Замена форсунок saab 9 3
Замена топливных форсунок Сааб 9-3
Топливные форсунки служат для дозированного впрыска топлива в двигатель. Устанавливаются они на инжекторных автомобилях на топливной рампе. От их работы зависит правильное функционирование системы питания автомобиля и работа двигателя. К сожалению, в процессе эксплуатации они нередко засоряются. Поэтому каждые 30-40 тыс. км их рекомендуется промывать, а через 100 тыс. км – делать замену топливных форсунок Сааб 9-3.
На срок службы влияет качество топлива, периодичность промывания топливной системы, исправность других узлов подачи топлива и манера езды. Признаки того, что пора делать делать диагностику, следующие. Пуск мотора затруднен, расход топлива увеличен, снижена мощность и динамичность разгона, при этом идет детонация. Перебои в работе двигателя на холостом ходу, провалы при нажатии на педаль газа. В системе выхлопа увеличилась доля токсичных газов, слышатся хлопки в выпускной системе. В системе зажигания идет пропуск воспламенения. Не обязательно наличие всех этих признаков в комплексе, но при появлении нескольких мы рекомендуем сделать проверку на стенде.
Стоимость:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена форсунок, бензин (инжектор) | от 1500 руб. |
| Замена форсунок, дизель | от 3000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Лучше всего это сделать замену на наших СТО. Топливная форсунка может повредиться абразивными частичками грязи в топливе. Резиновые части растрескиваются от эксплуатации в условиях высоких температур. Кроме визуальных повреждений при диагностике измеряют сопротивление на клеммах и давление. Если есть неполадки, делаем замену на новые или восстановленные. Обязательно заменяем уплотнительные кольца. Если фиксаторы плохо держат, их меняют тоже. Заменяется уплотнительное кольцо регулятора давления топлива.
После замены, сразу сделаем тестовую проверку. Подача топлива в норме должна идти ровным конусом, показания измерительных приборов – быть в норме. Самостоятельно сделать такую работу можно, если вы делали это раньше и разбираетесь в вопросе. Если же нет опыта или времени, приглашаем вас на замену в наши СТО.
Для продления срока службы, необходимо вовремя менять топливный фильтр, чистить бензобак, использовать качественное топливо, присадки для его очистки, следить за состоянием системы питания автомобиля в целом.
Сие действие, как мертвому припарка или вторая жизнь? Подтраивает мотор с утра около 1-2 минут, потом все в норме. На горячую тоже все хорошо, пришли к выводу о подвисании одной из форсунок. Заниматься старыми или поставить новую? Есть ил у кого опыт в этом вопросе, посоветуйте.Заранее благодарен.
2 Ответ от Shlang→ 06-09-2007 13:31:39
Пробегала уже инфа в форуме- есть дивная вещь- ПОИСК!
а васче- вот:
В р-не 1-го аэропорта. Стоило
20 у.е. т.6645046, 6241556.
Чистил около года назад- доволен.
3 Ответ от Stas_S→ 06-09-2007 15:07:34
Сие действие, как мертвому припарка или вторая жизнь? Подтраивает мотор с утра около 1-2 минут, потом все в норме. На горячую тоже все хорошо, пришли к выводу о подвисании одной из форсунок. Заниматься старыми или поставить новую? Есть ил у кого опыт в этом вопросе, посоветуйте.Заранее благодарен.
Вчера был на Аеродромной 32А, стоит сейчас 30 у.е. Дело было не в бабине. Все форс. работают. Но утром на холодную при нажатии на газ идет провал с падением оборотов до 400-500. Если плавно нажимать -набирает без троения. Проверил свечи-ок. Или подсос воздуха? или че? Прогреится пару минут и вроде нормально начинает реагировать на газ. Что дальше смотреть?
denisco
знакомая ситуация. у меня тоже самое.
проверял все кроме массметра(еще не успел).
denisco попробуй его, если раньше чем Я проверишь, то расскажи.
ОТЧЕТ.
я чють со смеху не лопнул, Сегодня есче 4 часа и 3 мозга копошились( из них 2 SААBера со стажем)-итого с COMом часов 20 натекло. Поменяли все шланжики, проверили давление топлива, перекидывали кассету и есче хрен знает чего (отходил переодически). ПРОБИВАЛО ПОД НАГРУЗКОЙ первую СЧЕЧУ . Сча на газ нажимаем и полный порядок! Все, ща пойду с друганами випивать со спокойной душой, самалетик в полном, как говорится, ГУУДД.
7 Ответ от com→ 09-09-2007 12:03:42
а я первым делом сказал что свечи, тока зазря времени ведро убили
*нужно свечи сменить*
"не не могет быть, там точно все в поряде"
*так какого рожна богатая смесь не догорает . это бедную хер запалишь, а это что*
". "
8 Ответ от Shlang→ 09-09-2007 19:47:08
=)))
Мдааась, как грицца, скока машин, столько причин.
9 Ответ от denisco→ 13-09-2007 20:33:08
ГУД оказался не долгим. Посырело и началось с начала. Сегодня после работы выскачил на кольцо, как следует притопил и результат не заставил себя ждать-троит и на горячую под нагрузкой. Заехал к Сергею на бывший Машерова, перекинули кассету. Проехался- все отлично, ставлю свою- под накгузкой троит, чем больше нагрузка, тем чаще троение.
Заказал новую кассету, придется ждать до следующей недели. Хотелось к зиме ксенон поставить, видимо придется подождать.
10 Ответ от com→ 14-09-2007 09:20:50
видать левоватыми свечами кассету добили. *грусна*
11 Ответ от denisco→ 14-09-2007 10:02:22
Каасета 96 г/в, пробег 215 000, умирает своей смертью. Свечи стояли при покупке NGK и ставил такиеже.
12 Ответ от pvv SAAB→ 27-02-2008 10:39:32
Стоит ли производить чистку ультразвуком или нет?
Правда ли что форсунки после чистки вышеупомянутым
способом выходят из строя по причине обрыва катушек
управления. через некоторое время??
13 Ответ от com→ 27-02-2008 12:54:44
ежли все по правилом то никаких пробл
кстати про ультразвук в основном вата, на самом деле принципы и методы другие
+
я тут себе девайс собираю в котором функция чистки есть как побочный продукт, можешь подъехать попозжа, покажу на месте что да как
14 Ответ от pvv SAAB→ 27-02-2008 16:00:55
15 Ответ от Purgen→ 27-02-2008 16:13:13
такой вопрос а что именно в кассете ломается?она же разборная вроде может там че перепаять мона. завтра на работе возьму умершую кассету попробую раздраконить=)))
такой вопрос а что именно в кассете ломается?она же разборная вроде может там че перепаять мона. завтра на работе возьму умершую кассету попробую раздраконить=)))
такой вопрос а что именно в кассете ломается?она же разборная вроде может там че перепаять мона. завтра на работе возьму умершую кассету попробую раздраконить=)))
Если получицо, можешь смело своё "дело" мутанудь. Озолотишьсо.
з.ы. Я буду первым клиентом
так как я понял никто не вкурсе что там ломается.
В основном абзац катушкам призходит. просто разобрать и потом собрать довольно трудно. )
хм,интересно ладно покапаюсь. отпишу=)
Скорее всего вытекает трансформаторное масло которое со временем
теряет свои изоляционные свойства при жутких условиях работы ( температура ..вибрация и т.п)
пластик покрывается микропорами и масло испаряется. ну а далее вопрос времени когда коротнет.
избежать подобного можно. вынести катушки. за пределы двигателя. например как сделал форд
на точно таких же двигателях DOHC и проблем нет. или менять касеты через определенное время..
решать Вам..ремонтировать там нечего..ну и вконце зто лично мое мнение.
22 Ответ от Grip→ 01-03-2008 01:47:53
Заказал новую кассету, придется ждать до следующей недели. Хотелось к зиме ксенон поставить, видимо придется подождать.
Поздно прочитал, я бы тоже сразу сказал, что у меня кассета точно так умирала. Хотя нет, она так и работает на холодную, потом начинает троить. Хотя меня убеждали, что кассетаы в основном умирают насовсем.Кстати, почем счас кассету заказал? А то я полтора года назад брал за 310, а сча говорят все 400?
Неужели никто так и не научился восстанавливать - например собирать из 2 неисправных одну. При таких ценах желающих было бы море.
23 Ответ от com→ 01-03-2008 10:53:52
24 Ответ от Кирилл⇓ 23-02-2009 00:35:00
- Кирилл
- Гость
Господа, а стоит вообще чистить форсунки? (ультразвук?) Реально после чистки улучшается динамика? Пробег 80000км, 9-5 2.3T
25 Ответ от Saablya23t→ 23-02-2009 10:55:32
Если есть симптомы неуд работы форсунок тода необходимо . А если капнуть жалеза охота без причин- ради бога механы тожа кушать хотять.
Форум работает на PunBB , при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Ремонт и замена форсунок Saab 9 3 в Санкт-Петербурге
Ремонт и замена форсунок Saab 9 3 - одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. ремонт и замена форсунок Saab 9 3 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Saab 9 3.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на ремонт и замену форсунок будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Saab 9 3 распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Saab 9 3
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Saab 9 3 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: