Как поменять форсунку омывателя лобового стекла на киа сид
Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид
Стеклоомыватель в автомобиле является частью стеклоочистителя. С его помощью разбрызгивается жидкость на ветровое стекло, что позволяет более качественно его очищать от загрязнений во время движения.
Устройство омывателя стекла
В конструкцию современного стеклоомывателя входят следующие составляющие:
- бачок– емкость для омывающей жидкости (ОЖ);
- датчик уровня ОЖ в бачке, если он предусмотрен;
- соединительные трубки;
- электронасос, подающий под давлением ОЖ к форсункам;
- форсунки стеклоомывателя, установленные на капоте, а также форсунка омывателя заднего стекла;
- переключатель.
Чтобы привести систему стеклоомывателя в действие, водитель должен нажать на подрулевой переключатель. После этого включится насос, ОЖ под давлением будет выпрыскиваться на ветровое стекло. Одновременно включается работа дворников (автор видео — Антон AUTO).
Выбор форсунок
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Чистим форсунки своими руками
Если на лобовое стекло перестала поступать жидкость, сначала следует выяснить причину. Возможно, что-либо засорились жиклеры, либо трубка, по которой поступает ОЖ. В этом случае необходимо почистить детали.
Форсунка омывателя лобового стекла
Существует несколько способов, как прочистить форсунки омывателя:
- Продуть сопла с помощью баллончика со сжатым воздухом.
- Можно воспользоваться тонкой плохо гнущейся проволокой, например гитарной струной. Ее следует несколько раз просунуть в сопло жиклера.
- Отсоединить трубку от жиклера и промыть его в обратном направлении путем струи из шприца. Промывать следует до тех пор, пока все загрязнения не выльются с обратной стороны.
- Если перечисленные способы не помогли, жиклеры нужно снять с машины, замочить на ночь, хорошо промыть и установить на место.
Если чистка не помогает, тогда нужна замена.
Замена насоса омывателя лобового стекла
Бывает такое, что на Volkswagen Passat B5 необходимо заменить неисправный насос омывателя.
Чтобы снять этот насос:
- Откройте капот.
- Найдите насос на бачке омывателя.
- Отсоедините разъем питания от насоса и патрубки, через которые он качает жидкость.
- Достаньте сам насос.
Замена насоса омывателя лобового стекла на Volkswagen Passat B5
При поломке следует заменить его на новый и установить в обратной последовательности.
Плюсы и минусы форсунок веерного типа
На большинстве автомобилей установлены струйные жиклеры, но в последнее время их стали менять на веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они имеют ряд преимуществ перед струйными.
Слева — струйный, справа — веерный тип
Веерные конструкции имеют следующие преимущества:
- качественное удаление загрязнений за счет разбрызгивания жидкости на значительную площадь;
- щетки сразу же двигаются по мокрой поверхности;
- пониженный расход ОЖ;
- меньше время впрыска;
- сокращение микроцарапин.
- после разбрызгивания водитель плохо видит дорогу из-за разбрызганных капель, пока не начнут работать дворники;
- эти изделия чаще обмерзают, чем струйные, а в условиях сильных морозов для их качественной работы, необходим подогрев форсунок омывателя. Для этого устанавливается специальная система с подогревом.
Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя
Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:
- Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
- Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.
Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:
- Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
- Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.
Это интересно: Как выбрать коврик в багажник авто
Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.
Критерии выбора веерных форсунок
Лучшим вариантом при выборе жиклеров является приобретение фирменных изделий. Производители изготавливают их для конкретных марок и моделей автомобилей. Если найти жиклеров для конкретной модели не удалось, можно приобрести универсальные. Правда, может понадобиться небольшая доработка, настройка и регулировка форсунок омывателя.
Универсальные изделия для стеклоомывателя
Примером универсальных жиклеров являются изделия компании Volvo подходят для многих машин. Большой выбор предлагает корейская фирма SsangYong. Конструкция изделий обеих фирм одинакова, но корейские в два раза дешевле. Шведская фирма считается престижнее. Еще один вариант – изделия концерна Toyota, они могут устанавливаться на разные автомобили.
Как отрегулировать жиклеры омывателей
Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится – это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:
Это интересно: Выбираем рамку для номера автомобиля
Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.
Инструкция по замене
Замена форсунок омывателя лобового стекла не сложная и состоит из следующих шагов:
- Сначала следует открыть капот и демонтировать его обшивку.
- Далее следует отсоединить трубки, по которым подается жидкость.
- Затем нужно демонтировать старые изделия. Для этого необходимо знать, как снять форсунку. Она может крепиться либо гайками, либо защелками.
- На следующем этапе нужно подключить патрубок, и предварительно установить изделия без окончательной фиксации.
- Затем нужно подключить обратные клапана к шлангам ОЖ и патрубкам жиклеров. Всю конструкцию следует надежно закрепить.
- Теперь нужно проверить работу стеклоочистителя и отрегулировать форсунки.
- После проверки нужно окончательно все закрепить.
Жиклеры веерного типа
При установке может понадобиться регулировка веерных форсунок омывателя, их настройка, подгонка размеров, высоты и положения, корректировка отверстий и т.д. Необходимо добиться, чтобы жидкость разбрызгивалась по всей поверхности стекла равномерно и не попадала за его границы.
Таким образом, если хочется усовершенствовать свой автомобиль лучшей системой очистки стекла, можно установить веерные форсунки.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Замена форсунки омывателя
Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но он имеет несколько общих шагов. Чтобы заменить аксессуар, его сперва необходимо снять, а после надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:
- Откройте капот и частично демонтируйте его обивку, если она имеется, в местах, где располагаются форсунки омывателя;
- Далее отсоедините трубку с форсунки омывателя;
- После этого демонтируйте форсунки. Они могут крепиться на автомобилях разными способами, но наиболее популярны модели, которые удерживаются на болтах или пластиковых зажимах.
Когда форсунки омывателя с автомобиля будут сняты, необходимо установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но учитывайте, что в некоторых ситуациях целесообразнее сперва прикрепить трубку омывателя к форсунке, а потом его устанавливать.
Внимание: Если вы приобрели набор форсунок омывателя, который не подходит по высоте и шатается даже закрепленном состоянии, можно использовать для уплотнения соединения изоленту.
(426 голос., средний: 4,55 из 5)
Похожие записи
Скрипят и клинят тормозные суппорта: причины, ремонт, диагностика
Как открутить болт шкива коленвала
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Как Снять Форсунки Омывателя Киа Сид
У меня была такая маленькая проблема форсунки омывателя ветровое стекло начал плохо красться, а потом совсем не хотел делать свою работу вообще.
Я решил эту проблему просто. Я не хотел идти, чтобы получить новые насадки, это легче, потому что все решено дома и на диване;)
Обычно внутри форсунки имеется распылительная вставка, и все, что не подходит, накапливается в ней.
Я подпишу все согласно действию:
1) Снимите сопло с крышки капота. Узким лезвием ножа прижмите ограничитель, расположенный под корпусом насадки, сбоку от края капота. Не нажимайте на нее вообще, иначе вы можете сломать штепсель и все равно придется идти в магазин с последним соплом 🙂
На фото сделано сопло:
2) Далее нужно найти объект диаметром 1,5-2 мм и длиной не менее 80 мм. Этот элемент вытолкнет вставку из сопла. У меня была эта тема с шестигранником. На какую сторону давить, думаю, понятно, на всякий случай вот фото:
3) На вкладыше есть ресницы, в которых накапливается грязь. Я почистил их старой зубной щеткой. Вставьте фото:
4) Вставьте очищенную вставку для ресниц обратно в узкое отверстие в верхней части насадки, широко вниз. Как это:
5) Вставьте насадку обратно в шланг и замените ее пробкой до края крышки.
Наслаждайтесь :)) Я заработал как новый.
KIA Ceed 2008, 143 л от. сделать ремонт самостоятельно
Комментарии 34
ой, но смысл в том, чтобы почистить, можно ли купить новые форсунки за 300-400 рублей на сайте avto.pro/catalog/kia/ceed.-lobovogo-stekla-m26324/? Для оригинала) Или там, там написали, что из таза можно поставить сто частей)))
02. Форсунка омывателя вентилятора на замену Kia Sid
Замена вентилятора KiaSid Форсунки омывателя ветрового стекла.
Насадки для стиральных машин ремонт и замена форсунок на Kia Picanto 2014
Насадки для стиральных машин ремонт форсунок и замена форсунок кий Picanto 2014 Если бы я помог вам сделать это видео.
Все вышло с молотком. Спасибо
У меня нет так называемой ресницы, она доходит до конца ((как теперь смывать?
Только свистит). Проводка требуется для крепления и низкого напряжения, потому что деталь не оригинальная. Кто-то скажет колхоз, но вы не увидите его из-под крышки, и дадите 500 рублей каждый раз. к оригиналу я не готов, лучше эти деньги залить в бак. Желаю всем удачи!
Цена вопроса 80 руб. Для пары вместо 1000
Я поменял эти насадки примерно на 10, не меньше. Плевать на все и ставить десятки. ФОТО ЗАЯВЛЕНИЕ.
лайнер не выбивается, боюсь я все переверну (((
Действительно, тянуть без молотка проблематично. Резиновая мембрана проникает внутрь, но в дальнейшем это не влияет на работу насадки. Спасибо за совет, все работает.
лайнер не выбрасывается. поэтому он разбился. он стоит твердо. 🙂
сделал точно так же) не вытащил, помог молотком, вылез, вымыл рот и вернул все на работу))
Я не имел к ним никакого отношения, но я благополучно удалил их, пока не разобрал их.))) моя жидкость замерзла. 10 см льда на дне резервуара, жидкость наверху. Индикатор был сжигание уровень жидкости приборка. он вытащил датчик, слил жидкость, лед остался. он налил горячей воды, лед таял. растаял. он налил новую морозильную камеру, но он не брызнул. Это не всплеск и все тут. Датчик уровня сначала, казалось, гаснет, но через 5 минут снова включается. Или двигатель накрылся. Сегодня прибыли новые форсунки. Я заказал i30. Они дешевле, чем у Сидовского.
UPD: двигатель в норме, сменные форсунки, хлоп на лобовом стекле, нет заднего. датчик уровень жидкости горит.
И они прекрасны? они просто не сильно отличаются. Фотография должна быть видна
Отлично. оборудовать и стоять твердо.
Я не имел к ним никакого отношения, но я благополучно удалил их, пока не разобрал их.))) моя жидкость замерзла. 10 см льда на дне резервуара, жидкость наверху. Индикатор был сжигание уровень жидкости приборка. он вытащил датчик, слил жидкость, лед остался. он налил горячей воды, лед таял. растаял. он налил новую морозильную камеру, но он не брызнул. Это не всплеск и все тут. Датчик уровня сначала казалось, что он выключился, но через 5 минут он снова загорелся. Или двигатель был закрыт. Сегодня прибыли новые форсунки. Я заказал i30. Они дешевле, чем у сидовских.
UPD: двигатель в норме, сменные форсунки, хлоп на лобовом стекле, нет заднего. датчик уровень жидкости горит.
Блин. У меня тоже год назад вода в баке замерзла. Он был нагрет, распылен, лампа зажжена. Заполнен заморозкой. Лампа остается по сей день.
Хорошо. Есть твой пример. Помогал. SPS
Но что делать при вставке толкателя, вы пробиваете мембрану внутри насадки.
Как снять форсунку стеклоомывателя на киа сид
С начала зимы накрылась одна форсунка стеклоомывателя. Снимал, продувал — бесполезно. Струйка еле-еле идёт куда то под дворник и всё)
Понял, что подошёл её час. Решил купить новую. Цена вообще адская, за такую шляпу — 320р. В некоторых магазинах была самая дешевая за 306р, но на автодоке была как раз такая сумма на счёту, поэтому там и купил.
Номер для заказа 986301H510 В комплекте с коротким шлангом(хоть в этом хорошо)).
Сейчас поставил, омывайка стала нормально на стекло литься. 🙂
Замена ничего сложного не представляет. Со стороны лобового стекла аккуратно поддеть отвёрткой и всё.
Сейчас думаю, как разобрать старую форсунку. Может ещё удастся починить)) Я честно не представляю чему там ломаться)
==============
Только что сделал форсунку. Аж самому стало смешно)))
Короче видимо в бачок попала какая та грязь и она втянулась и застряла в форсунке. В ней внутри ломаться действительно нечему.))
Вытащил сердцевину, вставив маленький шестигранник и выбив слегка молотком.
От шприца опробовал — как новая работает)) Покупка оказалась бессмысленная, но для опыта полезная))
Почему-то омыватель лобового стекла никогда не работает долговечно. У меня было 5 автомобилей и на всех них я сталкивался с проблемами, связанными с омывателем. Киа Сид не стал исключением, струя стала очень слабой, нужно восстанавливать работу. Вряд ли поменяв моторчик омывателя вопрос будет решен, скорее всего у меня форсунки засорились. А вот на Ларгусе моего отца все нормально с форсунками.
Я был удивлен, когда узнал, что форсунку можно разобрать своими руками и устранить неисправность. Новый элемент стоит порядка 300 рублей, а в случае ремонта нам понадобится совсем немного времени и супер-клей. Я понимаю, что многим просто лень этим заниматься, я не исключение, но еще больше мне не хотелось ехать в автомагазин за новыми форсунками, так что решил ремонтировать.
Первый способ простой, его даже по пути можно выполнить, если омыватель вдруг перестал работать. Нужно вытащить вкладыш распылителя, очистить там все. Естественно, форсунку заранее нужно будет снять с капота. Делать это рекомендую очень тонким ножом. Чрезмерных усилий прилагать не стоит. Немного отгибаем фиксатор и тогда форсунка сама упадет вам на руку. После этого берем толкатель диаметром 2 миллиметра и длиной 8 сантиметров, его конец надо закруглить. С помощью этого приспособления чистим форсунку и устанавливаем его назад.
Форсунка топливная для Киа сид
Снятие форсунок на KIA CEED
KIA RIO ЧИСТКА ФОРСУНОК самостоятельно
Промывка топливной Киа Сид дизель CRDi часть 4
Чистка форсунок Hundai Solaris своими руками
Установка форсунок на KIA CEED
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
Чистка топливных форсунок kia ceed 1,6 бензин 2008 г.в.
Замена топливных форсунок для Kia.Замена форсунок
Чистка, промывка форсунки Киа чудесным стендом «Триумф»
Промывка форсунок двигателя.
- Видео про бабку и Мерседес
- Самостоятельная установка кондиционера на Ниву Шевроле
- Проводка на Киа спортейдж 2013
- Установка сигнализации на Форд скорпио своими руками
- Какое масло лучше заливать в редуктор Мерседес
- Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе Hyundai
- Замена моторчика стеклоомывателя Хендай Солярис
- Лямбда зонд Опель зафира а z18xe1
- Ремонт насоса гур Форд фьюжн 1 6 своими руками
- Обзор мотоцикла Honda hornet 250
- Гидроусилитель руля для Шевроле Круз
- КПП Шкода Октавия в сборе
- Панель приборов Мерседес спринтер инструкция
- Chevrolet lanos 2007 передние амортизаторы
- Киа спортейдж или Ниссан мурано
Главная » Клипы » Форсунка топливная для Киа сид
Как поменять форсунку стеклоомывателя на Киа сид
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные
Снятие форсунок на KIA CEED
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014
Замена распылителя омывающей жидкости.
Как снять форсунки омывателя на Rio New или Solaris
Веерные форсунки омывателя Kia Rio2 (Киа Рио2)
Установка форсунок на KIA CEED
Установка 3 форсунки омывателя лобового стекла Kia Ceed JD
- Mercedes 190 W201 2 0 бензин
- Шевроле Нива путешествие на байкал
- Швейная машинка Toyota super j34
- Двигатель Субару ej255 или ej257
- Зимняя защита радиатора Skoda Octavia тур
- Какой бензин заливать в Ниссан патрол y61
- Kia sportage new и Skoda Yeti
- Аккумулятор bosch для Пежо 308
- Как натянуть ремень генератора Пежо 306
- Диски от фокуса на Шкоду
- Печка Ниссан санни fb15 видео
- Тест приборной панели БМВ Е39 с одной кнопкой
- Дхо на Киа соренто 2012 года
- Смотреть видео тест драйв Мазда 6 онлайн
- Подбор краски по vin Ford
Замена омывателей Киа сид видео
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные
Kia Rio 2 – как поменять насос омывателя стёкол
Как снять форсунки омывателя на Rio New или Solaris
Замена распылителя омывающей жидкости.
Течь масла. Переуплотняем крышку цепи.
Веерные форсунки омывателя на хендай солярис
Снятие форсунок омывателя на Kia Cerato
- Перегорает предохранитель прикуривателя Шкода суперб
- Подкрылок передний левый Киа сид 2011
- Если у нивы Шевроле авс
- Тест драйв тормозов на вольво
- Mercedes Benz 250 в 1993
- Ремонт задней подвески автомобилей КАМАЗ
- Suzuki sx4 2013 задний бампер
- Как снять трос ручного тормоза Пежо 307
- Генератор кодов для магнитолы Ниссан ноут
- Подшипник ступицы на Мазду 6 2011 года
- БМВ Е34 туринг тюнинг видео
- Мицубиси спейс вагон дизель отзывы владельцев
- Фара Мазда 3 ксенон тюнинг
- Гидроусилитель руля на Мерседес glk
- Отзывы владельцев Форд фиеста мк6
Главная » Хиты » Замена омывателей Киа сид видео
Замена жиклера омывателя Киа сид
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014
Веерные форсунки омывателя Kia Rio2 (Киа Рио2)
Замена распылителя омывающей жидкости.
Как снять форсунки омывателя на Rio New или Solaris
Омыватель стекла поиск и устранения неисправности
Веерные форсунки омывателя на хендай солярис
Замена насоса омывателя лобового стекал KIA CEED
Замена насоса омывателя лобового стекал KIA CEED
- Уплотнитель передней двери Ford Fusion
- Видео отзыв Ниссан Теана 2007
- Замена маслосъемных колец Хонда СРВ
- Лампа не горит Мерседес 210
- Ниссан скайлайн 34 седан характеристики
- Ниссан куб не едет на горячую коробка автомат
- Расширительный бачок для Мазда миления
- Ремонт задней полки Форд Фокус 2
- Все масла в Nissan Sunny
- Мерседес с 180 2004 год
- КАМАЗ 6520 сколько тонн угля
- Как снять акпп Chevrolet cruze
- Масло для АКПП Форд Мондео4
- Митсубиси лансер 2010 год отзывы
- Установка стеклоочистителей на Ниссан кашкай
Главная » Лучшее » Замена жиклера омывателя Киа сид
Как заменить форсунку стеклоомывателя Киа сид
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014
Как заменить форсунки омывателя KIA Rio 3 на веерные
Снятие форсунок на KIA CEED
Замена распылителя омывающей жидкости.
Установка 3 форсунки омывателя лобового стекла Kia Ceed JD
Установка форсунок на KIA CEED
Замена насоса омывателя лобового стекал KIA CEED
- Магнитола 2 дин для Шевроле Круз 2014
- Обратный клапан на Мазду 626
- Мосты от Ниссана на патриот
- Полуось левая Фиат дукато 244
- Мазда 3 2012 седан белый
- Opel astra замена наружного зеркала
- Все о новом Тайота хайлендер
- Инструкция для Ниссан примера р10
- Где находится бачок омывателя BMW E39
- БМВ х5 е70 код по vin
- Ремонт задней балки Пежо 406
- Кунги на КАМАЗ с консервации
- Модуль вспомогательной подушки безопасности Ниссан
- Lexus is 200 проблемы коробка передач
- Электростанция Хонда 5 квт ремонт
Главная » Хиты » Как заменить форсунку стеклоомывателя Киа сид
Как снять форсунки омывателя киа сид
Господа, столкнулся тут с двумя проблемами:
1. Плохо работали форсуночки, поливали стекло только в районе дворников и не выше.
2. Лишних денег сейчас нет.
Решил обе проблемы легко, денег правда больше не стало, но не стало и меньше 🙂 А форсунки заработали замечательно. Расскажу как было дело, может кому пригодится.
Форсунки омывателя на Сиде оснащены обратным клапаном (каждая своим, встроенным в тело форсунки). Он нужен для того, чтобы жидкость не стекала в бачок и при нажатии на рычажок сразу же устремлялась на стекло. Система умная, да не очень. Эти самые клапана имеют свойство переставать пропускать в обе стороны, что и случилось у меня. Я сначала просто разобрал распылитель, но он был идеально чист, а это значит, что испортился именно клапан, причем на одной испортился сильнее, чем на другой, это чувствовалось даже если просто подуть в них. Покопавшись в инете нашел несколько способов ремонта. Самый очевидный — купить новые форсунки, но тут вам не здесь, каждая обойдется в 500р. Есть вариант подешевле, купить от Хендэ i30, тогда обойдется в 250р каждая. Этот способ я отмел как затратный и не интересный и оставил его на случай, если ничего не получится сделать с моими форсами. Второй способ заключался в распиливании форсунки, прочистки ее, включая клапан и последующей сборки на клей. Этот вариант мне тоже не очень понравился, т.к. были отзывы, что не надолго это, ведь эластичность резины на клапане не восстановить в новую, да и повторная разборка после суперклея едва ли получится. Третий способ я придумал сам, а уж потом прочитал, что его придумали задолго до меня =) Дело в том, что на нормальных автомобилях не ставят такие хитровылеченные форсунки, а ставят просто один клапан на всю магистраль, а форсунки без клапанов. Я решил сделать подобную систему у себя. Заказал клапан от Тойоты, установил его на магистраль подачи жидкости к форсункам. Вторым этапом я снял форсунки и высверлил обычным сверлом клапана из обеих форсунок, так, чтобы там было обычное отверстие и жидкость беспрепятственно поступала. Таким образом упростив конструкцию я добился желаемого результата — клапан теперь только один, он дешевый и менять его очень просто. А форсунки теперь просто вечные! Их можно элементарно разобрать и почистить, если вдруг забьются. Добавил немного фото, чтобы было понятно:
KIA Ceed › Бортжурнал › Чистим форсунки омывателя лобового стекла
Была у меня такая малая проблемка, форсунки омывателя лобового стекла стали плохо прыскать, а позже и во все не захотели делать свою функцию…
В общем снутри форсунки есть вкладыш распылителя, в нем и накапливается вся не подходящая …
Распишу всё по действиям:
На фото вынутая форсунка:
2) Дальше вам нужно найти предмет диаметром порядка 1,5-2 мм и длиной не менее 80 мм. Этим предметом будем выталкивать вкладыш из форсунки. У меня этим предметом оказался шестигранник. С какой стороны выталкивать, думаю понятно, на всякий случай вот фото:
3) Во вкладыше есть реснички, в которых и скапливается грязь. Я очистил их с помощью старой зубной щётки. Фото вкладыша:
4) Вкладыш с очищенными ресничками вставляем назад узким отверстием наверх форсунки, широким вниз. Вот так:
5) Вставляем форсунку назад в шланг, и засовываем на своё место стопором к краю капота.
Наслаждаемся :)) У меня заработала как новая…
KIA Ceed 2008, 143 л. с. — самостоятельный ремонт
Комментарии 34
эээ, а смысл чистить, если на avto.pro/catalog/kia/ceed…a-lobovogo-stekla-m26324/ можно купить новые форсунки по 300-400 руб? За оригинал) Или ниже вон там писали, что от таза можно за сотку поставить)))
02. Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя
КиаСид замена веерной форсунки стеклоомывателя.
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014
Форсунки омывателя ремонт форсунок и замена форсунок на Кия Пиканто 2014 Если я вам помог этим видео сделать.
Все молотком вышло.спасибо
У меня так наз.ресничка не выходит она целиком идет((как промыть сейчас?
Брызжет только свист стоит)). Проводок нужен для фиксации и небольшого натяжения, т.к деталь не оригинальная. Кто то скажет колхоз, но из под капота не видать, да отдавать каждый раз по 500 руб. за оригинальную я не готов, лучьше эти деньги в бак залить. Желаю всем удачи!
Цена вопроса 80 руб. За пару, вместо 1000.
Поменял я этих форсунок штук 10,не меньше. Плюнул на все и поставил от десятки.ФОТО ПРИЛАГАЕТСЯ.
не выколачивается вкладыш, боюсь что разворочу всё(((
Действительно без молоточка вытащить проблемно. Резиновая мембрана внутри прокалывается, но в дальнейшем это не влияет на работу форсунки. Спасибо за совет, все работает.
сделал точно так же) не вытаскивалась, молоточком помог, вышла промыл продул ртом и назад засунул всё работает))
У меня не в них было дело, но я их благополучно раздолбал пока разбирал…))) у меня жидкость замерзла… Внизу бачка лед сантиметров 10, сверху жидкость… Горел индигатор уровня жидкости на приборке… Датчик вытащил, слил жидкость, лед остался… Залил горячей воды, лед оттаял… Слил… Залил новой незамерзайки, но так и не забразгало… Не брызгает и все тут… Датчик уровня сначала вроде погас, но через 5 минут снова загорелся… То ли моторчик накрылся… Сегодня приехали новые форсунки… Заказал от i30… Они дешевле сидовских…
UPD: моторчик в порядке, поменял форсунки, на лобовое забрызгало, на заднее нет… датчик уровня жидкости горит…
И они отлично подходят? просто они не много разные. На фото должно быть видно
Отлично… Защелкиваются и плотно стоят…
У меня не в них было дело, но я их благополучно раздолбал пока разбирал…))) у меня жидкость замерзла… Внизу бачка лед сантиметров 10, сверху жидкость… Горел индигатор уровня жидкости на приборке… Датчик вытащил, слил жидкость, лед остался… Залил горячей воды, лед оттаял… Слил… Залил новой незамерзайки, но так и не забразгало… Не брызгает и все тут… Датчик уровня сначала вроде погас, но через 5 минут снова загорелся… То ли моторчик накрылся… Сегодня приехали новые форсунки… Заказал от i30… Они дешевле сидовских…
UPD: моторчик в порядке, поменял форсунки, на лобовое забрызгало, на заднее нет… датчик уровня жидкости горит…
Блин. У меня тоже год назад вода в бачке замерзла. Отогрел, выбрызгал, загорелась лампа. Залил незамерзайки. Лампа горит и по сей день.
Ок.Поступил твоему примеру. Помогло.Спс
А что если когда вставляешь толкатель то протыкаешь внутри форсунки мембрану.
Когда снимаете шланг с форсунки может обломиться штуцер. хрупкий сцуко…))
Добавил в закладки. Тоже одна не брызгает почти…
Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид расположена на крышке капота и отвечает за разбрызгивание воды при очистке стекла от грязи.
Неисправности форсунки омывателя Киа Сид
Основные жалобы на то, как работает омыватель лобового стекла Киа Сид, заключаются в следующем:
- Подача воды происходит с запозданием (первый взмах щётки делают по сухому стеклу)
- Плохой напор воды
- Непроизвольное включение
- Включение не того омывателя (вместо переднего на Киа Сид включается омыватель заднего стекла)
Причины неисправности:
- Засорение частичками грязи и отложениями, содержащимися в жидкостях стеклоочистителя
- Неисправность моторчика стеклоомывателя
- Проблемы с электрикой (самая простая – перегорание предохранителя)
- Некачественная жидкость стеклоочистителя
Замена форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Самый простой и радикальный выход при неисправности форсунки лобового стекла – её замена на новую. Стоит деталь всего 300 рублей, замена производится быстро и несложно. Нужно подцепить форсунку, потянуть на себя и, собственно, заменить.
Прежде, чем покупать новую форсунку полезно проверить, не сгорел ли предохранитель. На Киа Сид предохранитель омывателя стекол находится в том блоке, который расположен в салоне автомобиля. Это предохранитель жёлтого цвета под номером 7, сила тока 20 А.
Прочистка форсунок омывателя
Также, перед покупкой новых форсунок (всё-таки кому-то отдать 300 рублей за такую маленькую пластмасску может быть жалко), можно предпринять попытку прочистить имеющиеся. Грязь обычно скапливается во вкладыше распылителя. Чтобы его самостоятельно прочистить, необходимо:
- Вынуть форсунку из крышки капота (как говорилось выше, отверткой или тонким ножичком)
- Шестигранником (или любой другой «палочкой» диаметром до 2 мм и длиной от 80 мм) вытолкнуть вкладыш
- Почистить его (маленькой щёточкой – например, зубной)
- Вставить вкладыш обратно (узким отверстием наверх, широким вниз)
- Вставить форсунку в шланг, и которого вытащили, и установить на место
Регулировка форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Многие автовладельцы жалуются, что омыватель стекол Киа Сид брызгает слишком низко, и регулировке не поддается. Некоторые видят выход из ситуации в том, чтобы подложить какую-нибудь прокладку между корпусом форсунки и коробом воздухозаборника. Тогда форсунка, получается, встает под наклоном и брызгает выше. Чтобы произвести эту нехитрую операцию, сначала потребуется открутить короб воздухозаборника. Для этого нужно снять дворники, отсоединить четыре клипсы, отсоединить шланг стеклоомывателя от крыла автомобиля и вытащить короб.
Аналогов форсунки стеклоомывателя Киа Сид не существует, но некоторые самостоятельно ставят на свой автомобиль вместо оригинальных веерные форсунки от других моделей.
Форсунки омывателя лобового стекла киа сид 2008
Господа, столкнулся тут с двумя проблемами:
1. Плохо работали форсуночки, поливали стекло только в районе дворников и не выше.
2. Лишних денег сейчас нет.
Решил обе проблемы легко, денег правда больше не стало, но не стало и меньше 🙂 А форсунки заработали замечательно. Расскажу как было дело, может кому пригодится.
Форсунки омывателя на Сиде оснащены обратным клапаном (каждая своим, встроенным в тело форсунки). Он нужен для того, чтобы жидкость не стекала в бачок и при нажатии на рычажок сразу же устремлялась на стекло. Система умная, да не очень. Эти самые клапана имеют свойство переставать пропускать в обе стороны, что и случилось у меня. Я сначала просто разобрал распылитель, но он был идеально чист, а это значит, что испортился именно клапан, причем на одной испортился сильнее, чем на другой, это чувствовалось даже если просто подуть в них. Покопавшись в инете нашел несколько способов ремонта. Самый очевидный — купить новые форсунки, но тут вам не здесь, каждая обойдется в 500р. Есть вариант подешевле, купить от Хендэ i30, тогда обойдется в 250р каждая. Этот способ я отмел как затратный и не интересный и оставил его на случай, если ничего не получится сделать с моими форсами. Второй способ заключался в распиливании форсунки, прочистки ее, включая клапан и последующей сборки на клей. Этот вариант мне тоже не очень понравился, т.к. были отзывы, что не надолго это, ведь эластичность резины на клапане не восстановить в новую, да и повторная разборка после суперклея едва ли получится. Третий способ я придумал сам, а уж потом прочитал, что его придумали задолго до меня =) Дело в том, что на нормальных автомобилях не ставят такие хитровылеченные форсунки, а ставят просто один клапан на всю магистраль, а форсунки без клапанов. Я решил сделать подобную систему у себя. Заказал клапан от Тойоты, установил его на магистраль подачи жидкости к форсункам. Вторым этапом я снял форсунки и высверлил обычным сверлом клапана из обеих форсунок, так, чтобы там было обычное отверстие и жидкость беспрепятственно поступала. Таким образом упростив конструкцию я добился желаемого результата — клапан теперь только один, он дешевый и менять его очень просто. А форсунки теперь просто вечные! Их можно элементарно разобрать и почистить, если вдруг забьются. Добавил немного фото, чтобы было понятно:
Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид расположена на крышке капота и отвечает за разбрызгивание воды при очистке стекла от грязи.
Неисправности форсунки омывателя Киа Сид
Основные жалобы на то, как работает омыватель лобового стекла Киа Сид, заключаются в следующем:
- Подача воды происходит с запозданием (первый взмах щётки делают по сухому стеклу)
- Плохой напор воды
- Непроизвольное включение
- Включение не того омывателя (вместо переднего на Киа Сид включается омыватель заднего стекла)
Причины неисправности:
- Засорение частичками грязи и отложениями, содержащимися в жидкостях стеклоочистителя
- Неисправность моторчика стеклоомывателя
- Проблемы с электрикой (самая простая – перегорание предохранителя)
- Некачественная жидкость стеклоочистителя
Замена форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Самый простой и радикальный выход при неисправности форсунки лобового стекла – её замена на новую. Стоит деталь всего 300 рублей, замена производится быстро и несложно. Нужно подцепить форсунку, потянуть на себя и, собственно, заменить.
Прежде, чем покупать новую форсунку полезно проверить, не сгорел ли предохранитель. На Киа Сид предохранитель омывателя стекол находится в том блоке, который расположен в салоне автомобиля. Это предохранитель жёлтого цвета под номером 7, сила тока 20 А.
Прочистка форсунок омывателя
Также, перед покупкой новых форсунок (всё-таки кому-то отдать 300 рублей за такую маленькую пластмасску может быть жалко), можно предпринять попытку прочистить имеющиеся. Грязь обычно скапливается во вкладыше распылителя. Чтобы его самостоятельно прочистить, необходимо:
- Вынуть форсунку из крышки капота (как говорилось выше, отверткой или тонким ножичком)
- Шестигранником (или любой другой «палочкой» диаметром до 2 мм и длиной от 80 мм) вытолкнуть вкладыш
- Почистить его (маленькой щёточкой – например, зубной)
- Вставить вкладыш обратно (узким отверстием наверх, широким вниз)
- Вставить форсунку в шланг, и которого вытащили, и установить на место
Регулировка форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Многие автовладельцы жалуются, что омыватель стекол Киа Сид брызгает слишком низко, и регулировке не поддается. Некоторые видят выход из ситуации в том, чтобы подложить какую-нибудь прокладку между корпусом форсунки и коробом воздухозаборника. Тогда форсунка, получается, встает под наклоном и брызгает выше. Чтобы произвести эту нехитрую операцию, сначала потребуется открутить короб воздухозаборника. Для этого нужно снять дворники, отсоединить четыре клипсы, отсоединить шланг стеклоомывателя от крыла автомобиля и вытащить короб.
Аналогов форсунки стеклоомывателя Киа Сид не существует, но некоторые самостоятельно ставят на свой автомобиль вместо оригинальных веерные форсунки от других моделей.
Переходник под универсальные веерные форсунки омывателя для kia ceed — бортжурнал KIA Ceed 2010 года на DRIVE2
Одна из наболевших проблем в моем авто — форсунки омывателя лобового стекла. Сначала попробовал поменять на форсунки от i30, пока летом на воде и не на ходу. Вроде норм льют, но с приходом холодов начинают лить до середины лобового стекла, как следствие, плохо чистят дворники и быстро приходят в негодность, так как трут на сухую. Пробовал чистить, протыкать обратный клапан, подрезать стенки внутри самой форсунки, даже проредил зубчики, но результатом все равно оставался недоволен. Думал, забилась сетка в самом насосе, снял, почистил, конечно, забита была, но результата опять нет. Решил кардинально отказаться от этих форсунок и установить нормальные, веерные. В жабро врезать, как многие делают, не хотелось, так как зима уже на носу, да и геморроя не мало.Не так давно мои родственники подарили мне 3d принтер, за что им огромное спасибо! Поигравшись с ним, и немного разобравшись, пришла в голову идея: а почему бы не смоделировать переходник? Эксперименты ставил и делал переходник по вазовским форсункам, но их работа меня не впечатлила. Хотел купить форсунки от volvo, но цена по 500 за штуку меня отпугнула, к тому же, не было уверенности, что все получится. Случайно наткнулся на универсальные веерные форсунки фирмы TYG, выпускают в нескольких цветах, артикулы для заказа:TYG WTA001 (серебро хром);TYG WTA002 (черный глянец);TYG WTA003 ( белый);TYG WTA004 (карбон).
Цена за черные кусается, а вот белые и карбон по 360 руб за комплект, что не может не радовать) Пришли, немного подправил модель, распечатал, и пошел ставить. На удивление все подошло идеально в штатные места. Результат превзошел все мои ожидания. Омывают все стекло, плюс их можно регулировать. Результат работы смотрите на видео.
Если кто — то захочет повторить, добро пожаловать в ЛС.
Всем спасибо за внимание.
Ремонт форсунки омывателя своими руками — бортжурнал KIA Ceed Deep Blue 2008 года на DRIVE2
Снимаем форсунку с авто:
1) отсоединяем шланг от форсунки2) подбираем гвоздик нужного диаметра и затупляем кончик3) аккуратно продавливаем гвоздик через внутренний клапан4) выдавливаем внутреннюю часть форсунки5) промываем от грязи (на фото она синяя) форсунку
6) вставляем форсунку на место (маленькая дырочка — верх, широкая низ)
Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид
Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид расположена на крышке капота и отвечает за разбрызгивание воды при очистке стекла от грязи.
Неисправности форсунки омывателя Киа Сид
Основные жалобы на то, как работает омыватель лобового стекла Киа Сид, заключаются в следующем:
- Подача воды происходит с запозданием (первый взмах щётки делают по сухому стеклу)
- Плохой напор воды
- Непроизвольное включение
- Включение не того омывателя (вместо переднего на Киа Сид включается омыватель заднего стекла)
Причины неисправности:
- Засорение частичками грязи и отложениями, содержащимися в жидкостях стеклоочистителя
- Неисправность моторчика стеклоомывателя
- Проблемы с электрикой (самая простая – перегорание предохранителя)
- Некачественная жидкость стеклоочистителя
Замена форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Самый простой и радикальный выход при неисправности форсунки лобового стекла – её замена на новую. Стоит деталь всего 300 рублей, замена производится быстро и несложно. Нужно подцепить форсунку, потянуть на себя и, собственно, заменить.
Прежде, чем покупать новую форсунку полезно проверить, не сгорел ли предохранитель. На Киа Сид предохранитель омывателя стекол находится в том блоке, который расположен в салоне автомобиля. Это предохранитель жёлтого цвета под номером 7, сила тока 20 А.
Прочистка форсунок омывателя
Также, перед покупкой новых форсунок (всё-таки кому-то отдать 300 рублей за такую маленькую пластмасску может быть жалко), можно предпринять попытку прочистить имеющиеся. Грязь обычно скапливается во вкладыше распылителя. Чтобы его самостоятельно прочистить, необходимо:
- Вынуть форсунку из крышки капота (как говорилось выше, отверткой или тонким ножичком)
- Шестигранником (или любой другой «палочкой» диаметром до 2 мм и длиной от 80 мм) вытолкнуть вкладыш
- Почистить его (маленькой щёточкой – например, зубной)
- Вставить вкладыш обратно (узким отверстием наверх, широким вниз)
- Вставить форсунку в шланг, и которого вытащили, и установить на место
Регулировка форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид
Многие автовладельцы жалуются, что омыватель стекол Киа Сид брызгает слишком низко, и регулировке не поддается. Некоторые видят выход из ситуации в том, чтобы подложить какую-нибудь прокладку между корпусом форсунки и коробом воздухозаборника. Тогда форсунка, получается, встает под наклоном и брызгает выше. Чтобы произвести эту нехитрую операцию, сначала потребуется открутить короб воздухозаборника. Для этого нужно снять дворники, отсоединить четыре клипсы, отсоединить шланг стеклоомывателя от крыла автомобиля и вытащить короб.
Аналогов форсунки стеклоомывателя Киа Сид не существует, но некоторые самостоятельно ставят на свой автомобиль вместо оригинальных веерные форсунки от других моделей.
Господа, столкнулся тут с двумя проблемами:1. Плохо работали форсуночки, поливали стекло только в районе дворников и не выше.2. Лишних денег сейчас нет.
Решил обе проблемы легко, денег правда больше не стало, но не стало и меньше 🙂 А форсунки заработали замечательно. Расскажу как было дело, может кому пригодится.
Форсунки омывателя на Сиде оснащены обратным клапаном (каждая своим, встроенным в тело форсунки). Он нужен для того, чтобы жидкость не стекала в бачок и при нажатии на рычажок сразу же устремлялась на стекло. Система умная, да не очень. Эти самые клапана имеют свойство переставать пропускать в обе стороны, что и случилось у меня. Я сначала просто разобрал распылитель, но он был идеально чист, а это значит, что испортился именно клапан, причем на одной испортился сильнее, чем на другой, это чувствовалось даже если просто подуть в них. Покопавшись в инете нашел несколько способов ремонта. Самый очевидный — купить новые форсунки, но тут вам не здесь, каждая обойдется в 500р. Есть вариант подешевле, купить от Хендэ i30, тогда обойдется в 250р каждая. Этот способ я отмел как затратный и не интересный и оставил его на случай, если ничего не получится сделать с моими форсами. Второй способ заключался в распиливании форсунки, прочистки ее, включая клапан и последующей сборки на клей. Этот вариант мне тоже не очень понравился, т.к. были отзывы, что не надолго это, ведь эластичность резины на клапане не восстановить в новую, да и повторная разборка после суперклея едва ли получится. Третий способ я придумал сам, а уж потом прочитал, что его придумали задолго до меня =) Дело в том, что на нормальных автомобилях не ставят такие хитровылеченные форсунки, а ставят просто один клапан на всю магистраль, а форсунки без клапанов. Я решил сделать подобную систему у себя. Заказал клапан от Тойоты, установил его на магистраль подачи жидкости к форсункам. Вторым этапом я снял форсунки и высверлил обычным сверлом клапана из обеих форсунок, так, чтобы там было обычное отверстие и жидкость беспрепятственно поступала. Таким образом упростив конструкцию я добился желаемого результата — клапан теперь только один, он дешевый и менять его очень просто. А форсунки теперь просто вечные! Их можно элементарно разобрать и почистить, если вдруг забьются. Добавил немного фото, чтобы было понятно:
Вот так прискорбно она брызгала, это при том, что я уже прочистил распылитель и проткнул клапан. А до этого почти совсем не поливало.
1. Снимаем форсунки с машины. 2. Вставляем подходящее по диаметру сверло снизу форсунки и выдавливаем распылитель (давить придется сильно)
Когда распылитель вынули, его надо прочистить, если это необходимо.
Затем сверлом высверливаем резиновый клапан так, чтобы было сквозное отверстие с идеальными краями.
Все! Теперь надо собрать обратно распылитель, подключить форсунки и закрепить их на капоте.
Встраиваем клапан в шланг подачи жидкости. Я его встроил в районе капота.
Наслаждаемся результатом и мощным напором 🙂
Поливает от души, думал стекло пробьет напором )))
Материалы:1. Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 110,98р
Кстати, если кому надо номер форсунок от i30, которые подходят на Сид, то вот он: Hyundai/Kia 98630-2L100
Читайте также: