Замена форсунок jeep grand cherokee
Jeep Grand Cherokee › Бортжурнал › Замена форсунок
Тадааааааам!
Наконец то заменил форсунки, долго долго ждали своего часа.
Форсунки купил у ResetSS . Спасибо!
Форсунки такие: Delphi FJ10578 от Chevrolet TrailBlazer.
Порядок примерно такой.
1. Снимаем минусовую клемму. Сбрасываем золотником на рампе давление топлива. Снимаем резонатор впускного коллектора.
2. Снимаем разъёмы с форсунок. Сразу до разборки. Иначе ключами можно задеть, там все жидкое. Также разъёмы моторчика холостого хода и датчика температуры ОЖ.
3. Снимаем кронштейн тросиков дросселя. Два болта М8.
4. Отворачиваем топливную рампу. 4 болта м8, два из них — псевдошпильки.
5. Отщелкнуть с фиксаторов на клапанной крышке тросики дросселя и на впускном коллекторе освободить трубку топливопровода, сняв ее с фиксаторов. Снимаем пластиковый кожух, в котором лежит проводка.
6. Нежно вынуть форсунки из коллектора, оставив их в рампе. Мне так показалось удобнее.
7. Снимаем топливопровод с рампы. Тут хитрость. В торце трубке топливопровода — лепестки, которые препятствуют самопроизвольному его снятию. Надо сделать разрезную втулку, например, из пластика, внутренним диаметром 9 мм и высотой 15 мм. Надеть ее на сосок рампы. Один человек утапливает втулку в разъем топливопровода, сжимая лепестки, другой НЕЖНО снимает рампу.
8. Вынимаем рампу из подкапотного пространства, снимаем старые форсунки, моем рампу.
9. Надеваем кольца на форсунки. На новые форсунки идеально подошли вазовские колечки. Сначала поставил на родные Крайслер, но они все начали сосать, а от Шевроле не лезли, больше по размеру. Ничего не течет, село все сразу, без геморроя, с силиконовой смазкой без усилий.
10. Устанавливаем форсунки сначала в коллектор, предварительно очистив все там, потом надеваем рампу. Наживляем болты
11. Перепаиваем разъемы. На разъемах Шевроле оранжевый провод — масса, на проводке джип wj зеленый — масса. Не путать! Люди жгли мозги! Снаружи фиксируем х/б изолентой в жгуты. Укладываем жгуты в пластиковый кожух.
12. Ставим разъемы на место. Умеренным усилием крепким рампу. Проверяем, нет ли подтеков бензина на выпускной коллектор. Ставим клемму.
13. Молимся.
14. Накачиваем насосом 3-4 раза (включением зажигания) топливо в рампу. Проверяем отсутствие подтеков топлива.
15. Молимся.
16. Если все нормально — заводим. Должно схватить с первого оборота коленвала.
17. Собираем все внутренности назад.
Мои старые форсунки были очень плохие. С этими двигатель работает ровно. Тянет уверенно, чем я очень доволен. В итоге на замену потребовалось 5 часов с экспериментами с колечками. Дочь была рядом, помогала, но устала и измучилась.
Тестирую расход. Надо проехать хотя бы 200 км по городу для адекватной оценки.
Добавлено позже. Чудес не бывает, господа (((
Джип жрет. Соответствие пока такое: 1000 руб=110 км.
1000 руб/35,4 руб/литр/1,1 = 25,6 л/100 км.
Jeep Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition › Бортжурнал › Замена форсунок
Итак, начинаем. Так как у меня нет клапана сброса давления, то вынимаем предохранитель бензонасоса, вот он, маленький, третий сверху, под капотом. Заводом и ждем, пока заглохнет.
Заглох, снимаем клемму с аккумулятора. Снимаем воздушный фильтр (хобот). Снимаем разъемы с дросселя и датчика его положения, снимаем разъемы форсунок.
Откручиваем крепления топливной рейки (болты на 13 с торексом внутри) их по 2 с каждой стороны. Также снимаем рамку, держащую компрессор кондиционера.
Длинной отверткой потихоньку вынимаем рейку, лучше это делать с правой стороны мотора, там, где вакуумник. У меня слилось топливо, не много, но пшикнуло здорово. Поддели рейку и отчпокнули форсунки от нее, проверяем, на месте ли резинки на форсах. Если нет, выцыганиваем их из рейки. Рейку сняли, хорошо пшикаем место крепления форсов к коллектору вдешкой. Дальше все той же длинной отверткой выковыриваем форсунки. Смотрим на наличие резинок на вытащенных.
Если все в порядке, можно дальше снять всю рейку и её промыть, но мы этого делать не стали, так как там все уже прочищено профилактическим ацетоном из топливной системы. И снять дроссель для чистки, но для этого нужно докупить под него прокладку.
Теперь все в обратном порядке. Запихиваем новые форсунки в коллектор, смотрим, чтобы они плотно залезли (верхние колпачки не снимаем пока, их лучше снять, когда будете накидывать рейку). Ставим фиксаторы на форсунки (так проще их плотно запихнуть в рейку), подгоняем рейку на форсунки и, уперев отвертку в крепления рейки к коллектору тихонько стучим по ней молотком, чтобы рейка плотно залезла на форсунки. Так лучше всего, если фиксаторы ставить потом, то рейку придется подгонять еще раз, да и подпихнуть их не так просто.
Закручиваем болты рейки на коллектор, прикручиваем планку компрессора, подсоединяем штекеры форсунок, дросселя и его датчика. Ставим воздушный хобот. Накидываем клемму.
Заводим, он попыхтел зажиганием и замурлыкал. Притоптали несколько раз газ, подержали на 3 тыс и заглушили. Готово!
Проехали 20 км, полет нормальный, работает ровно, стартует даже лучше, тяги хватает на все сто. С расходом еще погаблюдаем, но он уменьшился с 27 до 17.8.
Замена форсунок Джип Grand Cherokee
На современные автомобили устанавливаются топливные форсунки, и ими могут быть оборудованы как дизельные, так и инжекторные моторы. Эти элементы топливной системы обеспечивают подачу солярки или бензина в камеру сгорания, и рассчитаны на долгую эксплуатацию. Невзирая на длительный срок службы, топливные форсунки могут со временем засоряться, что приводит к существенному ухудшению распыления топлива. Мелкий абразив, который может находиться в неочищенном топливе, может полностью вывести форсунку из строя. Восстановить работоспособность топливной системы поможет только замена форсунок.
Когда нужно менять
Ремонт или замена форсунок Джип Grand Cherokee, как правило, необходима после 250 000 км пробега, и это независимо от того, дизельный мотор установлен на автомобиль или бензиновый. Наиболее качественно и оперативно эту процедуру можно провести в автосервисе «Двиговичкофф», который находится в Москве. Симптомами, которые говорят о грядущей замене форсунок, можно считать:
- неустойчивую работу силовой установки;
- затрудненный запуск;
- повышенный расход топлива;
- изменившийся цвет выхлопа (из едва заметного становится чёрным);
- падение мощности двигателя.
Все неисправности будут быстро и на совесть устранены лишь в том случае, если автовладелец воспользуется услугами СТО «Двиговичкофф». Замена форсунок Джип Grand Cherokee не занимает много времени, если процедуру замены будут проводить профессионалы этого автоцентра. Все работы связанные с заменой выполняются в строгой последовательности.
Порядок работы
- Первым делом нужно снять впускной коллектор, чтобы добраться до форсунок;
- Далее нужно отсоединить топливные трубки и провода;
- После этого форсунки выкручиваются специальным ключом;
- На место старых форсунок вкручиваются новые распылители;
- После этого подсоединяются провода и топливные трубки;
- Последним этапом замены является установка впускного коллектора на своё штатное место.
Преимущества нашего автосервиса
Сразу нужно пояснить, что замена форсунок Джип Grand Cherokee должна выполняться только в сервисе, так как это довольно сложное мероприятие. Техцентр «Двиговичкофф» оказывает качественные услуги, которые связаны с ремонтом двигателей, и все ремонтные работы выполняется по хорошей цене. На любой вид ремонта предоставляется гарантия сроком на 1 год, и на протяжении гарантийного срока автовладелец можно получить бесплатное сервисное обслуживание. Долговременная гарантия – результат работы квалифицированных специалистов. Более подробную информацию и адрес компании можно узнать на официальном сайте автосервиса.
Замена топливных форсунок Джип Гранд Чероки
Топливные форсунки служат для дозированного впрыска топлива в двигатель. Устанавливаются они на инжекторных автомобилях на топливной рампе. От их работы зависит правильное функционирование системы питания автомобиля и работа двигателя. К сожалению, в процессе эксплуатации они нередко засоряются. Поэтому каждые 30-40 тыс. км их рекомендуется промывать, а через 100 тыс. км – делать замену топливных форсунок Джип Гранд Чероки.
На срок службы влияет качество топлива, периодичность промывания топливной системы, исправность других узлов подачи топлива и манера езды. Признаки того, что пора делать делать диагностику, следующие. Пуск мотора затруднен, расход топлива увеличен, снижена мощность и динамичность разгона, при этом идет детонация. Перебои в работе двигателя на холостом ходу, провалы при нажатии на педаль газа. В системе выхлопа увеличилась доля токсичных газов, слышатся хлопки в выпускной системе. В системе зажигания идет пропуск воспламенения. Не обязательно наличие всех этих признаков в комплексе, но при появлении нескольких мы рекомендуем сделать проверку на стенде.
Стоимость:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена форсунок, бензин (инжектор) | от 1500 руб. |
Замена форсунок, дизель | от 3000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Лучше всего это сделать замену на наших СТО. Топливная форсунка может повредиться абразивными частичками грязи в топливе. Резиновые части растрескиваются от эксплуатации в условиях высоких температур. Кроме визуальных повреждений при диагностике измеряют сопротивление на клеммах и давление. Если есть неполадки, делаем замену на новые или восстановленные. Обязательно заменяем уплотнительные кольца. Если фиксаторы плохо держат, их меняют тоже. Заменяется уплотнительное кольцо регулятора давления топлива.
После замены, сразу сделаем тестовую проверку. Подача топлива в норме должна идти ровным конусом, показания измерительных приборов – быть в норме. Самостоятельно сделать такую работу можно, если вы делали это раньше и разбираетесь в вопросе. Если же нет опыта или времени, приглашаем вас на замену в наши СТО.
Для продления срока службы, необходимо вовремя менять топливный фильтр, чистить бензобак, использовать качественное топливо, присадки для его очистки, следить за состоянием системы питания автомобиля в целом.
Замена форсунок Jeep Grand Cherokee
Замена форсунок автомобилей Jeep Grand Cherokee в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Jeep Grand Cherokee - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Jeep Grand Cherokee
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Jeep Grand Cherokee
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Jeep Grand Cherokee
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Jeep Grand Cherokee
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Форсунки на 2,7 crd
дa. я тaкой.
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый.
. если я тебе не нравлюсь - застрелись. - я не исправлюсь. maxus_ins
- Имя: Макс
- Мой авто: я еще не понял что у меня
сегодня видел эту процедуру в живую(частично). вырезание лючка поможет снять только 4-ю форсунку, хотя она достаточно легко снимается и так (опустив немного мотор - как это делали не видел). А 5-я форсунка находится аккурат под креплением трапеции стеклоочистителя, поэтому никакой лючок там не поможет (на машине был уже лючок ).
Говорят, что достается, если на опущенном моторе раскрутить форсунку и достать ее по з/ч, но очень аккуратно, т.к. там внутри всякие шарики и пружинки.
Могу завтра все подробней все узнать, если надо.
член Jeep клуба
- Город дeрeвня зaбaлдуeвкa(та что возле забухаловки)
- Имя: Друзья просто. зовут.
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0
дa. я тaкой.
характер у меня золотой,поэтому такой тяжёлый.
. если я тебе не нравлюсь - застрелись. - я не исправлюсь. siv1956
- Город МИНСК
- Имя: ВИКТОРОВИЧ
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
- Город Минск
- Имя: Алексей
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
- Город Минск
- Имя: Денис
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Если есть вопросы звоните, пишите.
+375 29 6345 004 DELPHI
- Город Минск
- Имя: Денис
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
+375 29 6345 004 DELPHI
- Город Минск
- Имя: Денис
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Да, в принципе можно, для этого снимаются дворники и режется люк над 5-4-ой форсунками Но ДВС все равно придется с подушеек приопустить. Я от такого метода отказался по сему двигло опускал
+375 29 6345 004 DELPHI
- Город Минск
- Имя: Денис
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
сегодня видел эту процедуру в живую(частично). вырезание лючка поможет снять только 4-ю форсунку, хотя она достаточно легко снимается и так (опустив немного мотор - как это делали не видел). А 5-я форсунка находится аккурат под креплением трапеции стеклоочистителя, поэтому никакой лючок там не поможет (на машине был уже лючок ).
Говорят, что достается, если на опущенном моторе раскрутить форсунку и достать ее по з/ч, но очень аккуратно, т.к. там внутри всякие шарики и пружинки.
Могу завтра все подробней все узнать, если надо.
+375 29 6345 004
Замена форсунок OM642 Mercedes-Benz ML W164 (Jeep Grand Cherokee WK). Технолог.
Комментарии • 34
У меня на мерсе w211 ОМ- 642 одна форсунка сыт , а вторая не под правельным углом выстовленна и впрыск немного не коректный так на сервеси скозали , скажити как их Выставляют .
Ребят. Вы допустили одну очень серьёзную ошибку. Сначала нужно открутить болты воздушных фильтров, и только потом снимать патрубок ведущий к турбине.
А почему фрезой не прошлись на посадочном месте под форсунки, или они и так сели без проблем, просто обычно перед установкой конусных форсунок используется специальная фреза под посадочное место для того чтобы исключить прорыв и закоксовку форсуночного колодца
Колодцы были чистые, все так без проблем село.
Jeep grand ch. crd3.0 Жор масла и давление картерных газов. Может быть из за уплотнительных колец форсунок.
И не кто их не прописывает,мне 4шт поменяли,и болты вкрутили радные,и 3года литит как самолёт
Болты лучше менять,могут обломаться при закручивании или откручивании
Форсунки на этом моторе обязательно нужно прописывать!
Но и так работать будет,не корректно
Что за бред,железные болты менять на новые,зачем? Надо новые,надо новые а не кто не знает зачем.
Жарият Абдурашидова они магниевые, при затяжке - вытягиваются и второй раз если их закрутить, есть вероятность повреждения резьбы или же раскручивания.
После того как вы завели мотор, на приборке вышла неисправность пневмоподвески. Вы можете сказать из-за чего оно причины? Что менять ?? В этих случаях что делать? Спасибо заранее?? А в общем видео обзор класный!!
Понял вас спасибо
Мади Мамедов похоже на КЗ в проводке которая идёт к переднему блоку SAM. Разбирать пол машины и все проверять. Выяснять косу, потом под ремонт блок. А вообще просто так ничего не бывает, значит было вмешательство в электрику, из личного опыта, если мерседес начал греть голову по проводке, лучше его продать.
Изначально все началось с того что дворники начали сами по себе работать,, после начал делать диагностику, которая ни привела ни к чему конкретному, сколько мастеров столько и мнении!! И тут началось самое интересное машина вообще циликом начала жить сама)) 1. Если на приборке не загорелся датчик свечи накала машина не заводится! 2. Если завелась то хорошо, но не тут-то было проедишь буквально метро сто или двести она сама по себе глохла! 3. На холодную вибрация такая что аш рулевое ходуном чутли не ходит! Сказали нужен хороший Авто электрик якобы все дело в каких то мозгах, а их в машине хватает !!
Дизель / Коррекция форсунок Jeep Grand Cherokee WK2 / Наглядное пособие / Ремонт Jeep
Мне делали диагностику на сервисе по американским машинам, сказали коррекция форсунок не должна быть более 0.9. Тут говорят что более менее равно нулю, но машина на видео вообще работает на коррекциях +-5. Так после каких коррекций нужно бить тревогу и ехать к вам. Я не могу ездить каждый раз на ТО в Москву, уж очень больно дороговато и по времени 3-4 часа в одну сторону((( Ответьте пожалуйста.
Добрый день!Коррекция 0,9 это допустимо и вполне нормально.Выше 1,5 можно задуматься но надо помнить что коррекция топлива зависит от многих факторов не только от топливной форсунки.
Видео правильное но не до конца показано суть проблемы
Коррекции лишь показывают вклад цилиндров в равномерность вращения ДВС а неисправна ли форсунка или другой элемент нужно проверять отдельно и пошагово. То что ничего не сказано и не акцентировано внимание на график давления топлива и проверку мех части (в тесте по ускорению цилиндров) а также температурный диапазон при проведении проверки. Также хотелось услышать Вашу точку по параметрах величин топливных коррекций когда они могут начать влиять на износ мех части ЦПГ.
(Лично мое мнение что коррекция +5 это очень много как для обслуженного вовремя авто)
Добрый день!Имея некий опыт и зная о том что на топливную коррекцию могут влиять много факторов,конечный вердикт появляется у нас после проверки форсунок на стенде.
Только +5. не льёт, а не доливает.
а где результат после коррекции, забыли снять или нет результата?
И какой выход? Мыть форсунки Лавром? Можно?
@ЭрСи Сервис - Сертифицированный сервис JEEP да. Всё логично. Благодарю. Жму пятёрик.
@Дмитрий Р Вам полностью развернуто ответил.))
Дмитрий Р
Я бы начинал с этого:
1.Коррекция форсунок
2. Диагностика на стенде
3. Свечи накала
Это не обязательно у официального дилера делать, можно посто в дизелистов, есть очень много профессионалов частников.
@ ДизельPro благодарю вас за ответ и ваше внимание. Нужно искать какой-то выход. До большого города где есть официальный представитель Джип или норманых специалистов поискать расстояние 300 км. Может вам интересно будет поразмышлять или посоветовать пути решения проблем. В прошлом году зимой стал замечать что гранд, дизель, 12 года, стал подёргиваться на холодную, пока не прогреется. Заводится хорошо. На холостых обороты ровные. Летом проблема пропала. Но пару раз при езде по трассе на панели приборов выскакивал красный индикатор неисправности дроссельной заслонки. Две вогнутые друг к лругу скобочки и между ними молния. Постояв немного и перезапустив двигатель 2 или 3 раза, еду дальше. Официалы разводят руками. Сейчас у нас похолодало, ближе к нулю температура упала. Опять проблема с движением на малой скорости, плавают обороты. Прогреется хорошо, плавание оборотов пропадает. Боюсь запустить и усугубить что либо. Вот такие дела. Может кто то чем то поможет или подскажет. Машина Гранд, 12 года. Дизель. Пневма, пока в первые морозы не отгонишь в другой город на обслуживание, нормально работать не хочет. В целом авто очень нравится. Благодарю. Жму пятёрик.
Дмитрий Р
Желательно снять форсунку которая переливает, сделать диагностику на стенде, отремонтировать, поменять фильтр, промыть всю систему (в частности бак) и только потом ставить все на место
Ремонт и замена форсунок Jeep Grand Cherokee SRT8 в Санкт-Петербурге
Ремонт и замена форсунок Jeep Grand Cherokee SRT8 - одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. ремонт и замена форсунок Jeep Grand Cherokee SRT8 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Jeep Grand Cherokee SRT8.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на ремонт и замену форсунок будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Jeep Grand Cherokee SRT8 распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Jeep Grand Cherokee SRT8
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Jeep Grand Cherokee SRT8 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: