Норма расхода топлива митсубиси l200
Какой на Mitsubishi L200 расход топлива
На Mitsubishi L200 расход топлива зависит от многих вещей. Однако тема настолько популярная, что на автофорумах встречается в несметном количестве. При этом чёткого ответа на то, сколько расходует пикап, найти не получается, и этому есть своё объяснение.
От чего зависит потребление топлива двигателем
Расход L200 имеет свойство существенно увеличиваться во время езды по мегаполису. Частые остановки под светофорами и резкие ускорения никоим образом не помогают экономить топливо. Кроме того, пикап эксплуатируется большей частью на бездорожье, по горной местности. Нередко к нему соединяется прицеп, что непосредственно влияет на двигатель, которому в такие моменты нужно больше топлива.
На расход могут оказывать действие также:
- сезонность (зима/лето);
- разновидность привода;
- трансмиссия;
- частота включения печки в салоне;
- использование фар и других световых приборов;
- состояние дорожного полотна и т. п.
Один из главных виновников большого расхода – кондиционер. Желательно отключать его, если крайней необходимости в использовании нет. В жару, когда он работает на свою полную мощность, расход горючего может увеличиться на целые десять процентов. Объясняется это тем, что немалая часть энергии двигателя используется для включения системы кондиционера. Силовая установка претерпевает большие нагрузки, от этого возрастает потребление.
Интересное наблюдение было описано учёными из американского города Беркли. Оказывается, более экономичны автомобили, выкрашенные в светлые цвета. Например, белый пикап Л200 будет пожирать меньше топлива, чем красный или чёрный.
Большое влияние на потребление горючего оказывает ширина колёс. Чем они объёмнее, тем выше аэродинамическое сопротивление. Поэтому не рекомендуется изменять конструкцию шин, использовать тюнинг, если владелец L200 озабочен экономичностью машины.
Каков реальный расход пикапа
Пикап впервые был представлен автомобильному миру в 1978 году. С тех пор его собирают в разных странах, поменялось не одно его поколение. На протяжении долгой истории модифицировались двигатель, кузов и трансмиссия. Всё это не могло оставить без изменений и расход топлива.
5 поколение
Оснащается пятое поколение пикапа дизельным агрегатом на 2.4 л., турбодизелем на 2.5 л. и бензиновым на 2.4 л. Комплектуются моторы как автоматической, так и механической коробкой передач (5 или 6 ступеней).
Вот какие данные удалось вычерпать из отзывов владельцев:
- полный привод, Л200 2016 г.в., мало объезжена – 9 литров в среднем;
- 500 км пробега, дизельная версия – до 12 л;
- L200 2015 г.в., 2.4 л., АКПП – 7 литров (за городом), 11 л (в черте города);
- 2016 г.в., мотор 2.4 л., используется как грузовичок для хозяйства – 7–10 л.
Технические паспортные данные:
- Mitsubishi L200 2.4 л., механика на 6 скоростей, дизель, полный привод, 2017 г.в. – 8,7 (город), 6,2 (трасса), 7,1 (смешанный цикл);
- Mitsubishi L200 2.4 л., автомат, дизель, полный привод, 2017 г.в. – 8,9 (город), 6,7 (трасса), 7,5 (смешанный цикл).
4 поколение
Мицубиси Л200 четвёртого поколения оснащается дизельным мотором на 2.5 л., турбодизелем такого же литража и бензиновыми установками на 1.6 л. и 2.5 л. Сочетаются двигатели с 4 АКПП и механической коробкой передач.
L200-triton-outdoor
Вот какой расход отмечают водители (информация собрана по отзывам):
- пикап 2012 г. в. 2.5 л. АКПП, купленная с месяц, расходует в городе не больше 10–11 литров горючего;
- Л200 2014 г. в., 136 л. с., мотор 2.5 л., МКПП, часто эксплуатируется вне дорог, резина заводская – около 11 литров;
- L200 2013 г. в., подержанный с пробегом 70 тыс. км – 8 литров на трассе и 14 л в городе;
- 2013 г. в., мотор 2.5, механика, дизель, участвовал в гонках по бездорожью и пересечённой местности, колёса модифицированы – 8–11 литров;
- дизельный автомобиль 2013 г. в. 2.5 л. мотор, коробка автомат – от 8 до 13 литров солярки;
- «Элька» 2012 г. в., механика, эксплуатируется преимущественно по бездорожью – 11 литров и больше;
- пробег 25 тыс. км – от 9 до 12 литров;
- Л200 2009 г. в. с кунгом, механика – около 10 литров;
- сборка 2010 г. в., 2.5 л. АКПП, эксплуатируется большей частью в городе – расход 7 литров (трасса), 13 литров (город).
Это указано в паспортных данных:
Вывод: расход топлива L200 в городе до 13 литров горючего, на трассе – меньше 10 литров. Однако всё сравнительно, зависит от манеры езды водителя и состояния дороги.
Программа Фул Менеджер Про
Скачивается из Гугл приложений на телефон с Андроидом. Fuel Manager Pro прогнозирует расход топлива и остатки, вся история как на ладони, удобно вводить и анализировать данные. Использовать желательно расширенную версию, которая поможет понять, когда затраты превышают бюджет.
Главное – не лениться записывать, сколько литров и на какой АЗС заправляешь. Так, удастся выявить плохую заправку, больше там не бывать. Вот реальный пример. Подсчитал владелец «Эльки» с помощью Fuel Manager Pro расширенной версии.
Помните, что двигатель может расходовать больше топлива из-за грязного воздушного фильтра, забитого катализатора, нерабочих свечей зажигания и т. д. Поэтому важно своевременно проводить все технические работы, заботиться о своём пикапе.
Mitsubishi L200 2.4, 2.5 расход топлива на 100 км. Все поколения
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Мицубиси Л200 составляет от 7.1 до 8.7 л на 100 км.
Mitsubishi L200 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо.
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200 (2006 — 2014), Пикап, 4 поколение
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 7.5 | 10.7 | 8.7 | 700 — 1000 |
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 10.7 | 8.6 | 700 — 1010 |
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 10.7 | 8.6 | 700 — 1010 |
Кабина
Дизайнеры, занимавшиеся разработкой кабины, постарались на славу. Салон пикапа сложно отличить от салона какого-либо элитного внедорожника.
Первое, что бросается в глаза – мультируль. С его помощью возможно управление многими функциями в автомобиле. На передней панели гармонично размещен семидюймовый экран, с помощью которого также возможно управление функционалом.
Несмотря на то, что кабина расширилась всего на 1см, а в длину увеличилась на 2 см, добавленный объем сразу ощущается. Теперь Mitsubishi l200 размеры составляют:
- 5225 x 1815 x 1795 мм – кузов (длина x ширина x высота);
- 1520x1470x475 мм – отсек для груза (длина x ширина x высота);
- 3000мм – база колес;
- 5205мм – общая длина авто;
- 1780мм – высота.
После всех проведенных изменений Mitsubishi l200 габариты позволяют комфортно помещаться даже людям высокого роста и плотного телосложения.
Внутри кабины располагаются мягкие удобные кресла, обшитые натуральной кожей, с удобными подлокотниками. Сиденье водителя и пассажира спереди имеет много положений, которые можно установить при помощи регулировки. Второй ряд сидений представляет собой диван, который также можно регулировать, наклоняя спинку до 25 градусов.
Климат-контроль двухзонный, что делает пикап максимально комфортным для поездок. Оформление салона в основном состоит из блестящего пластика хорошего качества со вставками цвета серебра.
Внимательно изучив Mitsubishi l200 салон и его наполнение, можно отметить, что в нем нет лишних деталей. Расположение каждой из них продумано до мелочей, так что все находится на своих местах.
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200 (2006 — 2014), Пикап, 4 поколение [2-й рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 7.5 | 10.7 | 8.7 | 700 — 1000 |
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 10.7 | 8.6 | 700 — 1010 |
| 2477 см³, 178 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 7.5 | 10.7 | 8.7 | 700 — 1000 |
Особенности и эксплуатация
При частых поездках на пикапе следует учитывать некоторые особенности его эксплуатации, которые помогут в дороге. Во-первых, пословица «Тише едешь, дальше будешь» – работает здесь как нельзя кстати, так как при быстрой езде расход топлива в разы увеличивается.
Во-вторых, на данных авто следует менять балансировочный ремень раньше, чем приходит конец его срока эксплуатации. Если пренебречь этим правилом, вас с большой вероятностью будет ожидать еще и порванный им ремень ГРМ с последующей поломкой мотора. Поэтому, если давно не делали капремонт двигателя, то долой правила.
Третьим важным моментом эксплуатации является использование топлива лишь высокого качества. Особенно это касается дизельных двигателей. Если залить в бак плохую солярку, то будьте готовы к выходу из строя форсунок.
Обратите внимание. Засорившуюся форсунку практически невозможно прочистить, так как забившееся в ней отверстие крайне мало. С наибольшей вероятностью, ее придется выбросить, а на ее место поставить новую. Цена же на них довольно-таки высока.
Если учитывать все эти особенности, вовремя производить замену масел, да и вообще, своевременно выполнять техническое обслуживание, пикап долгое время будет радовать хозяина комфортными поездками.
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200 (1996 — 2006), Пикап, 3 поколение
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2351 см³, 132 л.с., бак (75 л.) — АИ-92, МКПП, полный подключаемый привод | 9.4 | 12.7 | 10.6 | 590 — 800 |
| 2477 см³, 90 л.с., бак (75 л.) — ДТ, МКПП, задний привод | 9.4 | 12.7 | 10.6 | 590 — 800 |
| 2477 см³, 104 л.с., бак (75 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | 9 | 13.1 | 10.6 | 570 — 830 |
| 2477 см³, 115 л.с., бак (75 л.) — ДТ, МКПП, полный подключаемый привод | — | 12.5 | — | 600 |
| 2835 см³, 125 л.с., бак (75 л.) — ДТ, МКПП, полный привод | 7.8 | 12.9 | 10.3 | 580 — 960 |
Назначение
Подобно другим своим собратьям, пикап Mitsubishi l200 предназначен, в первую очередь для перевозки грузов массой до тонны. Благодаря жестким боковым бортам грузового отсека и откидывающегося до горизонтального положения заднего борта, владельцы данных пикапов получают возможность перевозить длинные предметы без каких-либо проблем.
Некоторые автовладельцы приобретают пикап не с целью его использования по прямому назначению, а для «статусности». Автомобиль, действительно, выглядит солидно и дорого, что не может не прельщать хозяина.
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200 (с 2014), Пикап, 4 поколение [рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 7.5 | 10.7 | 8.7 | 700 — 1000 |
| 2477 см³, 136 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 7.4 | 10.7 | 8.6 | 700 — 1010 |
| 2477 см³, 178 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 7.5 | 10.7 | 8.7 | 700 — 1000 |
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200 (с 2015), Пикап, 5 поколение
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2442 см³, 154 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 6.7 | 8.9 | 7.5 | 840 — 1120 |
| 2442 см³, 181 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный подключаемый привод | 6.7 | 8.9 | 7.5 | 840 — 1120 |
| 2442 см³, 154 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный подключаемый привод | 6.2 | 8.7 | 7.1 | 860 — 1210 |
Поколения
Всего данный модельный ряд насчитывает 5 поколений.
Начало выпуска серии приходится на далекий 1978 год. Японский концерн разрабатывал авто вместе с компанией Chrysler. Спустя год в Соединенных Штатах автомобиль получил гордое звание «Лучший пикап года». Рамная конструкция, два сиденья в кабине, неразрезной задний мост на рессорах, узлы как у «Галанта» – отличительные черты первой серии.
Изначально Mitsubishi l200 имел лишь задний привод, и только после проведенных улучшений в 80-х годах автомобили стали выпускаться и с полным приводом. Бензиновые двигатели на авто устанавливали объемом 1.6, 2.0, 2.6 литра. Дизельный вариант мотора имел объем 2.3 литра.
Первая модификация авто выпускалась вплоть до 1986 года.
2 поколение (1986-97 гг)
При разработке второй модификации японцы уже не прибегали к чьей-либо помощи, а за основу брали предшественника. Для этой модификации характерно появление полуторной и двойной кабины, расширение функционала. Для тех, кто готов был доплатить, устанавливалась четырехступенчатая автоматическая КПП. Также подверглись изменениям и двигатели, их объем увеличили. Так, дизельный движок получил объем 2.5 литра, а бензиновые 2.0, 2.4, 2.6 и 3.0 литра.
Названия пикапу присваивались в каждой стране свои: японцы называли его Mitsubishi Strada, американцы – Dodge Ram 50, а австралийцы – Mitsubishi Triton.
3 поколение (1996-2012 гг)
В 1996 году выходит максимально обновленный Mitsubishi L200, который стал прототипом для создания Mitsubishi Pajero Sport.
Разработчики решили принципиально изменить вид кабины как снаружи, так и внутри. Ходовую часть авто оснастили в заднем мосту самоблокирующимся дифференциалом. Бензиновые моторы остались того же объема, что и в предыдущем поколении, а вот к дизельному добавился двигатель объемом 2.8 литра. Автоматическую КПП оставили также без изменений, четырехступенчатой, а механическая была пятиступенчатой.
Третье поколение транспортных средств выпускали в Таиланде до 2006 года, а в Бразилии вплоть до 2012 года.
4 поколение (2006-15 гг)
Mitsubishi l200 4 поколение стало выпускаться в 2006 году на заводах Бразилии, Тайланда и ЮАР.
На Российском рынке в основном были представлены автомобили с двойными кабинами и с турбированным дизельным движком объемом 2.5 литра. Партия с одинарной кабиной была ограниченной.
В 2014 году четвертое поколение модифицируется. Изменения касаются экстерьера, двигателя (увеличения его мощности) и увеличения грузового отсека.
5 поколение (2018 год)
Представленное в 2021 году пятое поколение Mitsubishi l200 отличается от предшественников стильным, современным дизайном. Автомобиль выпускается в четырех расцветках. Обновился интерьер салона. Технических же обновлений немного: пятиступенчатая автоматическая КПП заменена на шестиступенчатую, добавлена функция выбора режима движения на бездорожье.
Mitsubishi l200 технические характеристики
Представленные разработчиками l200 mitsubishi технические характеристики различаются в зависимости от стоимости и комплектации авто. Машины более низкой стоимости имеют следующие показатели:
| Двигатель | 4N15, дизель |
| Рабочий объем цилиндров | 2,4л |
| Мощность | 154л.с. |
| Макс.обороты | 3500 об/мин |
| Макс.крутящий момент | 380Нм |
| Макс.скорость | 169-173 км/ч |
| Mitsubishi l200 расход топливана трассев городской средесмешанно | 6,4 л8,8 л7,3 л |
Mitsubishi l200 характеристики ценовой категории повыше имеют другие показатели:
| Двигатель | 4N15, турбодизель |
| Рабочий объем цилиндров | 2,3л |
| Мощность | 180л.с. |
| Макс.обороты | 3500 об/мин |
| Макс.крутящий момент | 430Нм |
| Макс.скорость | 177 км/ч |
| Mitsubishi l200 расход топливана трассев городской средесмешанно | 6,7 л8,9 л7,5 л |
Для самых популярных моделей мощностью 181л.с. предусмотрена установка электронной системы управления изменения фаз газораспределения (MIVEC).
Расход топлива на 100 км у Mitsubishi L200, Пикап, 5 поколение [рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
| шоссе | город | MIX | ||
| 2442 см³, 154 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный привод | 7 | 9 | 7.7 | 830 — 1070 |
| 2442 см³, 181 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , АКПП, полный привод | 7.8 | 9.9 | 8.6 | 760 — 960 |
| 2442 см³, 154 л.с., бак (75 л.) — ДТ, , МКПП, полный привод | 7 | 9 | 7.7 | 830 — 1070 |
Полный привод Mitsubishi L200
Система полного привода Super Select 4WD II включает в себя механизм переключения между режимами 2WD/4WD, понижающий ряд, центральный дифференциал Torsen с возможностью блокировки, передний дифференциал с муфтой ADD, задний дифференциал с возможностью блокировки. Режим работы привода выбирается с помощью селектора на центральном тоннеле. Всего предусмотрено четыре положения: 2H, 4H, 4HLc и 4LLc.
Расход топлива автомобилей Митсубиси
Mitsubishi Motors Corporation является японским автомобильным гигантом со штаб-квартирой, расположенной в городе Токио. Компания занимается производством не только коммерческих и легковых машин, но и комплектующих к ним. В основе названия бренда лежит сочетание двух японских слов: «мицу» и «хиси», которые в переводе означают «три» и «алмаз» соответственно. Конечно, название нашло свое отражение и в логотипе марки.
Основал японского автогиганта человек по имени Ятаро Ивасаки. Он родился в очень бедной самурайской семье. Будучи подростком, Ивасаки устраивается на работу в судовладельческую фирму. Когда Ятаро отметил свой 35 день рождения, ему в голову пришла идея арендовать несколько пароходов и начать собственное дело. Так и появилась компания Митсубиси.
Современный этап развития на российском рынке начался в 1991 году, когда японцы подписали договор о сотрудничестве с «Рольф импорт». Спустя 17 лет настало время экономического кризиса, и российский представитель не мог выполнять свои обязательства по договору. Тогда Mitsubishi принимает решение выкупить его акции.
В конце 2007 года компания подписывает соглашение о начале промышленной сборке новых моделей на территории России. Подготовительный этап занял три года. В 2010 на заводе, построенном совместно с компанией Peugeot Citroën под Калугой, японцы запускают производство автомобилей. Это предприятие ориентировано на выпуск моделей Outlander и Pajero Sport, имеющих богатую комплектацию и хороший расход топлива на 100 км, который можно еще и снизить за счет грамотной эксплуатации.
Mitsubishi L200
Впервые автомобиль под названием Mitsubishi L200 был представлен публике в 1978. А уже спустя год этот внушительный пикап удостоился своей первой награды, став лучшим пикапом года на американском рынке.
Лишь бросив взгляд на Л200 можно безошибочно заявить, что основное предназначение этой модели – преодоление бездорожья. Внушительных размеров клиренс, огромный колесный радиус, наличие длинноходной подвески – все это присутствует в автомобиле и намекает на его повышенную проходимость.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,4 МТ 132 л.с. | 12,7 | 9,4 | 10,6 | Бензин |
| 2,5 МТ 90 л.с. | 12,3 | 9,1 | 10,2 | Дизель |
| 2,5 МТ 104 л.с. | 13,1 | 9 | 10,6 | |
| 2,5 МТ 115 л.с. | 12,5 | 9,2 | 10,3 | |
| 2,5 МТ 136 л.с. | 10,7 | 7,4 | 8,6 | |
| 2,5 АТ 136 л.с. | 10,7 | 7,5 | 8,7 | |
| 2,5 АТ 178 л.с. | 10,7 | 7,5 | 8,7 | |
| 2,8 МТ 125 л.с. | 12,9 | 7,8 | 10,3 |
Mitsubishi Outlander
Митсубиси Аутлендер представляет собой компактный кроссовер, который производится на мощностях компании с 2001 года. Первые сошедшие с конвейера автомобили носили имя Mitsubishi Airtrek, а в их основе находилась платформа от модели ASX.
Столь дерзкое и оригинальное название было выбрано по причине того, что машина должна перевозить пассажиров на большие расстояния и при этом чувствовать себя свободной, словно птица. Говоря иначе, комбинация слов «Air» и «Trek» выражала идею вольного и наполненного удовольствием путешествия на автомобиле. Имя модели Outlander появилось несколько позже и подразумевало под собой чувство поездки к далеким, неизученным землям, в попытке отыскать незабываемые приключения.
Модель второго поколения была представлена в 2005 году. Ее производство и реализация осуществлялись исключительно под именем Аутлендер. Хотя выпуск Аиртрека приостановлен не был. Характеристика затрат бензина и дизеля модели указаны в таблице.
Mitsubishi Pajero
В 2007 году автомобиль в 12-й раз выиграл ралли «Дакар» в своем классе. В настоящее время компания наладила производство уже четвёртого поколения модели, как в трехдверной, именуемой еще и mini, так и в пятидверной комплектации. Расход топлива Митсубиси на 100 км указан ниже.
Трехдверный Pajero
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,5 МТ 100 л.с. | 13,3 | 9,1 | 10,6 | Дизель |
| 2,5 МТ 115 л.с. | 13 | 8,9 | 10,4 | |
| 3,2 МТ 165 л.с. | 12,1 | 7,9 | 9,5 | |
| 3,2 МТ 160 л.с. | 11,6 | 7,6 | 9,1 | |
| 3,2 МТ 160 л.с. DI-D | 11,4 | 7,9 | 9,2 | |
| 3,0 МТ 141 л.с. | 16,1 | 10 | 13,6 | Бензин |
| 3,5 МТ 202 л.с. | 17,4 | 10,8 | 13,2 | |
| 3,5 АТ 202 л.с. | 18,8 | 10,9 | 13,8 | |
| 3,8 АТ 250 л.с. | 17,7 | 10,8 | 13,4 |
Пятидверный Pajero
Mitsubishi Grandis
Митсубиси Грандис представляет собой минивэн, выпуск которого налажен как в шести, так и в семиместном исполнении.
Эта модель получила в оснащение антиблокировочную тормозную систему, электронную систему распределения усилий тормозов, а также усилитель при экстренном торможении. Кроме того, автомобиль может оснащаться динамической системой MASC, отвечающей за курсовую устойчивость и работающей вместе с противобуксовочной системой ASTC. Комплект безопасности включает в себя все виды подушек, крепление Isofix, предназначенное для установки детского кресла, и систему, разработанную компанией и получившую название Mitsubishi RISE. Ее суть заключается в том, что в случае столкновения педальный узел сместится вперед, тем самым позволив избежать травмы нижних конечностей водителя. Реальное потребление топлива автомобилем приведено в таблице.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,0 МТ 134 л.с. | 8,4 | 5,6 | 6,6 | Дизель |
| 2,4 АТ 162 л.с. | 13,3 | 8,1 | 10 | Бензин |
| 2,4 МТ 162 л.с. | 12,8 | 7,4 | 9,4 |
Mitsubishi Lancer
История автомобиля Митсубиси Лансер ведется с 1973 года. Именно тогда состоялась первая презентация новинки.
Lancer претерпел большое количество изменений, но наибольшей популярности добилась модель восьмого поколения, которая была показана компанией на автосалоне в Женеве в 1997 году. Появление на рынке этого автомобиля позволило японцам значительно увеличить объемы реализации продукции на европейском рынке. Расход топлива машины указан в таблице ниже.
Расход топлива на Митсубиси Л200
Фиксируемый бортовым компьютером пикапа Митсубиси Л200 расход горючего является косвенным признаком исправности автомобиля. Но при движении в условиях бездорожья или в городском трафике параметр увеличивается, что не является симптомом поломки. Водитель может снизить затраты топлива путем изменения стиля управления и оптимизации маршрута поездок (например, прокладывая путь по дорогам с твердым покрытием).
Норма расхода топлива в зависимости от поколения автомобиля Митсубиси Л200
Средний расход бензина составлял 12 л (50% маршрута в городе и 50% по загородному шоссе со скоростью до 90 км/ч). Модификации с моторами с воспламенением от сжатия укладывались в 10 л в комбинированном цикле передвижения. Версии с автоматической трансмиссией отличались увеличенным на 1-2 л расходом горючего.
С 1996 г. велось производство нового поколения пикапов, которое оснащалось бензиновыми силовыми установками (рядными 4-цилиндровыми или 6-цилиндровыми V-образными) и 2 типами дизельных моторов (объемом 2,5 и 2,8 л, предлагались версии с подачей воздуха под атмосферным давлением и с наддувом). Заявленный производителем расход топлива в городских условиях находится в пределах 13-14 л. На трассе автомобиль укладывается в 9-10 л. Бензиновые варианты расходуют в комбинированном цикле от 12 до 16 л (зависит от рабочего объема цилиндров).
В 2005 г. появилась 4-ая генерация Митсубиси L200, построенных на одной платформе с внедорожным Mitsubishi Pajero Sport, которые оснащались рядными 4-цилиндровыми 2,4-литровыми бензиновыми силовыми агрегатами или дизельными моторами объемом 2,5 и 3,2 л (для внутреннего рынка Японии предлагалась модель Triton с V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,5 л). На машинах встречаются 5-скоростные механические коробки, а также гидромеханические трансмиссии с 4 или 5 ступенями (в зависимости от года выпуска и типа силовой установки).
В Россию официально поставлялся только вариант с 2,5-литровым агрегатом 4D56, имевшим мощность 128, 136 или 178 л. с. (параметр регулировался системой наддува). Машины предлагались с одиночной или двойной кабиной и с приводом на задний мост или на все колеса. Установка дополнительного заводского оборудования приводила к дополнительному увеличению расхода горючего.
Повышение мощности двигателя до 178 л. с. и использование системы полного привода с автоматической коробкой приводили к изменению параметров (для машины 2014 г.):
- в комбинированном дорожном цикле автомобилю необходимо до 8,9 л горючего;
- в городском цикле параметр увеличивался до 10,8 л;
- в загородном цикле при 90 км/ч мотору хватало 7,9 л топлива.
С 2015 г. началась сборка нового поколения Митсубиси Л200. Для российского рынка предлагается 2,4-литровый дизель с наддувом мощностью 154 или 181 л. с., работающий совместно с 6-скоростной механической коробкой или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. На других рынках сбыта встречаются пикапы с моторами с воспламенением от сжатия объемом 2,2 и 2,5 л. Также выпускается модификация с 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом 4G64.
Все двигатели оснащены жидкостной системой охлаждения и построены по рядной 4-цилиндровой схеме.
Информация о заявленном расходе горючего в л/100 км (для пикапов образца 2019 г.) пути приведена в таблице.
| Мощность силовой установки, л. с. | Городской цикл | Загородный режим (90 км/ч) | Комбинированный цикл |
| 154 | 9,0 | 7,0 | 7,7 |
| 181 | 9,9 | 7,8 | 8,6 |
Причины повышенного расхода топлива на Митсубиси Л200
Причины увеличенного расхода горючего на машинах Mitsubishi L200:
-
выход из строя датчиков, распылителей топливных форсунок или насоса, подающего топливо;
- поломка или загрязнение нейтрализатора отработавших газов и фильтра, улавливающего частицы сажи (используется на машинах с 2010 г.);
- установка дополнительных элементов на кузов, увеличивающих сопротивление;
- снижение давления в шинах или применение покрышек увеличенного типоразмера;
- перегрузка пикапа или эксплуатация в тяжелых дорожных условиях;
- неправильный алгоритм переключения скоростей (для механической трансмиссии);
- увеличенное сопротивление качению из-за поврежденных ступичных подшипников или неисправных тормозных механизмов;
- эксплуатация двигателя с поврежденным термостатом (приводит к длительному прогреву и работе мотора при пониженной температуре антифриза);
- поездки в зимнее время на короткие дистанции, не обеспечивающие прогрева силовой установки до рабочей температуры.
Как снизить расход топлива на Митсубиси Л200
Чтобы снизить реальный расход горючего на пикапах Mitsubishi серии L200, необходимо:
-
уменьшить скорость движения по шоссе до 80-85 км/ч по спидометру и избегать резких ускорений;
- использовать инерцию наката и режим торможения мотором при приближении к светофорам;
- установить крышку багажного отделения, снижающую завихрения воздушного потока;
- не эксплуатировать машину с перегрузкой;
- не устанавливать дополнительные элементы отделки, негативно влияющие на лобовое сопротивление (например, козырьки вокруг дверных стекол);
- проводить своевременное техническое обслуживание с заменой фильтров (в соответствии с регламентом от производителя);
- не эксплуатировать автомобиль с пониженным давлением в шинах;
- не открывать боковые стекла при движении пикапа (завихрения потока воздуха увеличивают затраты топлива);
- не устанавливать покрышки с повышенным сопротивлением качению (например, резину с грубым рисунком протектора типа Mud Terrain);
- при включении контрольного значка Check Engine проводить диагностику электроники и менять поврежденные компоненты;
- использовать топливо, соответствующее температуре окружающей среды (летнего и зимнего типов);
- проверять состояние патрубков от компрессора ко впускному коллектору и фильтру (при появлении трещин возникает подсасывание воздуха);
- периодически проверять состояние подшипников передних ступиц и задних полуосей;
- обслуживать суппорты тормозных механизмов (постоянный контакт между колодкой и диском или барабаном приводит к росту расхода на 10-15%);
- проверять чистоту трубки датчика абсолютного давления воздуха, определяющего продолжительность впрыска топлива форсунками;
- контролировать угол установки передних колес (при нарушении параметров увеличивается сопротивление движению);
- планировать маршрут передвижения, снижая протяженность отрезков в городе или в условиях бездорожья.
Следует учитывать, что при отрицательной температуре воздуха двигатель прогревается дольше, что приводит к обогащению смеси электроникой и дополнительным затратам топлива.
Владелец пикапа может установить автономный жидкостный отопитель (например, производства компаний Webasto или Eberspacher), обеспечивающий прогрев силового агрегата по таймеру или по температуре воздуха. Оборудование работает на жидком топливе. Рекомендуется применять устройства при продолжительной эксплуатации пикапа в северных регионах.
Отзывы автовладельцев Митсубиси Л200
Константин, 44 года, Санкт-Петербург
Эксплуатирую пикап L200 с двойной кабиной и полным приводом, выпущенный в 2004 г. Автомобиль оборудован атмосферным дизелем мощностью 99 л. с. и механической коробкой передач. Расход горючего в комбинированном цикле колеблется от 10,2 до 15,9 л на 100 километров пути (по пробегу и количеству заправленной солярки). В городском цикле без загрузки машина сжигает от 12,2 до 12,5 л топлива, что соответствует заявленным заводом характеристикам.
Денис, 38 лет, Воронеж
На протяжении 5 лет ездил на служебном пикапе Митсубиси Л200 выпуска 2007 г. со 136-сильным дизельным мотором с наддувом. В городском режиме движения добиться расхода менее 16 л не удавалось. Зимой и с загрузкой силовая установка сжигала до 18 л солярки. На трассе при скорости 90-110 км/ч параметр снижается до 10-12 л (зависит от температуры воздуха и массы груза). При уменьшении ритма до 80-85 км/ч затраты горючего падали до 9-9,5 л на 100 км пути. На бездорожье на пониженной передаче автомобилю требуется 17-20 л солярки.
Иван, 54 года, Екатеринбург
Первый пикап L200 выпуска 1994 г. купил в начале 2000-х гг. с пробегом 180 тыс. км. Средний расход составлял 10-11 л солярки, причем двигатель мог работать на топливе любого качества. В 2005 г. приобрел новый автомобиль, который эксплуатировал 7 лет. На шоссе при скорости 130-140 км/ч машине требовалось до 15 л горючего, в городских условиях параметр снижался до 13-14 л на 100 км пути. Затем купил пикап 2012 г. со 136-сильным силовым агрегатом, который расходует от 10 до 14 л дизельного топлива (пробег на середину 2020 г. составляет 240 тыс. км).
Митсубиси Л200 расход топлива
В 1978 году впервые был представлен пикап Mitsubishi L200. Его сборка происходит в разных странах, в которых автомобиль также отличается по названиям модели. Наиболее популярное – Mitsubishi Triton. За все время существования, выпускалось три варианта автомобиля: 2-х дверный 2-х и 4-х местный, и 4-х дверный 5-ти местный. С 1986 по 1996 выпускалось второе поколение Л200, а с 1996 по 2005 – третье. Выпуск четвертого поколения автомобилей стартовал в 2005 и продолжался по 2015 год. Пятое поколение, характеризующееся полным обновлением авто, производится по сегодняшний день.
Mitsubishi L200 4 поколение автомат
Четвертое поколение Митсубиси Л200 комплектовалось дизельными двигателями объемом 2,5 л, который развивает мощность 136 л.с. или турбодизелем того же объема, мощность которого равна 160-180 л.с., а также бензиновыми моторами объемом 1.6 л мощностью 90 л.с. и 2.5 л мощностью 167 л.с. Двигатели сочетаются с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, IV, АТ
Mitsubishi L200 4 поколение механика
На автомобили четвертого поколения Митсубиси Л200 устанавливались дизельные моторы: объемом 2.5 л мощностью 136 и 180 л.с. Также были доступны бензиновые агрегаты объемом 1.6 л мощностью 90 л.с. и 2.5 л мощностью 167 л.с. Двигатели работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля – 165-175 км/ч.
Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, IV, МТ
- Руслан, Светлогорск. Моя Митсубиси Л200 2014 года сборки, 136 л.с., дизельный мотор 2.5 л, механическая коробка. Покупал для путешествий и работы. Очень проходимая, только нужно поменять заводскую резину. По расходу: в среднем ест около 11 литров дизеля.
- Артем, Самара. Автомобиль я брал в салоне, Mitsubishi L200 2013 года выпуска, с мотором 2.5 л, МТ. За год владения успел поучаствовать в гонках по бездорожью, прошел и грязь, и сугробы, и пересеченную местность. Правда, для этого пришлось менять колеса. Очень хорошая машина, удобная, и поломок не случается. Расход дизеля от 8 до 11 литров.
- Павел, Орел. Митсубиси Л200 мне достался по акции в 2012 году. С тех пор «Элька» стала любимицей всей семьи. Дети любят, когда их катаю по бездорожью. Мне нравится выверенная подвеска – оптимальная жесткость. Можно перевозить большое количество грузов. Расход топлива в среднем 11 литров на 100 км.
- Владимир, Ростов. Как только я купил машину, сразу же поменял резину и установил кунг. Мы часто ездим на дачу, за город, хотелось иметь закрытый кузов. Моя Митсубиси Л200 2009 года выпуска, до сих проходил только плановые ТО и один раз заменял датчик АБС. Расходует около 10 литров на сотню.
- Андрей, Мытищи. Митсубиси Л200, 2014 г.в., 2.5, МТ. Машину брал новой, у официалов. За 15 тысяч пробега ничего не случилось, не сломалось. Правда, на поворотах зимой мне не очень нравится, заносит. А в остальном претензий никаких. Расход топлива от 8 до 12 литров.
Mitsubishi L200 5 поколение автомат
Пятое поколение Митсубиси Л200 комплектуется новым дизельным двигателем объемом 2.4 л, позволяющим достичь максимальной мощности в 181 л.с., а также уже знакомыми 2.5-литровыми тубрбодизелями мощностью 128 и 178 л.с. Бензиновый двигатель объемом 2.4 л выдает мощность 128 л.с. Моторы сочетаются с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Отзывы о расходе топлива Митсубиси Л200, V, АТ
- Николай, Костополь. У меня полноприводная Митсубиси Л200 2016 года, АТ. До нее тоже была Л200, но 4 поколения. Новую купил, как только нашел подходящую для себя, хотелось сравнить два поколения. Конечно, новая модель намного лучше, видно, что создатели поработали. И расход уменьшился – в среднем около 9 л на 100 км.
- Константин, Уфа. Митсубиси Л200 2015 г, 2.4 л, автомат. Мне нравится жесткость подвески, хорошая шумоизоляция, сидения очень удобные и для пассажиров много места. Расход топлива за городом около 7 литров, в городе доходит до 10-11 литров.
Mitsubishi L200 5 поколение механика
На автомобили пятого поколения Л200 устанавливается 2.4-литровый бензиновый мотор объемом 2.4 л (128 л.с.). Дизельные агрегаты представлены 2.4-литровым мотором мощностью 181 л.с. Турбодизельные двигатели имеют объем 2.5 л и мощность 128 и 178 л.с. Двигатели работают с пяти- и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Расход топлива Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.)
Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.
Если Вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.
На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.). Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.
На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.
Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.
Занимаемая позиция в рейтинге экономичных автомобилей для Mitsubishi L200 II 2.5d MT (136 л.с.) рассчитывается на основе средних данных о расходе топлива среди всех автомобилей, информация о которых есть на сайте. Чем меньше расход топлива, тем выше позиция в рейтинге экономичных автомобилей. Автомобили, имеющие одинаковый расход топлива, занимают одну и ту же позицию.
Читайте также: