровое стекло запотевает даже при работе вентилятора, а избавиться от влаги сложно на это уходит всё больше времени. Здесь причина та же – если свежий воздух поступает в салон плохо, то начинает преобладать внутренний, насыщенный парами, присутствующими в выдохе человека. При превышении уровня влажности порогового значения на начинает конденсироваться на наиболее холодных частях салона, а летом это стёкла.

Игнорирование процедуры замены салонного фильтра Volvo S40 чревато не только ухудшением микроклимата внутри автомобиля – из-за того, что воздух в полной мере не очищается, он начинает засорять и другие компоненты климатической системы. Особенно сильно страдает испаритель кондиционера. Если оставить всё на самотёк, рано или поздно вы столкнётесь с поломкой системы кондиционирования, ремонт которой может вылиться в неоправданно высокие финансовые траты.

Отметим, что оригинальный СФ S40 имеет каталожный номер 30818694 и стоит порядка 1100 рублей. В целом такая ситуация характерна для подавляющего большинства моделей авто – оригинальные фильтровальные элементы стоят очень дорого. К счастью, всегда имеется возможность покупки аналогов, ни в чём не уступающих по качеству изготовления, но стоящих гораздо дешевле. В нашем случае можно посоветовать следующие СФ:

• Zekkert IF-03136 (стоимость – от 310 рублей);
• Mahle Original LA0376 (от 719 рублей);
• Wix Filters WP09288 (от 450 рублей);
• Mann-Filter CU01915 (от 854 рублей).

Самостоятельная замена салонного фильтра Volvo S40

Если вы уже определились, какой фильтровальный элемент будете устанавливать, можно приступать непосредственно к самой процедуре замены. Отметим, что фильтр для S40 подходит к V40, однако месторасположение у них разное. Следовательно, и сам алгоритм будет различаться. У Volvo V40 это мероприятие выполняется намного проще, поскольку СФ расположен за перчаточным ящиком, демонтаж которого – дело нескольких минут. В нашем случае придётся попотеть, так как расположение более неудобной – со стороны водителя в нижней части торпеды, около педали акселератора.

Если вы не уверены, что справитесь – лучше не беритесь за работу. Доверьте её более продвинутому автомобилисту, а сами понаблюдайте за процессом со стороны – это даст вам необходимые знания для выполнения аналогичной операции, которую предстоит выполнять достаточно часто – минимум дважды в год.

Для выполнения замены салонного фильтра Volvo S40 нам потребуются следующие инструменты:

• ключ на 10, желательно торцевой;
• вороток диаметром ¼ дюйма;
• автономный фонарик;
• новый СФ, лучше с угольным слоем;
• пылесос.

• отворачиваем с водительской стороны ковровое покрытие со стороны педалей к себе;
• отворачиваем гайки крепления педали акселератора – слева, справа и снизу;
• можно отсоединить разъём с проводами, но лучше этого не делать – меньше мороки будет, если вы просто прицепите педаль вверху, положив и укрепив её, например, за крышкой рулевой колонки и убрав провода, чтобы не мешали;
• со стороны центральной консоли видим крышку фильтра, который крепится одним саморезом – откручиваем его и аккуратно снимаем крышку;
• берёмся рукой за торец СФ и вытаскиваем его в сторону двери;
• если фильтровальный элемент действительно сильно засорён, наверняка много мусора скопилось и в тоннеле, поэтому его следует пропылесосить;
• берём в руки новый салонный фильтр, немного сжимаем его и аккуратно вставляем на штатное место. Чтобы не ошибиться, внимательно смотрим на торец рамки – на нём имеется стрелка, указывающая на правильное направление (от двигателя к салону);
• надеваем крышку, закручиваем саморез;
• монтируем педаль акселератора в обратном порядке.

На универсале V40 эта процедура несколько проще, поскольку здесь салонный фильтр расположен под вещевым ящиком, демонтаж которого требует лишь навыков владения отвёрткой.

Напоследок предупредим всех бережливых автовладельцев: не пытайтесь прочистить угольный фильтр: адсорбер, впитывая в себя и нейтрализуя летучие вещества, теряет свои адсорбирующие свойства и не подлежит восстановлению. То же можно сказать и в отношении антибактериальных салонных фильтров. Обычные противопылевые поддаются чистке, но в любом случае их ресурс будет намного меньшим, чем у нового фильтровального элемента.

Топливные фильтры для Volvo S40

Не прошло и года сгнил и потек топливный фильтр Mann WK614/46, пробег не больше 3 тыс км. Г**мно редкостное.

Жене на красную S40 поставил один раз не оригинал в виде Кнехт Мале, в итоге потек он через 10 тыс. км.

SCT даже заказывал один раз, позабавило, что они производятся по «образу» mahle, но по факту почти в 2 раза мерьше по размерам.

Поставил топливный фильтр TSN, все устраивает, покупкой доволен.

Напишите свой отзыв о топливных фильтрах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга

У прокладок клапанной крышки DOMINANT только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У прокладки ГБЦ БЦМ появился первый отзыв!

У тормозных шлангов NK только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У поршней NK появился первый отзыв!

У тормозных колодок Acre только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У брызговиков Autofamily только 25 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 10 производителей!

У клапанов ГРМ Freccia только 25 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

У опоры амортизатора Patron только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге пружин подвески для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге очистителей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

На Hi-Gear написанно уже 50 отзывов.

Мойка высокого давления

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

8 августа 2021, 23:27

8 августа 2021, 22:02

Хорошие резиновые ковры .

8 августа 2021, 18:58

Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга

8 августа 2021, 18:57

На антигели ASTROhim написанно уже 50 отзывов.

8 августа 2021, 18:32

8 августа 2021, 17:43

На глушители BOSAL написанно уже 75 отзывов.

8 августа 2021, 15:27

Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .

8 августа 2021, 15:24

На Камри нет задней подушки! .

8 августа 2021, 14:22

Filtron OP575. Второй раз ставлю данный фильтр. Пробег 80к. Масло меняю, каждые 10тыс. Протечек не замечено, долив не тр .

8 августа 2021, 14:13

Проголосовал ЗА масляный фильтр Filtron на странице рейтинга

8 августа 2021, 14:02

На 80к, менял антифриз с промывкой, заказал 4 и 2 литра totachi coolant g11. При замене с промывкой из 6 литров в систем .

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок PILENGA для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 20:28

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 08:22

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 августа 2021, 03:12

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 августа 2021, 22:19

Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

ТОП производителей топливных фильтров для Volvo S40

Данную запчасть для автомобилей Volvo S40 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных фильтров из таких стран как: Россия, Германия .

В августе 2021 года в рейтинге топливных фильтров для Volvo S40 на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 14 голосов.

Какие топливные фильтры выбрать для Volvo S40?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TSN. 21% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались топливные фильтры SCT - 0%.

Замыкает тройку фирма Mann с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. TSN еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
2. SCT заняли 10 место, с оценкой PR - 51. На основе из 15 отзыва и 227 голосов.
3. Mann - 6 место, а оценка PR составила 79. Учитываются данные из 39 отзывов и 124 голоса.

Другие запчасти для Volvo S40

Выяснив, какие топливные фильтры предпочитают ставить владельцы Volvo S40, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Volvo S40 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ступица, Автолампы, Масло АКПП, Полироли, и других.

Читайте также:

  
• Не держат форсунки ваз 2110
  
• Как уменьшить расход топлива на дэу эсперо
  
• Как сбросить давление в топливной системе солярис
  
• Хускварна 135 марк 2 регулировка карбюратора
  
• Схема топливной системы рено меган