Шевроле круз какой бензин заливать
Кто какой бензин льёт ?
Хотелось бы послушать кто какой бензин заливает, на каких заправках, какие изменения в поведение авто ? Мотор 1.6.
Сам лью 92 экто, ибо 95 у нас полный отстой, а 98 по степени сжатия в него не не желательно лить ! А точне степень 9,5 как подсказал гугл, а это очень не высокая степень больше под 92 бензин расчитанная ! У мотора 1.8 степень 10,5, это уже 95 минимум !
лью только 95, стараюсь евро 5
Ну а в сравнении с 92 есть какая нибудь разница в тяге в расходе ? Ктонть экспериментировал ?
У меня 1,8… на 92м машина едет заметно лучше, особенно с низов… хотя первые 13 000 ( советовали) отъездил на 95м. Но на разных заправках бензин разный, к примеру после заправки на BP двигатель рычит… После долгих проб остановился на Роснефти…
Цыфры цифрами а ощущения от езды они не меняют, логичнее что на 95м должно быть лучше…но…
не знаю мне на лукоиле нравится 95 и расход меньше и машина подрее становится
1.6 AT лью только 95, лукойл и БП, на остальных заправка начинает тупить и чек загорается((
95, на тнк или на гаспроме, больше у нас нет других
Обычно 92, ибо 95 у нас в городе полное Г-но. А по возможности заливаю на Газпрёмнефти 95 G-Drive и расход становится меньше и гораздо бодрее. Не знаю почему, но такое ощущение, что когда горючки больше чем пол бака машина лучше идет чем когда начинается последняя четверть. )))
AT 1.8 — лью в основном ГАЗПРОМ 95 gdrive, просто 95. На shell заезжаю так же лью все самое самое. У меня как был расход 14-15 на сотню так и есть — чтобы я не залил. Хотя я проехал всего 4000 км. И машине моей 1.5 месяца. Но езжу я агрессивно.
95 заряженый BP
95 G только Газпром
от 9 литров до 16 от настроения зависит!))))
Пока только 95 Роснефть, 92 ещё не пробовал. А вот кто-то написал, что при четверти бака машина в мощности теряет, я это тоже заметил. Поэтому стараюсь держать всегда больше полбака. Расход 12-13л, но и движок 1.8 141л.с., да и погонять люблю. Ради этого даже джеттер поставил.
95/95G газпром!92 пока не заливал…
и "пятый" и "второй", в зависимости от заправки…
92 для города подойдет, но уже нет резвости,
для трассы- только(!) 95
А я вот пробывал перейти с 92 экто на 95, разницы ну вообще не какой ! Ни на грам машина не поехала лучше, больше само внушения мне кажется ! Вот был двенарик, у меня на 95 и 98 разница с соперником одним и тем же в 2 кузова была, а это оочееень много ! Ну и двенарик естественно не простой, у меня в бывших машинах если интересно !
92-ой на Нести, иногда на Луке — хотя оба так себе, на остальных полный мрак. А так для сравнения в Питере на Нести 92-ой бенз лучшее — проверял на 99 и на крузе. Машинка бодрее поливает. 95-ый не лью — присадок дофига и более(((
Да, 92 или 98, более менее! 95 даже официалы не рекомендуют, я с Волгограда, у нас раньше Роснефть нормальный бенз был, но потом вообще лажовый стал, сейчас только Газпромовские и Лукойловские заправки можно сказать, ГАзпром это что то нечто, некоторые хвалят, а я на предыдущем авто залил, у меня сразу чек загорелся, машина чуть не умерла, ехал на лукоил заливать скорее, перемешался, хоть как то она бедная дотерпела, так что на газпром не нагой больше ! Хотя могу сказать что все они и лукоил и газпром работают по франшизе, на каждой свой хозяин который иногда творит чё хочет, так что сейчас заправляюсь только на одной заправке проверенной !
а мне 95 официалы как раз рекомендовали, и только его
я с Татарстана! лью только 95-Татнефть, и иногда Лукойл 95, остальные бренды присутствующие у нас какие-то не вызывающие доверия! расход 8.0-9.0 л. по трассе, 12.0 по городу, но тоже зависит от настроения
чередую, т.к. заметил что из-за чередования расход топлива значительно меняется. хотя кто знает)))
Узнать объем топливного бака автомобиля Chevrolet Cruze (Шевроле Круз (НР)) 1.6 MT (109 л.с.).
Россия
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LT+ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT+ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.4 T AT LTZ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS A/C | 60 |
1.6 AT LT | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.4 T AT LTZ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS A/C | 60 |
1.6 AT LT | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT Base | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 AT Base | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT Base | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.6 AT Base | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
Разгон автомобиля
Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей
Седан, на котором установлен мотор турбо 1.4, является самым экономным из всего модельного ряда. Более «прожорливые» авто имеют двигатели на 1.6 и 1.8. литра. Детально расход горючего автомобилем Chevrolet Cruze рассмотрен в таблицах ниже.
Расход бензина на Шевроле Круз седан
Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.
Потребление горючего на Шевроле Круз универсал
Заправлять Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже
Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек
Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.
Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.
Странно на франшизной наверное вы заливались, сколько там льюсь ниразу такого небыло, а вот с роснефтью сталкивался, так и она мне тож понравилась, только мало их у нас)
Легкоустранимые «неисправности», влекущие повышенный расход
Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.
Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.
Привет! До круза была лачетти, на протяжении 5 лет езды постоянно лил 95й на Роснефти ну и так где придется , в сервисе Официалы тоже говорили лей 92 т.к. 95 нету как правило. Много раз хотел перейти на 92, не идет, расход больше и пальцы звенят.Сейчас круз LT 2013г. 1.6 АКПП лью 95 проблем нет! Лей 95.
Транспорт
Код для вставки без рекламы с прямой ссылкой на сайт
Код для вставки с рекламой без прямой ссылки на сайт
Скопируйте и вставьте этот код на свою страничку в то место, где хотите, чтобы отобразился калькулятор.
Продажа Chevrolet Cruze в Самарской области
Объявления о продаже новых и б/у авто
Неправильная модернизация автомобиля
Для придания автомобилю индивидуального стильного внешнего вида автовладельцы устанавливают на него различный обвес. При правильном подборе монтируемых элементов это дает положительный эффект. Автомобиль получает лучшую управляемость. Многие автовладельцы занимаются тюнингом ориентируясь только на декоративную сторону приобретаемых деталей, практическая часть их вообще не интересует. В результате установленные элементы ухудшают аэродинамику автомобиля и сопротивление движения воздуху становиться значительно больше. В таком случае увеличение расхода топлива является логичным. Для того чтобы устранить перерасход следует снять все необдуманно установленные стоковые детали.
Чип тюнинг хорош тем, что в случае не правильной настройки работы двигателя можно откатить все назад к заводским установкам. Для этого есть специальная кнопка в программном обеспечении. Поэтому многие владельцы решаются повысить мощность двигателя с его помощью. В результате это приводит к неправильной работе силовой установки и слишком большому потреблению бензина. Тоже самое относиться и к необдуманной модернизации силового агрегата. Установка турбины, увеличение камеры сгорания стоковыми элементами могут привести не к увеличению мощности силового агрегата, а к перерасходу потребляемого горючего.
Объём топливного бака Chevrolet Cruze, сколько литров
От качества и правильности выбора бензина зависит ресурс силовой установки и комфорт вождения автомобиля. Поэтому посещать следует только проверенные АЗС. Большой объем бензобака позволяет эксплуатировать Шевроле Круз продолжительное время без дозаправки.
Ïðèâîä àâòîìîáèëÿ
Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей
Седан, на котором установлен мотор турбо 1.4, является самым экономным из всего модельного ряда. Более «прожорливые» авто имеют двигатели на 1.6 и 1.8. литра. Детально расход горючего автомобилем Chevrolet Cruze рассмотрен в таблицах ниже.
Расход бензина на Шевроле Круз седан
Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.
Потребление горючего на Шевроле Круз универсал
Заправлять Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже
Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек
Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.
Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.
Технические данные
Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.
Объем топливного бака Шевроле Круз составляет от 41 до 60 л.
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LT+ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT+ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
1.4 T AT LTZ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS A/C | 60 |
1.6 AT LT | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.4 T AT LTZ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS A/C | 60 |
1.6 AT LT | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.6 MT Base | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 AT Base | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT Base | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.6 AT Base | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2001, хэтчбек, 1 поколение, HR51S, HR81S
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.3 LS | 41 |
1.3 LT | 41 |
1.3 LS E Edition | 41 |
1.3 LS S Selection | 41 |
1.3 LT S Selection | 41 |
1.3 S Limited II | 41 |
1.3 S Limited | 41 |
1.3 LS Navi Edition | 41 |
1.3 LT Navi Edition | 41 |
1.3 E | 41 |
1.3 X | 41 |
1.3 LS 4WD | 41 |
1.3 LT 4WD | 41 |
1.3 LS E Edition 4WD | 41 |
1.3 LS S Selection 4WD | 41 |
1.3 LT S Selection 4WD | 41 |
1.3 S Limited II 4WD | 41 |
1.3 S Limited 4WD | 41 |
1.3 LS Navi Edition 4WD | 41 |
1.3 LT Navi Edition 4WD | 41 |
1.3 E 4WD | 41 |
1.3 X 4WD | 41 |
1.5 LT | 41 |
1.5 LT Navi Edition | 41 |
1.5 LS | 41 |
1.5 LT 4WD | 41 |
1.5 LT Navi Edition 4WD | 41 |
1.5 LS 4WD | 41 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, универсал, 1 поколение, J308
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.4 MT LS | 60 |
1.4 MT LT | 60 |
1.4T MT LT+ | 60 |
1.4T MT LTZ | 60 |
1.4T MT LTZ+ | 60 |
1.4T AT LTZ | 60 |
1.4T AT LTZ+ | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS+ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.7 TD MT LT | 60 |
1.7 TD MT LT+ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, седан, 1 поколение, J300
1.4T MT LT+ | 60 |
1.4T MT LTZ | 60 |
1.4T MT LTZ+ | 60 |
1.4T AT LTZ | 60 |
1.4T AT LTZ+ | 60 |
1.6 MT LT+ | 60 |
1.7 TD MT LT+ | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2012, хэтчбек, 1 поколение, J300
1.4 MT LS | 60 |
1.4 MT LT | 60 |
1.4T MT LT+ | 60 |
1.4T MT LTZ | 60 |
1.4T MT LTZ+ | 60 |
1.4T AT LTZ | 60 |
1.4T AT LTZ+ | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LS+ | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.7 TD MT LT | 60 |
1.7 TD MT LT+ | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ+ | 60 |
2.0 TD AT LTZ | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2011, хэтчбек, 1 поколение, J305
1.6 MT LS | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.7 TD MT LT | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
2.0 TD MT LTZ | 60 |
2.0 TD AT LTZ | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.6 MT Base | 60 |
1.6 MT LS | 60 |
1.6 AT LS | 60 |
1.6 MT LT | 60 |
1.6 AT LT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.7 TD MT LT | 60 |
1.8 MT LT | 60 |
1.8 MT LTZ | 60 |
1.8 AT LT | 60 |
1.8 AT LTZ | 60 |
2.0 VDCI MT LS | 60 |
2.0 VDCI MT LT | 60 |
2.0 VDCI AT LT | 60 |
2.0 TD MT LT | 60 |
2.0 TD MT LTZ | 60 |
2.0 TD AT LT | 60 |
2.0 TD AT LTZ | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze рестайлинг 2015, седан, 1 поколение, J300
Комплектации | Объем топливного бака, л |
1.4 MT 1LT | 60 |
1.4 MT ECO | 60 |
1.4 MT 2LT | 60 |
1.4 AT LTZ | 60 |
1.4 AT 1LT | 60 |
1.4 AT ECO | 60 |
2.0 TD AT | 60 |
1.8 MT L | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
Объём бака Chevrolet Cruze 2008, седан, 1 поколение, J300
1.4 MT 1LT | 60 |
1.4 MT 2LT | 60 |
1.4 MT ECO | 60 |
1.4 AT LTZ | 60 |
1.4 AT ECO | 60 |
1.4 AT 1LT | 60 |
1.4 AT 2LT | 60 |
2.0 TD AT | 60 |
1.8 MT LS | 60 |
1.8 AT LS | 60 |
Рекомендации по выбору бензина для заправки Шевроле Круз
Согласно мануалу в бак рекомендуется лить 95 бензин. Данное топливо оптимально подходит для работы двигателя с различной нагрузкой. Наличие большого количества присадок заставляет автовладельцев заливать более низкооктановое горючие.
При езде на 92 бензине многие водители отмечают, что не открывается полный потенциал заложенный в двигатель. Это наблюдается на моделях выпущенных и в 2012, и в 2014 году. В турбированных двигателях часто появляется прогар поршней и повреждение их посадочных мест. В результате камера сгорания не закрывается полностью, компрессия падает, а автомобиль существенно теряет в динамике.
Автовладельца должна интересовать не только марка бензина, но и безупречность заправочной станции. В противном случае сетка, служащая для предотвращения попадания загрязнений из бензобака в топливную магистраль, может забиться.
Chevrolet Cruze Sedan
Год выпуска | Объем (л) |
2009, 2010 | 60 |
Легкоустранимые «неисправности», влекущие повышенный расход
Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.
Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.
Наиболее частые неисправности, приводящие к перерасходу горючего
Увеличение расхода бензина возможно из-за появления повреждения в топливной системе. Во время удара машины днищем может произойти повреждения бензобака и горючее будет вытекать из него. Горловина также часто дает трещину. Для того чтобы устранить разгерметизацию системы необходимо найти утечку и ликвидировать ее.
Наиболее частой проблемой в подвеске являются нарушения угла развала схождения. Подвеска может повредиться в результате попадания автомобиля в ямку. Очень часто проблему сопровождает специфичный стук.
Для устранения проблемы необходимо посетить станцию технического обслуживания и на специальном стенде проконтролировать параметры каждой оси. В случае если подвеска «посыпалась» может потребоваться ее ремонт с заменой дефектных деталей.
Техническое обслуживание и расход
Вовремя не поменянные свечи зажигания также могут стать причиной ненормальной работы двигателя. В наиболее запущенных случаях это вызывает троение. Недожиг бензина из-за пропуска искры приводит к его выбросу в выхлопную систему. Это создает дополнительную нагрузку на катализатор, а также увеличивает количество потребленного бензина.
В топливной системе также существует проблемы, способные привести к перерасходу. Наиболее частыми из них являются загрязнение форсунок. Неправильный факел не позволит воспламениться всему топливу. В итоге неоптимальное сгорание приводит к таким же последствиям как и при неисправных свечах зажигания.
Масло залитое в двигатель и коробку передач имеет свой ресурс. При его окончании смазывающие свойства значительно ухудшаются. Если владелец проявляет халатность, то в узлах трения возникнет повышенная нагрузка. Если затягивать с заменой расходников, то могут появиться задиры и устранить повышенный расход топлива простой заменой масла станет не возможной. Потребуется капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
Вовремя не поменянное масло
Забитый воздушный и масляный фильтр также может стать причиной почему заправлять бензин автовладельцу придется чаще. В первом случае топливновоздушная смесь не может сформироваться в правильные пропорции, а во втором узлы трения не получают достаточного количества смазки. Устранить неисправность на первом этапе можно путем замены фильтра. Если же их замена не проводилась длительный период, то мог произойти существенный износ большинства узлов и без капитального ремонта не обойтись.
Неправильная модернизация автомобиля
Для придания автомобилю индивидуального стильного внешнего вида автовладельцы устанавливают на него различный обвес. При правильном подборе монтируемых элементов это дает положительный эффект. Автомобиль получает лучшую управляемость. Многие автовладельцы занимаются тюнингом ориентируясь только на декоративную сторону приобретаемых деталей, практическая часть их вообще не интересует. В результате установленные элементы ухудшают аэродинамику автомобиля и сопротивление движения воздуху становиться значительно больше. В таком случае увеличение расхода топлива является логичным. Для того чтобы устранить перерасход следует снять все необдуманно установленные стоковые детали.
Чип тюнинг хорош тем, что в случае не правильной настройки работы двигателя можно откатить все назад к заводским установкам. Для этого есть специальная кнопка в программном обеспечении. Поэтому многие владельцы решаются повысить мощность двигателя с его помощью. В результате это приводит к неправильной работе силовой установки и слишком большому потреблению бензина. Тоже самое относиться и к необдуманной модернизации силового агрегата. Установка турбины, увеличение камеры сгорания стоковыми элементами могут привести не к увеличению мощности силового агрегата, а к перерасходу потребляемого горючего.
Расход бензина шевроле круз, город, трасса, смешанный цикл
Шевроле Круз 1.4, 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км по отзывам
Шевроле Круз – недорогой и солидный автомобиль С-класса. Производство модели началось в 2008 году. В General Motors желали, чтобы данная машина стала достойной заменой Chevrolet Lacetti и Cobalt. Если в Европе данный замысел удалось осуществить, то среди отечественных автолюбителей внедрить новинку в полной мере не удалось. Но, не смотря на это, модель обрела и в России свою часть поклонников именно за счет дизайна, который в отличие от предшественников отличается своей солидностью, создавая впечатление престижности.
Оценивая визуально габариты модели, невольно задаешься вопросом, каков расход топлива Шевроле Круз на 100 км? Ведь Круз внешне смотрится намного больше своих собратьев, а размеры кузова сопоставимы с размерами автомобилей D-класса.
Модификация Chevrolet Cruze 1.4T MT+AT
Chevrolet Cruze оснащают 1.4-литровым турбомотором мощностью 150 сил, работающим в паре с механической и роботизированной коробкой. Производитель заверил следующие нормы потребления топлива данным типом двигателя в паре с механической КПП: 8,3 л – городской цикл, 5,6 л – трасса. Для роботизированной КПП норма расхода бензина следующая: 9,8 л и 6,6 л город/трасса соответственно.
Отзывы автовладельцев говорят о следующих показателях расхода бензина 1.4-литровым турбомотором:
- Владимир, Астана. У меня Chevrolet Cruze 1.4T, механика. «Аппетит» у этого двигателя хороший. Что я уже только не делал, как бы я не старался ездить аккуратно – всё равно цифра в любом случае 9,5 л в городе. На трассе 6,5 л, если ехать очень медленно. При скорости 160 км/ч количество израсходованного топлива увеличивается до 10 литров. Всё в этой машине хорошо, но «прожорливая» до ужаса!
- Тимофей, Москва. На своей машине езжу уже четыре месяца. У меня Шевроле Круз турбомотор с роботом. Пробег составляет около 5 тыс. км. В Москве во время пробок и простоев уходит около 11 л бензина на сотню. Для турбомотора это нормальный показатель. Машина нравится динамикой и внешним видом. За такую цену ничего лучшего вы не найдёте.
- Анатолий, Казань. Езжу на авто с турбомотором и механикой. Пробег 10 тысяч. Перед покупкой читал различные форумы, где писали, что 1.4 движок самый экономичный. Да и производитель заверил, что для данного движка нормой считаются – 8,5 л. Но на деле всё иначе. Со средними пробками бортовой показывает 11,5 л. Может быть это еще обкатка? Или почему так много уходит бензина?
- Сергей, Тюмень. Я вот почитал, что у некоторых в городе во время пробок уходит 11 литров и больше. Мой автомобиль с роботизированной коробкой вообще расходует 13 литров при средней плотности движения. Летом в городе 11 л – норма для такого движка. На трассе экономичности можно добиться только при движении 120 км/ч – 7 литров на 100 км пройденного пути.
Модификация Chevrolet Cruze 1.6 MT+AT
Для Российских автолюбителей доступны две версии 1.6-литрового мотора: старый уже знакомый силовой агрегат от Chevrolet Lacetti (109 л.с.) и 1.6-литровый мотор для комплектации LS мощностью 124 лошадиных сил. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой механикой и в паре с автоматической коробкой. Заверенный расход бензина практически идентичен: 11 литров на 100 км пути в городе для 109-сильной версии, 11,2 л для силового агрегата мощностью 124 лошадей. На трассе показатель одинаков – 6 л на 100 км.
Владельцы Chevrolet Cruze 1.6 сообщают следующие цифры:
Модификация Chevrolet Cruze 1.8 MT+AT
Отзывы владельцев модификации говорят о следующих показателях потребления топлива:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Какой бензин лить в шевроле круз?
От качества и правильности выбора бензина зависит ресурс силовой установки и комфорт вождения автомобиля. Поэтому посещать следует только проверенные АЗС. Большой объем бензобака позволяет эксплуатировать Шевроле Круз продолжительное время без дозаправки.
Расход топлива на Шевроле Круз с различными объемами двигателей
Расход бензина на Шевроле Круз седан
Ниже приведен расход по паспорту автомобиля в кузове универсал.
Потребление горючего на Шевроле Круз универсал
Заправлять Шевроле Круз хэтчбек 1.6 требуется реже, чем с мотором на 1.8 литра. Расход топлива для разных комплектаций приведен в таблице ниже
Расход топлива на Шевроле Круз хэтчбек
Как видно из выше представленных таблиц механика имеет меньший расход чем автомат.
Объем топливного бака автомобиля Шевроле Круз составляет 60 литров. Емкость, которую имеет бензобак одинакова для всех типов кузова. Вместимость вполне достаточна для непродолжительных путешествий.
Рекомендации по выбору бензина для заправки Шевроле Круз
Согласно мануалу в бак рекомендуется лить 95 бензин. Данное топливо оптимально подходит для работы двигателя с различной нагрузкой. Наличие большого количества присадок заставляет автовладельцев заливать более низкооктановое горючие.
При езде на 92 бензине многие водители отмечают, что не открывается полный потенциал заложенный в двигатель. Это наблюдается на моделях выпущенных и в 2012, и в 2014 году. В турбированных двигателях часто появляется прогар поршней и повреждение их посадочных мест. В результате камера сгорания не закрывается полностью, компрессия падает, а автомобиль существенно теряет в динамике.
Автовладельца должна интересовать не только марка бензина, но и безупречность заправочной станции. В противном случае сетка, служащая для предотвращения попадания загрязнений из бензобака в топливную магистраль, может забиться.
Владельцы Шевроле Круз часто сталкиваются с ситуацией, когда увеличение расхода топлива не связано с неисправностью автомобиля. Происходит это по причине изменения стиля вождения, прежнего маршрута либо погодных условий. Например, если до этого большинство пути пролегало по шоссейным дорогам, а во время увеличения расхода топлива водитель ездит преимущественно по городу, то в этом нет ничего необычного. Выпадение снега также может сказаться на количестве сгораемого горючего в большую сторону.
Если же ничего из вышеперечисленного не менялось, то первым делом рекомендуется считать ошибки из бортового компьютера при помощи диагностического сканера.
Наиболее частые неисправности, приводящие к перерасходу горючего
Увеличение расхода бензина возможно из-за появления повреждения в топливной системе. Во время удара машины днищем может произойти повреждения бензобака и горючее будет вытекать из него. Горловина также часто дает трещину. Для того чтобы устранить разгерметизацию системы необходимо найти утечку и ликвидировать ее.
Наиболее частой проблемой в подвеске являются нарушения угла развала схождения. Подвеска может повредиться в результате попадания автомобиля в ямку. Очень часто проблему сопровождает специфичный стук.
Техническое обслуживание и расход
Вовремя не поменянные свечи зажигания также могут стать причиной ненормальной работы двигателя. В наиболее запущенных случаях это вызывает троение. Недожиг бензина из-за пропуска искры приводит к его выбросу в выхлопную систему. Это создает дополнительную нагрузку на катализатор, а также увеличивает количество потребленного бензина.
В топливной системе также существует проблемы, способные привести к перерасходу. Наиболее частыми из них являются загрязнение форсунок. Неправильный факел не позволит воспламениться всему топливу. В итоге неоптимальное сгорание приводит к таким же последствиям как и при неисправных свечах зажигания.
Масло залитое в двигатель и коробку передач имеет свой ресурс. При его окончании смазывающие свойства значительно ухудшаются. Если владелец проявляет халатность, то в узлах трения возникнет повышенная нагрузка. Если затягивать с заменой расходников, то могут появиться задиры и устранить повышенный расход топлива простой заменой масла станет не возможной. Потребуется капитальный ремонт двигателя и коробки передач.
Вовремя не поменянное масло
Забитый воздушный и масляный фильтр также может стать причиной почему заправлять бензин автовладельцу придется чаще. В первом случае топливновоздушная смесь не может сформироваться в правильные пропорции, а во втором узлы трения не получают достаточного количества смазки. Устранить неисправность на первом этапе можно путем замены фильтра. Если же их замена не проводилась длительный период, то мог произойти существенный износ большинства узлов и без капитального ремонта не обойтись.
Неправильная модернизация автомобиля
Для придания автомобилю индивидуального стильного внешнего вида автовладельцы устанавливают на него различный обвес. При правильном подборе монтируемых элементов это дает положительный эффект. Автомобиль получает лучшую управляемость. Многие автовладельцы занимаются тюнингом ориентируясь только на декоративную сторону приобретаемых деталей, практическая часть их вообще не интересует. В результате установленные элементы ухудшают аэродинамику автомобиля и сопротивление движения воздуху становиться значительно больше. В таком случае увеличение расхода топлива является логичным. Для того чтобы устранить перерасход следует снять все необдуманно установленные стоковые детали.
Чип тюнинг хорош тем, что в случае не правильной настройки работы двигателя можно откатить все назад к заводским установкам. Для этого есть специальная кнопка в программном обеспечении. Поэтому многие владельцы решаются повысить мощность двигателя с его помощью. В результате это приводит к неправильной работе силовой установки и слишком большому потреблению бензина. Тоже самое относиться и к необдуманной модернизации силового агрегата. Установка турбины, увеличение камеры сгорания стоковыми элементами могут привести не к увеличению мощности силового агрегата, а к перерасходу потребляемого горючего.
F14d4 двигатель шевроле характеристики
Двигатель Chevrolet F14D3 неплохой, есть гидрокомпенсаторы, исключающие необходимость регулярной настройки зазоров. Мощность агрегата, несмотря на малый объём, вполне приемлемая. Питание — бензин А-95, но можно лить и 92-й.
Клапан EGR значительно снижает вредный выхлоп, способствуя повторному сжиганию вредных веществ в цилиндрах.
Изначально в двигателе серии F впервые использовали 1.4 литраж. Это задумка инженеров, которая нацелена на максимально возможный малый расход горючего автомобилем на 100 км пути. Экономичный, но мощный силовой агрегат — мечта многих. И действительно, этот мотор на Лачетти стал расходовать около 7 литров в смешанном цикле — на трассе он расходовал всего 6 литров, а в городе — не больше 8,5 литров.
Для снижения вибраций и ударных нагрузок конструкторы использовали классическую схему. Это не только рядное расположение двигателя, но и изготовление гильз для блока из того же материала — чугуна.
Двигатель F14D3 располагает хорошим потенциалом для модернизации. За счёт схемы газораспределения DOHC изначально удалось увеличить мощность малообъёмного двигателя. Что касается потенциала, то он рассчитан производителем до 120 лошадей, хотя в реальности тюнеры добиваются прибавки до 180 лошадей (путём установки турбины).
Изготовитель | GM DAT |
Марка ДВС | F14D3 |
Годы производства | 2000 – 2008 |
Объем | 1399 см3 (1,4 л) |
Мощность | 69 кВт (94 л. с.) |
Момент крутящий | 130 Нм (на 4200 об/мин) |
Вес | 112 кг |
Степень сжатия | 9.5 |
Питание | инжектор |
Тип мотора | рядный бензиновый |
Зажигание | DIS-2 |
Число цилиндров | 4 |
Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
Число клапанов на каждом цилиндре | 4 |
Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
Впускной коллектор | пластиковый |
Выпускной коллектор | литой чугунный |
Распредвал | оригинальный профиль кулачков |
Материал блока цилиндров | чугун |
Диаметр цилиндра | 77,9 мм |
Поршни | алюминиевые, стандартная юбка |
Коленвал | 5 опор, 3 противовеса |
Ход поршня | 73,4 мм |
Горючее | АИ-95 |
Нормативы экологии | Евро-4 |
Расход топлива | трасса – 6,1 л/100 км, смешанный цикл 7 л/100 км, город – 8,6 л/100 км |
Расход масла | максимум 0,6 л/1000 км |
Какое масло лить в двигатель по вязкости | 5W30, 10W30 |
Какое масло лучше для двигателя по производителю | Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть |
Масло для F14D3 по составу | зимой синтетика, летом полусинтетика |
Объем масла моторного | 3,75 л |
Температура рабочая | 95° |
Ресурс ДВС | заявленный 250000 км, реальный 350000 км |
Регулировка клапанов | гидрокомпенсаторы |
Система охлаждения | принудительная, антифриз |
Объем ОЖ | 6,2 л |
Помпа | Ashika 35-W0-000, Aquaplus 85-4580, Aisin W0-006, Airtex 1633, GMB GWG-12A |
Свечи на F14D3 | Bosch 0242232502, Beru Z340, Z16, UXT11, UXF79 |
Зазор свечи | 1,1 мм |
Ремень ГРМ | Gates K015419XS |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Воздушный фильтр | AWM EA0901, Ashika 20-W0-005, AMC DA-747, Alco MD-8010 |
Масляный фильтр | Blue Print ADG02102, Ashika 10-03-398, AMC DO-710, Alco SP-935 |
Маховик | Japco 91W01, Japan Parts VL-W01, Ashika 91-0W-W01 |
Болты крепления маховика | М12х1,25 мм, длина 26 мм |
Маслосъемные колпачки | Freccia G11268, BGA VG11268, AE VAG96112 |
Компрессия | от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар |
Обороты ХХ | 750 – 800 мин-1 |
Усилие затягивания резьбовых соединений | свеча – 25 Нм, маховик – 35 Нм, болт сцепления – 19 – 30 Нм, крышка подшипника – 50 Нм 45° (коренной) и 25 Нм 30° 15° (шатунный), головка цилиндров – 5 стадий 25 Нм 60° 60° 60° 10° |
Детали | Особенности |
Гильзы блока цилиндров | Выполнены из высокопрочного чугуна |
ГБЦ | Дюралевая, с 16 клапанами, двумя распредвалами по схеме DOHC 16V |
Клапаны | С гидрокомпенсаторами для автоматической регулировки тепловых зазоров клапанов без участия пользователя |
Система зажигания | DIS-2 с двумя катушками для каждых 2 цилиндров |
Расположение каналов впуска/выпуска на ГБЦ | Разностороннее, свечные колодцы со стороны выпуска |
Впускной коллектор | Пластиковый, с гладкими внутренними поверхностями каналов |
Какой бензин заливать в chevrolet aveo t200
Для заводских моторов кузова Aveo (T200) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Что будет если залить высокоактановый бензин (АИ-98/100)?
Мотор данной модели Chevrolet не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Что будет если смешать 95 и 92 бензин в баке?
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Aveo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге Другие поколения Chevrolet Aveo
все автомобили Chevrolet Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Недостатки
Что касается минусов, то их осталось немало ещё с предшественника. Определённые проблемы связаны с системой изменения режимов ГРС, хотя она рассматривается, как новшество и преимущество. Дело в том, что быстро портятся электромагнитные клапаны регулятора фаз. Автомобиль начинает работать шумно, как дизель. Ремонт в этом случае подразумевает чистку клапанов или их замену.
Электромагнитные клапаны
На F14D4 нет гидрокомпенсаторов, и появилась возможность регулировать зазоры путём подбора тарированных стаканов. С одной стороны, плюсы автоматизированного процесса никто не отменял, но реально на предшественнике F14D3 (с гидрокомпенсаторами) было гораздо больше проблем. Как правило, необходимость в регулировке клапанов возникает уже после 100-тысячного пробега.
Проблемные места
Ещё одна слабая точка нового двигателя — термостат. Концерн GM в этом вопросе на первом месте среди остальных производителей. Не получается у него нормально делать термостаты, не выдерживают они, и всё! Уже после 60-70 тыс. км пробега надо проверять деталь и менять в случае необходимости.
Производство | GM DAT |
Марка двигателя | F14D4 |
Годы выпуска | 2008 – наше время |
Материал блока цилиндров | чугун |
Система питания | инжектор |
Тип | рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 4 |
Ход поршня | 73,4 мм |
Диаметр цилиндра | 77,9 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Объем двигателя | 1399 см. куб. |
Мощность двигателя | 101 л.с. /6400 об.мин |
Крутящий момент | 131Нм/4200 об.мин |
Топливо | бензин 92 (лучше 95) |
Экологические нормы | Евро 4 |
Расход топлива | город 7,9 л. | трасса 4,7 л. | смешанн. 5,9 л/100 км |
Расход масла | до 0,6 л/1000 км |
Какое масло лить в F14D4 | 10W-30 или 5W-30 (Районы с низкой температурой) |
Сколько масла в двигателе Авео 1.4 | 4,5 литров |
При замене лить | около 4-4.5 л. |
Замена масла проводится | раз в 15000 км |
Ресурс Шевроле Авео 1.4 | на практике – 200-250 тыс. км |
На какие двигатели устанавливался | Шевроле Авео, ЗАЗ Шанс |
Процесс замены антифриза в автомобиле chevrolet aveo
- Делаем остановку на смотровой яме и глушим авто. Двигатель должен полностью остынуть. Оптимальной температурой силового агрегата является 25 ˚С.
- Открываем капот и откручиваем пробку на расширительном бачке ОЖ. Пробка закручивается обратно. Это нужно для того, чтобы сбросить давление в системе .
- Заглядываем под машину и демонтируем защиту картера двигателя. Это нужно для того, чтобы отработанный антифриз слился максимально аккуратно.
- Ставим под радиатор емкость для сбора отработки.
- Выкручиваем пробку на радиаторе системы охлаждения двигателя. Ждем, пока не стечет отработанная жидкость. Чтобы ускорить процесс слива, рекомендуется открутить пробку на расширительном бачке ОЖ . Нужно замерить, сколько сервисной жидкости стекло.
Стоит обратить внимание, что самотеком из циркуляционного контура системы охлаждения двигателя стекает далеко не полный объем старого антифриза. Без машинной промывки стекает не более 70% отработки
Многие мастера приподнимают домкратом заднюю правую часть авто, чтобы увеличить процент слива. Но этот прием позволяет слить не более 75-80% старого антифриза.
Чтобы из системы охлаждения вышло все 100% отработанной ОЖ, необходимо использовать компрессор .
Воздух подается в шланг обратной подачи антифриза из циркуляционного контура в расширительный бачок.
Касательно конкретных значений давления компрессорной станции, сказать сложно, какое давление будет приемлемым для вашего авто. Все зависит от технического состояния шлангов и штуцеров.
Обратите внимание на расширительный бачок. Если он грязный или с осадком, то необходимо его почистить
В чистке нуждается и крышка, так как в ней находится клапан сброса лишнего давления.
Заливаем в систему охлаждения, через пробку на расширительном бачке, столько дистиллированной воды, сколько вытекло старого антифриза. Уровень жидкости должен находиться чуть ниже отметки MAX.
Дополнительно вливаем средство для промывки системы охлаждения. Объем по инструкции.
Заводим автомобиль и доводим жидкость до кипения. Пусть охлаждайка циркулирует в системе не менее 10 минут. Глушим авто и даем двигателю остыть до 25 ˚С
Обратите внимание, если слить отработку на горячем двигателе, то циркуляционный контур может покрыться микротрещинами ! Сливаем ОЖ по вышеописанной схеме. Снова заправляем систему охлаждения дистиллятом, но уже без чистящего средства
Прогреваем двигатель и даем ОЖ поциркулировать на протяжении 10 минут. Сливаем дистиллят по вышеописанной схеме. Готовим новый антифриз.
Лучше всего использовать концентрат, который нужно разбавлять с дистиллятом в соотношении 1:1. Допустим, что объем системы охлаждения составляет 5,2 литра. Это значит, что к 2,6 литрам дистиллированной воды нужно подмешать 2,6 литра концентрированного антифриза.
Обратите внимание, если отработанная жидкость сливалась самотеком, то в системе непременно останется некоторый объем дистиллированной жидкости. Этот объем дистиллята необходимо учитывать при подготовке нового антифриза
Если после прогонки системы охлаждения слилось 4 из 5,2 литра, то используем 1,4 литра дистиллята (так как 1,2 литра дистиллята осталось в циркуляционном контуре ) и 2.6 литра концентрата.
- Заливаем новый антифриз в расширительный бачок до отметки MAX.
- Заводим машину и контролируем уровень ОЖ в бачке. При необходимости следует долить антифриз, если уровень охлаждающей жидкости опустился.
- Делаем пробный заезд.
Чтобы выгнать воздушную пробку, нужно открутить пробку на расширительном бачке и завести двигатель .
Источник
Расход горючего согласно данных завода
Завод изготовитель прописывает нормы расхода согласно показаний испытаний перед введением в эксплуатацию транспортного средства. Так, средний расход у Авео разных поколений должен составлять от 5,5 до 7,5 литров.
Рассмотрим, таблицу основных показателей расхода для разных поколений Авео с учётом объёма мотора и коробки передач:
Читайте также: