Замена топливного фильтра форд фокус 1 дизель
Топливный фильтр (1.8 л дизель с впрыском) - снятие и установка Ford Focus 1
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
2. Очистите зону вокруг соединений топливного фильтра и топливопроводов.
3. Отсоедините от топливного фильтра возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса к топливному фильтру. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.
4. Отсоедините от топливного фильтра питающий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.
5. Отсоедините от топливного фильтра питающий топливопровод, идущий от топливного фильтра к топливному насосу. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 310-00.
- Установите заглушку на питающий топливопровод топливного насоса.
6. Снимите кронштейн крепления топливного фильтра и топливный фильтр.
- Нажмите на зажим кронштейна крепления топливного фильтра.
7. Снимите топливный фильтр с кронштейна крепления топливного фильтра. Отпустите винт.
Установка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. Там всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для впрыскивания дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и с очень малыми зазорами. Поэтому особенно важно при работе с этими элементами соблюдать абсолютную чистоту. Всегда вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что топливный фильтр правильно установлен на кронштейн крепления топливного фильтра.
Установите топливный фильтр на кронштейн крепления топливного фильтра.
- 1. Выверьте положение топливного фильтра по отметке на кронштейне крепления топливного фильтра.
- 2. Затяните винт.
2. Установите топливный фильтр и кронштейн крепления топливного фильтра таким образом, чтобы услышать щелчок.
3. Очистите зону вокруг соединений топливного фильтра и топливопроводов.
4. Снимите заглушку с топливного фильтра и подсоедините к топливному фильтру питающий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру.
- Отбракуйте заглушку за ее дальнейшей ненадобностью.
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте со специальным инструментом новый кусок прозрачного пластмассового трубопровода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что соединение топливного фильтра не повреждено при установке специального инструмента, т.к. это может вызвать проникновение воздуха в топливопроводы.
Снимите заглушку с топливного фильтра и, используя специальный инструмент, заправьте топливный фильтр настолько, чтобы в резервуар вакуумного насоса пошло чистое топливо.
- Отбракуйте заглушки за их дальнейшей ненадобностью.
6. Снимите специальный инструмент.
7. Снимите заглушку с питающего топливопровода, идущего от топливного фильтра к топливному насосу, и подсоедините к топливному фильтру питающий топливопровод, идущий от топливного фильтра к топливному насосу.
- Отбракуйте заглушку за ее дальнейшей ненадобностью.
8. Снимите заглушку с топливного фильтра и подсоедините к топливному фильтру возвратный топливопровод, идущий от топливного насоса к топливному фильтру.
- Отбракуйте заглушки за их дальнейшей ненадобностью.
Замена топливного фильтра на Ford Focus 1
Замена топливного фильтра на ДИЗЕЛЕ /Delphi/
Установка тнвд , верхнего ремня и прокачка топливной системы форд 1.8 tdci двигатель kkda
Замена топливного фильтра Форд Фокус
В этой статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на Форд Фокус. Эти машины выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым двигателями. Мы рассмотрим оба случая. Менять топливный фильтр рекомендуют в среднем каждые 80 000 — 100 000 км. пробега.
Оригинальный фильтр Ford Focus с дизельным двигателем– 5M5Q 9155AA аналоги:
UFI | 55.170.00 |
DELPHI | HDF649 |
MANN-FILTER | WK 939/13; |
KNECHT/MAHLE | KL 569 |
FORD | 1386037 |
BOSCH | F 026 402 046 |
Эти фильтры стоят на Форд:
Focus C-Max 1.6 TDCi
Focus седан II 1.6 TDCi
Focus универсал II 1.6 TDCi
Focus хэтчбек II 1.6 TDCi
Все они оснащены дизельными моторами разной мощности и в заводской комплектации на них стоят топливные фильтры от UFI. Хороши фильтры от Bosch.
Диаметр 103 мм, диаметр 1 – 95 мм, высота – 125 мм, высота – 108 мм, исполнение фильтра — прямоточный фильтр.
Инструкция по замене топливного фильтра на Focus C-Max 1.6 TDCi 109 л.с. 2003-2007 с дизельным двигателем: фотоотчет и видео
Перед началом работ приготовьте чистую ветошь, отвертку, торцовый ключ на 8мм и фильтр. Важно! Снимите минусовую клемму с аккумулятора. Необходимо соблюдать осторожность, исключите возможность появления искрового разряда, не курите. Сам фильтр находится под капотом.
- Ключом отверните 3 болта прижимной пластины. Нажмите на фиксирующие хомуты и сдерните входной и выпускной шланги. Отсоедините разъем датчика и осторожно достаньте фильтр.
Замена топливного фильтра Форд Фокус
- Теперь можно легко вытащить фильтр. Важно! Запомните, как расположен фильтр в посадочном гнезде и установите его правильно. Подсоедините шланги и разъем датчика. Поставьте пластину и закрепите. Подсоедините клемму аккумулятора. Прокрутите стартер, и сделайте пуск двигателя. Убедитесь, что все соединения шлангов герметичны.
Посмотрите видео по замене данного вида фильтров на Форд Фокус:
Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус C-Max 1.8 л TDCi (KKDA) с дизельным двигателем + фотоотчет и видео
1. Фильтр расположен, как и на 1.6 л TDCi под капотом. Надо снять два шланга.
2. Достаем из гнезда фильтр, внимательно посмотрите, он фиксируется. Нажмите на фиксатор и поднимайте корпус фильтра вверх. Вот корпус.
3. Достаем из корпуса фильтр и меняем на новый.
Не забудьте надеть на фильтр резинку. Сборку делайте в обратном порядке. Важно! Не забудьте перед установкой шлангов заполнить фильтр топливом.
Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус с бензиновым двигателем
Бензиновые «фокусы» первого поколения 1998 – 2004, а также некоторые модели второго поколения: Focus хэтчбек II (DA) 1.6 л и Focus хэтчбек II (DB)1.6 л 100 л.с. 2007 — 2011Focus универсал II (DBW)1.6 л 130 л.с., Focus универсал II (DAW)1.6 л 100 л.с. 2004 — 2008 имеют оригинальный фильтр F89E9155AA.
Аналоги имеют разную ценовую линейку. Вот несколько известных брендов:
MANN-FILTER | WK 512/1 |
KNECHT/MAHLE | KL 181 |
FILTRON | PP865/2 |
FILTRON | PP865/2 |
UFI | 31.769.00 |
Вот как эти фильтры выглядят: два патрубка – вход и выход, на корпусе есть стрелка – направление движения топлива.
1. При проведении работ следует сбросить давление в системе. Откройте брошюру мануала. В ней топливный насос имеет предохранитель на 15А и расположен он на 12-позиции на схеме.
2. Вот эта схема.
3. На блоке предохранителей, расположенном сразу за аккумуляторной батареей, имеется крышка. На ней есть схема. 12-позиция обозначена крестиком. Здесь предохранитель на 15А.
4. А вот где этот предохранитель расположен под крышкой. Надо его извлечь при работающем двигателе и дождаться, когда двигатель заглохнет. Это означает, что топливо-подводящая система пуста, можно менять фильтр.
5. Фильтр расположен под днищем впереди топливного бака. Надо снять входной и выходной шланги, а затем отвернуть ключом на 8мм крепление кронштейна и снять фильтр вместе с кронштейном. Ключом на 7мм вывернуть винт держателя, заменить фильтр. Важно! Не забудьте про стрелки на фильтре, ставьте правильно.
Сборка в обратном порядке. Вставьте предохранитель в гнездо, запустите двигатель. Проверьте герметичность всех соединений на шлангах.
На некоторых моделях Форд Фокус 2 фильтр топливный заменяет фильтрующая сетка. Она находится на всасывающем коллекторе топливного насоса. Топливный насос американские инженеры спрятали в заправочный топливный бак. Проблематично заменить или почистить сетку. Проблема заменить топливный электрический насос. Приходится снимать топливный бак. Вот оригинальный номер топливного насоса 0 580 454 001.
Основные нюансы замены топливного фильтра Форда Фокус 1
Чем чище и качественней расходные материалы, используемые для работы механизмов, тем эффективнее работа машины и дольше срок ее службы. В современном автомобиле используется множество различных веществ, обеспечивающих работу различных его систем. За их чистоту отвечает целый набор всевозможных фильтров, которые очищают или дочищают рабочие жидкости. Главным веществом, без которого немыслима работа ни одного двигателя внутреннего сгорания, выступает, безусловно, топливо. Любому автовладельцу известно, что от качества и чистоты топлива зависит комфорт поездки, долговечность двигателя. Ввиду попадания в топливную систему грязи и мусора двигатель как минимум будет плохо работать, а как максимум выйдет из строя.
Чистота топлива зависит и от качества и состояния фильтра, очищающего его. Актуальность топливного фильтра при покупке отечественного топлива сложно преувеличить. Поэтому, чтобы сохранить свое авто и продлить срок его эксплуатации, стоит не забывать о систематической замене очистительного прибора на вашем Форд Фокус.
Как часто менять?
Производитель рекомендует производить замену топливного фильтра после каждых 30 тысяч км пробега. Однако, учитывая качество отечественного горючего, опытные владельцы Форд Фокус меняют деталь каждые 15–20 тысяч км.
Что нужно для замены?
Для того чтобы произвести замену топливного фильтра, достаточно наличия новой детали, некоторого инструмента и умелых рук. На всю операцию понадобится потратить всего пару десятков минут.
Перед началом процедуры рекомендуется приготовить:
- вороток;
- удлинитель;
- набор ключей.
Порядок замены
- Вывесить заднюю часть автомобиля или заехать на яму, подъемник.
- Вынуть предохранитель топливного насоса (в моторном отсеке этот предохранитель значится под номером 12). Чтобы вынуть его, подцепите отверткой или выньте пассатижами.
- Завести автомобиль и подождать пока двигатель не заглохнет сам.
- Снова завести стартером и покрутить 5 секунд. Если ваш Форд Фокус не завелся, то значит все сделано верно – давление в топливной системе стравлено.
- Находите топливный фильтр. Он находится под машиной, в районе заднего сидения (под правым пассажиром) в нише рядом с баком.
- Рассоединить шланги, препятствующие доступу к нужному узлу. Для этого нужно отстегнуть стопор – выдавить вбок. Опытные владельцы Форд Фокус рекомендуют перед отстыковкой вытрусить грязь из зажимов, это, по их мнению, сильно упрощает процедуру. При разъединении шлангов из системы может вылиться немного топлива.
- Фильтр закреплен одним болтом. Выкрутить его длинным воротком с головкой на 8.
- Снять изношенную деталь вместе с кронштейном и частью шланга.
- Ослабить саморез на кронштейне и вынуть фильтр – это можно производить не под машиной. Вставить новый в скобу и перенести на него шланг.
- Дальше возвращаем все на место, прикручивая все крепления и вставляя шланги. Чтобы правильно подключить, их нужно надеть до упора, а затем вдавить стопор на место. Если вдруг невозможно натянуть шланг до упора, проверьте до конца ли выдвинут предохранитель-стопор.
- Теперь вставить обратно предохранитель №12. На этом замена окончена.
Перенос топливного фильтра под капот
Опытные владельцы Форд Фокус утверждают, что на всю процедуру замены тратят до десяти минут. Но даже при больших временных затратах самостоятельная замена значительно дешевле аналогичной процедуры на СТО или в автосервисе.
А некоторые изобретательные автолюбители придумали способ упростить для себя эту систематически повторяющуюся процедуру. Для этого они переместили топливный фильтр под капот! В левый дальний угол около бачков.
Чтобы провести установку детали в более удобном месте понадобятся:
- коннекторы пластиковые;
- пару десятков сантиметров топливного шланга;
- хомуты;
- старый топливный фильтр.
Процедура начинается также, как и замена фильтра, со стравливания давления в топливной системе.
- Снять топливный фильтр.
- При помощи ножовки отпилить длинный отрезок трубки от старого фильтра.
- Вставить его в бензонасосный шланг.
- В противоположный конец шланга вставить пластиковый коннектор.
- Обжать обе стороны хомутами.
- Вставить полученную конструкцию на место снятой детали.
- Перенести клапан ЕГР чуть ниже топливных магистралей (прижать пластиковым хомутом к трубкам), так как его место займет фильтр топливной системы.
- Прикрутить фильтр в кронштейне на место крепления клапана.
- Подсоединить топливные шланги.
После этой не очень сложной процедуры процесс замены устройства очищения горючего будет проходить проще и без необходимости «нырять» под автомобиль.
У этого метода есть как сторонники, так и противники среди владельцев Форд Фокус. Последние считают, что процесс замены и так достаточно прост, чтоб тратить время и усилия еще на переустановку детали в другое место. Однако, согласитесь, что чем комфортнее процедура, тем приятнее ее проводить, а поэтому владелец Форда Фокус не будет откладывать вопрос постановки нового очистителя топливной системы.
Топливный фильтр, замена. (Р)
Поменял сегодня топливный фильтр. В факе не нашел, поэтому фотоотчет прилагаю (операция плевая на 5 минут), но может кому пригодится:
Инструмент: вороток+удлинитель+головка на 8, или торцовый ключ на 8. Длина - сантиметров 15, не меньше. Иначе ооочень неудобно откручивать болтик. И головка или ключ на 7 для откручивания самореза на кронштейне.
1. Вывешиваем задок машины или заезжаем на яму/подъемник.
2. Вытаскиваем предохранитель топливного насоса (№12 в моторном отсеке). Вынимается отверткой, пассатижами и т.п. Пинцет использовал только для показа. Заводим, пусть работает пока не заглохнет. Или пока не надоест. Потом глушим, или сама глохнет, заводим, стартером крутим 4-5 секунд. Завестись не должна, значит давление стравлено.
3. Подлезаем под машину и под сиденьем заднего правого пассажира в нише около бака видим этот фильтр.
4. Расстыковываем оба разъема (там еще 3-й есть - толстый зеленый - это обратка с двигателя в бак. Его расстыковывать не надо). Это быстросъёмные соединения, надо зацепы свести друг к другу и выдавить стопор вбок (на фото белый с уже выдавленным стопором). Можно вдавливать зацепы поодиночке. Чтобы лучше расцеплялись, надо выстучать из разъема всю грязь (просто постучать по нему отверткой / ключом / головкой / кулаком / ломом / кувалдой . ), а потом уже разъединять.
Потом шланг просто снимается. Во время расстыковки может вылиться немного (не больше полстакана) бензина из шлангов и самого фильтра - лицо не подставляйте.
На фото расстыкован только один разъем. Надо отсоединить и другой тоже.
5. Головкой на 8 с длинным воротком откручиваем один-единственный болт кронштейна фильтра.
Замена топливного фильтра Ford Focus 1
Бензиновый двигатель
Этап работы
1. Демонтируйте предохранитель - топливный насос.
2. Запустите двигатель, пусть он работает на холостом ходу до тех пор, пока не остановится.
3. Чтобы убедиться, что давление в подающем топливопроводе действительно упало, проворачивайте двигатель стартером примерно еще в течение пяти секунд.
4. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
5. Смонтируйте предохранитель - топливный насос.
6. Надежно поднимите заднюю часть автомобиля.
7. Подставьте приемную емкость под топливный фильтр (рядом с правым задним колесом, справа около топливного бака).
8. Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.
Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.
9. Осторожно снимите с топливного фильтра сливной трубопровод.
10. Осторожно снимите с топливного фильтра подающий трубопровод. Демонтируйте из крепления старый фильтр и утилизируйте как спецотходы.
Вывинтите болт 1 Выдвиньте топливный фильтр 2
11. При монтаже нового фильтра обратите внимание на направление потока (стрелка на корпусе).
12. Завершите монтаж нового фильтра в обратной последовательности.
13. Подсоедините аккумулятор и включите зажигание примерно на 30 с для того, чтобы поднять давление в системе.
14. Тщательно проверьте герметичность соединений трубопроводов.
15. Опустите автомобиль.
Дизельный двигатель
Этапы работы
1. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
2. Демонтируйте на фильтре подающий (помечен белым цветом) и сливной топливопровод (помечен красным цветом).
3. Демонтируйте топливный фильтр, для этого сожмите зажим 1 и выньте топливный фильтр 2 вверх.
Демонтируйте топливный фильтр.
4. Демонтируйте с кронштейна топливный фильтр.
Монтаж
5. Новый фильтр перед монтажом наполните дизельным топливом.
6. Маркировочные стрелки на кронштейне и корпусе выровняйте относительно друг друга.
7. Завершите монтаж в обратной последовательности.
8. Подключите аккумулятор и запустите двигатель.
9. Проверьте на герметичность элемент фильтра и соединительные узлы.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 1 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Замена дизельного фильтра Форд Фокус своими руками
Замена топливного фильтра на Форд Фокус, дизель, проводится с небольшим преимуществом перед заменой бензинового фильтра автомобилей Фокус. Тут, хотя бы, не нужен подъемник или яма.
Для работы нам нужно:
Замена фильтра на Ford Focus
Фильтрующий элемент очищает топливо, как воздушный фильтр очищает воздух. Дизельный Фильтр Форд Фокус 1 и 2, находится в правой части двигателя. Первым делом, откручиваем два болта на 8, которыми прикручена крышка фильтра.
Подобрать оригинальный воздушный фильтр для Форд Фокус можно по следующим параметрам: год выпуска и комплектация машины или специальный VIN-код. Безусловно, в этом случае придется несколько больше заплатить, но отменное качество товара того стоит. Но если все-таки вы решили приобрести аналог, то необходимо обязательно обращать внимание и еще на ряд особенностей, среди которых материал фильтрующего элемента. Лучше отдавать предпочтение нетканым, так как они имеют большую степень защиты. Безусловно, не забываем про качество, он должен отличаться хорошей прочностью и надежностью. И третий параметр – это размер, ведь воздушный фильтр должен идеально сесть в корпус вашей модели Форд Фокус.
снятие предохранителя топливного фильтра Ford Focus 1
Замена воздушнего фильтра форд 1
Шаг первый снят штекер
Снимаем крышку и вытаскиваем фильтор
подбор фильтра по VIN-коду
Тщательно протираем внутреннее пространство сухой чистой тряпкой
ворса. Вставляем в крышку новый топливный фильтр. Не забудьте надеть уплотнительное кольцо. Плотно вставьте его в крышку и закручивайте ее на место.
После этого, заливаем топливо через верхнее отверстие, пока его уровень не дойдет до верхних краев и закручиваем пробку.
замена дизельного фильтра форд фокус 2
Теперь, собираем все на место, подсоединяем штекер. Затем, нужно завести машину и сразу задаем обороты на 2000 и держим их около минуты. Это для того, чтобы не образовывались воздушные пробки, иначе, машина заглохнет и не заведется.
Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 (дорестай)+Видео
Процедура замены топливного фильтра в Ford Focus 1, 2 и 3
Топливный фильтр в автомобиле отвечает за очистку топлива, поступающего из бака к форсункам. От этого зависит правильная работа двигателя, поэтому владелец авто должен регулярно проверять состояние очистительных элементов. Правила выбора, установки и замены топливного фильтра на Форд Фокус 3, 1 и 2, читайте в источнике.
Где находится фильтр топлива?
Для начала рассмотрим вопрос установки и расположения элемента в бензиновой системе Форд Фокус, поскольку перед сменой надо знать, где находится фильтр. На моделях первого поколения в соответствии со схемой фильтрующее устройство устанавливается под днищем автомобиля на магистрали, в задней части авто. Во второй и третьей модификации Форд Фокус этот элемент устанавливается в топливном насосе, находящимся в бензобаке. Сложность замены устройства в данных авто заключается в том, что сам по себе насос неразборный. Функцию очистки топлива выполняет специальная сетка.
Фильтрующая сетка в топливном насосе
Периодичность замены
Как часто и при каком пробеге нужно менять ТФ, зависит от типа устройства:
- Фильтрующие элементы, ставящиеся в моторном отсеке, могут отработать по регламенту, указанному в инструкции, до 40 тысяч километров пробега. Фактически ресурс эксплуатации устройств, автомобили которых заправляются отечественным топливом, составляет от 15 до 30 тыс. км пробега.
- Фильтры, которые входят в одну конструкцию с топливным насосом, могут отработать, по официальным данным, до 150 тысяч км. По факту этот показатель составляет 70-100 тыс. км пробега.
Несмотря на это, рекомендуем периодически проверять состояние устройства. Выполнять диагностику работоспособности фильтров следует каждые 10-20 тысяч км пробега.
О неисправности могут сообщить следующие симптомы:
Пользователь Валентин Гребенцов рассказал о замене ТФ в сборе с топливным насосом.
Выбираем фильтр
Теперь расскажем о выборе фильтрующих устройств. В продаже можно найти как оригинальные товары, так и аналоги. Естественно, производитель рекомендует использовать оригинальные устройства.
Оригинал
В дизельных версиях Форд Фокус может использоваться ТФ Ford 1352443. В бензиновых версиях ситуация несколько другая, поскольку такие авто оснащаются двумя типами ТФ, оба фильтра входят в единую конструкцию с топливным насосом.
В зависимости от объема силового агрегата, в нем могут использоваться два типа бензонасоса:
- в двухлитровых моторах и ДВС EcoBoost используется оригинальное устройство с артикулом 1754929;
- в агрегатах с объемом 1,6 литра применяется насос 1754799.
Аналоги
Стоимость оригинальных фильтров всегда выше.
Если вы хотите сэкономить, то для дизеля можно приобрести аналог:
- AD 101300013. По качеству такие фильтры сильно уступают оригинальным устройствам, но их стоимость более низкая.
- Бош F026402007. Оптимальный вариант для тех, кто ищет фильтр с хорошим соотношением стоимости и качества. Товары Бош сопоставимы с оригиналами.
- Mann PU7002х. Неплохой аналог для автомобилей американского производства.
В бензиновых авто также могут использоваться неоригинальные ТФ:
- Doda 1120020005. Предназначен для моторов объемом 1,6 литра. По конструкции соответствует оригинальному насосу, имеет высокий ресурс эксплуатации. Основное преимущество заключается в стоимости.
- Era 775433 для агрегата объемом 1,6 литра и 775489 для двухлитрового двигателя. По техническим характеристикам эти аналоги практически не уступают оригиналу.
- Бош 0580200064 для ДВС объемом 2 литра и EcoBost. Характеризуются высоким качеством и ресурсом эксплуатации.
Подробно о замене ТФ своими руками вы можете узнать из ролика, снятого каналом AvtoVit Ремонт автомобилей.
Процесс замены топливного фильтра в Ford Focus 1
Рассмотрим подробную инструкцию по замене на первых версиях Фокусов.
Инструменты
Для выполнения задачи потребуется:
Алгоритм действий
Процедура ремонта и замены ТФ на первой версии Фокусов выполняется так:
- Авто загоняется в гараж с ямой либо на эстакаду.
- Сбрасывается давление в топливной магистрали. Для этого надо открыть моторный отсек и найти блок с предохранительными устройствами. Извлекается элемент, отвечающий за работу насосного устройства, для демонтажа используются щипцы.
- Включается зажигание, выполняется запуск силового агрегата. После старта мотор проработает несколько секунд, пока не заглохнет. Это свидетельствует о сбросе давления. Попробуйте еще раз покрутить стартером, двигатель не должен завестись.
- Фильтрующее устройство находится в специальной нише рядом, в районе топливного бака. Залезьте под днище и вы увидите фильтр, расположенный в задней части машины справа.
- К устройству подсоединено две магистрали. Оставляем зеленую, поскольку она обеспечивает обратную подачу горючего в бак, а второй патрубок отсоединяем. Если на магистрали имеются загрязнения, их надо удалить. При отсоединении будьте аккуратны, так как из фильтрующего устройства и патрубков выйдет немного топлива.
- При помощи ключа на 8 надо открутить винт, фиксирующий ТФ к кузову машины. Извлеките устройство с креплением. Для отсоединения крепежного элемента ослабьте болт ключом на 7.
- Установите на место новый ТФ. Процесс сборки выполняется в обратной последовательности. Подсоедините обратно топливные магистрали и надежно зафиксируйте их. Когда раздастся щелчок при подключении, можно считать, что патрубки соединены правильно. Установите на место предохранительный элемент и заведите двигатель. Могут возникнуть сложности с его запуском, но в итоге он будет заводиться нормально. Фотоотчет по замене приведен ниже.
1. Извлеките из блока предохранитель, отвечающий за бензонасос
2. Отсоедините магистраль от фильтрующего устройства под днищем
3. Установите новый элемент и подключите к нему магистрали
Меняем фильтр на Ford Focus 2 и 3
Разберем процесс замены устройств на второй и третьей версии Фокусов.
Что подготовить?
Для смены понадобится:
Этапы работы
Смена осуществляется так:
Замена ТФ в FF2 дизельной модификации
Процедура смены фильтра в дизельных автомобилях несколько отличается.
Что понадобится?
Для выполнения задачи подготовьте следующее:
- сам фильтр, оригинальный либо аналог;
- один литр дизельного топлива;
- обрезанную нижнюю часть бутылки для сбора горючего, которое выльется при снятии;
- гаечный ключ-головку на 8.
Алгоритм действий
Снимать и менять фильтр в дизельных авто надо так:
- Само устройство располагается в моторном отсеке, справа от силового агрегата. Фильтр скрыт защитной крышкой, крепящейся на винтах, которые выкручиваются ключом на 8.
- После демонтажа вы увидите фильтрующий элемент, на котором имеется специальный штуцер. Он используется для слива дизельного горючего. Открутите штуцер и подставьте под него емкость, в нее сольется часть топлива.
- Демонтируйте крышку топливного фильтра и протрите устройство тряпкой от грязи, чтобы не допустить ее попадания в патрубки. После крышку надо отсоединить.
- Возьмите новый ТФ и установите его в корпус. После монтажа залейте в него топливо. Удостоверьтесь в том, что горючее заполонило все пространство.
- Выполняется сборка всех компонентов в обратной последовательности, не забудьте закрутить штуцер.
- Заведите силовой агрегат и увеличьте его обороты примерно до двух тысяч в минуту. В таком положении дайте поработать мотору какое-то время, это позволит удалить воздушные пробки из топливной системы.
Фотогалерея
Фото мест расположения топливного фильтра на разных версиях Фокусов.
1. Место расположения ТФ на дизельных версиях Фокусов
2. Топливный насос под задним сиденьем, в котором установлен фильтр
Цена вопроса
Стоимость оригинального фильтра для дизельной версии Фокусов составляет около 1300-1700 рублей. Цена на аналоги в зависимости от качества варьируются в пределах 200-1100 рублей. За замену на СТО специалисты возьмут от 250 рублей. Что касается бензиновых версий, то новый топливный насос оригинального производства обойдется покупателю примерно в 17-20 тысяч рублей. Стоимость аналогов составляет около 6000-8500 рублей.
Видео «Наглядная инструкция по смене фильтра своими руками»
Канал Сервис-Гид опубликовал ролик, где подробно рассказал о замене фильтрующего устройства в первых версиях Фокусов.
Замена топливного фильтра Форд Фокус 1,2 и 3
Автомобили марки Форд достаточно популярны на постсоветском пространстве и в особенности на территории Российской Федерации. Мы периодически публикуем статьи связанные с этим автомобильным брендом и эта не стала исключением.
На этот раз мы коснемся «питательной» системы Форд Фокус, а именно замены топливного фильтра.
Почему это так важно и заслуживает отдельной статьи? Дело в том, что срок эксплуатации автомобиля напрямую зависит от качества поступающего в камеры сгорания топлива. В этом процессе немаловажную роль играет именно фильтрующий элемент, который останавливает на своем пути нежелательные фракции и включения в бензине или же дизельном топливе. Таким образом, следует проводить периодичную замену топливного фильтра, что позволит повысить рабочий ресурс двигателя и его эффективность (КПД).
По каким признакам определить, что наступило время заменить топливный фильтр на Форд Фокус ?
Во-первых, сперва нужно сверить пробег автомобиля после последней замены элемента или же с моменты покупки. Производитель рекомендует проводить эту операцию каждые 30 тысяч километров пробега. Однако здесь следует понимать, что данная рекомендация относится к более легким условиям эксплуатации в Америке и Европе. В нашем регионе качество бензина порой оставляет желать лучшего, поэтому лично мы рекомендуем уменьшить данный интервал примерно до 20-ти тысяч километров.
Во-вторых, при изношенном фильтрующем элементе машина начинает слабо разгоняться, а при резком нажатии на педаль газа вовсе троит или же проглатывает обороты.
Замена топливного фильтра на Форд Фокус 1
ТФ этого поколения автомобилей находится в специальной плоскости бака, который в свою очередь располагается внизу заднего сиденья пассажиров. Итак, настало время провести замену элемента очистки топлива, поэтому вам нужно позаботиться о наличии необходимых инструментов, а также нового компонента, что будет установлен взамен старого.
Для проведения всех необходимых работ вам нужен гараж со смотровой ямой, подъемник или же эстакада. Также нужен следующий набор инструментов.
Инструмент
- Ключ гаечный или же головка размером на «8»;
- Вороток с обязательным наличием удлиняющей части (удлинителем);
- Ключ гаечный или же головка размером на «7»;
- Новый фильтрующий элемент.
Порядок выполнения работ
- Устанавливаем машину на яму и фиксируем её ручником.
- В подкапотном пространстве находим блок предохранителей. Вам нужно извлечь тот, предохранитель, который отвечает за защиту цепи бензонасоса. Это будет голубой элемент под номером 12 и силой тока равной 15 ампер. Извлекаем его при помощи щипцов или же пинцетом.
После этого вам предстоит установить новый фильтрующий элемент топлива на Форд Фокус в порядке обратном вышеизложенному.
Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2 и 3
Расположение топливного фильтра в данных поколениях автомобилей Форд одинаково, но существенно отличается от первого. Теперь производитель решил расположить данный элемент вместе с топливным насосом внутри бака. При чем сам топливный насос имеет такую конструкцию, что разобрать его нельзя, а уж тем более заменить определенный элемент. Компания Форд считает, что очистной элемент должен эксплуатироваться на весь срок использования автомобиля. Конечно же, в наших условиях каждый автолюбитель, владелец Форд может столкнуться с некоторыми неприятностями.
Инструмент
- Комплект ключей для работы с болтами
- Комплект отверток
- Чистая ветошь
- Фильтрующая сетка Форд Фокус.
Порядок работ
- Вам нужно добраться до места расположения топливного насоса и фильтра. Для этого снимаем заднее сидение автомобиля.
- Осматриваем верхнюю часть бака и видим крышку, которая скрывает нужную нам деталь. Необходимо демонтировать её, открутив несколько болтов.
- Открываем насос топлива и сразу же вашему взгляду предстает сетка, которая и является элементом фильтрации топлива в этом поколении автомобилей Форд Фокус.
Фактически это и есть все работы по замене топливного фильтра. Данная сетка, которую вы заменили, является фильтром грубой очистки. Как вы поняли, для замены фильтра тонкой очистки, вам нужно менять весь топливный насос.
Замена топливного фильтра на Форд Фокус дизель
Мы не могли оставить без внимания автомобиль с дизельной комплектацией, ведь у него также имеется фильтр очистки топлива. Правда, здесь все также просто, как в первом поколении Фокусов. Вам нужно всего лишь приобрести фильтр, который реализуется отдельным элементом.
Инструмент
- Гаечный ключ или головку размером на «8»
- Канистру (можно пластик) для отработанного топлива
- Новый топливный фильтр
- Одна литра дизельного топлива.
Порядок выполнения работ
- В дизельной комплектации Фокуса топливный фильтр находится в подкапотном пространстве. Его расположение – справа от двигателя. Для того, чтобы снять фильтр, необходимо демонтировать крышку, которая прикручена болтами на «8».
- Когда доступ к элементу открыт, нужно найти специальный штуцер (слив), через который проводится вывод загрязненного ДТ.
- Вам нужно открутить данный слив и подставив предварительно канистру, обеспечить уход загрязненного топлива.
- Теперь можно снять верхнюю крышку фильтрующего элемента и увидеть непосредственную систему очистки. Её протираем чистой ветошью и демонтируем.
На этом считаем статью законченной. Мы вам рассказали про особенности замены топливного фильтра на автомобилях семейства Форд Фокус разных поколений. Рассмотрели инструмент необходимый для этого и подробный порядок действий. Желаем удачи на дорогах!
Топливный фильтр Ford Focus 1
Для очистки поступающего в двигатель горючего в конструкции автомобиля Форд Фокус 1 предусмотрен топливный фильтр. В процессе эксплуатации ему требуется периодическая замена.
Причиной этого является забивание расходника мусором и снижение его пропускной способности.
Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра Форд Фокус 1
На бензиновой модели Фокус 1 используется топливный фильтр тонкой очистки с каталожным номером 1465018. Цена на оригинальный расходник находится в пределах от 1000 до 1500 рублей. В продаже также имеются его аналоги. Обзор наилучших производителей представлен в таблице ниже.
Производитель | Артикул для ТС, выпущенных до 2012 | Артикул для ТС, выпущенных после 2012 |
---|---|---|
LYNXAUTO | LF-961M | LF-961M |
NSP | NSP02311123Q500 | NSP02311123Q500 |
JAPAN PARTS | FC-K28S | FC-K28S |
NIPPARTS | N1330521 | N1330521 |
Фильтр грубой очистки представлен сеточкой, которая входит в состав топливного модуля. Она не имеет собственного артикула. Стакан поступает в продажу с каталожными номерами 1079855 и 1388671. Цена на оригинальный модуль варьируется от 16000 до 28000 рублей. Хорошие аналоги родного стакана представлены ниже.
Бренд производителя | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
Delphi | FG090212B1 | 5200-7300 |
Patron | PFP192 | 2600-3500 |
Bosch | 986580994 | 6000-8300 |
ERA | 775184 | 8000-10500 |
Stellox | 1002053SX | 2500-3100 |
Оригинальный топливный фильтр на Фокус 1 с дизельным мотором имеет артикул 1352443. Его цена составляет 800-1200 рублей. Лучшие аналоги фирменного расходника представлены в таблице ниже.
Фирма производитель | Артикульный номер | Ориентировочная стоимость, рубль |
---|---|---|
Kamoka | F307201 | 320-400 |
Delphi | HDF929 | 500-610 |
Japan Parts | FCECO075 | 300-270 |
WIX | WF8367 | 300-330 |
Bosch | F026402007 | 510-630 |
Sofima | S0929NC | 280-350 |
Knecht-Mahle | KX229D | 1450-1700 |
Расположение топливного фильтра
На дизельном Фокус 1 фильтр располагается в моторном отсеке. Он прикрыт металлической крышкой.
На бензиновой версии Фокус 1 фильтр тонкой очистки находится под днищем машины. Он располагается под сидением заднего правого пассажира. Расходник размещен в нише около бензобака.
Фильтр грубой очистки на Фокус 1 находится в сборе с топливным стаканом. Модуль помещен внутрь бензобака.
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Для замены фильтра тонкой очистки рекомендуется следовать инструкции, которая представлена ниже.
- Сбросить давление в топливной магистрали. Для этого необходимо обесточить насос и подождать пока авто заглохнет. После этого рекомендуется непродолжительно покрутить коленвал стартером.
- Отсоединить трубку от фильтра.
- Открутить крепление кронштейна.
- Высвободить фильтр из кронштейна.
- Установить новый расходник.
- Завести мотор и проконтролировать отсутствие утечек.
Замена сеточки-фильтра
Для замены фильтра грубой очистки рекомендуется придерживаться нижепредставленного алгоритма.
- Получить доступ к стакану. Для этого следует снять бензобак или проделать отверстие в полу.
- Отключить разъем бензонасоса и сбросить давление в контуре.
- Отсоединить трубки.
- Открутить фиксирующее кольцо.
- Изъять топливный модуль.
- Разобрать стакан.
- Очистить или заменить сеточку.
Замена фильтра на дизельном Фокус 1
Замена топливного фильтра на Фокус 1 с дизельным мотором выполняется по нижеприведенной инструкции.
Читайте также: