Лифан норма расхода топлива на 100 км

Обновлено: 07.01.2025

Расход топлива у Лифан Х60

Сегодня уже нет существенных различий между качеством исполнения европейских, американских или китайских авто. Покупатель может получить за свои деньги ровно столько, сколько у любой другой марки. Тем не менее, китайская автомобильная промышленность, за счёт дешёвой рабочей силы, ещё способна удерживать цены на свою продукцию на умеренном уровне. Ярким примером является новая машина Лифан Х60.

Новинка представляет собой городской кроссовер с передним приводом, который может быть использован для несложных поездок по бездорожью, что обеспечивается высоким клиренсом и другими параметрами.

Некоторые характеристики

Большую часть потенциальных покупателей авто интересует вопрос расхода топлива Лифан Х60. Этот параметр зависит от некоторых технических характеристик автомобиля, в особенности от типа двигателя.

Внешность Lifan X60

В Лифан Х60 установлен силовой агрегат с двумя верхними распредвалами и шестнадцатью клапанами. Система впрыска топлива является электронной многоточечной, что позволяет немного снизить расход топлива при не очень агрессивной езде.

Снаряженная масса немногим превышает 1,3 тонны, что очень неплохой показатель, как для автомобиля подобного класса.

Что касается динамических характеристик, единственного в линейке двигателя объёмом 1,8 (1794), они указывают на максимальную скорость в 170 км/ч, тогда как ускорение до 100 не должно занять более 14,5 секунд. Столь невыразительный результат вызван тем, что двигатель Лифан Х60 ориентирован на низкооборотистую работу, а не на максимальное ускорение.

Двигатель Lifan X60

В результате этого, показатель расхода топлива достигает 8,2 литра, если говорить о смешанном цикле использования авто.

Паспортный расход топлива

Расход топлива в смешанном цикле равен 8,2 л на 100 км

Но нужно помнить, что это всего лишь паспортный расход топлива, показатели которого могут значительно различаться, в зависимости от того, какой манеры езды вы придерживаетесь.

Причины повышенного расхода

Как бы аккуратно вы не эксплуатировали Лифан Х60, помните, это всего лишь техника, которая может сломаться в любой момент. Но, кроме поломок, возможно и появление внештатной работы некоторых узлов, способных вызвать повышенный расход топлива. Иногда речь идёт о превышении паспортного показателя в полтора или даже два раза, без видимых проблем функционирования машины.

Топливная система и электроника

Самой распространённой причиной можно назвать недостаточно хорошую работу топливной системы и электроники. Речь идет о показаниях датчиков (датчик деонации, датчик холостого хода и прочее), которые работают ненадлежащим образом. Сначала нужно проверить их работоспособность, уделив внимание датчику холостого хода, который подвержен поломкам чаще других.

Неисправности лямбда-зонда

Некоторые неисправности могут быть характерными и для лямбда-зонда, они могут вызвать передачу бортовому компьютеру неверных данных об отработанных газах, в результате чего смесь бензина будет готовиться неверно, а значит, подача горючего в цилиндры будет избыточной. Это и вызывает большой расход топлива.

Износ воздушного фильтра

Возможна и более простая ситуация, например, недостаточное количество воздуха, который попадает в систему сгорания. Это случается тогда, когда воздушный фильтр уже износился.

Следует всего лишь поменять фильтр, но как результат, вы добьетесь понижения количества потребляемого топлива и более плавной работы двигателя, без рывков.

Нормы расхода топлива 2021 Минтранс

Многие организации нашей страны, использующие в своей работе транспортные средства, могут списывать затраты на горюче-смазочные материалы, снижая налоговую базу. При этом существуют определённые нормы расхода топлива, существенное превышение которых может вызвать подозрения у налоговой службы. Данные нормы утверждает Минтранс своим приказом-распоряжением от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 20.09.2018) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"

Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм (в таблицы) не включен и устанавливается отдельно.

Расчет расхода топлива по базовой норме Минтранс

Чтобы установить лимиты на бензин по рекомендациям Минтранса, возьмите базовую норму из таблиц в пункте 7 Методических указаний (утв. распоряжением Минтранса № АМ-23-р). Проверьте, есть ли в пунктах 5 и 6 поправочные коэффициенты для вашего автомобиля. Затем рассчитайте норму по этой формуле:

Расход топлива = (Норматив на 100 км) х (1 + 0.01 х Сумма поправочных коэффициентов)

Калькулятор:

Результат

Норма расхода топлива по формуле Минтранс для вас составляет:

Рассчитать стоимость поездки вы можете в нашем калькуляторе расхода топлива

Таблица нормы расхода топлива из приказа Минтранс

Быстрый поиск по бренду:

Расход топлива для :

Внимание, здесь могут быть две таблицы: до 2008 года и после

Общая таблица по всем автомобилям до 2008 года:

Условные обозначения: Б - бензин; Д - дизтопливо; СНГ - сжиженный нефтяной газ; СПГ - сжатый природный газ.

Общая таблица по всем автомобилям с 2008 года

Поправочные коэффициенты к норме расхода топлива

В зависимости от условий эксплуатации к базовым нормам расхода топлива могут применяться определённые коэффициенты:

Норма расхода может повысится:

Условие	Коэффициент %
Работа в зимнее время года	до 5-20
Работа в горной местности	до 5-20
Работа за городом на дорогах со сложным планом	до 30
Работа в городской среде	до 5-35
Работа с частыми остановками	до 10
Работа на пониженной скорости движения	до 15-35
Обкатка новых автомобилей или после кап.ремонта	до 10
Перегон автомоблия своим ходом	до 10-20
Для автомобилей с возрастом более 5 лет или с пробегом более 100 т.км	до 5-10
Для грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов	до 10
При работе в качестве технологического транспорта	до 20
При работе специальных автомобилей (патнульная, пожарная, скорая, автовышка и т.д.)	до 20
При работе в карьерах	до 20-40
При работе в чрезвычайных климатических или тяжелых дорожных условиях	до 35-50
При учебной езде	до 20-40
При использовании концидионера или климат-контроля	до 7

Норма расхода может снизиться:

При работе за пределами города на равнинной местности

Как точно узнать нужный коэффициэнт? Нужно посмотреть в распоряжении Минтранса, пункт №5 ссылка на консультант плюс

Расход 20 литров на 100 км по городу в Лифан Солано

Добрый день. Машина Лифан Солано(630), 1.5, 2015 год, вариатор стоит. Большой расход топлива, по городу 20 литров на 100 км. Чистил форсунки, менял воздушный и топливный фильтр, свечи менял, катализатор выбил, на второй лямбда зонд стоит обманка, колеса крутятся задние свободно, передние чуток трудней крутятся. Диагностика не показала ошибки. Заправляюсь 95 бензином.

Подскажите расход на авто Лифан Солано у меня составляет порядка 11-12 литров на 100 это 92, а 95 около 10 по городу. Разгон при этом туповато как-то. Что может быть и как поступит.

Добрый день. Проблема в большом расходе топлива, диагностический сканер показывает при езде по городу от 5.5 до 7 литров, а по факту 27 литров на 100 км по городу. Почему такой раз.

Добрый день. Подскажите, какой расход топлива должен быть на Лифан Солано 1.5, 2015 год, вариатор стоит, пробег 80560 км, прошитый под евро 2? На данный момент у меня 15 литров на .

Добрый день. Машина Лифан Солано(630), 1.5, 2015 год, вариатор стоит. Большой расход топлива, по городу 15 литров на 100 км. Чистил форсунки, менял воздушный и топливный фильтр, св.

Добрый день. Машина Лифан Солано (630), 1.5, 2015 год, вариатор стоит. Большой расход топлива, по городу 15 литров на 100 км. Чистил форсунки, менял воздушный и топливный фильтр, с.

Проверьте компрессию в цилиндрах, так же проверьте диагностическим оборудованием параметры работы датчика кислорода. Расход по бортовому компьютеру или фактический?

@andrienko.1966 --> Компрессию делал. 10 показывает во всех цилиндрах. Кто делал диагностику сказал всё в норме. Всё датчики работают как часы. По факту замерял. Заехал на заправку , заправил полный был до отщелки пистолета, проехал 100 км. И обратно снова заехал на эту заправку и на эту же колонку.

@andrienko.1966 --> Диагност мог например только проверить есть ли ошибки, он может не проверял параметры работы датчиков, нужно точное понимание, он проверки параметров прям проводил или только наличие ошибок проверил. Обманка может не корректно работать. До замены катализатора такой же был расход?

@andrienko.1966 --> Я у него спросил Вы датчики показание проверили. Он говорит да. Вообще показание 2го лямбда зонда какие должны быть колебание? Катализатора сейчас нету, его выбил и поставил пламя гаситель. Вообще расход увеличился на 20 литров с похолоданием на улице -10, ну и днем до +5 щас. А когда была жара (с мая месяца до начала октября) расход был 14 - 15 литров на 100 км. У меня есть сканер ELM китайский сканер он показывает расход 7-8 литров. А по факту бешенный расход. Подскажите, куда еще копать?

@andrienko.1966 --> У форсунок нормальный распыл, не льют они?

@andrienko.1966 --> Равномерный идет распыл лично сам видел. Михаил, а возможно такое то что датчик абсолютного давления вышел из строя? Или плохая масса на корпусе?

@andrienko.1966 --> Вы же сказали, все датчики работают. Отразилось бы на работе двигателя. Двигатель при ускорении и на холостом ходу исправно работает? До замены катализатора такой же был расход?

@andrienko.1966 --> Двигатель исправно работает. Разгон нормальный идет. На холостом не большая вибрация есть по салону. Подсоса воздуха тоже нету, проверяли.

@andrienko.1966 --> Михаил что Вы можете еще подсказать?

@andrienko.1966 --> До удаление катализатора был расход 14-15 литров. Удалил катализатор остался 14-15 литров. Наступила холодная погода расход стал 20 литров.

@andrienko.1966 --> ГРМ по меткам выставлен. Мерил давление в топливной системе 3.5 показала. На сто руками разводят, не знают что делать.

Lifan Solano 1.5, 1.6 расход топлива на 100 км. 1 и 2 поколение

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

использования систем рекуперации энергии при торможении;
облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
совершенствования двигателя;
замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Лифан Солано составляет от 6.5 до 8.2 л на 100 км.

Lifan Solano выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин АИ-92.

Lifan Solano отзывы владельцев

С двигателем 1,5

С двигателем 1,6

Расход топлива Lifan Solano 2021, седан, 2 поколение

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.5 л	100 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	6,5
1.8 л	133 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин АИ-95	7,0
1.8 л	133 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	7,0

Расход топлива Lifan Solano 2010, седан, 1 поколение, 620

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	106 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин АИ-92	7,8
1.6 л	106 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-92	7,8
1.8 л	125 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-92	8,2

содержание .. 34 35 36 37 ..

Lifan Solano / 620. Повышенный расход топлива

Проверьте состояние сменного элемента воздушного фильтра	Продуйте или замените сменный элемент воздушного фильтра
Негерметичность системы питания	Запах бензина, потеки топлива	Проверьте герметичность соединений элементов топливной системы; при обнаружении неисправности замените соответствующие узлы
Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт центрального электрода	Свечи проверяются на специальном стенде на СТО. Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между электродами на вывернутой свече не позволяет сделать вывод о ее работоспособности	Замените свечи
Неисправность привода дроссельной заслонки	Проверьте ход педали «газа», зазор в приводе (свободный ход педали), убедитесь в отсутствии заедания троса и педали	Замените неисправные детали, трос смажьте моторным маслом
Неисправны регулятор холостого хода или его цепи	Замените регулятор заведомо исправным	Замените неисправный регулятор
Не полностью закрывается дроссельная заслонка	На просвет видна щель между дроссельной заслонкой и стенками корпуса	Замените дроссельный узел
Повышенное давление в топливной магистрали из-за неисправности регулятора давления	Проверьте манометром давление в топливной системе (не более 3,5 бара)	Замените неисправный регулятор
Негерметичность форсунок	Проверьте форсунки	Замените неисправные форсунки
Неисправны датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепи	Проверьте омметром сопротивление датчика при различной температуре	Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправный датчик
Неисправен датчик концентрации кислорода	Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей можно с помощью диагностического оборудования на СТО	Восстановите поврежденные электроцепи, замените неисправный датчик
Неисправен ЭБУ или его цепи	Для проверки замените ЭБУ заведомо исправным	Замените неисправный ЭБУ, восстановите поврежденные электроцепи
Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар): не отрегулированы зазоры в приводе, износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, залегание или поломка поршневых колец	Проверьте компрессию	Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов. Замените неисправные детали
Неисправны датчик положения дроссельной заслонки, датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе или их цепи	Проверьте датчики и их цепи	Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправный датчик (датчики)
Повышенное сопротивление движению газов в системе выпуска отработавших газов	Осмотрите систему выпуска отработавших газов на наличие помятых и поврежденных труб, проверьте состояние каталитического нейтрализатора	Замените поврежденные элементы системы выпуска отработавших газов
Неисправности ходовой части и тормозной системы	Проверьте элементы ходовой части и тормозную систему	Отрегулируйте углы установки колес, замените неисправные детали ходовой части, устраните неисправности в тормозной системе

Причины большого расхода топлива

Существует несколько типовых ошибок, которые допускают неопытные водители, ведущие к перерасходу топлива. Помните, что лишний объем бензина или солярки будет расходоваться при:

Работе кондиционера или системы климат-контроля. Функционирование этих устройств связано с работой компрессора. Ведь для вращения шкива насоса необходима энергия, которая берется от крутящегося коленчатого вала. А она требует дополнительное количество топлива. Работе отопительной системы. Это касается не только работы «печки», но и подогрева сидений, стекол и зеркал (в машинах, где эти опции предусмотрены). Логика здесь аналогична описанной выше ситуации. Резких разгонах. Если вы любите резко трогаться с места на светофорах или в других местах, то будьте готовы к тому, что ваша машина будет расходовать больше топлива, чем обычно. Это связано с тем, что любой переходный процесс (в данном случае приведение машины в движение) связан с повышенным потреблением энергии. И чем он резче, тем больше нужно энергии. Поэтому, старайтесь трогаться плавно. Так вы не только сэкономите топливо, но и сбережете покрышки, сцепление и узлы силового агрегата. Работе двигателя на высоких оборотах. Старайтесь не перегазовывать. Это не только сэкономит топливо для вашей машины, но и благоприятно отразится на работе двигателя в целом. Использовании некачественного топлива. Старайтесь заправляться на проверенных АЗС, и заливать в бак ту марку топлива, которая рекомендована автопроизводителем.Ведь плохое топливо хуже сгорает, дает недостаточное количество энергии и требует дополнительной его затраты.

Технические причины увеличения расхода топлива

Для начала давайте разберемся с техническими проблемами, которые способствуют увеличению расход бензина у автомобиля. Выясним самые часто встречаемые причины, связанные с двигателем и другими элементами, из-за которых увеличивается расход.

Износ двигателя

Обычно происходит из-за большого пробега авто или при неправильной его эксплуатации. Некоторые моменты, связанные с работой двигателя:

-температура ОЖ (охлаждающей жидкости) ниже рассчитанной; -износ цилиндропоршневой группы; -износ кривошипно-шатунного механизма; -износ механизма газораспределения и неотрегулированные зазоры клапанов.

Износ сцепления

Когда водителю требуется держать высокие обороты для того, чтобы тронутся с места и переключится на повышенную передачу — это напрямую влияет на расход топлива. Поможет в таком случае замена сцепления.

Одной из причин повышенного расхода топлива является износ диска сцепления. Ситуация здесь достаточно простая. В процессе трогания мотор расходует больше топлива, чем при постоянных оборотах. Этот факт присутствует даже при исправном сцеплении. Если же диск или другие части системы неисправны, то получается, что топливо расходуется, а машина стоит на месте. Чем чаще машина трогается с места, тем больший перерасход топлива имеет место быть.

В критических случаях подобная ситуация может возникнуть даже при езде в постоянном режиме. То есть, когда диск сцепления не обеспечивает синхронное вращение двигателя и коробки передач. Такая ситуация хоть и редкая, но может случиться в самых «запущенных» случаях.

Диагностировать износ сцепления достаточно просто. Для этого нужно поставить машину на ручной тормоз, включить пятую или четвертую передачу (в зависимости от коробки передач, то есть, самую высокую) и попытаться тронуться. Если при этом вы газом не заглушили мотор — это означает, что сцепление необходимо ремонтировать или менять полностью.

Неправильно настроено зажигание

Неправильно выставленное зажигание также является причиной повышенного расхода топлива. В частности, если двигатель «троит», то бензин из неработающего цилиндра выбрасывается напрямую в выхлопную систему. Это приводит не только к перерасходу топлива, но и к повышенному износу катализатора.

Если же зажигание просто выставлено неправильно, то возникает ситуация, когда топливо сгорает не полностью. То есть, искра возникает до того, как топливная смесь появляется в цилиндре в полном объеме, или после того. В любом случае это приводит к ее неполному сгоранию. А это автоматически означает, что топливо расходуется впустую.

Поэтому всегда следите за состоянием системы зажигания. От этого напрямую зависит количество расходуемого топлива. Кроме того, неправильно настроенная система зажигания может вызвать проблемы при запуске двигателя.

Если покрышки достаточно изношены или давление в них меньше нормы, то это также приведет к тому, что авто начнет больше «кушать», нежели положено. В такой ситуации необходимо заменить покрышки, и регулярно проверять давлением в шинах. Низкопрофильные шины с широким протектором создают повышенное сопротивление, а соответственно и повышенное потребление горючего.

Неисправности тормозной системы Они бывают разные, рассмотрим те, которые приводят к неполному разжатию суппортов, когда происходит так называемое — «подклинивание». Если суппорт не полностью разжался, то со временем непригодными становятся не только тормозные колодки, но и диски. Из-за излишней силы трения и сопротивления, естественно увеличивается расход топлива.

Вышедшие из строя свечи зажигания

Через непригодные свечи авто работает некорректно, как результат — дополнительная нагрузка на двигатель. Это приводит не только к тому, что появляется большой расход топлива, но и к общему ухудшению работы. Чтобы избежать, необходимо проверять свечи. К такой проверке относится осмотр цвета нагара, замер зазора электрода, проверка резистора на пробой. Также стоит обратить внимание на место примыкания белого изолятора к резьбовой части свечи — рыжий налет недопустим.

Забитые форсунки или карбюратор

Забитые форсунки — одна из самых распространенных причин перерасхода топлива. Они забиваются вследствие естественных причин. Таковыми является использование некачественного бензина, несвоевременная замена топливного фильтра, попадание грязи в подкапотное пространство и так далее.

При забитых форсунках возникает нарушение формы факела распыления топлива в камере сгорания. Из-за этого нарушается образование топливной смеси. То есть, для этого процесса используется большее количество бензина, чем необходимо при нормальных условиях.

В некоторых случаях из-за засорения форсунок двигатель может начать «троить». Это выражается в снижении динамических характеристик автомобиля. Также возможна долгая работа двигателя на повышенных оборотах, даже в режиме холостого хода. Это само собой приводит к увеличению расхода топлива.

Аналогичные рассуждения справедливы и для машин с карбюраторным двигателем. При засорении карбюратора возникает такая же ситуация с перерасходом бензина и падении динамических характеристик.

Поэтому всегда следите за состоянием топливной системы, в частности, форсунок на инжекторном двигателе и карбюратора на карбюраторном. Их засорение является прямой причиной перерасхода топлива.

Низкооктановое горючее также здорово влияет на расход (за низкую цену и плохое качество приходится количеством).

Поломка лямбда-зонда или ДМРВ

К значительному перерасходу топлива может привести и выход из строя датчика кислорода (лямбда-зонда). Его задача заключается в контроле количества кислорода, который идет в состав топливной смеси. Поэтому если этот датчик будет неисправен, то смесь будет создаваться неправильно, а это приведет к перерасходу топлива.

Лямбда-зонд достаточно хрупок. Существует ряд причин, по которым может выйти из строя. Среди них:

Забитый воздушный фильтр

Рекомендуемая периодичность замены — каждые 15,000 км пробега. Требуется своевременная замена воздушного фильтра, ведь если он забит и вы это проигнорировали, то будьте готовы к тому, что у машины появиться хороший аппетит.

На расход также влияет применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями, поскольку, как и в случае с забитым фильтром, сопротивление воздуха увеличивается. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа, чтобы сопротивление воздушного потока было минимальным.

Lifan X60 1.8 расход топлива на 100 км.

Лифан X60 2021 года — это компактный кроссовер китайского производства с бюджетным ценником до миллиона рублей. Выпуск паркетника произошел в 2011 году, а до России модель доехала лишь в 2012. С тех пор производитель без смены поколения произвел два рестайлинга авто. В 2021 году произошло одно из самых глубоких обновлений, после которого модель до сегодняшнего дня продается в неизменном виде. На нашем рынке машина доступна в четырех комплектациях. Стоимость базовой модели составляет 770 000 рублей. Топовая вариация автомобиля Luxury+ предложена по цене чуть более одного миллиона рублей. Техническая часть модели не представляет из себя каких-то инновационных технологий, а состоит из достаточно простых, но в то же время проверенных годами компонентов. Под капот кросса устанавливается всего лишь один бензиновый двигатель объемом 1,8 литра. В то же время, среди трансмиссий есть варианты с 5-скоростной механической КПП и с бесступенчатым вариатором CVT. Производство модели осуществляется в Китае, после чего она транспортируется на российский рынок. Среди главных конкурентов Lifan X60 можно выделить: Renault Duster, Hyundai Creta, Changan CS35.

Nissan переводит X-Trail на новую полноприводную трансмиссию, снижающую расход топлива

Basic

Читайте нас:

Кроме этого, в экстерьере модели можно отметить наружные зеркала с электроприводом и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова. Обеспечивать комфортное наблюдение за происходящим позади автомобиля водителю будет помогать функция обогрева кормового стекла, а также дополнительно установленный задний дворник стеклоочистителя. Салон в базовой комплектации Lifan X60 встретит автовладельца обивкой из черной ткани. При этом, разделительный подлокотник между передними сиденьями. Они, к слову, имеют возможность ручной регулировки в 4 направлениях, будет отделан кожей. В то же время, задний подлокотник будет отделан тканью, а спинки кресел второго ряда складываются в соотношении 60/40. При этом, получается ровная поверхность. Говоря о сиденьях, необходимо также упомянуть и о пяти подголовниках, а также карманах на спинках передних кресел.

Электропакет в комплектации Basic представлен центральным замком, ключом дистанционного управления и четырьмя электрическими стеклоподъемниками. Также в машине предусмотрен специальный пакет курильщика. Системы активной и пассивной безопасности в данной вариации выражены слабовато, но тем не менее они есть и представлены в виде:

подушки безопасности водителя;
подушки безопасности пассажира;
устройства для крепления детского кресла;
системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС;
трехточечных ремней безопасности;
антиблокировочной системы (ABS);
вспомогательной системы при торможении (BAS).

Полноценной мультимедийной системы в базовой комплектации нет. Аудиосистема состоит из магнитолы. Она посылает звук на четыре динамика, расположенных в дверях автомобиля. Кроме этого, магнитола поддерживает аудио файлы формата MP3, радио, USB и AUX. Еще в салоне расположены два плафона освещения внутреннего пространства на переднем и заднем рядах соответственно. В багажнике автомобиля под специальной нишей производитель установил запасное неполноразмерное колесо-докатку.

Standard

Следующей после базовой в модельной линейке расположена комплектация Standart. Данная модификация также доступна только с механической пятиступенчатой коробкой передач. Цены на данную вариацию кроссовера начинаются от 850 000 рублей. Внешне главные отличия от базовой версии заметны лишь по наличию передних противотуманных фар. В салоне появляются кондиционер, подогрев водительского сиденья и шторка в багажном отделении. Помимо этого, для сохранности автомобиля производитель добавил такую опцию, как иммобилайзер.

Comfort

Предтоповая комплектация обновленного Lifan X60 2021 года называется Comfort. Ее главной особенностью является то, что кроссовер данной версии доступен не только с механической коробкой передач, но и с бесступенчатым вариатором CVT. В зависимости от выбранной трансмиссии цена на модель будет отличаться примерно на 60 000 рублей. Так, версия с механической КПП стоит 890 000 рублей, а модификация с вариатором доступна по цене от 950 000 рублей. Снаружи автомобиль практически ничем не отличается от комплектации Standart. В глаза бросаются разве что алюминиевые колесные диски на 17 дюймов и оригинальные хромированные накладки на дверных ручках. Но это не все. Боковые зеркала заднего вида в версии Comfort доступны с предустановленным электрообогревом.

В интерьере изменения куда более заметны. Это касается обивки салона. Теперь она будет не тканевой, а кожаной. Более того, водительское сиденье приобрело возможность регулировки по высоте. Также в арсенал обоих передних кресел включен и электрический подогрев. Для систем безопасности китайский автопроизводитель добавил только лишь задние датчики парковки и предустановленный иммобилайзер. Также в данной комплектации производитель базово предоставляет защиту двигателя. Необходимо сказать и про аудиосистему. В данной комплектации она представлена уже шестью динамиками. Говоря о различиях версий с автоматической и механической коробкой передач, то помимо трансмиссии китайский автопроизводитель решил предоставить бонус тем, кто выберет кроссовер на вариаторе, положив в багажник полноразмерное запасное колесо.

Luxury

Максимальная на сегодняшний день комплектация Lifan X60. Она доступна с двумя видами трансмиссий. При этом, модель с механической КПП оценена производителем в 930 000 рублей, а версия на вариаторе будет стоить 990 000 рублей. Стоит сказать, что максимальная модификация Luxury достаточно сильно отличается от предыдущей комплектации. Это заметно уже по внешнему виду кроссовера. Впервые на этот автомобиль устанавливается полностью светодиодные задние фонари, а также спойлер и брызговики. Крыша паркетника тоже не осталась без изменений. На ней появился механически регулируемый люк. Передняя оптика обзавелась датчиком света.

В салоне изменения тоже не менее ощутимы. В китайском кроссовере появляется возможность управления аудиосистемой с руля, который, кстати, теперь может регулироваться в вертикальной плоскости. Кроме этого, производитель добавил в эту комплектацию мультимедийную систему с ЖК-дисплеем. На этот монитор выводятся изображения с камеры заднего вида и навигационной системы. Как и в случае с прошлой комплектацией, покупатели, которые приобрели версию с бесступенчатым вариатором, в виде бонуса получают полноразмерное запасное колесо.

Luxury+

Но это еще не все, что касается комплектаций автомобиля Lifan X60. Производитель также добавил специальную версию модели, которая получила название Luxury+. Ее главной особенностью является наличие кожаной отделки передней панели с прострочкой. В остальном, данная версия сопоставима с уже рассмотренной комплектацией Luxury. В связи с этим, цена на модель увеличивается до 950 000 рублей за модификацию с 5-ступенчатой механической КПП и до 1,01 млн рублей за вариацию с вариатором. По традиции, в версию с CVT производитель добавил полноразмерное запасное колесо.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Lifan X60 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Технические характеристики

По технической части в новом Lifan X60 все выполнено просто и надежно. Кроссовер располагает всего одним бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,8 литра. Данный четырехцилиндровый агрегат с заводской маркировкой “LFB479Q” способен генерировать 128 л.с. и 162 Н*м максимального крутящего момента. С двигателем могут работать в паре два вида коробок передач. Базово автомобиль комплектуется надежной и проверенной пятиступенчатой механической КПП. Для более дорогих версий производитель предлагает еще и вариатор. Независимо от выбранной коробки передач мощность передается только на передний привод. Производитель рекомендует заливать в бак своего кроссовера, объемом 55 литров, бензин марки АИ-95. Стоит также сказать, что в стандартном положении багажник вмещает 405 литров.

Подвеска автомобиля полностью независимая. Спереди производитель разместил амортизационные стойки типа МакФерсон. Сзади установлена многорычажка с двумя продольными рычагами. Тормозная система полностью дисковая. Однако вентилируемые механизмы размещены только спереди. Теперь поговорим о размерах кроссовера. В принципе, в салоне будет удобно даже при его полной загрузке пятью пассажирами, так как длина модели составляет 4405 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1690 мм. Размер колесной базы достигает 2600 мм.

Масса паркетника от Lifan в зависимости от установленной трансмиссии различается на 25 кг. С механической КПП X60 будет весить 1405 кг, в версии с вариатором — 1425 кг. При этом, допустимая масса нагрузки составляет 1705 и 1725 кг соответственно. Кстати, не будет лишним сказать, что у нового Lifan X60 неплохой клиренс. Он достигает 179 мм.

Некоторые характеристики

Внешность Lifan X60

Двигатель Lifan X60

Паспортный расход топлива

Расход топлива в смешанном цикле равен 8,2 л на 100 км

Управляемость и внедорожные характеристики

Внедорожные характеристики модели не выдающиеся. И на это не смог повлиять даже высокий дорожный просвет. А все дело в переднем приводе и не самом производительном моторе. Конечно, в версиях с 5-ступенчатой механической КПП автомобиль еще может попытаться где-то побуксовать. Но вот в модификации с вариатором этого точно делать не стоит. CVT быстро перегревается и уходит в “авариный режим”, после чего необходимо ждать пока коробка остынет.

Затраты на обслуживание

Как отмечают владельцы Lifan X60, при правильном и своевременном обслуживании авто долго не доставит владельцу каких-либо неприятностей. Это неудивительно, ведь модель собрана с использованием проверенных технологий других производителей. Да, пусть это не современно и уже устарело, но если кому-то нужен беспроблемный бюджетный автомобиль за небольшие деньги, то это как раз он и есть. Одними из главных недостатков кросса считаются низкое качество лакокрасочного покрытия и плохая сборка. А если говорить про общую картину содержания данной модели, то владельцы говорят, что паркетник стоит своих денег. При этом, автопроизводитель распространяет гарантию на свои новые автомобили в течении 150 000 километров или пяти лет.

Динамические качества и расход топлива

Динамические качества Lifan X60 2021 года не на высоте. Двигатель объемом 1,8 литров мощностью 128 л.с. и 162 Н*м крутящего момента независимо от установленной КПП разгонятся с 0 до 100 км/ч за 14,5 секунды. А его максимальная скорость составляет 179 км/ч. Расход топлива также не зависит от устанавливаемой трансмиссии. Его среднее значение составляет 7,6 литров на 100 километров пробега.

Lifan X60 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (2012-2015)

1,8, 128 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,14,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/7,8 расход

Рестайл 1 поколения (2015-2016)

1,8, 128 лош. сил, механическая коробка передач/вариатор, переднеприводный,14,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/7,8 расход

Второй рестайлинг поколения 1 (2016-н.в.)

1,8, 128 лош. сил, механическая коробка передач/вариатор, переднеприводный,14,5 разгон до 100 км/час (в секундах), 9/7,8 расход

Дизайн

Дизайн у модели интересный и современный. Многие сравнивают его с Toyota RAV4. Кроссовер имеет плавные формы и чистые линии. Передняя часть выделяется большой радиаторной решеткой, которая поделена на две части широкой планкой с выгравированным на ней названием бренда. Противотуманные фары расположены в модели высоко и находятся практически сразу под головной оптикой. Под ПТФ в своеобразных нишах расположены полоски поворотников, объединенных с дневными ходовыми огнями. В задней части привлекают внимание два прямоугольных патрубка выхлопной системы, которые выглядывают из-под черной, пластиковой накладки на бампере. Между ними установлена серебристая защитная накладка. Порог загрузки багажа через заднюю дверь не самый удобный, так как находится высоко, и к тому же он узкий.

В салоне все выполнено просто, но со вкусом. Передняя панель современная и состоит из двух ярусов. В центре находится небольшой экран мультимедийной системы, сразу под которым расположилась пара физических регуляторов. Под ними установлен блок управления отоплением. Руль трехспицевый и выполнен без излишеств. Что сзади, что спереди пассажирам автомобиля будет просторно. Это считается одним из самых главных плюсов китайского кроссовера. Однако стоит отметить, что качество материалов, из которых собран салон, оставляет желать лучшего. Со временем внутри модели появляется много лишних сверчков и скрипов. Но тут опять же необходимо вспомнить о бюджетной цене автомобиля.

Технические характеристики Lifan X50 2016-2019 и расход топлива

Обзор технических характеристик и расхода топлива Lifan X50 2016-2019. Габариты новинки, передняя и задняя подвеска, комплектации и цены. В конце статьи видео-обзор Лифан X50. Обзор технических характеристик и расхода топлива Lifan X50 2016-2019. Габариты новинки, передняя и задняя подвеска, комплектации и цены. В конце статьи видео-обзор Лифан X50.

Китайские авто производители весьма неплохо захватывают рынок стран СНГ. Современные технологии, стильный дизайн и весьма привлекательная низкая цена. Компания Lifan один из таких представителей китайского рынка, которые все больше предлагают в России недорогие кроссоверы. Пример тому компактный кроссовер Lifan X50.

Впервые автомобиль представили еще в 2016 году, и практически сразу появился в дилерских центрах. Как и полагается для китайских автомобилей, выбор по техническим характеристикам скромный. Один бензиновый двигатель, механическая трансмиссия или вариатор и только передний привод. Всего ж на выбор покупателя предлагают 6 разных комплектаций.

Размеры и вес Лифан Х50 2016-2019

На рынке пока представлена первая и единственная генерация Лифан Х50. Не сказать, что автомобиль пользуется огромным спросом, тем не менее, покупатели есть. Размеры нового кроссовера компактные, можно даже сказать напоминают хэтчбек.

Размеры и вес Лифан Х50 2016-2019
Длина, мм	4100
Ширина, мм	1722
Высота, мм	1540
Колесная база, мм	2550
Колея передних колес, мм	1465
Колея задних колес, мм	1460
Дорожный просвет, мм	185
Количество посадочных мест	5
Объем топливного бака, л	42
Объем багажного отделения, л	570 (1480 литров сложенные сиденья второго ряда)
Снаряженный вес, кг	1150-1175
Полный вес, кг	1525-1550
Радиус разворота, м	9,6

Рассмотрев габариты, можно сказать, что Lifan X50 что-то среднее между кроссовером и небольшим хэтчбеком. Для езды по городу это один из идеальных вариантов компании. Сравнивать новинку не с чем, так как пока это первая и единственная генерация модели.

Технические и динамические характеристики Лифан Х50 2017

Как уже говорили, технические характеристики нового Лифан Х50 не разнообразны, как и у большинства китайских автомобилей. На выбор предлагают только один бензиновый двигатель, два вида трансмиссии и передний привод.

Технические и динамические характеристики Лифан Х50 2016-2019
Двигатель	LF479Q2-B инжекторный
Топливо	бензин АИ95
Объем, л	1,5
Мощность, л.с.	103
Крутящий момент, Нм	133
Цилиндры/клапана	4/16
Привод	передний
Трансмиссия	5 ст. МКПП	вариатор
Динамические характеристики Lifan X50 2016-2019
Максимальная скорость, км/час	170	160
Разгон до 100 км/час, с	11,0	11,0
Расход топлива Лифан Х50 2016-2019
Средний расход топлива, л	6,3	6,5

Многие говорят, что основной болячкой китайских автомобилей остается скудное разнообразие технических характеристик. В некоторых случаях покупателю вовсе не с чего выбрать, так как предложили один двигатель и одну трансмиссию.

Тормозная система и подвеска

Оптика нового кроссовера

Несмотря на то, что Лифан Х50 современный автомобиль, особой роскоши в плане технологий ожидать не стоит. Независимо от комплектации, передняя оптика кроссовера на основе проекционных галогеновых ламп. Так же в паре идут дневные ходовые огни, задние противотуманки, дополнительный повторитель стопов и электрический корректор фар.

Цены и комплектации Lifan X50 2018

Покупателю предлагают на выбор 6 комплектаций. Между собой автомобили отличаются только по наличию определенных систем безопасности, комфорта, а так же дополнительных элементом. В техническом плане максимум, чем могут отличаться комплектации Lifan X50, так это трансмиссия. На выбор предлагают механическая кпп или вариатор.

Цены и комплектации Lifan X50 2016-2019
Комплектации	Начинка	Цена от, руб.
Comfort	1,5 л, 5 ст. МКПП	689900
Comfort Off-Road	1,5 л, 5 ст. МКПП	714900
Luxury	1,5 л, 5 ст. МКПП	729900
Luxury Off-Road	1,5 л, 5 ст. МКПП	754900
Luxury CVT	1,5 л, CVT	769900
Luxury CVT Off-Road	1,5 л, CVT	794900

Посмотрев на комплектации с индексом Off-Road, первая мысль, что есть полный привод. На самом же деле производитель доработал отдельные детали кузова, в остальном же технически никаких отличий от обычной модели нет. Суммарно новый Лифан Х50 выглядит привлекательно, современный дизайн, неплохой набор функций и доступная цена. Смотрите так же обзор нового Лифан Х50.

Видео-обзор характеристик Lifan X50 2018:

Читайте также: