Замена форсунок газель 4216
Как снять форсунки с двигателя 4216
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены, а также при демонтаже впускного трубопровода.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного фильтра», с. 162).
Сжимаем фиксаторы наконечника топливной трубки.
. и снимаем наконечник трубки с патрубка рампы.
Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.
. отсоединяем колодку от колодки жгута проводов форсунок.
Сдвигаем колодку жгута проводов форсунок с кронштейна ресивера.
Нажав на пружинный фиксатор колодки жгута проводов форсунок.
. снимаем колодку с разъема форсунки.
Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов форсунок от разъемов других форсунок.
Отводим жгут проводов форсунок от топливной рампы.
Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку болта крепления рампы к переднему кронштейну головки блока цилиндров.
. и снимаем пружинную шайбу, расположенную под гайкой.
Вынимаем болт крепления рампы из отверстий рампы и кронштейна.
Аналогично отворачиваем гайку и вынимаем болт крепления рампы к заднему кронштейну головки блока цилиндров.
Тянем топливную рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок,
извлекаем форсунки из отверстий головки блока цилиндров.
Вынимаем топливную рампу с форсунками.
Для снятия форсунки.
. крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления ее прижимной планки.
. и выводим планку из паза корпуса форсунки.
Извлекаем наконечник форсунки из патрубка топливной рампы.
Поддевая тонкой шлицевой отверткой, снимаем резиновые уплотнительные кольца.
. и верхнего наконечника форсунки.
Аналогично снимаем другие форсунки. Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми. Перед установкой форсунок в рампу и головку блока цилиндров наносим на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Сборку и установку топливной рампы с форсунками выполняем в обратной последовательности.
ни чего там нет, никаких колец, подтяни. результат получишь
Вчера и подтянул, слегка, на одну восьмую пошло. Поездил, вроде сухо, спасибки за отзыв.
Машина моя с первых дней, форсы девственны, пока , 70тыров прошла,
все ТО под моим неусыпным взглядом,
У меня на втором цилиндре такаяже хня была, половина форсунки плавает в соляре. подтягивал и трубки и что только ни делал, в итоге вспомнил, что недавно менял эту форсунку, решил ещё раз снять посмотреть. короче в итоге поменял уплотнительное кольцо под форсунку (в клапанной крышке), в магазе стоило где-то 600 р, на рынке взял за 350, выглядит как сальник, в фирменном пакетике FOTON)))))) удачи
Прокладка крышки клапанов целиковая на камминз или вокруг форсунок отдельные уплотнения?
Прокладка крышки клапанов целиковая на камминз или вокруг форсунок отдельные уплотнения?
Отдельно у каждой форсунки и еще болт крепления форсунки
- Марка авто: ..
- Двигатель: ..
- Год выпуска Авто: ..
Прокладка крышки клапанов целиковая на камминз или вокруг форсунок отдельные уплотнения?
нет масло не разьест уплотнение, сам так год катался с маслом в колодцах, как вылечил, просто фумку подмотал под рез кольцо на заливной пробке.
Спасибо за советы, надеюсь действительно дело в крышке /пробке заливной.
Подмотка ниток под резинку на заливной горловине не помогла(( опять целый колодец масла(( Наверное всё же разъело пролитым маслом прокладку возле первой форсунки(( Ну не может же быть таких совпадений, что именно в этот момент прокладка сама испортилась?
Что бы поменять прокладку клапанной крышки надо снимать форсунки?
Подмотка ниток под резинку на заливной горловине не помогла(( опять целый колодец масла(( Наверное всё же разъело пролитым маслом прокладку возле первой форсунки(( Ну не может же быть таких совпадений, что именно в этот момент прокладка сама испортилась?
Что бы поменять прокладку клапанной крышки надо снимать форсунки?
форсы придется снимать
Подмотка ниток под резинку на заливной горловине не помогла(( опять целый колодец масла(( Наверное всё же разъело пролитым маслом прокладку возле первой форсунки(( Ну не может же быть таких совпадений, что именно в этот момент прокладка сама испортилась?
Что бы поменять прокладку клапанной крышки надо снимать форсунки?
И форсунки снимать и прокладки под форсунками менять про уплотнение под болтом не забудь.
Как умз 4216 помыть форсунки не снимая с двига
Related Articles
Жалоба в судебную коллегию по административным делам областного суда
Как вернуть 13 процентов по кредиту за авто
Выезд под кирпич на полосу с односторонним движением какое нарушение пдд
Они посодействуют найти:
- Какой поток горючего проходит через форсунку во время работы мотора;
- Как смотрится «факел» распыления горючего из форсунки во время работы мотора. Если горючее проходит через форсунку неравномерно, велика возможность, что нужно ее прочистить.
- Использовать спец присадки для чистки мотора, которые заливаются в топливный бак;
- Чтоб сохранять форсунки мотора в чистоте, бывалые водители советуют каждый месяц делать их чистку при использовании давления.
403 — доступ запрещён
Открутите болты крепления и снимите форсунки.
Новые механизмы инсталлируются в оборотной последовательности.
Эти случаи последующие:
- форсунка ещё не выработала собственный ресурс;
- на её корпусе отсутствуют следы деформаций и трещинки;
- отсутствуют видимые повреждения распылителя.
Ремонт детали предполагает её промывку и Замену резиновых уплотнителей.
В вопросе необходимости ремонта обладатели автомобилей «Газель» чтоб придти к одному воззрению.
Продувка и очистка По форсунок обычно накапливается грязюка по другому говоря нагар, которые не рекомендуется удалять тряпкой вручную.
Поначалу следует снять с элемента резиновое кольцо — оно обычно очень изношено.
Потом распылитель отделяется от корпуса и помещается в ацетон на 1–2 часа.
Проверка и замена форсунок двигателя автомобиля газель
Читайте:
Форсунки подбираются исходя из объёма мотора Устанавливаемые на движки «ГАЗелей» элементы обычно бывают открытого и закрытого типа, дополнительно с несколькими отверстиями.
В закрытых устройствах бензонасос отделён от камеры иголкой. В открытых такового разделения нет — потому они наименее продуктивны и имеют наименьший ресурс, как закрытые.
Работа детали состоит из четырёх циклических шагов.
- Клапанный механизм закрыт — форсунка не работает.
- Клапан приоткрывается — в полость устройства поступает горючее.
- Клапан раскрывается на сто процентов — происходит стремительная подача горючего.
- Клапан запирается — впрыск горючего прекращается.
Бензофорсунки, уплотнительные кольца.
Форсунка на инжекторном движке автомобиля играет определяющую роль в стабильности его работы. Она принципиальна никак приблизительно свеч зажигания либо поршней, так как без грамотного впрыска горючего не произвести детонацию в строго данный момент. Форсунка впрыскивает горючее в камеру сгорания мотора в определенном объеме, что позволяет поддерживать очень экономный и производительный режим работы ДВС.
Электрический блок управления автомобиля регулирует количество подаваемого форсункой горючего.
Признаки неисправности форсунки Если появляются трудности со стабильностью работы мотора, то совершенно точно сказать, что здесь повинна форсунка как еще его именуют другой компонент нельзя. Нужно проверить катушку зажигания, свечки зажигания, компрессию в цилиндрах и другие составляющие, которые регулируют детонацию в камере сгорания, в часности форсунки.
403 таф access is denied
Демонтаж форсунок с рампы и сборка
Авто Он-лан Видео: Поддержка канала: 5469 6200 2019 7610 (карта Сбербанка)
Устройства на движок ЗМЗ-405 На движки ЗМЗ-405 вначале устанавливались форсунки производства ГАЗ. Но на основании их резвого выхода из строя позже российские изготовители перебежали на забугорные аналоги. ЗМЗ-405 работает на бензине и отличается неприхотливостью к качеству горючего. Потому нередко употребляются не уникальные форсунки Bosch либо Siemens, а их более дешёвые аналоги. Так, достаточно нужными являются модели ZMZ Deka.
На движке ЗМЗ-405 нередко употребляются не уникальные форсунки Bosch по другому Siemens, а их более дешёвые аналоги Элементы для мотора Cammins Дизель Cammins достаточно привередлив к качеству горючего.
Для которого предназначена конструкция его низкого свойства устройства стремительно приходят в негодность.
Потому обладателям «ГАЗель Next» и «ГАЗель Бизнес» нужно выбирать только уникальные механизмы. Ресурс таких форсунок составляет от 120 до 160 тыс. км.
Форсунки: как проверить и очистить не снимая с двигателя
Проверка форсунок не снимая с мотора на слух Если вы считаете себя довольно опытным в отношении диагностики дефектов автомобиля, то сможете испытать найти трудности с форсункой на звук.
При работающем движке пристально прислушайтесь к издаваемым из блока цилиндров звукам.
Глухой звенящий звук свидетельствует о том, что имеются задачи в работах форсунок мотора. В данном варианте рекомендуется провести чистку форсунок. Проверка механических параметров форсунки Механические характеристики форсунок проверить без помощи других достаточно трудно, беря во внимание необходимость в специфичном оборудовании для проведения схожих процедур. В различных автомастерских имеются особые стенды для проверки механических параметров форсунок.
Ремонт и замена форсунок на «газели» с двигателями змз-405 и cammins
Корпус форсунки чистится жидкостью для промывки карбюраторов. Промывка форсунки осуществляется как снаружи, так и снутри После чистки что остается сделать нашему клиенту элементы сушатся и собираются. Замена резинового уплотнителя Уплотнительное кольцо нужно для стойкости положения механизма относительно мотора. Если кольцо изнашивается, механизм начинает стучать.
Уплотнитель обычно изменяется совместно с форсунками. Это делается таким макаром.
Как снять топливную рампу на умз 4216.
- Очистите гнездо устройства на топливной рампе сжатым воздухом.
- Устанавливается уплотнительное кольцо и смазывается бензином.
- В посадочное гнездо вкручивается сама деталь.
Видео: ремонт и диагностика форсунок На авто «ГАЗель» последних поколений производитель устанавливает достаточно надёжные форсунки.
Но и они имеют ограниченный срок службы, который есть вариант прирастить внедрением высококачественного горючего.
Рф, так и за границей. Это в большинстве определяется надёжностью мотора, работа которого, обычно, находится в зависимости от состояния и свойства топливных форсунок. Содержание
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь, устройство, ремонт и обслуживание системы питания топливом.
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на автомобилях Газель и Соболь состоит из топливного бака, топливопроводов, модуля топливного электробензонасоса с датчиком уровня топлива, фильтра тонкой очистки топлива, топливной рампы, электромагнитных форсунок.
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь, устройство, ремонт и обслуживание системы питания топливом.
Система питания топливом двигателя УМЗ-4216 обеспечивает подачу необходимого количества топлива в цилиндры двигателя на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель четырьмя электромагнитными форсунками. Топливопроводы выполнены из стальных трубок, которые соединены с двигателем, фильтром и модулем погружного электробензонасоса посредством штуцеров, конических муфт, накидных гаек и гибких шлангов со стяжными хомутами и быстросъемными соединителями.
Топливный бак и пробка бака системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Фильтр тонкой очистки топлива системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Фильтр тонкой очистки топлива не разборный, заменяется через каждые 80 000 километров пробега.
Модуль погружного электробензонасоса 155.1139002, 515.1139000-10, 9П2.960.031, 7Д5.883.029 или ЭО4.4100000-21 системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Модуль погружного электробензонасоса предназначен для подачи топлива под давлением к форсункам и обеспечения контроля уровня топлива в топливном баке. Модуль установлен в топливном баке и крепится к баку прижимным кольцом через уплотнительное резиновое кольцо восемью винтами. Модуль погружного электробензонасоса состоит из крышки, электробензонасоса, противоотливного стакана, сетчатого фильтра, поплавка, датчика уровня топлива, редукционного клапана и прижимного кольца.
На крышке модуля расположены два штуцера для подсоединения топливопровода подачи топлива и сливного топливопровода, а также электрический разъем для подключения датчика указателя уровня топлива и электробензонасоса к бортовой сети автомобиля. Техническая характеристика модуля погружного электробензонасоса приведена в отдельном материале.
На входе в электробензонасос установлен сетчатый фильтр, предотвращающий попадание в насос механических примесей, содержащихся в топливе. Противоотливной стакан предназначен для обеспечения стабильной подачи при малом количестве топлива в баке.
Топливная рампа системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Топливная рампа предназначена для подвода топлива под давлением к форсункам. Топливная рампа выполнена из алюминиевого сплава в форме полого стержня с четырьмя гнездами для сочленения с форсунками. Подвод топлива осуществляется через резьбовой штуцер, установленный на заднем торце топливной рампы.
Во время запуска и работы двигателя в полости топливной рампы поддерживается постоянный перепад давления топлива между форсунками и внутренней полостью впускного трубопровода, который равен 4 кгс/см2 (0,4 МПа). Для крепления топливной рампы к головке блока цилиндров на ней имеются две стойки с установочными площадками и крепежными отверстиями.
Топливные форсунки BOSCH 0 280 150 560 или SIEMENS ZMZ9261 DEKA ID системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Топливные форсунки предназначены для дозирования и тонкого распыления топлива. Впрыск топлива в каждый цилиндр осуществляется перед началом такта впуска так, чтобы он приходился на горячую поверхность закрытого впускного клапана. Форсунки представляют собой прецизионный гидравлический клапан с приводом от быстродействующего электромагнита.
При подаче тока в обмотку форсунки сердечник с клапанной иглой поднимается на 60-100 мкм, вследствие чего топливо под высоким давлением впрыскивается через калиброванное отверстие. Количество впрыскиваемого топлива зависит от длительности импульса тока, определяемой блоком управления автоматически для каждого режима работы двигателя.
Топливные форсунки устанавливаются в специальные гнезда в головке блока цилиндров, которые имеют выход во впускные каналы головки, и прижимаются сверху топливной рампой. Для уплотнения подсоединений форсунок в гнездах головки и топливной рампы используются резиновые кольца.
Ремонт и обслуживание системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Перед ремонтом и обслуживанием элементов системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 необходимо сбросить давление в системе. Для чего, отсоединить колодку жгута проводов
питания электробензонасоса погружного модуля, запустить двигатель и дать ему поработать до выработки топлива. Запрещается отсоединять подающий топливопровод на работающем двигателе.
Пробка топливного бака с предохранительным клапаном и клапаном разрежения при выходе из строя подлежит замене на идентичную или другую рекомендованную. Использование не рекомендованной пробки может привести к выходу из строя систем питания и улавливания паров топлива.
Ремонт топливоподающей магистрали заключается в проверке и при необходимости, устранении негерметичности путем подтяжки соединений или замены поврежденной трубки или шланга. При засорении фильтрующей сетки модуля топливного электробензонасоса ее необходимо промыть, либо заменить. При демонтаже модуля из топливного бака необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить тягу поплавка датчика указателя уровня топлива.
Замена фильтра тонкой очистки топлива проводится через 80 000 километров пробега автомобиля, замена сетчатого фильтра модуля погружного электробензонасоса через 40 000 километров пробега.
Замены сетчатого фильтра модуля погружного электробензонасоса системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Установку модуля погружного электробензонасоса необходимо производить в порядке, обратном снятию.
Проверка и ремонт топливного бака системы питания топливом двигателя УМЗ-4216 на Газель и Соболь.
Для ремонта топливный бак необходимо снять с автомобиля. Герметичность топливного бака следует проверять в сборе с модулем погружного электробензонасоса воздухом под давлением 25-35 кПа (0,25-0,35 кгс/см2). Бак поместить в воду, предварительно заглушив отверстия. Выход пузырьков воздуха не допускается. Паять бак можно только после тщательной промывки горячей водой и продувки сжатым воздухом.
Замена Форсунок Умз 4216 Видео
Сегодня автомобили Газель используются во многих секторах современного бизнеса. Чтобы обеспечить эффективность автомобиля, необходимо обратить внимание не только на рабочие характеристики основных узлов и агрегатов, но и на электрическую схему автомобиля Газель. Из этого материала вы узнаете все, что вам нужно знать о проводке и ее неисправностях.
симптомы
Существует несколько типов состояния электрических колес в автомобилях Газель 405 Евро 2, 402, 406, 4216, 2705, 3302 или бизнес-дизелях:
- Двигатель не запускается. Автомобиль не может выполнять свою основную функцию, когда двигатель не работает. Либо Газель Бизнес Дизель 402, 406, 405 Евро 2, 4216, 3302, 2705 повреждена проводка, либо неисправен один из узлов или механизмов автомобиля.
- Двигатель автомобиля запущен, но электрооборудование неисправно или прервано.
Схема электромонтажа автомобилей Газель 405
Если в результате попытки запуска двигателя агрегат не запускается, но в то же время топливо поступает в двигатель, то, скорее всего, проблема заключается в электрическом оборудовании:
- Если автомобиль оснащен карбюратором, следует сначала проверить кабели высокого напряжения и свечи зажигания. Кстати, довольно часто на старых автомобилях Газель с карбюратором, на практике высоковольтные провода доставляют неудобства водителю. Если высоковольтные кабели закончились, двигатель не будет работать должным образом. Итак, проверьте их в первую очередь. Будет лишним проверить работу распределителя и намотать газель на карбюратор. Помимо высоковольтных проводов, вы можете диагностировать электрические цепи в моторном отсеке.
- Что касается инжектора, то ситуация несколько иная. Конечно, высоковольтные провода также могут привести к обрыву, но сначала нужно обратить внимание на электрооборудование. В частности, вас интересует система управления двигателем. В случае, если система управления инжектором не может правильно обработать импульсы, поступающие от контроллера, в результате она не сможет управлять другими узлами и механизмами. Соответственно перебои начнутся в двигателе.
Проводка моторного отсека
Видео: Замена Форсунок Умз 4216 Видео
Как показывает практика, в большинстве автомобилей «Газель» рабочий дизель 402, 406, Евро 2 405, 3302, 2705 и другие причины поломки вызваны кислотными или сгоревшими контактами. В данном случае речь идет о контактах зажигания. Если выключатель или блок зажигания в салоне не работает, по крайней мере, освещение не будет работать. Также неисправное электрооборудование может привести к неисправности омывателей, вентиляторов, стеклоочистителей и т. Д.
Типы единиц
Производителем бизнес-дизелей Газель 402, 405, 406, 2705, 3302 и других моделей является Горьковский автомобильный завод.
Изначально в производстве и сборке автомобилей использовались два типа двигателей:
- карбюраторные двигатели производства UMP;
- Инжекторные и карбюраторные двигатели, поставляемые ЗМЗ (Заволжское предприятие).
Схема автомобиля Газель
Суть этого подхода заключалась в модернизации и унификации силовых агрегатов для бизнес-моделей дизелей, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других автомобилей УАЗ и Волжский. Конечно, для грузовых автомобилей схема была переделана.
Для некоторых типов двигателей использовалась другая схема:
- В автомобилях с инжектором двигателя внутреннего сгорания работа системы зажигания топливной смеси изначально была более требовательной с точки зрения дизайна. Такие агрегаты были оснащены электронными элементами зажигания, блоками управления впрыском. Конечно, в таких агрегатах качество топлива играет важную роль.
- Что касается карбюраторов, то сейчас такие варианты считаются более традиционными, но они также имеют определенные особенности. Разумеется, схема соединений в карбюраторных двигателях отличается от сопел.
Помимо основных моделей 402, 405, 406, 2705, 3302 и других, с 2001 года производитель начал выпускать версию под названием «бизнес-дизель». В случае дизельного двигателя схема подключения также претерпела некоторые изменения. В частности, такие автомобили стали оснащаться более мощным стартером, аккумуляторной батареей и генератором (автор видео. мистер Борода).
Причины поломки
Если вы являетесь владельцем автомобиля Газель, схема будет вам полезна в любом случае. По крайней мере, чтобы при необходимости могли быть обнаружены определенные поломки, вызванные использованием некачественного топлива.
Экстремальные климатические условия могут быть причиной неисправности электрических приборов:
- Сложный климат включает сильную простуду. С наступлением морозов нагрузка на электрическую цепь автомобиля возрастает, и тип двигателя, карбюратора или инжектора здесь не играет роли. В частности, электрические нагрузки заметны во время утреннего запуска двигателя.
- Независимо от времени года и типа ДВС, каждый водитель может столкнуться с перебоями в системе впрыска. При использовании низкосортного бензина или дизельного топлива система зажигания топливной смеси может работать со сбоями. Для предотвращения подобных проблем необходимо использовать топливо высокого качества.
- Владелец автомобиля «Газель» может столкнуться с другими видами поломок и неисправностей. Это могут быть короткие замыкания, отслаивание контактов на устройствах и коррозия. Все эти недостатки вызваны плохим качеством сборки или плохим ремонтом автомобиля.
Вывод
Вывод только один. появление новых модификаций в семействе Газель способствовало изменению электрической схемы автомобиля. Появление неисправностей в электрической цепи может повлиять на функциональность автомобиля. Поэтому время от времени необходимо проводить диагностику состояния техники.
Как Снять Топливную Рампу На Умз 4216
- Используйте специальные моющие присадки, которые заливаются в топливный бак;
- Чтобы содержать форсунки двигателя в чистоте, опытные водители советуют чистить их каждый месяц.
403. отказано в доступе
Отсоедините крепежные болты и снимите насадки.
Эти случаи следующие:
- сопло еще не разработало свой собственный ресурс;
- на его теле нет следов деформации и трещин;
- видимых повреждений от брызг нет.
Ремонт детали включает в себя мойку и замену резиновых уплотнений.
Что касается необходимости ремонта, владельцы автомобилей Газель не могут сразу взглянуть.
Продувка и очистка Поверхность насадок обычно собирает грязь или отложения, которые не рекомендуется удалять тканью вручную.
Во-первых, это должно взлетать Резиновое кольцо от элемента. оно обычно очень изношенное.
Затем распылитель отделяют от корпуса и помещают в ацетон на 1-2 часа.
Проверка и замена форсунок в газеле автомобиля
Форсунки подбираются в зависимости от мощности двигателя. Элементы, установленные на двигателях GAZelle, могут быть открытыми и закрытыми, также с несколькими отверстиями.
В закрытых устройствах топливный насос отделен от камеры иглой. Открытого разделения нет. потому что они наименее продуктивны и имеют наименьший ресурс как закрытый.
Работа части состоит из четырех циклических шагов.
- Механизм клапана закрыт. форсунка не работает.
- Клапан открывается слегка. топливо поступает в полость устройства.
- Клапан открывается полностью. происходит быстрая подача топлива.
- Клапан закрывается. впрыск топлива прекращается.
Бензиновые форсунки, сальники.
Форсунка форсунки автомобиля играет решающую роль в стабильности ее работы. и затем топливная рампа от UMZ-4216 на конце UMP-4216, как отмечено. Распредвал UMZ 4216 купить Поместите двигатель на соединительную рампу и заправьте топливом. Это в принципе не меньше, чем свеча зажигания или поршень, потому что без грамотного впрыска топлива невозможно взорваться в данный момент. UMZ 4216 газовые качели; машина работает как по маслу, но на газе только на топливе. Сопло впрыскивает топливо в камеру сгорания двигателя до определенной степени, что позволяет поддерживать очень экономичный и эффективный режим работы двигателя внутреннего сгорания.
Электрический блок управления контролирует количество топлива, подаваемого через форсунку.
Симптомы неисправности форсунки Если есть проблемы со стабильностью двигателя, то абсолютно уверен, что форсунка виновата или по крайней мере какой-то другой компонент не может присутствовать. Необходимо проверить катушку зажигания, свечи зажигания, сжатие цилиндров и другие компоненты, ответственные за детонацию в камере сгорания, включая форсунки.
Снятие и сборка форсунки
Автомобильное видео On-Lan: Поддержка канала: 5469 6200 2019 7610 (Сберегательная банковская карта)
Чистка сопла ГАЗель 4216
Чистка ГАЗЕЛЬ навесного оборудования 4216.
403 туфа запрещен в доступе
Приборы для двигателя ЗМЗ-405 Двигатели ЗМЗ-405 изначально были оснащены форсунками ГАЗ. Однако из-за их быстрого отказа в будущем производители перешли на зарубежные аналоги. Как сделать это самостоятельно, чтобы снять передний или задний бампер на Hyundai Solaris Немногие современные автомобили оснащены металлическими бамперами, потому что они в основном производители. ЗМЗ-405 работает на бензине и неприхотлив с точки зрения качества топлива. Выключите топливную рампу, когда насос переключится на Газель Бизнес UMZ 4216 с. Поэтому часто используются более дешевые сопла Bosch или Siemens, но их более дешевые аналоги. Да, модели ZMZ Deka довольно популярны.
В ZMZ-405 часто используются более дешевые сопла Bosch или Siemens, а не их оригинальные аналоги. Элементы для двигателя Cammins Дизельный двигатель Cammins довольно требователен к качеству топлива.
В случае низкого качества устройства быстро выйдут из строя.
Поэтому владельцам GAZelle Next и GAZelle Business нужно только выбирать оригинальные механизмы. Ресурс таких форсунок составляет от 120 до 160 тыс. Км.
Форсунки: как проверить и почистить, не снимая двигатель
Проверка форсунок без снятия двигателя на слух Если вы считаете себя достаточно опытным в диагностике неисправностей автомобиля, вы можете попытаться определить проблемы с форсункой с точки зрения звука.
Когда двигатель работает, внимательно слушайте звуки, издаваемые блоком цилиндров.
Тупой звон указывает на проблемы с форсунками двигателя. Как очистить будильник. Вы можете установить сигнал для его отключения. В таких случаях рекомендуется чистить форсунки. Проверка механических свойств форсунки Проверка механических свойств форсунок сама по себе довольно сложна, учитывая необходимость специального оборудования для таких процедур. Многие мастерские имеют специальные стенды для проверки механических свойств форсунок.
Ремонт и замена форсунок на «газелях» двигателями zmz-405 и cammins
Корпус форсунки очищается промывочной жидкостью карбюратора. Черная материя была ничем иным. Попробуйте еще раз снять клемму (-) на 5 2. Сопло промывается изнутри и снаружи. После очистки все элементы высушиваются и собираются. Замена резинового уплотнения Уплотнительное кольцо необходимо для обеспечения стабильности положения механизма двигателя. Если кольцо изнашивается, механизм начинает стучать.
Герметик обычно заменяется насадками. Это делается следующим образом.
- Очистите разъем топливной рампы на топливе.
- Кольцо смонтировано и смазано бензином.
- Сама деталь подключается к гнезду сиденья.
Видео: диагностика и ремонт форсунок. На автомобили ГАЗель последних поколений производитель устанавливает довольно надежные форсунки.
Тем не менее, они также имеют ограниченный срок службы, который может быть увеличен при использовании качественного топлива.
Россия и за рубежом. и затем топливная рампа от UMZ-4216 на конце двигателей UMZ-4216 как. Как убрать заднее сиденье Люди рассказывают мне плизас, какие чехлы для Kia Rio самые лучшие. Это во многом определяется надежностью двигателя, работа которого, в свою очередь, зависит от состояния и качества топливных форсунок. содержание
- 1 Типы сопел ГАЗель
- 1.1 Приборы на двигателе ЗМЗ-405
- 1.2 Элементы для двигателя Cammins
Виды автозапчастей ГАЗель. Форсунки и насос являются основными элементами топливной системы автомобилей GAZelle.
Как умы 4216 полоскания снятие форсунок с двигателя
Владельцы GAZelle Next и GAZelle Business должны установить оригинальные вложения. Диагностика и ремонт форсунок ГАЗель. Замена предметов очень проста. Предпосылками для замены являются:
- сложность запуска холодного двигателя;
- нестабильная работа двигателя, рывки и пикирование при движении;
- снижение мощности двигателя;
- черные выхлопы появляются, когда педаль акселератора резко нажата.
Эти симптомы могут сопровождаться стуком в одну из насадок. Внезапные грохочущие звуки исходят из зазора между распылителем и двигателем. Определить, какой элемент стучит, довольно легко.
- Запустить двигатель.
- Разогрей его и жди стука.
- Отсоедините жгуты от каждой части последовательно.
Как умы 4216 полоскания форсунки без снятия двигателя
Снимите жгут проводов инжектора с топливной рампы. С помощью ключа «13» ослабьте стопорную гайку рампы на переднем кронштейне головки цилиндров.
. и снимите пружинную шайбу, расположенную под гайкой. Снимите болт, крепящий рампу с отверстий рампы и рычага.
Аналогичным образом открутите гайку и снимите болт, который крепит рампу к заднему кронштейну головки цилиндров.
Тянуть Топливная рампа вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок, вынуть форсунки из отверстий головки цилиндров.
Возьми это Топливная рампа с насадками. Как снять приборную панель спидометра на Daewoo Lanos Изменение внешнего вида того, как сделать стрелку спидометра на комбинации приборов, является одним из способов изменения подсветки шкалы. Он должен был заменить топливную рампу, поставить рампу на UMZ 4216. Снять форсунку.
. С помощью крестообразной отвертки ослабьте винт, которым крепится зажимная пластина. и удалите полоску из паза корпуса сопла.
Ремонт автомобилей Газ своими руками
Чистка форсунок
Чистка форсунок в домашних условиях. В этом видео я покажу как промыть форсунки в домашних условиях и какую.
промывка форсунок на газели самостоятельно
надо одну бутылку.2автомобильных соска.качек и шланк .жидкость для промытия форсунок.
Промывка форсунок ГАЗель БИЗНЕС. Академик оплатит ремонт.
Признаком того что промывка Супротек Апрохим СДА и чистка форсунок своими руками начала свою работу может.
Замена микрофильтров топливных форсунок
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio.
Чистка форсунок ГАЗЕЛЬ 4216
Чистка форсунок ГАЗЕЛЬ 4216.
Замена сепаратора Газель Камминз,замена форсунок
Замена сепаратора Газель Камминз, замена форсунок Газель Камминз, регулировка клапанов Газель Камминз.
чистка форсунок газель евро 4 с мотором умз4216
описан метод очистки форсунок, со снятием сетки который находится внутри форсунки. форсунка от мотора умз421.
СВОИМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора своими руками
Эффективный способ чистки форсунок любого типа техники, время чистки зависит от степени загрязненности.
КАК ПРОМЫТЬ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ.
КАК ПРОМЫТЬ ФОРСУНКИ ИНЖЕКТОРА В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ. ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ДВИГАТЕЛЯ. ПРОМЫВКА ФОРСУНОК ИНЖЕКТО.
Как легко снять форсунки (инжектор) Daewoo nexia
Как легко снять форсунки (инжектор) Daewoo nexia Чтобы снять форсунку инжектора дэу нексия, читаем ниже: У кого.
Чистка форсунок инжектора своими руками. Простой метод
Эффективный способ чистки форсунок любого типа техники, время чистки зависит от степени загрязненности.
Промывка форсунок без снятия своими руками с минимальными вложеними
Промывка форсунок приоры без снятия своими руками у себя в гараже. Не снимая форсунок попытаемся их помыть.
ПРОМЫВКА ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК Газель Cummins 2.8 LAVR ML102
Промокод - GORBAN Видео о промывке дизельных форсунок на автомобиле Газель Некст (Next) Бизнес с двигателем Cummins.
Чистка форсунок Газель
Работа форсунок после попадания в бак воды и грязи.
Порядок разборки газовой форсунки ГБО 4 поколения
ГБО 4 поколение. Порядок разборки и сборки форсунок. Ремонт газовой форсунки. Замена уплотнительных колец.
Ремонт дизельной форсунки в гаражных условиях легко
Диагностика и ремонт дизельной форсунки.
Как поменять прокладки форсунок
В этом ролике, по просьбам участников проекта, небольшой видео-обзор по замене медных прокладок-уплотнител.
Промывка форсунок.
Видео о том как прочистить форсунку инжекторного авто.
Промывка форсунок Как промыть форсунки на ваз, газ, уаз
Видео Промывка форсунок. Как промыть форсунки на ваз, газ, уаз. в нем вы уведите как промываться форсунки.
Ремонт форсунок OMVL REG FAST, замена ремкомплекта
Отремонтировал форсунки ГБО, двигатель начал троить, посмотрим как изменится расход, на сегодня расход.
Не исправны форсунки Газель Камминз,как проверить.
Как быстро проверить форсунки на обратку.
Промывка форсунок двигателя.
Петровский Автоцентр рассказывает об у слуге промывки форсунок двигателя. Как ухаживать за топливной сист.
Чистка форсунок через топливный бак
Чистка форсунок через топливный бак. Попробовал вроде получилось. Не реклама. Всё в видео имхо автора. Всё.
Самостоятельная чистка форсунок,без трубок и т.д. Просто и эффективно .
Самостоятельная чистка форсунок , доступная любому автовладельцу,при помощи балончика для очистки карбюра.
Самостоятельная чистка форсунок,без трубок и т.д. Просто и эффективно . на УАЗ Буханка
Самостоятельная чистка форсунок,без трубок и т.д. Просто и эффективно . на УАЗ Буханка.
Чистка газовых форсунок
После чистки результат на лицо. Переключение происходит без остановки двигателя.
Устройство и ремонт форсунок BAW, ГАЗель cummins в ЕКАТЕРИНБУРГЕ!
В данном видео рассмотрен принцип работы(очень упрощенно) форсунок COMMON RAIL фирмы BOSCH, применяемых на многих.
Чистка форсунок инжектора своими руками
В данном видео я покажу как при помощи простой жидкости для чистки кабюратора, блока питания на 12 вольт.
Как промывают инжектор умз 4216
Я хоть и не гениальный механик, но примерно знаю как должен работать двигатель на Газели, как должен набирать обороты итд итп. С моим двигателем было что-то не то. Меня это естественно не устраивало и я занялся топливной системой. Почистил и заменил всё что нужно было как оказалось-не всё и машина поехала.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Большинство владельцев автомобилей с инжекторными двигателями начинают волноваться, если машина ведет себя подозрительно.
Видео: чистка форсунок на газели своими руками
Как проверить инжекторные форсунки без снятия с мотора
Неисправности инжектора (форсунок) встречаются как на дизельных, так и на бензиновых двигателях. В схеме устройства системы питания инжекторного двигателя форсунка является элементом, который отвечает за впрыск распыленной порции топлива в камеру сгорания под определенным давлением.
Точное дозирование, герметичность и своевременное срабатывание инжекторной форсунки обеспечивают устойчивую и исправную работу двигателя на всех режимах его работы.
Если форсунка «льет» (пропускает лишнее топливо в момент, когда его подача не требуется), снижается эффективность распыла горючего (нарушается форма факела) и возникают другие неисправности инжектора, тогда двигатель начинает дымить серым или черным дымом, теряет мощность, расходует много топлива и т.п.
Что указывает на возможные проблемы с инжектором
Сразу отметим, что причин нестабильной работы двигателя может быть много, начиная от забитого топливного фильтра, поломки бензонасоса, вышедшей из строя свечи зажигания или неисправной катушки до потери компрессии, проблем с ГРМ и т.д.
Наряду с этим одним из главных признаков неисправности форсунок является затрудненный пуск двигателя, особенно «на холодную», а также расход бензина или солярки (зависимо от типа двигателя), который заметно увеличивается.
Еще необходимо отметить неустойчивую работу ДВС в режиме холостого хода, похожую на так называемое «троение» двигателя.
При езде возможно достаточно частое проявление одного или сразу нескольких симптомов:
- наличие рывков, сильно замедленны реакции при нажатии на педаль газа;
- явные провалы и потеря динамики при попытках резкого ускорения;
- машина может дергаться на ходу, при сбросе газа, а также после смены режима нагрузки на мотор;
Необходимо добавить, что подобную неисправность необходимо устранять безотлагательно, так как проблемы с инжектором негативно сказываются не только на ресурсе двигателя и трансмиссии, но и на общей безопасности движения. На автомобиле с неисправными форсунками водитель может испытать серьезные трудности при обгоне, на крутых подъемах и т.п.
Самостоятельная проверка форсунок
Начнем с того, что автомобильные форсунки делятся на несколько типов, из которых в разное время широкое применение нашли два вида: механические форсунки и электромагнитные (электромеханические) инжекторы.
Электромагнитные форсунки имеют в основе специальный клапан, который осуществляет открытие и закрытие форсунки для подачи топлива под воздействием управляющего импульса ЭБУ двигателем. Механические форсунки открываются в результате роста давления топлива в форсунке. Добавим, что на современных авто зачастую устанавливаются электромагнитные устройства.
Что приводит к неисправностям форсунок Газель?
Допуск форсунок составляет около 1 мкм. Через распылитель прокачиваются сотни литров топлива, а ввиду его низкого качества, форсунка загрязняется тяжелыми частицами и грязью. Происходит это преимущественно после остановки мотора: разогретая форсунка не охлаждается топливом, поэтому тяжелые частицы оседают, а легкие испаряются. В итоге появляются лаковые отложения, забивающие калиброванный канал и ухудшающие пропускные способности. Также нарушается образование топливной смеси. Нагарообразование происходит еще быстрее, если авто эксплуатируют в городском режиме, используют низкосортные ГСМ, постоянно ездят на короткие расстояния.
Как Снять Топливную Рампу На Умз 4216
Как умы 4216 полоскания форсунки без снятия двигателя
Статьи по Теме
Жалоба в судебную коллегию по административным делам областного суда
Как вернуть 13 процентов на автокредитование |
Сверните под кирпич на дороге с односторонним движением, нарушая движение
С их помощью вы можете найти:
- Какой поток топлива проходит через форсунки при работающем двигателе;
- Как выглядит «факел», распыляющий топливо из форсунки при работающем двигателе. Если топливо проходит через форсунку неравномерно, есть большая вероятность, что вам нужно будет его почистить.
- Используйте специальные моющие присадки, которые заливаются в топливный бак;
- Чтобы содержать форсунки двигателя в чистоте, опытные водители советуют чистить их каждый месяц.
403 — отказано в доступе
Отсоедините крепежные болты и снимите насадки.
Новые механизмы полностью изменены.
Эти случаи следующие:
- сопло еще не разработало свой собственный ресурс;
- на его теле нет следов деформации и трещин;
- видимых повреждений от брызг нет.
Ремонт детали включает в себя мойку и замену резиновых уплотнений.
Что касается необходимости ремонта, владельцы автомобилей Газель не могут сразу взглянуть.
Продувка и очистка Поверхность насадок обычно собирает грязь или отложения, которые не рекомендуется удалять тканью вручную.
Во-первых, это должно взлетать Резиновое кольцо от элемента — оно обычно очень изношенное.
Затем распылитель отделяют от корпуса и помещают в ацетон на 1-2 часа.
Проверка и замена форсунок в газеле автомобиля
Форсунки подбираются в зависимости от мощности двигателя. Элементы, установленные на двигателях GAZelle, могут быть открытыми и закрытыми, также с несколькими отверстиями.
В закрытых устройствах топливный насос отделен от камеры иглой. Открытого разделения нет — потому что они наименее продуктивны и имеют наименьший ресурс как закрытый.
Работа части состоит из четырех циклических шагов.
Видео: промывка форсунок на газели самостоятельно
Видео: чистка форсунок газель евро 4 с мотором умз4216
Как снять форсунки с двигателя 4216
Топливную рампу снимаем для проверки работы форсунок и их замены, а также при демонтаже впускного трубопровода.
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного фильтра», с. 162).
Сжимаем фиксаторы наконечника топливной трубки.
. и снимаем наконечник трубки с патрубка рампы.
Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.
. отсоединяем колодку от колодки жгута проводов форсунок.
Сдвигаем колодку жгута проводов форсунок с кронштейна ресивера.
Нажав на пружинный фиксатор колодки жгута проводов форсунок.
. снимаем колодку с разъема форсунки.
Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов форсунок от разъемов других форсунок.
Отводим жгут проводов форсунок от топливной рампы.
Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку болта крепления рампы к переднему кронштейну головки блока цилиндров.
. и снимаем пружинную шайбу, расположенную под гайкой.
Вынимаем болт крепления рампы из отверстий рампы и кронштейна.
Аналогично отворачиваем гайку и вынимаем болт крепления рампы к заднему кронштейну головки блока цилиндров.
Тянем топливную рампу вдоль осей форсунок и, преодолевая сопротивление уплотнительных колец форсунок,
извлекаем форсунки из отверстий головки блока цилиндров.
Вынимаем топливную рампу с форсунками.
Для снятия форсунки.
. крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления ее прижимной планки.
. и выводим планку из паза корпуса форсунки.
Извлекаем наконечник форсунки из патрубка топливной рампы.
Поддевая тонкой шлицевой отверткой, снимаем резиновые уплотнительные кольца.
. и верхнего наконечника форсунки.
Аналогично снимаем другие форсунки. Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми. Перед установкой форсунок в рампу и головку блока цилиндров наносим на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Сборку и установку топливной рампы с форсунками выполняем в обратной последовательности.
Всех с Новым Годом!
Кто откручивал трубку топливную к форсунке которая подходит, какое там уплотнение — резиновое или медное кольцо, а может
вообще ничего нет, хочу всё таки подтянуть сам, праздники, никто не работает, а ехать надо.
Может кто уже подтягивал, есть ли эффект. У меня вокруг форсы всё таки соляра- появилась в рейсе был, главное на одном уровне
примерно на палец.
Видео: Самый лучший способ чистки форсунок инжектора своими руками.
Как снимать форсунки с двигателя: инструкции. Как промыть форсунки не снимая
В России, как, впрочем, и в других странах бывшего СНГ, имеется огромное количество автомобильных заправок. Но далеко не на каждой из них продают качественное горючее, которое отвечает всем нормам и стандартам.
Чаще всего в составе бензинов имеется не только грязь, но и разные примеси и вещества. Это фенолы, сера, различные кислоты свинец. Кроме того, низкокачественное горючее отличается малым октановым числом. Каждый владелец инжекторного автомобиля должен знать, как снимать форсунки.
Это полезные знания, которые могут пригодиться при владении поддержанного авто.
Симптомы засоренных форсунок
В процессе использования автомобиля форсунки имеют свойство засорятся. На машинах, пробег которых 200 и более тысяч, они могут выходить из строя. Нередко причиной выхода форсунки из строя является воздействие высоких температур. Внутри данный элемент покрывается лаковыми отложениями.
В результате появляются проблемы в процессе запуска мотора, двигатель троит, работает нестабильно во всех режимах. Из-за этих отложений и загрязнений сильно нарушается способность пропускать топливо. Возникают проблемы в процессе открытия и закрытия форсунок.
Все это приводит к одному или нескольким указанным симптомам.
Форсунки на инжекторном моторе внутреннего сгорания находятся в топливной рампе. Их число равно количеству цилиндров в двигателе.
Когда проверить работу
Форсунки, отвечающие за подачу топлива, могут эксплуатироваться достаточно продолжительное время – производители указывают не менее 100-150 тысяч километров пробега. Но, учитывая качество топлива и несвоевременную замену топливных фильтров, необходимость проверки и очистки их может наступить уже через 80 тысяч километров.
Необходимость в демонтаже появляется чаще всего ближе к 100 тысячам километров. Форсунки калибруют, тестируют, а при необходимости меняют и чистят. Иногда причиной нестабильной работы двигателя может быть всего лишь одни элемент. При этом нет никакой необходимости в снятии всех деталей.
Особенно это актуально для дизелей, где процесс работы значительно сложней по сравнению с бензиновым аналогом.
Демонтаж форсунок для диагностики
Давайте посмотрим, как снимать форсунки, чтобы протестировать их. Для демонтажа понадобится стандартный набор отверток, гаечные ключи, плоскогубцы, средство для очистки инжектора или карбюратора, а также ветошь.
Рассмотрим процесс снятия на примере двигателей ВАЗ. Итак, первым делом нужно понизить давление, которое образуется в топливной системе. На большинстве современных автомобилей имеется специальный регулятор давления – он находится на топливной рейке.
Устройство двигателя УМЗ 4216
Прототипом движка Ульяновского моторного завода является мотор ЗМЗ-21 – он имеет принципиально такую же конструкцию:
- алюминиевый блок цилиндров;
- верхнее расположение клапанов;
- шестеренчатый привод газораспределительного механизма;
- алюминиевые штанги;
- нижнее расположение распредвала;
- два клапана на цилиндр.
Похожую конфигурацию имеет даже масляный картер – он тоже стальной, штампованный, с выемками спереди и сзади.
Так же как и на ЗМЗ-21, на ульяновском движке поршни с шатунами соединяются с помощью «плавающих» поршневых пальцев – посадка поршней производится на «холодную», в верхних втулках шатунов запрессовываются медные (бронзовые) втулки.
На всех двигателях УМЗ с диаметром цилиндров 92 мм в блок цилиндров (БЦ) устанавливаются «мокрые», съемные гильзы. В блок с диаметром поршней 100 мм (модели УМЗ 4215, 4213 и 4216) гильзы запрессовываются на специальном оборудовании, и при ремонте выпрессовать их не получится, поэтому при значительном износе цилиндров требуется замена БЦ.
Двигатель 4216 состоит из следующих деталей:
-
алюминиевого блока цилиндров, в который запрессованы четыре чугунные гильзы;
Газораспределительный механизм (распредвал) приводится в действие от коленчатого вала через пару шестерен. Кулачки распредвала через толкатели и штанги поднимают и опускают коромысла, которые в свою очередь нажимают на впускные и выпускные клапана. За счет клапанов происходит наполнение цилиндров топливовоздушной смесью, происходит рабочий цикл двигателя.
На автомобиле «Газель Бизнес» двигатель УМЗ 4216 оснащается электронной системой управления, в которую входит:
С последней встречи с подконтрольными «ГАЗелями» прошел месяц, однако за это время отремонтировать наиболее пострадавшую при возгорании машину так и не удалось. Поэтому продукты по магазинам Москвы и области развозят оставшиеся четыре грузовика. Специалисты «Группы „ГАЗ“ пока не комментируют причину возникновения тех пожаров.
Оставшиеся в строю «ГАЗели» продолжают слегка разочаровывать перевозчика, преподнося ему неприятные сюрпризы. На одной из машин лопасти вентилятора зацепили радиатор системы охлаждения, отчего образовалась серьезная течь, и автомобиль встал на ремонт. Виновны в этом сразу несколько деталей: во-первых, износились резиновые подушки радиатора, отчего появилась сильная «болтанка»; второй причиной стала электромагнитная муфта вентилятора — из-за нее «пропеллер» вращался не параллельно, а с небольшим углом к радиатору.
В итоге пришлось заменить радиатор и перебрать некондиционную муфту. Другой головной болью стал термометр на щитке приборов, все время показывающий 90 градусов. Видимо, глядя на него, «электронный мозг» даже на холодном двигателе включает вентилятор системы охлаждения. Как обычно, подозрение пало на неисправный температурный датчик. Однако после его замены ситуация не изменилась — стрелка прибора все также стремится к ста градусам, и вентилятор вращается без продыху. Теперь перевозчику остается уповать на диагностику в одном из сервисных центров — причина странного поведения прибора может таиться только в электронном блоке управления.
Владимир Калашников, Главный механик ООО «Терра-Карат»
— Последнее время прочти на всех «ГАЗелях» с ульяновскими двигателями начались проблемы с электроникой. Вовремя не срабатывают электромагнитные муфты, отчего вырастает температура двигателя. Водителям приходится включать вентиляторы салонных отопителей, чтобы хоть как-то нормализовать температурный режим. Мы думаем, что проблемы в электронном блоке управления двигателем, так как замена температурных датчиков результатов не приносит.
Читайте также: