Замена топливного фильтра форд фьюжн

Обновлено: 08.01.2025

Замена топливного фильтра Ford Fusion

На автомобиле Ford Fusion установлен полнопоточный фильтрующий топливный элемент тонкой очистки. Он размещен и зафиксирован в задней части автомобиля под полом кузова, рядом с топливным баком в специальном кронштейне. Элемент топливного фильтра автомобиля Ford Fusion является неразборным, а в его состав входят: корпус из стали в качестве основания, внутри которого располагаются бумажные фильтрующие звенья.

По соответствующим рекомендациям завода-изготовителя элемент топливного фильтра подлежит замене после каждых 20000 км пробега. Но, как показывает практика, эксплуатационные условия автомобилей в России значительно сокращают рекомендованный интервал замены топливного фильтра. Как правило, топливный фильтрующий элемент принято заменять по прохождению 10-15000 км пробега.

При обнаружении нестабильного поведения автомобиля, например, при наличии рывков во время движения на высоких скоростях, а после и на пониженных будет явным признаком, указывающим на засорение топливного фильтрующего элемента.

Работы, связанные с заменой топливного фильтра необходимо выполнить на смотровой канаве или на подъемнике, т.к топливный фильтр располагается перед топливным баком прямо под днищем автомобиля. Но можно и не заниматься поисками эстакады, а поднять заднюю левую часть автомобиля Ford Fusion при помощи обычного домкрата. Если быть точнее, то фильтр размещен под задним пассажирским сидением с левой стороны, когда будете смотреть снизу.

Операция по его замене достаточно проста и не потребует от вас наличия разных специальных инструментов. Вполне будет достаточно чистой тряпки и пустой пластиковой тары. Корпус фильтра закреплен на днище кузова на две защелки. Все шланги, которые подходят к фильтру, так же зафиксированы защелками.

Как понизить рабочее давление в системе топливной подачи?

Внимание! В системе питания топливо содержится под очень высоким давлением, следовательно, соблюдайте меры безопасности. Запрещено осуществлять ослабление топливопроводных соединений, в то время как мотор находится в режиме работы или сразу после его окончания. Чтобы приступить к ремонтным работам сначала понизьте давление в системе топливной подачи. Для этого выполните следующие действия:

Выключайте зажигание и вытаскивайте из замка ключ.
Откройте автомобильный капот и зафиксируйте его упором.
От аккумулятора отсоедините провод отрицательной клеммы.
Далее, откройте перчаточный ящик. Сожмите стенки ящика пальцами и выведите два ограничителя хода, расположенные с двух сторон. Бардачок опустите вниз.
За ним будет располагаться монтажный блок предохранителей. Вытащите из него предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса, его маркировка – F15. При необходимости, месторасположения реле и предохранителей можно уточнить на схеме, нанесенной на заднюю сторону перчаточного ящика.
Присоедините минусовой провод обратно к аккумуляторной клемме, запустите двигатель и оставьте его поработать до момента, когда остатки топлива полностью выработаются из топливной рампы. Дождитесь, пока двигатель заглохнет.
Выключайте зажигание, вот теперь можно приступать к разъединению топливопроводов.

Замена топливного фильтра автомобиля Ford Fusion

Место, где располагается топливный фильтр автомобиля Ford Fusion обычно сильно подвержено загрязнениям, поэтому следует соблюсти все предосторожности, чтобы исключить попадание частиц песка или пыли в отводящий патрубок. Такой недосмотр может привести к засорению распылителей инжектора. Помимо всего прочего, в снимаемом фильтре так же могут присутствовать мельчайшие частицы посторонних включений или осыпавшегося картона.

Снимите патрубок, идущий от клапана обратного на топливной рампе к впускному коллектору, и подайте разрежение на него ртом, так вы окончательно сбросите давление, хотя действий описанных выше будет вполне достаточно. Оденьте на место патрубок.
Отсоедините от топливной рампы входной патрубок.
Отщелкните патрубки, но фильтр снимать не торопитесь, сначала тщательно очистите места его крепления от налипшей грязи.
Снимите старый фильтрующий элемент, нажав на соответствующие защелки, расположенные с двух сторон фильтра, напротив друг друга. Кроме того защелки зажимаются одновременно.
Замените фильтр на новый. При установке нового фильтрующего элемента проследите, чтобы направление движения топлива совпало со стрелкой, размещенной на его металлическом корпусе. Наконечники, идущие от топливных шлангов, присоединяются к топливному фильтру вдоль движения штуцеров и до момента пока не защелкнутся фиксаторы.
Подставьте чистую емкость под патрубок входящий и прокручивая стартер слейте около 0,3 литра бензина из системы, повторите процедуру и оденьте патрубок на место.
Установите на место, снятый ранее, предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса.
Включите зажигание и подождите несколько минут, это требуется, чтобы насос создал необходимое рабочее давление в топливной магистрали.
Запустите двигатель автомобиля и осмотрите место под машиной, где располагается фильтр. Убедитесь, что нет утечек топлива.

Внимание!

После завершения работ по установке элемента топливного фильтра необходимо проверить на работающем двигателе герметичность соединения фильтра и трубопроводов на предмет утечки. При обнаружении подтекания необходимо повторить операцию по подсоединению топливопроводов пока их фиксация не станет надежной. При невозможности устранить утечку таким способом, следует заменить резиновые кольца уплотняющие наконечники трубопроводов или целиком в сборе трубопроводы.

Форд Фьюжн Фиеста Замена топливного фильтра Ford Fusion Fiesta

В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя топливный фильтр заменяют через 20 тыс. км пробега. Однако с учетом опыта эксплуатации автомобилей в российских условиях рекомендуем заменять его через 10–15 тыс. км пробега. О засорении фильтра с большой вероятностью свидетельствуют рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях.
Топливный фильтр установлен снизу на кузове перед топливным баком, поэтому работать удобнее на подъёмнике или смотровой канаве.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. Снижение давления в системе питания).

2. Сожмите фиксаторы и отсоедините наконечник подающего топливопровода от фильтра.

3. Аналогично отсоедините наконечник отводящего топливопровода от фильтра и снимите топливный фильтр.

ПРИМЕЧАНИЕ.
Перед отсоединением наконечников топливопроводов от топливного фильтра подставьте емкость для сбора вытекающего бензина из топливопроводов и фильтра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
После установки топливного фильтра обязательно проверьте при работающем двигателе:

Замена топливного фильтра Форд Фьюжн

Даже если заправляться на проверенных заправках, это не спасает от замены топливного фильтра , а уж после поездок по трассам и сомнительных АЗС, так тем более лучше не рисковать. Штатный интервал составляет 60 тысяч километров пробега. Сегодня наш герой Форд Фьюжн, автомобиль-мечта с точки зрения механиков – всё в доступе, легко ремонтируется, а запчасти не кусаются и доступны в продаже.

— Автомобиль: Форд Фьюжн
— Год выпуска: 2010
— Двигатель: 1,6
— Особенности ДВС: Бензин
— Коробка передач: Автомат
— Привод: Перед
— Пробег: 73500

— заменить топливный фильтр

Топливные фильтры обычно прячутся в одном из трёх мест:

под капотом;
внутри бака;
под днищем автомобиля.

Самый сложный вариант для замены второй, он же и самый грязный, долгий и вообще самый-самый. На ряде автомобилей чтобы добраться к нему нужно снять кардан и снять бензобак, а это несколько часов работы, зачастую вдвоём. А вот Форд Фьюжн в данном вопросе прост как пять копеек: проходной фильтр расположен под днищем автомобиля по левой стороне.

Крепится на двух пластиковых защёлках. Следует помнить, что на них постоянно летит грязь вперемешку с солью, поэтому перед демонтажом нужно пройтись очиститель и вообще быть особо нежным – со временем пластик становится хрупким. Для таких случаев на складе всегда лежат запасные разъёмы.

Какой фильтр выбрать, оригинал или заменитель? Производитель говорит, что только их фильтры работают по феншую, но мы-то знаем, что достойный аналог выполняет свою роль ничуть не хуже.

Устанавливаем новый фильтр, пару раз включаем зажигание, чтобы насос нагнал топлива и выгнал воздух из системы, после чего проверяем как бодро заводится двигатель. Всё в порядке, мотор отзывается с половины оборота, течи в районе фильтра нет.

Замена топливного фильтра Форд Фьюжн занимает 15 минут . Вроде бы мелочь, но мотор однозначно скажет спасибо ;)

Замена топливного фильтра Ford Fusion

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Ford Fusion топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана, имеющая высокую плотность, она задерживает посторонние включения, примеси, частички металла, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общую функциональность, топливные фильтры разнятся как по своему конструктиву, так и «специализации».

1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Ford Fusion и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Ford Fusion и имеет более сложное устройство, состоящее из:

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Ford Fusion. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Ford Fusion переходит в аварийный режим.

6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.

7. Автомобиль Ford Fusion глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

Помимо вышеперечисленных существуют частные случаи, которые применимы только к определенным моделям автомобилей Ford Fusion. Так на некоторых машинах при старте на «холодную» 1-2 секунды не получается набрать обороты, в остальном ДВС работает исправно.

В некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может вызывать непредсказуемые последствия. На современных машинах при неполадках с питанием двигателя, могут происходить ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет выводить соответствующую ошибку на приборную панель Ford Fusion.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Ford Fusion следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Ford Fusion разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

Топливный фильтр Ford Fusion

Для безотказной работы силовой установки в конструкции автомобиля Форд Фьюжн предусмотрен топливный фильтр, очищающий горючее от загрязнений. В процессе эксплуатации расходник постепенно теряет свою первоначальную пропускную способность, так как забивается мусором.

По этой причине фильтру необходима периодическая замена, сделать которую самостоятельно не составит большого труда.

Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра Форд Фьюжн

На автомобиле Ford Fusion с бензиновым силовым агрегатом используется топливный фильтр с артикульным номером 1140129. Цена за оригинальный расходник составляет от 1000 до 1500 рублей. Также в продаже имеются аналоги родного фильтра. В таблице ниже представлен перечень наилучших альтернатив фирменному расходнику.

Фирма производитель	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
Knecht-Mahle	KL458	400-600
Profit	15302501	230-300
Mfilter	BF673	220-250
Starline	SFPF7660	200-230
Bosch	450905926	500-650

На автомобилях Ford Fusion имеется фильтр грубой очистки, представленный сеточкой. Она находится в топливном модуле. Сеточка не имеет собственного артикула. Несмотря на невозможность купить оригинал, в продаже присутствуют фильтр-сеточки от других машин, которые подходят для Ford Fusion. В таблице ниже представлен перечень наилучших производителей.

Бренд производителя	Номер по каталогу	Примерная цена, рубль
Krauf	KR2222F	160-230
Mazda	3M519H307	2000-2500
Achr	HS107003	200-230

На дизельных Ford Fusion стоит оригинальный стандартный топливный фильтр с каталожным номером 1677302. Его цена составляет от 2000 до 2500 рублей. Также есть возможность купить аналог родного расходника. В перечне ниже представлены наилучшие производители фильтров для Ford Fusion.

Бренд производителя	Номер по каталогу	Ориентировочная цена, рубль
Nipparts	J1332094	800-1000
Bosch	450907007	1300-1500
Knecht-Mahle	KL777D	1400-1900
Mann-Filter	WK9015X	1300-1600
Sofima	S4015NR	1100-1800

Бренд	Номер по каталогу	Примерная стоимость, рубль
Wunder	WB807	500-630
Meyle	16143230000	1100-1500
Hengst	H54WK01	1200-1550
BSG	BSG30130006	440-530
Knecht-Mahle	KL779	1600-2100

Расположение топливного фильтра

На Ford Fusion с бензиновым двигателем топливный фильтр тонкой очистки находится под днищем. Он располагается в непосредственной близости от бензобака.

Сеточка грубой очистки горючего находится в сборке с топливным модулем. Стакан располагается внутри бензобака. Для доступа к нему потребуется либо демонтировать бензобак, либо вырезать отверстие под задним рядом сидений.

На Ford Fusion с дизельным двигателем топливный фильтр находится в подкапотном пространстве. В моторном отсеке он прикрыт воздуховодом.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Для замены топливного фильтра тонкой очистки на Ford Fusion необходимо следовать инструкции, которая представлена ниже.

Сбросить давление в топливном контуре. Для этого необходимо вынуть предохранитель бензонасоса F15 и запустить силовой агрегат. После того как мотор заглохнет, следует прокрутить коленвал стартером на протяжении нескольких секунд.

Опуститься под автомобиль.
Нажать на фиксатор и снять трубку с фильтра.

Аналогично отсоединить второй шланг.
Изъять фильтр.

Установить новый топливный фильтр.

Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек.

Замена сеточки-фильтра

Инструкция по замене топливного фильтра грубой очистки представлена ниже.

Замена топливного фильтра Ford Fusion 2002-2012

В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя топливный фильтр заменяют через 20 тыс. км пробега. Однако с учетом опыта эксплуатации автомобилей в российских условиях рекомендуем заменять его через каждые 10–15 тыс. км пробега. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

Топливный фильтр установлен снизу на кузове перед топливным баком, поэтому работать удобнее на подъемнике или смотровой канаве.

1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Сожмите фиксаторы и отсоедините наконечник подающего топливопровода от фильтра.

3. Аналогично отсоедините наконечник отводящего топливопровода от фильтра и снимите топливный фильтр.

Перед отсоединением наконечников топливопроводов от топливного фильтра подставьте емкость для сбора вытекающего бензина из топливопроводов и фильтра.

4. Установите новый топливный фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, чтобы стрелка на цилиндрической части корпуса фильтра совпадала с направлением движения топлива. Наконечники топливных шлангов подсоединяйте к фильтру движением вдоль штуцеров до защелкивания фиксаторов.

После установки топливного фильтра обязательно проверьте при работающем двигателе соединения топливного фильтра с топливопроводами на наличие утечек бензина. При необходимости повторите операцию подсоединения топливопроводов до их надежной фиксации. Если утечки из соединений не будут устранены, замените уплотнительные резиновые кольца наконечников топливопроводов или топливопроводы в сборе.

Замена топливного фильтра Форд Фьюжен

С необходимостью замены топливного фильтра Форд Фьюжен владельцы сталкиваются на пробеге около 60 тыс.км, когда при заводе двигателя, а также во время движения (даже на прогретом двигателе) становятся ощутимыми различные вибрации, дерганье (рывки), "троение" двигателя. Все это является результатом засорения топливного фильтра Форд Фьюжен, для которого настала пора замены.

ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ФОРД ФЬЮЖЕН

Чтобы не доводить до крайности, советуем придерживаться рекомендации производителя и проводить замену топливного фильтра Форд Фьюжен каждые 20 тыс.км, а для особо заботливых хозяев, эксплуатирующих свое авто в мегаполисах, это срок рекомендуем сократить до 15 тыс.км.

Общие рекомендации по замене топливного фильтра

Топливный фильтр Форд Фьюжен находится под днищем в задней части автомобиля, закрепленный на кронштейне рядом с топливным баком. Для удобства замены лучше воспользоваться подъемником или эстакадой, однако можно провести эту процедуру замены и при помощи домкрата заднего левого колеса.

Проводить замену топливного фильтра следует только при выключенном и охлажденном двигателе. Более того, перед началом работы необходимо снизить давление в топливной системе, иначе при отсоединении топливных трубок от топливного фильтра произойдет резкий выброс топлива, что крайне небезопасно для того, кто занимается заменой фильтра.

Снижение давления в топливной системе

Для этого необходимо вынуть предохранитель топливного насоса, затем запустить двигатель и подождать несколько минут до тех пор, пока двигатель не заглохнет. Когда это произойдет, значит, остатки топлива выработались из той части топливопровода, в которой необходимо провести замену фильтра.

Замена топливного фильтра Форд Фьюжен

Для начала отсоединяются патрубки - входной и обратный, очистите места их соединения.
Затем отсоедините старый топливный фильтр и установите новый топливный элемент.
Присоедините патрубки на прежнее место.
При заведенном двигателе проверьте места соединения на протекание.

У новичка может вызвать проблемы процедура вынимания фильтра из гнезда. Здесь необходимо иметь ввиду, что у защелок с двух сторон есть кнопки, расположенные друг против друга. Для демонтажа топливного фильтра надо на них нажать одновременно. Некоторые владельцы, проводящие самостоятельную замену топливного фильтра на Форд Фьюжен и не знающие эту тонкость, вынуждены применять силу, чего делать не рекомендуется. Помимо того, что может погнуться крепление, при применении резкой силы в системе могут осесть частицы песка, грязи, что впоследствии может привести к засорению инжектора. А для промывки инжектора Форд уж точно придется обращаться в сервисный центр.

Где лучше менять топливный фильтр?

Разумеется, лучше делать это автосервисе, причем на в придорожном гараже, а в специализированном центре, где регулярно проводят ремонт Форд Фьюжен. Здесь Вам предложат на замену топливный фильтр, подходящий именно для Форд Фьюжен.

Кроме того, при самостоятельной замене автовладельцы часто выбирают неподходящую или более дешевую модель топливного фильтра, что, к сожалению, часто приводит к возгоранию Форд Фьюжен.

Глава первая. Оптимистичная.
Было пасмурное прекрасное, воскресное утро. У меня выходной, а значит можно заняться авто. Заранее купленные в Экзисте фильтры заботливо лежали на верстаке и ждали своего часа.

Загнав машину на смотровую яму и, предварительно, изучив матчасть, я приступил к выполнению задуманного. Итак, для замены топливного фильтра необходимо было снять давление в системе питания. Для этого скинул клемму минус на аккумуляторе и вытащил предохранитель F15

Затем, снова поставил клемму на место и попытался завести авто, ибо как было сказано в библии фьюжевода "…истинно говорю вам: доколе не выйдет топливо из топливной рампы, покуда не иссякнет бензин, то ни на одну йоту не разъединяйте топливопроводы". Покрутив стартером пару — тройку раз я понял, что авто заводиться не собирается категорически. "Не велика беда" — подумал я, вспомнив, что читал пару записей в БЖ с такой же проблемой. Поэтому я просто открыл крышку бензобака, стравил воздух и нырнул под машину. Естественно взяв с собой ёмкость для оставшегося бензина. Найти фильтр не составило труда (он находится под задним левым пассажиром, за бензобаком, если интересно кому)

Для удобства вытащил топливопроводы из фиксаторов, чтобы было больше места для манёвра,

отжал правую защёлку и вытащил один конец фильтра. В следующую секунду мои руки были более чем щедро облиты топливом, а я хаотично перемещал в пространстве ёмкость, чтобы поймать не дешёвый продукт. Пролилось немного — порядка 100 граммов. Наученный опытом, я наклонил фильтр и слил из него остатки бензина, а затем отжав вторую защёлку, снял фильтр. Затем, учитывая направление потока бензина, установил новый фильтр в обратной последовательности. Всё стало на отлично.

Ну и, конечно, его нужно было проверить в работе на предмет подтёков. Поэтому я завёл машину, спустился вниз и минут 5 понаблюдал. Полностью убедившись в исправности детали заглушил машину и приступил ко второй фазе операции…

Глава вторая. Печальная.
Я выгнал машину из гаража, поскольку это гораздо удобнее, а принимать довольно непростые изгибы тела, которым позавидовали бы составители Кама Сутры, судя по мануалу Фьюжа о замене фильтра салона, пришлось. Вот зачем, ну зачем было настолько неудобным, настолько труднодоступным делать место посади фильтра? Неужели нельзя было сделать это со стороны пассажиры без откручивания педали газа?
Такое ощущение, что здесь поработали наши инженеры…
Ладно. Взялся менять — меняй. Для начала скинул клемму "минус" и вытащил блочок проводов из акселератора. Вооружившись вот такой отвёрткой на 10

открутил три гайки крепления

Затем открутил единственный саморез и вытащил панель из пазов

Опа! А это что? Видимо у предыдущего хозяина нервы были слабее чем у меня, и вот итог — сломанное крепление. Правда к ремонту подошли творчески, приспособив такую вот заглушку, которая, по правде сказать, неплохо держится ))

Затем открутил крышку, которая крепится на 4-ех евро саморезах. Чтобы достать дальний пришлось проявить смекалку

Итак, фильтр добыт и, щедро осыпая пылью покрытие салона, вытащен на свет.

Его, видимо, не меняли со времён Крестовых походов. А может гоняли в ралли рейды… я не знаю, но он был порядком загрязненный. Поэтому я, не жалея, отбросил его в сторону, не понимая, как я поспешил… Новый фильтр просто сверкал на солнце своими угольными боками.

Поэтому распаковав его, я тотчас же приступил к установке… Каково же было моё разочарование, когда ни первая, ни вторая, ни последующие попытки не увенчались успехом… Бедапичаль, что сказать. Мой новый фильтр оказался жёстким товарищем и ни в какую не хотел лезть в предназначенное ему место, поскольку ему то мешала рулевой вал, то он просто ТУПО не лез. Весьма странно, учитывая, что размеры их идентичны. В итоге обматерив производителя фильтра, нагло и бесстыже написавшего о совместимости с Фью, мне пришлось поставить старый фильтр, предварительно выбив из него уж как мог пыль. Собрать в обратной последовательности узел труда не составило, но настроение было подпорчено.
Жалко конечно времени и потраченных денег. Ну зато теперь я знаю, что для моего авто нужен именно гибкий фильтр. На ошибках учатся. Хорошего дня! ))) з.ы. качество фото опять оставляют желать лучшего, пардоньте, фотографировал на коробку от фильтра.

Замена топливного фильтра

В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя топливный фильтр заменяют через 20 тыс. км пробега. Однако с учетом опыта эксплуатации автомобилей в российских условиях рекомендуем заменять его через каждые 10–15 тыс. км пробега. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

1. Снизьте давление в системе подачи топлива (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Сожмите фиксаторы и отсоедините наконечник подающего топливопровода от фильтра.

3. Аналогично отсоедините наконечник отводящего топливопровода от фильтра и снимите топливный фильтр.

Читайте также: