Замена топливного фильтра ниссан серена с25
Где Находится Топливный Фильтр Nissan Серена
Сначала нужно сбросить давление в системе. Вы можете, конечно, да, но в какой-то момент просыпается большой вихрь с газовым распылителем, который дует не только вокруг, но и в то время, когда вы сознательно не пытаетесь закрыть все своими руками. Сначала я должен сказать, что сначала я не отпустил, а потом отпустил иначе, но эта реальность всегда шокировала меня. Итак, я расскажу вам, как сбросить давление в системе:
Смотрим на рисунок справа, подходим к нашей машине и вытаскиваем указанный предохранитель (уточню. Предохранитель топливного насоса. Это шестое дно от второго ряда). Сняв предохранитель, запустите машину и дождитесь ее смерти. после того, как машина выключится, начните снова и ждите снова и снова. Там не все давление в системе; затем выньте аккумулятор на всякий случай и зайдите на заднее сиденье.
Мы пошли на заднее сиденье, сняли его и, например, положили на крышу. Далее, следуя рисункам справа, мы видим верхний люк под сиду, откручиваем на нем 3 болта, поднимаем его, откручиваем две стружки, одна из которых. газовый насос, другая. датчик уровня газа. после отсоединения стружки удалите весь верхний люк.
Далее, пока люк бензобака все еще трепетал, мы откручивали хомуты, пытаясь оторвать шланги, что не сложно, но необходимо сломать. оторвать, но не снимать, а прижимать до самого края. Кстати, шланг, который можно снять ближе к середине, предназначен для сброса избыточного давления. удалите его, но он все еще на месте. Затем открутите все винты от люка бензобака, открутите его, слегка приподнимите, чтобы, если газ пролился из шланга, плотно закрепите его под капотом. Все, крышка откручена, шланги сняты. перейти к следующему пункту.
Видео: Где Находится Топливный Фильтр Nissan Серена
Теперь вы можете начать снимать топливный насос (топливный насос). Надо сразу сказать, что за крышку не тянет датчик уровня топлива, прикрепленный к нему, а кроме того, газовый насос размещен в специальном баке, также закрепленном в газовом баллоне. Что нужно сделать? поднимите крышку с датчиком, там поплавок разбудит вас, чтобы вытащить полностью, и бензиновый насос тоже, положите руку в бак и поднимите контейнер с топливным насосом. поднимите, вытащите, тогда будет удобнее вытащить указатель уровня топлива, снять его, снять бак с топливного насоса, отсоединить от него провода и шланг.
После того, как все будет удалено, вы можете заглянуть в бензобак с фонариком, посмотреть, посмотреть на воду или грязь. Вы можете легко увидеть воду в бензобаке, она не смешивается с газом и просыпается на дне пузырьков, ну, сами оцените грязь, если сетка топливного фильтра загрязнена, а бензобак едва протекает, Затем необходимо очистить бензобак (залить газ и всю полученную грязь). Если в вашем аквариуме есть пузырьки воды, вы можете выбросить его в соответствии с популярным рецептом, предложенным Алексом 266. А если вы найдете в своем аквариуме воду, идите на заправочную станцию и заполните полный бак бензином, тогда вам нужно добавить литр алкоголя в этот газ (не имеет значения, медицинский или технический) и уйти. Дело в том, что бензин не смешивается с водой, алкоголь смешивается с водой, а алкоголь смешивается с бензином, поэтому вся вода в вашем баке будет переработана!
Далее, кто меняет только топливный насос, мы меняем его, ставим замок обратно и собираем все в обратном порядке. Топливный насос в бензобаке установлен в специальном месте на крышке (в бензобаке это видно на фото) и второй половине защелки на баке для газового насоса. Мы чувствуем и приспосабливаемся. А для тех, кто решил заменить фильтр, который использовался для продажи насоса, обязательно прочитайте следующий параграф о фильтре топливного насоса.
Для тех, кто меняет фильтр топливного насоса, читать это обязательно.
Купил бензиновый контрактный насос и в нем сразу же появилась течь. и, не долго думая, он установил новый бензонасос с тем же фильтром, хотя в баке было немного больше времени, чтобы установить бензонасос, и ему пришлось сгибать утечку вверх во время установки. И это было очень большой ошибкой. Фильтр, который я установил, был один на один, как показано на фото.
Поскольку сетчатый фильтр сгибался над носом, когда уровень топлива в баке достигал чуть меньше четверти, произошло следующее: насос всасывает газ, но форсунка уже находится в баке, и воздух проходит через фильтр и легче фильтруется. тогда газовый насос забирает часть медленно перевариваемого воздуха до тех пор, пока воздух не будет всасываться, газ снова попадет в слив, и газовый насос снова улавливает часть газа, и он начинает снова и снова. И понять это я смог только после подключения специального устройства для проверки давления топлива (чуть позже). Благодаря этой работе автомобиль не только ездит, но и портит сам топливный насос, так сломался мой новый топливный насос.
Теперь о утечках: поставьте новый, если он точно такой же, как старый, я имею в виду все расстояния от трубки насоса до края фильтра. если это то же самое, то все находится в комнате, но если это отличается, то мы уже думаем, что, если оно торчит дольше, то, вероятно, не войдет, и вы получите ту же ситуацию, что и я. после 3 недель боли и раздумий я пошел на рынок и купил сито на корейском, похожее по склону и не длинное по длине.
Я сразу сломал старика, хотя в итоге оказалось, что он очень забит, я даже не хотел, чтобы из него вылили газ. однако, если новый фильтр вам не подходит, мы стираем старый. Я вымыл старый с помощью различных химикатов, таких как карабин и компрессор. посмотреть фото.
Nissan Serena › Бортжурнал › Замена топливного фильтра тонкой и грубой отчистки
Немного поездов на своей Nissan Serena начал замечать, что при разгонах странный глухой гул и провалы. Провалы то были то пропадали, что делать и куда копать?
Решили начать с топливного фильтра, а раз лезем в бак, то поменяем оба и грубой и тонкой очистки.
Заказал в интернете фильтра, артикулы:
Masuma MFF-N221 — фильтр тонкой очистки, 1003 рубля
Masuma MPU-034 — фильтр грубой очистки, 216 рублей
Для того чтобы добраться до фильтра двигаем переднее пассажирское сиденье максимально вперед, так же вперед среднее сиденье за передним пассажиром. Открываем ковролин, не переживайте там есть специальная липучка для это, отодвигаем теплоизоляцию и под ней видим люк(фото1)
Аккуратно большой плоской отверткой поворачиваем пластиковые фиксаторы и открываем крышку
И вот он топливный фильтр, лучше промыть водой и просушить во избежании попадания грязи в бак.
Отсоединяем шланг топливный нажав на пимпочки в конце, аккуратней не сломайте.
Провод питания сложнее, сразу и не догадался как и за что ее дергать, нажимаете за защелку и спокойно выходит.
Далее либо крестовой отверткой, либо головкой на 8 откручиваем 6 болтов, снимаем металлическую пластину и топливный насос сам всплывет. Вынимаем аккуратно не повредив поплавок датчика уровня топлива.
Насос и фильтра расположены в стакане, закреплен тремя защелками, с помощью плоской отвертки легко отгибаем и вынимаем, от увиденного немного был шокирован, глядите сами на фото
В самом стакане грязи полно, на грубом фильтре стружка. А я еще удивлялся что же машина еле едет)
Фильтр тонкой очистки меняется вместе с корпусом, отдельно никак не сменить, чтобы посмотреть что у меня там внутри я болгаркой вырезал пластиковый корпус, результат на лицо. Фильтр не оригинал, выход немного смещен, но это не мешает установке и работе.
Понадобится фен чтоб плотно установить трубки, думаю без него до конца мы бы не вставили.
Так же лучше иметь 2 маленьких хомута, родные крайне неудобно установить обратно, но мы как то приколхозили))
Читайте также: