Замена лампы ближнего света опель корса 2008
В отражении впереди едущей машины заметил что у меня горит только одна лампа ближнего света. Думаю, ну всё… снимать бампер и т.д. Первым делом купил стандартную галогеновую лампу H7 55w OSRAM. Осмотрев конструкцию, понял что бампер снимать не нужно. Принял решение сначала убрать воздушный фильтр – 4 болта торкс 20 и просто вытягиваешь его из трёх резинок. Кстати можно вообще без снятия всего с обеих сторон поменять, но по времени дольше и руки порежешь. Вытащил лампу со штекером (как-то сама вылезла), после замены как-то сама защёлкнулась. Оказалось всё намного проще, чем ожидал и по времени ушло всего минут 15. Всем ровных дорог, поменьше камер и разумеется С НАСТУПАЮЩИМ ! И кстати вот небольшая инфа, собранная по инету про замену.
С пассажирской стороны:
1. Снимается нижний воздуховод с корпуса фильтра (просто стягивается, сидит довольно плотно),
2. Предварительно ключом на 7 ослабив хомут, снимается верхний воздуховод с корпуса фильтра (сидит плотно),
3. Покачивая приподнимаем корпус фильтра вверх, а затем в сторону двигателя. Корпус сидит в 4 резиновых втулках.
4. Доступ к фаре открыт, хоть с головой туда лезь.
С водительской стороны:
1. Вынимаем крышку предохранителей (отщелкивается в 2 местах и открывается). Не очень удобно, но терпимо. Желательно иметь фонарик.
2. Снимаем скобы с крышки фары.
3. ВНИМАНИЕ можно всего лишь отогнуть, не вытаскивая полностью крышку. Приподнимаем крышку и вытаскиваем ее на себя. Ставить обратно сложнее. Нужно понимать, как она там держится. На крышке на задней части есть язычок, который должен войти в соответствующий паз.
Советы: Чтобы вытащить саму лампу надо просто потянуть за нее пошатывая по сторонам, она крепится там на защелках. При установке лампы нужно сначала встать ее в клемму, а потом в посадочное место фары, иначе можно уронить лампу в фару. Так же при установке лампы не следует на неё сильно давить, иначе можете сбить регулировку фары.
Вот такие лампы стоят на Корсе Д:
Лампа дальнего света Н1, 55 Вт, 12 В (2098279)
Лампа ближнего света Н7, 55 Вт, 12 В (2098928)
Лампа поворота, желтая, 21 Вт, 12 В (2098255)
Лампа габарита, 5 Вт, 12 В (2098304)
Комплект ламп и предохранителей малый (1718012) большой (1718292)
Замена левой лампы здесь
Классификация ламп передних фар здесь
От источников света во многом зависит качество освещения, поэтому при покупке рекомендуем воспользоваться следующими рекомендациями:
ПроизводительОтдавайте предпочтение известным брендам, хорошо зарекомендовавшим себя среди покупателей. Можно проконсультироваться у специалистов, а можно почитать отзывы на специализированных ресурсах, что очень удобно. Помните, что низкая цена чаще всего свидетельствует о соответствующей надежности, такие элементы и служат меньше, и работают хужеТип изделияПо технической документации в фарах используются галогеновые лампы типа Н7 мощностью 55 Ватт, не стоит приобретать более мощные варианты, так как это вызывает перегрузку электропроводки машины и может привести к большим проблемам впоследствииХарактеристики светаВ наше время очень популярны варианты с показателями +30% к свету, они отличаются более ярким световым потоком, что позволяет улучшить видимость. Но стоит помнить, что срок службы такой продукции меньше, поэтому решайте сами, что вам важнее – долговечность или улучшенное освещение
Рабочий процесс
Замена лампочки ближнего света на Опель Корса невозможна без проведения определенных подготовительных мероприятий, которые улучшают доступ к конструкции, именно с них мы и начнем рассмотрение процесса.
Подготовка
Перечень необходимых работ следующий:
- Ставите машину в хорошо освещенном месте, это может быть как гараж, так и двор, главное – чтобы на улице была хорошая погода.
- Далее открывается и фиксируется капот и снимается клемма с аккумулятора, это позволит исключить любые непредвиденные ситуации.
- Чтобы добраться до правой фары, вначале снимается нижний воздуховод с фильтра, его нужно просто вытащить, но сидит он довольно плотно. Чтобы убрать и верхний воздуховод, вначале откручивается хомут, который фиксирует данный элемент, он также сидит прочно. В последнюю очередь снимается сам корпус, он крепится на четырех втулках, чтобы демонтировать его, нужно потянуть вверх и в сторону двигателя.
- Что касается левой стороны, то тут все несколько сложнее – вначале необходимо снять крышку с блока предохранителей, чтобы освободить хоть немного пространства, после этого нужно отщелкнуть защелку задней крышки на корпусе фары и отодвинуть ее.
Мы не рекомендуем снимать крышку совсем, так как ввиду ее сложной конфигурации и ограниченного пространства слева поставить ее на место может оказаться проблемой, и вам все-таки придется снять бампер и фару.
Основной этап
Инструкция по проведению работ своими руками выглядит следующим образом:
- Замена лампы ближнего света на Opel Corsa D начинается с открывания заглушки, делается это очень просто: сверху вы увидите фиксатор, который отщелкивается наверх, после чего элемент можно снять. Если речь идет о левой фаре, то выше мы дали рекомендацию просто открыть систему, чтобы после не терять время на установку крышки.
- Внутри корпуса лампа ближнего света на Опель Корса Д держится на двух фиксаторах, которые расположены по сторонам. Чтобы освободить узел, нужно надавить на один из лепестков и потянуть на себя, если нажать не удается – с силой потяните цоколь на себя и вытащите его из посадочного места. Обратите внимание, что тянуть нужно не за провода, а за корпус, иначе вы можете повредить контакты, что выльется в дополнительные работы.
- В последнюю очередь снимается соединительная фишка с цоколя, и старая лампа убирается, на этом демонтаж окончен и можно приступать к замене.
- Начинается сборка с установки новой лампочки, при этом помните самое главное правило – ни в коем случае не прикасаться к стеклянной части изделия, так как это негативно скажется на его работе впоследствии. Если вы все-таки коснулись стекла, протрите его спиртовым раствором. Присоединяется колодка с проводами, их длины достаточно, чтобы сделать это снаружи корпуса. (См. также статью Фары на Паджеро: особенности .)
- Далее собранный элемент вставляется на свое место, убедитесь, что фиксаторы защелкнулись и лампа стоит надежно. На цоколе есть вырезы, поэтому проблем с поиском правильного положения возникнуть не должно, главное – вставить элемент до конца, чтобы он не вывалился от вибрации.
- В последнюю очередь закрываются заглушки и устанавливаются все предварительно снятые узлы, тут все просто и быстро, поэтому заострять внимание на этих работах мы не будем.
Вывод
Конечно, проводить замену в данной модели не очень удобно, особенно с левой стороны и особенно в первый раз. Поэтому мы рекомендуем просмотреть видео в этой статье, чтобы наглядно увидеть весь процесс и разобраться в вышеописанных мероприятиях еще лучше.
Автомобиль Opel Corsa D является усовершенствованной версией Опель Корса – лидера среди авто класса В. Чтобы ваша машина служила долго и качественно, необходимо периодически проводить техосмотр и легкие ремонтные работы, а также менять расходники. Особое внимание следует уделять светотехнике. В авто Опель Корса D разработан дизайн со всеми характерными чертами этой марки.
Внешний облик машины – это бампер спортивного стиля и фары по типу «орлиный глаз», высоко посаженные противотуманные фары и логотип «Opel».
По мере выхода из строя фар, необходима замена ламп. Для этого изымают всю блок-фару и меняют осветительные элементы. Одной из важнейших частей светотехники является ближний свет в авто.
Какие бывают типы лампы
Существует несколько видов лампочек для ближнего света:
- Галогенные – наиболее распространенный тип. Они являются модификацией ламп накаливания, имеют компактные размеры и большой срок эксплуатации;
- Лампа «дневная альтернатива» – это экономичные светодиодные осветительные приборы, как вариант дневных ходовых огней. Такие лампы актуальны согласно с требованием включать ближний свет в дневное время;
- Ксеноновые (газоразрядные) – они пользуются популярностью по причине экономичности и эффективности, имеют длительный срок службы. Свет фар будет белый с голубым оттенком и очень приятен для глаз;
- Светодиодные – это дорогостоящий, но высококачественный вариант осветительных приборов. Они потребляют минимальное количество энергии и долго используются.
Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Opel Corsa:
Фары в автомобиле Опель Корса D
Блок-фары машины Opel Corsa D объединяют в себе дальний и ближний свет. Также в них есть указатели поворота и лампы габаритного огня. Для каждого вида света существует своя система управления и переключателей. Если же со временем вы заметили, что свет фар стал тусклым, значит пришло время поменять лампы. В целом, когда колба мутнеет, то уменьшается яркость. Это негативно влияет на безопасность езды авто. Этот процесс происходит достаточно медленно, но свидетельствует о том, что нужно производить своевременную замену элементов светотехники.
Блок фара Опель Корса
Когда вы решили поменять светотехнику в своем автомобиле Opel Corsa D, необходимо подобрать лампу по нескольким параметрам: для какого вида освещения, размер и мощность. Тем более для каждого уровня освещения существуют свои требования по мощности осветительных приборов.
Фары ближнего света используются для освещения небольшого участка дороги впереди авто и обочины. Конструкция фары позволяет отделять ближний свет и избегать ослепления водителей, которые едут навстречу.
При перемещении в загородной зоне, а также в дневное время необходимо включать фары ближнего света или же дневные ходовые огни.
Как заменить лампу ближнего света в автомобиле Опель Корса
Если у вас перегорели лампочки в фаре, вы можете поехать в автосервис, и профессиональные работники установят вам новые любого типа. Но в целях экономии средств вы можете самостоятельно поменять лампы ближнего света. Замена ламп – это не сложно. Процесс замены на правой и левой болк-фаре идентичен, поскольку все элементы расположены симметрично.
Замена ламп ближнего света в Opel Corsa D выглядит следующим образом:
- Сперва нужно открыть крышку капота и ее зафиксировать.
- Потом следует отвести пружинный держатель крышки блок-фары и снять ее.
- Затем следует нажать на фиксатор и снять старую лампу из отражателя.
- Далее нужно стеклянную колбу отсоединить от цоколя.
- После этого необходимо в отражатель вставить новую лампу до упора.
- Когда лампа будет установлена и зафиксирована, нужно закрыть крышку фары и установить саму конструкцию на место.
- Заменив всю светотехнику, можно настроить свет фар и протестировать разные уровни освещения автомобиля.
Извлекая лампу из блок-фары, нужно действовать аккуратно, чтобы не повредить колбу либо систему крепления. Можно слегка расшатывать лампу, поскольку она фиксируется на защелках и ее нужно умело достать из посадочного гнезда. При замене новой лампы, необходимо вставить ее для начала в клемму, а потом в посадочное место. Лучше всего эту операцию производить в перчатках, чтобы не испачкать колбу. Нельзя жать на саму лампу и элементы блок-фары, иначе можно сбить регулировку освещения.
Что следует знать о замене ламп
Замена элементов освещения предполагает ряд определенных принципов, которые зависят от особенностей автомобиля, а также от типа ламп. Чтобы свет был равномерным, в авто Opel Corsa D нужна замена осветительных приборов парами. В них со временем изменяется цветовая температура и интенсивность свечения. Если же поменять лишь одну лампу, будет существенно заметна разница, поскольку новая и старая лампа будут светить по-разному.
Во время их замены строго воспрещается брать их голыми руками. Как минимум их нужно держать тряпочкой либо в перчатках. Следы и жир могут повредить световые приборы. Если же случайно лампа испачкалась, ее нужно протереть спиртом и дать просохнуть.
Подбирая лампы ближнего света, надо поменять на те, которые рекомендует производитель автомобиля. Лучше приобретать товар проверенных марок: Philips, Narva, Osram. К тому же специалисты рекомендуют покупать расходники европейских брендов, так как они лучше всего подходят автомобилю Opel Corsa D. На таких комплектующих машины лучше не экономить, потому как лампы – это часть системы безопасной езды.
Рекомендуется установка ламп по мощности аналогичной старым. Если мощность будет на повышенном уровне, то могут произойти серьезные проблемы вследствие перегрузки системы электроосвещения вплоть до выхода из строя оборудования. В завершение лучше всего произвести регулировку света фар.
Как настроить фары в автомобиле Опель Корса
После того, как произведена замена ламп, лучше всего сделать коррекцию света фар в машине. Для этого следует найти ровную местность, на которой будет стоять авто Opel Corsa D. Свет должен падать на стену. Необходимо произвести разметку поверхности. За руль авто должен сесть человек вашей комплекции, чтобы максимально точно приблизить ситуацию к реальным условиям. Отгоняется авто на расстоянии семи метров от стены. Нужно настроить свет в соответствие с метками на стене. Далее регулируется поток света разных уровней освещения, чтобы конкретный световой поток достиг определенной фиксированной точки.
Итак, менять лампы ближнего света в авто Opel Corsa D очень просто. Существуют обычные лампы, а так же модернизированные. Выбирайте те, которые подходят вам больше всего. Заменять их нужно регулярно, как только свет ухудшается и начинает тускнеть. После самой процедуры необходимо произвести регулировку и настроить освещение по параметрам, чтобы избежать опасностей во время поездки.
Замена ламп на Опель Корса C 2004-го года может понадобится как по причине банально сгоревшей лампочки, так и в случае замены на лампу другого типа. В любом случае замена ламп своими руками на Корсе не составит труда, меняются они весьма просто.
Какие лампы установлены на Опель Корса С:
- ближнего и дальнего света — лампы H7;
- указатели поворотов — лампы PY21;
- повторители поворотов и парковочные огни — лампы W5W;
- габаритные огни и стоп-сигналы — лампы P21/5;
- противотуманные фары — лампы H3.
Другие лампы указаны на последней странице фотоотчета.
Замена ламп в передней фаре Корса
Чтобы поменять лампы в правой передней фаре Опель Корса, понадобится снять патрубок воздуховода. Таким образом появится доступ к лампам передней фары и поворотника. Далее понадобится повернуть и снять защитную крышку сзади фары. Затем, отсоединить проводок, откинуть скобу и извлечь лампу ближнего света с фары. Установка в обратном порядке.
Замена лампы габаритов и поворотника происходит еще проще. Их надо достать из посадочного места, отсоединить коннектор питания и подсоединить новую лампу. После чего установить обратно.
Замена лампы повторителя поворота тоже делается несложно. Надо поддеть плафон повторителя и извлечь его из посадочного места. Потом отсоединить плафон и поменять лампу. Собрать все обратно.
Замена ламп в задней фаре Корса
Для замены ламп в задней фаре Опель Корса потребуется снятие фары. Так что заодно можно узнать и как происходит замена задней фары. Итак, надо выкрутить пару винтов крепления крестовой отверткой и снять фару с фиксаторов. После этого ее удерживает лишь штекер проводов, который надо отсоединить.
Затем открутить 4 винта крепления задней крышки фары и снять крышку. Все лампочки установлены прямо в крышку и поменять их не составит труда. Заменив лампы, следует произвести установка в зеркальном порядке.
Замена лампы ПТФ Корса
Для замены лампы в противотуманной фаре Опель Корса понадобится ключ на 10 и инструмент торкс. Ключом на 10 открутить пару болтиков крепления защитного щитка, а торксом открутить винт внизу. Затем снять щиток и отсоединить коннектор питания лампы, сжав фиксатор. Повернуть влево и извлечь старую лампу из фары, вытащить ее из патрона, и установить новую в обратной последовательности.
Наглядно как делается замена ламп на Опель Корса покажет этот фотоотчет с инструкциями.
Приветствую пикабушников! Особый привет в " Автомобильное сообщество"!
Хочу показать вам как менялись лампы ближнего света у Опеля- Корсы (Opel Corsa). На видео, в конце, ауто показано так сказать во всей своей красоте. Желтенькая Корса- это авто моей дочери. Первое авто у нее было ФэВэ Поло, но чем то там оно ей не нравилось и вскоре было куплена эта Корса. Лично я на ней не ездил, но представляю, что Корса таки шустрая- дизель, 130 л.с. и 6 передач. Это авто для езды на работу в 20 километрах. Перестала гореть лампа ближнего света и было решение поменять лампы на обеих фарах. Конечно это проще сделать отдав машину в мастерскую, тем более это рядом, но зять у меня- любитель техники и решил это сделать своими руками. Вот так они и работали, зять ремонтировал, а дочь снимала на видео. Может что то и не так, прошу не судить строго любителей и не кидать тапком!))) Но результат есть и лампы ближнего света поменялись и до сих пор работают без проблем. Если это информация кому то поможет- буду очень рад. Удачи нам всем на дорогах! Чтобы ни жезла, ни гвоздя!
Дубликаты не найдены
Автомобильное сообщество
12.7K постов 34.7K подписчика
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Рукожопу на заметку: там в подкрылке есть лючок, через который, предварительно повернув колесо в сторону, лампочка и меняется. Не нужно сдёргивать бампер и фару.
кто ж читает инструкции, всеж дохуя мастера на все руки
полистал видосик. мужик настолько рукожоп, что касается пальцами стеклянной колбы новой лампы на 3 минуте, хотя на упаковке даже нарисовано для тупых, что делать этого категорически нельзя.
жирные следы - повышеный локальный нагрев - скоро снова будет пол морды разбирать и и говорить что лампочки хуевые делают.
вот это существенное замечание! может волновался и спешил . хз.
Там ещё и фару снимали? Извращенцы. Надеюсь, после свет правильно выставили? Видео смотреть желания нет.
о! а кто ж знал . а лючок там точно есть?
У меня тоже Corsa D, я тоже менял лампы.
Ничего снимать не нужно. Там даже инструмент не нужен
вот реально все это ему и передам!))) пусть думай как это все сделать без инструментов! не, ну хороший ребус . чё там говорить, хорошая тема- пикабушники наставили рукожопа на пусть истинный и тот исправился, сделав все реально правильно.)))
как сказал, что передам, так и сделал. рукожопы просят снять этот Ваш процесс на свой смартфон и показать.
А зачем ЭТО на пикабу? Давайте теперь пилить видосики по замене лампочек на каждой из сонма моделей, катающихся по дорогам страны, да сюда выкладывать. И желательно с пустым текстом — а что, ведь пикабу — это такая хрень для анонсов с ютуба.
кхе кхе . чем " это" хуже конфеты Чупа Чупс?)))
Эксклюзивная помойка: во дворе жилого дома кировчанин устроил свалку из старых машин
Под окнами у людей стоят десятки машин: одни после ремонта покидают двор, а другие не двигаются с места годами. Здесь же разбросаны покрышки, аккумуляторы, запчасти, электронные приборы.
Народный фронт выяснил, что автосвалка находится даже не на придомовой территории, а занимает охранную зону газораспределительного пункта. Общественники обратились в администрацию Кирова, а также в компанию, которая должна следить за состоянием охранных зон газового оборудования.
Программисты за час до релиза
Telegram-канал IT-юмор
Ответ на пост «Хороши механики»
Тоже недавно случай был. Как началась жара, так закипел движок у машины. Т.к. Всё время ремонтировался сам, то пришлось искать автосервис. Выбрал по отзывам тот, что получше и поближе, чтобы не успел движок закипеть, и поехал. Мастер посмотрел и говорит, что пробило прокладку ГБЦ и замена обойдётся в 15 тыс.руб. На мои доводы о том, что масло в порядке и антифриз в движок не попадает, он сказал, что я ничего не понимаю. В итоге решил, что разберусь сам и уехал в гараж. После получаса возни и танцев с бубном вокруг машины понял, что сдох термостат и антифриз просто напросто не идёт в радиатор. Заменил его и проблема исчезла. И вот спрашивается, почему я, человек без особого опыта в ремонте машин, решил эту проблему быстрее и дешевле, чем люди, которые этим занимаются? Вот и думаю. Нагреть хотели или правда просто ошиблись?
Пит-стоп V8 Supercars
Ответ на пост «Продолжим тему с FIT SERVICE»
Моему приятелю поездка в Фит-Сервис обошлась примерно в 400 тр.
За полгода-год до этого на месте ноу-нейм сервисного центра, который держали армяне (впрочем большого, с десятком постов и приличной зоной отдыха) открылся ФС. Всё стало оранжевое и красивое, по городу билборды, на входе махал ручкой надувной манекен. Товарищ собирался ехать, в Финку на НГ и сделать внеочередное ТО перед дальней дорогой. Свечи, масло поменяли, а потом сказали, что нет компрессии в каком-то цилиндре и надо что-то там делать. Он согласился, заплатил, вроде всё ок.
Там, в Финляндии неудачно сломал руку, но фиг бы с ней доехал бы, но на обратном пути и 100 км не проехал, как стукнул мотор.
Вернулись на эвакуаторе – блок треснул. Выяснилось, что эти ара (а персонал остался весь со старого сервиса) поставили прокладку от другой машины, и там не хватало каких-то каналов – у Приятеля Шкода Йети 1.8 150 л.с. – профи может подскажут, более того, они поменяли три свечи из 4, впихнули маховик от другой машины и ещё чего-то.
Я к счастью в этом сервисе не обслуживаюсь. Один раз заехал, мне что-то не понравилось и больше не появлялся.
Читайте также: