Замена топливного фильтра на ниссан ларго

Обновлено: 04.01.2025

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго. СТО по замене топливного фильтра Санкт-Петербурге

Меняем фильтр очистки топлива в Nissan Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю.

Рассмотрим замену топливного фильтра со съемным фильтрующим элементом в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов: Снятие магистральных элементов шлангов путем нажатия на фиксаторы. Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра. Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.

Снятие корпуса фильтра.

Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт. Извлечение фильтрующего элемента. Замена двух уплотнительных резинок должны поставляться в комплекте. Установка крышки фильтра. Монтаж корпуса фильтра и его крепления. Подсоединение электрического разъема. Фиксация шлангов.

Замена топливного фильтра Ниссан Ларго

Какой именно предохранитель за это отвечает можете узнать прочитав инструкцию на крышке отсека с предохранителями или в инструкции к вашему авто. Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда.

Вот фото-инструкция того, как это сделать. Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе.

Быстрый поиск расходников на Nissan Largo в кузове W30

Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой. Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.

После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Обратный клапан в фильтре Nissan Largo представляет собой резиновое кольцо диск переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя. Масляный фильтр в Nissan Largo меняется вместе с моторным маслом.

Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут. Порядок замены масляного фильтра в Ниссан Ларго: При наличии защиты картера двигателя ее снимают. Подставляют емкость для сбора старого моторного масла. Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь. Перед откручиванием масляного фильтра Ниссана Как поменять топливный фильтр на ниссан ларго под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.

Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров. Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют. Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается. Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом. Завершается процедура замены моторного масла. Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Ниссан Ларго выполняют на прогретом двигателе.

Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике стоящем на яме автомобиле. Масляный фильтр на Nissan Largo редко откручивается вручную.

Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ. Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях. Выбрасывать его вместе с бытовым мусором. Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе.

Замена топливного фильтра. Где он находится?

Здоровое питание — залог долгой жизни и максимальной работоспособности любого сердца автомобиля. Уточним сразу: эта статья не о бензине и дизтопливе.

Главными «героями» ее будут те, кто стоят на страже безопасности «железных коней», — топливные фильтры . О том, какую роль они играют в жизни автомобиля, в чем сложность их выбора и насколько важна своевременная замена топливного фильтра, расскажем в этой статье.

По данной теме есть похожая статья - Замена салонного фильтра.

Зачем они вообще нужны?

Принудительная очистка топлива — необходимость, гарантирующая работоспособность любого двигателя, работающего на жидком топливе. Наполняя полость фильтра, бензин проходит через слой (их может быть несколько) фильтрующего материала, оставляя на его поверхности частички пыли, грязи и прочие твердые включения, пагубно влияющие на детали двигателя.

Принцип работы его основан на том, что вода тяжелее солярки, а центробежная сила помогает отделить их друг от друга. Из-за специфики работы сепараторов большинство из них имеют исполнение с подогревом.

Какие они, топливные фильтры?

Существует три основных группы:

1. фильтры предварительной очистки топлива;
   
2. топливные фильтры тонкой очистки;
   
3. топливные сепараторы.
   

Первая группа не очень популярна для двигателей легковых автомобилей. В них устранение из топлива крупных и мелких частиц примесей поручено одному фильтру.

Вторая группа — самая распространенная. Фильтры данного вида могут быть как корпусными с резьбовым креплением, так и в виде фильтроэлементов, не содержащих металл.

Разница между фильтрами грубой и тонкой очистки состоит главным образом в бумаге. Если предварительная очистка подразумевает задержание частиц размером 75-100 микрон , то окончательная очистка в лучших образцах фильтров позволяет задерживать частицы размером до 3-5 микрон .

Фильтроэлементы могут иметь исполнение с металлическими крышками (для надежного крепления фильтрующего материала) и могут исполняться как с армирующей сеткой, так и без нее. И те и другие всегда устанавливаются в корпуса из термостойкого материала.

Данная конструкция предусматривает наличие ремкомплектов, ибо повторная установка уплотнительных резинок и медных шайб не рекомендуется.

Появившись на свет более ста лет назад из-за технологической ошибки, она и сегодня прочно лидирует среди всех фильтровальных материалов.

Чтобы продлить срок службы фильтра, увеличить площадь фильтрации и тем самым повысить качество самого процесса, бумага устанавливается в виде гофры. Плотность складок в ней бывает такова, что в «гармошке» диаметром 100 мм может уместиться «штора» длиной более одного метра.

Кстати, в стоимости топливного фильтра расходы на фильтровальную бумагу составляют более 60%, а это значит, что удешевить его производитель может только за счет потери качества!

В последнее время все активнее применяются и уже успели заслужить одобрение автомобилистов фильтрующие материалы на основе пропилена . Незначительный сектор среди фильтроэлементов занимают изготавливаемые из мелкопористой металлической сетки.

Где находится топливный фильтр?

Исходя из задачи, поставленной перед топливными фильтрами, самое логичное его расположение в магистрали — после бензобака и перед двигателем.

Весьма популярно, например, у японских производителей конструктивное решение, когда бензонасосы изготавливаются в едином корпусе с фильтром. Устанавливаются они непосредственно в бензобаке. Такая конструкция имеет два существенных недостатка: замена топливного фильтра доступна только специалистам СТО и очень часто выход из строя одного влечет и замену всего узла.

Что касается отечественного автопрома, то конструкторы «Автоваза» на своей «классике» разместили фильтр под капотом, что очень доступно для контроля и удобно для замены. На более поздних моделях фильтр был уже «спрятан» в заднюю балку, под бампер.

Если говорить обобщенно о самых распространенных местах расположения топливных фильтров , то отметим наиболее популярные:

• задний бампер,
• ниши днища,
• бензобак,
• моторный отсек или подкапотное пространство.

Обособленно (на раму) автомобиля могут устанавливаться сепараторы и фильтры предварительной очистки.

Признаки забитого топливного фильтра

Как мы уже отмечали, качество топлива — одна из главных причин сбоя в работе автомобильных двигателей. Проще говоря, однажды топливные фильтры перестают справляться с очисткой того, что поступает из бака в двигатель. Чтобы найти корень зла, обратимся к теории работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Учебники утверждают, что самый высокий коэффициент полезного действия (КПД) достигается при определенном соотношении воздуха и топлива в камере сгорания. В идеале оно составляет 14,7/1 .

В чем же главные проявления забитости топливного фильтра:

1. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Стрелка тахометра дергается и упорно держится на высоких оборотах. В мелодию работы мотора добавляются новые и явно фальшивые ноты. Появляется дополнительная вибрация. Нередки случаи, когда мотор начинает «троить».
2. Падение тяги двигателя. Говоря простым языком, нажатие педали акселератора перестает приводить к желаемому результату.
3. Автомобиль начинает плохо заводиться. Чувствуется явная нехватка топлива. Все это в итоге приводит к тому, что однажды ваш «железный конь» вообще откажется исполнять волю хозяина, как всегда, в самый неподходящий момент.

Отметим, что проблема своевременной замены топливного фильтра не нова. В помощь автомобилистам сегодня некоторые производители предлагают топливные фильтры, снабженные средствами контроля загрязненности .

Работа датчиков основана на разнице теоретического давления и фактического (либо на входе/выходе) потока.

Когда и зачем менять топливный фильтр на автомобиле? Видео:

Как заменить топливный фильтр?

Если всего этого нет, а замена фильтра требует оперативности, то решением проблемы может послужить штатный домкрат . Как им пользоваться – тема, далекая от нашей статьи, но при этом стоит напомнить о технике безопасности.

Во-первых, работу следует производить на горизонтальном участке и при выключенном двигателе. Кроме этого, мотору обязательно нужно дать остыть.

Во-вторых, моторное топливо — легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому присутствие открытого огня, источников высокой температуры и курение во время работы должны быть исключены!

В-третьих, перед тем, как поменять топливный фильтр, следует предусмотреть возможную утечку топлива, что неминуемо нанесет вред окружающей среде. Позаботьтесь, пожалуйста, о минимизации возможного ущерба природе.

Если процедура снятия старого и установка нового фильтра требуют использования специальных ключей и приспособлений , то используйте именно их и не прибегайте к помощи подручных средств. В процессе установки фильтра уплотнительные кольца желательно предварительно смазать.

В качестве смазки вполне может подойти моторное топливо. Затяжка резьбовых соединений производится плотно, но без перетяжки, граничащей с заминанием и даже срывом резьбы.

Если конструкция фильтра предусматривает наличие отстойника , то не следует забывать удалять из него осадок. На многих автомобилях (особенно с почтенным сроком службы) применяются топливные фильтры, замена которых обходится без специнструмента.

Стоимость хомутов невелика, а вот нарушение герметичности в топливной магистрали чревато серьезными неприятностями.

Замена топливного фильтра, видео:

Периодичность замены топливного фильтра

Не верьте тем, кто говорит, что топливные фильтры должны служить вечно. Лабораторные испытания на бензине высшего качества при идеальных условиях и на щадящих режимах подтверждают, что средства очистки топлива имеют весьма и весьма определенный ресурс.

Теперь делаем поправку на качество отечественного топлива, признаемся в далекой от идеала манере нашего вождения, извиняемся перед двигателем за случаи экстремальных нагрузок и прислушаемся к мнению профессионалов о том, как часто надо менять стражей чистоты топлива.

Чтобы не запутаться и не пропустить момент, когда менять топливный фильтр, можно для себя установить правило: на каждую четную замену масла менять и средства очистки бензина.

Мнения автомобилистов о периодичности замены фильтров могут отличаться как в большую, так и в меньшую сторону, но признаемся, что здесь тот самый случай, когда рисковать здоровьем двигателя своего автомобиля не стоит.

Основные бренды фильтров, или кому доверять?

При этом изготовителей качественной бумаги для фильтров во всем мире насчитываются единицы. Большинство из них находятся в Европе. Вот и получается, что сторонники качества вынуждены привозить сырье за тысячи километров, а тот, кто стремится завоевать рынок низкими ценами, пользуется тем, что и ближе, и дешевле, и невысокого качества.

Безусловно, лучший выбор — ставить фильтры, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля.

У каждой детали автомобиля есть свой каталожный номер (узнать его можно из руководства по эксплуатации).

Через него можно выйти на рекомендованный производителем номер фильтра . Есть вариант еще проще: обратиться к специалистам, которые по VIN коду автомобиля предложат номер оригинального фильтра или поставят Вас перед выбором альтернативы от нескольких производителей.

К именитым и заслуживающим самого высокого уважения можно отнести таких производителей фильтров:

• Donaldson
• Fleetguard
• Parker
• Separ
• Mann

Достойными их конкурентами можно назвать:

• WIX
• Boldvin
• Knecht/Mahle
• Kolbenschmidt
• Hengst Filter

В последнее время вышли на рынок и зарекомендовали себя с хорошей стороны такие производители, как:

• Bosch
• Sakura
• Filtron
• MFilter
• SCT

Отметим, что некоторые автогиганты имеют собственные производства фильтров. К ним можно отнести HYUNDAI, FORD, IVECO, TOYOTA и другие . Они, естественно, рекомендуют свою продукцию и дают рекомендации по периодичности их замены.

Безусловно, использовать фильтры одного бренда с автомобилем престижно, но заведомо дорого. Таким образом, вопрос, каким защитникам доверять здоровье мотора, оригинальным или достойным аналогам, остается решить самому автовладельцу.

Фильтры могут отличаться наличием, например, обратного или перепускного (байпасного) клапана, величиной давления срабатывания клапанов, пропускной способностью и, наконец, бумага в них может иметь различную степень фильтрации.

Отметим еще и такой факт: не всегда фильтр, на котором стоит надпись, например, MANN, будет на самом деле «манновским» фильтром.

Подводя итог вышесказанному, отметим, что автомобильные фильтры вообще и топливные в частности хотя и являются расходными материалами, но являются весьма и весьма важной составляющей комфорта, безопасности и, если хотите, рентабельности автомобиля. Это значит, что каждому автомобилисту следует:

Замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл 2007 - 2014

Топливо в системе питания находится под высоким давлением и ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки запрещается. Поэтому, перед тем, как поменять топливный фильтр на Ниссан Х-Трейл, сначала нужно будет снизить давление в системе питания. Также, для доступа к нему, снять воздуховод и задние сиденья.

Где находится топливный фильтр Ниссан Х-Трейл

Топливный фильтр установлен в топливном модуле. Топливный модуль находится в топливном баке и крепится прижимным кольцом. Доступ к модулю можно получить через специальный люк, расположенный под подушкой заднего сиденья. Люк закрыт стальной крышкой.

Снятие воздуховода на Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором.

3. Подденьте плоской отверткой фиксаторы 3-х держателей воздуховода.

4. Снимите заглушку с двумя держателями, и вытяните 3-й фиксатор.

5. Выведите нижний патрубок воздуховода из зацепления с воздуховодом нижнего ресивера, и задний патрубок из зацепления с корпусом воздушного фильтра.

6. Потяните воздуховод вверх, на себя, и вытяните его из моторного отсека.

Снижение давления в топливной системе Ниссан Х-Трейл

1. Головкой на 10 мм отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксаторы монтажного блока, расположенно­го в моторном отсеке.

3. Приподнимите и извлеките из корпуса задний монтажный блок и разверните его (блок может иметь разный вид).

4. Извлеките предохранитель топливного насоса EF57 или F17 15А (FUEL PUMP, синий).

5. Подсоедините обратно провод к клемме «минус» АКБ.

6. Пустите мотор и дайте ему поработать 10-15 сек до полной выработки топлива из топливной рампы.

7. Выключите зажигание. Давление в топливной системе сброшено. Теперь можно разъединять топливопроводы.

Снятие топливного модуля Ниссан Х-Трейл

1. Перейдите в салон автомобиля.

2. Откиньте и снимите подушку заднего сиденья. Отогните ковролин.

3. Крестовой отверткой выверните 4 винта крепления крышки топливного модуля.

4. Снимите крышку.

5. Нажмите на фиксатор и отсоедините от разъема модуля колодку проводов.

6. Сожмите фиксатор наконечника топлив­ного шланга высокого давления и отсоедините его от штуцера топливного модуля Ниссан Х-Трейл.

7. Для облегчения установки модуля при после­дующем монтаже, запомните или отметьте маркером расположение модуля топ­ливного насоса относительно топливного ба­ка.

8. Отверните съемником прижимное кольцо топливного модуля против часовой стрелки.

Примечание:

Можно воспользоваться молотком, деревянным бруском или отверткой: уприте брусок в ребро кольца и, осторожно ударяя молотком по дереву, открутите кольцо.

9. Снимите прижимное кольцо.

10. Вытяните модуль из топливного бака. Следите за тем, чтобы не погнулась тяга датчика уровня.

11. Нажмите отверткой на фиксатор прозрачной колодки проводов и отсоедините ее от модуля.

12. Сожмите фиксатор шланга перекачки топлива и отсоедините его от топливного модуля.

13. Снимите модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

14. Снимите с модуля уплотнительное кольцо.

Замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл

1. Отожмите отверткой 3 фиксатора крепления стакана модуля.

2. Отсоедините стакан от корпуса топ­ливного модуля.

3. Подденьте отверткой топливный фильтр Ниссан Х-Трейл.

4. Снимите фильтр с топливного бензонасоса.

5. Промойте или замените топливный фильтр Ниссан Х-Трейл на новый.

6. Установите топливный фильтр на место в обратном порядке.

7. Проверьте работоспособность клапана стакана. Он должен пропускать жидкость внутрь и удерживать ее в стакане модуля топ­ливного насоса.

8. Замените неисправный клапан или ста­кан в сборе.

9. Замените уплотнительное кольцо модуля на новое.

10. Установите модуль с замененным топливным фильтром Ниссан Х-Трейл обратно в топливный бак в порядке, обратном снятию.

11. Следите за тем, чтобы метка на верхней части топливного модуля совпала с меткой на топливном баке. Прижимное кольцо затяните моментом 70 Н•м.

12. Установите задние сиденья в порядке, обратному снятию.

13. Пустите двигатель, и проверьте герметичность топливопроводов.

Замена топливного фильтра на Nissan

В этой статье мы расскажем и покажем как можно заменить топливный фильтр в автомобиле марки Nissan своими руками. Подробное описание и фото-инструкция. Пользуйтесь!

Назначение, виды, сроки замены топливных фильтров

При заправке автомобиля в его топливный бак может поступать горючее с ржавчиной и другими абразивными примесями. При этом топливо всегда должно проходить через форсунки в чистом виде, чтобы не допустить их загрязнение. Для этого были придуманы фильтрующие устройства.

Основная задача топливного фильтра – очищать топливо от микрочастиц (крупные элементы задерживает фильтр, установленный в топливном баке), которые в итоге могут привести к перебоям в работе двигателя. Также устройство должно обеспечить быстрый проход горючего через фильтрующий элемент.

Фильтры для очистки топлива бывают разборными и цельными. Конструкция фильтра очень проста. Он состоит из:

• корпуса,
• фильтрующего элемента.

Корпус современного фильтра выполнен из металла или прочной пластмассы, так как в топливной системе инжекторных и дизельных автомобилей создается высокое давление.

Замена топливного фильтра в автомобилях Nissan осуществляется через каждые 15 тысяч километров пробега.

Меняем фильтр очистки топлива в Nissan

Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю. Рассмотрим замену топливного фильтра (со съемным фильтрующим элементом) в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов:

1. Снятие магистральных элементов (шлангов) путем нажатия на фиксаторы.
2. Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра.
3. Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.
4. Снятие корпуса фильтра.
5. Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт.
6. Извлечение фильтрующего элемента.
7. Установка нового фильтрующего элемента.
8. Замена двух уплотнительных резинок (должны поставляться в комплекте).

и сборка в обратном порядке:

1. Установка крышки фильтра.
2. Монтаж корпуса фильтра и его крепления.
3. Подсоединение электрического разъема.
4. Фиксация шлангов.

Обязательно перед тем как вы притронетесь к самому фильтру сделайте так, чтобы в системе питания автомобиля не было давления. На Nissan Primera это можно сделать как описано во 2-м пункте. Есть также еще один вариант - это вытащить предохранитель, который обеспечивает работу топливного насоса. Какой именно предохранитель за это отвечает можете узнать прочитав инструкцию на крышке отсека с предохранителями или в инструкции к вашему авто.

Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima

Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда. Вот фото-инструкция того, как это сделать.

Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе. Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой.

Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.

После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Шланг достаточно плотно натянут, поэтому понадобится плоска отвертка. Поставьте отвертку под конец шланга и использовав её как рычаг потяните шланг вверх.

Когда шланг будет снят, переверните фильтр. На обратной стороне фильтра будет такой же хомут. Проделываем все то же самое и отсоединяем топливный фильтр.

Достаем из коробки новый, снимаем защитные колпачки и ставим на положенное место. Также сперва подсоединяете один шланг, закручиваете хомут. Затем второй шланг и также закручиваете хомут.

Вот и всё. Таким вот образом можно легко заменить топливный фильтр на Nissan Maxima.

Примечание

В устаревших моделях Nissan замена топливного фильтра осуществляется путем откручивания креплений шлангов, которые подсоединены к впускному и выпускному отверстиям фильтра. При этом фильтр меняется полностью.

Производители актуальных моделей Nissan приняли решение об установке топливного фильтра непосредственно в топливный насос, поэтому его замена осуществляется вместе с насосом, который обычно меняется через сто тысяч километров пробега.

Желательно во время замены фильтра одеть защитные перчатки.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Топливный фильтр Nissan Note

Для очистки подаваемого к силовому агрегату горючего на Ниссан Ноут имеется топливный фильтр. Мусор постепенно забивает расходник, что снижает его пропускную способность и создает дополнительную нагрузку на бензонасос. Для решения проблемы требуется замена фильтра на новый.

На Nissan Note фильтр входит в состав топливного модуля и поэтому не обладает собственным артикулом. Найти расходник отдельно от стакана невозможно.

Производитель рекомендует при необходимости менять модуль в сборе. Оригинальный топливный стакан имеет артикульный номер 170401HJ0A. Его цена находится в пределах от 20000 до 30000 рублей. Лучшие аналоги фирменного модуля представлены в таблице ниже.

Фирма производитель	Каталожный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
ERA	775525	3000-3500
FISPA	72751	5200-7000
HOFFER	7507370	3700-4300
MEAT & DORIA	77370	2800-4500
PIERBURG	7.05656.80.0	4200-5300

Несмотря на отсутствие оригинальных топливных фильтров у водителей имеется возможность купить расходник стороннего производства. В таблице ниже представлены наилучшие фирмы, чьи очистители успешно эксплуатируются на Nissan Note.

Производитель фильтра	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
Nipparts	N1331054	540-630
Profit	15350023	780-1000
Ashika	3001130	950-1350
Japan Parts	FC130S	880-1200

При необходимости в продаже можно найти и сеточку, произведенную сторонним брендом. В таблице ниже представлены наилучшие фильтры грубой очистки, которые рекомендованы к приобретению.

Бренд производителя	Номер по каталогу	Ориентировочная цена, рубль
Masuma	MPU025	250-270
Febi	32399	340-380
Denckermann	A110005	160-195
Profit	15300730	190-230
Knecht-Mahle	KL248	250-300

На Nissan Note с дизельным мотором используется топливный фильтр с каталожным номером 16400BN700. Его стоимость составляет 600-1000 рублей. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги фирменного расходника.

Бренд производителя	Каталожный номер	Примерная Стоимость, рубль
Knecht-Mahle	KL430	900-1500
Renault (RVI)	164001540R	1000-1500
Bosch	0450906468	1000-1570
Delphi	HDF907	670-1000
Japan Parts	FC108S	890-1400

Расположение топливного фильтра

На Nissan Note с бензиновым мотором топливный фильтр входит в состав стакана. Модуль помещен внутрь бензобака.

На дизельных Nissan Note топливный фильтр находится в моторном отсеке. Он скрывается под облицовкой.

Замена топливного модуля и фильтра

Для замены топливного модуля и фильтра на Nissan Note необходимо следовать инструкции, которая приведена ниже.

• Сбросить давление в топливном контуре.
• Снять задний ряд сидений.

• Снять обшивку пола под задним рядом сидений.

• Открутить крепления технологического лючка.

• Открыть крышку лючка.

• Очистить грязь под крышкой лючка. Это предотвратит попадание мусора в бензобак.
• Отсоединить электрический разъем и топливопровод.

• Открутить фиксирующее кольцо топливного модуля.

• извлечь топливный стакан из бензобака.

• Разобрать топливный стакан.

• Снять сеточку грубой очистки.

• При необходимости заменить фильтр тонкой очистки.

• Установить новую фильтр-сеточку.
• Собрать все в обратном порядке.

Замена Топливного фильтра на дизельном Ниссан Ноут

Замена топливного фильтра на дизельном Nissan Note выполняется по нижеприведенной инструкции.

Замена топливного фильтра ниссан ноут

Для очистки подаваемого к силовому агрегату горючего на Ниссан Ноут имеется топливный фильтр. Мусор постепенно забивает расходник, что снижает его пропускную способность и создает дополнительную нагрузку на бензонасос. Для решения проблемы требуется замена фильтра на новый.

На Nissan Note фильтр входит в состав топливного модуля и поэтому не обладает собственным артикулом. Найти расходник отдельно от стакана невозможно.

Производитель рекомендует при необходимости менять модуль в сборе. Оригинальный топливный стакан имеет артикульный номер 170401HJ0A. Его цена находится в пределах от 20000 до 30000 рублей. Лучшие аналоги фирменного модуля представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги топливного модуля с встроенными фильтрами

Несмотря на отсутствие оригинальных топливных фильтров у водителей имеется возможность купить расходник стороннего производства. В таблице ниже представлены наилучшие фирмы, чьи очистители успешно эксплуатируются на Nissan Note.

Таблица — Топливный фильтр тонкой очистки на автомобиль Ниссан Ноут

Производитель фильтра	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
Nipparts	N1331054	540-630
Profit	15350023	780-1000
Ashika	3001130	950-1350
Japan Parts	FC130S	880-1200

При необходимости в продаже можно найти и сеточку, произведенную сторонним брендом. В таблице ниже представлены наилучшие фильтры грубой очистки, которые рекомендованы к приобретению.

Таблица — Топливные фильтр-сеточки на автомобиль Ниссан Ноут

Бренд производителя	Номер по каталогу	Ориентировочная цена, рубль
Masuma	MPU025	250-270
Febi	32399	340-380
Denckermann	A110005	160-195
Profit	15300730	190-230
Knecht-Mahle	KL248	250-300

На Nissan Note с дизельным мотором используется топливный фильтр с каталожным номером 16400BN700. Его стоимость составляет 600-1000 рублей. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги фирменного расходника.

Таблица — Аналоги фирменного фильтра Ниссан Ноут с дизельным силовым агрегатом

Бренд производителя	Каталожный номер	Примерная Стоимость, рубль
Knecht-Mahle	KL430	900-1500
Renault (RVI)	164001540R	1000-1500
Bosch	0450906468	1000-1570
Delphi	HDF907	670-1000
Japan Parts	FC108S	890-1400

Расположение топливного фильтра

На Nissan Note с бензиновым мотором топливный фильтр входит в состав стакана. Модуль помещен внутрь бензобака.

На дизельных Nissan Note топливный фильтр находится в моторном отсеке. Он скрывается под облицовкой.

Замена топливного модуля и фильтра

Для замены топливного модуля и фильтра на Nissan Note необходимо следовать инструкции, которая приведена ниже.

• Сбросить давление в топливном контуре.
• Снять задний ряд сидений.

• Снять обшивку пола под задним рядом сидений.

• Открутить крепления технологического лючка.

• Открыть крышку лючка.

• Очистить грязь под крышкой лючка. Это предотвратит попадание мусора в бензобак.
• Отсоединить электрический разъем и топливопровод.

• Открутить фиксирующее кольцо топливного модуля.

• извлечь топливный стакан из бензобака.

• Разобрать топливный стакан.

• Снять сеточку грубой очистки.

• При необходимости заменить фильтр тонкой очистки.

• Установить новую фильтр-сеточку.
• Собрать все в обратном порядке.

Замена Топливного фильтра на дизельном Ниссан Ноут

Замена топливного фильтра на дизельном Nissan Note выполняется по нижеприведенной инструкции.

• Открыть капот.
• Открутить крепежные гайки дворников и снять их.

Nissan Note (CR14DE) › Logbook › Replacing fuel filters

For those who have already seen a similar entry: the previous bullet-proof vest was deleted, this entry partially repeats the previous one.
The record is not for rating, it may be useful to someone.

Fuel Filter Replacement
Auto: Nissan Note 2006
CR14DE Engine
ODO 86,299 km
Date: 07.27.2015

Consumables:
— Masuma MPU-025 Fuel pump filter (fuel rough cleaning) — 276 rubles. (as of 06.06.2015)
— Nissan 17342-AY600 Rubber ring. Gasket fuel pump (OEM 17342Q PACKING-FUEL GAUGE) — 217 rubles. (as of 06/30/2015)
— Nipparts N1331054 Fuel fine filter — 942 rubles. (as of 06/30/2015)
— VAZ Plastic tube 15 cm — 75 rubles. for 1 piece, 2 pieces — 150 rubles. (as of 07/24/2015)

Like not necessary.
Comments are open to questions and comments.

Price tag: 1 585 ₽ Mileage: 86299 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 66

Поменял таки этот фильтр, стало на холодную плохо заводиться, на горячую нормально. В чем дело то может быть, вы с таким не сталкивались?

Лично не сталкивался, но многие писали что бывает такое. Топливо обратно стравливается в бак. Причина простая, негерметичность в местах сочленения трубок, либо резинки неправильно встали на место.

Все нужны чтоли?

Нет, конечно.
Смотрю, Вы — новенький на сайте. Да, в топливных модулях не особо разбираетесь?
Вам понадобится
— 2 фильтра
— 2 гофры
— 4 кольца

Коммент свой отредактируйте. Не нужно копипастить пред коммент.
Билибирда получается.

По кольцам.Четыри 6- 10- 2,5?

Нет, конечно.
Смотрю, Вы — новенький на сайте. Да, в топливных модулях не особо разбираетесь?
Вам понадобится
— 2 фильтра
— 2 гофры
— 4 кольца

Коммент свой отредактируйте. Не нужно копипастить пред коммент.
Билибирда получается.

Какие четыри кольца?

Какие четыри кольца?

кольцо 5-9-2,5
кольцо 5-7-1,4
кольцо 20-25-3,0
кольцо 6-10-2,5 или 6-12

Добрый день.Подскажите-кольцо уплотнительное обязательно менять?У вас сильно прожато было?

Добрый.
Менять на усмотрение, конечно.
Нет, без деформации. Но поменял, еще на тыщ 80)))

А регулятор давления где находится?

См. фото во вложении

Спасибо! Просто хочу понять — он во внешнем корпусе насоса, или в самом этом тороидальном фильтре тонкой очистки?

Снаружи, в стакане

Спасибо! Просто хочу понять — он во внешнем корпусе насоса, или в самом этом тороидальном фильтре тонкой очистки?

На телефоне на Д2 сидите? Вложения иногда не видны.
Может так сможете картинку увидеть habrastorage.org/webt/jv/…a-om30gu9byvjqu6-pyg.jpg

Картинку увидел, спасибо. Тут в общем такое дело. Купил похожий насос (у них всех видимо конструкция похожа), но он предназначен для авто у которых топливный фильтр снаружи и есть шланг обратной подачи топлива. А у меня в авто стоит насос как у вас — с внутренним топливным фильтром и всего одним штуцером на крышке. Хочу понять как в нем круговорот топлива устроен — оно забирается насосом, прходит через бублик фильтра, а из него два выхода — наружу в магистраль и вниз к регулятору давления?

Топливный фильтр на NOTE

Опции темы

Поиск по теме

Топливный фильтр на NOTE

Всем привет! знаю, что топливный фильтр на Ноутах меняется вместе с насосом (слышал такую версию). Но может есть возможность поменять отдельно? Пробовал кто-нибудь? или может есть возможность почистить? заранее благодарю!

Некоторые делают так:
Снимается насос, удаляется фильтр грубой очистки, а потом ставится обычный фильтр для инжектора в разрыв топливной магистрали непосредственно под капотом авто. И меняй потом сколько хочешь за 300-500 руб 🙂

Плюсую,знакомый так же на Адехе сделал,двигатель hr15de,магистраль такая же,и насос примерно такой же,а может быть точно такой же.

Последний раз редактировалось gavrilov3; 01.11.2012 в 15:40 .

а про стук клапанов или чего там не в курсе?

Пардон, я как раз имел ввиду фильтр тонкой очистки. Он с бензонасоса вырезается, а вместо него уже под капот обычный фильтр ставится. Грубой очистки вообще можно не трогать.

vavrik2000 писал:
установка ФТО под капотом идея хорошая, НО.

В малом контуре при помощи клапанов и бензонасоса создается определенное давление.
Короче. Нужно эксперементировать. Вопрос как изъять ФТО из запаяной колбы не нарушив при этом схему малого контура.

подниму..
всем привет..
интересует топливный фильтр на ноут 2009 г, кузов E11.. какой каталожный номер фильтра ?
а то нихрена не понятно, умельцы суют масуму, ниппартс..

Замена топливного фильтра ниссан ноут

Специально для aerodriver.

Официальный ответ от Nissan: конечно же автомобиль Nissan NOTE имеет топливный фильтр.

Вот, картинка из workshop manual.


Правда, из неё следует, что он совмещён с бензонасосом!

Страшно представить что будет с этим модулем на еноте к 30000 км пробега
а о 80000 и говорить нечего.

Кстати, на дизельной модификации стоит нормальный классический топливный фильтр. Но для дизеля, во-первых, степень очистки соляры для ТНВД очень критична, а, во-вторых, опять же дизельная версия только для Европы, а не для нас сирых и убогих, чьи продажи являются каплей в море европейских продаж.

Читайте также:

  
• Как слить бензин рено лагуна
  
• Расположение форсунок мазда премаси
  
• Замена топливного фильтра вольво с30
  
• Уаз 31512 ремонт топливной системы
  
• Замена топливного фильтра мерседес мл 164 дизель