Замена лампы подсветки акпп мазда 3 bl
Для замены лампы АКПП Мазда 3 выполните следующее:
1. Поднимите капот, и отключите провод от «минусовой» клеммы АКБ.
2. Разборку начните с центрального тоннеля: потяните за крышку подлокотника вверх, отщелкните нишу с подстаканниками возле селектора и снимите.
3. Подденьте вверх со стороны кармана с подстаканниками и снимите декоративную накладку селектора АКПП Мазда 3.
4. Открутите нижнюю гайку, фиксирующую ручку АКПП, и снимите ручку.
5. Отогните 2 фиксатора панели АКПП (выделены на фото). Откручивать болт не обязательно, но так труднее будет поменять лампочку АКПП Мазда 3.
6. Прокрутите патрон с лампочкой АКПП Мазда 3 в левую сторону.
7. Вытяните патрон с нерабочей лампочкой подсветки селектора.
На Mazda 3 BL установлены лампочки различного типа, которые обеспечивают требуемый уровень освещенности. Замена может выполняться самостоятельно, даже при отсутствии опыта. Лампы ближнего света Мазда 3 BL, а также дальнего, могут быть галогенными или биксенонными. Это зависит от комплектации. Рассмотрим порядок смены отдельных лампочек, а также используемые модификации.
Лампы Мазда 3 БЛ
Mazda 3 BL оснащена следующими типами световых устройств:
Замена лампочек ближнего света Mazda 3 BL
В ходе замены лампы ближнего света Мазда БЛ мощностью пятьдесят пять ватт, следует избегать непосредственного контакта руки с колбой.
Оставление отпечатков вызывает потемнение колбы в месте соприкосновения. При случайном касании потребуется протереть колбу проспиртованной ветошью, с последующим вытиранием насухо.
Смена светового элемента выполняется в следующем порядке:
Скидывается минусовой контакт с АКБ Mazda 3 BL.
Жгут с проводами питания выводится из фиксирующего держателя.
Патрон лампочки ближнего света крутится влево и извлекается из корпуса оптики.
Утапливается фиксатор, и вытаскивается колодка питания светового элемента.
Далее ставится запасной элемент, и осуществляется регулировка светового потока.
Меняем оставшиеся лампы передней блок-фары
Для замены остальных лампочек в передней оптике Мазда 3 2 поколения потребуется произвести следующие операции:
Демонтируется дополнительный силовой блочок с защитными элементами, чтобы получить пространство для извлечения левой лампочки дальнего света мощностью шестьдесят ватт. Для этого отверткой с плоским лезвием нажимается фиксатор блока, а затем он вытаскивается.
Извлекается из держателя жгут с проводами питания.
Патрон прокручивается влево и вынимается из корпуса фонаря.
Утапливается фиксирующая защелка, и отсоединяется разъем питания. Затем остается установить запасную часть.
Провернув в левую сторону патрон указателя поворота, вытащить устройство из корпуса фонаря.
Лампа мощностью 21 Вт вытягивается из контактной части и меняется.
Для удобства смены габаритных огней Mazda 3 BL, следует предварительно расцепить разъем питания общих цепей передней оптики. При этом необходимо зажать пластиковый фиксатор, а затем потянуть за колодку.
Ответная часть разъема вытягивается из держателя, преодолевая сопротивления фиксатора.
Провернув удлинитель патрона пяти ваттной лампочки габаритов, извлечь его из корпуса блок-фары Mazda 3 BL.
Световой элемент вытягивается из контактной части и вставляется новый.
Меняем источники света заднего фонаря (на крыле)
Для смены световых элементов в задней оптики, в части расположенной на крыле Mazda 3 BL, не требуется ее демонтаж. Операции по замене лампочек Мазда 3 BL включают в себя:
После открытия багажника, снимается панель фальшпола, преодолевая силу сопротивления двух защелок.
Используя отвертку с плоским лезвием, поддеть и вынуть два фиксирующих пистона накладки багажника из пластика.
Демонтируется накладка посредством преодоления сопротивления защелок.
Далее извлекается пистон, который удерживает боковую обшивку. Затем она демонтируется.
Затем осуществляется смена ламп габаритов и поворотников Mazda 3 BL 2012 года по аналогичной схеме. Патрон крутится влево и извлекается. Затем вытягивается за колбу световое устройство и меняется.
Замена ламп заднего фонаря (на крышке багажника)
Замена лампочек в блок-фаре сзади Мазда 3 БЛ 2011 года в части расположенной на крышке багажника состоит из следующих этапов:
Отверткой с плоским лезвием поддеваются и вынимаются по три удерживающих пистона обшивки внутренней части крышки багажника Mazda 3 BL слева и справа.
Вытягивается из технологического отверстия пластмассовая ручка, преодолевая силу сопротивления пластмассовых защелок.
Со стороны заменяемых световых устройств оттягивается край обшивки.
Утопив фиксирующую защелку колодки, отключается разъем питания огней заднего хода и противотуманки. Первая расположена в правом, а вторая в левом фонаре.
Патроны ламп поворачиваются влево и вытаскиваются.
Придерживается патрон, и лампочки вытягиваются из контактной части. Затем осуществляется замена.
Смена лампочек боковых поворотников Мазда 3 БЛ
Боковые указатели поворотов Mazda 3 BL установлены на передних крыльях. Их фиксация обеспечивается выступом и пластиковой защелкой с тыльной стороны. Для демонтажа фонаря необходимо сдвинуть его к задней части машины, и вывести выступ из зацепления с крылом.
Далее плафон извлекается на расстояние, которое ограничено длиной проводов питания. Выполняется отключение колодки с проводами, а затем монтируется запасная часть.
Лампа бокового указателя поворота меняется только в сборе с плафоном, так как он не разбирается.
Дополнительный стоп-сигнал
Дополнительные стоповые огни Мазда 3 BL смонтированы на крышке багажника. Для смены лампочки понадобится:
Открывается багажник Mazda 3 BL, и демонтируются фиксирующие пистоны внутренней обшивки в количестве десяти штук. Для этого они поддеваются за шляпки лезвием отвертки с плоским жалом.
Затем вытягивается из технологического отверстия пластиковая ручка, преодолевая силу сопротивления пластмассовых защелок.
Убирается внутренняя обшивка крышки багажника.
Прокручивая патрон влево, извлечь его из посадочного гнезда.
Придерживая патрон, вытянуть за колбу дополнительный огонь стопа, и произвести замену.
Освещение номера
Подсветка номерного знака выполнена двумя плафонами. Лампа освещения номера Mazda 3 2010 меняется следующим образом:
Откручиваются два самореза удерживающих регистрационный номер, после чего он демонтируется.
Отжимаются два фиксатора плафона при помощи отвертки с плоским жалом.
Извлекается из технологического отверстия плафон на расстояние, которое ограничено длиной питающих проводов.
Жгут с проводниками питания вынимается из держателя.
Патрон крутится влево и вытаскивается из корпуса фонаря.
Вытягивается лампочка подсветки номерного знака и осуществляется замена.
Плафон багажника
Замена трех ваттной лампочки багажника Мазда 3 БЛ состоит из следующих этапов:
Поднимается крышка багажника Mazda 3 BL, где на тыльной стороне и расположен плафон подсветки.
Демонтируется рассеиватель с предварительным сжатием двух фиксирующих защелок.
Извлекается лампочка из контактной части и ставится запасная часть.
Лампы освещения салона Mazda 3 BL
Подсветка салонного пространства Мазда 3 БЛ выполнена тремя точками. Они расположены в следующих местах:
в центральной части между откидывающимися козырьками от солнца;
по центру потолка;
с внутренней стороны солнезащитного козырька.
Замена ламп для первых двух точек выполняется по идентичной схеме:
Посредством отвертки с плоским лезвием поддевается рассеиватель и убирается в сторону.
Отжав контакт пружинного типа, вытянуть световое устройство и вставить запасной элемент.
Лампочка салона в защитном козырьке от солнца Мазда 3 BL меняется следующим образом:
Шторка зеркала сдвигается до середины.
Поддевается рассеиватель по центру отверткой с плоским лезвием, чтобы вывести из зацепления два фиксатора.
Затем, используя ту же отвертку, рассеиватель выводится из зацепления по боковым сторонам и демонтируется.
Лампа поддевается сверху, и выводится из зацепления с контактами пружинного типа. После чего производится установка нового светового элемента.
Выпуск автомобиля класса С Mazda 3 (на внутреннем японском рынке Mazda Axela) был начат в 2003 году, на сегодняшний день появилось 3 поколения этого авто. Модель создана на платформе Ford, ряд автомобилей этой линейки комплектуется трансмиссиями, которые имеют полные аналоги среди фордовских.
Виды и характеристики АКПП Mazda 3
На автомобилях Mazda 3 (Axela) устанавливались механические и автоматические коробки передач. Коробки-автоматы «Мазды» 3 серии BK (1-е поколение) были 4-ступенчатыми, за исключением комплектации с 2,3-литровым двигателем.
На этой модели с 2006 г. устанавливали 5-ступенчатые АКПП, со временем ими стали комплектовать все авто с двигателем 2 л.
Во 2-м поколении (серия BL) использовались 4-, 5- и 6-ступенчатые АКПП, а в 3-м (BM) – исключительно 6-ступенчатые.
Вот какие коробки-автоматы устанавливались на разных моделях «Мазды» 3:
-
FN4A-EL по классификации Mazda, она же 4F27E по классификации Ford – 4-ступенчатая, выпускается с 1998 г., предназначена для автомобилей с двигателями объемом 1,3–2 л;
АКПП FN4A-EL, FNR5, FS6A-EL принадлежат к одному семейству и отличаются сходными характеристиками.
Это неприхотливые к обслуживанию, простые в эксплуатации коробки. Многие расходники к этим моделям являются взаимозаменяемыми, их легко найти в продаже, с ремонтом проблем не возникает.
На некоторых моделях «Мазды» 3 устанавливались АКПП Activematic. Это разработка Mazda, позволяющая выбирать как автоматический, так и ручной режим работы. При переключении передач задержка минимальная, при ускорении достигается оптимальный баланс, АКПП отличается бесшумной работой и экономичностью.
SKYACTIV-Drive – оптимизированная модель 6-ступенчатой АКПП, на всех 6 передачах доступен полный спектр блокировки сцепления, степень блокировки достигла 89 %. Эта коробка еще более отзывчива по сравнению с моделями Activematic, отличается максимально плавным переключением передач, позволяет развивать на старте мощное ускорение, экономить 4–7 % топлива. Специфические черты SKYACTIV-Drive – многодисковое сцепление и мехатронный модуль.
Работа АКПП SKYACTIV-Drive намного совершеннее и эффективнее
Когда АКПП требуется ремонт
АКПП FN4A-EL и ее 5-, 6-ступенчатые версии длительное время работают без капремонта при условии своевременной замены масла и фильтров.
Основные вопросы, связанные с заменой масла в коробке-автомате «Мазды» 3: какое масло использовать и сколько его понадобится.
Рекомендуется использовать трансмиссионное масло для АКПП типа ATF – Mercon-V от «Форда», M-V от «Мазды».
Если не удается найти масло этих производителей, подойдет Dexron IV от General Motors.
В России зимой хорошо использовать масло LV – в неразогретом состоянии оно не так вредит фрикционам.
Но если ранее использовалось масло M-V, смешивать их нельзя, необходима полная замена.
Заправочный объем при полной замене 6,7–7 л. Четких рекомендаций, при каком пробеге менять масло, нет.
Нужно проверять его уровень щупом и осматривать щуп после проверки. Если масло потемнело, появились посторонние примеси, изменилась вязкость, оно нуждается в замене.
Что касается SKYACTIV-Drive, официальные дилеры Mazda утверждают, что масла, залитого на заводе, должно хватить на весь срок службы коробки передач.
Но поскольку масло все же загрязняется в результате износа и сгорания фрикционов, эксперты рекомендуют менять его после 70 тыс. км пробега.
Необходима одновременная замена масляного фильтра, иначе свежее масло будет загрязняться, проходя через грязный фильтр.
Для выполнения этой процедуры следует обратиться в СЦ, так как фильтр расположен внутри коробки и понадобится ее полная разборка.
Если возникла необходимость купить масло в коробку-автомат «Мазды» 3, лучше обратиться к официальному дилеру: поддельное масло низкого качества сильно вредит трансмиссии.
Менять масло в АКПП FN4A-EL и ремонтировать ее значительно проще, чем SKYACTIV-Drive – для большинства ремонтных работ демонтаж коробки передач не требуется.
Масляный фильтр коробки-автомата «Мазды» 3 нужно подбирать в соответствии с глубиной поддона, существуют модификации с высотой заборника 17 и 34 мм.
Более качественную защиту масла от загрязнений обеспечивает ремкомплект «Аток», с сеточками в составе прокладок.
В более ранней версии ремкомплекта «Транстек» сеточек нет.
Довольно часто владельцы «Мазды» 3 жалуются, что у них «пинается» коробка-автомат SKYACTIV-Drive, то есть при переключении скоростей ощущается толчок.
Обычно это происходит при переключении с 1-й на 2-ю скорость на холодную.
Рекомендуется 15–20 км проехать на 1-й скорости и только после разогрева масла переключаться на 2-ю.
Толчки на холодную – характерная особенность АКПП «Мазды», а вот если они возникают и на горячую, стоит пройти диагностику.
Еще толчок часто отмечается при переключении с 4-й на 5-ю скорость, это тоже нормально из-за большого разрыва в передаточных числах.
Плавность переключения обычно повышается после обкатки машины, когда коробка адаптируется к манере вождения.
Ремонт коробки-автомата «Мазды» 3 серии BK и BL в основном сводится к замене сальника, прокладок, втулок, фрикционов, стальных дисков, в более сложных случаях меняется тормозная лента.
Слабое место коробок этого семейства – задняя крышка, быстро изнашивается посадочное место барабана на суппорте, возникает люфт.
После 100 тыс. км рекомендованы чистка и профилактический ремонт гидроплиты.
Капитальный ремонт обычно требуется после 200–300 тыс. км пробега, когда возникают проблемы в работе гидротрансформатора, происходит износ корзины сцепления.
Электрика не беспокоит длительное время, наименьший ресурс у соленоида линейного давления и переключающего соленоида, они могут нуждаться в замене после 240 тыс. км.
Знание раскладки соленоидов облегчит ремонт гидроблока АКПП «Мазды» 3
Помимо естественного износа деталей неполадки в работе АКПП возникают вследствие:
Агрессивного вождения, буксования, перегрузок, старта без предварительного разогрева АКПП в холодное время года;
несвоевременной замены масла и фильтров, неправильного выбора масла;
нерегулярного обслуживания, текущего ремонта с использованием расходников и запчастей низкого качества, низкой квалификации исполнителей.
На необходимость ремонта коробки передач «Мазды» 3 автомат указывают такие признаки:
изменение цвета масла (характерно для износа тормозной ленты, муфты пакетов «Директ» или «Реверс»);
шум при движении обусловлен неполадками с планетарной передачей, дифференциалом;
выход из строя отдельных передач, отсутствие заднего хода (последняя неполадка характерна для неисправности муфты «Реверс»);
отсутствие движения при переключении с нейтрали или режима парковки на любую скорость – проблемы с планетарной передачей;
вибрации. Вибрация при движении типична для поломки дифференциала, а при переключении со 2-й на 3-ю скорость – для люфта задней крышки, при этом вибрация передается на кузов;
утечки масла через изношенные тефлоновые кольца насоса и задней крышки;
ощутимые удары при переключении, некорректное переключение, задержка реакции.
Регулярная замена прокладок и других расходников увеличит ресурс АКПП
Покупка контрактной АКПП
Владельцам «Мазды Аксела» («Мазды» 3) с АКПП SKYACTIV-Drive, как правило, пока не приходилось сталкиваться с необходимостью капитального ремонта этого узла.
Появились эти коробки относительно недавно и еще не успели выработать ресурс.
А вот перед владельцами авто, которые выпущены 10 и более лет назад, часто встает выбор: делать капитальный ремонт или купить коробку-автомат «Мазды» 3.
Капитальный ремонт АКПП – достаточно дорогое удовольствие, только работа без учета стоимости запчастей обходится минимум в 10 тыс. руб.
Если ремонтом будет заниматься недостаточно квалифицированный мастер или используются некачественные запчасти, неполадки в работе вскоре дадут о себе знать.
Еще один минус капитального ремонта – затраты времени.
Ждать, пока коробку снимут, переберут, почистят, заменят изношенные детали и снова установят, придется долго.
Наконец, бывают ситуации, когда коробка убита горелым маслом или нужно менять слишком много узлов и деталей, то есть ремонт будет неэффективным или нерентабельным.
Поэтому многие автовладельцы склоняются к мысли о замене АКПП.
Сколько стоит коробка-автомат «Мазды» 3, зависит от конкретной модели и ее состояния.
Новую АКПП на автомобиль с пробегом устанавливать нерентабельно, ее стоимость может приближаться к рыночной стоимости самого авто. А вот АКПП б/у пользуются спросом, особенно контрактные, без пробега по России. Контрактные АКПП из Японии – лучший выбор.
Автомобили-доноры, с которых снимают эти узлы:
имеют небольшой пробег;
эксплуатировались в щадящем режиме;
своевременно проходили техобслуживание, а если АКПП подвергалась ремонту, то он осуществлялся квалифицированными специалистами с использованием качественных запчастей.
Объявлений о продаже б/у АКПП сейчас очень много, возможность выбора есть, но нужно быть внимательным.
Некоторые продавцы называют контрактными б/у узлы с российских разборок, сильно изношенные, с незначительным остаточным ресурсом.
В этом случае цена коробки передач «Мазды» 3 автомат может быть невысокой, но лучше заплатить больше за качественный товар, происхождение которого не вызывает сомнений.
В магазине JapZap контрактная коробка-автомат «Мазды» 3 2008 обойдется примерно в ту же сумму, что капитальный ремонт, а хлопот с ее установкой и приобретением будет намного меньше.
все запчасти закупаются на авторазборках Японии;
представители компании принимают непосредственное участие в аукционах и имеют возможность выбора качественного товара;
АКПП проходят проверку в несколько этапов;
покупателям предоставляется гарантия на товар;
за счет работы без посредников цены доступные;
автовладельцы, которые забирают АКПП самовывозом, могут обратиться в сервисный центр JapZap, где тут же осуществят установку узла.
Автоматические коробки передач, которые устанавливаются на Mazda 3, надежны и неприхотливы, отличаются солидным ресурсом и ремонтопригодностью.
Но если возникла необходимость капитального ремонта, который требует значительных затрат, имеет смысл задуматься о покупке контрактной АКПП.
Такое решение избавит от лишних хлопот и затрат. А прослужить контрактный узел может не меньше, чем восстановленная в процессе капремонта родная коробка.
Mazda 3 bl (2 поколение) выпускалась в 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. За это время модель прошла рестайлинг. В нашей статье вы можете найти информацию с описанием предохранителей и реле Мазда 3 бл со схемами и фотографиями блоков. Покажем предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте обозначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не то поколение?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в левом торце приборной панели за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Главный блок
Расположен в левой части под капотного пространства.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей
Обозначение реле
Дополнительный блок
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле свечей накаливания |
| 2 | Реле омывателей фар |
| 3 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 4 | Реле вентилятора интеркулера турбокомпрессора (ТК) |
| F77 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
| F78 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи может крепится главный предохранитель высокой мощности на 100А (Генератор) выполненный в виде плавкой вставки.
К сожалению, любая лампа Мазда 3 в какой-то момент перегорает. Возникает необходимость её замены. В приборах освещения автомобиля применяются различные типы ламп, поэтому для начала нужно определиться какую лампу приобрести на замену. Выбор лампы не ограничивается типом цоколя, так как элементы освещения по принципу работы бывают трех видов: галогенные, ксеноновые, светодиодные.
Замена ксеноновых ламп
Ксеноновые или газоразрядные лампы конструктивно отличаются от устаревших галогенных источников света. В ксеноновых лампах отсутствует спираль накаливания, которая обычно перегорает. Лампа представляет собой колбу с двумя вольфрамовыми электродами. Колба заполнена газом – ксеноном. Принцип свечения газоразрядных ламп – электрическая дуга между электродами.
Цветовая температура определяет яркость и цвет свечения ксеноновых ламп. Чем ниже её значение, тем ближе цвет к желтому, чем ниже – тем ближе свечение к фиолетовому цвету. Наиболее распространенные характеристики:
- 4300 K – бледно-желтый;
- 4500 K –дневной белый;
- 6000 K – голубой;
- 7500 K – небесно-голубой оттенок.
Преимуществами ксеноновых ламп являются:
- повышенная яркость (как минимум в два раза);
- увеличенный срок службы (в 8-10 раз);
- комфорт и безопасность при управлении автомобилем.
Заводские газоразрядные лампы Мазда 3 обеспечивают хорошую видимость до определённого момента. Ухудшение освещенности проявляется проявляться через несколько лет активной эксплуатации ксеноновых фар. Ресурс ксеноновой лампы определяется непосредственно временем «старения» самого газа – около 3000 часов. Если заметили, что лампа стала светить с розовым оттенком, значит, лампу пора менять.
Штатное головное освещение Мазда 3 использует лампы типа D2S. Нужно определиться с температурой свечения, лучше использовать 4300 К. Чем выше цветовая температура, тем хуже видимость в дождь.
Самостоятельная замена ламп Мазда 3 в ксеноновых фарах представляет опасность. Блоки розжига ксенона используют высокое напряжение. При неправильном обращении с ксеноновыми лампами можно получить удар электрическим током.
Запрещается заменять ксеноновые лампы самостоятельно!
Замена галогенных ламп
Слабое место «галогенок» – это недолговечность. Срок службы вольфрамовой нити – 300-400 часов. Спираль может перегореть от обычной тряски, что на наших дорогах отнюдь не редкость. Долговечность галогенной лампы зависит не только от ее типа и качества. Частое перегорание ламп может свидетельствовать о нарушении герметичности фары. Кроме этого, проблема может быть вызвана неисправностями электрооборудования.
ВАЖНО! Не используйте галогенные лампы большей мощности, чем предусмотрено инструкцией. Конечно, выпускаются модели на реальные 90W для спортивных автомобилей, но их можно использовать только вне города. Стандартная фара и система электроснабжения автомобиля не рассчитаны на применение таких ламп. По экспертным данным штатная «галогенка» нагревается до 350 °С, а при мощности 90W она разогреется примерно до 500°С. Покрытие отражателя фары на такую температуру не рассчитано. К тому же, для эксплуатации в городе мощную лампу необходимо устанавливать в линзу, чтобы не слепить встречных водителей.
Замена лампочки Мазда 3 усложняется отсутствием свободного пространства, особенно это касается левой фары. На некоторых моделях выполнять данную операцию приходится со снятием бампера и самой фары. Не будучи уверенными в собственных силах, желательно доверить операцию специалистам.
При обращении с галогенными лампами всегда надевайте защитные очки.
При замене необходимо избегать прикосновений к стеклу новой лампы, так как следы, оставленные пальцами, приведут к скорому перегоранию лампы. Убрать их можно спиртовой салфеткой.
Замена ламп в приборах внешнего освещения и сигнализации
В систему освещения Мазда 3 входят: передние фары, задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака, указатели поворота, задние противотуманные фонари, освещение салона.
Для того, чтобы поменять передние лампочки Мазда 3, выключите зажигание и переведите центральный выключатель освещения в положение «выключено» (OFF).
Далее откройте капот. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Если замена проводится с левой стороны (по ходу движения), то нужно демонтировать щиток, закрывающий доступ к тыльной стороне блок-фары.
Чтобы вставить новую лампу в поворотник Мазда 3 BK:
- выверните болт крепления переднего фонаря указателя поворота (над фарой около крыла);
- извлеките указатель поворота по направлению вперед и разъедините электрический разъем;
- поверните патрон по часовой стрелке и выверните его вместе с лампой из корпуса указателя поворота;
- извлеките лампу из патрона (лампа имеет байонетный цоколь);
- установите новую лампу, повернув, вставьте ее патрон в корпус указателя поворота;
- соедините электрический разъем и вставьте указатель поворота в выемку на крыле;
- аккуратно затяните болт крепления переднего указателя поворота.
Не затягивайте болт слишком сильно, чтобы не повредить стекло!
В Мазда 3 BL лампа сигнала поворота находится на внешней кромке блока фары. Получив доступ к лампе из колесной арки, следует повернуть основание лампы против часовой стрелки и достать лампу с патроном из фары. Затем извлечь старую лампу и установить в патрон новую. Установить лампу в фару следует в обратном порядке.
Замена ламп фар дальнего света
Если не горит дальний свет Мазда 3, замена ламп осуществляется в следующем порядке:
- отсоединить электрический разъем, нажимая на фиксатор;
- повернуть патрон лампы против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- установить новую лампу дальнего света;
- подсоединить разъем.
Замена ламп в фарах ближнего света
Замена лампы ближнего света на Мазда 3 BK имеет некоторые отличия в зависимости от того, какая лампа установлена на ближний свет Мазда 3 – галогенная или ксеноновая.
Для фар с галогенными лампами:
Для фар с ксеноновыми лампами:
- снять пластиковую заглушку, повернув против часовой стрелки;
- отсоединить электрический разъем, повернув его выводя из пазов;
- отстегнуть пружинный держатель ксеноновой лампы, надавив на него;
- отвести держатель в сторону, чтобы освободить лампу;
- осторожно вынуть лампу из гнезда, потянув ее назад;
- заменить лампу на новую;
- установить новую лампу и выполнить описанные операции в обратной последовательности.
На Mazda 3 BL лампа ближнего света внешним видом напоминает глаз робота и находится в центре блока фары. Чтобы вытащить лампу из корпуса, следует повернуть ее основание на четверть оборота против часовой стрелки. Отсоединить разъем питания можно, нажав язычок фиксатора.
В отличие от первого поколения лампы ближнего света можно заменить без снятия бампера и демонтажа блок-фар.
Замена ламп передних противотуманных фар
Для замены ламп в передних противотуманных фарах необходимо выполнить следующие операции:
- отвернуть крепление и частично снять грязезащитный кожух снизу бампера;
- отсоединить электрический разъем, нажав на фиксатор и потянув;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть его из фары, потянув назад;
- установить новую лампу и произвести указанные действия в обратном порядке.
Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей лампы фонарей задних указателей поворота автомобили с кузовом седан
Для замены ламп в задних фонарях Мазда 3 седан:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели боковой обшивки багажника;
- отогнуть заднюю часть боковой обшивки багажника;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и провести обратные действия.
Лампы фонарей стоп сигналов задних габаритных фонарей автомобили с кузовом хэтчбек
Для замены ламп стоп-сигналов и габаритных огней в задних фонарях без светодиодных элементов Мазда 3 хэтчбек:
- снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Для замены ламп в задних светодиодных фонарях Мазда 3 хэтчбек ввиду сложности необходимо обращаться на сервисную станцию официального дилера Mazda. Замена светодиодов не предусмотрена производителем. Задний комбинированный фонарь заменяется в сборе.
Лампа фонаря заднего хода заднего противотуманного фонаря
Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 седан выполняются следующие операции:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- вынуть лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Для замены ламп в фонарях заднего хода и заднего противотуманного фонаря Мазда 3 хэтчбек:
- снять боковую крышку в багажном отделении с нужной стороны;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Лампа центрального верхнего стоп сигнала
Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 седан выполняются следующие операции:
- вытянуть сердечники и удалить пластиковые держатели обшивки багажника;
- снять обшивку багажника;
- отсоединить электрический разъем от фонаря;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- вынуть лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Для замены лампы центрального стоп-сигнала Мазда 3 хэтчбек:
- снять верхнюю панель обшивки задней двери багажника;
- отсоединить электрический разъем от фонаря;
- повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вынуть из корпуса фары;
- извлечь лампу из патрона;
- установить новую лампу и выполнить операции в обратной последовательности.
Лампы фонарей освещения регистрационного знака
Замена лампы фонарей освещения номерного знака Мазда 3 выполняется так:
- плоской отверткой нажать на край рассеивателя фонаря освещения номерного знака и снять рассеиватель;
- потянуть за лампу и достать её из патрона;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности.
Замена лампы в заднем плафоне освещения салона
Для замены лампы в заднем плафоне освещения салона Мазда 3 необходимо:
- плоской отверткой осторожно нажать на край плафона освещения и снять рассеиватель;
- потянуть за лампу и достать её из держателей;
- установить новую лампу и выполнить описанные выше действия в обратной последовательности
Оперативно производите замену ламп и проверку работоспособности фонарей. Не допускайте управления автомобилем с неисправными приборами освещения. Это влияет на вашу безопасность. Счастливого пути и хорошего обзора!
- 0 комментариев
![]()
Читайте также: