Замена лампы ближнего света вольво хс70 ксенон
Владелец автомобиля Volvo XC70 заехал в цех нашего автосервиса на «Мельникова, 5» уже практически с полностью выгоревшим штатным ксеноном в ближнем свете – лампы еле светили, однозначно с таким головным светом ездить небезопасно, так что от нас требовалась замена ксеноновых ламп . Клиент пожелал установить лампы с белым свечением, так что мы в данном случае поставим обновленную линейку ксеноновых ламп Philips WhiteVision Gen2 D1S .
Ксеноновые лампы Philips WhiteVision Gen2 D1S отличаются от заводских не только температурой свечения, но и яркостью – представленный ксенон дает более мощный световой поток за счет того, что в колбу закачано больше газа , но на потребление питания и напряжение это никак не влияет.
Следует отметить, что на рынке можно встретить ксенон Филипс по ценам ниже, чем у нас, но будьте внимательны, скорей всего, это подделки; наш же магазин является официальным дилером Philips, а все лампы можно проверить с помощью кода на упаковке на сайте производителя, убедившись в их оригинальности.
Замена ламп Вольво ХС70 по времени занимает примерно 40 минут, необходимо снять фары , так как через капот подлезть к заднему стакану не получится. Работа весьма специфичная и требует определенного опыта, так что мы не рекомендуем производить ее самостоятельно – лучше обратиться к профессионалам, которые сделают все быстро, качественно и предоставят на работу гарантии.
Итоговый результат после замены ламп Volvo XC70, конечно, превосходит исходный свет. Теперь фары автомобиля светят ярко , ксеноновые лампы Philips WhiteVision Gen2 D1S отлично рассеивают тьму, а ведь от головного света напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров, так что не рекомендуем доводить штатный ксенон в фарах до полного выгорания , меняя своевременно лампы.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .
Проблема назревала еще с прошлого лета. Периодически выпадала ошибка BULB FAILURE LOW BEAM (отказ лампы ближнего света). Я выходил из машины, осматривал, но все внешне было в порядке. Ошибка сбрасывалась перезапуском двигателя. Я на это забивал, пока лампа наконец действительно не умерла через полгода. Причем умерла она совершенно внезапно. Просто ушла в фиолетовый цвет и толком не светила. "Пора менять", – подумал Штирлиц.
Первым делом нужно залезть своими кривыми руками в сложный узел. Открываем капот и в который раз вспоминаем добрым словом проклятиями пид*расов из конструкторского отдела вольво. Надеюсь умные китайцы прогнали их ссаными тряпками, и в новых вольво будет меньше эргономических просчетов. Чтобы подлезть к лампе, нужно быть опытным гинекологом. У меня конечно специальность другая, но с вольвой быстро учишься новому. Все-таки не зря вольву рифмуют с вульвой. Что-то в этом есть. Дамы, простите.
Собственно говоря, сгорела правая лампа, поэтому к ней и полез в первую очередь. Да и проще там было. Полез для начала посмотреть маркировку на лампе и фирму производителя. Что заказывать-то не известно.
Я же не дурак. Я сначала погуглил на форуме как снять лампу. Только это не сильно помогло. С правой стороны снять пластиковый кожух блока мозгов не сложно. Сложно будет дальше, потому что все будет наощупь и в первый раз. На форуме так вообще не написано как снять именно лампу. Ну или не нашел как всегда. Приходилось иногда опускать туда телефон, фоткать, а потом пытаться разобраться что ты там только что щупал. Натуральное лечение по фотографии.
Если кто полезет, то знайте, что блок розжига фиксируется металлической скобой в двух местах. Но для начала лучше скиньте провод игнитора. Он внизу блока. Это провод в оплетке. Тупо сдергивайте силой вниз. Фиксаторов нет. Будет идти очень туго. Я вот на этом месте надолго застрял, так как думал что там наверное есть хитрый фиксатор, который я не могу нащупать пальцами. Хоть здесь шведы не перестарались. Затем нащупайте концы проволочной скобы, нажмите их и отведите в стороны. Все блок свободен. Но это ни разу не конец ваших мучений)) Теперь нам понадобится вторая рука, которая будет отводить в сторону скобы, а другой рукой вы будете пытаться вынуть блок с лампой по какой-то хитрой траектории. Тут главное не перестараться, и не разбить лампу. Во-первых осколки в фаре это стремно, а во-вторых газ в лампе находится под давлением и осколки вполне могут весело влететь в глаза. Работайте лучше в очках. У меня их нет, поэтому слабоумие и отвага наше всё. В первый раз, чтобы вынуть лампу вообще не зная как это делается, у меня ушло полчаса. В дальнейшем (с пришедшим опытом) вся процедура замены у вас займет минут 10 с перекурами.
Вынутая лампа оказалась фирмы филипс, модель 85126+. А какие шли с завода? Тип лампы у нас кстати D2R (для рефлекторных фар).
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Volvo XC70 с перегоревшей левой фарой – требовалась замена штатного ксенона на новые лампы. Без проблем, у нас всегда в наличии богатый выбор ламп различных цоколей, а в данном случае мы установим в фары ксеноновые лампы Osram Original D1S, которые обычно производители автомобилей ставят на заводе; лампы светят температурой 4350K – это стандартный бело-желтый свет.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Ксеноновые лампы Osram Original D1S – одна из самых популярных позиций по ряду причин: данный ксенон является очень качественным, лампочки произведены в Германии и сопровождаются гарантией на 4 года каждая. Также важно обратить внимание на борьбу с подделками: оригинальные лампы Осрам имеют на упаковке специальный код, введя который на официальном сайте, система выдаст номер лампы, которая должна быть в коробке – подобная проверка позволяет убедиться в 100% оригинальности лампочек, которые вы приобретаете у нас.
Новые и старые ксеноновые лампы.
Демонтаж фар с автомобиля и замена в них ламп.
Для замены ламп на Вольво ХС70 необходимо демонтировать фары с автомобиля, но в этом на самом деле нет ничего сложно – по факту работа у нас заняла около получаса , где мы сняли обе фары, после чего удалили из них выгоревший штатных ксенон и установили новые ксеноновые лампы Osram Original D1S.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.
Вид автомобиля после работы.
Собрав автомобиль после работы, смотрим на результат: светотеневая граница сразу же показала высокую яркость и плотность светового пучка. Такой головной свет после замены ламп на Volvo XC70 однозначно создаст необходимые условия для комфортных или безопасных поездок по ночам, поэтому приглашаем к нам в автосервис на замену старых ламп на новые – мы можем подобрать ксенон с белым свечением , которое на текущий момент считается очень популярным.
Сегодня мы расскажем, как поменять габаритные лампы на автомобиле Volvo XC70. Технология замены лампы на автомобилях этой платформы (S60, S80, XC60, XC70) по сути одинакова.
На Volvo XC70 в каждой фаре стоят по две безцокольные 5 Вт габаритные лампочки – одна в центре и одна желтая. Фара Volvo крепится на двух защелках. Так же как в Volvo XC90 поднимаем их вверх и вынимаем фару на себя. Основная проблема с заменой центрального габарита. В этом случае лучше полностью вынуть фару из машины. Для этого нужно отсоединить всего один разъем, но, если фара давно не снималась, с этим могут возникнуть сложности. Тогда лучше воспользоваться силиконовой смазкой или WD-40. Желтый габарит находится с торца за крышкой. Его можно вытащить аккуратно, потянув за провода, но лучше использовать крючок. С заменой центрального габарита все несколько сложнее, так как он находится гораздо глубже. После снятия крышки центрального габарита Volvo, аккуратно, крючками достаем лампочку. Закрываем крышку и вставляем фару обратно, проверяя защелкнулся ли разъем. Вставляем защелки, проверяем горят ли габариты и закрываем капот. На этом все, надеюсь, что ролик был Вам полезен.
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Вольвопремиум» и выберете удобный адрес.
Наши адреса:
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: [email protected]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: [email protected]
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук https://goo.gl/AY7C4V
Мы в инстаграм https://goo.gl/n1KmPR
Мы в контакте https://goo.gl/hTFR4M
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - https://bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - https://bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - https://bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - https://bit.ly/2KL3p5c
🔥Вся правда о VOLVOPREMIUM. Кто мы? ИСТОРИЯ, ЦЕННОСТИ, СМЫСЛ - https://bit.ly/2MQ6deG
Ведущий – Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку http://makemeclip.ru
Видео Лампа Volvo - как заменить самому? I S60/S80/XC60/XC70 канала BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО
Каждый день к нам приезжают автомобили с перегоревшими лампами. Обычно это случается, когда водители своевременно не меняют штатные лампы, когда те начинают светить розово-фиолетовым цветом (признак выгорания), либо начинают мерцать.
Светотеневая граница и свет фар до начала работ.
Если проигнорировать данный факт, то стеклянная колба лампы попросту может взорваться, повредив линзу и отражатель, поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении одного из вышеуказанных признаков заменить обе лампы.
Ошибка бортового компьютера и ксенон DIXEL D1S.
Некоторые клиенты не понимают: зачем менять сразу две лампы, ведь перегорела только одна? Все очень просто: лампы устанавливаются по умолчанию одновременно и если выгорела или перегорела одна, то ресурс второй также на исходе и в ближайшем будущем ее также придется заменить.
Процесс замены ксеноновых ламп.
Как бы то ни было, а владелец Volvo XC70 изначально захотел заменить обе штатные ксеноновые лампы на новые ксеноновые лампы DIXEL D1S Original с температурой 4300 кельвинов – такие лампочки светят молочно-белым светом (близкий к дневному), от них не устают глаза при длительной езде, но при этом он создают весьма яркий световой луч, эффективно рассеивая тьму.
Установка фар с новыми ксеноновыми лампами на автомобиль.
Чтобы заменить головной свет на автомобиле Volvo XC70 бампер или решетку радиатора снимать не нужно, но пришлось демонтировать фары. В любом случае процесс замены не занял больше сорока минут, тем более, что с автомобилем работало сразу два наших техника, поэтому работа была выполнена быстро и качественно.
Демонстрация светотеневой границы и автомобиля по завершении работы.
Вернув фары на место в автомобиль, мы продемонстрировали клиенту яркую, четкую и ровную без насечек светотеневую границу ксеноновых ламп DIXEL D1S Original. Клиент доволен, автомобиль засветился качественным светом, а мы ждем другие авто для работы по автосвету и иному детейлингу.
Профессиональный детейлинг автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по детейлингу автомобилей: автосвет, безопасность, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Стоимость работы
1000 руб.
Время работы
40 минут
Для записи звоните
+7(495) 432-33-73
Профессиональное дооснащение автомобиля
Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.
У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.
Читайте также: