Замена форсунок киа спортейдж 3

Обновлено: 22.01.2025

Промывка форсунок Киа Спортейдж ультразвуком

Топливные форсунки для автомобиля Киа Спортейдж 1 2002 года выпуска нам предоставил наш клиент для проверки на стенде и промывки ультразвуком.
Пробег автомобиля на момент обращения к нам составил около 270 тысяч километров.

В этом обзоре мы расскажем:

Скролл к блоку Причины обращения оказались стандартными для инжекторов со значительной степенью загрязнения:

1. Троящий мотор объёмом 2 литра.
2. Потеря мощности.
3. Повышенный расход бензина, около 17 литров на 100 километров в смешанном цикле.
4. Машина не едет.

Существенным нюансом автомобилей Kia Sportage первого поколения является металлический бензобак, которые подвержены ржавчине. Она в свою очередь попадает в магистраль и засоряет топливные фильтры, что приводит к их преждевременной замене. Грязь и ржавчина в результате попадают в рампу и топливные распылители, что приводит к вышеописанным проблемам в работе силового агрегата.

Перечень и стоимость работ по проверке и промывке форсунок Киа

Скролл к блоку Общая стоимость работы и материалов составила 1400 рублей за 4 топливных распылителя. Эта сумма существенно меньше стоимости новых инжекторов, и быстро вернётся в карман автовладельца, если удастся снизить потребление бензина и улучшить в целом работу мотора.

Работа и материалы Стоимость Предварительная проверка 1400 рублей за 4 шт. Промывка форсунок Киа ультразвуком Финальная проверка инжекторов Замена фильтров 200 рублей за 2 шт.

1600 рублей

Обзор процесса проверки и промывки инжекторов

Скролл к блоку Топливные распылители были предварительно демонтированы в стороннем сервисе.

Предварительная проверка форсунок Киа на стенде доказала, что они являются источником вышеуказанных проблем с автомобилем клиента.

Во время первичного осмотра фильтров было замечено их повышенное загрязнение, после чего мы приняли решение их демонтировать для лучшей промывки самих форсунок Киа Спортейдж 1.

Также мы рекомендовали клиенту проверить бак на наличие физических загрязнений(грязь, песок), которые могут возникнуть из-за изношенности топливно-заливной горловины, или ржавчины, при наличии которой нужно снимать бак и вымывать её.

После удаления фильтров произвели стандартную процедуру промывки форсунок Киа ультразвуком в ванне с использованием специальной жидкости.

Повторное тестирование на стенде показала, что ультразвуковая чистка принесла положительный результат-производительность восстановилась, что наглядно наблюдаем на фото ниже.

Далее продуваем инжекторы воздухом и устанавливаем обратно новые фильтра.

Отзыв клиента о результатах промывки форсунок

Скролл к блоку Клиент остался доволен проделанной нами работой по диагностике и промывке форсунок для его автомобиля.

Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 2» (бензин) – признаки изношенности, инструкция по замене

Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 3» (бензин) позволит избежать некорректной работы двигателя. Процедура не сложная и не занимает много времени. Сам ремонт можно провести самостоятельно без обращения в сервисный центр.

Когда нужна замена фильтра

Чтобы мотор исправно работал, в его камеру сгорания должен поступать бензин без пыли, ржавчины и прочих инородных элементов. За очистку топлива от мелких частиц отвечает 2-ступенчатая система фильтрации. Со временем она накапливает грязь, которая может отложиться нагаром на клапанах и забить форсунки. В результате двигатель теряет свою производительность, так как получает меньше горючей жидкости.

Признаки изношенности

Есть определенные симптомы, по которым становится ясно, что топливный фильтр «Киа Спортейдж 3» сильно засорился и его пора менять:

• мотор периодически глохнет при запуске и резком разгоне;
• машина хуже ускоряется и почти не едет в горку;
• повысилось потребление топлива;
• тахометр некорректно отображает информацию при работе на холостых оборотах;
• постоянные засоры в системе впрыска;
• гул бензонасоса, шипение или прерывистые звуки.

Эти признаки бывают также при загрязнении воздушного фильтра и форсунка. При помощи манометра можно узнать точную причину неисправности.

Нормы давления при диагностике бензиновой магистрали
Значения топлива	Давление (кГс/см2)
Базовое	2,7
С отсоединенным вакуумным шлангом	3,2
С выключенным зажиганием	1,5

Если хоть 1 параметр меньше нормы, то это значит, что сбой вызывает фильтр Kia. Поэтому лучше поставить новую систему очистки. Благо, комплектующие стоят недорого — от 500-1500 рублей.

Периодичность замены

По правилам ТО, с топливным фильтром можно ездить не более 60 тыс. км. Если учитывать состояние российских дорог и качество бензина, то безопасный пробег для системы очистки сокращается на треть. Но многие автолюбители превышают даже допустимый километраж, а это приводит к неприятным последствиям.

Если на машине ездить мало, то срок жизни фильтрующих компонентов может продлиться до 2 лет. Но лучше не тянуть с сервисным обслуживанием. Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 3» дизель (или бензинового варианта) устранит проблемы с системой подачи горючего. Худший исход при нарушении правил эксплуатации устройства — полная поломка двигателя.

Выбор фильтра

Если бюджет позволяет, то на Kia Sportage 3 лучше устанавливать оригинальные комплектующие, так как фирменные детали имеют 100% совместимость. Заменить топливный фильтр на «Киа спортейдж 3» (бензин) можно деталями с артикулом 31112-3Q500 (для моделей до рестайлинга) и S 31112-1R000 (для машин, выпущенных после сентября 2012 года).

Если же хочется сэкономить, то стоит посмотреть более дешевые подходящие аналоги от производителей Kortex, LYNXauto, Nipparts, Japan Parts, FinWhale, AMD. Сетки грубой очистки брендов Cross и NSP являются недорогой альтернативой оригинальных деталей с артикулом 31112/31184-1R000.

Замена топливного фильтра

После покупки всех компонентов можно приступить к работе. Но сперва надо подготовить проветриваемое помещение, чтобы не надышаться ядовитыми парами горючего. Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 2» (бензин) производится аналогично, как на Kia третьей версии.

Необходимые инструменты

Для ремонта системы очистки потребуется:

• плоская шлицевая и крестовая ph2 отвертка (для снятия лючков и разборки топливного модуля);
• головки с воротком (или ключи) на 8 и 14 (для демонтажа задней сидушки и контейнера в бензобаке);
• пассатижи для отсоединения шланга;
• силиконовая смазка или литол 24;
• оригинальный фильтр, сетка насоса или их аналоги.

Дополнительно пригодится для удаления накопившейся грязи ветошь, жидкость для чистки, кисточка или пылесос/компрессор.

Разборка топливного модуля

Процедура не сложная и займет около 60 минут. Алгоритм действий:

1. Убрать предохранитель на насос в подкапотном отсеке, что приведет к сбросу давления в бензосистеме и упростит демонтаж.
2. Завести машину для выработки остатков горючего (авто должно заглохнуть).
3. Вернуть на место снятый предохранитель.
4. Отключить клеммы от АКБ, чтобы не произошло замыкание и не ударило током.
5. Откинуть фальшпол с направляющих в багажном отделении.
6. Сложить широкую спинку заднего дивана.
7. Открутить центральное крепление с головкой на 14, который держит сидушку.
8. Дернуть спереди сиденье вверх.
9. Откинуть коврик (под ним будет небольшой лючок).
10. Снять 4 фиксатора по периметру крышки.
11. Взять кисть, ветошь или пылесос и убрать всю грязь около бензобака.

После этих манипуляций отсоединить электрический штекер и 2 шланга. Один из них воздуховод. Его легко освободить от стального зажима пассатижами. Другой трубопровод надо потянуть на себя, нажав предварительно зеленый фиксатор.

Затем снять прижимное кольцо и достать топливный модуль из бензобака. Чтобы не погнуть поплавок уровня, извлекать конструкцию необходимо под углом. Но делать это аккуратно, иначе из патрубков разольются остатки бензина.

Инструкция по замене

Для дальнейшей процедуры выбрать чистую рабочую поверхность и выполнить следующее:

• демонтировать все электроразъемы и гофру;
• освободить верхнюю часть контейнера от 3 пластиковых защелок при помощи отвертки;
• убрать грязь на дне;
• старый бензиновый насос установить в новый фильтр;
• промыть сетку грубой очистки;
• смазать уплотнительные резинки литолом и установить их на внутренний диаметр;
• подсоединить все провода и шланги;
• поставить новый фильтр на изначальное место;
• закрутить прижимное кольцо;
• закрыть люк и вернуть дивану исходное положение.

Замена топливного фильтра «Киа Спортейдж 3» (бензин) выполняется своими руками без особых усилий, если следовать инструкции. Важно не забывать делать эту процедуру согласно регламенту технического обслуживания и по мере износа детали.

Kia sportage 3 как заменить форсунку омывателя фар

видео-инструкция по монтажу своими руками, как отключить омыватель, фото

Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.

Выразительные фары на КИА Спортейдж – 1 из причин столь высокой популярности

Наружное освещение

Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.

На первый взгляд «потеющая» в уголке фара не представляет угрозы – но это не так

Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.

• Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
• Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
• Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

Совет: уберечь от «травм» поможет изготовление наклеек на фары – эта прозрачная ударопрочная пленка способна перераспределять кинетическую энергию удара.
Благодаря ей не образуются трещины на поверхности и царапины.

На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками

Особенности ремонта

Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:

1. Запотевание;
2. Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Проблема с запотеванием

Казалось бы, появление «тумана» в уголках фар не должно вызывать тревоги у владельцев. Но его там быть не должно, ведь на самом деле, современная фара изготавливается герметичной, поскольку лампы накаливания должны работать в определенных температурных условиях, где не должно быть места повышенной влажности. (См. также статью Противотуманные Фары КИА Спектра: особенности.)

Фару следует осматривать со всех сторон

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

• С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
• С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Обратите внимание!
Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.

Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету

С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

1. Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
2. Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
3. Взять герметик для фары;

Используйте только специальные автомобильные герметики

1. Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
2. Дождаться полного застывания герметика;
3. Срезать острым ножом излишки.

Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить.
Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.

Проблема с омывателем

Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)

Принцип работы его следующий:

1. При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
2. Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды

1. Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.

Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.

Кардинальный вариант

Предлагаемый метод «экономии» омывающей жидкости заключается в следующем:

1. Открываете блок предохранителей;
2. Извлекаете предохранитель с цифрой 30.

На фото – предохранитель омывателей фар

Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.

Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано.
Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света.
Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.

Вариант для «самоделкиных»

Есть более «гуманный» вариант контроля расходования омывающей жидкости. Заключается он в установке внутри салона кнопки включения форсунок омывателя строго по команде водителя.

Лучшим местом для установки кнопки форсунок фар является пустующая заглушка

В результате такой доработки схемы включения, вы получите:

1. Контроль за работой омывателей фар;
2. Контроль за уровнем омывающей жидкости (воды или «незамерзайки» в зимний период).

Инструкция по реализации данного решения следующая:

1. Приобрести и установить кнопку на панели;
2. Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
3. Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.

Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая.
Главное – не спешить и сделать все аккуратно.

Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• 4 метра провода;
• Кнопка с подсветкой;
• Изолента;
• Острый нож;
• Крестообразная отвертка.

Управление данным мотором вы возьмете на себя вместо автоматики

Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.

Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:

• Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;

К этому жгуту мы и будем подключать нашу кнопку

• Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
• Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
• Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.

Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.

Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:

1. От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
2. Разрежьте штатный провод;
3. Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
4. Соответственно второй – ко второму;
5. Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
6. Упрячьте в гофру провод;

Провода нужно надежно заизолировать

1. Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
2. Подключите аккумулятор;
3. Проверьте работу омывателя фар.

Теперь омыватели под вашим контролем

В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:

1. Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
2. Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).

В заключение

Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.

На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.

Замена фар 2005-2010 Kia Sportage

На видео выше показано, как заменить фару в автомобиле Kia Sportage 2008 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.

При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.

Руководство по замене ламп головного освещения Kia Sportage - модели с 2011 по 2015 годы

Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы Kia третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 гг.) Внедорожник Sportage в замене перегоревшего ближнего света, дальнего света, переднего поворота лампы сигнального и бокового габаритных фонарей в блоках фар.

Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Rio, Sorento, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

Никаких инструментов не требуется для изменения любого из лампы в корпусах фар со стороны пассажира со стороны водителя.

Потяните старый максимум лампа луча прямо из патрона.

Старайтесь не касаться стеклянной части новой галогенной лампы своим пальцы или что-нибудь жирное в моторном отсеке.

Если вы испачкали новую лампочку, протрите ее. протрите бумажным полотенцем, смоченным медицинским спиртом.

Вставьте новый номер H7 Лампа дальнего света в к розетка. Из-за формы и металлического язычка его можно вставить только в один путь.

Замена фар 2005-2010 Kia Sportage

На видео выше показано, как заменить переднюю фару в автомобиле Kia Sportage 2007 года выпуска. Фары со временем тускнеют на 20% и в конечном итоге перегорают - по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем Sportage одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Kias дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорает, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Kias имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми. Эти лампочки имеют очень высокое напряжение, которое проходит через них, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем Sportage есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.

При замене фары на Sportage важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.

Омыватель фар Киа Спортейдж 3

Наибольшим спросом у отечественных автомобилистов пользуется Киа Спортейдж 3. Основанием этому служат такие характеристики, как:

• Цепляющий внешний вид.
• Бережливый двигатель.
• Параметры ходовой.

Помимо этого, автомобили оснащаются активной и пассивной защитой (задние и передние фары, противотуманки, головная оптика), которые отвечают за обзор на любых участках дороги.

При использовании наружного света в непригодных климатических условиях, возникает потребность ремонтировать или восстанавливать рабочие характеристики осветительных приборов.

Проблема с омывателем фар

Корейский изготовитель следует европейским правилам безопасности. Поэтому, в каждую машину устанавливает автоматический омыватель фар Киа Спортейдж 3.

Он функционирует следующим образом:

1. Включая освещение, электричество поступает на водяной насос.
2. А при включении очистителей стекол, одновременно активируется подача воды или омывающей жидкости (зимой) на форсунки фар.

Если осветительные приборы отключены, это значит, что реле разомкнуто и форсунка омывателя Киа Спортейдж не задействована, соответственно подача воды не осуществляется.

Данный способ приводит к чрезмерным затратам воды или омывающей жидкости. Поэтому, водителям хочется отключить или управлять самостоятельно системой омывания.

Как самостоятельно управлять омывающей жидкостью

Существует методика бережного использования омывающей жидкости. Чтобы ей воспользоваться, надо проделать следующее:

1. Необходимо открыть предохранительный блок
2. Изъять предохранитель с номером “30”

Предохранитель защищает электрооборудование омывателя фар. Если его изъять, перестанет работать водяной насос. Поэтому данный способ лучше использовать в крайних случаях. Ведь, в ПДД предусмотрено наличие исправной системы освещения.

Установка кнопки для контроля омывающей жидкости

Контролировать траты омывающей жидкости можно другим способом. Он включает в себя установку клавиши, активирующей форсунки по команде владельца автомобиля.

Материалы и инструменты, которые понадобятся:

• Четырехметровый шнур
• Кнопка с подсветкой
• Клейкая лента
• Острый режущий предмет
• Крестовая отвертка

Перед установкой кнопки, проделывается следующее:

1. 1. Снимается клемма с АКБ
2. 2. Изымаются детали вплоть до омывающего бачка, в том числе и крышка омывателя фар киа спортейдж 3

1. Надо отсоединить кабель из гофра с моторчика
2. Убедиться, что нужный провод проведен к реле защиты омывателя фар по цвету.
3. От кнопки через салон протянуть провод.
4. Разрезать штатный кабель.
5. Одни концы подвести к другим, тщательно заизолировать место вставки.
6. Упрятать проведенный кабель в гофру.
7. Присоединить клеммник, подключить аккумулятор.
8. Проверить работоспособность омывателя фар.

Таким образом, вы получите систему, которая контролируется только вами.

Использовать омыватель заднего стекла Киа Спортейдж 3, как и переднего, можно будет отдельно от установки. При этом, самостоятельно координируя чистку осветительных приборов водой, нажатием клавиши.

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3 бензин

Строение, расположение и основные функции фильтрующего элемента зависят от того, на каком автомобиле он будет эксплуатироваться: на дизельном или бензиновом.

К сожалению, в случае с Киа топливный фильтр спрятан в самом бензобаке и помещен в корпус из пластика, поэтому достать его для проверки не представляется возможным. С самостоятельной заменой фильтра на Киа Спортейдж 3 справится даже начинающий водитель. Главное – правильно подобрать комплектующие и точно следовать инструкции.

Преимущества самостоятельной замены

Большинство водителей спросит, почему нужно лезть в конструкцию автомобиля и марать руки, когда все процедуры по замене топливного фильтра могут сделать автомеханики сервисного центра? Здесь можно привести несколько весомых доводов:

• Экономия денежных средств. Замена топливного фильтра в дилерском центре стоит недешево. Зачем тратить деньги на процедуру, которую вы можете сделать самостоятельно? Для монтажа нового фильтра специфический инструмент не понадобится. Достаточно только купить новый фильтр – это и все ваши вложения.
• Все максимально прозрачно. Где гарантии, что вам поставят в автосервисе действительно оригинальную модель, а не дешевую подделку. При самостоятельной замене вы будете уверены, что фильтр никто не подменил.
• Экономия времени. Иногда намного быстрее поменять фильтр у себя в гараже, чем гнать автомобиль в мастерскую и ожидать выполнения работ.

Минус у этого способа только один – шанс сделать что-то неправильно и повредить компоненты модуля. Чтобы этого не произошло, обязательно делайте все по инструкции из этого материала.

Где находится

Топливный фильтр в автомобиле Киа Спортейдж находится между насосом и баком. Таким образом, в мотор поступает бензин благодаря работе насоса, а сам он защищает бак от попадания в него сторонних примесей, которые со временем будут влиять на работоспособность двигателя, путём забивания форсунков.

Месторасположение фильтра

Замена фильтрующей детали в автомобиле Киа Спортейдж может производиться и собственными руками. Это достаточно трудоёмкий процесс, но вполне выполнимый.

Периодичность замены топливного фильтра

Главная проблема заключается в том, что топливный фильтр бензиновый «Киа-Спортейдж-3» располагается не под капотом, а непосредственно в бензобаке, при этом спрятан в пластиковом корпусе. Просто достать и проверить, насколько он загрязнен, не получится. В связи с этим, автомобилисты строго должны соблюдать требования регламента. В Kia Sportage заменять фильтр для топлива следует каждые 60 тысяч километров. Некоторые водители дотягивают до 67-70 тысяч, но это уже крайне рискованно.

Учитывая качество бензина и суровые условия эксплуатации, на отечественных дорогах с одним фильтром можно проездить 35-40 тысяч. После такого пробега лучше заменить компонент, иначе придется столкнуться с вытекающими последствиями. Если автомобиль используется редко, старайтесь заменять фильтр один раз в 2 года (в регламенте этот показатель увеличен до 4 лет).

Если фильтр долго не менять, то забьются и выйдут из строя форсунки, а также другие элементы системы подачи топлива. В самых худших ситуациях это грозит полной поломкой двигателя. Тогда уже придется думать о поиске средств на капитальный ремонт. Не стоит доводить до такого, учитывая, что стоимость таких «расходников», как правило, — это сотни рублей.

Смотрите также

Запчасти Ауди — какие лучше покупать

Чем отличаются топливные фильтры для Киа Спортейдж 2?

Оригинальные запчасти Рено. Как отличить от подделки

Сколько топливных фильтров стоит на Киа Спортейдж?

Какой топливный фильтр лучше

Компактный кроссовер Kia Sportage, производится с 1992 года. Комплектуется как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Определенную популярность на отечественном авторынке приобрели первые три поколения авто — NB-7 (первое), KM (второе), SL (третье).

Топливный фильтр на Киа Спортейдж первых трех поколений отличается по типу двигателя, по периоду выпуска авто, и непосредственно, от поколения. Поставщик оригинальной запчасти на конвейер для Спортейджов – компания Mobis, которая, к слову, является поставщиком оригинальных комплектующих для всей линейки автомобилей Hyundai/Kia. А вот производителей несколько. Из основных можно выделить Mann+Hummel и YoungDong (малоизвестная корейская компания, работающая только на потребности Хендай/Киа).

Признаки изношенности

Наравне с соблюдением периодичности замены рекомендуем обращать внимание на характерные симптомы, которые скажут о сильном загрязнении бензинового фильтра. В список таких признаков входит:

• проблемы с запуском мотора (очень часто глохнет без видимой причины);
• вялая реакция двигателя на педаль газа;
• регулярное появление засоров в топливопроводе;
• ускоренный износ отдельных элементов системы впрыска;
• повышение расхода горючего.

Данные признаки могут говорить о нескольких проблемах, начиная от засорения топливного фильтра и заканчивая загрязнением форсунок, воздушного фильтра или поломкой топливного насоса.

Более точный метод диагностики – замерить давление. Для этого понадобится правильно подключить манометр и провести несколько экспериментов. Согласно технической документации к автомобилю, давление топлива должно составлять 2,7 кГс/см2, при отключенном от регулятора вакуумном шланге показатель должен вырасти до 3,2 кГс/см2, а минимально допустимое значение через 5 минут после отключения зажигания – 1,5 кГс/см2. Если один или все показатели на практике меньше описанных, ищите проблему в фильтре или топливном насосе.

Возможные проблемы

Избежать неприятностей, связанных с подачей горючего в двигатель автомобиля по окончании работ с насосным модулем, помогут последовательно проведенные манипуляции: 1. Включить зажигание и прокрутить стартер в течение нескольких секунд. 3. Выключить зажигание. 4. Запустить двигатель. Если после проведения этих действий двигатель все равно не завелся или завелся не сразу, то причина, как правило, связана с уплотняющим кольцом, оставшемся на старом фильтре.

При этом перечисленные в предыдущем разделе операции придется повторить заново, установив забытую деталь на свое место. Иначе закачанное топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко снизится, что не позволит двигателю нормально работать.

Выбираем фильтр для Kia Sportage

Если вы решили лично менять топливный фильтр в своей «Киа», то на ваши плечи ложится и покупка этой детали. Лучшим приобретением станет фирменный фильтр, который стоял в машине до этого. Владельцам машины выпуском до 10.09.2012 следует покупать непосредственно фирменный фильтр (каталожный номер 31112-3Q500) и сетку грубой очистки (каталожный номер 31060-2P000). В оригинальных деталях вам не придется сомневаться. Они со 100% вероятностью совместимы с вашей иномаркой. Единственная проблема – это цена. В зависимости от региона, за такой фильтр придется заплатить от 1200 до 2000 тысяч рублей.

Если стоимость бьет по кошельку, можете посмотреть несколько аналогов, таких как:

• LYNXAUTO LF-961M;
• NIPPARTS N1330521;
• JAPAN PARTS FC-K28S;
• NSP NSP02311123Q500.

Для владельцев Kia, выпущенных после 2012 года, нужно искать оригинальный фильтр 31112-1R000 (в каталоге также может обозначаться как S31112-1R000). Его аналогами являются модели AMD AMD.FF45, NIPPARTS N1330330, PMC PCA-060, LYNXAUTO LF-993M. В дополнение покупается сеточка с каталожным номером 31184-1R000. Ее аналогами являются фильтры грубой очистки бренда KROSS (KM79-01114) и от компании NSP (NSP02311841R000). Обязательно проверяйте совместимость фильтра и сеточки грубой очистки. Стоимость изделий в разных магазинах отличается, но отклонения, как правило, составляют несколько сотен рублей.

Покупайте продукцию только проверенных временем брендов. Не забывайте перед покупкой визуально осматривать детали на наличие дефектов, трещин в пластике или вмятин корпуса. Как только все детали куплены, можно делать замену топливного фильтра Kia Sportage 3.

Выбор комплектующих

Оригинальный, фирменный фильтр будет различаться в зависимости от года выпуска транспортного средства. Например, если ваша машина была произведена до конца лета 2012-го года, то вам нужен топливный под артикулом 31112-3Q500.

Срезу приобретите и оригинальную сетку грубой очистки – найти ее можно по каталожному номеру 31060-2Р000. Главный недостаток покупки заводских расходников – это завышенная цена (от пятисот рублей и до двух тысяч за комплект).

Если ваше транспортное средство было выпущено в 2013 или позже, то вам понадобится фильтр под артикулом 31112-1R000. Фильтр грубой очистки можно найти по номеру 31184-1R000. Хорошей альтернативой для нее послужат сетки, выпускаемые брендами NSP и KROSS.

Ниже представлены хорошие аналоги, пользующиеся спросом у владельцев Kia Sportage 3:

Производитель	Артикул для ТС, выпущенных до 2012	Артикул для ТС, выпущенных после 2012
LYNXAUTO	LF-961M	LF-961M
NSP	NSP02311123Q500	NSP02311123Q500
JAPAN PARTS	FC-K28S	FC-K28S
NIPPARTS	N1330521	N1330521

Внимательно проверяйте упаковку перед покупкой, чтобы не наткнуться на подделку. Покупайте комплектующие только у проверенных продавцов.

Как заменить фильтр

Сначала необходимо обеспечить качественную вентиляцию помещения. Пары бензина при высокой концентрации опасны для здоровья, не говоря уже о пожарной безопасности. Далее вам понадобится подготовить необходимый инструмент ( плоскую отвертку, головку на 14 и 8 с воротком). Дополнительно понадобится смазка, чистая ветошь.

Приступим к замене фильтра:

1. Для исключения короткого замыкания и поражения током непременно отключите клеммы от АКБ автомобиля.
2. Далее демонтируйте заднее сиденье. Для этого открутите один болт под днищем багажного отделения сзади. Крепежный элемент удерживает скобу задних сидений. В конце остается только дернуть всю конструкцию дивана на себя и снять его.
3. Перед вами должен быть небольшой лючок, открыв который вы получите доступ к бензиновому насосу.
4. Открутите 4 самореза по периметру люка и отодвиньте его в сторону. Не поднимайте его, поскольку с нижней части он прикреплен проводами к насосу.
5. При помощи ветоши очистите поверхность от грязи и мусора, чтобы они не попали в бензобак.
6. Отключите разъем питания и патрубки. Используйте плоскогубцы и будьте осторожны, поскольку из патрубка может политься немного бензина.
7. Отсоедините шланг с зеленым фиксатором, используя плоскую отвертку.
8. Все открученные шланги разведите в стороны, чтобы они не мешали. Далее открутите болты по периметру топливного насоса и снимите прижимное кольцо.
9. Осторожно достаньте всю конструкцию из бака. Старайтесь делать это под углом, чтобы поплавок уровня можно было вытащить без повреждения. Будьте готовы, что 200-300 миллилитров бензина могут политься из конструкции.
10. Отсоедините от корпуса непосредственно топливный фильтр.
11. Далее отключите все коммуникации, которые к нему подходят. Сюда входит датчик топлива, регулятор давления, дополнительный насос и электродвигатель. Следите за уплотнительными колечками. Почти все описанные компоненты крепятся на фиксаторах.
12. Остается подключить все шланги и провода к новому фильтру, собрать все в единую конструкцию и установить на посадочное место.
13. В конце закрутите прижимное кольцо, подключите шланги и питание, установите диван на место.

В конце обязательно проведите тестирование и удостоверьтесь, что машина начала вести себя бодрее, а нестабильность оборотов пропала. Обязательно заправьте авто качественным бензином.

Ради интереса вы можете разобрать пластиковый корпус старого фильтра полностью. Внутри вы увидите специальную фильтрующую бумагу, плотно утрамбованную в виде гармошки. По ее состоянию можно оценить, насколько качественным топливом вы пользовались последние 30-60 тысяч километров пробега.

Каждый водитель может продлить срок службы своего фильтра. Условие только одно – заправлять качественное топливо с минимальным количеством примесей. Чем меньше грязи и песка будет попадать в бензобак, тем меньше будет нагрузка на фильтр, соответственно, очистительные элементы проработают дольше. В некоторых случаях автомобилисты меняют не только фильтр, но и сетку грубой очистки. Это позволяет незначительно улучшить фильтрацию.

Инструкция по замене

Несколько советов перед началом работ:

• Помните, что бензин – это легко воспламеняющееся вещество, поэтому категорически не рекомендуется проводить замену вблизи источников огня или курить во время работы;
• После окончания работ, убирайте все остатки топлива, которые попали на пол или другие предметы и устраняйте их ГСМ ветоши с пропиткой в местах отдалённых от источников огня;
• Имейте всегда под рукой огнетушитель;
• Старайтесь, чтобы топливо не попадало на открытые участки кожи, это очень вредно и способствует развитию рака;
• Сбрасывайте давление внутри системы питания перед началом проведения операции;
• Если на машине есть закодированная стереосистема, то необходимо перед отсоединением батареи убедится в том, что вы знаете правильную комбинацию кода.

Фильтр в разобранном состоянии
После ознакомления свыше приложенными правилами, замена фильтрующей детали в машине Киа Спортейдж может быть начата. Подробная инструкция:

1. Найдите провод с отрицательной меткой и отключите его.
2. После последний поездки должно пройти не меньше 3 часов, то есть работа должна выполняться с охлаждённым двигателем. Выждите время.
3. Устраните крышку воздухоочистителя, которая идёт в комплекте с воздуховодом.
4. Все штуцерные соединения оберните ветошью, а всё разбрызганное топливо соберите тряпками или газетами.
5. Зафиксируйте гайку на автофильтре, а ключом откручивайте болт (для штуцерного соединения), который расположен на топливной линии. Разделите линию и автофильтр, выкиньте шайбы (их необходимо будет заменить).
6. Снизу фильтра на линии есть накидная гайка, которую также необходимо открутить. Потом отсоедините саму линию.
7. Дабы извлечь сам фильтр, нужно ослабить стяжки, и по необходимости снять кронштейн.
8. Теперь возьмите новую деталь и вставьте её в хомут, закрутите болты руками. Установить его надо строго по указаниям, чтобы направления стрелок сходилось с направлением топлива в самой системе питания.

В таком положении вставляем фильтр

• Замените шайбы. Линию подсоедините внизу, а гайку закрутите руками.
• Теперь необходимо закрутить болт на 30 Нм, фильтр, как и полагается придерживать ключом. Гайку закрутите на 35 Нм.
• Стяжки затяните на 14 Нм.
• Подсоедините обратно отрицательные провода к батареи. Включите двигатель, возобновите давление. Проверьте место на наличие утечек.

KIA Sportage R diesel › Бортжурнал › Замена форсунки на D4HA или D4HB

Сначала хотел все написать в одном отчете о капиталке, но боюсь что эта инфа прошла бы не замеченной. )
В общем, на дизелях D4HA и D4HB все рано или поздно задумаываются о замене одной/двух/трех/всех форсунок и надеюсь этот пост ответит хотя бы на часть вопросов.

Перебирая свой движок заметил, что в третьем выпускном дофигища нагара по сравнению с остальным — решил заменить третью форсунку, а снятую потом проверю.
У проверенного продавана взял форсунку с пробежного D4HB (45 тыс. пробежал! хозяин залил супротека зачем-то застрелился двс).
Для замены закупил:
— Снова медные шайбы под форсунки F00VP01004
— Резиновые колечки на сапуны обратки форсунок F00VP01003
— Болты форсунок 338162F000
— Сама форсунка 0445116017 или 0445116018

На этих ДВС форсунки прописывают в ЭБУ, т.к. пьезофорсунки все таки очень прецизионное изделие и все их одинаковыми сделать с завода крайне сложно и затратно — потому и придумали кодировать кодом допустимый диапазон границы работы для форсунок.

На наших форсунках этот код написан сверху (7 цифро-букв) и рядом еще штрихкод (Datamatrix, в нем он продублирован кстати).

Что бы не ездить к дилерам и подобным прописывальщикам для вбивания этого кода можно воспользоваться бесплатным ПО которое помимо всего умеет очень многое.
ПО называется CASCADE и к сожалению его развитие прервалось где-то в 2009ом году и последняя версия была 0.9.4. По сути это ПО есть эмулятор всемарочного дилерского сканера carman scan, которое "жрет" практически все марки. Для подключения его вам понадобится адаптер VAG K + CAN Commander 1,4 (с нормальным чипом FTDI) на али таких валом. Если этот адаптер немного переделать (сделать тумблер для переброса Клинии на разные пины, такое в инете найдете кому интересно) то можно будет читать все блоки, а не только блок ДВС. Для прописывания форсунок нам конечно ничего переделывать в адаптере не нужно — все пишется в блоке ДВС.

И теперь самое главное: модификаций с D4HA или D4HB в данном ПО конечно же нет, НО зато там есть Kia Soul с точно таким же ЭБУ Bosch (17ая серия по-моему) как наш так что смело выбираем его (1.6 EURO V + ) и в разделе input injector data вбиваем код форсунок.

А у меня 4ая была вообще не та прописана, но ниче не дымило все было норм, видимо коды почти совпали по диапазону).

Читайте также:

  
• Переделка педали газа на трос на уаз буханка с карбюратором
  
• Регулировка топливного насоса мерседес
  
• Какой карбюратор лучше ставить на ауди 80
  
• Замена форсунок омывателя мазда 6 gg
  
• Форсунки бош вместо сименс на газель